Как будут развиваться склады в 2022-2023 г.?
После февраля 2022 г. интенсивный период развития складской инфраструктуры резко замедлился. При этом большинство компаний не владеют информацией о том, что происходит на рынке в части:
• Строительства новых складов;
• Модернизации и реконструкции существующих складов;
• Уровня дефицита и вакантных площадей качественных складов;
• Изменения арендных ставок;
• Доступности складских технологий и их стоимость: от ричтраков, до конвейеров и роботов;
• Рынка труда операционного персонала: изменение зарплаты, профицит/дефицит сотрудников.
Отсутствие этой информации не позволяет принимать объективные решения по развитию не только своих складских проектов, но и собственного бизнеса.
Координационный совет по логистике (КСЛ) собрал информацию от девелоперов, поставщиков техники и оборудования и просит вас принять участие в завершающей части исследования для грузовладельцев. Ссылка
Эта часть даст понимание, что будет со складскими ресурсами (склады, оборудование, персонал) в ближайшие 1,5 – 2 года, какие форматы складов и технологии будут востребованы.
Ответы участников сохраняются в строгой конфиденциальности и используются только для расчета общей статистики (название компании при ответе на вопросы не указывается).
Участники исследования получат итоговые материалы 19 сентября 2022 года.
Координационный совет по логистике
12.09.22
После февраля 2022 г. интенсивный период развития складской инфраструктуры резко замедлился. При этом большинство компаний не владеют информацией о том, что происходит на рынке в части:
• Строительства новых складов;
• Модернизации и реконструкции существующих складов;
• Уровня дефицита и вакантных площадей качественных складов;
• Изменения арендных ставок;
• Доступности складских технологий и их стоимость: от ричтраков, до конвейеров и роботов;
• Рынка труда операционного персонала: изменение зарплаты, профицит/дефицит сотрудников.
Отсутствие этой информации не позволяет принимать объективные решения по развитию не только своих складских проектов, но и собственного бизнеса.
Координационный совет по логистике (КСЛ) собрал информацию от девелоперов, поставщиков техники и оборудования и просит вас принять участие в завершающей части исследования для грузовладельцев. Ссылка
Эта часть даст понимание, что будет со складскими ресурсами (склады, оборудование, персонал) в ближайшие 1,5 – 2 года, какие форматы складов и технологии будут востребованы.
Ответы участников сохраняются в строгой конфиденциальности и используются только для расчета общей статистики (название компании при ответе на вопросы не указывается).
Участники исследования получат итоговые материалы 19 сентября 2022 года.
Координационный совет по логистике
12.09.22
Google Docs
Как будут развиваться склады и логистические центры в 2022-2023 годах
После февраля 2022 г. интенсивный период развития складской инфраструктуры резко замедлился. При этом большинство компаний не владеют информацией о том, что происходит на рынке в части:
Строительства новых складов;
Модернизации и реконструкции существующих…
Строительства новых складов;
Модернизации и реконструкции существующих…
США перестали закупать железо и сталь в России Куда перенаправили российские металлы
США, на которые приходилось 9% поставок российских черных металлов, в июле почти полностью прекратили их ввоз после введения заградительных пошлин. Металлурги вынуждены перенаправлять поставки из США и ЕС в Азию и давать скидки.
По данным Бюро переписей США (Census Bureau), ввоз черных металлов из России в США в июле 2022 года почти обнулился (снизился до $0,6 млн) после $201 млн в июне и более $1 млрд за первое полугодие 2022 года.
В июне основные поставки в рамках этой группы приходились на ферросплавы ($112,5 млн) и полуфабрикаты из железа и стали ($88 млн), в июле их поставки упали до $0,4 млн и нуля соответственно.
В 2021 году США ввезли российских черных металлов (чугун, железо, сталь, прокат) на $2,77 млрд, в среднем по $230 млн в месяц. В прошлом году на эту страну приходилось около 9% всех поставок черных металлов из России. Российские власти перестали раскрывать внешнеторговую статистику на фоне введения западных санкций после начала военной спецоперации на Украине.
Почему прекратился ввоз российских металлов в США
Страны «Большой семерки» (США, Канада, Япония, Великобритания, Германия, Франция, Италия) еще в марте объявили, что планируют лишить Россию статуса наибольшего благоприятствования при торговле с ними в ответ на начало военных действий на Украине. Этот статус, который Россия получила в 2012 году, означает, что все страны должны пользоваться одинаковыми льготами и привилегиями в торговле с конкретным государством. Потеря этого статуса означает, что США и другие страны G7 могли устанавливать какие угодно тарифы на импорт российской продукции.
Конгресс США 7 апреля одобрил запрет на экспорт российских энергоносителей и лишил ее статуса наибольшего благоприятствования в торговле. А 30 июня американские власти опубликовали окончательный список товаров из России, на которые повысили импортный тариф до заградительного уровня — 35% от таможенной стоимости.
Читать далее
12.09.22
США, на которые приходилось 9% поставок российских черных металлов, в июле почти полностью прекратили их ввоз после введения заградительных пошлин. Металлурги вынуждены перенаправлять поставки из США и ЕС в Азию и давать скидки.
По данным Бюро переписей США (Census Bureau), ввоз черных металлов из России в США в июле 2022 года почти обнулился (снизился до $0,6 млн) после $201 млн в июне и более $1 млрд за первое полугодие 2022 года.
В июне основные поставки в рамках этой группы приходились на ферросплавы ($112,5 млн) и полуфабрикаты из железа и стали ($88 млн), в июле их поставки упали до $0,4 млн и нуля соответственно.
В 2021 году США ввезли российских черных металлов (чугун, железо, сталь, прокат) на $2,77 млрд, в среднем по $230 млн в месяц. В прошлом году на эту страну приходилось около 9% всех поставок черных металлов из России. Российские власти перестали раскрывать внешнеторговую статистику на фоне введения западных санкций после начала военной спецоперации на Украине.
Почему прекратился ввоз российских металлов в США
Страны «Большой семерки» (США, Канада, Япония, Великобритания, Германия, Франция, Италия) еще в марте объявили, что планируют лишить Россию статуса наибольшего благоприятствования при торговле с ними в ответ на начало военных действий на Украине. Этот статус, который Россия получила в 2012 году, означает, что все страны должны пользоваться одинаковыми льготами и привилегиями в торговле с конкретным государством. Потеря этого статуса означает, что США и другие страны G7 могли устанавливать какие угодно тарифы на импорт российской продукции.
Конгресс США 7 апреля одобрил запрет на экспорт российских энергоносителей и лишил ее статуса наибольшего благоприятствования в торговле. А 30 июня американские власти опубликовали окончательный список товаров из России, на которые повысили импортный тариф до заградительного уровня — 35% от таможенной стоимости.
