Взаимный товарооборот России и Сербии вырос на 10,2% в 2022 году
8 сентября 2022 года состоялась встреча сопредседателей Межправительственного Российско-Сербского комитета по торговле, экономическому и научно-техническому сотрудничеству. С российской стороны Межправкомитет возглавляет министр экономического развития Максим Решетников, с сербской – министр Правительства Сербии Ненад Попович.
В ходе встречи обсуждались актуальные вопросы взаимодействия между странами в сфере экономики, в том числе ход реализации двусторонних перспективных проектов в сфере энергетического машиностроения, мирного атома и здравоохранения.
Высокую оценку получило динамично развивающееся торговое сотрудничество России и Сербии. Взаимный товарооборот в прошлом году увеличился на 9,7% и достиг исторического максимума – 2,3 млрд долларов США. По итогам семи месяцев текущего года позитивная динамика сохраняется – торговля подросла ещё на 10,2%.
При этом Максим Решетников отметил, что последствия пандемии, практика введения западными странами односторонних санкций разрушают устоявшуюся систему экономических отношений. «Мы ценим позицию сербских партнеров – вы сохраняете самостоятельную позицию в непростой текущей обстановке», - сказал он. Министр подчеркнул важность скорейшей адаптации российско-сербского сотрудничества к новым реалиям, включая обновление алгоритмов взаимодействия, формирование надежных каналов взаиморасчетов, коррекцию товарно-логистических цепочек.
Читать далее
09.09.22
8 сентября 2022 года состоялась встреча сопредседателей Межправительственного Российско-Сербского комитета по торговле, экономическому и научно-техническому сотрудничеству. С российской стороны Межправкомитет возглавляет министр экономического развития Максим Решетников, с сербской – министр Правительства Сербии Ненад Попович.
В ходе встречи обсуждались актуальные вопросы взаимодействия между странами в сфере экономики, в том числе ход реализации двусторонних перспективных проектов в сфере энергетического машиностроения, мирного атома и здравоохранения.
Высокую оценку получило динамично развивающееся торговое сотрудничество России и Сербии. Взаимный товарооборот в прошлом году увеличился на 9,7% и достиг исторического максимума – 2,3 млрд долларов США. По итогам семи месяцев текущего года позитивная динамика сохраняется – торговля подросла ещё на 10,2%.
При этом Максим Решетников отметил, что последствия пандемии, практика введения западными странами односторонних санкций разрушают устоявшуюся систему экономических отношений. «Мы ценим позицию сербских партнеров – вы сохраняете самостоятельную позицию в непростой текущей обстановке», - сказал он. Министр подчеркнул важность скорейшей адаптации российско-сербского сотрудничества к новым реалиям, включая обновление алгоритмов взаимодействия, формирование надежных каналов взаиморасчетов, коррекцию товарно-логистических цепочек.
Читать далее
09.09.22
Магазины Reebok откроются в России под брендом Sneaker Box
Магазины спортивного бренда Reebok в России поменяют вывески на Sneaker Box. Точки в торговых центрах уже начали переделывать. Открытия запланированы до октября.
Магазины спортивной одежды Reebok в России переименуют в Sneaker Box. Запуск всех торговых точек по стране запланирован до октября. В первую очередь откроются магазины в Москве и Тюмени.
Магазины начнут запускать уже на следующей неделе. Точку в ТЦ «Авиапарк» уже оформили под новый бренд.
Продукция магазинов будет прежней, в том числе и «логотипы на одежде», но сами вывески заменят. Закупки коллекций у крупных брендов делают на четыре-пять лет вперед, поэтому продукция будет оригинальной. Стоимость не сильно поменяется.
В мае российский бизнес Reebok выкупил турецкий холдинг FLO Retailing. Группа получила 100 торговых точек сети, а также заключила соглашение на выпуск продукции под брендом Reebok на фабриках в Турции.
В конце августа FLO Retailing начал извещать клиентов Reebok о скором перезапуске продаж марки в России. Бренд подлинность письма подтвердил. Точные сроки FLO Retailing не назывались.
Источник
06.09.22
Магазины спортивного бренда Reebok в России поменяют вывески на Sneaker Box. Точки в торговых центрах уже начали переделывать. Открытия запланированы до октября.
Магазины спортивной одежды Reebok в России переименуют в Sneaker Box. Запуск всех торговых точек по стране запланирован до октября. В первую очередь откроются магазины в Москве и Тюмени.
Магазины начнут запускать уже на следующей неделе. Точку в ТЦ «Авиапарк» уже оформили под новый бренд.
Продукция магазинов будет прежней, в том числе и «логотипы на одежде», но сами вывески заменят. Закупки коллекций у крупных брендов делают на четыре-пять лет вперед, поэтому продукция будет оригинальной. Стоимость не сильно поменяется.
В мае российский бизнес Reebok выкупил турецкий холдинг FLO Retailing. Группа получила 100 торговых точек сети, а также заключила соглашение на выпуск продукции под брендом Reebok на фабриках в Турции.
В конце августа FLO Retailing начал извещать клиентов Reebok о скором перезапуске продаж марки в России. Бренд подлинность письма подтвердил. Точные сроки FLO Retailing не назывались.
Источник
06.09.22
«Почта России» и Skolkovo Ventures создали компанию для развития доставки беспилотниками
«Почта России» и Skolkovo Ventures учредили ООО «Консорциум БАС» для развития технологий доставки беспилотниками.
Компания зарегистрирована 2 сентября 2022 года, ее уставный капитал составляет 10 млн рублей. «Почта России» владеет 40% в новом предприятии, Skolkovo Ventures — 60%.
Стратегия компании «Почта России» на 2020–2030 годы предполагает переход к холдинговой модели управления: для развития различных функций предприятие создает дочерние компании.
