LogiStan. Экономика ЦентрАзии
8.55K subscribers
5.86K photos
122 videos
24 files
5.73K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Наш сайт: https://logistan.info/

Канал участвует в бирже @asiameedia
加入频道
🇰🇬 «Никто не готов»: Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана об обязательной маркировке ГСМ

Ни госорганы Кыргызстана, ни оператор «Учкун» не готовы к внедрению обязательной молекулярной маркировки бензина и дизтоплива. Об этом заявил директор Ассоциации нефтетрейдеров республики Канат Эшатов, передает Tazabek.

По его словам, изначально представители властей уверяли, что цена маркировки не будет превышать 0,2 – 0,25 сома ($0,0023 – $0,0029). Но Госантимонополия утвердила стоимость в 0,37 сома ($0,0043).

«Могут и эту цену поднять, потому что планируют сюда включить дополнительные налоги и расходы. Все это будет влиять на удорожание ГСМ», — подчеркнул глава ассоциации.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲🇰🇿 Туркменистан сократил импорт пшеницы из Казахстана в 23 раза, муки — на четверть

За восемь месяцев 2024 года в Туркменистан поставили из Казахстана 150,6 тысяч тонн товаров на $186,4 млн, передает LS Aqparat.

Это на 376,5 тысяч тонн (–71%) и на $93,2 млн (–33%) меньше, чем годом ранее.

Среди прочих резко снизились объемы поставок в Туркменистан казахстанской пшеницы — до 18,4 тысячи тонн. Это на 406,1 тысячи тонн (–95,7% ❗️) меньше, чем годом ранее.

На 25,3% уменьшился экспорт казахстанской муки — до 19,4 тысячи тонн.

Кроме того, Туркменистан сократил импорт из Казахстана макаронных изделий — до 1,4 тысячи тонн (–3,2%), и смартфонов — до 404,5 тысячи единиц (–6,3%).



Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇬 Россия сняла ограничения на ввоз рыбы из Кыргызстана

Ограничения на поставки кыргызстанской рыбной продукции в Россию сняты. Об этом заявил замминистра сельского хозяйства Кыргызстана Самат Насирдинов, передает Tazabek.

По его словам, российская сторона ограничивала ввоз кыргызстанской рыбы, поскольку в ней обнаружили листерии (болезнетворные бактерии). Впоследствии Кыргызстан договорился с Россией об отмене ограничений.

Также чиновник отметил, что за последние несколько лет производство рыбы в Кыргызстане выросло в четыре раза — с 10 тысяч до 40 тысяч тонн в год.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 На экспорт приходится 34,5% объема ж/д грузоперевозок в Казахстане

За девять месяцев 2024 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 189,9 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Внутриреспубликанские ж/д грузоперевозки составили 124,4 млн тонн, что на 1,35 млн тонн или на 1,1% больше, чем годом ранее.
На экспорт отправлено 65,5 млн тонн.

Наиболее активно казахстанские железнодорожники транспортировали:

• каменный уголь — 73,3 млн тонн

• цветную руду и серное сырье — 18,6 млн тонн (+10,4%)

• железную руду и марганец — 15,8 млн тонн (+ 3%)

• нефтяные грузы — 14,4 млн тонн (+2,7%)

• зерно — 6,7 млн тонн

• черные металлы — 3,3 млн тонн (+2,8%)


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 Китай запустил поставки авто в Центральную Азию по новому мультимодальному маршруту

Из города Урумчи отправили в бывшую столицу Казахстана первый грузовой поезд «Тудин», передает «Жэньминь жибао».

Ж/д состав доставит в Алматы 261 китайский автомобиль общей стоимостью свыше 27 млн юаней (более $3,8 млн), проследовав через Хоргос и Алтынколь.

Его отправка ознаменовала запуск нового маршрута мультимодальных перевозок легковых машин из Синьцзянь-Уйгурского автономного района Китая в страны Центральной Азии.

Ожидается, что в течение года по новому маршруту транспортируют более 15 тысяч автомобилей из СУАР.

С начала 2024 года через Хоргос и Алашанькоу отправили 83 781 легковую машину, сообщило «Синьхуа».

Это на 2 361 автомобиль или на 2,9% больше, чем годом ранее.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Запрет на вывоз бензина и дизтоплива из Казахстана продлили на полгода

Министерство энергетики, Министерство финансов, МВД и Комитет нацбезопасности Казахстана приняли совместный приказ о введении на шесть месяцев запрета на вывоз автотранспортом бензина, дизельного топлива и отдельных видов нефтепродуктов, в том числе в страны Евразийского экономического союза.

Исключение — вывоз из страны автомобильного топлива в бензобаках, предусмотренных заводом-изготовителем транспортных средств.

Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан занимает 11-е место среди 169 стран мира во всемирном рейтинге цен на бензин. Его средняя стоимость на казахстанских АЗС составляет $0,509 за литр.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇷🇺🇿 Hyundai планирует открыть производство поездов в Узбекистане

Замминистра транспорта Жасурбек Чориев обсудил с руководителем Global Rail Group компании Hyundai Rotem Квак Чоль Хуном возможность организации производства электропоездов в столице Узбекистана, передает Минтранс.

Его планируют открыть на базе АО «Ташкентский завод по строительству и ремонту пассажирских вагонов».

Южнокорейская делегация провела презентацию предложения по локализации производства электропоездов.

Какие-либо документы о сотрудничестве стороны по итогам встречи не подписали, но договорились «провести анализ предложения и изучить новые производственные площади».


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан намерен запретить ж/д экспорт нефтепродуктов

Министерство энергетики вынесло на общественное обсуждение проект приказа о введении запрета на экспорт железнодорожным транспортом нефтепродуктов, которые могут вывозить из Казахстана под видом «товаров прикрытия».

Запрет будет затрагивать в том числе и вывоз ГСМ в государства-члены Евразийского экономического союза.

Причина — в Казахстане отмечается нехарактерное увеличение потребления бензина и дизтоплива, а также уменьшение остатков на внутреннем рынке. В частности, существенный рост потребления наблюдается в южных приграничных регионах.

Минэнерго объясняет сложившуюся ситуацию вывозом бензина и дизтоплива в соседние страны, где цены на автомобильное топливо значительно выше, чем в Казахстане.

Ранее LogiStan писал о том, что запрет на вывоз автотранспортом бензина и дизтоплива из Казахстана продлили на полгода.


Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿🇷🇺 На Узбекистан приходится 42,2% экспорта лесоматериалов из Томской области

За девять месяцев 2024 года из Томской области России в страны Центральной Азии поставили порядка 830 тысяч кубометров лесоматериалов, сообщил Россельхознадзор.

В том числе:

🇺🇿 в Узбекистан — 441,8 тысячи кубометров

🇰🇬 в Кыргызстан — 189,5 тысячи кубометров

🇰🇿 в Казахстан — 159,1 тысячи кубометров

🇹🇯 в Таджикистан — 38,7 тысячи кубометров

Всего же в этот период из Томской области отправили за рубеж 1,047 млн кубометров лесоматериалов.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан нарастил импорт автомобилей на 21%

За восемь месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 48 055 легковых машин на $912 млн, сообщило Агентство статистики.

Это на 8 352 автомобиля или на 21% больше, чем годом ранее.

Наиболее активно в этот период шли поставки:

🇨🇳 из Китая — 38 085 автомобилей

🇰🇷 из Южной Кореи — 8 729 автомобилей

🇺🇸 из США — 622 автомобиля

🇯🇵 из Японии — 139 автомобилей

🇩🇪 из Германии — 104 автомобиля

Ранее LogiStan писал о том, что 🇰🇬Кыргызстан нарастил в 3,1 раза импорт автомобилей из Китая.