Читать далее
12.09.22
Россия собирается создать свои машины для выдачи наличных
В ЦБ представили «дорожную карту» по выводу на рынок отечественных банкоматов. По ней первые образцы поступят в банки для тестирования этой осенью, а серийные партии — в первом квартале 2023 года. Однако, значительная часть компонентов банкоматов в РФ не производится, поэтому устройства будут выпускаться по принципу отверточной сборки и окажутся зависимыми от импортных комплектующих.
9 сентября состоялось заседание совета по наличному денежному обращению (НДО) при Банке России под председательством зампреда ЦБ Сергея Белова. Обсуждались проблемы импортозамещения в части работы банков с наличными. На совете была представлена «дорожная карта» по созданию и выводу на рынок отечественных банкоматов.
Согласно документу, два российских производителя — БФС и САГА — уже этой осенью предоставят крупнейшим банкам на тестирование первые образцы своей продукции.
Если оно пройдет успешно, то начнется серийное производство банкоматов, и уже в первом квартале следующего года банки получат несколько сотен российских устройств.
В совет входят участники наличного денежного обращения. На этой площадке обсуждаются вопросы по развитию отрасли НДО, в том числе импортозамещение, к диалогу привлечены как отечественные фирмы-производители, так и покупатели оборудования. Обсуждались вопросы потребности в счетно-сортировальных машинах, банкоматах, валидаторах, а также формирования технических требований к ним.
В отношении банкоматов, по словам вице-президента Ассоциации банков России Алексея Войлукова, на совете обсуждали графики работы над локализованной, импортозамещенной версией — когда и какие этапы будут реализованы.
Господин Войлуков осторожен в оценках сроков выхода на рынок отечественных банкоматов. В первой половине 2023 года будут отрабатываться, пилотироваться первые версии, а с середины года вполне возможен выход на промышленное производство и предложение отечественных банкоматов уже для всех банков.
Читать далее
12.09.22
В ЦБ представили «дорожную карту» по выводу на рынок отечественных банкоматов. По ней первые образцы поступят в банки для тестирования этой осенью, а серийные партии — в первом квартале 2023 года. Однако, значительная часть компонентов банкоматов в РФ не производится, поэтому устройства будут выпускаться по принципу отверточной сборки и окажутся зависимыми от импортных комплектующих.
9 сентября состоялось заседание совета по наличному денежному обращению (НДО) при Банке России под председательством зампреда ЦБ Сергея Белова. Обсуждались проблемы импортозамещения в части работы банков с наличными. На совете была представлена «дорожная карта» по созданию и выводу на рынок отечественных банкоматов.
Согласно документу, два российских производителя — БФС и САГА — уже этой осенью предоставят крупнейшим банкам на тестирование первые образцы своей продукции.
Если оно пройдет успешно, то начнется серийное производство банкоматов, и уже в первом квартале следующего года банки получат несколько сотен российских устройств.
В совет входят участники наличного денежного обращения. На этой площадке обсуждаются вопросы по развитию отрасли НДО, в том числе импортозамещение, к диалогу привлечены как отечественные фирмы-производители, так и покупатели оборудования. Обсуждались вопросы потребности в счетно-сортировальных машинах, банкоматах, валидаторах, а также формирования технических требований к ним.
В отношении банкоматов, по словам вице-президента Ассоциации банков России Алексея Войлукова, на совете обсуждали графики работы над локализованной, импортозамещенной версией — когда и какие этапы будут реализованы.
Господин Войлуков осторожен в оценках сроков выхода на рынок отечественных банкоматов. В первой половине 2023 года будут отрабатываться, пилотироваться первые версии, а с середины года вполне возможен выход на промышленное производство и предложение отечественных банкоматов уже для всех банков.
Читать далее
12.09.22
Поставки iPhone 14 в Россию ожидаются в начале октября
Поставки нового смартфона iPhone 14 и 14 Pro в Россию ожидаются в начале октября 2022 года. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе российского маркетплейса Wildberries.
В официальном Telegram-канале "Билайна" также указывается, что поступления смартфонов ожидаются в октябре 2022 года.
В пресс-службе "Мегафона" также сообщили, что ожидают поставок линейки смартфонов iPhone 14 и других новинок Apple в октябре. В официальном телеграм-канале "Билайна" также указывается, что поступления смартфонов ожидаются в октябре 2022 года.
Предзаказ уже доступен на сайтах интернет-магазинов МТС, "Билайна", "М.Видео" и "Эльдорадо".
На сайте "Мегафона" также предлагается подписаться на новости о поступлении смартфонов новинок Apple в магазин. При этом на сайте уже указана стоимость смартфонов - iPhone 14 с памятью 128 Гб будет стоить 84 990 рублей, 256 Гб - 94 990 рублей, 512 Гб - 119 990 рублей. Стоимость версии Pro со 128 Гб памяти составит 104 990 рублей, 256 Гб - 109 990 рублей, 512 Гб - 130 990 рублей, 1Тб - 151 990 рублей.
Источник
12.09.22
Поставки нового смартфона iPhone 14 и 14 Pro в Россию ожидаются в начале октября 2022 года. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе российского маркетплейса Wildberries.
В официальном Telegram-канале "Билайна" также указывается, что поступления смартфонов ожидаются в октябре 2022 года.
В пресс-службе "Мегафона" также сообщили, что ожидают поставок линейки смартфонов iPhone 14 и других новинок Apple в октябре. В официальном телеграм-канале "Билайна" также указывается, что поступления смартфонов ожидаются в октябре 2022 года.
Предзаказ уже доступен на сайтах интернет-магазинов МТС, "Билайна", "М.Видео" и "Эльдорадо".
На сайте "Мегафона" также предлагается подписаться на новости о поступлении смартфонов новинок Apple в магазин. При этом на сайте уже указана стоимость смартфонов - iPhone 14 с памятью 128 Гб будет стоить 84 990 рублей, 256 Гб - 94 990 рублей, 512 Гб - 119 990 рублей. Стоимость версии Pro со 128 Гб памяти составит 104 990 рублей, 256 Гб - 109 990 рублей, 512 Гб - 130 990 рублей, 1Тб - 151 990 рублей.
Источник
12.09.22
"Камаз" и "Урал" станут едиными поставщиками техники для МЧС
Крупнейшие производители техники "Камаз" и "Урал" станут едиными поставщиками техники для МЧС России, сообщил в понедельник глава министерства Александр Куренков.
"Закупка техники для МЧС России будет напрямую осуществляться у ключевых ее производителей - заводов "Камаз" и "Урал". Для нас они станут едиными поставщиками", - сказал глава МЧС.
Таким образом увеличатся объемы заказов, появятся единые регламенты техобслуживания, что позволит снизить затраты на закупку и содержание одной единицы техники.
В феврале этого года на коллегии МЧС президент России Владимир Путин поручил с учетом опыта работы с "Камазом" и "Уралом" проработать вопрос заключения долгосрочных контрактов, при этом обеспечить прозрачность ценообразования, сократить сроки поставок и оптимизировать сервис при заключении контрактов жизненного цикла. Президент также поставил задачу довести долю новой спасательной техники в МЧС до 81% к 2030 году.
