Доставщики просчитывают сборку
Рост e-grocery замедлился.
Сегмент e-grocery — доставка продуктов из магазинов и дарк-сторов — во втором квартале года вырос почти на 70% год к году. Но по сравнению с январем—мартом на рынке наблюдалось падение почти на 20% в денежном выражении. Участники рынка объясняют это сезонностью и снижением инвестиций игроками сегмента. Эксперты отмечают, что в текущих условиях компании вынуждены оптимизировать расходы на доставку и сборку, увеличивая сервисный сбор для конечных пользователей.
Динамика роста рынка e-grocery в РФ во втором квартале 2022 года замедлилась год к году на 22 процентных пункта (п. п.) и составила 68%. Это следует из обзора «Рейтинг INFOLine E-grocery Russia TOP», с которым ознакомился “Ъ”. Наибольший рост продемонстрировал Delivery Club: его оборот вырос на 182%, до 7,9 млрд руб. У «Ленты онлайн» оборот увеличился на 167%, до 5,7 млрд руб., указано в обзоре. В то же время оборот «Утконоса», который входит в «Ленту», снизился на 41%. Таким образом, это нивелировало общие продажи ритейлера в сегменте e-grocery.
В апреле—июне почти все лидеры рынка сохранили за собой прежние позиции: доля десяти крупнейших компаний в сегменте год к году выросла на 5,5 п. п, до 86%. Ротация коснулась только Ozon, который уступил пятое место своему конкуренту Wildberries. На первом месте по обороту остается «Сбермаркет», на втором — «Вкусвилл», на третьем — X5 Group, на четвертом — «Самокат», на пятом — Wildberries.
Общее падение продаж в сегменте e-grocery в апреле—июне составило 18% по сравнению с первым кварталом, говорится в обзоре.
Продажи продовольственных товаров за этот же период на маркетплейсах снизились не так значительно — на 7%, констатируют в Infoline. В X5 объясняют снижение объемов продаж к первому кварталу сезонностью, весенним ажиотажным спросом и снижением инвестиций в маркетинг. В Wildberries отмечают, что падение связано с высокой базой в первом квартале.
Читать далее
18.08.22
Рост e-grocery замедлился.
Сегмент e-grocery — доставка продуктов из магазинов и дарк-сторов — во втором квартале года вырос почти на 70% год к году. Но по сравнению с январем—мартом на рынке наблюдалось падение почти на 20% в денежном выражении. Участники рынка объясняют это сезонностью и снижением инвестиций игроками сегмента. Эксперты отмечают, что в текущих условиях компании вынуждены оптимизировать расходы на доставку и сборку, увеличивая сервисный сбор для конечных пользователей.
Динамика роста рынка e-grocery в РФ во втором квартале 2022 года замедлилась год к году на 22 процентных пункта (п. п.) и составила 68%. Это следует из обзора «Рейтинг INFOLine E-grocery Russia TOP», с которым ознакомился “Ъ”. Наибольший рост продемонстрировал Delivery Club: его оборот вырос на 182%, до 7,9 млрд руб. У «Ленты онлайн» оборот увеличился на 167%, до 5,7 млрд руб., указано в обзоре. В то же время оборот «Утконоса», который входит в «Ленту», снизился на 41%. Таким образом, это нивелировало общие продажи ритейлера в сегменте e-grocery.
В апреле—июне почти все лидеры рынка сохранили за собой прежние позиции: доля десяти крупнейших компаний в сегменте год к году выросла на 5,5 п. п, до 86%. Ротация коснулась только Ozon, который уступил пятое место своему конкуренту Wildberries. На первом месте по обороту остается «Сбермаркет», на втором — «Вкусвилл», на третьем — X5 Group, на четвертом — «Самокат», на пятом — Wildberries.
Общее падение продаж в сегменте e-grocery в апреле—июне составило 18% по сравнению с первым кварталом, говорится в обзоре.
Продажи продовольственных товаров за этот же период на маркетплейсах снизились не так значительно — на 7%, констатируют в Infoline. В X5 объясняют снижение объемов продаж к первому кварталу сезонностью, весенним ажиотажным спросом и снижением инвестиций в маркетинг. В Wildberries отмечают, что падение связано с высокой базой в первом квартале.
Читать далее
18.08.22
Права на табачный бренд West перешли в России к новым собственникам
Imperial Brands передала права на марку сигарет West новым российским собственникам.
Покинувший весной российский рынок британский производитель сигарет Imperial Brands начал передачу прав на марки новым владельцам своих местных активов. В частности, в июле сменился правообладатель у международной марки West.
В конце июля производитель сигарет Imperial Brands (бренды Davidoff, West, Jadé, P&S, «Максим» и электронные системы доставки никотина myblu) передал исключительные права на несколько торговых марок новым собственникам российского бизнеса. Как следует из бюллетеня Роспатента, ООО «Интернэшнл тобакко групп» (ранее «Империал Тобакко Продажа и Маркетинг») по договору отчуждения получило исключительные права на несколько десятков товарных знаков, связанных с брендами West, «Максим» (Maxim) и Parker & Simpson (P&S).
Роспатент зарегистрировал передачу прав на визуальные образы различных видов сигарет, абстрактных изображений, ливрей для гоночных машин и рекламных слоганов, относящихся к этим маркам. Права отчуждали дочерние предприятия Imperial Brands в Германии, Великобритании и Нидерландах.
Немецкий бренд с 40-летней историей West был запущен в России в 1997 году. Владелец марки Reemtsma (с 2002 года входит в Imperial Brands) начала ее производство после покупки волгоградской фабрики, в тот же год на рынке был запущен бренд «Максим». В 2017 году West впервые вошел в топ-50 самых дорогих табачных брендов по версии Brand Finance (в публикуемых отчетах компания раскрывает стоимость лишь первых десяти брендов, West тогда занял 36-е место).
Исследовательская компания Ipsos сейчас измеряет знание 22 табачных брендов, из портфеля Imperial Brands в мониторинг попадают лишь «Максим» и P&S: в первом квартале 2022 года эти марки по знанию потребителями занимали 19-е и 22-е места. В первой тройке были Marlboro, Bond (обе производит Philip Morris International) и Camel (Japan Tobacco International).
Читать далее
18.08.22
Imperial Brands передала права на марку сигарет West новым российским собственникам.
Покинувший весной российский рынок британский производитель сигарет Imperial Brands начал передачу прав на марки новым владельцам своих местных активов. В частности, в июле сменился правообладатель у международной марки West.
В конце июля производитель сигарет Imperial Brands (бренды Davidoff, West, Jadé, P&S, «Максим» и электронные системы доставки никотина myblu) передал исключительные права на несколько торговых марок новым собственникам российского бизнеса. Как следует из бюллетеня Роспатента, ООО «Интернэшнл тобакко групп» (ранее «Империал Тобакко Продажа и Маркетинг») по договору отчуждения получило исключительные права на несколько десятков товарных знаков, связанных с брендами West, «Максим» (Maxim) и Parker & Simpson (P&S).
Роспатент зарегистрировал передачу прав на визуальные образы различных видов сигарет, абстрактных изображений, ливрей для гоночных машин и рекламных слоганов, относящихся к этим маркам. Права отчуждали дочерние предприятия Imperial Brands в Германии, Великобритании и Нидерландах.
Немецкий бренд с 40-летней историей West был запущен в России в 1997 году. Владелец марки Reemtsma (с 2002 года входит в Imperial Brands) начала ее производство после покупки волгоградской фабрики, в тот же год на рынке был запущен бренд «Максим». В 2017 году West впервые вошел в топ-50 самых дорогих табачных брендов по версии Brand Finance (в публикуемых отчетах компания раскрывает стоимость лишь первых десяти брендов, West тогда занял 36-е место).
