Виталий Савельев рассказал о тенденциях развития современного транспорта в рамках марафона «Новые горизонты»
Министр транспорта Виталий Савельев принял участие в просветительском марафоне «Новые горизонты» Российского общества «Знание».
По словам Виталия Савельева, революционные изменения ждут железнодорожный транспорт.
«ОАО "РЖД" также использует в своей работе новые технологии. Больше года осуществляется опытная эксплуатация так называемой виртуальной сцепки. Несколько поездов могут двигаться как один за счет цифрового канала. Интервал движения между поездами сокращается с 12 до 6-8 мин. Это помогает на уже имеющейся базе увеличить провозную способность», – отметил глава транспортного ведомства.
Кроме того, шла речь об обновлениях на автомобильных дорогах. На трассе М-11 «Нева» будет организовано автономное движение грузовых автомобилей. Под эти автомобили строятся умные дороги, которые оснащены специальными датчиками, реагирующими на экстренные ситуации.
Россия является единственной страной в мире, которая обладает технологиями производства и эксплуатации атомных ледоколов. Суда позволяют обеспечить проводку по Севморпути.
Одним из технологических трендов морской отрасли является автономное судовождение. Россия сейчас лидирует в этой области. Проводятся эксперименты, где суда начинают самостоятельно выходить в море. Также разрабатывается нормативная база для того, чтобы такие суда могли ходить не только в России, но и в зарубежных водах.
Источник
18.05.22
Министр транспорта Виталий Савельев принял участие в просветительском марафоне «Новые горизонты» Российского общества «Знание».
По словам Виталия Савельева, революционные изменения ждут железнодорожный транспорт.
«ОАО "РЖД" также использует в своей работе новые технологии. Больше года осуществляется опытная эксплуатация так называемой виртуальной сцепки. Несколько поездов могут двигаться как один за счет цифрового канала. Интервал движения между поездами сокращается с 12 до 6-8 мин. Это помогает на уже имеющейся базе увеличить провозную способность», – отметил глава транспортного ведомства.
Кроме того, шла речь об обновлениях на автомобильных дорогах. На трассе М-11 «Нева» будет организовано автономное движение грузовых автомобилей. Под эти автомобили строятся умные дороги, которые оснащены специальными датчиками, реагирующими на экстренные ситуации.
Россия является единственной страной в мире, которая обладает технологиями производства и эксплуатации атомных ледоколов. Суда позволяют обеспечить проводку по Севморпути.
Одним из технологических трендов морской отрасли является автономное судовождение. Россия сейчас лидирует в этой области. Проводятся эксперименты, где суда начинают самостоятельно выходить в море. Также разрабатывается нормативная база для того, чтобы такие суда могли ходить не только в России, но и в зарубежных водах.
Источник
18.05.22
mintrans.gov.ru
Виталий Савельев рассказал о тенденциях развития современного транспорта в рамках марафона «Новые горизонты»
Министерство транспорта Российской Федерации
Первый шок от введенных санкций для российской экономики прошел
По словам главы Минфина, Россия не сможет быстро преодолеть введенные технологические ограничения, но разумная финансовая и бюджетная политика позволит выдержать дальнейшее ужесточение санкций и сохранить финансовый суверенитет.
Экономика РФ выдержала первый шок от введенных санкций, заявил глава Минфина Антон Силуанов, выступая на лекции в рамках марафона "Новые горизонты" Российского общества "Знание".
"Да, у нас будет падение экономики. Конечно, экономика не может не отреагировать на все эти ограничения. Но это будет не так жестко, как если бы правительство не приняло соответствующие меры поддержки. Первый шок, мы считаем, прошел. Хотя все эти пакеты санкций до сих пор готовятся", - сказал он.
По словам министра, Россия не сможет быстро преодолеть введенные технологические ограничения. Однако разумная финансовая и бюджетная политика позволит выдержать дальнейшее ужесточение санкций и сохранить финансовый суверенитет. "Суверенитет - это не изоляция. Нельзя говорить о том, что мы сейчас закроемся, поставим стены и будем жить внутри", - подчеркнул Силуанов.
Силуанов напомнил, что для стабилизации финансовой устойчивости страны правительство пошло на ряд мер, в том числе на снятие тех ограничений, которые были введены как меры экстренного реагирования на санкции. "Сейчас происходит либерализация валютной выручки, мы вернулись к продаже валютной выручки", - отметил глава Минфина.
Источник
18.05.22
По словам главы Минфина, Россия не сможет быстро преодолеть введенные технологические ограничения, но разумная финансовая и бюджетная политика позволит выдержать дальнейшее ужесточение санкций и сохранить финансовый суверенитет.
Экономика РФ выдержала первый шок от введенных санкций, заявил глава Минфина Антон Силуанов, выступая на лекции в рамках марафона "Новые горизонты" Российского общества "Знание".
"Да, у нас будет падение экономики. Конечно, экономика не может не отреагировать на все эти ограничения. Но это будет не так жестко, как если бы правительство не приняло соответствующие меры поддержки. Первый шок, мы считаем, прошел. Хотя все эти пакеты санкций до сих пор готовятся", - сказал он.
По словам министра, Россия не сможет быстро преодолеть введенные технологические ограничения. Однако разумная финансовая и бюджетная политика позволит выдержать дальнейшее ужесточение санкций и сохранить финансовый суверенитет. "Суверенитет - это не изоляция. Нельзя говорить о том, что мы сейчас закроемся, поставим стены и будем жить внутри", - подчеркнул Силуанов.
Силуанов напомнил, что для стабилизации финансовой устойчивости страны правительство пошло на ряд мер, в том числе на снятие тех ограничений, которые были введены как меры экстренного реагирования на санкции. "Сейчас происходит либерализация валютной выручки, мы вернулись к продаже валютной выручки", - отметил глава Минфина.
Источник
18.05.22
ТАСС
Силуанов заявил, что первый шок от введенных санкций для российской экономики прошел
По словам главы Минфина, Россия не сможет быстро преодолеть введенные технологические ограничения, но разумная финансовая и бюджетная политика позволит выдержать дальнейшее ужесточение санкций и сохранить финансовый суверенитет
Отечественные материалы для маркировки смогут заменить зарубежные аналоги
✅ Производители российских расходных материалов для маркировки товаров смогут заменить их европейские аналоги в случае ухода с рынка продукции иностранных поставщиков. Об этом сообщила пресс-служба ЦРПТ – оператора Единой национальной системы цифровой маркировки и прослеживания товаров "Честный знак".
Специалисты проверили на соответствие требованиям продукцию девяти российских производителей: термотрансферные красящие ленты, используемые для печати на этикетках на полуглянцевой бумаге, полипропилене и полиэтилене, а также картриджи для термоструйных принтеров с процедурой верификации отпечатков. Все протестированные образцы показали свою эффективность и могут быть использованы производителями в качестве альтернативы зарубежным расходным материалам.
Минпромторг России
17.05.22
✅ Производители российских расходных материалов для маркировки товаров смогут заменить их европейские аналоги в случае ухода с рынка продукции иностранных поставщиков. Об этом сообщила пресс-служба ЦРПТ – оператора Единой национальной системы цифровой маркировки и прослеживания товаров "Честный знак".
Специалисты проверили на соответствие требованиям продукцию девяти российских производителей: термотрансферные красящие ленты, используемые для печати на этикетках на полуглянцевой бумаге, полипропилене и полиэтилене, а также картриджи для термоструйных принтеров с процедурой верификации отпечатков. Все протестированные образцы показали свою эффективность и могут быть использованы производителями в качестве альтернативы зарубежным расходным материалам.
Минпромторг России
17.05.22
Telegram
Честный ЗНАК breaking news
🦾 Доказано: Российские расходные материалы могут заменить зарубежные аналоги
⚙ Производители российских расходных материалов для маркировки товаров смогут заменить их европейские аналоги в случае ухода с рынка продукции иностранных поставщиков.
🗣 «Совместно…
⚙ Производители российских расходных материалов для маркировки товаров смогут заменить их европейские аналоги в случае ухода с рынка продукции иностранных поставщиков.
🗣 «Совместно…
В России разработали регламент работы комиссий, следящих за наличием лекарств
"Ведомости" ранее сообщили, что фармпроизводители опасаются временной остановки производства некоторых лекарств из-за необходимости вносить изменения в регистрационные досье при каждой смене поставщиков субстанций, вспомогательных компонентов и оборудования.
Минздрав РФ совместно с Росздравнадзором подготовили проекты приказов, регламентирующих работу межведомственных комиссий по установлению фактов дефектуры или риска дефектуры лекарственных препаратов и медицинских изделий, вскоре они могут быть зарегистрированы Минюстом РФ. Об этом в среду журналистам сообщил помощник министра здравоохранения РФ Алексей Кузнецов.
Ранее "Ведомости" со ссылкой на представителей двух отраслевых объединений и двух фармкомпаний сообщили, что фармпроизводители опасаются временной остановки производства некоторых лекарств из-за необходимости вносить изменения в регистрационные досье при каждой смене поставщиков субстанций, вспомогательных компонентов и оборудования. При этом в конце марта было выпущено постановление, ускоряющее процедуру перерегистрации лекарств, которые оказались в дефиците или потенциально могут исчезнуть, однако межведомственная комиссия, которая должна выдавать заключения о нехватке препаратов или ее рисках, спустя два месяца так и не начала свою работу, сообщил газете председатель правления Ассоциации фармпроизводителей Евразийского экономического союза Алексей Кедрин.