В 2021 году была впервые утверждена программа переоснащения МЧС современными видами и образцами пожарной, спасательной и авиационной техники. На ее реализацию до 2030 года выделяются значительные средства - почти 190 млрд рублей.
Источник
12.09.22
Крупнейшие производители техники "Камаз" и "Урал" станут едиными поставщиками техники для МЧС России, сообщил в понедельник глава министерства Александр Куренков.
"Закупка техники для МЧС России будет напрямую осуществляться у ключевых ее производителей - заводов "Камаз" и "Урал". Для нас они станут едиными поставщиками", - сказал глава МЧС.
Таким образом увеличатся объемы заказов, появятся единые регламенты техобслуживания, что позволит снизить затраты на закупку и содержание одной единицы техники.
В феврале этого года на коллегии МЧС президент России Владимир Путин поручил с учетом опыта работы с "Камазом" и "Уралом" проработать вопрос заключения долгосрочных контрактов, при этом обеспечить прозрачность ценообразования, сократить сроки поставок и оптимизировать сервис при заключении контрактов жизненного цикла. Президент также поставил задачу довести долю новой спасательной техники в МЧС до 81% к 2030 году.
В 2021 году была впервые утверждена программа переоснащения МЧС современными видами и образцами пожарной, спасательной и авиационной техники. На ее реализацию до 2030 года выделяются значительные средства - почти 190 млрд рублей.
Источник
12.09.22
Оператор назвал стоимость проезда по первому участку трассы М-12
Для среднегабаритных транспортных средств, например фургонов, пикапов и мини-фургонов, стоимость проезда составит 133 руб. Для грузовых автомобилей и автобусов она будет 178 руб., а для специальных крупногабаритных ТС — 267 руб.
Тарифы начали действовать на участке с полудня 12 сентября.
Президент Владимир Путин дал старт автомобильному движению по первому участку магистрали М-12 «Москва — Нижний Новгород — Казань» в режиме видеоконференции 8 сентября. Автомобилисты смогут проехать от ЦКАД до пересечения с «Московским большим кольцом» («Большая бетонка») в районе города Орехово-Зуево по трем полосам движения, минуя перегруженную трассу М-7 «Волга».
Длина этого участка дороги составила 22,5 км. На комплексе возвели 11 искусственных сооружений, в том числе мосты через реки Клязьма и Вырка.
Полностью движение по М-12 планируется запустить к 2024 году. А до конца текущего может быть досрочно введен в эксплуатацию 95-й километр трассы, это будет участок от ЦКАД до Владимира с транспортным обходом города.
Источник
12.09.22
Для среднегабаритных транспортных средств, например фургонов, пикапов и мини-фургонов, стоимость проезда составит 133 руб. Для грузовых автомобилей и автобусов она будет 178 руб., а для специальных крупногабаритных ТС — 267 руб.
Тарифы начали действовать на участке с полудня 12 сентября.
Президент Владимир Путин дал старт автомобильному движению по первому участку магистрали М-12 «Москва — Нижний Новгород — Казань» в режиме видеоконференции 8 сентября. Автомобилисты смогут проехать от ЦКАД до пересечения с «Московским большим кольцом» («Большая бетонка») в районе города Орехово-Зуево по трем полосам движения, минуя перегруженную трассу М-7 «Волга».
Длина этого участка дороги составила 22,5 км. На комплексе возвели 11 искусственных сооружений, в том числе мосты через реки Клязьма и Вырка.
Полностью движение по М-12 планируется запустить к 2024 году. А до конца текущего может быть досрочно введен в эксплуатацию 95-й километр трассы, это будет участок от ЦКАД до Владимира с транспортным обходом города.
Источник
12.09.22
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 11 сентября, воскресенье #планирование 🔸«Лента» будет тестировать на покупателях продукты собственной торговой марки. Читать #закупки 🔸Жевательные резинки Orbit и Eclipse исчезают из российских магазинов. Читать…»
Inditex Group намерена окончательно покинуть рынок РФ
Холдинг Inditex Group намерен окончательно закрыть все магазины Massimo Dutti, Oysho и Zara Home в России.
Магазины других брендов группы (Pull&Bear, Stradivarius, Bershka) будут открыты под другой вывеской.
Никаких официальных уведомлений о закрытии магазинов представители торговых центров, где представлены бренды, от Inditex Group пока не получали.
Компания заявила о заморозке своих проектов в РФ еще в марте. В июне Inditex расторгла часть договоров с ТЦ, а в августе появился и первый торговый центр, по собственной инициативе разорвавший договорные отношения с холдингом из «недружественной» Испании досрочно (это был «Афимолл»).
Прочие владельцы торговой недвижимости активно судятся с Inditex: заведено 32 дела, среди самых дорогих — иск самарского молла «Космопорт» к Zara на 512 млн рублей.
Источник
12.09.22
Холдинг Inditex Group намерен окончательно закрыть все магазины Massimo Dutti, Oysho и Zara Home в России.
Магазины других брендов группы (Pull&Bear, Stradivarius, Bershka) будут открыты под другой вывеской.
Никаких официальных уведомлений о закрытии магазинов представители торговых центров, где представлены бренды, от Inditex Group пока не получали.
Компания заявила о заморозке своих проектов в РФ еще в марте. В июне Inditex расторгла часть договоров с ТЦ, а в августе появился и первый торговый центр, по собственной инициативе разорвавший договорные отношения с холдингом из «недружественной» Испании досрочно (это был «Афимолл»).
Прочие владельцы торговой недвижимости активно судятся с Inditex: заведено 32 дела, среди самых дорогих — иск самарского молла «Космопорт» к Zara на 512 млн рублей.
Источник
12.09.22
Интервью Максима Решетникова о точках роста российской экономики и ее перестройке
Телеканал РБК: Полгода специальной военной операции, полгода беспрецедентного объема санкции, давление и так далее. Все-таки мы с вами это обсуждали, но довольно коротко, на Питерском экономическом форуме, Россия переживает какую-то структурную перестройку, или это развитие некоторых процессов торможения другой , или мы увидим экономику в совершенно новом виде?
М.Г. Решетников: Нет, ну, безусловно, то, что происходит, то, что нам еще предстоит, – это такая достаточно серьезная трансформация экономики, изменение структуры экономики, увеличение веса одних отраслей, в первую очередь ориентированных на внутренний спрос, сокращение веса других отраслей, многие из которых экспортные, которые сейчас ищут новые рынки. Но не факт, что в таком объеме эти рынки будут найдены, могут затормозиться новые инвестиционные проекты в таких отраслях. Но наша задача в данном случае – помочь этой переориентации, с одной стороны, а с другой стороны, увидеть эти новые точки роста и максимально на них сосредоточиться. Вот, например, здесь, на ВЭФе, одна из таких ключевых тем – это туризм, госсовет по туризму, два дня уже коллеги работали, есть конкретные предложения. Мы видим гигантский неудовлетворенный внутренний спрос.
Мы понимаем, что нужно вкладываться в предложение, в новый номерной фонд, в новую инфраструктуру, места привлечения туристов и так далее. Это одна из тех точек роста, которая точно вполне очевидна, то, чем мы занимались в последние 2 года, поэтому мы не с нуля к этой ситуации подошли. Есть нацпроект, есть работающие механизмы, та точка, куда можно добавить ресурсов сейчас и как можно быстрее создать эту инфраструктуру, но тем не менее это потребует времени. Потому что это и гостиницы, и курорты новые, это все-таки требует времени, грамотного подхода. Но это не единственное направление; есть еще обрабатывающая промышленность. Вы знаете, сейчас Правительство много программ обсуждает и принимает решение.
Читать далее
12.09.22
Телеканал РБК: Полгода специальной военной операции, полгода беспрецедентного объема санкции, давление и так далее. Все-таки мы с вами это обсуждали, но довольно коротко, на Питерском экономическом форуме, Россия переживает какую-то структурную перестройку, или это развитие некоторых процессов торможения другой , или мы увидим экономику в совершенно новом виде?
М.Г. Решетников: Нет, ну, безусловно, то, что происходит, то, что нам еще предстоит, – это такая достаточно серьезная трансформация экономики, изменение структуры экономики, увеличение веса одних отраслей, в первую очередь ориентированных на внутренний спрос, сокращение веса других отраслей, многие из которых экспортные, которые сейчас ищут новые рынки. Но не факт, что в таком объеме эти рынки будут найдены, могут затормозиться новые инвестиционные проекты в таких отраслях. Но наша задача в данном случае – помочь этой переориентации, с одной стороны, а с другой стороны, увидеть эти новые точки роста и максимально на них сосредоточиться. Вот, например, здесь, на ВЭФе, одна из таких ключевых тем – это туризм, госсовет по туризму, два дня уже коллеги работали, есть конкретные предложения. Мы видим гигантский неудовлетворенный внутренний спрос.
Мы понимаем, что нужно вкладываться в предложение, в новый номерной фонд, в новую инфраструктуру, места привлечения туристов и так далее. Это одна из тех точек роста, которая точно вполне очевидна, то, чем мы занимались в последние 2 года, поэтому мы не с нуля к этой ситуации подошли. Есть нацпроект, есть работающие механизмы, та точка, куда можно добавить ресурсов сейчас и как можно быстрее создать эту инфраструктуру, но тем не менее это потребует времени. Потому что это и гостиницы, и курорты новые, это все-таки требует времени, грамотного подхода. Но это не единственное направление; есть еще обрабатывающая промышленность. Вы знаете, сейчас Правительство много программ обсуждает и принимает решение.
Читать далее
12.09.22
Министерство транспорта РФ (VK)
🚚Информация для участников рынка автомобильных грузоперевозок
💻📄На сайте Минтранса России работает раздел «Государственная информационная система электронных перевозочных документов»:
https://mintrans.gov.ru/activities/214/312
✅В нем содержится вся необходимая информация о работе системы, а также доступна электронная форма для подачи заявки на вступление в реестр операторов ГИС ЭПД:
https://mintrans.gov.ru/activities/214/312/316
Новости Минтранса РФ
12.09.22
🚚Информация для участников рынка автомобильных грузоперевозок
💻📄На сайте Минтранса России работает раздел «Государственная информационная система электронных перевозочных документов»:
https://mintrans.gov.ru/activities/214/312
✅В нем содержится вся необходимая информация о работе системы, а также доступна электронная форма для подачи заявки на вступление в реестр операторов ГИС ЭПД:
https://mintrans.gov.ru/activities/214/312/316
Новости Минтранса РФ
12.09.22
Минфин отклонил предложение АКОРТ о легализации параллельного импорта алкоголя
Минфин России выступил против включения алкоголя в перечень товаров, параллельный импорт которых в РФ разрешен. Ранее с предложением разрешить параллельный импорт алкоголя выступила Ассоциация компаний розничной торговли (АКОРТ, объединяет крупнейших российских ритейлеров, включая X5 Retail Group, "Магнит", "Ленту" и др.).
Свою позицию Минфин направил в правительство. Ведомство считает, что параллельный импорт алкоголя существенно увеличит риски ввоза в страну контрафактной продукции из-за сложностей дифференциации контрафактного и оригинального алкоголя при поставках без разрешения правообладателя.
Таким образом, учитывая, что оборот алкогольной продукции сопряжен с высокими рисками причинения вреда жизни и здоровью граждан, Минфин не поддерживает предложение о включении алкоголя в перечень продукции для параллельного импорта.
С просьбой разрешить параллельный импорт алкоголя в РФ обратилась АКОРТ.
Некоторые мировые поставщики алкоголя либо ушли с российского рынка, либо объявили о том, что покинут его в ближайшем будущем. "При этом заместить эти товары в ближайшее время не представляется возможным: на рынке нет аналогов и технологий, чтобы наладить их производство. Приверженность российского потребителя к конкретным брендам в данном сегменте значительно выше, чем в других товарных группах. На сегодня основные дистрибьютеры алкогольных напитков работают на остатках имеющего товара, активно сокращая ассортимент в результате снижения запасов. Новых поставок не заявлено", - говорилось в письме.
Доля международных компаний в импорте виски составляет 66%, рома - 63%, коньяка - 82%, игристых вин региона Шампань - 100%. Заместить эти товары отечественными в короткие сроки, чтобы в полной мере обеспечить спрос в новогодний сезон, проблематично. На рынке пока недостаточно технологий, позволяющих быстро наладить производство в достаточных объемах, и есть определенные логистические сложности с поставками сырья.
Читать далее
12.09.22
Минфин России выступил против включения алкоголя в перечень товаров, параллельный импорт которых в РФ разрешен. Ранее с предложением разрешить параллельный импорт алкоголя выступила Ассоциация компаний розничной торговли (АКОРТ, объединяет крупнейших российских ритейлеров, включая X5 Retail Group, "Магнит", "Ленту" и др.).
Свою позицию Минфин направил в правительство. Ведомство считает, что параллельный импорт алкоголя существенно увеличит риски ввоза в страну контрафактной продукции из-за сложностей дифференциации контрафактного и оригинального алкоголя при поставках без разрешения правообладателя.
Таким образом, учитывая, что оборот алкогольной продукции сопряжен с высокими рисками причинения вреда жизни и здоровью граждан, Минфин не поддерживает предложение о включении алкоголя в перечень продукции для параллельного импорта.
С просьбой разрешить параллельный импорт алкоголя в РФ обратилась АКОРТ.
Некоторые мировые поставщики алкоголя либо ушли с российского рынка, либо объявили о том, что покинут его в ближайшем будущем. "При этом заместить эти товары в ближайшее время не представляется возможным: на рынке нет аналогов и технологий, чтобы наладить их производство. Приверженность российского потребителя к конкретным брендам в данном сегменте значительно выше, чем в других товарных группах. На сегодня основные дистрибьютеры алкогольных напитков работают на остатках имеющего товара, активно сокращая ассортимент в результате снижения запасов. Новых поставок не заявлено", - говорилось в письме.