«"Консорциум БАС" — аналогичный шаг для развития технологий доставки беспилотными транспортными средствами. Он учитывает наш опыт взаимодействия со Сколково в реализации гиперлокальной доставки беспилотными роботами», — сообщил представитель «Почты».
Всего «Почта России» создаст более 10 компаний, которые возьмут на себя различные функции и продукты. Этот подход позволяет «давать больше ответственности менеджменту, самостоятельно привлекать финансирование, быстро генерировать и тестировать гипотезы и выводить их на рынок».
Источник
06.09.22
«Почта России» и Skolkovo Ventures учредили ООО «Консорциум БАС» для развития технологий доставки беспилотниками.
Компания зарегистрирована 2 сентября 2022 года, ее уставный капитал составляет 10 млн рублей. «Почта России» владеет 40% в новом предприятии, Skolkovo Ventures — 60%.
Стратегия компании «Почта России» на 2020–2030 годы предполагает переход к холдинговой модели управления: для развития различных функций предприятие создает дочерние компании.
«"Консорциум БАС" — аналогичный шаг для развития технологий доставки беспилотными транспортными средствами. Он учитывает наш опыт взаимодействия со Сколково в реализации гиперлокальной доставки беспилотными роботами», — сообщил представитель «Почты».
Всего «Почта России» создаст более 10 компаний, которые возьмут на себя различные функции и продукты. Этот подход позволяет «давать больше ответственности менеджменту, самостоятельно привлекать финансирование, быстро генерировать и тестировать гипотезы и выводить их на рынок».
Источник
06.09.22
«Лента» будет тестировать на покупателях продукты собственной торговой марки
Делать это будут в специальном тестировочном центре, который открыли в гипермаркете в Петербурге.
Пока центр только один – в гипермаркете «Лента» на улице Парашютной в Петербурге – но в 2023 году географию проекта планируют расширить.
В тестировочном центре покупатели «Ленты» будут дегустировать продукты собственной торговой марки ритейлера и оценивать качество продукции, упаковку и дизайн. По результатам тестов лучшие товары поступят в открытую продажу в гипермаркеты торговой сети.
На одно тестирование отводится от 10 до 30 минут. В центре могут проходить до трех исследований одновременно. «Лента» планирует проводить около 30 тестирований в месяц.
К участию в проекте пригласят покупателей «Ленты» – «активных потребителей продукции». Их будут выбирать на основе анализа данных. За участие в дегустации покупателям начислят бонусы на карту «Ленты».
Источник
09.09.22
Делать это будут в специальном тестировочном центре, который открыли в гипермаркете в Петербурге.
Пока центр только один – в гипермаркете «Лента» на улице Парашютной в Петербурге – но в 2023 году географию проекта планируют расширить.
В тестировочном центре покупатели «Ленты» будут дегустировать продукты собственной торговой марки ритейлера и оценивать качество продукции, упаковку и дизайн. По результатам тестов лучшие товары поступят в открытую продажу в гипермаркеты торговой сети.
На одно тестирование отводится от 10 до 30 минут. В центре могут проходить до трех исследований одновременно. «Лента» планирует проводить около 30 тестирований в месяц.
К участию в проекте пригласят покупателей «Ленты» – «активных потребителей продукции». Их будут выбирать на основе анализа данных. За участие в дегустации покупателям начислят бонусы на карту «Ленты».
Источник
09.09.22
Amazon приобрел компанию по роботизации складских процессов Cloostermans
Amazon приобрел бельгийскую компанию Cloostermans, специализирующуюся на мехатронике. Компания разрабатывает технологии для перемещения и укладки тяжелых грузов, а также автоматизирует и роботизирует процесс упаковки продуктов по заказам клиентов.
Amazon ранее пользовался услугами Cloostermans в качестве клиента, а теперь решил расширить за счет компании уровень собственных сервисов и поддержать курс на роботизацию процессов.
За последние годы Amazon приобрел ряд стартапов для развития своего бизнеса в области робототехники. Теперь гигант электронной коммерции делает новый интересный поворот в этой стратегии, расширяя свои возможности в области промышленного складирования.
«Мы очень рады присоединиться к семейству Amazon и расширить влияние, которое можем оказать в глобальном масштабе, — говорит Фредерик Беркмос-Йоос, генеральный директор Cloostermans. — Компания Amazon задала высокую планку в автоматизации цепочек поставок и внутренних процессов, которые могут принести пользу сотрудникам и клиентам. Мы с нетерпением ждем возможности стать частью следующей главы этой инновационной стратегии».
Amazon в ближайшие годы будет еще активнее развиваться в области складской робототехники, чтобы удовлетворить потребности своего постоянно расширяющегося интернет-магазина.
Сейчас Amazon сталкивается с серьезной нехваткой рабочих на своих складах.
Наряду с повышением заработной платы дальнейшая автоматизация может стать одним из способов компенсировать этот кризис.
Сделки, подобные приобретению Cloostermans, способствующие расширению использования робототехники на складах идеально вписываются в эту стратегию.
Примечательно, что Cloostermans — это не стартап и не типичная цель слияний и поглощений для технологического гиганта.
Компания была основана в 1884 году и последние шесть поколений находилась в частной собственности.
Читать далее
10.09.22
Amazon приобрел бельгийскую компанию Cloostermans, специализирующуюся на мехатронике. Компания разрабатывает технологии для перемещения и укладки тяжелых грузов, а также автоматизирует и роботизирует процесс упаковки продуктов по заказам клиентов.
Amazon ранее пользовался услугами Cloostermans в качестве клиента, а теперь решил расширить за счет компании уровень собственных сервисов и поддержать курс на роботизацию процессов.
За последние годы Amazon приобрел ряд стартапов для развития своего бизнеса в области робототехники. Теперь гигант электронной коммерции делает новый интересный поворот в этой стратегии, расширяя свои возможности в области промышленного складирования.