Исследовательская компания Ipsos сейчас измеряет знание 22 табачных брендов, из портфеля Imperial Brands в мониторинг попадают лишь «Максим» и P&S: в первом квартале 2022 года эти марки по знанию потребителями занимали 19-е и 22-е места. В первой тройке были Marlboro, Bond (обе производит Philip Morris International) и Camel (Japan Tobacco International).
Читать далее
18.08.22
В сетях всплыла фальшивая сайра
Объем поддельных консервов растет.
Падение доходов населения спровоцировало рост контрафактных рыбных консервов, которые в рознице продаются миллионами банок. Некоторые производители под видом дорогой сайры реализуют, например, дешевые сардины. Но, несмотря на существующую систему «Меркурий», позволяющую выявить подмену, регуляторы по действующим нормам не могут изъять такую продукцию из продажи. Участники рынка, опасаясь снижения доходов из-за роста фальсификата, обратились в Минпромторг с просьбой разрешить ситуацию.
В распоряжении “Ъ” оказалось письмо Ассоциации рыбохозяйственных промпредприятий Приморья (АРПП) от 16 августа главе Минпромторга Денису Мантурову с просьбой вмешаться в ситуацию с ростом контрафактных рыбных консервов в рознице. В письме говорится, что с 2020 года увеличились случаи «подмены недобросовестными предприятиями в консервах дорогой сайры на более дешевые сардины и сельдь». Такая продукция продается по цене сайры.
По оценкам АРПП, в 2021 году оптовая стоимость сырья для банки консервированной сайры составляла 65 руб., сардины — 16 руб.
В этом году, утверждают в ассоциации, «объем фальсификата достиг миллионов банок», но точных цифр не приводят.
В Минпромторге пообещали рассмотреть письмо после его получения. АРПП пишет, что ИС «Меркурий» отслеживает получение сырья и изготовление готовой продукции, «фиксируя момент "превращения" консервов с дешевой рыбой в дорогую». Но к этому моменту контрафакт уже оказывается в рознице.
Читать далее
18.08.22
Объем поддельных консервов растет.
Падение доходов населения спровоцировало рост контрафактных рыбных консервов, которые в рознице продаются миллионами банок. Некоторые производители под видом дорогой сайры реализуют, например, дешевые сардины. Но, несмотря на существующую систему «Меркурий», позволяющую выявить подмену, регуляторы по действующим нормам не могут изъять такую продукцию из продажи. Участники рынка, опасаясь снижения доходов из-за роста фальсификата, обратились в Минпромторг с просьбой разрешить ситуацию.
В распоряжении “Ъ” оказалось письмо Ассоциации рыбохозяйственных промпредприятий Приморья (АРПП) от 16 августа главе Минпромторга Денису Мантурову с просьбой вмешаться в ситуацию с ростом контрафактных рыбных консервов в рознице. В письме говорится, что с 2020 года увеличились случаи «подмены недобросовестными предприятиями в консервах дорогой сайры на более дешевые сардины и сельдь». Такая продукция продается по цене сайры.
По оценкам АРПП, в 2021 году оптовая стоимость сырья для банки консервированной сайры составляла 65 руб., сардины — 16 руб.
В этом году, утверждают в ассоциации, «объем фальсификата достиг миллионов банок», но точных цифр не приводят.
В Минпромторге пообещали рассмотреть письмо после его получения. АРПП пишет, что ИС «Меркурий» отслеживает получение сырья и изготовление готовой продукции, «фиксируя момент "превращения" консервов с дешевой рыбой в дорогую». Но к этому моменту контрафакт уже оказывается в рознице.
Читать далее
18.08.22
Данкверт разоблачил способы подмены мяса в детских сосисках
Глава Россельхознадзора Данкверт назвал способы подмены мяса в детских сосисках.
В России после введения государственных систем прослеживаемости стали реже подделывать продукты, утверждает глава Россельхознадзора. Но «хитрые на выдумку» предприниматели подменяют мясо в сосисках.
Ситуация с качеством многих продуктов улучшилась после введения государственных информационных систем прослеживаемости, которые позволяют выявлять случаи фальсификации и подмены сырья, заявил в интервью РБК руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт.
Данкверт отметил, что «хитрые на выдумки» предприниматели часто стремятся заменить дорогое сырье на более дешевое. «Я помню, когда в Москве в 1988 году появилось первое мягкое мороженое. И вот я смотрю, человек занимается мороженым, оно зеленое. Я говорю: «А как ты добился такого цвета?» Он отвечает: «Это зеленка, она же полезна», — вспомнил глава Россельхознадзора.
Но и спустя годы недобросовестные предприниматели выдают, например, «спред за сливочное масло, а консервы из сельди — за консервы из сайры», рассказывает Данкверт. Происходит это не для того, чтобы обеспечить рынок недорогой продукцией, «а чтобы продать дешевый товар подороже, это уже мошенничество».
В желании предпринимателей заменить дорогое сырье на более дешевое нет ничего удивительного, признал Данкверт, но производители должны честно писать на упаковке, что внутри: если люди покупают дорогостоящий сервелат, они должны получить именно его. «Вы хотите сделать «Докторскую» колбасу из легкого или трахеи и написать «ГОСТ»? Но это неприлично. Почему? По ГОСТу положено добавлять не менее 75% мяса», — пояснил глава Россельхознадзора.
Читать далее
18.08.22
Глава Россельхознадзора Данкверт назвал способы подмены мяса в детских сосисках.
В России после введения государственных систем прослеживаемости стали реже подделывать продукты, утверждает глава Россельхознадзора. Но «хитрые на выдумку» предприниматели подменяют мясо в сосисках.
Ситуация с качеством многих продуктов улучшилась после введения государственных информационных систем прослеживаемости, которые позволяют выявлять случаи фальсификации и подмены сырья, заявил в интервью РБК руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт.
Данкверт отметил, что «хитрые на выдумки» предприниматели часто стремятся заменить дорогое сырье на более дешевое. «Я помню, когда в Москве в 1988 году появилось первое мягкое мороженое. И вот я смотрю, человек занимается мороженым, оно зеленое. Я говорю: «А как ты добился такого цвета?» Он отвечает: «Это зеленка, она же полезна», — вспомнил глава Россельхознадзора.
Но и спустя годы недобросовестные предприниматели выдают, например, «спред за сливочное масло, а консервы из сельди — за консервы из сайры», рассказывает Данкверт. Происходит это не для того, чтобы обеспечить рынок недорогой продукцией, «а чтобы продать дешевый товар подороже, это уже мошенничество».
В желании предпринимателей заменить дорогое сырье на более дешевое нет ничего удивительного, признал Данкверт, но производители должны честно писать на упаковке, что внутри: если люди покупают дорогостоящий сервелат, они должны получить именно его. «Вы хотите сделать «Докторскую» колбасу из легкого или трахеи и написать «ГОСТ»? Но это неприлично. Почему? По ГОСТу положено добавлять не менее 75% мяса», — пояснил глава Россельхознадзора.
Читать далее
18.08.22
Движение грузовиков на границе с Эстонией временно ограничено
Пропуск грузового транспорта через границу России и Эстонии в районе Ивангорода и Нарвы был приостановлен по решению эстонской стороны с 09:00 мск. После этого решения российские таможенники также временно прекратили оформление и пропуск транспорта через границу, сообщили в четверг в пресс-службе Северо-Западного таможенного управления.
"Из-за ремонта дорог будет полностью остановлено перемещение транспортных средств международной перевозки через российско-эстонскую границу в районе Ивангород-Нарва (МАПП Ивангород). По информации эстонской таможни приостановка работы пункта пропуска на въезд и на выезд связана с ремонтом дорог, прилегающих к погранпереходу", - говорится в сообщении.
Ожидается, что пропуск транспорта возобновится после 12:00 мск, отметили в пресс-службе.
Ранее власти Эстонии сообщали, что пропуск большегрузных автомобилей через пограничный переход в Нарве будет ограничен примерно на три месяца в связи с изменением схемы дорожного движения.