Доля международных компаний в импорте виски составляет 66%, рома - 63%, коньяка - 82%, игристых вин региона Шампань - 100%. Заместить эти товары отечественными в короткие сроки, чтобы в полной мере обеспечить спрос в новогодний сезон, проблематично. На рынке пока недостаточно технологий, позволяющих быстро наладить производство в достаточных объемах, и есть определенные логистические сложности с поставками сырья.
Читать далее
12.09.22
Ozon переезжает в Жуковский
Интернет-холдинг нашел логопарк взамен сгоревшему.
После пожара на складе в подмосковной Истре Ozon пришлось в срочном порядке искать новый распределительный центр. Спустя месяц после происшествия интернет-холдинг договорился с Новой технологической компанией (НТК) об аренде 80 тыс. кв. м в подмосковном Жуковском, которые были построены под ушедшего с российского рынка польского ритейлера LPP. Ozon придется платить за новый объект около 500 млн руб. в год. Но эксперты допускают, что компания могла получить скидку за крупную сделку, которые сейчас редки на рынке.
Ozon договорилась с НТК, основанной бывшим топ-менеджером ЛУКОЙЛа Валерием Субботиным, об аренде 80 тыс. кв. м в подмосковном логопарке «PNK Парк Жуковский». Этот объект будет заменой складу в подмосковной Истре площадью 76 тыс. кв. м, где в начале августа сгорело два из трех блоков на 50 тыс. кв. м.
В Ozon подтвердили, что планируют арендовать склад в Жуковском на десять лет и запустить его работу в 2023 году.
Исходно площади, которые намерена занять Ozon, строились для польского одежного ритейлера LPP (бренды Reserved, Cropp, Sinsay, House, Mohito). После начала военной операции РФ на Украине компания решила уйти с российского рынка и отказаться от аренды логопарка в Жуковском. Хотя сама компания отрицала, что планирует разорвать договор аренды с собственником объекта.
В конце июня российское юрлицо LPP ООО «Ре Трэйдинг» перешло под контроль компании «Фар Ист Сервисиз—ФЗКО» из ОАЭ. Позже магазины холдинга возобновили работу, но под другими вывесками — Re, M и «Син». Представитель ООО «Ре Трэйдинг» подтвердил, что прекратил договор по аренде площадей в «PNK Парк Жуковский», объяснив это приостановкой работы онлайн-магазина.
Договор между Ozon и НТК станет крупнейшей сделкой на рынке логистической недвижимости в этом году.
Новый склад обойдется холдингу в 500 млн руб. ежегодно.
Читать далее
12.09.22
Интернет-холдинг нашел логопарк взамен сгоревшему.
После пожара на складе в подмосковной Истре Ozon пришлось в срочном порядке искать новый распределительный центр. Спустя месяц после происшествия интернет-холдинг договорился с Новой технологической компанией (НТК) об аренде 80 тыс. кв. м в подмосковном Жуковском, которые были построены под ушедшего с российского рынка польского ритейлера LPP. Ozon придется платить за новый объект около 500 млн руб. в год. Но эксперты допускают, что компания могла получить скидку за крупную сделку, которые сейчас редки на рынке.
Ozon договорилась с НТК, основанной бывшим топ-менеджером ЛУКОЙЛа Валерием Субботиным, об аренде 80 тыс. кв. м в подмосковном логопарке «PNK Парк Жуковский». Этот объект будет заменой складу в подмосковной Истре площадью 76 тыс. кв. м, где в начале августа сгорело два из трех блоков на 50 тыс. кв. м.
В Ozon подтвердили, что планируют арендовать склад в Жуковском на десять лет и запустить его работу в 2023 году.
Исходно площади, которые намерена занять Ozon, строились для польского одежного ритейлера LPP (бренды Reserved, Cropp, Sinsay, House, Mohito). После начала военной операции РФ на Украине компания решила уйти с российского рынка и отказаться от аренды логопарка в Жуковском. Хотя сама компания отрицала, что планирует разорвать договор аренды с собственником объекта.
В конце июня российское юрлицо LPP ООО «Ре Трэйдинг» перешло под контроль компании «Фар Ист Сервисиз—ФЗКО» из ОАЭ. Позже магазины холдинга возобновили работу, но под другими вывесками — Re, M и «Син». Представитель ООО «Ре Трэйдинг» подтвердил, что прекратил договор по аренде площадей в «PNK Парк Жуковский», объяснив это приостановкой работы онлайн-магазина.
Договор между Ozon и НТК станет крупнейшей сделкой на рынке логистической недвижимости в этом году.
Новый склад обойдется холдингу в 500 млн руб. ежегодно.
Читать далее
12.09.22
Что было на канале "Все о цепях поставок" 12 сентября, понедельник
#планирование
🔸Правительство одобрило проект российско-белорусского соглашения о единых правилах конкуренции. Читать
🔸Российский Accenture объявил о смене бренда на Axenix. Читать
🔸Россияне назвали зарубежные бренды, об уходе которых сожалеют. Читать
#закупки
🔸Поставки iPhone 14 в Россию ожидаются в начале октября. Читать
🔸США перестали закупать железо и сталь в России Куда перенаправили российские металлы. Читать
#производство
🔸"Камаз" и "Урал" станут едиными поставщиками техники для МЧС. Читать
🔸Россия собирается создать свои машины для выдачи наличных. Читать
#транспортировка
🔸Оператор назвал стоимость проезда по первому участку трассы М-12. Читать
🔸Число отправлений грузовых поездов по маршрутам Китай-Европа значительно выросло в августе. Читать
#таможня_и_вэд
🔸Семена удобряют пошлинами. Минэкономики ищет способ для рассрочки таможенных платежей. Читать
#складирование
🔸Как будут развиваться склады в 2022-2023 г. Читать
#автоматизация
🔸Новый мастер-класс «DPD для бизнеса» — все про модули интеграции. 13 сентября, 11.00 - 12.15. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 11 сентября, воскресенье. Читать
#планирование
🔸Правительство одобрило проект российско-белорусского соглашения о единых правилах конкуренции. Читать
🔸Российский Accenture объявил о смене бренда на Axenix. Читать
🔸Россияне назвали зарубежные бренды, об уходе которых сожалеют. Читать
#закупки
🔸Поставки iPhone 14 в Россию ожидаются в начале октября. Читать
🔸США перестали закупать железо и сталь в России Куда перенаправили российские металлы. Читать
#производство
🔸"Камаз" и "Урал" станут едиными поставщиками техники для МЧС. Читать
🔸Россия собирается создать свои машины для выдачи наличных. Читать
#транспортировка
🔸Оператор назвал стоимость проезда по первому участку трассы М-12. Читать
🔸Число отправлений грузовых поездов по маршрутам Китай-Европа значительно выросло в августе. Читать
#таможня_и_вэд
🔸Семена удобряют пошлинами. Минэкономики ищет способ для рассрочки таможенных платежей. Читать
#складирование
🔸Как будут развиваться склады в 2022-2023 г. Читать
#автоматизация
🔸Новый мастер-класс «DPD для бизнеса» — все про модули интеграции. 13 сентября, 11.00 - 12.15. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 11 сентября, воскресенье. Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Правительство одобрило проект российско-белорусского соглашения о единых правилах конкуренции
Распоряжение от 7 сентября 2022 года №2557-р
В рамках реализации Союзной программы в области единых правил конкуренции в Союзном государстве правительства России…
Распоряжение от 7 сентября 2022 года №2557-р
В рамках реализации Союзной программы в области единых правил конкуренции в Союзном государстве правительства России…
Nissan продлил простой работы завода в Санкт-Петербурге до конца года
Японский автоконцерн Nissan принял решение продлить приостановку работы своего завода «Ниссан мэнуфэкчуринг рус» в Санкт-Петербурге до конца декабря этого года. Изначально предполагалось, что завод возобновит работу 1 сентября.
«Производство приостановлено до конца декабря. Сотрудники были проинформированы. Мы продолжим контролировать ситуацию и принимать своевременные меры», — сказано в сообщении.
Основной причиной для приостановки стали продолжающийся дефицит комплектующих и проблемы с поставками деталей из Японии и Европы. Nissan собирает на российском заводе внедорожники Qashqai, X-Trail и Murano. В июне губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов говорил, что владельцы завода ведут себя «очень достойно». «Выплачивают сотрудникам не менее 2/3 средней зарплаты. Никого не сокращают и не увольняют иначе, как по личному заявлению», — говорил он.
Nissan приостановил сборку автомобилей на российском заводе в Санкт-Петербурге в середине марта из-за логистических проблем на фоне специальной военной операции на Украине.
Источник
12.09.22
Японский автоконцерн Nissan принял решение продлить приостановку работы своего завода «Ниссан мэнуфэкчуринг рус» в Санкт-Петербурге до конца декабря этого года. Изначально предполагалось, что завод возобновит работу 1 сентября.
«Производство приостановлено до конца декабря. Сотрудники были проинформированы. Мы продолжим контролировать ситуацию и принимать своевременные меры», — сказано в сообщении.
Основной причиной для приостановки стали продолжающийся дефицит комплектующих и проблемы с поставками деталей из Японии и Европы. Nissan собирает на российском заводе внедорожники Qashqai, X-Trail и Murano. В июне губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов говорил, что владельцы завода ведут себя «очень достойно». «Выплачивают сотрудникам не менее 2/3 средней зарплаты. Никого не сокращают и не увольняют иначе, как по личному заявлению», — говорил он.
Nissan приостановил сборку автомобилей на российском заводе в Санкт-Петербурге в середине марта из-за логистических проблем на фоне специальной военной операции на Украине.
Источник
12.09.22
🖇 Разговоры о том, как избавить компанию от «бумажной нагрузки» идут не первый год, а в пандемию они стали еще громче и, кажется, уже редкая компания не использует электронный документооборот.
Но насколько готова инфраструктура операторов и государственные органы в части ЭТРН — до конца понимают не все. О том, как сэкономить на внедрении ЭДО в транспортных документах, предлагаем обсудить на презентации нового совместного проекта компаний Loginet и Тензор.
🗓Событие пройдет 14 сентября в 11:00.
Спикерами выступят Алексей Шаров, руководитель направления функциональных проектов (Loginet), и Роман Спиридонов, руководитель направления логистического документооборота (Тензор). Эксперты поделятся реальными лайфхаками, собственным опытом, а также представят основные новшества в системе ЭДО, изменения с точки зрения законодательства.
📌Регистрация доступна по ссылке
Но насколько готова инфраструктура операторов и государственные органы в части ЭТРН — до конца понимают не все. О том, как сэкономить на внедрении ЭДО в транспортных документах, предлагаем обсудить на презентации нового совместного проекта компаний Loginet и Тензор.
🗓Событие пройдет 14 сентября в 11:00.
Спикерами выступят Алексей Шаров, руководитель направления функциональных проектов (Loginet), и Роман Спиридонов, руководитель направления логистического документооборота (Тензор). Эксперты поделятся реальными лайфхаками, собственным опытом, а также представят основные новшества в системе ЭДО, изменения с точки зрения законодательства.
📌Регистрация доступна по ссылке
ФАС разрешила БКХ «Коломенский» купить «Волжского пекаря»
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России удовлетворила ходатайство булочно-кондитерского холдинга «Коломенский» о приобретении компании «Волжский пекарь». Сделка не приведет к ограничению конкуренции на рынке хлеба и кондитерских изделий.
О намерении московского БКХ «Коломенский» купить контрольный пакет акций крупнейшего хлебобулочного предприятия Тверской области «Волжский пекарь» стало известно в начале августа. «Волжский пекарь» занимает 48% рынка хлебобулочных изделий Тверской области. Общий объем производства в 2021 г. составил 39 700 т, а выручка предприятия – 2,66 млрд руб. При этом чистый убыток достиг 10,7 млн руб. Эксперты оценивали сделку в 500-700 млн руб.
БКХ «Коломенский» называет себя лидером российского рынка хлебобулочных изделий, он выпускает продукцию под брендами «Коломенское», «Шоколадница» и проч. Финансовые показатели компании не раскрываются. БКХ принадлежит владельцу девелопера Sminex Алексею Тулупову. Ранее его холдинг купил активы ушедшей из России Fazer, которая владела в стране тремя заводами в Санкт-Петербурге и одним в Москве. Эта сделка оценивалась в 4 млрд руб. БКХ «Коломенский» может провести и другие сделки по выкупу профильных активов, например, среди региональных игроков.
Источник
12.09.22
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России удовлетворила ходатайство булочно-кондитерского холдинга «Коломенский» о приобретении компании «Волжский пекарь». Сделка не приведет к ограничению конкуренции на рынке хлеба и кондитерских изделий.
О намерении московского БКХ «Коломенский» купить контрольный пакет акций крупнейшего хлебобулочного предприятия Тверской области «Волжский пекарь» стало известно в начале августа. «Волжский пекарь» занимает 48% рынка хлебобулочных изделий Тверской области. Общий объем производства в 2021 г. составил 39 700 т, а выручка предприятия – 2,66 млрд руб. При этом чистый убыток достиг 10,7 млн руб. Эксперты оценивали сделку в 500-700 млн руб.
БКХ «Коломенский» называет себя лидером российского рынка хлебобулочных изделий, он выпускает продукцию под брендами «Коломенское», «Шоколадница» и проч. Финансовые показатели компании не раскрываются. БКХ принадлежит владельцу девелопера Sminex Алексею Тулупову. Ранее его холдинг купил активы ушедшей из России Fazer, которая владела в стране тремя заводами в Санкт-Петербурге и одним в Москве. Эта сделка оценивалась в 4 млрд руб. БКХ «Коломенский» может провести и другие сделки по выкупу профильных активов, например, среди региональных игроков.
Источник
12.09.22
🔥🔥🔥 До конференции AXELOT «Логистика 2022: инструменты, опыт лидеров, решения» осталась ровно неделя! Успейте зарегистрироваться!
А мы продолжаем рассказывать о наших спикерах - Андрей Смирнов, IT- директор компании «Альт».
Роботизация — цель, которую ставят перед собой многие прогрессивные компании. Но роботизированные технологии в полной мере поддерживаются далеко не всеми системами управления складом.
Компания «Альт» тоже видит будущее за роботизацией, и потому остановила свой выбор на новом решении AXELOT WMS E5. На конференции AXELOT, которая пройдет в рамках CeMAT 2022, IT-директор компании «Альт» Андрей Смирнов поделится личным опытом и результатами внедрения AXELOT WMS E5.
Получить бесплатный билет на СеМАТ RUSSIA 2022 на сайте мероприятия можно с помощью нашего промокода cr22eZXR.
А мы продолжаем рассказывать о наших спикерах - Андрей Смирнов, IT- директор компании «Альт».
Роботизация — цель, которую ставят перед собой многие прогрессивные компании. Но роботизированные технологии в полной мере поддерживаются далеко не всеми системами управления складом.
Компания «Альт» тоже видит будущее за роботизацией, и потому остановила свой выбор на новом решении AXELOT WMS E5. На конференции AXELOT, которая пройдет в рамках CeMAT 2022, IT-директор компании «Альт» Андрей Смирнов поделится личным опытом и результатами внедрения AXELOT WMS E5.
Получить бесплатный билет на СеМАТ RUSSIA 2022 на сайте мероприятия можно с помощью нашего промокода cr22eZXR.
Рублевка прирастает объездом
Росавтодор потратит 22 млрд рублей на реконструкцию правительственной трассы и строительство новой.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) планирует за 22 млрд руб. построить новую дорогу на западе Подмосковья. Она свяжет город Одинцово, Рублево-Успенское, Можайское и Минское шоссе. На самой Рублевке появятся новая развязка и разворотная петля. Новая трасса станет частью дублера МКАД: чтобы он заработал в полную силу, необходимо устранить ряд «узких мест».
ФКУ «Центравтомагистраль» (учреждение Росавтодора) объявило тендеры для строительства в несколько этапов новой 10-километровой четырехполосной дороги, которая свяжет Рублево-Успенское шоссе, Можайское шоссе и М-1 «Беларусь». Трасса будет проложена в створе существующего Красногорского шоссе и далее пройдет с западной стороны от города Одинцово. Общая сумма объявленных конкурсов составляет более 22,3 млрд руб.
«Капиталоемкость проекта связана с необходимостью строительства большого количества искусственных сооружений,— пояснили в Федеральном дорожном агентстве.— Предусмотрено пять мостов, четыре транспортные развязки, четыре путепровода и эстакада над Можайским шоссе».
На самом Рублево-Успенском шоссе появятся транспортные развязки и разворотная петля.
Строительство этих объектов позволит ликвидировать существующее пересечение в одном уровне, в том числе со светофорным регулированием, и увеличить пропускную способность участка.
Планы по строительству новой дороги, соединяющей Рублевку с М-1, обсуждаются еще с 2018 года. В 2020 году «Центравтомагистраль» готовил территорию под стройку, вырубая лес. 10 марта 2022 года правительство России распорядилось выделить в 2022–2024 годах Росавтодору 54 млрд руб. на дорожное строительство, в том числе на реконструкцию и строительство Рублево-Успенского шоссе.
Работы будут проводиться поэтапно, отметили в Федеральном дорожном агентстве, в зависимости от выделяемых «лимитов финансирования».
Завершить стройку планируется к концу 2026 года.
Читать далее
12.09.22
Росавтодор потратит 22 млрд рублей на реконструкцию правительственной трассы и строительство новой.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) планирует за 22 млрд руб. построить новую дорогу на западе Подмосковья. Она свяжет город Одинцово, Рублево-Успенское, Можайское и Минское шоссе. На самой Рублевке появятся новая развязка и разворотная петля. Новая трасса станет частью дублера МКАД: чтобы он заработал в полную силу, необходимо устранить ряд «узких мест».
ФКУ «Центравтомагистраль» (учреждение Росавтодора) объявило тендеры для строительства в несколько этапов новой 10-километровой четырехполосной дороги, которая свяжет Рублево-Успенское шоссе, Можайское шоссе и М-1 «Беларусь». Трасса будет проложена в створе существующего Красногорского шоссе и далее пройдет с западной стороны от города Одинцово. Общая сумма объявленных конкурсов составляет более 22,3 млрд руб.
«Капиталоемкость проекта связана с необходимостью строительства большого количества искусственных сооружений,— пояснили в Федеральном дорожном агентстве.— Предусмотрено пять мостов, четыре транспортные развязки, четыре путепровода и эстакада над Можайским шоссе».
На самом Рублево-Успенском шоссе появятся транспортные развязки и разворотная петля.
Строительство этих объектов позволит ликвидировать существующее пересечение в одном уровне, в том числе со светофорным регулированием, и увеличить пропускную способность участка.
Планы по строительству новой дороги, соединяющей Рублевку с М-1, обсуждаются еще с 2018 года. В 2020 году «Центравтомагистраль» готовил территорию под стройку, вырубая лес. 10 марта 2022 года правительство России распорядилось выделить в 2022–2024 годах Росавтодору 54 млрд руб. на дорожное строительство, в том числе на реконструкцию и строительство Рублево-Успенского шоссе.
Работы будут проводиться поэтапно, отметили в Федеральном дорожном агентстве, в зависимости от выделяемых «лимитов финансирования».
Завершить стройку планируется к концу 2026 года.
Читать далее
12.09.22
Склады пустеют и дешевеют: сможет ли этот рынок пройти кризис без потерь
Склады переживают ровно тот же кризис, что и большинство сегментов коммерческой недвижимости, — об этом говорит растущая вакансия, снижение ставок и другие объективные показатели. Однако участники этого рынка уверяют, что складам не грозят никакие потрясения и рост вот-вот восстановится. Насколько оправдан такой оптимизм?
Итоги полугодия на складском рынке говорят о том, что эта отрасль реагирует на вызовы 2022-го точно так же, как и весь рынок недвижимости, — все основные показатели падают.
Вакансия складов в московском регионе за полгода выросла в восемь раз и достигла значения 711 490 кв. м (3,5%). За тот же период вакансия выросла в семь раз, до 632 000 кв. м (4,5%). Другие эксперты оценивают уровень вакансии скромнее: в 531 000 кв. м (2,6%) и 528 000 кв. м (2,4%) соответственно. Все данные приведены без учета субаренды.
Средние ставки аренды снижаются. IBC Real Estate фиксирует падение на 8-10%, до диапазона 5500-5800 рублей за кв. м в год. Аналитики Nikoliers оценили снижение в 6,5%, до среднего значения 5800 рублей за кв. м в год. Knight Frank полагают, что запрашиваемые ставки не изменились с начала года и составили 5500 рублей за кв. м в год для готовых складов.
Если учитывать площади, предлагаемые в субаренду, то вакансия будет выше, а средние ставки там ниже.
По итогам полугодия в московском регионе в субаренду предлагалось 373 000 кв. м складов по средней ставке 5300 рублей за кв. м в год (ставка прямой аренды, по оценке компании, 5616 рублей за кв. м в год). Участники рынка отмечают, что площади в субаренду сдаются ниже средних рыночных значений, но точную цифру назвать затруднились. «Мне известно о сделке, где склад в субаренду ушел по ставке ниже 5000 рублей за метр, при этом официальные ставки в том же объекте — почти 6000 за «квадрат». Но некоторые арендаторы хотят заработать и пытаются сдавать выше рынка», — рассказал эксперт.
Читать далее
12.09.22
Склады переживают ровно тот же кризис, что и большинство сегментов коммерческой недвижимости, — об этом говорит растущая вакансия, снижение ставок и другие объективные показатели. Однако участники этого рынка уверяют, что складам не грозят никакие потрясения и рост вот-вот восстановится. Насколько оправдан такой оптимизм?
Итоги полугодия на складском рынке говорят о том, что эта отрасль реагирует на вызовы 2022-го точно так же, как и весь рынок недвижимости, — все основные показатели падают.
Вакансия складов в московском регионе за полгода выросла в восемь раз и достигла значения 711 490 кв. м (3,5%). За тот же период вакансия выросла в семь раз, до 632 000 кв. м (4,5%). Другие эксперты оценивают уровень вакансии скромнее: в 531 000 кв. м (2,6%) и 528 000 кв. м (2,4%) соответственно. Все данные приведены без учета субаренды.
Средние ставки аренды снижаются. IBC Real Estate фиксирует падение на 8-10%, до диапазона 5500-5800 рублей за кв. м в год. Аналитики Nikoliers оценили снижение в 6,5%, до среднего значения 5800 рублей за кв. м в год. Knight Frank полагают, что запрашиваемые ставки не изменились с начала года и составили 5500 рублей за кв. м в год для готовых складов.
Если учитывать площади, предлагаемые в субаренду, то вакансия будет выше, а средние ставки там ниже.
По итогам полугодия в московском регионе в субаренду предлагалось 373 000 кв. м складов по средней ставке 5300 рублей за кв. м в год (ставка прямой аренды, по оценке компании, 5616 рублей за кв. м в год). Участники рынка отмечают, что площади в субаренду сдаются ниже средних рыночных значений, но точную цифру назвать затруднились. «Мне известно о сделке, где склад в субаренду ушел по ставке ниже 5000 рублей за метр, при этом официальные ставки в том же объекте — почти 6000 за «квадрат». Но некоторые арендаторы хотят заработать и пытаются сдавать выше рынка», — рассказал эксперт.
Читать далее
12.09.22
Свобода, равенство, параллельный импорт: куда движется рынок e-сommerce в России
Объемы бизнеса маркетплейсов ежегодно растут в разы, а уход международных брендов с российского рынка и переход к параллельному импорту ряда товаров неизбежно приведут к перетеканию еще большей доли спроса из офлайна на крупные универсальные площадки. При этом независимые игроки в e-commerce останутся — они будут осваивать более узкие, специализированные товарные ниши, считает директор Тинькофф eCommerce Илья Кретов.
Уход крупных международных брендов и ретейлеров из России превратил наш рынок e-сommerce в частично изолированную систему. Тем не менее нельзя сказать, что с весны 2022 года у нас появился какой-то особенный и уникальный «свой путь». Если вы хотите заглянуть в будущее онлайн-ретейла в России, по-прежнему советую внимательно смотреть на происходящее за пределами страны. По моим наблюдениям, от остального мира нас отделяет семилетний разрыв: крупнейшие отечественные игроки сегодня представляют собой Amazon образца 2015 года — масштабную структуру с политикой активной экспансии вширь.
Как любая эволюция, развитие рынка e-сommerce сопровождается тектоническими сдвигами, связанными с освоением новых технологий. Важнейший из них связан с трафиком: площадки научились его привлекать, теперь надо сохранить и заставить работать на продажи. Ситуация осложняется тем, что трафик стремительно дорожает на фоне увеличения количества селлеров (в 4,6 раза за 2021 год, по оценкам Тинькофф eCommerce) и отключения иностранных рекламных платформ, таких как Google Ads. Какие технологические решения будут использоваться на рынке, чтобы восполнить эту брешь? И смогут ли тут независимые продавцы угнаться за гигантами e-сommerce или технологическая демократия недостижима?
Маркетплейсы в поисках ниши
Уход международных брендов с рынка России и переход к параллельному импорту ряда товаров неизбежно приведут к перетеканию еще большей доли спроса из офлайна на крупные универсальные маркетплейсы.
Читать далее
12.09.22
Объемы бизнеса маркетплейсов ежегодно растут в разы, а уход международных брендов с российского рынка и переход к параллельному импорту ряда товаров неизбежно приведут к перетеканию еще большей доли спроса из офлайна на крупные универсальные площадки. При этом независимые игроки в e-commerce останутся — они будут осваивать более узкие, специализированные товарные ниши, считает директор Тинькофф eCommerce Илья Кретов.
Уход крупных международных брендов и ретейлеров из России превратил наш рынок e-сommerce в частично изолированную систему. Тем не менее нельзя сказать, что с весны 2022 года у нас появился какой-то особенный и уникальный «свой путь». Если вы хотите заглянуть в будущее онлайн-ретейла в России, по-прежнему советую внимательно смотреть на происходящее за пределами страны. По моим наблюдениям, от остального мира нас отделяет семилетний разрыв: крупнейшие отечественные игроки сегодня представляют собой Amazon образца 2015 года — масштабную структуру с политикой активной экспансии вширь.
Как любая эволюция, развитие рынка e-сommerce сопровождается тектоническими сдвигами, связанными с освоением новых технологий. Важнейший из них связан с трафиком: площадки научились его привлекать, теперь надо сохранить и заставить работать на продажи. Ситуация осложняется тем, что трафик стремительно дорожает на фоне увеличения количества селлеров (в 4,6 раза за 2021 год, по оценкам Тинькофф eCommerce) и отключения иностранных рекламных платформ, таких как Google Ads. Какие технологические решения будут использоваться на рынке, чтобы восполнить эту брешь? И смогут ли тут независимые продавцы угнаться за гигантами e-сommerce или технологическая демократия недостижима?
Маркетплейсы в поисках ниши
Уход международных брендов с рынка России и переход к параллельному импорту ряда товаров неизбежно приведут к перетеканию еще большей доли спроса из офлайна на крупные универсальные маркетплейсы.
Читать далее
12.09.22