"Процедура внесения изменений в регистрационные досье там, где это возможно без ущерба для контроля качества и безопасности, уже ускорена. В рамках исполнения постановлений правительства РФ № 440, 593 и 552, определяющих порядок и сроки проведения экспертизы и регистрации препаратов и медизделий, по которым существует дефектура или ее риск, Минздравом России и Росздравнадзором разработаны проекты приказов, регламентирующих работу межведомственных комиссий по установлению фактов дефектуры или риска дефектуры лекарственных препаратов и медицинских изделий. Межведомственное согласование по ним завершено. В ближайшее время ожидается их регистрация Министерством юстиции", - отметил Кузнецов.
11 апреля премьер-министр РФ Михаил Мишустин сообщил, что правительство России запускает программу поддержки системообразующих предприятий фармацевтической и медицинской промышленности, а также дистрибьюторов таких товаров и аптечных сетей. Все они смогут получить независимые банковские гарантии с льготной ставкой комиссии. Для предприятий она составит 1%, а банкам будет компенсироваться до 2%. Кроме того, было принято решение ускорить и упростить процедуры государственной регистрации лекарств, которых не хватает в РФ. Также можно будет ввозить и продавать зарегистрированные препараты в упаковках, изначально предназначенных для реализации в иностранных государствах.
Источник
18.05.22
"Ведомости" ранее сообщили, что фармпроизводители опасаются временной остановки производства некоторых лекарств из-за необходимости вносить изменения в регистрационные досье при каждой смене поставщиков субстанций, вспомогательных компонентов и оборудования.
Минздрав РФ совместно с Росздравнадзором подготовили проекты приказов, регламентирующих работу межведомственных комиссий по установлению фактов дефектуры или риска дефектуры лекарственных препаратов и медицинских изделий, вскоре они могут быть зарегистрированы Минюстом РФ. Об этом в среду журналистам сообщил помощник министра здравоохранения РФ Алексей Кузнецов.
Ранее "Ведомости" со ссылкой на представителей двух отраслевых объединений и двух фармкомпаний сообщили, что фармпроизводители опасаются временной остановки производства некоторых лекарств из-за необходимости вносить изменения в регистрационные досье при каждой смене поставщиков субстанций, вспомогательных компонентов и оборудования. При этом в конце марта было выпущено постановление, ускоряющее процедуру перерегистрации лекарств, которые оказались в дефиците или потенциально могут исчезнуть, однако межведомственная комиссия, которая должна выдавать заключения о нехватке препаратов или ее рисках, спустя два месяца так и не начала свою работу, сообщил газете председатель правления Ассоциации фармпроизводителей Евразийского экономического союза Алексей Кедрин.
"Процедура внесения изменений в регистрационные досье там, где это возможно без ущерба для контроля качества и безопасности, уже ускорена. В рамках исполнения постановлений правительства РФ № 440, 593 и 552, определяющих порядок и сроки проведения экспертизы и регистрации препаратов и медизделий, по которым существует дефектура или ее риск, Минздравом России и Росздравнадзором разработаны проекты приказов, регламентирующих работу межведомственных комиссий по установлению фактов дефектуры или риска дефектуры лекарственных препаратов и медицинских изделий. Межведомственное согласование по ним завершено. В ближайшее время ожидается их регистрация Министерством юстиции", - отметил Кузнецов.
11 апреля премьер-министр РФ Михаил Мишустин сообщил, что правительство России запускает программу поддержки системообразующих предприятий фармацевтической и медицинской промышленности, а также дистрибьюторов таких товаров и аптечных сетей. Все они смогут получить независимые банковские гарантии с льготной ставкой комиссии. Для предприятий она составит 1%, а банкам будет компенсироваться до 2%. Кроме того, было принято решение ускорить и упростить процедуры государственной регистрации лекарств, которых не хватает в РФ. Также можно будет ввозить и продавать зарегистрированные препараты в упаковках, изначально предназначенных для реализации в иностранных государствах.
Источник
18.05.22
ТАСС
В России разработали регламент работы комиссий, следящих за наличием лекарств
"Ведомости" ранее сообщили, что фармпроизводители опасаются временной остановки производства некоторых лекарств из-за необходимости вносить изменения в регистрационные досье при каждой смене поставщиков субстанций, вспомогательных компонентов и оборудования
Ретейлер одежды LPP продаст российское подразделение китайскому консорциуму
Магазины принадлежащих компании LPP брендов Reserved, House откроются в эти выходные.
Польский ретейлер одежды LPP (управляет брендами Reserved, House) принял решение о продаже российского подразделения китайскому консорциуму. Об этом говорится в сообщении компании.
"Головной офис LPP SA в Гданьске сообщает, что результатом рассмотрения предложений и проведения переговоров с потенциальными покупателями стало решение правления компании о продаже своего российского подразделения китайскому консорциуму", - говорится в сообщении.
В рамках сделки покупатель не получает права на использование товарных знаков и брендов, которыми владеет LPP, но будет иметь право на продажу всех товаров, принадлежащих российскому подразделению компании, отмечается в сообщении.
Также московский офис ретейлера уточнил, что уже в ближайшие выходные ожидается открытие первых магазинов компании, добавляется в материале.
"Московский офис уточняет, что уже в ближайшие выходные ожидается открытие первых магазинов компании", - говорится в сообщении.
Ранее компания LPP сообщала, что закрыла все свои магазины на территории России. Также компания полностью приостановила транспортировку товаров в Россию и инвестиции в РФ, онлайн-продажи всех своих брендов. Позже компания сообщила о намерении продать российское подразделение.
О компании
Акционерное общество LPP - польская компания, которая занимается дизайном, производством и дистрибуцией одежды и управляет брендами Reserved, House, Cropp, Mohito и Sinsay. Сеть продаж компании состоит из более чем двух тысяч магазинов в 26 странах.
Источник
19.05.22
Магазины принадлежащих компании LPP брендов Reserved, House откроются в эти выходные.
Польский ретейлер одежды LPP (управляет брендами Reserved, House) принял решение о продаже российского подразделения китайскому консорциуму. Об этом говорится в сообщении компании.
"Головной офис LPP SA в Гданьске сообщает, что результатом рассмотрения предложений и проведения переговоров с потенциальными покупателями стало решение правления компании о продаже своего российского подразделения китайскому консорциуму", - говорится в сообщении.
В рамках сделки покупатель не получает права на использование товарных знаков и брендов, которыми владеет LPP, но будет иметь право на продажу всех товаров, принадлежащих российскому подразделению компании, отмечается в сообщении.
Также московский офис ретейлера уточнил, что уже в ближайшие выходные ожидается открытие первых магазинов компании, добавляется в материале.
"Московский офис уточняет, что уже в ближайшие выходные ожидается открытие первых магазинов компании", - говорится в сообщении.
Ранее компания LPP сообщала, что закрыла все свои магазины на территории России. Также компания полностью приостановила транспортировку товаров в Россию и инвестиции в РФ, онлайн-продажи всех своих брендов. Позже компания сообщила о намерении продать российское подразделение.
О компании
Акционерное общество LPP - польская компания, которая занимается дизайном, производством и дистрибуцией одежды и управляет брендами Reserved, House, Cropp, Mohito и Sinsay. Сеть продаж компании состоит из более чем двух тысяч магазинов в 26 странах.
Источник
19.05.22
ТАСС
Ретейлер одежды LPP продаст российское подразделение китайскому консорциуму
Магазины принадлежащих компании LPP брендов Reserved, House откроются в эти выходные
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚛Минпромторг и Минтранс проработают решения по сохранению поставок из-за рубежа
Отвечая на вопрос о риске разрыва производственных цепочек и дефицита товаров, который может возникнуть из-за закрытия грузоперевозок из Европы, Денис Мантуров подчеркнул, что по этому направлению будет проведена работа совместно с Минтрансом.
«Мы исходим из того, что нужно принимать взвешенные решения, для того чтобы мы не остановили текущую производственную деятельность тех компаний, кто завязан на поставки продукции, которая и не санкционирована, и не подпадает под какие-либо ограничения для поставки в нашу страну», – подчеркнул глава Минпромторга.
Правительство России
17.05.22
Отвечая на вопрос о риске разрыва производственных цепочек и дефицита товаров, который может возникнуть из-за закрытия грузоперевозок из Европы, Денис Мантуров подчеркнул, что по этому направлению будет проведена работа совместно с Минтрансом.
«Мы исходим из того, что нужно принимать взвешенные решения, для того чтобы мы не остановили текущую производственную деятельность тех компаний, кто завязан на поставки продукции, которая и не санкционирована, и не подпадает под какие-либо ограничения для поставки в нашу страну», – подчеркнул глава Минпромторга.
Правительство России
17.05.22
Компания Harley-Davidson на две недели приостановила сборку мотоциклов
Исключением стали мотоциклы модели LiveWire.
Американский производитель Harley-Davidson принял решение приостановить сборку и отгрузку мотоциклов на две недели. Об этом в четверг сообщается в заявлении, опубликованном на официальном сайте компании.
"Вчера [компания] Harley-Davidson, Inc. приняла решение приостановить сборку и отгрузку всех средств передвижения (за исключением мотоциклов модели LiveWire) на двухнедельный период. Это решение, принятое из соображений предосторожности, основывается на предоставленной Harley-Davidson сторонним поставщиком поздно вечером во вторник (17 мая) информации, касающейся нормативного соответствия комплектующих", - говорится в заявлении.
Harley-Davidson - ведущий американский производитель мотоциклов.
Источник
19.05.22
Исключением стали мотоциклы модели LiveWire.
Американский производитель Harley-Davidson принял решение приостановить сборку и отгрузку мотоциклов на две недели. Об этом в четверг сообщается в заявлении, опубликованном на официальном сайте компании.
"Вчера [компания] Harley-Davidson, Inc. приняла решение приостановить сборку и отгрузку всех средств передвижения (за исключением мотоциклов модели LiveWire) на двухнедельный период. Это решение, принятое из соображений предосторожности, основывается на предоставленной Harley-Davidson сторонним поставщиком поздно вечером во вторник (17 мая) информации, касающейся нормативного соответствия комплектующих", - говорится в заявлении.
Harley-Davidson - ведущий американский производитель мотоциклов.
Источник
19.05.22
Минэкономики оценило риски падения экономики при ужесточении санкций
В негативном варианте спад российской экономики в этом году составит 8,8%, по базовому сценарию он ожидается на уровне 7,8%. В консервативной оценке ведомство учитывает более жесткие санкции.
Минэкономразвития подготовило консервативный вариант параметров сценарных условий на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов.
Он отличается от базового тем, что в него закладывается более глубокий спад российской экономики в 2022 году — на 8,8% — в условиях более жестких санкций и более медленной перестройки производственно-логистических цепочек. Кроме того, он учитывает более существенное снижение экспортных цен российских товаров.
Согласно консервативному варианту, ВВП в 2023 году упадет на 2,9%, а к концу 2025 года показатель окажется на 7% ниже, чем в 2021 году. «Основной фактор — структурное снижение доходов и потребительского спроса, а также более глубокое падение экспорта и инвестиций», — пояснили в ведомстве.
Ведомство прогнозирует, что мировые цены на нефть Urals упадут до $57 за баррель к 2025 году, а рубль к этому времени ослабнет до 85,3 руб. за доллар.
В Минэкономразвития ожидают, что падение курса и более серьезные перебои с импортом приведут к более глубокому спаду потребительского спроса, что скажется на более низкой, чем в базовом варианте, инфляции: 16,5% — в 2022 году, 5,4% — в 2023-м, 3,7% — в 2024-м.
Накануне Минэкономразвития опубликовало базовый вариант сценарных условий на 2023 год и плановый период 2024–2025 годов. Согласно ему, падение экономики в 2022 году составит 7,8%, то есть на 1 п.п. меньше, чем в консервативном варианте, а в 2023-м — 0,7%. В 2024 и 2025 годах министерство ждет роста ВВП на 3,2 и 2,6% соответственно.
В базовом варианте к 2025 году среднегодовая цена на нефть составляет $61,2. Инфляция на конец года ожидается на уровне 17,5%, в 2023-м она замедлится до 6,1%, а затем вернется к целевому уровню 4%.
Ведомство также спрогнозировало снижение экспорта и импорта товаров. Как ожидается, импорт снизится в 2022 году на 27% по сравнению с 2021-м в физическом выражении из-за логистики и сжатия внутреннего спроса. В стоимостном выражении сокращение импорта составит 17% (с $304 млрд до $251,9 млрд) с учетом мировой инфляции и увеличения транспортных и логистических наценок.
Источник
18.05.22
В негативном варианте спад российской экономики в этом году составит 8,8%, по базовому сценарию он ожидается на уровне 7,8%. В консервативной оценке ведомство учитывает более жесткие санкции.
Минэкономразвития подготовило консервативный вариант параметров сценарных условий на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов.
Он отличается от базового тем, что в него закладывается более глубокий спад российской экономики в 2022 году — на 8,8% — в условиях более жестких санкций и более медленной перестройки производственно-логистических цепочек. Кроме того, он учитывает более существенное снижение экспортных цен российских товаров.
Согласно консервативному варианту, ВВП в 2023 году упадет на 2,9%, а к концу 2025 года показатель окажется на 7% ниже, чем в 2021 году. «Основной фактор — структурное снижение доходов и потребительского спроса, а также более глубокое падение экспорта и инвестиций», — пояснили в ведомстве.
Ведомство прогнозирует, что мировые цены на нефть Urals упадут до $57 за баррель к 2025 году, а рубль к этому времени ослабнет до 85,3 руб. за доллар.
В Минэкономразвития ожидают, что падение курса и более серьезные перебои с импортом приведут к более глубокому спаду потребительского спроса, что скажется на более низкой, чем в базовом варианте, инфляции: 16,5% — в 2022 году, 5,4% — в 2023-м, 3,7% — в 2024-м.
Накануне Минэкономразвития опубликовало базовый вариант сценарных условий на 2023 год и плановый период 2024–2025 годов. Согласно ему, падение экономики в 2022 году составит 7,8%, то есть на 1 п.п. меньше, чем в консервативном варианте, а в 2023-м — 0,7%. В 2024 и 2025 годах министерство ждет роста ВВП на 3,2 и 2,6% соответственно.
В базовом варианте к 2025 году среднегодовая цена на нефть составляет $61,2. Инфляция на конец года ожидается на уровне 17,5%, в 2023-м она замедлится до 6,1%, а затем вернется к целевому уровню 4%.
Ведомство также спрогнозировало снижение экспорта и импорта товаров. Как ожидается, импорт снизится в 2022 году на 27% по сравнению с 2021-м в физическом выражении из-за логистики и сжатия внутреннего спроса. В стоимостном выражении сокращение импорта составит 17% (с $304 млрд до $251,9 млрд) с учетом мировой инфляции и увеличения транспортных и логистических наценок.
Источник
18.05.22
РБК
Минэкономики оценило риски падения экономики при ужесточении санкций
В негативном варианте спад российской экономики в этом году составит 8,8%, по базовому сценарию он ожидается на уровне 7,8%. В консервативной оценке ведомство учитывает более жесткие санкции
ФАС не получала ходатайство о сделке по продаже российского подразделения McDonald's
Ранее компания заявила о заключении сделки по продаже российских активов Александру Говору.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России не получала ходатайство о сделке по продаже российского подразделения McDonald's, сообщили ТАСС в пресс-службе ведомства.
"До настоящего момента ходатайство об указанной сделке не поступало на рассмотрение в ФАС России", - сказал собеседник агентства.
Ранее компания McDonald's, приостановившая деятельность в России, заявила о заключении сделки по продаже российских активов Александру Говору - партнеру-франчайзи McDonald's. По условиям сделки Говор приобретает все ресторанное портфолио сети и в дальнейшем будет развивать его под новым брендом. Говор является партнером McDonald's с 2015 года, в Сибири работает 25 предприятий, открытых им по франшизе.
McDonald's в России - ведущая сеть общественного питания, насчитывающая более 850 предприятий в 62 субъектах РФ.
Источник
19.05.22
Ранее компания заявила о заключении сделки по продаже российских активов Александру Говору.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России не получала ходатайство о сделке по продаже российского подразделения McDonald's, сообщили ТАСС в пресс-службе ведомства.
"До настоящего момента ходатайство об указанной сделке не поступало на рассмотрение в ФАС России", - сказал собеседник агентства.
Ранее компания McDonald's, приостановившая деятельность в России, заявила о заключении сделки по продаже российских активов Александру Говору - партнеру-франчайзи McDonald's. По условиям сделки Говор приобретает все ресторанное портфолио сети и в дальнейшем будет развивать его под новым брендом. Говор является партнером McDonald's с 2015 года, в Сибири работает 25 предприятий, открытых им по франшизе.
McDonald's в России - ведущая сеть общественного питания, насчитывающая более 850 предприятий в 62 субъектах РФ.
Источник
19.05.22
ТАСС
ФАС не получала ходатайство о сделке по продаже российского подразделения McDonald's
Ранее компания заявила о заключении сделки по продаже российских активов Александру Говору
Дефицит инвестпрограммы ОАО РЖД может достичь 246 млрд рублей
ОАО РЖД ожидает дефицита инвестпрограммы в объеме 220–246 млрд руб. в 2022 году. Он образуется, невзирая на докапитализацию монополии из ФНБ на 250 млрд руб. и 120–160 млрд руб., которые планируется получить за счет разнообразных мер, в том числе тарифных. Так, с 1 июня предполагается дополнительная индексация тарифов на грузоперевозки, однако ее размер не определен и сильно варьируется — от 1,4% до 11%. В щадящих вариантах индексации недостающие ОАО РЖД суммы предлагается собрать за счет докапитализации из ВЭБ.РФ и отсрочки уплаты страховых взносов.
ОАО РЖД рассматривает три варианта финплана на 2022 год, предполагающие дефицит инвестпрограммы в объеме 221–246 млрд руб. в зависимости от комплекса мер по снижению дефицита. В разных вариантах в разных комбинациях предусмотрены докапитализация ОАО РЖД из ВЭБ.РФ на 82 млрд руб., отсрочка по уплате страховых взносов на третий квартал и тарифные решения в разном объеме, сообщили “Ъ” два источника, знакомые с ситуацией. В ОАО РЖД комментариев не дали.
Все варианты предлагают отмену понижающих коэффициентов на перевозку угля на сумму 25–35,8 млрд руб. и дополнительную индексацию тарифов с 1 июня на 1,4–11% (в зависимости от варианта).
Наибольшая индексация позволяет избежать отсрочки выплаты страховых взносов и докапитализации из ВЭБ.РФ, дает дополнительные доходы в 126,1 млрд руб., и при реализации этого варианта дефицит инвестпрограммы на 2022 год составит 246,3 млрд руб. Наименьшая индексация предполагает и докапитализацию, и отсрочку страховых взносов, приносит 161,8 млрд руб. дополнительных доходов и сводит дефицит до 220,6 млрд руб. Промежуточный вариант — с докапитализацией из ВЭБа, без отсрочки и с индексацией на 5,5% — предполагает такой же дефицит в 220,6 млрд руб. Один из собеседников “Ъ” говорит, что именно этот вариант рассматривается как основной.
Инвестпрограмма на этот год была сверстана в рекордном объеме — 1,03 трлн руб. Однако она была ориентирована на другой уровень доходов. ОАО РЖД ожидает снижения доходов от грузоперевозок по итогам года на 197 млрд руб., рассказали собеседники “Ъ”; прогноз падения погрузки и грузооборота по итогам года — 5% и 6,3% соответственно. Погрузка за четыре месяца сократилась относительно уровня 2021 года на 1,1%, в апреле она упала на 5% к апрелю прошлого года. Заметно сократилась погрузка на экспорт: на 10,2% к январю—апрелю 2021 года.
При этом дефицит инвестпрограммы свыше 200 млрд руб. ожидается уже с учетом докапитализации ОАО РЖД из ФНБ на 250 млрд руб., решение о которой было принято в апреле, то есть этой госпомощью не покрывается.
Оценка дефицита в 200 млрд руб. выглядит минимально возможной, полагает глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров. По его мнению, индексация тарифов сейчас наихудшее решение с учетом тех условий, в которых работают грузоотправители, так как значительная индексация нанесет ущерб экономике, а маленькая не приведет к росту доходов, но при этом создаст существенный дисбаланс на рынке. Такой инструмент, как отсрочка страховых выплат, наоборот, очень удачный, к нему сейчас широко прибегают в ряде отраслей. В мобилизационной экономике, говорит Михаил Бурмистров, государство, регулирующее валютный курс и движение капиталов, имеет возможность перераспределять средства и может направить их на помощь ОАО РЖД. По мнению аналитика, монополии, возможно, сейчас при низком курсе рубля имеет смысл создать валютный резерв для будущего обслуживания валютных долгов, если их планируется когда-то погашать. Что касается инвестпрограммы, то, отмечает эксперт, сейчас имеет смысл заморозить инвестиции в проекты на Северо-Западе и максимально сосредоточить внимание на БАМе и Транссибе, равно как и проектах, разгружающих их (например, на Северном широтном ходе). Также стоит обратить внимание на инвестиции в расширение провозных способностей на юге и развитие пассажирского сообщения, так как неизбежна техническая деградация авиапарка Boeing и Airbus, а закрытие аэропортов на юге с учетом ситуации на Украине будет затяжным.
Источник
18.05.22
ОАО РЖД ожидает дефицита инвестпрограммы в объеме 220–246 млрд руб. в 2022 году. Он образуется, невзирая на докапитализацию монополии из ФНБ на 250 млрд руб. и 120–160 млрд руб., которые планируется получить за счет разнообразных мер, в том числе тарифных. Так, с 1 июня предполагается дополнительная индексация тарифов на грузоперевозки, однако ее размер не определен и сильно варьируется — от 1,4% до 11%. В щадящих вариантах индексации недостающие ОАО РЖД суммы предлагается собрать за счет докапитализации из ВЭБ.РФ и отсрочки уплаты страховых взносов.
ОАО РЖД рассматривает три варианта финплана на 2022 год, предполагающие дефицит инвестпрограммы в объеме 221–246 млрд руб. в зависимости от комплекса мер по снижению дефицита. В разных вариантах в разных комбинациях предусмотрены докапитализация ОАО РЖД из ВЭБ.РФ на 82 млрд руб., отсрочка по уплате страховых взносов на третий квартал и тарифные решения в разном объеме, сообщили “Ъ” два источника, знакомые с ситуацией. В ОАО РЖД комментариев не дали.
Все варианты предлагают отмену понижающих коэффициентов на перевозку угля на сумму 25–35,8 млрд руб. и дополнительную индексацию тарифов с 1 июня на 1,4–11% (в зависимости от варианта).
Наибольшая индексация позволяет избежать отсрочки выплаты страховых взносов и докапитализации из ВЭБ.РФ, дает дополнительные доходы в 126,1 млрд руб., и при реализации этого варианта дефицит инвестпрограммы на 2022 год составит 246,3 млрд руб. Наименьшая индексация предполагает и докапитализацию, и отсрочку страховых взносов, приносит 161,8 млрд руб. дополнительных доходов и сводит дефицит до 220,6 млрд руб. Промежуточный вариант — с докапитализацией из ВЭБа, без отсрочки и с индексацией на 5,5% — предполагает такой же дефицит в 220,6 млрд руб. Один из собеседников “Ъ” говорит, что именно этот вариант рассматривается как основной.
Инвестпрограмма на этот год была сверстана в рекордном объеме — 1,03 трлн руб. Однако она была ориентирована на другой уровень доходов. ОАО РЖД ожидает снижения доходов от грузоперевозок по итогам года на 197 млрд руб., рассказали собеседники “Ъ”; прогноз падения погрузки и грузооборота по итогам года — 5% и 6,3% соответственно. Погрузка за четыре месяца сократилась относительно уровня 2021 года на 1,1%, в апреле она упала на 5% к апрелю прошлого года. Заметно сократилась погрузка на экспорт: на 10,2% к январю—апрелю 2021 года.
При этом дефицит инвестпрограммы свыше 200 млрд руб. ожидается уже с учетом докапитализации ОАО РЖД из ФНБ на 250 млрд руб., решение о которой было принято в апреле, то есть этой госпомощью не покрывается.
Оценка дефицита в 200 млрд руб. выглядит минимально возможной, полагает глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров. По его мнению, индексация тарифов сейчас наихудшее решение с учетом тех условий, в которых работают грузоотправители, так как значительная индексация нанесет ущерб экономике, а маленькая не приведет к росту доходов, но при этом создаст существенный дисбаланс на рынке. Такой инструмент, как отсрочка страховых выплат, наоборот, очень удачный, к нему сейчас широко прибегают в ряде отраслей. В мобилизационной экономике, говорит Михаил Бурмистров, государство, регулирующее валютный курс и движение капиталов, имеет возможность перераспределять средства и может направить их на помощь ОАО РЖД. По мнению аналитика, монополии, возможно, сейчас при низком курсе рубля имеет смысл создать валютный резерв для будущего обслуживания валютных долгов, если их планируется когда-то погашать. Что касается инвестпрограммы, то, отмечает эксперт, сейчас имеет смысл заморозить инвестиции в проекты на Северо-Западе и максимально сосредоточить внимание на БАМе и Транссибе, равно как и проектах, разгружающих их (например, на Северном широтном ходе). Также стоит обратить внимание на инвестиции в расширение провозных способностей на юге и развитие пассажирского сообщения, так как неизбежна техническая деградация авиапарка Boeing и Airbus, а закрытие аэропортов на юге с учетом ситуации на Украине будет затяжным.
Источник
18.05.22
Коммерсантъ
Дырка от рублика
Дефицит инвестпрограммы ОАО РЖД может достичь 246 млрд рублей
Консервативный сценарий Минэкономики предполагает спад ВВП на 8,8%
Минэкономики обнародовало консервативный сценарий развития российской экономики на фоне санкций (.pdf). Согласно прогнозу, Россию ожидает более глубокий спад экономики (до –8,8%), медленная перестройка производственно-логистических цепочек и значительное снижение цен на российские товары для экспорта.
При консервативном сценарии восстановление ВВП будет проходить более медленными темпами. «Основной фактор — структурное снижение доходов и потребительского спроса, а также более глубокое падение экспорта и инвестиций»,— говорится в документе.
Основные положения консервативного варианта:
🔸Инфляция увеличится до 16,5% в 2022 году, в 2023-м — до 5,4%, в 2024-м — до 3,7%. Выход инфляции на целевой уровень 4% возможен только к 2025 году.
🔸Цены на нефть Urals могут упасть до $57 за баррель.
🔸Курс рубля к доллару по итогам 2022 года составит 86 руб./$, к 2025 году среднегодовой курс составит 85,3 руб./$.
17 мая Минэкономики опубликовало базовый сценарий макроэкономического прогноза. Согласно документу, падение реальных доходов россиян может достигнуть в этом году 6,8%, безработица — 6,7%, инфляция — 17,5%. Реальные доходы населения снизятся на 3,8%, падение ВВП в 2022 году составит 7,8%. Возвращение экономики к росту прогнозируется в 2024 году.
Источник
19.05.22
Минэкономики обнародовало консервативный сценарий развития российской экономики на фоне санкций (.pdf). Согласно прогнозу, Россию ожидает более глубокий спад экономики (до –8,8%), медленная перестройка производственно-логистических цепочек и значительное снижение цен на российские товары для экспорта.
При консервативном сценарии восстановление ВВП будет проходить более медленными темпами. «Основной фактор — структурное снижение доходов и потребительского спроса, а также более глубокое падение экспорта и инвестиций»,— говорится в документе.
Основные положения консервативного варианта:
🔸Инфляция увеличится до 16,5% в 2022 году, в 2023-м — до 5,4%, в 2024-м — до 3,7%. Выход инфляции на целевой уровень 4% возможен только к 2025 году.
🔸Цены на нефть Urals могут упасть до $57 за баррель.
🔸Курс рубля к доллару по итогам 2022 года составит 86 руб./$, к 2025 году среднегодовой курс составит 85,3 руб./$.
17 мая Минэкономики опубликовало базовый сценарий макроэкономического прогноза. Согласно документу, падение реальных доходов россиян может достигнуть в этом году 6,8%, безработица — 6,7%, инфляция — 17,5%. Реальные доходы населения снизятся на 3,8%, падение ВВП в 2022 году составит 7,8%. Возвращение экономики к росту прогнозируется в 2024 году.
Источник
19.05.22
Коммерсантъ
Консервативный сценарий Минэкономики предполагает спад ВВП на 8,8%
Подробнее на сайте
Бизнес пожаловался на Минприроды из-за настойчивости в вопросе утилизации упаковки
Ведомство хочет ввести ограничения вопреки антисанкционной политике, считают в РСПП.
Бизнес пожаловался кабинету министров на Минприроды. Ведомство, по мнению Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), продолжает настаивать на проведении реформы по утилизации упаковки вопреки намерениям правительства заморозить инициативу.
Обсуждение механизма расширенной ответственности производителей (РОП; предусматривает переход на 100%-ный норматив по переработке упаковки), согласно плану первоочередных действий по обеспечению развития российской экономики в условиях санкций, намечено на март 2024 г., обращает внимание президент РСПП Александр Шохин в письме премьер-министру Михаилу Мишустину (есть у «Ведомостей»). Но Минприроды, несмотря на зафиксированное в документе решение, внесло в правительство обновленный законопроект о реформе РОП. Документ содержит «обременительные для бизнеса положения, вступающие в силу с 1 января 2023 г., которые бизнесом и рядом федеральных органов исполнительной власти не были поддержаны», подчеркивается в письме. Этот прецедент воспринимается в бизнес-сообществе как крайне значимый и «ставит под сомнение предсказуемость условий для устойчивой работы на российском рынке», пишет Шохин.
На президиуме правкомиссии 15 марта был одобрен антисанкционный план правительства – сводный перечень мер поддержки экономики и населения в условиях кризиса. Как отмечал Мишустин на заседании, стоимость плана поддержки экономики на тот момент составляла около 1 трлн руб., при этом, по его словам, «это очень гибкий документ», который постоянно планируется пополнять «и выпускать поэтапно в зависимости от развития ситуации». С того момента в план было внесено еще несколько десятков мер, «Ведомости» сообщали о некоторых из этих решений.
Отложить ли в стол
До Мишустина Шохин направлял аналогичное письмо в адрес вице-премьера Виктории Абрамченко. В ответ на замечание Шохина о несогласованности законопроекта о РОП с антисанкционным планом Минприроды сообщило, что инициатива ему не противоречит и была внесена «с учетом положений регламента правительства». По существу на его предыдущее обращение в министерстве не ответили, констатирует Шохин в письме к Мишустину.
Что такое РОП
Концепцию РОП, предусматривающую 100%-ную утилизацию упаковки товаров, вице-премьер Виктория Абрамченко утвердила в конце 2020 г. Новые правила по утилизации товаров и упаковки должны были вступить в силу с 2022 г., но затем сроки сместились. В конце прошлого года правительство предложило перенести сроки по обязательной утилизации упаковки на 2023 г. и постепенно (на 10% в год) увеличивать нормативы утилизации товаров. Действующий норматив по утилизации составляет 10–45% (в зависимости от вида).
Представитель кабмина сообщил «Ведомостям», что обращение РСПП поступило в аппарат правительства и направлено для рассмотрения в установленном порядке в Минприроды. В пресс-службе ведомства напомнили, что законопроект о реформе РОП был внесен еще в декабре. «В настоящий момент документ дорабатывается на площадке правительства, там же будет принято решение о сроках реализации инициативы», – отметил представитель Минприроды. Финальная редакция документа после корректировок кабинета министров в министерство не поступала, резюмировал собеседник «Ведомостей».
Законопроект ведомства предполагает повышение нормативов утилизации упаковки до 100% с 2025 г., а также запрет на реализацию товаров теми производителями, сведения о которых не внесены в Единую систему учета отходов от использования товаров (это ограничение распространяется лишь на компании, использующие упаковку). Таким образом, документ уже содержит отсрочку по вступлению в силу своих основных положений, отмечает министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов в сопроводительном письме к законопроекту. Ранее предполагалось повышать норматив поэтапно начиная с 2023 г. Министр просит правительство ускорить рассмотрение законопроекта для его принятия в этом году, следует из документа.
Читать далее
18.05.22
Ведомство хочет ввести ограничения вопреки антисанкционной политике, считают в РСПП.
Бизнес пожаловался кабинету министров на Минприроды. Ведомство, по мнению Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), продолжает настаивать на проведении реформы по утилизации упаковки вопреки намерениям правительства заморозить инициативу.
Обсуждение механизма расширенной ответственности производителей (РОП; предусматривает переход на 100%-ный норматив по переработке упаковки), согласно плану первоочередных действий по обеспечению развития российской экономики в условиях санкций, намечено на март 2024 г., обращает внимание президент РСПП Александр Шохин в письме премьер-министру Михаилу Мишустину (есть у «Ведомостей»). Но Минприроды, несмотря на зафиксированное в документе решение, внесло в правительство обновленный законопроект о реформе РОП. Документ содержит «обременительные для бизнеса положения, вступающие в силу с 1 января 2023 г., которые бизнесом и рядом федеральных органов исполнительной власти не были поддержаны», подчеркивается в письме. Этот прецедент воспринимается в бизнес-сообществе как крайне значимый и «ставит под сомнение предсказуемость условий для устойчивой работы на российском рынке», пишет Шохин.
На президиуме правкомиссии 15 марта был одобрен антисанкционный план правительства – сводный перечень мер поддержки экономики и населения в условиях кризиса. Как отмечал Мишустин на заседании, стоимость плана поддержки экономики на тот момент составляла около 1 трлн руб., при этом, по его словам, «это очень гибкий документ», который постоянно планируется пополнять «и выпускать поэтапно в зависимости от развития ситуации». С того момента в план было внесено еще несколько десятков мер, «Ведомости» сообщали о некоторых из этих решений.
Отложить ли в стол
До Мишустина Шохин направлял аналогичное письмо в адрес вице-премьера Виктории Абрамченко. В ответ на замечание Шохина о несогласованности законопроекта о РОП с антисанкционным планом Минприроды сообщило, что инициатива ему не противоречит и была внесена «с учетом положений регламента правительства». По существу на его предыдущее обращение в министерстве не ответили, констатирует Шохин в письме к Мишустину.
Что такое РОП
Концепцию РОП, предусматривающую 100%-ную утилизацию упаковки товаров, вице-премьер Виктория Абрамченко утвердила в конце 2020 г. Новые правила по утилизации товаров и упаковки должны были вступить в силу с 2022 г., но затем сроки сместились. В конце прошлого года правительство предложило перенести сроки по обязательной утилизации упаковки на 2023 г. и постепенно (на 10% в год) увеличивать нормативы утилизации товаров. Действующий норматив по утилизации составляет 10–45% (в зависимости от вида).
Представитель кабмина сообщил «Ведомостям», что обращение РСПП поступило в аппарат правительства и направлено для рассмотрения в установленном порядке в Минприроды. В пресс-службе ведомства напомнили, что законопроект о реформе РОП был внесен еще в декабре. «В настоящий момент документ дорабатывается на площадке правительства, там же будет принято решение о сроках реализации инициативы», – отметил представитель Минприроды. Финальная редакция документа после корректировок кабинета министров в министерство не поступала, резюмировал собеседник «Ведомостей».
Законопроект ведомства предполагает повышение нормативов утилизации упаковки до 100% с 2025 г., а также запрет на реализацию товаров теми производителями, сведения о которых не внесены в Единую систему учета отходов от использования товаров (это ограничение распространяется лишь на компании, использующие упаковку). Таким образом, документ уже содержит отсрочку по вступлению в силу своих основных положений, отмечает министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов в сопроводительном письме к законопроекту. Ранее предполагалось повышать норматив поэтапно начиная с 2023 г. Министр просит правительство ускорить рассмотрение законопроекта для его принятия в этом году, следует из документа.