Читайте также: 🇹🇯Таджикистан сократил импорт автомобилей почти в 2,4 раза


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Строительство платной автотрассы «Ташкент – Андижан» обойдется в $4,28 млрд

Строительство платной автодороги между столицей Узбекистана и городом Андижаном, расположенном близ границы с 🇰🇬Кыргызстаном, намерены начать в 2026 году. Об этом заявил замминистра транспорта Жасурбек Чориев.

По его словам, построить автотрассу планируют в течение шести лет и трех месяцев.

Стоимость проекта оценивают в $4,28 млрд.

Протяженность будущей шестиполосной автомагистрали составит 314 километров, в том числе 10 тоннелей общей протяженностью 33 километра.

Проект будут реализовать в три этапа:

1) построить 78-километровый участок «Ташкент – Ангрен»

2) построить 93-километровый участок «Ангрен – Пап»

3) построить 143-километровый участок «Пап – Андижан»

Ожидается, что соглашение о государственно-частном партнерстве по строительству платной автомагистрали «Ташкент – Андижан» будет действовать 49 лет.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Аэропорту Уральска предоставили пятую степень «свободы воздуха»

Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев подписал приказ о включении аэропорта города Уральска в перечень действующего режима «открытое небо».

Это позволит иностранным авиакомпаниям летать через Уральск в третьи страны.

Отметим, что режим «открытого неба» теперь действует в 15 аэропортах Казахстана: в Астане, Алматы, Шымкенте, Актау, Актобе, Караганде, Усть- Каменогорске, Павлодаре, Кокшетау, Таразе, Петропавловске, Семее, Туркестане, Костанае и Уральске.

Он предусматривает снятие всех ограничений по количеству рейсов и предоставление иностранным авиакомпаниям пятой степени «свободы воздуха».


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Бизнес в Казахстане настаивает на срочном принятии регламента запретов на ж/д перевозки зерна

Трейдеры, отраслевые союзы и другие участники зернового рынка Казахстана обратились в Минтранс и «Казахстанские железные дороги» с предложением в кратчайшие сроки принять регламент согласования конвенционных запретов на погрузку зерна, передает ElDala.

Они пожаловались на то, что отправителей грузов зачастую ставят перед фактом о запрете на погрузку, без предварительного извещения.

Это приводит к нарушению контрактов, наложению штрафов за простой уже поданных вагонов, дополнительным расходам на их возврат и прочим издержкам.

Между тем в Министерстве транспорта Казахстана утверждают, что приказы о запрете на погрузку объявляются за четверо суток до введения. Исключение — аварийные и нестандартные ситуации.

Ранее LogiStan писал о том, что «Казахстанские железные дороги» продлили до 1 ноября 2024 года запрет на отправку контейнеров на ж/д станцию «Достык».

Читайте также: Казахстан возобновил ж/д поставки зерна в Иран


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇯🇵🇺🇿 Корпорация Sumitomo планирует построить в Узбекистане логистический центр

Замминистра инвестиций, промышленности и торговли Акрам Алиев обсудил с директором автомобильной группы японской корпорации Sumitomo Норихико Нонака совместный проект в сферах автомобилестроения и логистики.

Он предусматривает строительство логистического центра и создание зоны беспошлинной торговли в Узбекистане.

Это позволит организовать поставки автомобилей и автозапчастей как на местный, так и на зарубежные рынки.

Предположительные сроки реализации проекта и его стоимость стороны не озвучивают.

О подписании по итогам встречи соглашений или каких-либо иных документов Министерство инвестиций, промышленности и торговли не сообщило.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇷🇺 Более 70% импорта шоколада поступает в Узбекистан из России

За восемь месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 32 тысячи тонн шоколада и шоколадных кондитерских изделий на $94 млн, сообщило Агентство статистики.

Это на 4,3 тысячи тонн или на 15,5% больше, чем годом ранее.

Поставки шли из 35 стран.

Наиболее активно в этот период Узбекистан импортировал шоколад из четырех стран:

🇷🇺 из России — 22,6 тысячи тонн

🇵🇱 из Польши — 2,3 тысячи тонн

🇳🇱 из Нидерландов — 1,3 тысячи тонн

🇰🇿 из Казахстана — 1,2 тысячи тонн


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Пропускную способность автомобильных КПП на границе Казахстана увеличили на 40%

По данным Комитета государственных доходов, по сравнению с 2023 годом пропускная способность автомобильных пунктов пропуска выросла:

🇨🇳 на границе Китаем — на 80%

🇺🇿 на границе с Узбекистаном — на 13%

🇹🇲 на границе с Туркменистаном — на 58%


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Минтрансе Казахстана назначили нового главу Комитета ж/д и водного транспорта

Министр транспорта подписал указ о назначении Жанибека Тайжанова на должность председателя Комитета железнодорожного и водного транспорта Минтранса Казахстана.

В период с 2014 по 2019 годы он занимал пост директора департамента в Министерства по инвестициям и развитию и директора департамента в Министерстве индустрии и инфраструктурного развития.

С 2019 по 2022 годы — заместителя председателя Комитета транспорта Министерства индустрии и инфраструктурного развития.

С марта 2022 года по октябрь 2024 года — председателя правления и гендиректора АО «Пассажирские перевозки» НК «Казахстанские железные дороги».


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Дальнобойщики Казахстана просят сократить период бронирования в CarGoRuqsat

Казахстанские грузоперевозчики жалуются на то, что практически невозможно забронировать место в очереди на автомобильных пунктах пропуска на границе с Китаем, сообщил Комитет госдоходов Казахстана.

В электронной системе CarGoRuqsat очередь на проезд через КПП «Достык-Авто» и «Нур Жолы» занята на две-три недели вперед.

Утверждается, что большую часть свободных слотов бронируют российские перевозчики — по незнанию или «на всякий случай». Впоследствии они от своей очереди отказываются.

Грузоперевозчики утверждают, что в телеграмм-чатах техподдержки сервиса CarGoRuqsat высвободившиеся очереди перепродают за $100 и дороже.

Транспортные компании обратились в госорганы с просьбой приостановить заблаговременную выдачу электронной брони на даты далее трех дней. Сегодня она доступна на месяц вперед.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане планируют штрафовать недобросовестных грузоперевозчиков на $761

Министерство финансов Казахстана прокомментировало многочисленные жалобы грузоперевозчиков на сложности с бронированием места в очереди на пунктах пропуска на границе с Китаем, сообщил Комитет госдоходов Казахстана.

Для решения этой проблемы в электронную систему CarGoRuqsat внесли изменения — теперь освободившаяся бронь не появляется в реестре «свободных», что делает невозможным «вторичный рынок» бронирований.

«Эффекта от нововведения не стоит ждать прямо сейчас. Сегодня еще «сгорают» очереди, занятые больше месяца назад не совсем добросовестными пользователями», — отмечают чиновники.

Также Минфин изучает вопрос о внедрении штрафных санкций. Предполагается, что если перевозчик три раза в течение месяца забронирует место в очереди, но не приедет на пункт пропуска, то в доход республиканского бюджета с его кошелька будут списывать сумму в 100 МРП ($761).


Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 14 октября 2024 года

🇰🇿 Казахстан

• Дальнобойщики Казахстана просят сократить период бронирования в CarGoRuqsat

• В Казахстане планируют штрафовать недобросовестных грузоперевозчиков на $761

• Бизнес в Казахстане настаивает на срочном принятии регламента запретов на ж/д перевозки зерна

• Пропускную способность автомобильных КПП на границе Казахстана увеличили на 40%

• Аэропорту Уральска предоставили пятую степень «свободы воздуха»

• В Минтрансе Казахстана назначили нового главу Комитета ж/д и водного транспорта

🇺🇿 Узбекистан

• Строительство платной автотрассы «Ташкент – Андижан» обойдется в $4,28 млрд

• Корпорация Sumitomo планирует построить логистический центр в Узбекистане

• Более 70% импорта шоколада поступает в Узбекистан из России


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика