ЛОГИСТ
17.8K subscribers
272 photos
215 videos
17 files
2.3K links
Логистика, таможня, ВЭД. Всё здесь

По вопросам: @sagtarlog или @Logibo_bot

https://knd.gov.ru/license?id=676fec7d4de6c368451e5e3e&registryType=bloggersPermission
加入频道
​​Почтовый контейнерный поезд

Первый почтовый контейнерный поезд «Россия», запущенный в мае «Почтой России» вместе с РЖД, прибыл во Владивосток, преодолев более 9 тыс. км по Транссибу

Новый сервис ориентирован на перевозку почтовых отправлений, а также коммерческих сборных грузов

Отправка поезда состоялась 22 мая на площадке терминала Ворсино

В пути следования поезд сделал восемь остановок: в Казани, Екатеринбурге, Тюмени, Омске, Новосибирске, Красноярске, Иркутске и Хабаровске. Всего с учетом отцепки и прицепки вагонов он доставил в регионы 84 крупнотоннажных контейнера с почтовыми и коммерческими грузами
Неделя логистики // Logistics Week Russia 2022

Сегодня логистам как никогда раньше нужны обмен опытом и новые связи. А поставщикам решений и услуг для логистики и управления цепями поставок - новые каналы продвижения

20-26 июня, 11 мероприятий, 5000+ участников:

• 20 июня: Инновации в логистике и управлении цепями поставок, Онлайн-марафон

• 21-22 июня: Выставка «Логистика России» / Supply Chain & Logistics Expo, Техноград, ВДНХ

• Форум «Лидеры логистики»
- Industrial Logistics Day
- Retail Logistics Day

• Технологии и решения
- Safety & Security - безопасность и борьба с потерями в цепях поставок
- Инженерно-строительный форум: складской девелопмент

• 23 июня: За кулисами логистики
Гордость профессии

• 24-26 июня: TruckFest, Международный фестиваль грузового транспорта
Московская область, Быково, RDRC Racepark

Участие во всех мероприятиях, за исключением TruckFest, бесплатно для профессионалов сферы логистики и управления цепями поставок при регистрации до 10 июня. TruckFest - скидка 50% от стоимости билетов

Зарегистрироваться можно по ссылке ниже:
https://logweek.ru
​​Насколько сейчас перегружены порты?

Перегруженность портов и терминалов продолжает оказывать влияние на работу основных контейнерных перевозчиков в 2022 году. Несмотря на признаки улучшения ситуации, данные исследовательской и аналитической компании Sea Intelligence по-прежнему свидетельствуют о постоянных задержках по расписанию: один из десяти контейнеровозов не может зайти в порт из-за задержек в цепи поставок

По словам гендиректора Sea Intelligence, «показатели перегруженности демонстрируют признаки улучшения, но ситуация все ещё далека от нормальной». Компания отслеживает надежность расписания по 34 различным торговым линиям и более чем 60 перевозчикам, а также разработала индекс загруженности терминалов, используя еженедельные сообщения клиентов от HMM

Показатели загруженности терминалов в Северной Америке постепенно улучшаются с момента достижения вершины чуть более 80% в январе 2022 года, но остаются на очень высоком уровне. Улучшение ситуации также наблюдается в Европе, Испании, Италии и Греции

Но в наиболее загруженных контейнерных портах, Роттердаме и Гамбурге, улучшения незначительны

Якорная стоянка у портового комплекса Сан-Педро полностью пуста, и нет ни одного контейнеровоза на якоре вблизи портов

В общей сложности 28 контейнеровозов зарезервировали места в Лос-Анджелесе и Лонг-Бич и в настоящее время медленно движутся к портам. Это составляет менее трети, или снижение на 81% контейнеровоз по сравнению с пиком отставания в начале января 2022 года

Несмотря на признаки прогресса, по подсчетам Sea Intelligence, 10,5% мирового флота все еще недоступны из-за задержек в цепочке поставок, по сравнению с 13,8% в январе

Задержки в портах по всему миру продолжают удерживать надежность расписания в узком диапазоне, намного ниже исторического уровня. В течение первых четырех месяцев 2022 года - периода, когда обычно наблюдается снижение объемов перед возвращением пикового сезона в середине года, - надежность расписания оставалась на уровне около трети судов. Даже перевозчики с наилучшими показателями, Maersk и Hamburg Sud, сообщают о надежности соблюдения расписания на уровне чуть более 40%

В последнее время грузоотправители выражают свою обеспокоенность как в связи с увеличением пропускной способности Шанхая после двухмесячного перерыва, так и в связи с переносом сроков отправки грузов, обычно запланированных на лето и начало осени в связи с пиковыми сезонами розничной торговли
​​Джип-тур для логистов

