🇺🇿 Узбекистан изменил ставки сбора за въезд иностранных грузовиков
С 1 января 2025 года в Узбекистане начали действовать новые ставки сбора за въезд в страну и транзит иностранных грузовых машин.
Теперь сбор с грузовиков 🇹🇯Таджикистана составляет (в зависимости от грузоподъемности):
• до 10 тонн — $100
• от 10 до 20 тонн — $150
• свыше 20 тонн — $200
За въезд грузовых машин 🇹🇲Туркменистана придется заплатить (в зависимости от грузоподъемности):
• до 10 тонн — $130
• от 10 до 20 тонн — $180
• свыше 20 тонн — $250
Размер сбора для грузового транспорта стран 🇪🇺Евросоюза и 🇦🇿Азербайджана зависит от срока пребывания на территории Узбекистана:
• до 14 дней — $80
• более 14 дней — $280
Грузовики 🇰🇿Казахстана и 🇰🇬Кыргызстана теперь облагаются въездным сбором в размере $300 с каждой машины, 🇦🇫Афганистана — $50, 🌐других стран — $400.
Logistan.info | Логистика | Экономика
С 1 января 2025 года в Узбекистане начали действовать новые ставки сбора за въезд в страну и транзит иностранных грузовых машин.
Теперь сбор с грузовиков 🇹🇯Таджикистана составляет (в зависимости от грузоподъемности):
• до 10 тонн — $100
• от 10 до 20 тонн — $150
• свыше 20 тонн — $200
За въезд грузовых машин 🇹🇲Туркменистана придется заплатить (в зависимости от грузоподъемности):
• до 10 тонн — $130
• от 10 до 20 тонн — $180
• свыше 20 тонн — $250
Размер сбора для грузового транспорта стран 🇪🇺Евросоюза и 🇦🇿Азербайджана зависит от срока пребывания на территории Узбекистана:
• до 14 дней — $80
• более 14 дней — $280
Грузовики 🇰🇿Казахстана и 🇰🇬Кыргызстана теперь облагаются въездным сбором в размере $300 с каждой машины, 🇦🇫Афганистана — $50, 🌐других стран — $400.
Logistan.info | Логистика | Экономика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿95 автомобилей пострадали в крупном ДТП в Казахстане
По данным полиции авария произошла в Акмолинской области, на трассе Астана - Щучинск, между селами Когам и Каратал.
В больницу обратились 20 пострадавших.
ДТП произошло во время сильной метели.
Logistan.info | Логистика | Экономика
По данным полиции авария произошла в Акмолинской области, на трассе Астана - Щучинск, между селами Когам и Каратал.
В больницу обратились 20 пострадавших.
ДТП произошло во время сильной метели.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳 На северо-западе Китая построили самый длинный в мире туннель на скоростной автотрассе
В СУАР завершилась прокладка самого длинного в мире туннеля на высокоскоростной автомагистрали — «Тяньшань Шэнли» («Победа Тянь-Шаня»), передает «Комсомольская правда».
Протяженность тоннеля, расположенного на высоте более 3000 метров на автотрассе «Урумчи – Лоп-Нур», составляет 22,13 километра. Его максимальная глубина залегания — 1200 метров.
После ввода тоннеля в эксплуатацию для пересечения гор Тянь-Шань на автомобиле потребуется всего лишь 20 минут.
Автомагистраль «Урумчи – Лоп-Нур», протяженность которой превышает 300 километров, планируют ввести в эксплуатацию в конце 2025 года.
Благодаря новой дороге время в пути между административным центром района городом Урумчи на севере и уездом Лопнур на юге сократится с семи до трех часов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В СУАР завершилась прокладка самого длинного в мире туннеля на высокоскоростной автомагистрали — «Тяньшань Шэнли» («Победа Тянь-Шаня»), передает «Комсомольская правда».
Протяженность тоннеля, расположенного на высоте более 3000 метров на автотрассе «Урумчи – Лоп-Нур», составляет 22,13 километра. Его максимальная глубина залегания — 1200 метров.
После ввода тоннеля в эксплуатацию для пересечения гор Тянь-Шань на автомобиле потребуется всего лишь 20 минут.
Автомагистраль «Урумчи – Лоп-Нур», протяженность которой превышает 300 километров, планируют ввести в эксплуатацию в конце 2025 года.
Благодаря новой дороге время в пути между административным центром района городом Урумчи на севере и уездом Лопнур на юге сократится с семи до трех часов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Более 81% импорта чая в Узбекистан приходится на Китай
За 11 месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 30 204 тонны чая на $45,2 млн, сообщило Агентство статистики.
Наиболее активно в этот период поставки шли из 🇨🇳Китая — 24 561 тонну.
Также Узбекистан импортировал чай:
🇰🇪 из Кении — 1 381 тонну
🇮🇷 из Ирана — 1 057 тонн
🇮🇳 из Индии — 842 тонны
🇷🇺 из России — 512 тонн
🌐 из других стран — 1 851 тонну
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 30 204 тонны чая на $45,2 млн, сообщило Агентство статистики.
Наиболее активно в этот период поставки шли из 🇨🇳Китая — 24 561 тонну.
Также Узбекистан импортировал чай:
🇰🇪 из Кении — 1 381 тонну
🇮🇷 из Ирана — 1 057 тонн
🇮🇳 из Индии — 842 тонны
🇷🇺 из России — 512 тонн
🌐 из других стран — 1 851 тонну
Logistan.info | Логистика | Экономика
LogiStan. Экономика ЦентрАзии
🇨🇳 На северо-западе Китая построили самый длинный в мире туннель на скоростной автотрассе В СУАР завершилась прокладка самого длинного в мире туннеля на высокоскоростной автомагистрали — «Тяньшань Шэнли» («Победа Тянь-Шаня»), передает «Комсомольская правда».…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿 «Узбекистанские железные дороги» подняли цены на перевозки
АО «Узбекистон темир йуллари» сообщило, что с 15 января 2025 года в силу вступают новые коэффициенты к тарифам на услуги предоставления инфраструктуры и локомотивов в тарифных ставках Прейскуранта 10-01 на внутригосударственные грузовые железнодорожные перевозки на железнодорожных путях общего пользования.
📌 При перевозках с участием линии «Ташгузар – Байсун – Кумкурган» коэффициент к тарифу составит 0,814 (ранее, с 20 октября 2023 года, действовал коэффициент 0,7523).
📌 С участием линии «Ангрен-Пап» – 0,921 (было 0,8512).
📌 С участием обоих участков «Ташгузар – Байсун – Кумкурган» и «Ангрен – Пап» – 0,921 (было 0,8512).
📌Если груз перевозиться без участия вышеуказанных линий применяется коэффициент — 0,7150 (было — 0,7150).
Нынешний рост цен - результат перехода узбекских перевозчиков к работе на рыночных условиях. 27 ноября Шавкат Мирзиёев подписал закон «О железнодорожном транспорте» в новой редакции (📎 ссылка на документ).
Документ дал право «Узбекистон темир йуллари» СВОБОДНО назначать цены перевозок согласно правилам ценообразования. Исключение делается для регулируемых тарифов, для которых порядок формирования цен утверждает Кабмин.
Как отмечает Spot.uz государство регулирует тарифы на перевозку пассажиров (кроме скорых и высокоскоростных поездов), а также на пользование инфраструктурой общего пользования и локомотивами. Убытки от пассажирских перевозок по регулируемым тарифам возмещаются из госбюджета.
Скидки на перевозку грузов внутри Узбекистана не предоставляются, для трансграничных перевозок — устанавливаются согласно международным договорам.
Logistan.info | Логистика | Экономика
АО «Узбекистон темир йуллари» сообщило, что с 15 января 2025 года в силу вступают новые коэффициенты к тарифам на услуги предоставления инфраструктуры и локомотивов в тарифных ставках Прейскуранта 10-01 на внутригосударственные грузовые железнодорожные перевозки на железнодорожных путях общего пользования.
📌 При перевозках с участием линии «Ташгузар – Байсун – Кумкурган» коэффициент к тарифу составит 0,814 (ранее, с 20 октября 2023 года, действовал коэффициент 0,7523).
📌 С участием линии «Ангрен-Пап» – 0,921 (было 0,8512).
📌 С участием обоих участков «Ташгузар – Байсун – Кумкурган» и «Ангрен – Пап» – 0,921 (было 0,8512).
📌Если груз перевозиться без участия вышеуказанных линий применяется коэффициент — 0,7150 (было — 0,7150).
Нынешний рост цен - результат перехода узбекских перевозчиков к работе на рыночных условиях. 27 ноября Шавкат Мирзиёев подписал закон «О железнодорожном транспорте» в новой редакции (
Документ дал право «Узбекистон темир йуллари» СВОБОДНО назначать цены перевозок согласно правилам ценообразования. Исключение делается для регулируемых тарифов, для которых порядок формирования цен утверждает Кабмин.
Как отмечает Spot.uz государство регулирует тарифы на перевозку пассажиров (кроме скорых и высокоскоростных поездов), а также на пользование инфраструктурой общего пользования и локомотивами. Убытки от пассажирских перевозок по регулируемым тарифам возмещаются из госбюджета.
Скидки на перевозку грузов внутри Узбекистана не предоставляются, для трансграничных перевозок — устанавливаются согласно международным договорам.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇬 В Кыргызстане объем погрузки в авиатранспорт вырос в 2,5 раза
За 11 месяцев 2024 года в Кыргызстане всеми видами транспорта перевезли свыше 48,64 млн тонн грузов.
По данным Нацстаткома, это на 2,7 млн тонн или на 5,9% больше, чем годом ранее.
Объем железнодорожной погрузки в этот период составил 8,227 млн тонн.
(на 0,26 млн тонн или на 3,1% меньше, чем за 11 месяцев 2023 года).
Автотранспортом перевезли 40 млн тонн грузов.
(на 2,9 млн тонн или на 7,8% больше, чем годом ранее).
Объем погрузки на авиатранспорт составил 0,042 млн тонн.
(на 0,03 млн тонн или на 252,5% ❗️ больше).
По трубопроводам транспортировали 0,368 млн тонн грузов.
(на 0,075 млн тонн или на 25,6% больше).
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года в Кыргызстане всеми видами транспорта перевезли свыше 48,64 млн тонн грузов.
По данным Нацстаткома, это на 2,7 млн тонн или на 5,9% больше, чем годом ранее.
Объем железнодорожной погрузки в этот период составил 8,227 млн тонн.
(на 0,26 млн тонн или на 3,1% меньше, чем за 11 месяцев 2023 года).
Автотранспортом перевезли 40 млн тонн грузов.
(на 2,9 млн тонн или на 7,8% больше, чем годом ранее).
Объем погрузки на авиатранспорт составил 0,042 млн тонн.
(на 0,03 млн тонн или на 252,5% ❗️ больше).
По трубопроводам транспортировали 0,368 млн тонн грузов.
(на 0,075 млн тонн или на 25,6% больше).
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Проезд на высокоскоростных и скорых поездах в Узбекистане подорожает на 20% – 30%
С 1 февраля 2025 года в Узбекистане поднимут цены на билеты VIP и бизнес-класса высокоскоростных электропоездов Afrosiyob — на 25%, и эконом-класса — на 20%, сообщили «Узбекистанские железные дороги».
Также подорожают билеты на скорые пассажирские поезда «Шарк», «Насаф» и «Узбекистан» — на 30%.
Напомним, в октябре 2023 года президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление об отмене с 1 января 2024 года государственного регулирования тарифов на услуги предоставления грузовых вагонов и контейнеров, перевозки пассажиров на высокоскоростных и скорых поездах.