18 августа в 00:00 часов власти Эстонии прекратили пропуск в страну российских граждан с шенгенскими визами, выданными эстонскими консульскими учреждениями.
Источник
18.08.22
Пропуск грузового транспорта через границу России и Эстонии в районе Ивангорода и Нарвы был приостановлен по решению эстонской стороны с 09:00 мск. После этого решения российские таможенники также временно прекратили оформление и пропуск транспорта через границу, сообщили в четверг в пресс-службе Северо-Западного таможенного управления.
"Из-за ремонта дорог будет полностью остановлено перемещение транспортных средств международной перевозки через российско-эстонскую границу в районе Ивангород-Нарва (МАПП Ивангород). По информации эстонской таможни приостановка работы пункта пропуска на въезд и на выезд связана с ремонтом дорог, прилегающих к погранпереходу", - говорится в сообщении.
Ожидается, что пропуск транспорта возобновится после 12:00 мск, отметили в пресс-службе.
Ранее власти Эстонии сообщали, что пропуск большегрузных автомобилей через пограничный переход в Нарве будет ограничен примерно на три месяца в связи с изменением схемы дорожного движения.
18 августа в 00:00 часов власти Эстонии прекратили пропуск в страну российских граждан с шенгенскими визами, выданными эстонскими консульскими учреждениями.
Источник
18.08.22
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 17 августа, среда #планирование 🔸 В Минэкономики ждут от бюджета стабилизации, от ВВП спада, а от импорта — сокращения. Читать 🔸Группа «Синдика» купила сеть премиум-супермаркетов «Глобус Гурмэ». Читать 🔸Исследование…»
Мы скоро овощи будем поставлять в Европу
Глава Россельхознадзора Сергей Данкверт считает, что скоро овощи из России будут поставлять в Европу. Как изменилась структура поставок и остались ли проблемы с санкционкой, он рассказал в интервью РБК.
«Мы скоро овощи будем поставлять в Европу»
— Какое влияние конфликт на Украине оказал на работу Россельхознадзора? Изменились логистические цепочки, структура поставщиков, нагрузка на пункты пропуска?
— Возможные изменения мы просчитали еще в начале 2000-х годов, когда начинали свою работу. В 2004 году, когда создавался Россельхознадзор, основными поставщиками были страны из европейского сообщества, США, Австралия, Новая Зеландия. Но уже тогда мы начали проводить диверсификацию стран-партнеров, хотя и сталкивались с рядом препятствий. Например, в Европейском союзе нам говорили: «Вы не можете покупать из Южной Америки мясо, потому что там болезни животных». Но мы создали систему, которая позволила эффективно с этим направлением работать, — наши инспекторы почти 20 лет туда ездят. И теперь сами европейцы импортируют мясо из Латинской Америки. Уже тогда мы понимали, что зависеть от ЕС или США нельзя по одной простой причине: Европа допускает на свой рынок только тех, кого считает уместным видеть там. В США так же.
То, что сейчас происходит, — это для нашего сельского хозяйства большой плюс. Вот вы спрашиваете: «Какие изменения?» Изменения такие, что мы скоро овощи будем поставлять в Европу из наших теплиц. Потому что политика, которая сейчас проводится в Европе, приведет к тому, что теплицы там станут нерентабельными. Потому что, исходя даже из цен на газ, местная продукция уже экономически неконкурентоспособна. У нас же, напротив, овощеводство интенсивно развивается.
— Вы думаете, что российских поставщиков пустят на европейские рынки?
— Это второй вопрос. Но, между прочим, до тех пор, пока не было транспортных ограничений, мы уже поставляли в Европу огурцы, просто никто не знает об этом.
— Это были большие объемы или пробные партии?
Читать далее
18.08.22
Глава Россельхознадзора Сергей Данкверт считает, что скоро овощи из России будут поставлять в Европу. Как изменилась структура поставок и остались ли проблемы с санкционкой, он рассказал в интервью РБК.
«Мы скоро овощи будем поставлять в Европу»
— Какое влияние конфликт на Украине оказал на работу Россельхознадзора? Изменились логистические цепочки, структура поставщиков, нагрузка на пункты пропуска?
— Возможные изменения мы просчитали еще в начале 2000-х годов, когда начинали свою работу. В 2004 году, когда создавался Россельхознадзор, основными поставщиками были страны из европейского сообщества, США, Австралия, Новая Зеландия. Но уже тогда мы начали проводить диверсификацию стран-партнеров, хотя и сталкивались с рядом препятствий. Например, в Европейском союзе нам говорили: «Вы не можете покупать из Южной Америки мясо, потому что там болезни животных». Но мы создали систему, которая позволила эффективно с этим направлением работать, — наши инспекторы почти 20 лет туда ездят. И теперь сами европейцы импортируют мясо из Латинской Америки. Уже тогда мы понимали, что зависеть от ЕС или США нельзя по одной простой причине: Европа допускает на свой рынок только тех, кого считает уместным видеть там. В США так же.
То, что сейчас происходит, — это для нашего сельского хозяйства большой плюс. Вот вы спрашиваете: «Какие изменения?» Изменения такие, что мы скоро овощи будем поставлять в Европу из наших теплиц. Потому что политика, которая сейчас проводится в Европе, приведет к тому, что теплицы там станут нерентабельными. Потому что, исходя даже из цен на газ, местная продукция уже экономически неконкурентоспособна. У нас же, напротив, овощеводство интенсивно развивается.
— Вы думаете, что российских поставщиков пустят на европейские рынки?
— Это второй вопрос. Но, между прочим, до тех пор, пока не было транспортных ограничений, мы уже поставляли в Европу огурцы, просто никто не знает об этом.
— Это были большие объемы или пробные партии?
Читать далее
18.08.22
Carlsberg потерял $630 млн прибыли за полгода на фоне ухода с российского рынка
Датский производитель пива Carlsberg Group в первом полугодии 2022 г. понес убыток в размере 4,6 млрд датских крон ($630 млн) на фоне ухода с российского рынка, следует из данных опубликованного финансового отчета компании.
Несмотря на это, компания сообщает о росте выручки на 23,6% до 35,4 млрд датских крон ($4,84 млрд) благодаря положительному влиянию валютных курсов по сравнению с аналогичным периодом 2021 г. Carlsberg также сообщил, что его операционная прибыль выросла на 35,9%.
Объемы продаж в России снизились на 2%, однако в отчетном периоде рост выручки увеличился на 44% до 4,3 млрд датских крон (около $590 млн) благодаря росту курса рубля. Прибыль компании в России после уплаты налогов составила 944 млн крон (примерно $130 млн).
Чистый убыток компании составил 8,6 млрд крон (почти $1,2 млрд), который связан с убытком от обесценивания 9,6 млрд крон (более $1,3 млрд), признанным в связи с планами по продаже российского бизнеса.
«Глобальная неопределенность остается высокой, а растущее давление на производственные затраты станет для нас особым вызовом в ближайшие кварталы. В этих условиях мы будем продолжать искать правильный баланс между смягчением краткосрочных проблем и инвестированием в долгосрочные возможности», – написал глава Carlsberg Сиес’т Харт в комментарии к отчету.
10 марта Carlsberg Group объявила о прекращении производства и продажи в России пива Carlsberg. Компания также прекратила инвестиции и экспорт в Россию и отказалась от рекламы на рынке страны.
28 марта пивоваренная корпорация Carlsberg Group приняла решение полностью уйти с российского рынка. Компания принесла извинения своим 8400 сотрудникам в России. До завершения сделки Carlsberg сообщил, что продолжить работать с ограничениями и поддержит сотрудников и их семьи.
Источник
18.08.22
Датский производитель пива Carlsberg Group в первом полугодии 2022 г. понес убыток в размере 4,6 млрд датских крон ($630 млн) на фоне ухода с российского рынка, следует из данных опубликованного финансового отчета компании.