«Мы очень рады присоединиться к семейству Amazon и расширить влияние, которое можем оказать в глобальном масштабе, — говорит Фредерик Беркмос-Йоос, генеральный директор Cloostermans. — Компания Amazon задала высокую планку в автоматизации цепочек поставок и внутренних процессов, которые могут принести пользу сотрудникам и клиентам. Мы с нетерпением ждем возможности стать частью следующей главы этой инновационной стратегии».
Amazon в ближайшие годы будет еще активнее развиваться в области складской робототехники, чтобы удовлетворить потребности своего постоянно расширяющегося интернет-магазина.
Сейчас Amazon сталкивается с серьезной нехваткой рабочих на своих складах.
Наряду с повышением заработной платы дальнейшая автоматизация может стать одним из способов компенсировать этот кризис.
Сделки, подобные приобретению Cloostermans, способствующие расширению использования робототехники на складах идеально вписываются в эту стратегию.
Примечательно, что Cloostermans — это не стартап и не типичная цель слияний и поглощений для технологического гиганта.
Компания была основана в 1884 году и последние шесть поколений находилась в частной собственности.
Читать далее
10.09.22
🤔Мы с вами уже узнали, что такое остойчивость и плавучесть у судов. Но у них есть еще одна суперспособность — непотопляемость. Сегодня расскажем именно о ней.
Дептранс Москвы
06.09.22
Дептранс Москвы
06.09.22
Жевательные резинки Orbit и Eclipse исчезают из российских магазинов
Жевательные резинки Orbit и Eclipse с определенными вкусами исчезают с полок российских магазинов.
У компании-производителя больше нет ингредиентов для изготовления почти 80% линейки вкусов. Ранее на российских заводах фирмы Wrigley — это дочка Mars — выпускалось по 15–16 вкусов Orbit ежедневно. Компания пыталась ввозить ингредиенты через Турцию и Китай, но выходило «долго, дорого и непрогнозируемо».
Orbit на неопределенный срок оставляет только четыре вкуса: банан-клубнику, bubble gum, нежную мяту и классику. Eclipse оставляет только ягодный вкус.
Что сейчас осталось на прилавках? Наблюдениями делится обозреватель Александра Сидорова:
«Сегодня утром я побывала в трех продуктовых магазинах: самые обычные «Продукты 24» у метро, «Магнолия» и «Пятерочка» около редакции. В первом небольшом магазине выбор Orbit был достаточно широкий, были многие вкусы: и пряный абрикос, и клубника-банан, и сочный арбуз. Eclipse не было вовсе. Далее я пошла в «Магнолию», там было прямо изобилие вкусов Dirol, а вот Orbit практически не было, буквально три вкуса: классический, сладкая мята, клубника-банан. Eclipse тоже, не сказать, что был широко представлен, только два вкуса. Я спросила кассира, она сказала, что заказывают регулярно жевательную резинку, но ее все реже и реже, меньше и меньше завозят, в частности, Orbit. Пошла в «Пятерочку», там было очень много пустых коробок, был только классический мятный вкус. Я спросила у кассира, что с поставками. Он сказал, что последнюю неделю поставок не было вовсе, и вообще последние месяцы они идут с перебоями. Многие коллеги обратили внимание, что стали появляться на прилавках российские жвачки, которые многие вспоминают как советские, с кофейным вкусом, апельсиновым, клубничные. Те, кто их уже успел попробовать, отмечают, что жвачка довольно безвкусная, точнее быстро вкус теряет, при этом на самих упаковках написано, что производитель такой жевательной резинки Южная Корея».
Читать далее
08.09.22
Жевательные резинки Orbit и Eclipse с определенными вкусами исчезают с полок российских магазинов.
У компании-производителя больше нет ингредиентов для изготовления почти 80% линейки вкусов. Ранее на российских заводах фирмы Wrigley — это дочка Mars — выпускалось по 15–16 вкусов Orbit ежедневно. Компания пыталась ввозить ингредиенты через Турцию и Китай, но выходило «долго, дорого и непрогнозируемо».
Orbit на неопределенный срок оставляет только четыре вкуса: банан-клубнику, bubble gum, нежную мяту и классику. Eclipse оставляет только ягодный вкус.
Что сейчас осталось на прилавках? Наблюдениями делится обозреватель Александра Сидорова:
«Сегодня утром я побывала в трех продуктовых магазинах: самые обычные «Продукты 24» у метро, «Магнолия» и «Пятерочка» около редакции. В первом небольшом магазине выбор Orbit был достаточно широкий, были многие вкусы: и пряный абрикос, и клубника-банан, и сочный арбуз. Eclipse не было вовсе. Далее я пошла в «Магнолию», там было прямо изобилие вкусов Dirol, а вот Orbit практически не было, буквально три вкуса: классический, сладкая мята, клубника-банан. Eclipse тоже, не сказать, что был широко представлен, только два вкуса. Я спросила кассира, она сказала, что заказывают регулярно жевательную резинку, но ее все реже и реже, меньше и меньше завозят, в частности, Orbit. Пошла в «Пятерочку», там было очень много пустых коробок, был только классический мятный вкус. Я спросила у кассира, что с поставками. Он сказал, что последнюю неделю поставок не было вовсе, и вообще последние месяцы они идут с перебоями. Многие коллеги обратили внимание, что стали появляться на прилавках российские жвачки, которые многие вспоминают как советские, с кофейным вкусом, апельсиновым, клубничные. Те, кто их уже успел попробовать, отмечают, что жвачка довольно безвкусная, точнее быстро вкус теряет, при этом на самих упаковках написано, что производитель такой жевательной резинки Южная Корея».
Читать далее
08.09.22
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
О транспортной инфраструктуре в России
«За последние годы в России реализованы большие планы по развитию транспортной инфраструктуры, железных и автомобильных дорог, морских портов и трубопроводов. Эти своевременные решения позволили бизнесу в сегодняшних условиях оперативно перестроить логистику, развернуть грузовые потоки в те страны, которые готовы и хотят торговать с нашей страной».