Logistan.info | Логистика | Экономика
С 1 февраля 2025 года в Узбекистане поднимут цены на билеты VIP и бизнес-класса высокоскоростных электропоездов Afrosiyob — на 25%, и эконом-класса — на 20%, сообщили «Узбекистанские железные дороги».
Также подорожают билеты на скорые пассажирские поезда «Шарк», «Насаф» и «Узбекистан» — на 30%.
Напомним, в октябре 2023 года президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление об отмене с 1 января 2024 года государственного регулирования тарифов на услуги предоставления грузовых вагонов и контейнеров, перевозки пассажиров на высокоскоростных и скорых поездах.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Власти Узбекистана намерены обнулить НДС на ряд транспортно-логистических услуг
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил Министерству транспорта и Министерству экономики до конца марта 2024 года разработать законопроект о введении нулевой ставки налога на добавленную стоимость на услуги:
• по предоставлению в пользование ж/д вагонов и контейнеров
• по хранению грузов на экспедиторских складах и открытых площадках
• по погрузочно-разгрузочным работам и хранению, а также приему и выдаче грузов
• по таможенному оформлению транспорта и грузов
• по организации страхования грузов
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил Министерству транспорта и Министерству экономики до конца марта 2024 года разработать законопроект о введении нулевой ставки налога на добавленную стоимость на услуги:
• по предоставлению в пользование ж/д вагонов и контейнеров
• по хранению грузов на экспедиторских складах и открытых площадках
• по погрузочно-разгрузочным работам и хранению, а также приему и выдаче грузов
• по таможенному оформлению транспорта и грузов
• по организации страхования грузов
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇮🇷 Казахстан нарастил в 30,2 раза поставки зерна нового урожая в Иран
В сентябре – декабре 2024 года из Казахстана поставили за рубеж 3,7 млн тонн зерна нового урожая, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Это на 1,3 млн тонн или на 54,2% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Отмечается рост экспорта:
🇺🇿 в Узбекистан на 43,6% — с 0,994 млн до 1,427 млн тонн
🇹🇯 в Таджикистан на 53% — с 0,385 млн до 0,589 млн тонн
🇮🇷 в Иран (через порт Актау) почти в 30,2 раза — с 0,014 млн до 0,435 млн тонн
🇦🇫 в Афганистан на 51,7% — с 0,12 млн до 0,182 млн тонн
🇰🇬 в Кыргызстан на 22% — с 0,059 млн до 0,072 млн тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
В сентябре – декабре 2024 года из Казахстана поставили за рубеж 3,7 млн тонн зерна нового урожая, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Это на 1,3 млн тонн или на 54,2% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Отмечается рост экспорта:
🇺🇿 в Узбекистан на 43,6% — с 0,994 млн до 1,427 млн тонн
🇹🇯 в Таджикистан на 53% — с 0,385 млн до 0,589 млн тонн
🇮🇷 в Иран (через порт Актау) почти в 30,2 раза — с 0,014 млн до 0,435 млн тонн
🇦🇫 в Афганистан на 51,7% — с 0,12 млн до 0,182 млн тонн
🇰🇬 в Кыргызстан на 22% — с 0,059 млн до 0,072 млн тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызстан занимает 11-е место в списке крупнейших импортеров легковых машин из Китая
За 11 месяцев 2024 года в Кыргызстан поставили из КНР 83,6 тысячи легковых автомобилей на $2 млрд, передает Tazabek.