Несмотря на это, компания сообщает о росте выручки на 23,6% до 35,4 млрд датских крон ($4,84 млрд) благодаря положительному влиянию валютных курсов по сравнению с аналогичным периодом 2021 г. Carlsberg также сообщил, что его операционная прибыль выросла на 35,9%.
Объемы продаж в России снизились на 2%, однако в отчетном периоде рост выручки увеличился на 44% до 4,3 млрд датских крон (около $590 млн) благодаря росту курса рубля. Прибыль компании в России после уплаты налогов составила 944 млн крон (примерно $130 млн).
Чистый убыток компании составил 8,6 млрд крон (почти $1,2 млрд), который связан с убытком от обесценивания 9,6 млрд крон (более $1,3 млрд), признанным в связи с планами по продаже российского бизнеса.
«Глобальная неопределенность остается высокой, а растущее давление на производственные затраты станет для нас особым вызовом в ближайшие кварталы. В этих условиях мы будем продолжать искать правильный баланс между смягчением краткосрочных проблем и инвестированием в долгосрочные возможности», – написал глава Carlsberg Сиес’т Харт в комментарии к отчету.
10 марта Carlsberg Group объявила о прекращении производства и продажи в России пива Carlsberg. Компания также прекратила инвестиции и экспорт в Россию и отказалась от рекламы на рынке страны.
28 марта пивоваренная корпорация Carlsberg Group приняла решение полностью уйти с российского рынка. Компания принесла извинения своим 8400 сотрудникам в России. До завершения сделки Carlsberg сообщил, что продолжить работать с ограничениями и поддержит сотрудников и их семьи.
Источник
18.08.22
«АвтоВАЗ» возобновил производство коммерческих версий Lada Granta
Российский автоконцерн «АвтоВАЗ» возобновил выпуск коммерческих версий автомобиля Lada Granta 2022 модельного года, производством занимается дочерняя компания «ПСА ВИС-АВТО», сообщается на сайте концерна.
Новые «облегченные» автомобили будут производиться без подушек безопасности и антиблокировочной системы тормозов (ABS). Кроме того, в новой модификации экокласс двигателя был понижен с Евро-5 до Евро-2. Мощность составляет 90 л. с., а объем — 1,6 л. При этом автомобиль оснащен системой экстренного оповещения «Эра-Глонасс», которая активируется кнопкой, а также электроусилителем руля, передними электростеклоподъемниками, бортовым компьютером и аудиоподготовкой. «АвтоВАЗ» не назвал рекомендуемые цены для автомобилей в новой комплектации.
У моделей будет полурамная компоновка с задней рессорной подвеской, двухместная кабина. Всего в линейке представлено 11 автомобилей с различными грузовыми отсеками, в том числе с открытым бортом, удлиненной платформой и др. Грузоподъемность автомобилей зависит от конкретной модели и составляет от 790 до 915 кг.
Вице-президент по продажам и маркетингу «АвтоВАЗа» сообщил об устойчивом спросе на коммерческие версии Lada Granta. По его словам, с начала этого года было реализовано более 4000 автомобилей. Ожидается, что выпуск облегченной версии позволит «усилить позиции бренда» среди малотоннажных грузовых автомобилей (LCV).
Источник
17.08.22
Российский автоконцерн «АвтоВАЗ» возобновил выпуск коммерческих версий автомобиля Lada Granta 2022 модельного года, производством занимается дочерняя компания «ПСА ВИС-АВТО», сообщается на сайте концерна.
Новые «облегченные» автомобили будут производиться без подушек безопасности и антиблокировочной системы тормозов (ABS). Кроме того, в новой модификации экокласс двигателя был понижен с Евро-5 до Евро-2. Мощность составляет 90 л. с., а объем — 1,6 л. При этом автомобиль оснащен системой экстренного оповещения «Эра-Глонасс», которая активируется кнопкой, а также электроусилителем руля, передними электростеклоподъемниками, бортовым компьютером и аудиоподготовкой. «АвтоВАЗ» не назвал рекомендуемые цены для автомобилей в новой комплектации.
У моделей будет полурамная компоновка с задней рессорной подвеской, двухместная кабина. Всего в линейке представлено 11 автомобилей с различными грузовыми отсеками, в том числе с открытым бортом, удлиненной платформой и др. Грузоподъемность автомобилей зависит от конкретной модели и составляет от 790 до 915 кг.
Вице-президент по продажам и маркетингу «АвтоВАЗа» сообщил об устойчивом спросе на коммерческие версии Lada Granta. По его словам, с начала этого года было реализовано более 4000 автомобилей. Ожидается, что выпуск облегченной версии позволит «усилить позиции бренда» среди малотоннажных грузовых автомобилей (LCV).
Источник
17.08.22
В логистической отрасли восстанавливается спрос на новые кадры
Востребованы водители, IT-специалисты и сотрудники со знанием редких языков.
Восстановление транспортно-логистической отрасли после весеннего падения вызвало рост спроса на профильных специалистов на рынке труда. Об этом «Ведомостям» рассказали в компаниях отрасли. Тенденцию подтверждают и данные агрегаторов вакансий – hh.ru и SuperJob.
По данным hh.ru, в феврале количество вакансий в отрасли составляло более 124 000, к маю их число снизилось до 77 000, в июне начался небольшой рост – на 10 000, а в июле цифра приблизилась к 100 000.
Руководитель исследовательского центра SuperJob Наталья Голованова рассказала, что спрос на персонал в транспортно-логистической сфере в первом полугодии 2022 г. был даже выше, чем за тот же период 2021 г. Она связывает это в большей степени с отменой коронавирусных ограничений. В феврале прирост по количеству вакансий составил 128% год к году, а по итогам июля их число всего на 15% меньше, чем в феврале, говорит эксперт. Наибольшее падение пришлось на апрель (-41%), отметила Голованова. Абсолютные цифры в SuperJob не назвали.
Количество соискателей в течение года, наоборот, было меньше, чем в 2021 г., и их число продолжает снижаться, следует из статистики SuperJob. Если в феврале соискателей было всего на 10% меньше в годовом выражении, то по итогам июля падение составило 21%, говорит Голованова. «Люди отказываются от идеи смены работы в нестабильные времена, на рынок труда также влияет сокращение численности молодого населения вследствие демографической ямы 1990-х гг.», – пояснила она.
Наиболее высокий спрос SuperJob отмечает в сегментах грузоперевозок, складского хозяйства и логистики. По сравнению с февралем 2022 г. снизился спрос в сфере внешнеэкономической деятельности, таможенного оформления и авиаперевозок. Зарплаты с февраля выросли в среднем на 9%, отмечает Голованова.
Читать далее
18.08.22
Востребованы водители, IT-специалисты и сотрудники со знанием редких языков.
Восстановление транспортно-логистической отрасли после весеннего падения вызвало рост спроса на профильных специалистов на рынке труда. Об этом «Ведомостям» рассказали в компаниях отрасли. Тенденцию подтверждают и данные агрегаторов вакансий – hh.ru и SuperJob.
По данным hh.ru, в феврале количество вакансий в отрасли составляло более 124 000, к маю их число снизилось до 77 000, в июне начался небольшой рост – на 10 000, а в июле цифра приблизилась к 100 000.
Руководитель исследовательского центра SuperJob Наталья Голованова рассказала, что спрос на персонал в транспортно-логистической сфере в первом полугодии 2022 г. был даже выше, чем за тот же период 2021 г. Она связывает это в большей степени с отменой коронавирусных ограничений. В феврале прирост по количеству вакансий составил 128% год к году, а по итогам июля их число всего на 15% меньше, чем в феврале, говорит эксперт. Наибольшее падение пришлось на апрель (-41%), отметила Голованова. Абсолютные цифры в SuperJob не назвали.