Кремль. Новости
07.09.22
«За последние годы в России реализованы большие планы по развитию транспортной инфраструктуры, железных и автомобильных дорог, морских портов и трубопроводов. Эти своевременные решения позволили бизнесу в сегодняшних условиях оперативно перестроить логистику, развернуть грузовые потоки в те страны, которые готовы и хотят торговать с нашей страной».
Кремль. Новости
07.09.22
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Разворот на восток: РФ наращивает товарооборот со странами Азии
🗣Об этом сообщил замруководителя ФТС России Владимир Ивин в интервью Р24 на ВЭФ-2022.
Как изменился экспорт и импорт со странами Запада в связи с санкциями?
📉С февраля торговля с «коллективным Западом» снизилась на 26%. Экспорт на 24%, импорт - чуть более 30%. «Лидеры»: Великобритания, США, Германия, Нидерланды, Франция, Финляндия.
По товарным группам наибольшее снижение по топливно-энергетической группе, металлам, продукция химпрома - экспорт. По импорту: машинные механизмы и транспортные средства, текстиль и обувь.
Что происходит в азиатском направлении?
📊В апреле-мае фиксировалось небольшое снижение - на уровне 10%, с июня показатели вернулись к аналогичным 2021 года.
Лидеры роста: топливно-энергетические товары +50%, продукция химпрома и лесоматериалы. Наибольший прирост товарооборота с Индией, Китаем и Вьетнамом.
ФТС России
06.09.22
🗣Об этом сообщил замруководителя ФТС России Владимир Ивин в интервью Р24 на ВЭФ-2022.
Как изменился экспорт и импорт со странами Запада в связи с санкциями?
📉С февраля торговля с «коллективным Западом» снизилась на 26%. Экспорт на 24%, импорт - чуть более 30%. «Лидеры»: Великобритания, США, Германия, Нидерланды, Франция, Финляндия.
По товарным группам наибольшее снижение по топливно-энергетической группе, металлам, продукция химпрома - экспорт. По импорту: машинные механизмы и транспортные средства, текстиль и обувь.
Что происходит в азиатском направлении?
📊В апреле-мае фиксировалось небольшое снижение - на уровне 10%, с июня показатели вернулись к аналогичным 2021 года.
Лидеры роста: топливно-энергетические товары +50%, продукция химпрома и лесоматериалы. Наибольший прирост товарооборота с Индией, Китаем и Вьетнамом.
ФТС России
06.09.22
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Президент России по видеосвязи дал старт автомобильному движению на новых участках магистралей М-12, М-5 и Екатеринбургской кольцевой автодороги. Ключевые заявления:
🔸Проведённая работа – ещё один важный шаг в развитии надёжного трансконтинентального автомобильного маршрута, соединяющего запад и восток нашей страны.
🔸Подобные скоростные и хорошо оборудованные автотрассы имеют огромное стратегическое значение для страны. Они содействуют привлечению инвестиций и наращиванию экспорта, положительно отражаются на экономике и качестве жизни людей.
🔸Согласно планам, до конца 2024 года должно быть завершено строительство трассы Москва – Казань – Екатеринбург. В итоге с учётом уже действующей автодороги «Нева» время в пути от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга сократится почти в два раза.
🔸Впереди предстоит большая работа по формированию эффективных и удобных транспортных коридоров на востоке и на юге страны, и важным её элементом является развитие крупных логистических центров.
Кремль. Новости
08.09.22
🔸Проведённая работа – ещё один важный шаг в развитии надёжного трансконтинентального автомобильного маршрута, соединяющего запад и восток нашей страны.
🔸Подобные скоростные и хорошо оборудованные автотрассы имеют огромное стратегическое значение для страны. Они содействуют привлечению инвестиций и наращиванию экспорта, положительно отражаются на экономике и качестве жизни людей.
🔸Согласно планам, до конца 2024 года должно быть завершено строительство трассы Москва – Казань – Екатеринбург. В итоге с учётом уже действующей автодороги «Нева» время в пути от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга сократится почти в два раза.
🔸Впереди предстоит большая работа по формированию эффективных и удобных транспортных коридоров на востоке и на юге страны, и важным её элементом является развитие крупных логистических центров.
Кремль. Новости
08.09.22
Где найти актуальную информацию по вопросам техрегулирования?
🌐Создали на сайте специальный раздел про обеспечение мер технического регулирования.
📌Здесь можно найти:
🔹сведения о единых перечнях продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия в РФ;
🔹новые особенности декларирования товаров, на которые распространяются меры техрегулирования;
🔹особенности ввоза в РФ товаров, на которые распространяются меры техрегулирования, в условиях санкций;
🔹информацию о соблюдении декларантами мер техрегулирования и карантинных фитосанитарных мер при ввозе плодоовощной продукции в РФ;
🔹особенности декларировании товаров, ввозимых в качестве проб (образцов) для целей оценки их соответствия.
ФТС России
07.09.22
🌐Создали на сайте специальный раздел про обеспечение мер технического регулирования.
📌Здесь можно найти:
🔹сведения о единых перечнях продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия в РФ;
🔹новые особенности декларирования товаров, на которые распространяются меры техрегулирования;
🔹особенности ввоза в РФ товаров, на которые распространяются меры техрегулирования, в условиях санкций;
🔹информацию о соблюдении декларантами мер техрегулирования и карантинных фитосанитарных мер при ввозе плодоовощной продукции в РФ;
🔹особенности декларировании товаров, ввозимых в качестве проб (образцов) для целей оценки их соответствия.
ФТС России
07.09.22
Запорожские власти запретили отправку грузов между областью и районами под контролем Киева
Власти Запорожской области запретили перевозку грузов между освобожденными районами и подконтрольными Киеву территориями региона из-за участившихся случаев провоза контрафактных товаров, сообщил в субботу глава военно-гражданской администрации Запорожской области Евгений Балицкий.
"В связи с участившимися случаями провоза контрафактных товаров на территорию Запорожской области со стороны сопредельных территорий Запорожья через контрольно-пропускной пункт "Васильевка" вводится полный запрет на въезд коммерческих грузов. Перевозчики должны воздержаться от формирования грузов и отправления транспорта на пункт пропуска "Васильевка", - написал он в Telegram-канале.
Балицкий уточнил, что правила въезда гражданских автомобилей на пункт пропуска "Васильевка" не изменились.
КПП около города Васильевка Запорожской области - единственный пропускной пункт через линию боевого соприкосновения в регионе.
Источник
10.09.22
Власти Запорожской области запретили перевозку грузов между освобожденными районами и подконтрольными Киеву территориями региона из-за участившихся случаев провоза контрафактных товаров, сообщил в субботу глава военно-гражданской администрации Запорожской области Евгений Балицкий.
"В связи с участившимися случаями провоза контрафактных товаров на территорию Запорожской области со стороны сопредельных территорий Запорожья через контрольно-пропускной пункт "Васильевка" вводится полный запрет на въезд коммерческих грузов. Перевозчики должны воздержаться от формирования грузов и отправления транспорта на пункт пропуска "Васильевка", - написал он в Telegram-канале.
Балицкий уточнил, что правила въезда гражданских автомобилей на пункт пропуска "Васильевка" не изменились.
КПП около города Васильевка Запорожской области - единственный пропускной пункт через линию боевого соприкосновения в регионе.
Источник
10.09.22
На скоростной автомагистрали в Восточном Китае была протестирована технология магнитной левитации автомобилей
В ходе испытания технологии магнитной левитации транспортного средства /maglev vehicle/ автомобиль весом в 2,8 тонны поднялся на 35 миллиметров над дорогой и проехал по шоссе в восточнокитайской провинции Цзянсу.
Разработанный, базирующимся в Чэнду Юго-Западным университетом "Цзяотун", автомобиль был модифицирован на основе традиционного транспортного средства. Для левитации и ориентации был установлен массив постоянных магнитов, а на дороге была проложена хорошая проводниковая колея, которая позволяет автомобилю левитировать.
Развитие транспортных средств на магнитной подвеске будет оставаться в центре внимания в ближайшие годы, заявил профессор вышеупомянутого университета Дэн Цзыган. Он надеется, что данная технология поможет снизить потребление энергии электромобилями и увеличить запас их хода в будущем.
На днях было проведено еще одно дорожное испытание технологии автомагистрали, где можно развивать скорость в 200 км/ч. В общей сложности восемь автомобилей, в том числе пять автомобилей на новых источниках энергии /NEV/, были протестированы на 7,9-километровом участке скоростной автострады, при этом максимальная скорость движения приблизилась к 230 км/ч.
Испытания были организованы провинциальными органами управления транспортом и направлены на изучение норм проектирования и мер безопасности при эксплуатации скоростных автомагистралей со скоростью 200 км/ч.
Источник
11.09.22
В ходе испытания технологии магнитной левитации транспортного средства /maglev vehicle/ автомобиль весом в 2,8 тонны поднялся на 35 миллиметров над дорогой и проехал по шоссе в восточнокитайской провинции Цзянсу.
Разработанный, базирующимся в Чэнду Юго-Западным университетом "Цзяотун", автомобиль был модифицирован на основе традиционного транспортного средства. Для левитации и ориентации был установлен массив постоянных магнитов, а на дороге была проложена хорошая проводниковая колея, которая позволяет автомобилю левитировать.
Развитие транспортных средств на магнитной подвеске будет оставаться в центре внимания в ближайшие годы, заявил профессор вышеупомянутого университета Дэн Цзыган. Он надеется, что данная технология поможет снизить потребление энергии электромобилями и увеличить запас их хода в будущем.
На днях было проведено еще одно дорожное испытание технологии автомагистрали, где можно развивать скорость в 200 км/ч. В общей сложности восемь автомобилей, в том числе пять автомобилей на новых источниках энергии /NEV/, были протестированы на 7,9-километровом участке скоростной автострады, при этом максимальная скорость движения приблизилась к 230 км/ч.
Испытания были организованы провинциальными органами управления транспортом и направлены на изучение норм проектирования и мер безопасности при эксплуатации скоростных автомагистралей со скоростью 200 км/ч.
Источник
11.09.22
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 10 сентября, суббота #планирование 🔸Экономисты предсказали «тягучую» инфляцию в России. Читать #закупки 🔸Запас бодрости: почему дорожает кофе в России. Читать #производство 🔸Замглавы Роскачества Михалева рассказала…»
Правительство одобрило проект российско-белорусского соглашения о единых правилах конкуренции
Распоряжение от 7 сентября 2022 года №2557-р
В рамках реализации Союзной программы в области единых правил конкуренции в Союзном государстве правительства России и Белоруссии готовят соглашение о единых правилах конкуренции. Михаил Мишустин подписал распоряжение, утверждающее согласованный для подписания вариант документа.
Главная цель соглашения – создание организационных и правовых основ защиты конкуренции для обеспечения свободного перемещения товаров, работ, услуг и справедливого по отношению ко всем участникам функционирования рынков государств – членов Союзного государства. Документ предписывает органам власти двух стран пресекать любые проявления монополизма и применять антимонопольное законодательство к компаниям из Союзного государства на равных условиях.
Соглашение будет способствовать гармонизации антимонопольного законодательства России и Белоруссии.
Работа ведётся в рамках реализации 28 союзных программ, утверждённых Декретом Высшего Государственного Совета Союзного государства от 4 ноября 2021 года.
«Соглашение направлено на формирование единых предсказуемых правил ведения бизнеса на территориях двух стран, на основе которых будет обеспечиваться защита прав и интересов предпринимателей и потребителей России и Белоруссии», – отметил Заместитель Председателя Правительства Алексей Оверчук.
Источник
11.09.22
Распоряжение от 7 сентября 2022 года №2557-р
В рамках реализации Союзной программы в области единых правил конкуренции в Союзном государстве правительства России и Белоруссии готовят соглашение о единых правилах конкуренции. Михаил Мишустин подписал распоряжение, утверждающее согласованный для подписания вариант документа.
Главная цель соглашения – создание организационных и правовых основ защиты конкуренции для обеспечения свободного перемещения товаров, работ, услуг и справедливого по отношению ко всем участникам функционирования рынков государств – членов Союзного государства. Документ предписывает органам власти двух стран пресекать любые проявления монополизма и применять антимонопольное законодательство к компаниям из Союзного государства на равных условиях.
Соглашение будет способствовать гармонизации антимонопольного законодательства России и Белоруссии.
Работа ведётся в рамках реализации 28 союзных программ, утверждённых Декретом Высшего Государственного Совета Союзного государства от 4 ноября 2021 года.
«Соглашение направлено на формирование единых предсказуемых правил ведения бизнеса на территориях двух стран, на основе которых будет обеспечиваться защита прав и интересов предпринимателей и потребителей России и Белоруссии», – отметил Заместитель Председателя Правительства Алексей Оверчук.
Источник
11.09.22
Что было на канале "Все о цепях поставок" 11 сентября, воскресенье
#планирование
🔸«Лента» будет тестировать на покупателях продукты собственной торговой марки. Читать
#закупки
🔸Жевательные резинки Orbit и Eclipse исчезают из российских магазинов. Читать
🔸Магазины Reebok откроются в России под брендом Sneaker Box. Читать
#транспортировка
🔸Андрей Белоусов провёл совещание по организации работы Новороссийского транспортного узла. Читать
🔸Запорожские власти запретили отправку грузов между областью и районами под контролем Киева. Читать
🔸На скоростной автомагистрали в Восточном Китае была протестирована технология магнитной левитации автомобилей. Читать
🔸Непотопляемость. Читать
🔸О транспортной инфраструктуре в России. Читать и смотреть
🔸«Почта России» и Skolkovo Ventures создали компанию для развития доставки беспилотниками. Читать
🔸Президент России по видеосвязи дал старт автомобильному движению на новых участках магистралей М-12, М-5 и Екатеринбургской кольцевой автодороги. Читать и смотреть
#таможня_и_вэд
🔸Безопасность ввозимых товаров: соблюдение мер технического регулирования. Читать
🔸Взаимный товарооборот России и Сербии вырос на 10,2% в 2022 году. Читать
🔸Разворот на восток: РФ наращивает товарооборот со странами Азии. Читать и смотреть
#складирование
🔸Amazon приобрел компанию по роботизации складских процессов Cloostermans. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 10 сентября, суббота. Читать
#планирование
🔸«Лента» будет тестировать на покупателях продукты собственной торговой марки. Читать
#закупки
🔸Жевательные резинки Orbit и Eclipse исчезают из российских магазинов. Читать
🔸Магазины Reebok откроются в России под брендом Sneaker Box. Читать
#транспортировка
🔸Андрей Белоусов провёл совещание по организации работы Новороссийского транспортного узла. Читать
🔸Запорожские власти запретили отправку грузов между областью и районами под контролем Киева. Читать
🔸На скоростной автомагистрали в Восточном Китае была протестирована технология магнитной левитации автомобилей. Читать
🔸Непотопляемость. Читать
🔸О транспортной инфраструктуре в России. Читать и смотреть
🔸«Почта России» и Skolkovo Ventures создали компанию для развития доставки беспилотниками. Читать
🔸Президент России по видеосвязи дал старт автомобильному движению на новых участках магистралей М-12, М-5 и Екатеринбургской кольцевой автодороги. Читать и смотреть
#таможня_и_вэд
🔸Безопасность ввозимых товаров: соблюдение мер технического регулирования. Читать
🔸Взаимный товарооборот России и Сербии вырос на 10,2% в 2022 году. Читать
🔸Разворот на восток: РФ наращивает товарооборот со странами Азии. Читать и смотреть
#складирование
🔸Amazon приобрел компанию по роботизации складских процессов Cloostermans. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 10 сентября, суббота. Читать
Telegram
Все о цепях поставок
«Лента» будет тестировать на покупателях продукты собственной торговой марки
Делать это будут в специальном тестировочном центре, который открыли в гипермаркете в Петербурге.
Пока центр только один – в гипермаркете «Лента» на улице Парашютной в Петербурге…
Делать это будут в специальном тестировочном центре, который открыли в гипермаркете в Петербурге.
Пока центр только один – в гипермаркете «Лента» на улице Парашютной в Петербурге…
Россияне назвали зарубежные бренды, об уходе которых сожалеют
Наибольшей потерей среди ушедших с российского рынка зарубежных брендов население РФ считает IKEA, следует из данных опроса финансовой онлайн-платформы Webbankir.
"44,1% опрошенных сообщили, что не сожалеют об уходе каких-либо брендов. В то же время для остальных самой большой потерей стала IKEA: об этом заявили 27,2% респондентов. Среди других популярных брендов, чей уход вызывает сожаление, можно отметить Samsung (23,8%), Adidas (17,3%), Apple (15,8%) и Coca-Cola (15,3%)", - сообщается в исследовании.
Об уходе H&M сожалеют 14,9% опрошенных, Nike - 14,4%, McDonald’s - 8,9%.
Потребители также заметили потери в таких группах товаров, как автомобили и запчасти к ним (36,8%), лекарства (28,4%), бытовая техника и электроника (22,3%). В равной степени сказывается уход зарубежных брендов в таких категориях, как товары повседневного спроса (предметы личной гигиены, бытовая химия, батарейки, посуда и т. п.) и одежда и обувь - об этом заявили 21,9% опрошенных.