Наткнулись на довольно необычное мероприятие для логистов — джип-тур по Средней Азии

Участники отправятся в 4-дневное путешествие по самым живописным местам Казахстана и Киргизии. Протяженность маршрута — более 1000 км

По заверениям организаторов, в тур уже зарегистрировались директора по логистике Leroy Merlin, СТД «Петрович», ГК Рост, Magnum, SMALL и др

Забронировать место можно на сайте джип-тура:  
swt.logforum.kz

Заодно с туром можно будет посетить большую бизнес-конференцию для логистов. Она пройдет 22 июня в Алматы. Ожидается около 400 участников, в основном, из крупнейших торговых и производственных компаний Средней Азии

Сейчас в регионе наблюдается дефицит транспорта. По словам директора по логистике одного из крупнейших ритейлеров Казахстана, к середине лета он только усилится. Ситуацию может стабилизировать экспансия российских и международных перевозчиков в регион, но локальный рынок еще долгое время будет оставаться рынком продавца

Поэтому если вы ищите новые возможности для развития своего бизнеса, рекомендуем обратить внимание на это мероприятие, как на ведущую площадку для установления деловых контактов
​​Параллельный импорт теперь и в Беларуси

Решение о разработке законопроекта, предусматривающего легализацию «параллельного импорта» товаров, а также возможность использования программного обеспечения и других объектов в цифровой сфере без разрешения правообладателей, принято оперативно-ситуационным штабом при Совете министров республики Беларусь

«Установление данной временной меры направлено на недопущение дефицита товаров импортного производства и насыщение потребительского рынка»

Премьер-министр Беларуси также заявил о выработке ряда мер поддержки для компаний из реального сектора экономики: предоставление рассрочек и отсрочек по НДС и таможенным пошлинам, а также радикальное сокращение сроков возврата НДС

Кроме того, планируется, что на уровне местных органов власти будут приняты решения о недопущении увеличения ставок налогов на недвижимость для предприятий в этом году
​​Протест дальнобойщиков в Южной Корее

Водители объявили забастовку в крупных портах и на контейнерных складах из-за роста цен на топливо. Еще одни «благоприятные» условия для глобальной цепи поставок

Митинги проходят в 16 местах по всей стране. Грузооборот в портах Пусана и Пхёнтхэка замедлен. Если все это будет продолжаться неделями, то для экспорта из Кореи это станет серьезной угрозой

Опять же не забываем, что Пусан - транзитный порт для большинства отправок из Азии, является местом консолидации и перегруза на другие суда

Около 4000 протестующих не спали всю ночь в порту Пусана во вторник, и еще 7500 членов профсоюза планируют присоединиться к митингу сегодня

Пока что серьезных последствий не наблюдается: по состоянию на утро среды все 12 портов Южной Кореи работали в обычном режиме

Компания HMM, которая управляет терминалом в Пусане в рамках совместного предприятия с PSA, заявила, что серьезных сбоев в работе не было. Администрация порта Пусан сообщила, что блокирует транспортные средства, которые профсоюз пытается протолкнуть на территорию порта, а полиция обеспечивает беспрепятственное движение транспортных средств
​​Одобрен нештрафуемый порог веса для большегрузов

Совет Федерации одобрил закон, уточняющий нештрафуемый диапазон превышения весогабаритных характеристик транспорта при проезде по дорогам общего пользования с ограничением максимально разрешенной массы автомобиля и нагрузки на ось

Законом исключается административная ответственность за движение по дорогам общего пользования без специального разрешения тяжеловесного транспорта с превышением допустимой массы или допустимой нагрузки на ось на величину не более 10%

Полномочия по рассмотрению дел об административных правонарушениях при движении крупногабаритного транспорта передаются от органов внутренних дел должностным лицам Ространснадзора в полном объеме, включая случаи фиксации таких нарушений специальными техническими средствами

Согласно закону реализация полномочий Ространснадзора предусматривается в два этапа:

• в период до 2024 года включительно – без увеличения предельной численности работников Ространснадзора и без увеличения бюджетных ассигнований

• в период после 2024 года – с возможностью увеличения предельной численности работников Ространснадзора, установленной правительством РФ, а также увеличения бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном бюджете на руководство и управление в сфере установленных функций
​​Новые санкции от Японии

В рамках нового пакета санкций с 17 июня запретят экспорт в Россию грузовых автомобилей, самосвалов, бульдозеров

Также будет запрещен экспорт железнодорожных локомотивов и кондиционеров

Министр экономики Японии объяснил данный шаг решением японского правительства о «введении запрета на экспорт в Россию продукции, способствующей укреплению промышленной инфраструктуры»
​​«Газпром нефть» повысила экологичность производства высокотехнологичных битумов