Количество соискателей в течение года, наоборот, было меньше, чем в 2021 г., и их число продолжает снижаться, следует из статистики SuperJob. Если в феврале соискателей было всего на 10% меньше в годовом выражении, то по итогам июля падение составило 21%, говорит Голованова. «Люди отказываются от идеи смены работы в нестабильные времена, на рынок труда также влияет сокращение численности молодого населения вследствие демографической ямы 1990-х гг.», – пояснила она.
Наиболее высокий спрос SuperJob отмечает в сегментах грузоперевозок, складского хозяйства и логистики. По сравнению с февралем 2022 г. снизился спрос в сфере внешнеэкономической деятельности, таможенного оформления и авиаперевозок. Зарплаты с февраля выросли в среднем на 9%, отмечает Голованова.
Читать далее
18.08.22
AB InBev Efes выступила против параллельного импорта алкоголя
Пивоваренная компания AB InBev Efes, в портфеле которой бренды Hoegaarden, Stella Artois, Velkopopovickу Kozel, выступает против введения параллельного импорта на алкоголь. Как считает и. о. президента компании Ораз Дурдыев, параллельный импорт окажет негативное воздействие на отечественный алкогольный рынок и его потребителей.
«Пивоваренная продукция требует определенных условий транспортировки и хранения... Если качество продукции, ввезенной с помощью параллельного импорта, окажется ненадлежащим — все репутационные риски лягут на плечи официального производителя»,— сказал «РИА Новости» Ораз Дурдыев.
Он добавил, что введение параллельного импорта на алкоголь приведет к сокращению производства алкоголя в России, что выльется в потерю рабочих мест и недополучение акцизных поступлений в бюджет.
Ранее Ассоциация компаний розничной торговли попросила правительство РФ разрешить параллельный импорт ряда алкогольных брендов, включая Moet, Veuve Clicqout, Finlandia, Jack Daniel`s и Hennessy. Причиной этому послужил возможный дефицит некоторых категорий крепких напитков и шампанского перед новогодним сезоном из-за ухода из РФ ряда глобальных алкогольных компаний.
Источник
18.08.22
Пивоваренная компания AB InBev Efes, в портфеле которой бренды Hoegaarden, Stella Artois, Velkopopovickу Kozel, выступает против введения параллельного импорта на алкоголь. Как считает и. о. президента компании Ораз Дурдыев, параллельный импорт окажет негативное воздействие на отечественный алкогольный рынок и его потребителей.
«Пивоваренная продукция требует определенных условий транспортировки и хранения... Если качество продукции, ввезенной с помощью параллельного импорта, окажется ненадлежащим — все репутационные риски лягут на плечи официального производителя»,— сказал «РИА Новости» Ораз Дурдыев.
Он добавил, что введение параллельного импорта на алкоголь приведет к сокращению производства алкоголя в России, что выльется в потерю рабочих мест и недополучение акцизных поступлений в бюджет.
Ранее Ассоциация компаний розничной торговли попросила правительство РФ разрешить параллельный импорт ряда алкогольных брендов, включая Moet, Veuve Clicqout, Finlandia, Jack Daniel`s и Hennessy. Причиной этому послужил возможный дефицит некоторых категорий крепких напитков и шампанского перед новогодним сезоном из-за ухода из РФ ряда глобальных алкогольных компаний.
Источник
18.08.22
«Яндекс.Маркет» запустил собственный бренд детских товаров Junion
«Яндекс.Маркет» начал выпускать детские товары под собственным брендом Junion, сообщает пресс-служба компании.
На первом этапе у Junion появятся три основные линейки товаров. Базовая линейка включает в себя автокресла, стульчики для кормления, манежи и др. В Junion Sport можно будет купить товары для спорта, в том числе трехколесные велосипеды и самокаты. Третья линейка Junion Creative представлена товарами для творчества – раскрасками, наборами для лепки и рисования.
Сейчас на маркетплейсе можно найти автокресла для детей, а также товары для творчества. До конца года в «Маркете» также появятся стульчики для кормления, шезлонги для новорожденных, манежи, товары для спорта и игрушки.
Отмечается, что продукцию для детей команда «Маркета» разрабатывает самостоятельно, а также контролирует ее производство на каждом этапе.
Ранее в «Яндекс.Маркете» появились товары от поставщиков IKEA. Пользователям стали доступны столы, стулья, постельное белье, а также диваны, стеллажи, комоды, тумбы и полки. Кроме того, на площадке появились товары для дома: посуда, текстиль и коробки для хранения. На данный момент на маркетплейсе представлена продукция 11 поставщиков IKEA. Также «Маркет» ведет переговоры о подключении к маркетплейсу других компаний, которые сотрудничали со шведским ритейлером.
Источник
18.08.22
«Яндекс.Маркет» начал выпускать детские товары под собственным брендом Junion, сообщает пресс-служба компании.
На первом этапе у Junion появятся три основные линейки товаров. Базовая линейка включает в себя автокресла, стульчики для кормления, манежи и др. В Junion Sport можно будет купить товары для спорта, в том числе трехколесные велосипеды и самокаты. Третья линейка Junion Creative представлена товарами для творчества – раскрасками, наборами для лепки и рисования.
Сейчас на маркетплейсе можно найти автокресла для детей, а также товары для творчества. До конца года в «Маркете» также появятся стульчики для кормления, шезлонги для новорожденных, манежи, товары для спорта и игрушки.
Отмечается, что продукцию для детей команда «Маркета» разрабатывает самостоятельно, а также контролирует ее производство на каждом этапе.
Ранее в «Яндекс.Маркете» появились товары от поставщиков IKEA. Пользователям стали доступны столы, стулья, постельное белье, а также диваны, стеллажи, комоды, тумбы и полки. Кроме того, на площадке появились товары для дома: посуда, текстиль и коробки для хранения. На данный момент на маркетплейсе представлена продукция 11 поставщиков IKEA. Также «Маркет» ведет переговоры о подключении к маркетплейсу других компаний, которые сотрудничали со шведским ритейлером.
Источник
18.08.22
Компания «ТРАСКО» продолжает делиться новостями о наиболее значимых событиях из мира логистики за минувшую неделю.
Авиаперевозки грузов:
• Приостановка выполнения перелетов в аэропорты южных регионов России (Ростов-на-Дону, Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Симферополь, Элиста) продлена до 23 августа.
Автомобильная доставка грузов:
Европейские грузоперевозки
• За минувшие сутки наибольшее скопление грузовиков фиксировалось на литовском направлении. Сопредельные контрольные службы оформили порядка 44% большегрузов от нормы. Самым загруженным стал погранпереход Каменный Лог (BY) / Мядининкай (LT), где скопилось 120 грузовиков.
• Через польский погранпереход Берестовица (BY) / Бобровники (PL) в страны ЕС проследовало также около 44% большегрузов от установленных договоренностей. Здесь по состоянию на 10 утра 18 августа скопилась очередь из 130 грузовиков.
Грузоперевозки между Китаем и РФ
• С 18.08.2022 по 20.08.2022 будет осуществляться сцепка тягачей с гружеными полуприцепами. Следующие «дни тягачей» запланированы на период с 22.08.2022 по 23.08.2022. В текущих условиях сроки доставки с ожиданием погрузки в Маньчжурии составляют не менее 4 недель.
• На погранпереходах между Казахстаном и Китаем наблюдается увеличение сроков ожидания заезда транспортных средств на территорию КНР, которое составляет на сегодня до 5-7 дней.
Вот некоторые цифры по текущим перевозкам от компании:
• 830 грузов в настоящее время перевозится автотранспортом компании;
• 987 контейнеров с грузами клиентов компании в пути;
• 273 международные перевозки выполняется в настоящий момент авиадепартаментом компании.
Авиаперевозки грузов:
• Приостановка выполнения перелетов в аэропорты южных регионов России (Ростов-на-Дону, Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Симферополь, Элиста) продлена до 23 августа.
Автомобильная доставка грузов:
Европейские грузоперевозки
• За минувшие сутки наибольшее скопление грузовиков фиксировалось на литовском направлении. Сопредельные контрольные службы оформили порядка 44% большегрузов от нормы. Самым загруженным стал погранпереход Каменный Лог (BY) / Мядининкай (LT), где скопилось 120 грузовиков.
• Через польский погранпереход Берестовица (BY) / Бобровники (PL) в страны ЕС проследовало также около 44% большегрузов от установленных договоренностей. Здесь по состоянию на 10 утра 18 августа скопилась очередь из 130 грузовиков.
Грузоперевозки между Китаем и РФ
• С 18.08.2022 по 20.08.2022 будет осуществляться сцепка тягачей с гружеными полуприцепами. Следующие «дни тягачей» запланированы на период с 22.08.2022 по 23.08.2022. В текущих условиях сроки доставки с ожиданием погрузки в Маньчжурии составляют не менее 4 недель.
• На погранпереходах между Казахстаном и Китаем наблюдается увеличение сроков ожидания заезда транспортных средств на территорию КНР, которое составляет на сегодня до 5-7 дней.
Вот некоторые цифры по текущим перевозкам от компании:
• 830 грузов в настоящее время перевозится автотранспортом компании;
• 987 контейнеров с грузами клиентов компании в пути;
• 273 международные перевозки выполняется в настоящий момент авиадепартаментом компании.
Экспорт швейцарских часов приблизился к историческому максимуму
Экспорт швейцарских часов в июле приблизился к историческому максимуму. Эксперты отмечают, что бум спроса на изделия роскоши, начавшийся в пандемию, продолжается.
Экспорт швейцарских часов переживает бум благодаря росту спроса на них и в июле приблизился к историческому максимуму. Экспорт вырос на 8,3% по сравнению с июлем 2021 года, до 2,2 млрд франков ($2,3 млрд), что оказалось самым высоким результатом с рекорда октября 2014 года, сообщила Федерация швейцарской часовой промышленности.
Экспорт часов из стали вырос в июле на 9,5%, из драгоценных металлов — на 4,8%, из других металлов — на 34% и из других материалов — на 54,1%.
На часы с экспортной ценой более 500 франков ($523) пришлось более трети объемов и почти 95% экспортного оборота. В июле их экспорт в стоимостном выражении вырос на 10,8%, часов стоимостью ниже 200 франков ($209) — на 5,3%. При этом экспорт часов в ценовом диапазоне между ними с начала 2000 года непрерывно снижается и в июле его стоимость упала на 29,2%.
Спрос на роскошные часы резко вырос после того, как многие потребители, застрявшие дома во время пандемии, открыли для себя швейцарские бренды от Rolex и Omega до Audemars Piguet и Patek Philippe, отмечает Bloomberg. «Постпандемическая волна спроса на изделия высокого класса продолжается», — сообщил агентству аналитик Bernstein Лука Солка.
Экспорт швейцарских часов в США в июле вырос на 13,5% по сравнению с прошлым годом. США остаются крупнейшим покупателем на этом рынке с долей 14,6%. В топ-5 крупнейших импортеров швейцарских часов входят также Китай (14,2%), Гонконг (7,7%), Сингапур и Япония (по 6,3%).
Аналитик Vontobel Жан-Филипп Берчи отметил, что июльские показатели экспорта оказались «намного лучше, чем ожидалось». В то время как цены на роскошные часы на вторичном рынке снижаются отчасти из-за краха криптовалюты и падения акций, июльские данные об экспорте «довольно обнадеживают», заявил он.
Источник
18.08.22
Экспорт швейцарских часов в июле приблизился к историческому максимуму. Эксперты отмечают, что бум спроса на изделия роскоши, начавшийся в пандемию, продолжается.
Экспорт швейцарских часов переживает бум благодаря росту спроса на них и в июле приблизился к историческому максимуму. Экспорт вырос на 8,3% по сравнению с июлем 2021 года, до 2,2 млрд франков ($2,3 млрд), что оказалось самым высоким результатом с рекорда октября 2014 года, сообщила Федерация швейцарской часовой промышленности.
Экспорт часов из стали вырос в июле на 9,5%, из драгоценных металлов — на 4,8%, из других металлов — на 34% и из других материалов — на 54,1%.
На часы с экспортной ценой более 500 франков ($523) пришлось более трети объемов и почти 95% экспортного оборота. В июле их экспорт в стоимостном выражении вырос на 10,8%, часов стоимостью ниже 200 франков ($209) — на 5,3%. При этом экспорт часов в ценовом диапазоне между ними с начала 2000 года непрерывно снижается и в июле его стоимость упала на 29,2%.
Спрос на роскошные часы резко вырос после того, как многие потребители, застрявшие дома во время пандемии, открыли для себя швейцарские бренды от Rolex и Omega до Audemars Piguet и Patek Philippe, отмечает Bloomberg. «Постпандемическая волна спроса на изделия высокого класса продолжается», — сообщил агентству аналитик Bernstein Лука Солка.
Экспорт швейцарских часов в США в июле вырос на 13,5% по сравнению с прошлым годом. США остаются крупнейшим покупателем на этом рынке с долей 14,6%. В топ-5 крупнейших импортеров швейцарских часов входят также Китай (14,2%), Гонконг (7,7%), Сингапур и Япония (по 6,3%).
Аналитик Vontobel Жан-Филипп Берчи отметил, что июльские показатели экспорта оказались «намного лучше, чем ожидалось». В то время как цены на роскошные часы на вторичном рынке снижаются отчасти из-за краха криптовалюты и падения акций, июльские данные об экспорте «довольно обнадеживают», заявил он.
Источник
18.08.22
Что было на канале "Все о цепях поставок" 18 августа, четверг
#планирование
🔸Коммуникации в цепях поставок: практика компаний. Читать
🔸Новым названием кофейни Starbucks на Новом Арбате стало Stars Coffee. Читать
🔸Презентация и обсуждение результатов Исследования задач, вызовов и выгод руководителей цепей поставок. Читать
🔸Состоялось необычное мероприятие в мире логистики - спиддейтинг. Читать
#закупки
🔸Shein признали китайским. Роспатент защитил бренд от российского конкурента. Читать
🔸Магазины бренда Huawei работают, но не продают. Читать
🔸Ритейлеры просят легализовать параллельный импорт алкоголя. Читать
#производство
🔸Henkel выставил на продажу активы в России и Белоруссии. Читать
🔸В Lindt заявили, что не рассматривают альтернативных сценариев ведения бизнеса в России. Читать
🔸В сетях всплыла фальшивая сайра. Объем поддельных консервов растет. Читать
🔸Данкверт разоблачил способы подмены мяса в детских сосисках. Читать
🔸Инструмент системы бережливого производства: Маршрут по сокращению времени переналадки линии. Читать
🔸Права на табачный бренд West перешли в России к новым собственникам. Читать
#транспортировка
🔸В "Яндекс Картах" появилась автоматическая оптимизация маршрута. Читать
🔸Движение грузовиков на границе с Эстонией временно ограничено. Читать
🔸Доставщики просчитывают сборку. Рост e-grocery замедлился. Читать
🔸Эстония на три месяца закрыла границу для грузовиков в Нарве. Читать
#таможня_и_вэд
🔸Рост цен на нефть привел Россию в тройку крупнейших поставщиков Евросоюза. Читать
#складирование
🔸Компания AXELOT приглашает на выставку СеМАТ RUSSIA 2022, которая пройдет 20-22 сентября в Москве в выставочном центре «Крокус Экспо». Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 17 августа, среда. Читать
#планирование
🔸Коммуникации в цепях поставок: практика компаний. Читать
🔸Новым названием кофейни Starbucks на Новом Арбате стало Stars Coffee. Читать
🔸Презентация и обсуждение результатов Исследования задач, вызовов и выгод руководителей цепей поставок. Читать
🔸Состоялось необычное мероприятие в мире логистики - спиддейтинг. Читать
#закупки
🔸Shein признали китайским. Роспатент защитил бренд от российского конкурента. Читать
🔸Магазины бренда Huawei работают, но не продают. Читать
🔸Ритейлеры просят легализовать параллельный импорт алкоголя. Читать
#производство
🔸Henkel выставил на продажу активы в России и Белоруссии. Читать
🔸В Lindt заявили, что не рассматривают альтернативных сценариев ведения бизнеса в России. Читать
🔸В сетях всплыла фальшивая сайра. Объем поддельных консервов растет. Читать
🔸Данкверт разоблачил способы подмены мяса в детских сосисках. Читать
🔸Инструмент системы бережливого производства: Маршрут по сокращению времени переналадки линии. Читать
🔸Права на табачный бренд West перешли в России к новым собственникам. Читать
#транспортировка
🔸В "Яндекс Картах" появилась автоматическая оптимизация маршрута. Читать
🔸Движение грузовиков на границе с Эстонией временно ограничено. Читать
🔸Доставщики просчитывают сборку. Рост e-grocery замедлился. Читать
🔸Эстония на три месяца закрыла границу для грузовиков в Нарве. Читать
#таможня_и_вэд
🔸Рост цен на нефть привел Россию в тройку крупнейших поставщиков Евросоюза. Читать
#складирование
🔸Компания AXELOT приглашает на выставку СеМАТ RUSSIA 2022, которая пройдет 20-22 сентября в Москве в выставочном центре «Крокус Экспо». Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 17 августа, среда. Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Приглашаем на встречу "Коммуникации в цепях поставок: практика компаний"
Дата и время: 22 августа, понедельник, 19:00 - 21:00.