Согласно данным китайской таможни, в топ-10 крупнейших импортеров легковых машин из Китая в этот период вошли:
1) 🇷🇺Россия — 993,2 тысячи автомобилей на $13,8 млрд
2) 🇧🇪Бельгия — 260,5 тысячи автомобилей на $6,7 млрд
3) 🇬🇧Великобритания — 191,2 тысячи автомобилей на $4,4 млрд
4) 🇦🇪ОАЭ — 280,3 тысячи автомобилей на $4,2 млрд
5) 🇲🇽Мексика — 432,1 тысячи автомобилей на $4,2 млрд
6) 🇧🇷Бразилия — 237,2 тысячи автомобилей на $3,9 млрд
7) 🇺🇸США — 522,7 тысячи автомобилей на $3,4 млрд
8) 🇦🇺Австралия — 156,5 тысячи автомобилей на $2,8 млрд
9) 🇸🇦Саудовская Аравия — 201,6 тысячи автомобилей на $2,6 млрд
10) 🇪🇸Испания — 116,6 тысячи автомобилей на $2,3 млрд
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года в Кыргызстан поставили из КНР 83,6 тысячи легковых автомобилей на $2 млрд, передает Tazabek.
Согласно данным китайской таможни, в топ-10 крупнейших импортеров легковых машин из Китая в этот период вошли:
1) 🇷🇺Россия — 993,2 тысячи автомобилей на $13,8 млрд
2) 🇧🇪Бельгия — 260,5 тысячи автомобилей на $6,7 млрд
3) 🇬🇧Великобритания — 191,2 тысячи автомобилей на $4,4 млрд
4) 🇦🇪ОАЭ — 280,3 тысячи автомобилей на $4,2 млрд
5) 🇲🇽Мексика — 432,1 тысячи автомобилей на $4,2 млрд
6) 🇧🇷Бразилия — 237,2 тысячи автомобилей на $3,9 млрд
7) 🇺🇸США — 522,7 тысячи автомобилей на $3,4 млрд
8) 🇦🇺Австралия — 156,5 тысячи автомобилей на $2,8 млрд
9) 🇸🇦Саудовская Аравия — 201,6 тысячи автомобилей на $2,6 млрд
10) 🇪🇸Испания — 116,6 тысячи автомобилей на $2,3 млрд
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 13,5% экспорта ковров из Узбекистана идет в Россию
За 11 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж ковры общей площадью 7,323 млн квадратных метров на $21,8 млн, сообщило Агентство статистики.
Наиболее активно в этот период экспорт узбекских ковров шел в пять стран:
🇦🇿 в Азербайджан — 2,103 млн квадратных метров
🇰🇬 в Кыргызстан — 1,991 млн квадратных метров
🇦🇫 в Афганистан — 1,226 млн квадратных метров
🇷🇺 в Россию — 0,989 млн квадратных метров
🇰🇿 в Казахстан — 0,649 млн квадратных метров
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж ковры общей площадью 7,323 млн квадратных метров на $21,8 млн, сообщило Агентство статистики.
Наиболее активно в этот период экспорт узбекских ковров шел в пять стран:
🇦🇿 в Азербайджан — 2,103 млн квадратных метров
🇰🇬 в Кыргызстан — 1,991 млн квадратных метров
🇦🇫 в Афганистан — 1,226 млн квадратных метров
🇷🇺 в Россию — 0,989 млн квадратных метров
🇰🇿 в Казахстан — 0,649 млн квадратных метров
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Проезд на пассажирских поездах в Узбекистане подорожает
С 1 февраля 2025 года в Узбекистане поднимут цены на билеты на обычные пассажирские поезда, сообщили «Узбекистанские железные дороги».
Цена вырастет на 10,5% от тарифной части стоимости билета.
Ранее LogiStan писал о том, что проезд на высокоскоростных и скорых поездах в Узбекистане подорожает на 20% – 30%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
С 1 февраля 2025 года в Узбекистане поднимут цены на билеты на обычные пассажирские поезда, сообщили «Узбекистанские железные дороги».
Цена вырастет на 10,5% от тарифной части стоимости билета.
Ранее LogiStan писал о том, что проезд на высокоскоростных и скорых поездах в Узбекистане подорожает на 20% – 30%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Объем транспортировки нефти по нефтепроводам «КазТрансОйла» за год вырос на 3,9%
За 2024 год «КазТрансОйл» транспортировал по системе магистральных нефтепроводов 44,9 млн тонн нефти.