Более 83% респондентов в той или иной степени не испытывают дефицита каких-либо товаров из-за ухода зарубежных брендов. Однозначно испытывают дефицит лишь 6,7% опрошенных, "скорее испытывают" - 9,6%. Среди них 77% отметили, что стали чаще покупать российские товары.
Опрос проводился с 18 августа по 1 сентября 2022 года, в нем приняли участие 1500 человек по всей России.
Источник
12.09.22
Наибольшей потерей среди ушедших с российского рынка зарубежных брендов население РФ считает IKEA, следует из данных опроса финансовой онлайн-платформы Webbankir.
"44,1% опрошенных сообщили, что не сожалеют об уходе каких-либо брендов. В то же время для остальных самой большой потерей стала IKEA: об этом заявили 27,2% респондентов. Среди других популярных брендов, чей уход вызывает сожаление, можно отметить Samsung (23,8%), Adidas (17,3%), Apple (15,8%) и Coca-Cola (15,3%)", - сообщается в исследовании.
Об уходе H&M сожалеют 14,9% опрошенных, Nike - 14,4%, McDonald’s - 8,9%.
Потребители также заметили потери в таких группах товаров, как автомобили и запчасти к ним (36,8%), лекарства (28,4%), бытовая техника и электроника (22,3%). В равной степени сказывается уход зарубежных брендов в таких категориях, как товары повседневного спроса (предметы личной гигиены, бытовая химия, батарейки, посуда и т. п.) и одежда и обувь - об этом заявили 21,9% опрошенных.
Более 83% респондентов в той или иной степени не испытывают дефицита каких-либо товаров из-за ухода зарубежных брендов. Однозначно испытывают дефицит лишь 6,7% опрошенных, "скорее испытывают" - 9,6%. Среди них 77% отметили, что стали чаще покупать российские товары.
Опрос проводился с 18 августа по 1 сентября 2022 года, в нем приняли участие 1500 человек по всей России.
Источник
12.09.22
Forwarded from DPD в России
📣Новый мастер-класс «DPD для бизнеса» — все про модули интеграции. 13 сентября, 11.00 - 12.15
Если у вас 1С Битрикс, Инсейлс, WordPress, OpenCart, Magento, Битрикс24 или 1С: управление торговлей и вы клиент DPD или планируете им стать, то это мероприятие для вас!
Антон Еськин, владелец продукта модули интеграции DPD в России, расскажет:
📌Какие проблемы предпринимателей помогут решить модули интеграции?
📌Какие выгоды ждут предпринимателей при их использовании?
📌Какие возможности предлагают модули интеграции?
📌Как просто начать ими пользоваться?
Эфир будет полезен текущим бизнес-клиентам DPD, а также тем, кто планирует ими стать:
- предпринимателям, у которых интернет-магазин на платформах: 1С Битрикс, Инсейлс, WordPress, OpenCart, Magento
- предпринимателям, которые управляют бизнесом через CRM Битрикс24
- предпринимателям, которые управляют процессами в 1С: управление торговлей
Регистрируйтесь!
Если у вас 1С Битрикс, Инсейлс, WordPress, OpenCart, Magento, Битрикс24 или 1С: управление торговлей и вы клиент DPD или планируете им стать, то это мероприятие для вас!
Антон Еськин, владелец продукта модули интеграции DPD в России, расскажет:
📌Какие проблемы предпринимателей помогут решить модули интеграции?
📌Какие выгоды ждут предпринимателей при их использовании?
📌Какие возможности предлагают модули интеграции?
📌Как просто начать ими пользоваться?
Эфир будет полезен текущим бизнес-клиентам DPD, а также тем, кто планирует ими стать:
- предпринимателям, у которых интернет-магазин на платформах: 1С Битрикс, Инсейлс, WordPress, OpenCart, Magento
- предпринимателям, которые управляют бизнесом через CRM Битрикс24
- предпринимателям, которые управляют процессами в 1С: управление торговлей
Регистрируйтесь!
Российский Accenture объявил о смене бренда на Axenix
Российская консалтинговая технологическая компания, ранее входившая в международную сеть Accenture, будет работать в стране под новым брендом Axenix («Аксеникс»).
«Новое название создано при участии наших сотрудников. Оно частично включает название птицы Феникс и отсылает к идее сохранения преемственности, возрождения и нового этапа в жизни компании»,— объяснил гендиректор Axenix в России Вартан Диланян.
На сегодняшний день в офисах и центрах разработки компании в Москве, Твери, Ростове-на-Дону, Санкт-Петербурге, Краснодаре и Алматы работает около 2 тыс. сотрудников. Открыты более 150 новых вакансий по таким направлениям, как аналитика данных, информационная безопасность, отраслевой консалтинг, внедрение и развитие автоматизированных банковских систем и другим.
В настоящее время в компании работает пять департаментов: «Технологии и системная интеграция», «Стратегический и технологический консалтинг», «Потребительские товары, ритейл и фарминдустрия», «Финансовый сектор» и «Природные ресурсы».
В апреле российская практика компании была передана в 100% собственность российскому руководству и стала полностью независима от международной сети Accenture. Одним из требований такой передачи было переименование компании в течение одного месяца после завершения сделки. В связи с этим на данный момент компания временно действует под юридическим наименованием ООО «АксТим» и планирует со временем осуществить регистрационные действия по переименованию компании в соответствии с новым брендом.
Источник
12.09.22
Российская консалтинговая технологическая компания, ранее входившая в международную сеть Accenture, будет работать в стране под новым брендом Axenix («Аксеникс»).
«Новое название создано при участии наших сотрудников. Оно частично включает название птицы Феникс и отсылает к идее сохранения преемственности, возрождения и нового этапа в жизни компании»,— объяснил гендиректор Axenix в России Вартан Диланян.
На сегодняшний день в офисах и центрах разработки компании в Москве, Твери, Ростове-на-Дону, Санкт-Петербурге, Краснодаре и Алматы работает около 2 тыс. сотрудников. Открыты более 150 новых вакансий по таким направлениям, как аналитика данных, информационная безопасность, отраслевой консалтинг, внедрение и развитие автоматизированных банковских систем и другим.
В настоящее время в компании работает пять департаментов: «Технологии и системная интеграция», «Стратегический и технологический консалтинг», «Потребительские товары, ритейл и фарминдустрия», «Финансовый сектор» и «Природные ресурсы».
В апреле российская практика компании была передана в 100% собственность российскому руководству и стала полностью независима от международной сети Accenture. Одним из требований такой передачи было переименование компании в течение одного месяца после завершения сделки. В связи с этим на данный момент компания временно действует под юридическим наименованием ООО «АксТим» и планирует со временем осуществить регистрационные действия по переименованию компании в соответствии с новым брендом.
Источник
12.09.22
Семена удобряют пошлинами
Минэкономики ищет способ для рассрочки таможенных платежей.
В то время как Минсельхоз пытается запустить процесс квотирования ввоза из-за рубежа семян, Минэкономики прорабатывает возможность рассрочки на полгода по таможенным пошлинам на импорт этой продукции и средств защиты растений (СЗР). По мнению чиновников, мера должна стабилизировать цены на конечную продукцию. Но производители сомневаются, что эта цель будет достигнута только за счет отсрочки, и предлагают дать льготы по уплате НДС.
На совещании, проходившем 8 сентября в Минсельхозе, стало известно, что министерство совместно с Минэкономики прорабатывает вопрос о предоставлении отсрочки по таможенным пошлинам импортерам семян и средств защиты растений. Об этом рассказали несколько участников встречи. Инициаторы этой идеи считают, что эта мера должна способствовать стабилизации цен на семена и СЗР. В Минэкономики рассчитывают, что пользователи льготы будут брать на себя обязательства по сдерживанию цен.
В Минэкономики подтвердили, что работа в этом направлении ведется.
Размер таможенной пошлины составляет 5–10% от стоимости ввозимых товаров.
Таможенный кодекс ЕАЭС и сейчас позволяет отложить уплату этих сборов на полгода, но эта мера не работает. Причина — в отсутствии утвержденного на уровне ЕАЭС конкретного перечня семян и СЗР для льготного режима.
Как раз Минэкономики и Минсельхоз намерены инициировать создание этого перечня, уточняет собеседник “Ъ”. В пресс-службе Евразийской экономической комиссии между тем заявили, что не в курсе планов российской стороны.
Читать далее
12.09.22
Минэкономики ищет способ для рассрочки таможенных платежей.
В то время как Минсельхоз пытается запустить процесс квотирования ввоза из-за рубежа семян, Минэкономики прорабатывает возможность рассрочки на полгода по таможенным пошлинам на импорт этой продукции и средств защиты растений (СЗР). По мнению чиновников, мера должна стабилизировать цены на конечную продукцию. Но производители сомневаются, что эта цель будет достигнута только за счет отсрочки, и предлагают дать льготы по уплате НДС.
На совещании, проходившем 8 сентября в Минсельхозе, стало известно, что министерство совместно с Минэкономики прорабатывает вопрос о предоставлении отсрочки по таможенным пошлинам импортерам семян и средств защиты растений. Об этом рассказали несколько участников встречи. Инициаторы этой идеи считают, что эта мера должна способствовать стабилизации цен на семена и СЗР. В Минэкономики рассчитывают, что пользователи льготы будут брать на себя обязательства по сдерживанию цен.
В Минэкономики подтвердили, что работа в этом направлении ведется.
Размер таможенной пошлины составляет 5–10% от стоимости ввозимых товаров.
Таможенный кодекс ЕАЭС и сейчас позволяет отложить уплату этих сборов на полгода, но эта мера не работает. Причина — в отсутствии утвержденного на уровне ЕАЭС конкретного перечня семян и СЗР для льготного режима.
Как раз Минэкономики и Минсельхоз намерены инициировать создание этого перечня, уточняет собеседник “Ъ”. В пресс-службе Евразийской экономической комиссии между тем заявили, что не в курсе планов российской стороны.
Читать далее
12.09.22
Число отправлений грузовых поездов по маршрутам Китай-Европа значительно выросло в августе
В августе этого года количество отправлений грузовых поездов по маршрутам международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа увеличилось на 18 проц. в годовом исчислении, достигнув рекордного уровня в 1 585, сообщила корпорация "Китайские железные дороги" /КЖК/.
По данным КЖК, в августе с.г. грузовыми поездами Китай-Европа было перевезено 154 тыс. стандартных контейнеров /20-футовый эквивалент/ с грузами, что на 19 проц. больше в годовом выражении.
За первые 8 месяцев текущего года количество отправлений грузовых поездов Китай-Европа выросло на 5 проц. в годовом исчислении до 10 575. Этими поездами было перевезено в общей сложности 1,02 млн стандартных контейнеров, что на 6 проц. больше, чем в тот же период прошлого года.
Источник
12.09.22
В августе этого года количество отправлений грузовых поездов по маршрутам международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа увеличилось на 18 проц. в годовом исчислении, достигнув рекордного уровня в 1 585, сообщила корпорация "Китайские железные дороги" /КЖК/.
По данным КЖК, в августе с.г. грузовыми поездами Китай-Европа было перевезено 154 тыс. стандартных контейнеров /20-футовый эквивалент/ с грузами, что на 19 проц. больше в годовом выражении.
За первые 8 месяцев текущего года количество отправлений грузовых поездов Китай-Европа выросло на 5 проц. в годовом исчислении до 10 575. Этими поездами было перевезено в общей сложности 1,02 млн стандартных контейнеров, что на 6 проц. больше, чем в тот же период прошлого года.
Источник
12.09.22