Формат - гибрид (офлайн - Дом СПЦП, онлайн - ZOOM).
Приглашаются: руководители и специалисты по логистике, цепям поставок,…
Дата и время: 22 августа, понедельник, 19:00 - 21:00.
Формат - гибрид (офлайн - Дом СПЦП, онлайн - ZOOM).
Приглашаются: руководители и специалисты по логистике, цепям поставок,…
В этом году через КПП Эрэн-Хото в Китай было ввезено более 1 млн тонн товаров в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа
По состоянию на понедельник в этом году через КПП Эрэн-Хото, крупнейший сухопутный КПП на китайско-монгольской границе, в Китай было ввезено более 1 млн тонн товаров в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа. Такой показатель был достигнут почти на месяц раньше, чем в 2021 году, сообщила местная таможня.
По состоянию на понедельник через КПП Эрэн-Хото в Китай прибыли в общей сложности 750 грузовых поездов Китай-Европа, что примерно на 12 проц. больше, чем годом ранее. Этими поездами было привезено 84 660 стандартных контейнеров грузов, общая стоимость которых составила около 3,1 млрд юаней /около 457 млн долл. США/, заявили в таможне.
Основными импортными товарами являлись листовые материалы, целлюлоза и крафт-бумага. В частности было перевезено более 800 тыс. тонн листовых материалов, что составило почти 80 проц. от общего объема импортированных товаров.
В настоящее время через КПП Эрэн-Хото, расположенный на территории АР Внутренняя Монголия на севере Китая, проходят 58 маршрутов в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, которые охватывают более 60 пунктов назначения в более чем 10 странах.
Источник
18.08.22
По состоянию на понедельник в этом году через КПП Эрэн-Хото, крупнейший сухопутный КПП на китайско-монгольской границе, в Китай было ввезено более 1 млн тонн товаров в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа. Такой показатель был достигнут почти на месяц раньше, чем в 2021 году, сообщила местная таможня.
По состоянию на понедельник через КПП Эрэн-Хото в Китай прибыли в общей сложности 750 грузовых поездов Китай-Европа, что примерно на 12 проц. больше, чем годом ранее. Этими поездами было привезено 84 660 стандартных контейнеров грузов, общая стоимость которых составила около 3,1 млрд юаней /около 457 млн долл. США/, заявили в таможне.
Основными импортными товарами являлись листовые материалы, целлюлоза и крафт-бумага. В частности было перевезено более 800 тыс. тонн листовых материалов, что составило почти 80 проц. от общего объема импортированных товаров.
В настоящее время через КПП Эрэн-Хото, расположенный на территории АР Внутренняя Монголия на севере Китая, проходят 58 маршрутов в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, которые охватывают более 60 пунктов назначения в более чем 10 странах.
Источник
18.08.22
Друзья, в преддверии нового учебного года Координационный совет по логистике проведет открытый вебинар о наиболее востребованных компетенциях логиста. Он позволит вам разобраться с основными тенденциями на рынке труда и выстроить свою траекторию развития как специалиста.
Регистрируйтесь по ссылке
О чем поговорим на вебинаре:
🔸Дикая ситуация на рынке труда: более 200 соискателей на одну управленческую вакансию в логистике
🔸Кто сейчас ищет крутых управленцев в логистике: отраслевые сегменты компаний и конкретные примеры
🔸По каким компетенциям компании выбирают управленцев в логистике
🔸Почему знание соискателями лучших практик, бенчмарков и технологий является крайне важным для СЕО и собственников компаний. Где их почерпнуть?
🔸Как прокачать себя в тех отраслях логистики, которыми никогда не занимался
🔸Как выстроить траекторию развития в компании, чтобы увеличить свою профессиональную капитализацию и принести бенефиты компании.
Регистрируйтесь по ссылке
О чем поговорим на вебинаре:
🔸Дикая ситуация на рынке труда: более 200 соискателей на одну управленческую вакансию в логистике
🔸Кто сейчас ищет крутых управленцев в логистике: отраслевые сегменты компаний и конкретные примеры
🔸По каким компетенциям компании выбирают управленцев в логистике
🔸Почему знание соискателями лучших практик, бенчмарков и технологий является крайне важным для СЕО и собственников компаний. Где их почерпнуть?
🔸Как прокачать себя в тех отраслях логистики, которыми никогда не занимался
🔸Как выстроить траекторию развития в компании, чтобы увеличить свою профессиональную капитализацию и принести бенефиты компании.
Минпромторг предложил запустить обязательную маркировку антисептиков с апреля 2023 года
Обязательную цифровую маркировку косметической продукции, предназначенной для гигиены рук, с заявленным антимикробным действием, а также кожных антисептиков планируется запустить с 1 апреля 2023 года. Соответствующий проект постановления разработал Минпромторг.
По словам замглавы ведомства Василия Шпака, при принятии решений по маркировке тех или иных товаров правительство и Минпромторг ориентируется в первую очередь на Стратегию по противодействию нелегальному обороту продукции, которая принята до 2025 года.
"Именно в ней пищевая промышленность обозначена, как одна из приоритетных отраслей для наблюдения и принятия мер по борьбе с нелегальным оборотом. При этом, и я бы хотел это особенно подчеркнуть, инициатором внедрения маркировки зачастую выступает сам бизнес и в случае с антисептиками так и произошло", - подчеркнул замминистра.
В Центре развития перспективных технологий (ЦРПТ, оператор Национальной системы цифровой маркировки "Честный знак") заявили "РГ", что готовы к запуску маркировки антисептиков в предложенные Минпромторгом сроки. Там напомнили, что в рамках эксперимента маркировка антисептиков проводится в России с 1 августа 2021 года - сейчас к системе присоединились более 140 компаний (из них 108 - производители продукции).
"В ходе пилотного проекта протестировано нанесение кодов маркировки на самые популярные виды упаковки - тубы и флаконы объемом от 50 миллилитров до 5 литров. Опробованы различные способы маркировки: стикерование, прямое нанесение на производственной линии и печать кодов в типографиях", - отметили в ЦРПТ.
Согласно исследованию Высшей школы экономики, доля незаконного оборота антисептиков в России составляет более 50%. По мнению экспертов, введение цифровой маркировки позволит снизить долю контрафакта на рынке и приведет к увеличению доходов легальных производителей до 0,7 млрд рублей.
Читать далее
18.08.22
Обязательную цифровую маркировку косметической продукции, предназначенной для гигиены рук, с заявленным антимикробным действием, а также кожных антисептиков планируется запустить с 1 апреля 2023 года. Соответствующий проект постановления разработал Минпромторг.
По словам замглавы ведомства Василия Шпака, при принятии решений по маркировке тех или иных товаров правительство и Минпромторг ориентируется в первую очередь на Стратегию по противодействию нелегальному обороту продукции, которая принята до 2025 года.
"Именно в ней пищевая промышленность обозначена, как одна из приоритетных отраслей для наблюдения и принятия мер по борьбе с нелегальным оборотом. При этом, и я бы хотел это особенно подчеркнуть, инициатором внедрения маркировки зачастую выступает сам бизнес и в случае с антисептиками так и произошло", - подчеркнул замминистра.
В Центре развития перспективных технологий (ЦРПТ, оператор Национальной системы цифровой маркировки "Честный знак") заявили "РГ", что готовы к запуску маркировки антисептиков в предложенные Минпромторгом сроки. Там напомнили, что в рамках эксперимента маркировка антисептиков проводится в России с 1 августа 2021 года - сейчас к системе присоединились более 140 компаний (из них 108 - производители продукции).
"В ходе пилотного проекта протестировано нанесение кодов маркировки на самые популярные виды упаковки - тубы и флаконы объемом от 50 миллилитров до 5 литров. Опробованы различные способы маркировки: стикерование, прямое нанесение на производственной линии и печать кодов в типографиях", - отметили в ЦРПТ.
Согласно исследованию Высшей школы экономики, доля незаконного оборота антисептиков в России составляет более 50%. По мнению экспертов, введение цифровой маркировки позволит снизить долю контрафакта на рынке и приведет к увеличению доходов легальных производителей до 0,7 млрд рублей.
Читать далее
18.08.22
Forwarded from IMPACT
#impact #кейс
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ.
Благодаря нашей интеграции с АТИ мы можем вам бесконечно рассказывать интересные истории из мира грузоперевозок.
Герои сегодняшней истории показывают на практике, как "надежная" организация в один момент может резко изменить своё поведение.
Когда у "экспедитора" ушла первая машина - была принята попытка договориться с грузовладельцем о компенсации ущерба. Но они не ожидали, что через месяц уйдет и вторая машина.
Вот тогда было принято взвешенное решение, что экономически выгоднее не платить и оставить клиента на выходе без груза и денег.
Действующие лица: "Невская ТЭК", "Аутспан Интернешнл". Приятного чтения.
https://telegra.ph/Kak-ne-platit-07-11
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ.
Благодаря нашей интеграции с АТИ мы можем вам бесконечно рассказывать интересные истории из мира грузоперевозок.
Герои сегодняшней истории показывают на практике, как "надежная" организация в один момент может резко изменить своё поведение.
Когда у "экспедитора" ушла первая машина - была принята попытка договориться с грузовладельцем о компенсации ущерба. Но они не ожидали, что через месяц уйдет и вторая машина.
Вот тогда было принято взвешенное решение, что экономически выгоднее не платить и оставить клиента на выходе без груза и денег.
Действующие лица: "Невская ТЭК", "Аутспан Интернешнл". Приятного чтения.
https://telegra.ph/Kak-ne-platit-07-11
Telegraph
Как поставщики уклоняются от возмещения ущерба за утрату груза.
Новый день - новая история про изысканную схему от очередной регистрации на бирже грузоперевозок. На этот раз перед нами «экспедитор-перевозчик» с прекрасным рейтингом, несколькими знаками отличия: "100 лучших экспедиторов и диспетчеров в России", "лучший…
На российский рынок пришло более 500 новых импортеров продукции животноводства
"С начала 2022 года более 500 импортерам животноводческой продукции открыт доступ или расширен вид деятельности на российском рынке", - говорится в сообщении Россельхознадзора.
Как уточняет ведомство, на рынок вышли поставщики инкубационного яйца и суточных цыплят (249 предприятий) из Турции, Индии и Белоруссии, почти 50 производителей молочных товаров из таких стран как Иран, Киргизия и Белоруссия, а также свыше 100 компаний по производству рыбопродукции из Аргентины, ОАЭ, Марокко, Вьетнама и Узбекистана.
Кроме того, был открыт или расширен доступ для 38 поставщиков мясных изделий из ряда стран, в том числе из Бразилии, ОАЭ и Беларуси.
Еще 66 импортеров из третьих стран, в том числе из Бразилии, Турции, Ирана и Сирии, будут поставлять на российский рынок корма и кормовые добавки.
Также глава Россельхознадзора Данкерт сообщил, что Россельхознадзор ведет работу для начала поставок озимой пшеницы и ячменя в Китай, завершается согласование доступа на рынок Перу для российской гречихи. Для отечественной молочной продукции в этом году открылся рынок Таиланда. Южная Корея и Китай расширили перечень российских предприятий — поставщиков рыбной продукции.
Российская газета
18.08.22
"С начала 2022 года более 500 импортерам животноводческой продукции открыт доступ или расширен вид деятельности на российском рынке", - говорится в сообщении Россельхознадзора.
Как уточняет ведомство, на рынок вышли поставщики инкубационного яйца и суточных цыплят (249 предприятий) из Турции, Индии и Белоруссии, почти 50 производителей молочных товаров из таких стран как Иран, Киргизия и Белоруссия, а также свыше 100 компаний по производству рыбопродукции из Аргентины, ОАЭ, Марокко, Вьетнама и Узбекистана.
Кроме того, был открыт или расширен доступ для 38 поставщиков мясных изделий из ряда стран, в том числе из Бразилии, ОАЭ и Беларуси.
Еще 66 импортеров из третьих стран, в том числе из Бразилии, Турции, Ирана и Сирии, будут поставлять на российский рынок корма и кормовые добавки.
Также глава Россельхознадзора Данкерт сообщил, что Россельхознадзор ведет работу для начала поставок озимой пшеницы и ячменя в Китай, завершается согласование доступа на рынок Перу для российской гречихи. Для отечественной молочной продукции в этом году открылся рынок Таиланда. Южная Корея и Китай расширили перечень российских предприятий — поставщиков рыбной продукции.
Российская газета
18.08.22
💥Loginet презентовал функционал по подбору партнеров для сборной доставки грузов и кругорейсов — U-Partner
Новые возможности IT-решения позволит грузовладельцем оптимизировать процессы логистики и начать использовать инструменты для повышения утилизации транспортных средств путем Шеринга ресурсов.
Генеральный директор Loginet Олег Жендубаев отметил, что функционал учитывает интересы всех игроков «Сегодня компании сталкиваются с глобальными вызовами и совместно ищут пути решения сложных задач. Автоматизация является ключевым инструментом снижения затрат на логистику. И в данном ключе функционал является решением давно стоящей задачей на рынке», — добавляет он.
Подробнее о функционале читайте по ссылке.
Новые возможности IT-решения позволит грузовладельцем оптимизировать процессы логистики и начать использовать инструменты для повышения утилизации транспортных средств путем Шеринга ресурсов.
Генеральный директор Loginet Олег Жендубаев отметил, что функционал учитывает интересы всех игроков «Сегодня компании сталкиваются с глобальными вызовами и совместно ищут пути решения сложных задач. Автоматизация является ключевым инструментом снижения затрат на логистику. И в данном ключе функционал является решением давно стоящей задачей на рынке», — добавляет он.
Подробнее о функционале читайте по ссылке.