«Газпромнефть-Битумные материалы» завершила монтаж основного оборудования комплекса по выпуску высокотехнологичных вяжущих компонентов в городе Сальск (Ростовская область). Новый комплекс сможет ежегодно производить более 140 тыс. тонн битумных материалов для российского рынка. При этом углеродный след производства снизится на 70% благодаря полной герметичности систем, высокой энергоэффективности и актуальным экологическим решениям

Технологический контроль осуществляет автоматизированная система управления. 150 цифровых датчиков ведут мониторинг производства битумов по заданным рецептурам. Сырьем для производства станет высоковязкий гудрон, производимый комплексом «Евро+» Московского НПЗ

Новое производство высокотехнологичных вяжущих материалов усилит технологическую интеграцию между НПЗ и Сальским битумным терминалом, обеспечив рост поставок битумов дорожно-строительным предприятиям в Южном федеральном округе
​​На Дальнем Востоке наконец открыли первый автомобильный мост в Китай через Амур

Сегодня в Амурской области открыли первый автомобильный мост через Амур, который одновременно является и пунктом пропуска через российско-китайскую границу

Навстречу друг другу с фейерверками с обеих сторон поехали колонны грузовых автомобилей

Строили мост с 2016 года

Торжественная церемония открытия прошла в формате видеоконференции между Москвой, Пекином, Владивостоком и берегом Амура. Министр транспорта КНР отметил, что завершение строительства стало возможно благодаря многолетним усилиям обеих сторон – идея автомобильного сообщения через Амур появилась ещё в 90-х годах прошлого века

Кроме чисто практической пользы новой магистрали, российские и китайские представители также отметили его символическое значение. Запуск моста, по заверениям китайской стороны, подтверждает продолжение экономических и культурных связей, сокращает транспортный путь для автомобилей на 300 км, а в перспективе позволит увеличить грузооборот между странами по автомобильным магистралям до 1 млн тонн в год

В перспективе мост будет возможно использовать и для туристических поездок, но пока это всё ещё невозможно из-за коронавирусных ограничений
​​Забастовки дальнобойщиков в Южной Корее сократили проходимость в порту на 30%

Немного дополним информацию к ситуации в Корее

• Объединенные в профсоюз водители грузовиков объявили забастовку, требуя добиться таких тарифов на грузоперевозки, которые гарантируют базовую заработную плату

• Система тарифов на грузоперевозки Safe Trucking была введена во время первой волны пандемии в 2020 году для сдерживания опасного вождения и обеспечения минимальной заработной платы

• Срок ее действия истекает в декабре, через три года

• Не менее 25 000 дальнобойщиков хотят продлить срок действия этой системы из-за растущих цен на топливо, опасаясь, что в противном случае их средства окажутся под угрозой

• В самом загруженном контейнерном порту страны, Пусане, резко снизилась пропускная способность: во вторник через порт прошло всего 5 418 тонн, что на 75% меньше обычного уровня

• Заполняемость контейнерных складов составила 75,2%, что на 5% выше, чем в среднем за май
​​Особенности логистики в аграрно-промышленном комплексе

Коллеги, приглашаем принять участие в опросе

Важно узнать ваше экспертное мнение о проблемах простоя транспорта в процессе погрузки/разгрузки. Заполнение анкеты не займет более 2 минут, а в конце опроса вас ждет приятный бонус

Пройдите по этой ссылке, чтобы заполнить анкету: @ApkLogisticInterviewBot
​​И снова локдаун

В Шанхае вновь вводят локдаун после выявления 11 случаев коронавируса

В самом густонаселенном городе Китая, который только недавно был освобожден от двухмесячной изоляции, в конце прошлой недели обнаружили 11 новых случаев заражения, причем шесть из них — за пределами городских центров массового карантина

Меры затронут восемь из 16 районов финансового центра, включая Пудонг, один из самых неблагополучных районов на момент введения запрета
​​По мосту в Китай пока бесплатно

На недавно открывшемся автомобильном мосту «Благовещенск-Хэйхэ» временно отменили взимание платы с грузового транспорта. Преференция будет действовать до августа 2022 года

Глава Амурской области сообщил, что «сейчас на пункте пропуска через государственную границу РФ «Кани-Курган» установлен 16-тичасовой режим работы: с 8 до 24 часов по амурскому времени. При увеличении грузооборота будет рассмотрен и переход на круглосуточный режим»

С момента запуска моста в работу, по нему проехало более 20 грузовых транспортных средств. Из-за карантинных ограничений на территории КНР передвижение по мосту осуществляется только на российском автотранспорте, который работает как на экспорт, так и на импорт

Исключение составил день торжественного открытия моста, тогда по нему проехали восемь российских и восемь китайских грузовиков

После истечения льготного периода проезд по мосту «Благовещенск-Хэйхэ» станет платным. Средняя стоимость проезда в одну сторону составит 8 700 рублей
​​Забастовка всё

Южнокорейские дальнобойщики прекратили забастовку после резкого увеличения времени ожидания в порту

В среду утром в Южной Корее водители грузовиков вернулись к работе после достижения соглашения с Министерством земли, инфраструктуры и транспорта (MOLIT) о прекращении восьмидневной забастовки

Однако по заявлениям чиновников и аналитиков был нанесён значительный ущерб для южнокорейской экономики и созданы обширные задержки в портах, на устранение которых, как ожидается, потребуется время

Водители выиграли свой ключевой пункт, который заключался в продлении программы минимальной заработной платы, введенной во время пандемии, срок действия которой истекал в декабре

В MOLIT согласились представить парламенту свои выводы по программе и работать с законодателями, чтобы сделать программу постоянной. Кроме того, они также согласились изучить возможность дальнейшего субсидирования топлива для водителей и расширения программы минимальной заработной платы, чтобы охватить больше видов грузов. В настоящее время она распространяется только на водителей, перевозящих контейнеры и цементные изделия

Соглашение было достигнуто в ходе пятого раунда переговоров между министерством и профсоюзом, который до сих пор держался в стороне, несмотря на растущее давление с требованием вернуться на работу. Перед началом последних переговоров министр транспорта предупредил, что правительство может быть вынуждено вмешаться и заставить водителей вернуться на работу. В конце прошлой недели военнослужащим было поручено начать перемещение контейнеров и других промышленных товаров, чтобы освободить место, поскольку товары накапливаются. Министр предупредил, что он рассмотрит возможность тюремного заключения водителей, которые не вернутся на работу

Грузоотправители и компании, занимающиеся грузоперевозками, выступили против продления программы минимальной заработной платы. Они заявили, что это слишком большая нагрузка и расходы на грузоотправителей

Министерство торговли, однако, оценило, что забастовка наносит значительный ущерб, и предупредило о необходимости возобновления работы, поскольку забастовка стала угрожать производителям полупроводников, одной из важнейших отраслей промышленности Кореи. Ранее они уже указывали на то, что забастовка повлияла на автомобильную, сталелитейную, нефтехимическую и цементную отрасли, оценив стоимость первой недели забастовки в более чем 1,2 миллиарда долларов

Порты Южной Кореи также сообщили о значительном падении объемов перевозок во время забастовки

По данным платформы Project44, на прошлой неделе время пребывания импортных грузов увеличилось на 258%, а время пребывания экспортных грузов в Пусане увеличилось на 226%. Исторически среднее время ожидания составляло от 3,5 до 4 дней, но, по данным Project 44, оно увеличилось до 11,4 дней в среднем для экспорта и 14,3 дней для импорта.

Министерство торговли сообщило, что общий дневной объем в портах Южной Кореи на прошлой неделе снизился более чем наполовину по сравнению со средними показателями мая. Министерства обязались сделать все возможное, чтобы помочь водителям вернуться к работе и сократить отставание от графика, образовавшееся во время забастовки
​​ТрансКонтейнер расширяется в Китае

На ПМЭФ заявили, что в ближайшие 2 месяца компания собирается открыть офисы в Даляне и Нинбо, а далее уже и во всех крупных логистических районах Китая, включая внутренние провинции

«В течение ближайших 2 месяцев будет создано 100-процентное дочернее общество в Японии, которое обеспечит сервис в стране. Никаких препятствий мы не ощущаем»

ПАО «ТрансКонтейнер» закупает контейнеры в России и КНР. Однако в РФ объем производства небольшой: всего порядка 6-8 тыс. «ящиков» в год. Для сравнения: всего один завод китайской корпорации CIMC выпускает 1 тыс. контейнеров в сутки

Компанией было принято решение утроить инвестпрограмму по закупке контейнеров. И вместо плановых 8 тыс. единиц ТрансКонтейнер в 2022 году закупит 24 тыс. единиц. При этом с поставками оборудования из Китая никаких проблем нет. Уже было законтрактовано 15 тыс. единиц с поставкой в ближайшие 2-3 месяца
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Несчастный случай на складе
Канал СМП @sevmorput эксперт в Арктике.

Ледоколы, беспилотники, коренные народы, невероятная природа и даже взгляд на Арктику из космоса

А также аналитика и авторские мнение.
Все это в канале СМП https://yangx.top/sevmorput
​​В Китае новые вспышки ковида

В этот раз выявлены несколько случаев в Шэньчжэне. Были закрыты определенные районы

Китайские коллеги сообщили, что на данный момент с организацией поставок проблем нет