Читать далее
18.05.22
Ведомости
Бизнес пожаловался на Минприроды из-за настойчивости в вопросе утилизации упаковки
Ведомство хочет ввести ограничения вопреки антисанкционной политике, считают в РСПП
«Санта Бремор» приостановила поставки в Россию
Прекращение доступа к норвежскому лососю после начала военной операции на Украине вынудило белорусского производителя «Санта Бремор» приостановить поставки семги под брендом «Русское море». Компания может перейти на российскую красную рыбу, но это приведет к заметному росту себестоимости и грозит потерей доли рынка. Ее российские конкуренты, впрочем, тоже могут столкнуться со снижением доступности сырья.
Крупный поставщик рыбной продукции «Санта Бремор» (бренд «Русское море» и др.) приостановил поставки части ассортимента в сети, обнаружил “Ъ”, изучив онлайн-витрины магазинов. Информацию подтвердили в крупных сетях. На онлайн-витринах из продажи пропала, в частности, семга и форель «Русское море».
Источник “Ъ” в одной из сетей рассказал, что подразделение «Санта Бремор» сообщало о приостановке поставок на фоне ограничения экспорта сырья из стран, где выращивается лосось.
В «Ленте» сообщили “Ъ”, что получали уведомления от производителей продуктов из красной рыбы о возможных сложностях с отгрузками из-за нехватки сырья. Сейчас «Лента» не получает товары бренда «Русское море», ситуация может измениться в июне, говорит ее представитель. Собеседник “Ъ” в другой крупной сети подтверждает, что у «Русского моря» сократился ассортимент. Но он связывает это со значительным ростом цен, что сделало продукцию компании невостребованной.
«Санта Бремор» входит в белорусскую ГК «Санта» Александра Мошенского, которая также включает производителя молочной продукции «Савушкин продукт», сеть супермаркетов «Санта», занимается недвижимостью, развивает проекты в ресторанной и гостиничной сферах и пр. Оборот «Санты», по собственным данным, превышает $2 млрд. В РФ «Санта Бремор» присутствует с 2013 года, купив у структур Максима Воробьева и Геннадия Тимченко предприятие по переработке рыбы в Подмосковье.
Председатель Рыбного союза Александр Панин говорит, что белорусские производители изделий из красной рыбы до последнего времени использовали лосось из Норвегии, ввоз которого в РФ запрещен продуктовым эмбарго 2014 года.
Но с началом военной операции РФ на Украине и новой волны санкций этот канал, как и поставки фарерского лосося, оказался закрыт, указывает господин Панин.
Российские конкуренты «Санта Бремор», говорят собеседники “Ъ”, пока работают на сырье из складских запасов. Управляющий партнер Agro&Food Communications Илья Березнюк поясняет, что местные переработчики красной рыбы с 2014 года накопили компетенции для работы с размороженным чилийским лососем. Кроме того, в качестве сырья используется дикая красная рыба с Дальнего Востока, лосось с ферм в Мурманске и форель из Карелии, указывает он. Но, добавляет господин Березнюк, российским переработчикам также придется столкнуться со снижением предложения импортного сырья из-за ухода из РФ крупнейших контейнерных линий и сложностей с платежами за новые поставки.
Гендиректор «Русской аквакультуры» Илья Соснов говорит, что компания продолжает поставки рыбы, но в мае—сентябре традиционно низкий спрос, поэтому объемы продаж небольшие. Скачков спроса топ-менеджер не заметил, результаты в целом соответствуют бизнес-плану. «Русская аквакультура» в отчете за 2020 год оценивала объем российского рынка красной рыбы в 114 тыс. тонн, из которых 99 тыс. тонн — импорт.
По словам Александра Панина, чилийский лосось находится на пике исторических мировых цен, и с учетом проблем с логистикой через Европу импортеры не спешат его закупать.
Как говорится в отчетности чилийского производителя красной рыбы Salmones Camanchaca, средние мировые цены на атлантический лосось по итогам первого квартала 2022 года выросли на 34% год к году, до $6,77 за 1 кг. «Запасы у импортеров уже на исходе. В ближайшее время будем обходиться российским выращиваемым лососем и небольшими поступлениями импорта»,— отмечает господин Панин.
Источник
19.05.22
Прекращение доступа к норвежскому лососю после начала военной операции на Украине вынудило белорусского производителя «Санта Бремор» приостановить поставки семги под брендом «Русское море». Компания может перейти на российскую красную рыбу, но это приведет к заметному росту себестоимости и грозит потерей доли рынка. Ее российские конкуренты, впрочем, тоже могут столкнуться со снижением доступности сырья.
Крупный поставщик рыбной продукции «Санта Бремор» (бренд «Русское море» и др.) приостановил поставки части ассортимента в сети, обнаружил “Ъ”, изучив онлайн-витрины магазинов. Информацию подтвердили в крупных сетях. На онлайн-витринах из продажи пропала, в частности, семга и форель «Русское море».
Источник “Ъ” в одной из сетей рассказал, что подразделение «Санта Бремор» сообщало о приостановке поставок на фоне ограничения экспорта сырья из стран, где выращивается лосось.
В «Ленте» сообщили “Ъ”, что получали уведомления от производителей продуктов из красной рыбы о возможных сложностях с отгрузками из-за нехватки сырья. Сейчас «Лента» не получает товары бренда «Русское море», ситуация может измениться в июне, говорит ее представитель. Собеседник “Ъ” в другой крупной сети подтверждает, что у «Русского моря» сократился ассортимент. Но он связывает это со значительным ростом цен, что сделало продукцию компании невостребованной.
«Санта Бремор» входит в белорусскую ГК «Санта» Александра Мошенского, которая также включает производителя молочной продукции «Савушкин продукт», сеть супермаркетов «Санта», занимается недвижимостью, развивает проекты в ресторанной и гостиничной сферах и пр. Оборот «Санты», по собственным данным, превышает $2 млрд. В РФ «Санта Бремор» присутствует с 2013 года, купив у структур Максима Воробьева и Геннадия Тимченко предприятие по переработке рыбы в Подмосковье.
Председатель Рыбного союза Александр Панин говорит, что белорусские производители изделий из красной рыбы до последнего времени использовали лосось из Норвегии, ввоз которого в РФ запрещен продуктовым эмбарго 2014 года.
Но с началом военной операции РФ на Украине и новой волны санкций этот канал, как и поставки фарерского лосося, оказался закрыт, указывает господин Панин.
Российские конкуренты «Санта Бремор», говорят собеседники “Ъ”, пока работают на сырье из складских запасов. Управляющий партнер Agro&Food Communications Илья Березнюк поясняет, что местные переработчики красной рыбы с 2014 года накопили компетенции для работы с размороженным чилийским лососем. Кроме того, в качестве сырья используется дикая красная рыба с Дальнего Востока, лосось с ферм в Мурманске и форель из Карелии, указывает он. Но, добавляет господин Березнюк, российским переработчикам также придется столкнуться со снижением предложения импортного сырья из-за ухода из РФ крупнейших контейнерных линий и сложностей с платежами за новые поставки.
Гендиректор «Русской аквакультуры» Илья Соснов говорит, что компания продолжает поставки рыбы, но в мае—сентябре традиционно низкий спрос, поэтому объемы продаж небольшие. Скачков спроса топ-менеджер не заметил, результаты в целом соответствуют бизнес-плану. «Русская аквакультура» в отчете за 2020 год оценивала объем российского рынка красной рыбы в 114 тыс. тонн, из которых 99 тыс. тонн — импорт.
По словам Александра Панина, чилийский лосось находится на пике исторических мировых цен, и с учетом проблем с логистикой через Европу импортеры не спешат его закупать.
Как говорится в отчетности чилийского производителя красной рыбы Salmones Camanchaca, средние мировые цены на атлантический лосось по итогам первого квартала 2022 года выросли на 34% год к году, до $6,77 за 1 кг. «Запасы у импортеров уже на исходе. В ближайшее время будем обходиться российским выращиваемым лососем и небольшими поступлениями импорта»,— отмечает господин Панин.
Источник
19.05.22
Коммерсантъ
Белорусская семга уплыла с полки
«Санта Бремор» приостановила поставки в Россию
«Сбермаркет» начал тестировать продажу «некрасивых» фруктов и овощей
«Сбермаркет» запустил проект «Уценка», в рамках которого доставляет фрукты и овощи от фермеров и хозяйств, «которые обычные магазины не купят или не продадут из-за их неидеального вида». На это обратил внимание Shopper’s.
Проект тестируется на небольшой группе пользователей и пока не масштабирован, сообщили изданию в «Сбермаркете». Фрукты и овощи сервис получает от «партнера, который работает напрямую с фермерами».
Компания утверждает, что цены на такие продукты более низкие. Чаще всего поставщики утилизируют «некрасивые» фрукты и овощи, хотя по качеству и вкусу они не отличаются от тех, что представлены на полках магазинов, объясняет сервис.
Использование неидеальных по своему виду фруктов и овощей вместо их списания и утилизации — популярное направление в борьбе с нехваткой продуктов и ростом пищевых отходов.
Крупные зарубежные сети запускают кампании, которые направлены на борьбу с предвзятым отношением к овощам и фруктам нестандартного вида. Например, такую кампанию в 2014 году запустил один из крупнейших французских ритейлеров Intermarché.
Направление популярно и среди foodtech-стартапов. В 2015 году появился американский сервис подписки на доставку «некрасивых» овощей и фруктов Imperfect Foods — он стал одним из крупнейших подобных сервисов в США, база его подписчиков наситывает 400 тыс. человек.
Источник
17.05.22
«Сбермаркет» запустил проект «Уценка», в рамках которого доставляет фрукты и овощи от фермеров и хозяйств, «которые обычные магазины не купят или не продадут из-за их неидеального вида». На это обратил внимание Shopper’s.
Проект тестируется на небольшой группе пользователей и пока не масштабирован, сообщили изданию в «Сбермаркете». Фрукты и овощи сервис получает от «партнера, который работает напрямую с фермерами».
Компания утверждает, что цены на такие продукты более низкие. Чаще всего поставщики утилизируют «некрасивые» фрукты и овощи, хотя по качеству и вкусу они не отличаются от тех, что представлены на полках магазинов, объясняет сервис.
Использование неидеальных по своему виду фруктов и овощей вместо их списания и утилизации — популярное направление в борьбе с нехваткой продуктов и ростом пищевых отходов.
Крупные зарубежные сети запускают кампании, которые направлены на борьбу с предвзятым отношением к овощам и фруктам нестандартного вида. Например, такую кампанию в 2014 году запустил один из крупнейших французских ритейлеров Intermarché.
Направление популярно и среди foodtech-стартапов. В 2015 году появился американский сервис подписки на доставку «некрасивых» овощей и фруктов Imperfect Foods — он стал одним из крупнейших подобных сервисов в США, база его подписчиков наситывает 400 тыс. человек.
Источник
17.05.22
Rusbase
«Сбермаркет» начал тестировать продажу «некрасивых» фруктов и овощей | Rusbase
Магазины не берут их из-за неидеального вида
С нелегальным импортом будут бороться учетом и аккредитацией
К борьбе российских садоводов с польскими яблоками, завозимыми в Россию нелегально после введенного властями РФ в 2014 году продуктового эмбарго в отношении ЕС, подключился Совет федерации (СФ). Сенаторы хотят дополнительно пресекать нелегальный импорт за счет аккредитации поставщиков и учета их урожая с вывозимым объемом. Эксперты считают, что в этом году поставки плодов из европейских стран и так будут нерентабельны, а отслеживать нелегалов будет проблематично.
В распоряжении “Ъ” оказался протокол проходившего 25 апреля заседания круглого стола комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию, где говорится об усилении контроля за импортом яблок.
Сенаторы рекомендовали Федеральной таможенной службе (ФТС) и Россельхознадзору перед выдачей разрешений на ввоз в РФ яблок учитывать объем продукции, выращенной в месте происхождения, исключая импорт свыше урожая.
Это можно сделать через аккредитацию агропроизводителей, говорится в протоколе.
Проблема с нелегальным импортом яблок из ЕС сейчас очень актуальна, говорит председатель Ассоциации питомниководов и садоводов Ставропольского края Айдын Ширинов. Основной поток такой продукции идет из Польши, где собирается до 5 млн тонн в год, добавляет гендиректор союза «Садоводы Кубани» Николай Щербаков. По его словам, польские яблоки поступают на российский рынок, даже несмотря на введение в 2014 году эмбарго, через третьи страны — Белоруссию, Молдавию, Сербию. Источник “Ъ” на рынке говорит, что были случаи, когда ввоз продукции из Белоруссии превышал годовой урожай в стране.
Константин Аверин, экс-гендиректор агрохолдинга «Степь», в интервью “Ъ” в 2017 году: «Есть запрет по импорту из Польши, при этом Сербия увеличила производство яблок в несколько раз».
В ФТС подтвердили “Ъ” получение рекомендаций. В Россельхознадзоре пообещали их рассмотреть, добавив, что и сейчас принимают все необходимые меры контроля за ввозимой продукцией.
В 2021 году в РФ ввезено 612,2 тыс. тонн яблок, 33,1% из них — из Молдавии, 19,8% — из Сербии, оценивают в BusinesStat. Российские садоводы за тот же период собрали 1,3 млн тонн, говорится в протоколе СФ. Но российским производителям сложно конкурировать с польскими в цене из-за высокой технологичности садов, наличия хранилищ, линий для доработки плодов и субсидий, говорит Николай Щербаков. Он добавляет, что в Польше значительно дешевле средства защиты растений.
В итоге, по словам эксперта, себестоимость производства яблок в Польше в 2021 году была 8 руб. за 1 кг, в России — от 20 руб. за 1 кг.
В этом году себестоимость российских плодов продолжит расти, предупреждает Айдын Ширинов. Ранее источник “Ъ” говорил о росте на 20% из-за повышения расходов на средства защиты растений, смазочные материалы, запчасти, технику. Николай Щербаков считает, что озвученная сенаторами мера могла бы стать альтернативой ранее предложенному садоводами квотированию импорта во время сбора урожая в апреле—сентябре в размере 40% от объема потребления. Заместить польские яблоки в этом случае будет без проблем поставками из других стран, а конечные цены для потребителей будут зависеть не от производителей, а от ритейлеров, настаивает господин Щербаков.
Гендиректор агрохолдинга «Степь» (входит в АФК «Система») Андрей Недужко считает, что проблема отрасли — в отсутствии хранилищ. В период массового сбора плодов создается профицит, в том числе за счет импорта. Но небольшие хозяйства вынуждены продавать урожай часто ниже себестоимости из-за отсутствия возможности хранения. Крупные садоводы обеспечены мощностями по хранению фруктов на 75%, добавляет он.
Айдын Ширинов рассчитывает, что в этом сезоне влияние на рынок импорта яблок будет незначительное, так как поставки через третьи страны ограничены из-за санкций ЕС.
Те же поставщики, кто все же решится ввозить в РФ яблоки, столкнутся с резким ростом транспортных перевозок, что сделает продукцию неконкурентоспособной. На этом фоне садоводы ожидают повышенного спроса на российские яблоки, рассчитывает эксперт.
Читать далее
19.05.22
К борьбе российских садоводов с польскими яблоками, завозимыми в Россию нелегально после введенного властями РФ в 2014 году продуктового эмбарго в отношении ЕС, подключился Совет федерации (СФ). Сенаторы хотят дополнительно пресекать нелегальный импорт за счет аккредитации поставщиков и учета их урожая с вывозимым объемом. Эксперты считают, что в этом году поставки плодов из европейских стран и так будут нерентабельны, а отслеживать нелегалов будет проблематично.
В распоряжении “Ъ” оказался протокол проходившего 25 апреля заседания круглого стола комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию, где говорится об усилении контроля за импортом яблок.
Сенаторы рекомендовали Федеральной таможенной службе (ФТС) и Россельхознадзору перед выдачей разрешений на ввоз в РФ яблок учитывать объем продукции, выращенной в месте происхождения, исключая импорт свыше урожая.
Это можно сделать через аккредитацию агропроизводителей, говорится в протоколе.
Проблема с нелегальным импортом яблок из ЕС сейчас очень актуальна, говорит председатель Ассоциации питомниководов и садоводов Ставропольского края Айдын Ширинов. Основной поток такой продукции идет из Польши, где собирается до 5 млн тонн в год, добавляет гендиректор союза «Садоводы Кубани» Николай Щербаков. По его словам, польские яблоки поступают на российский рынок, даже несмотря на введение в 2014 году эмбарго, через третьи страны — Белоруссию, Молдавию, Сербию. Источник “Ъ” на рынке говорит, что были случаи, когда ввоз продукции из Белоруссии превышал годовой урожай в стране.
Константин Аверин, экс-гендиректор агрохолдинга «Степь», в интервью “Ъ” в 2017 году: «Есть запрет по импорту из Польши, при этом Сербия увеличила производство яблок в несколько раз».
В ФТС подтвердили “Ъ” получение рекомендаций. В Россельхознадзоре пообещали их рассмотреть, добавив, что и сейчас принимают все необходимые меры контроля за ввозимой продукцией.
В 2021 году в РФ ввезено 612,2 тыс. тонн яблок, 33,1% из них — из Молдавии, 19,8% — из Сербии, оценивают в BusinesStat. Российские садоводы за тот же период собрали 1,3 млн тонн, говорится в протоколе СФ. Но российским производителям сложно конкурировать с польскими в цене из-за высокой технологичности садов, наличия хранилищ, линий для доработки плодов и субсидий, говорит Николай Щербаков. Он добавляет, что в Польше значительно дешевле средства защиты растений.
В итоге, по словам эксперта, себестоимость производства яблок в Польше в 2021 году была 8 руб. за 1 кг, в России — от 20 руб. за 1 кг.
В этом году себестоимость российских плодов продолжит расти, предупреждает Айдын Ширинов. Ранее источник “Ъ” говорил о росте на 20% из-за повышения расходов на средства защиты растений, смазочные материалы, запчасти, технику. Николай Щербаков считает, что озвученная сенаторами мера могла бы стать альтернативой ранее предложенному садоводами квотированию импорта во время сбора урожая в апреле—сентябре в размере 40% от объема потребления. Заместить польские яблоки в этом случае будет без проблем поставками из других стран, а конечные цены для потребителей будут зависеть не от производителей, а от ритейлеров, настаивает господин Щербаков.
Гендиректор агрохолдинга «Степь» (входит в АФК «Система») Андрей Недужко считает, что проблема отрасли — в отсутствии хранилищ. В период массового сбора плодов создается профицит, в том числе за счет импорта. Но небольшие хозяйства вынуждены продавать урожай часто ниже себестоимости из-за отсутствия возможности хранения. Крупные садоводы обеспечены мощностями по хранению фруктов на 75%, добавляет он.
Айдын Ширинов рассчитывает, что в этом сезоне влияние на рынок импорта яблок будет незначительное, так как поставки через третьи страны ограничены из-за санкций ЕС.
Те же поставщики, кто все же решится ввозить в РФ яблоки, столкнутся с резким ростом транспортных перевозок, что сделает продукцию неконкурентоспособной. На этом фоне садоводы ожидают повышенного спроса на российские яблоки, рассчитывает эксперт.
Читать далее
19.05.22
Коммерсантъ
Яблоки сравнят с урожаем
С нелегальным импортом будут бороться учетом и аккредитацией
Эксперты ожидают ухода Volkswagen из России в ближайшие дни
Компания Volkswagen может в ближайшие дни объявить об уходе из России, но сборка автомобилей сохранится, как минимум, на площадке в Нижнем Новгороде, выяснила «Газета.Ru». Из-за такого решения больше всего пострадают потребители и рабочие завода в Калуге, говорят эксперты.
О том, что Volkswagen в ближайшее время объявит о своем окончательном уходе из России, сообщил автор Telegram-канала «Русский автомобиль» Сергей Цыганов со ссылкой на собственные источники.
«Знаете, кто будет следующим, после Renault? Это будет Volkswagen. Ожидается, что концерн объявит о своем окончательном уходе из России 26-27 мая. Я знаю, что решение принято», — написал он.
Губернатор Калужской области Владислав Шапша в беседе с «Газетой.Ru» отметил, что правительство области пока не располагает такой информацией о решении немецкого партнера.
«Мы регулярно встречаемся с руководством российского подразделения Volkswagen, они совсем недавно продлили простой и планируют реорганизовать цепочку поставок компонентов таким образом, чтобы продолжить свою работу»,
— сказал Шапша.
В случае, если Volkswagen все же примет решение об уходе из России, руководство области обещает обеспечить занятость сотрудников завода. «Мы найдем решение, которое позволит сохранить людям работу», — подчеркнул Шапша.
Впрочем, источники «Газеты.Ru» в «Фольксваген Груп Рус» (российская «дочка» концерна) отмечают, что производственный план завода в Калуге составлен как минимум до осени. При этом режим простоя для рабочих пока продлен до конца мая.
«Сейчас производственная программа составлена таким образом, что выпуск автомобилей планируется в сентябре. Но она также может поменяться», — говорит собеседник «Газеты.Ru».
Нейтральная площадка
Вторая сборочная площадка Volkswagen расположена в Нижнем Новгороде на заводе ГАЗ, собеседник «Газеты.Ru», знакомый с ситуацией, отмечает, что ее планируется вывести из сферы контроля и каких-либо юридических связей как с подпавшей под санкции «Группой ГАЗ», так и с непосредственно Volkswagen.
При этом выпуск машин там сохранится.
В российском представительстве Volkswagen Group «Газете.Ru» сообщили, что выпуск машин на российских площадках остановлен на неопределенный срок.
«Мы постоянно следим за развитием ситуации. В связи с высоким уровнем неопределенности текущей ситуации мы не можем спрогнозировать дату возобновления производства в России. Сотрудники производства находятся в простое, зарплата выплачивается в соответствии с законодательством РФ», — сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе «Фольксваген Груп Рус».
Информацию о возможном уходе Volkswagen с российского рынка в компании оставили без комментариев. Отказались прокомментировать ситуацию со сборочным производством в Нижнем Новгороде и в пресс-службе «Группы ГАЗ».
Все говорит о том, что Volkswagen объявит об уходе с российского рынка в ближайшее время, уверен независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Хотя, по его мнению, немецкий концерн сделает это также как и Renault, решивший сохранить сборку популярных моделей под брендом «Москвич».
«Я думаю, что в каком-то виде концерн Volkswagen в России все же останется. Если речь идет о ГАЗе, возможна контрактная сборка без логотипа Volkswagen, например, под маркой ГАЗ,
— рассуждает Бургазлиев в беседе с «Газетой.Ru». – На основной калужский завод они могут найти покупателя либо продать в формате опциона с возможностью выкупа в течение нескольких лет».
Завод Volkswagen в Калуге в настоящее время может стоить $350-400 млн, а поиск потенциальных покупателей для Volkswagen логично вести среди китайских партнеров немецкого концерна, с которыми у марки действуют совместные производства в самом Китае, полагает эксперт.
«Маловероятно, что сама марка Volkswagen останется в России. Теоретически они могут пойти по китайской схеме, где, например, существует самостоятельный бренд Jetta», — подытожил Бургазлиев.
Читать далее
17.05.22
Компания Volkswagen может в ближайшие дни объявить об уходе из России, но сборка автомобилей сохранится, как минимум, на площадке в Нижнем Новгороде, выяснила «Газета.Ru». Из-за такого решения больше всего пострадают потребители и рабочие завода в Калуге, говорят эксперты.
О том, что Volkswagen в ближайшее время объявит о своем окончательном уходе из России, сообщил автор Telegram-канала «Русский автомобиль» Сергей Цыганов со ссылкой на собственные источники.
«Знаете, кто будет следующим, после Renault? Это будет Volkswagen. Ожидается, что концерн объявит о своем окончательном уходе из России 26-27 мая. Я знаю, что решение принято», — написал он.
Губернатор Калужской области Владислав Шапша в беседе с «Газетой.Ru» отметил, что правительство области пока не располагает такой информацией о решении немецкого партнера.
«Мы регулярно встречаемся с руководством российского подразделения Volkswagen, они совсем недавно продлили простой и планируют реорганизовать цепочку поставок компонентов таким образом, чтобы продолжить свою работу»,
— сказал Шапша.
В случае, если Volkswagen все же примет решение об уходе из России, руководство области обещает обеспечить занятость сотрудников завода. «Мы найдем решение, которое позволит сохранить людям работу», — подчеркнул Шапша.
Впрочем, источники «Газеты.Ru» в «Фольксваген Груп Рус» (российская «дочка» концерна) отмечают, что производственный план завода в Калуге составлен как минимум до осени. При этом режим простоя для рабочих пока продлен до конца мая.
«Сейчас производственная программа составлена таким образом, что выпуск автомобилей планируется в сентябре. Но она также может поменяться», — говорит собеседник «Газеты.Ru».
Нейтральная площадка
Вторая сборочная площадка Volkswagen расположена в Нижнем Новгороде на заводе ГАЗ, собеседник «Газеты.Ru», знакомый с ситуацией, отмечает, что ее планируется вывести из сферы контроля и каких-либо юридических связей как с подпавшей под санкции «Группой ГАЗ», так и с непосредственно Volkswagen.
При этом выпуск машин там сохранится.
В российском представительстве Volkswagen Group «Газете.Ru» сообщили, что выпуск машин на российских площадках остановлен на неопределенный срок.
«Мы постоянно следим за развитием ситуации. В связи с высоким уровнем неопределенности текущей ситуации мы не можем спрогнозировать дату возобновления производства в России. Сотрудники производства находятся в простое, зарплата выплачивается в соответствии с законодательством РФ», — сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе «Фольксваген Груп Рус».
Информацию о возможном уходе Volkswagen с российского рынка в компании оставили без комментариев. Отказались прокомментировать ситуацию со сборочным производством в Нижнем Новгороде и в пресс-службе «Группы ГАЗ».
Все говорит о том, что Volkswagen объявит об уходе с российского рынка в ближайшее время, уверен независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Хотя, по его мнению, немецкий концерн сделает это также как и Renault, решивший сохранить сборку популярных моделей под брендом «Москвич».
«Я думаю, что в каком-то виде концерн Volkswagen в России все же останется. Если речь идет о ГАЗе, возможна контрактная сборка без логотипа Volkswagen, например, под маркой ГАЗ,
— рассуждает Бургазлиев в беседе с «Газетой.Ru». – На основной калужский завод они могут найти покупателя либо продать в формате опциона с возможностью выкупа в течение нескольких лет».
Завод Volkswagen в Калуге в настоящее время может стоить $350-400 млн, а поиск потенциальных покупателей для Volkswagen логично вести среди китайских партнеров немецкого концерна, с которыми у марки действуют совместные производства в самом Китае, полагает эксперт.
«Маловероятно, что сама марка Volkswagen останется в России. Теоретически они могут пойти по китайской схеме, где, например, существует самостоятельный бренд Jetta», — подытожил Бургазлиев.
Читать далее
17.05.22
Газета.Ru
Renault вышел, Volkswagen следом
Компания Volkswagen может в ближайшие дни объявить об уходе из России, но сборка автомобилей сохранится, как минимум, на площадке в Нижнем Новгороде, выяснила «Газета.Ru». Из-за такого решения больше всего пострадают потребители и рабочие завода в Калуге…