Это на 0,7 млн тонн или на 1,6% больше, чем за 2023 год.
При этом экспорт казахстанской нефти в 2024 году достиг 17,25 млн тонн. Это на 0,63 млн тонн или на 3,8% больше, чем годом ранее.
Транзит нефти через Казахстан по нефтепроводам «КазТрансОйла» в 🇨🇳Китай и 🇺🇿Узбекистан составил 10,21 млн тонн. Это на 0,07 млн тонн или на 0,7% больше, чем годом ранее.
Грузооборот нефти по магистральным нефтепроводам «КазТрансОйла» в 2024 году составил 35,53 млрд тонно-километров. Это на 1,32 млрд тонно-километров или на 3,9% больше, чем в 2023 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год «КазТрансОйл» транспортировал по системе магистральных нефтепроводов 44,9 млн тонн нефти.
Это на 0,7 млн тонн или на 1,6% больше, чем за 2023 год.
При этом экспорт казахстанской нефти в 2024 году достиг 17,25 млн тонн. Это на 0,63 млн тонн или на 3,8% больше, чем годом ранее.
Транзит нефти через Казахстан по нефтепроводам «КазТрансОйла» в 🇨🇳Китай и 🇺🇿Узбекистан составил 10,21 млн тонн. Это на 0,07 млн тонн или на 0,7% больше, чем годом ранее.
Грузооборот нефти по магистральным нефтепроводам «КазТрансОйла» в 2024 году составил 35,53 млрд тонно-километров. Это на 1,32 млрд тонно-километров или на 3,9% больше, чем в 2023 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Айтмухамед Алдажаров возглавил QazTrade
Генеральным директором Центра развития торговой политики Казахстана QazTrade назначили Айтмухамеда Алдажарова, сообщило Министерство торговли.
До этого Алдажаров руководил корпоративным фондом QazExportPromotion и был членом совета директоров QazTrade.
На посту руководителя QazTrade он сменил Жениса Осербая, который возглавлял Центр развития торговой политики с 13 ноября 2023 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Генеральным директором Центра развития торговой политики Казахстана QazTrade назначили Айтмухамеда Алдажарова, сообщило Министерство торговли.
До этого Алдажаров руководил корпоративным фондом QazExportPromotion и был членом совета директоров QazTrade.
На посту руководителя QazTrade он сменил Жениса Осербая, который возглавлял Центр развития торговой политики с 13 ноября 2023 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Более 81% импортируемых в Узбекистан легковых машин завозят из Китая
За 11 месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 68 684 легковые машины на общую сумму около $1,185 млн, сообщило Агентство статистики.
В том числе:
🇨🇳 из Китая — 55 703 автомобиля
🇰🇷 из Южной Кореи — 11 266 автомобилей
🇺🇸 из США — 633 автомобиля
🇮🇳 из Индии — 577 автомобилей
🇯🇵 из Японии — 152 автомобиля
🌐 из других стран — 353 автомобиля
Читайте также: Кыргызстан занимает 11-е место в списке крупнейших импортеров легковых машин из Китая
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 68 684 легковые машины на общую сумму около $1,185 млн, сообщило Агентство статистики.
В том числе:
🇨🇳 из Китая — 55 703 автомобиля
🇰🇷 из Южной Кореи — 11 266 автомобилей
🇺🇸 из США — 633 автомобиля
🇮🇳 из Индии — 577 автомобилей
🇯🇵 из Японии — 152 автомобиля
🌐 из других стран — 353 автомобиля
Читайте также: Кыргызстан занимает 11-е место в списке крупнейших импортеров легковых машин из Китая
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Пассажиропоток аэропортов Узбекистана за год вырос почти на 30%
В 2024 году аэропорты Узбекистана приняли и отправили 110 184 авиарейса, передает Uzbekistan Airports.
Это на 24 482 авиарейса или на 28,5% больше, чем в 2023 году.
За 2024 год аэропорты республики обслужили 13,5 млн пассажиров.
Это на 3,09 млн пассажиров или на 29,7% больше, чем за 2023 год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В 2024 году аэропорты Узбекистана приняли и отправили 110 184 авиарейса, передает Uzbekistan Airports.
Это на 24 482 авиарейса или на 28,5% больше, чем в 2023 году.
За 2024 год аэропорты республики обслужили 13,5 млн пассажиров.
Это на 3,09 млн пассажиров или на 29,7% больше, чем за 2023 год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇷🇺 Qanot Sharq приостанавливает полеты из Узбекистана в аэропорты Домодедово и Пулково
Узбекская авиакомпания Qanot Sharq сократит количество авиарейсов из Узбекистана в Москву и Санкт-Петербург.
С 20 января по 6 марта 2025 года авиаперевозчик приостановит полеты между аэропортом Домодедово и воздушными гаванями Ташкента, Бухары, Самарканда, Намангана и Ферганы.
Также на этот период отменяют авиарейсы между аэропортом Пулково и воздушными гаванями Самарканда и Намангана.
Причиной приостановки полетов в Qanot Sharq назвали проведение техобслуживания авиалайнеров Airbus A320.
Напомним, ранее 🇹🇲«Туркменские авиалинии» также сообщили о приостановке полетов между Ашхабадом и Москвой в период с 30 декабря 2024 года по 31 января 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Узбекская авиакомпания Qanot Sharq сократит количество авиарейсов из Узбекистана в Москву и Санкт-Петербург.
С 20 января по 6 марта 2025 года авиаперевозчик приостановит полеты между аэропортом Домодедово и воздушными гаванями Ташкента, Бухары, Самарканда, Намангана и Ферганы.
Также на этот период отменяют авиарейсы между аэропортом Пулково и воздушными гаванями Самарканда и Намангана.
Причиной приостановки полетов в Qanot Sharq назвали проведение техобслуживания авиалайнеров Airbus A320.
Напомним, ранее 🇹🇲«Туркменские авиалинии» также сообщили о приостановке полетов между Ашхабадом и Москвой в период с 30 декабря 2024 года по 31 января 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Центробанк Узбекистана ввел лимит на число банковских карт на одного человека
Центральный банк Узбекистана ограничил количество банковских карт, выдаваемых физическим лицам.
Ограничения будут действовать в период с 1 января до 31 декабря 2025 года.
Теперь на одного человека разрешается выдавать не более пяти банковских карт в одном банке и не более 20 карт во всех банках.
Ограничения не распространяются на банковские карты, открытые в иностранной валюте.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Центральный банк Узбекистана ограничил количество банковских карт, выдаваемых физическим лицам.
Ограничения будут действовать в период с 1 января до 31 декабря 2025 года.
Теперь на одного человека разрешается выдавать не более пяти банковских карт в одном банке и не более 20 карт во всех банках.
Ограничения не распространяются на банковские карты, открытые в иностранной валюте.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇿 Россия продлила на 2025 год беспошлинные поставки нефтепродуктов в Казахстан
Российские власти одобрили поставку из России в Казахстан 1,12 млн тонн нефтепродуктов в 2025 году без уплаты экспортной таможенной пошлины.
В том числе:
• бензина АИ-92 — 240 тысяч тонн
• бензина АИ-95 — 40 тысяч тонн
• бензина АИ-98 — 5 тысяч тонн
• дизтоплива — 450 тысяч тонн
• авиатоплива — 300 тысяч тонн
• мазута — 85 тысяч тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
Российские власти одобрили поставку из России в Казахстан 1,12 млн тонн нефтепродуктов в 2025 году без уплаты экспортной таможенной пошлины.
В том числе:
• бензина АИ-92 — 240 тысяч тонн
• бензина АИ-95 — 40 тысяч тонн
• бензина АИ-98 — 5 тысяч тонн
• дизтоплива — 450 тысяч тонн
• авиатоплива — 300 тысяч тонн
• мазута — 85 тысяч тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика