🇰🇿 Объем контейнерных перевозок по Среднему коридору вырос в 2,7 раза
За девять месяцев 2024 года по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли 3,4 млн тонн грузов, сообщило Министерство транспорта Казахстана.
Это на 1,4 млн тонн или на 70% больше, чем годом ранее.
Объем контейнерных перевозок по Среднему коридору за восемь месяцев 2024 года достиг 34,6 тысячи TEU.
Это на 22 тысячи TEU или почти на 175% больше, чем годом ранее.
При этом объем транзита через Казахстан контейнеров из Китая увеличился за год более чем в 20 раз.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За девять месяцев 2024 года по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли 3,4 млн тонн грузов, сообщило Министерство транспорта Казахстана.
Это на 1,4 млн тонн или на 70% больше, чем годом ранее.
Объем контейнерных перевозок по Среднему коридору за восемь месяцев 2024 года достиг 34,6 тысячи TEU.
Это на 22 тысячи TEU или почти на 175% больше, чем годом ранее.
При этом объем транзита через Казахстан контейнеров из Китая увеличился за год более чем в 20 раз.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан намерен запретить вывоз сжиженного газа еще на полгода
Министерство энергетики вынесло на общественное обсуждение проект приказа о продлении на шесть месяцев запрета на вывоз с территории Казахстана сжиженного нефтяного газа, пропана и бутана автомобильным и железнодорожным транспортом.
Исключение сделают для:
• транзитных перевозок таких товаров
• недропользователей, производящих сжиженный газ в рамках соглашения о разделе продукции или контракта недропользования
• поставщиков сжиженного газа, произведенного из сырья, добытого на месторождении Карачаганак на основании международных договоров
В случае подписания приказа, запрет будет действовать с 14 ноября 2024 года.
Читайте также: Сжиженный газ в Казахстане продолжит дорожать
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерство энергетики вынесло на общественное обсуждение проект приказа о продлении на шесть месяцев запрета на вывоз с территории Казахстана сжиженного нефтяного газа, пропана и бутана автомобильным и железнодорожным транспортом.
Исключение сделают для:
• транзитных перевозок таких товаров
• недропользователей, производящих сжиженный газ в рамках соглашения о разделе продукции или контракта недропользования
• поставщиков сжиженного газа, произведенного из сырья, добытого на месторождении Карачаганак на основании международных договоров
В случае подписания приказа, запрет будет действовать с 14 ноября 2024 года.
Читайте также: Сжиженный газ в Казахстане продолжит дорожать
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺🇺🇿 Казахстан планирует увеличить в 2,9 раза транзит газа из России в Узбекистан
Объем транзита природного газа из России через Казахстан в Узбекистан по итогам 2024 года должен будет составить 3,8 млрд кубометров, сообщили в казахстанском Минэнерго.
Это на 2,52 млрд кубометров или на 197% больше, чем за 2023 год.
При этом Казахстан намерен продолжить наращивать транзит российского голубого топлива в Узбекистан — до 11 млрд кубометров в год.
Точные сроки в министерстве не озвучили. Однако стало известно о том, что российские, казахстанские и узбекские специалисты уже начали модернизацию газотранспортной системы для увеличения поставок газа из России в Узбекистан.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Объем транзита природного газа из России через Казахстан в Узбекистан по итогам 2024 года должен будет составить 3,8 млрд кубометров, сообщили в казахстанском Минэнерго.
Это на 2,52 млрд кубометров или на 197% больше, чем за 2023 год.
При этом Казахстан намерен продолжить наращивать транзит российского голубого топлива в Узбекистан — до 11 млрд кубометров в год.
Точные сроки в министерстве не озвучили. Однако стало известно о том, что российские, казахстанские и узбекские специалисты уже начали модернизацию газотранспортной системы для увеличения поставок газа из России в Узбекистан.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 10 октября 2024 года
🌐 В мире
• Казахстан планирует увеличить в 2,9 раза транзит газа из России в Узбекистан
🇰🇿 Казахстан
• Объем контейнерных перевозок по Среднему коридору вырос в 2,7 раза
• Казахстан намерен запретить вывоз сжиженного газа еще на полгода
• Казахстан запретил импорт яблок автотранспортом
🇺🇿 Узбекистан
• В Бухаре строят новый аэропорт
• Узбекистан планирует к 2030 году нарастить импорт газа до 11 млрд кубометров в год
• «Гонку зарубежных маркетплейсов» в Узбекистане выиграл Amazon
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Казахстан планирует увеличить в 2,9 раза транзит газа из России в Узбекистан
🇰🇿 Казахстан
• Объем контейнерных перевозок по Среднему коридору вырос в 2,7 раза
• Казахстан намерен запретить вывоз сжиженного газа еще на полгода
• Казахстан запретил импорт яблок автотранспортом
🇺🇿 Узбекистан
• В Бухаре строят новый аэропорт
• Узбекистан планирует к 2030 году нарастить импорт газа до 11 млрд кубометров в год
• «Гонку зарубежных маркетплейсов» в Узбекистане выиграл Amazon
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане приостановили отправку порожних контейнеров с южных на северные ж/д станции
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на прием к перевозке и переадресовку порожних контейнеров, которые планируют отправить со станций Алматинского, Жамбылского и Шымкентского отделений на станции Акмолинского, Карагандинского, Костанайского, Павлодарского и Семипалатинского отделений. Об этом говорится в приказе №411, передают «КТЖ - Грузовые перевозки».
Ограничения будут действовать в период по 31 октября 2024 года.
Причина запрета — массовое скопление порожних фитинговых платформ на ж/д станциях северных регионов Казахстана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на прием к перевозке и переадресовку порожних контейнеров, которые планируют отправить со станций Алматинского, Жамбылского и Шымкентского отделений на станции Акмолинского, Карагандинского, Костанайского, Павлодарского и Семипалатинского отделений. Об этом говорится в приказе №411, передают «КТЖ - Грузовые перевозки».
Ограничения будут действовать в период по 31 октября 2024 года.
Причина запрета — массовое скопление порожних фитинговых платформ на ж/д станциях северных регионов Казахстана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇦🇫 Узбекистан вложит $1 млрд в разведку и добычу газа в Афганистане
Афганистан и Узбекистан подписали контракт на геологоразведку и добычу природного газа на месторождениях «Джума» и «Бошакурт», расположенных на блоке Тути-Майдан в провинциях Фарьяб и Джаузджан, передает Ariana News.
Десятилетний контракт предусматривает вложение узбекской стороной $1 млрд за десять лет: $100 млн в первый год, и $900 млн — в течение девяти лет.
Ожидается, что первые два года газ с этих месторождений Афганистан будет использовать для генерации электроэнергии.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Афганистан и Узбекистан подписали контракт на геологоразведку и добычу природного газа на месторождениях «Джума» и «Бошакурт», расположенных на блоке Тути-Майдан в провинциях Фарьяб и Джаузджан, передает Ariana News.
Десятилетний контракт предусматривает вложение узбекской стороной $1 млрд за десять лет: $100 млн в первый год, и $900 млн — в течение девяти лет.
Ожидается, что первые два года газ с этих месторождений Афганистан будет использовать для генерации электроэнергии.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 «Никто не готов»: Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана об обязательной маркировке ГСМ
Ни госорганы Кыргызстана, ни оператор «Учкун» не готовы к внедрению обязательной молекулярной маркировки бензина и дизтоплива. Об этом заявил директор Ассоциации нефтетрейдеров республики Канат Эшатов, передает Tazabek.
По его словам, изначально представители властей уверяли, что цена маркировки не будет превышать 0,2 – 0,25 сома ($0,0023 – $0,0029). Но Госантимонополия утвердила стоимость в 0,37 сома ($0,0043).
«Могут и эту цену поднять, потому что планируют сюда включить дополнительные налоги и расходы. Все это будет влиять на удорожание ГСМ», — подчеркнул глава ассоциации.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Ни госорганы Кыргызстана, ни оператор «Учкун» не готовы к внедрению обязательной молекулярной маркировки бензина и дизтоплива. Об этом заявил директор Ассоциации нефтетрейдеров республики Канат Эшатов, передает Tazabek.
По его словам, изначально представители властей уверяли, что цена маркировки не будет превышать 0,2 – 0,25 сома ($0,0023 – $0,0029). Но Госантимонополия утвердила стоимость в 0,37 сома ($0,0043).
«Могут и эту цену поднять, потому что планируют сюда включить дополнительные налоги и расходы. Все это будет влиять на удорожание ГСМ», — подчеркнул глава ассоциации.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲🇰🇿 Туркменистан сократил импорт пшеницы из Казахстана в 23 раза, муки — на четверть
За восемь месяцев 2024 года в Туркменистан поставили из Казахстана 150,6 тысяч тонн товаров на $186,4 млн, передает LS Aqparat.
Это на 376,5 тысяч тонн (–71%) и на $93,2 млн (–33%) меньше, чем годом ранее.
Среди прочих резко снизились объемы поставок в Туркменистан казахстанской пшеницы — до 18,4 тысячи тонн. Это на 406,1 тысячи тонн (–95,7% ❗️) меньше, чем годом ранее.
На 25,3% уменьшился экспорт казахстанской муки — до 19,4 тысячи тонн.
Кроме того, Туркменистан сократил импорт из Казахстана макаронных изделий — до 1,4 тысячи тонн (–3,2%), и смартфонов — до 404,5 тысячи единиц (–6,3%).
Logistan.info | Логистика | Экономика
За восемь месяцев 2024 года в Туркменистан поставили из Казахстана 150,6 тысяч тонн товаров на $186,4 млн, передает LS Aqparat.
Это на 376,5 тысяч тонн (–71%) и на $93,2 млн (–33%) меньше, чем годом ранее.
Среди прочих резко снизились объемы поставок в Туркменистан казахстанской пшеницы — до 18,4 тысячи тонн. Это на 406,1 тысячи тонн (–95,7% ❗️) меньше, чем годом ранее.
На 25,3% уменьшился экспорт казахстанской муки — до 19,4 тысячи тонн.
Кроме того, Туркменистан сократил импорт из Казахстана макаронных изделий — до 1,4 тысячи тонн (–3,2%), и смартфонов — до 404,5 тысячи единиц (–6,3%).
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇬 Россия сняла ограничения на ввоз рыбы из Кыргызстана
Ограничения на поставки кыргызстанской рыбной продукции в Россию сняты. Об этом заявил замминистра сельского хозяйства Кыргызстана Самат Насирдинов, передает Tazabek.
По его словам, российская сторона ограничивала ввоз кыргызстанской рыбы, поскольку в ней обнаружили листерии (болезнетворные бактерии). Впоследствии Кыргызстан договорился с Россией об отмене ограничений.
Также чиновник отметил, что за последние несколько лет производство рыбы в Кыргызстане выросло в четыре раза — с 10 тысяч до 40 тысяч тонн в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Ограничения на поставки кыргызстанской рыбной продукции в Россию сняты. Об этом заявил замминистра сельского хозяйства Кыргызстана Самат Насирдинов, передает Tazabek.
По его словам, российская сторона ограничивала ввоз кыргызстанской рыбы, поскольку в ней обнаружили листерии (болезнетворные бактерии). Впоследствии Кыргызстан договорился с Россией об отмене ограничений.
Также чиновник отметил, что за последние несколько лет производство рыбы в Кыргызстане выросло в четыре раза — с 10 тысяч до 40 тысяч тонн в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 На экспорт приходится 34,5% объема ж/д грузоперевозок в Казахстане
За девять месяцев 2024 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 189,9 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Внутриреспубликанские ж/д грузоперевозки составили 124,4 млн тонн, что на 1,35 млн тонн или на 1,1% больше, чем годом ранее.
На экспорт отправлено 65,5 млн тонн.
Наиболее активно казахстанские железнодорожники транспортировали:
• каменный уголь — 73,3 млн тонн
• цветную руду и серное сырье — 18,6 млн тонн (+10,4%)
• железную руду и марганец — 15,8 млн тонн (+ 3%)
• нефтяные грузы — 14,4 млн тонн (+2,7%)
• зерно — 6,7 млн тонн
• черные металлы — 3,3 млн тонн (+2,8%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
За девять месяцев 2024 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 189,9 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Внутриреспубликанские ж/д грузоперевозки составили 124,4 млн тонн, что на 1,35 млн тонн или на 1,1% больше, чем годом ранее.
На экспорт отправлено 65,5 млн тонн.
Наиболее активно казахстанские железнодорожники транспортировали:
• каменный уголь — 73,3 млн тонн
• цветную руду и серное сырье — 18,6 млн тонн (+10,4%)
• железную руду и марганец — 15,8 млн тонн (+ 3%)
• нефтяные грузы — 14,4 млн тонн (+2,7%)
• зерно — 6,7 млн тонн
• черные металлы — 3,3 млн тонн (+2,8%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 Китай запустил поставки авто в Центральную Азию по новому мультимодальному маршруту
Из города Урумчи отправили в бывшую столицу Казахстана первый грузовой поезд «Тудин», передает «Жэньминь жибао».
Ж/д состав доставит в Алматы 261 китайский автомобиль общей стоимостью свыше 27 млн юаней (более $3,8 млн), проследовав через Хоргос и Алтынколь.
Его отправка ознаменовала запуск нового маршрута мультимодальных перевозок легковых машин из Синьцзянь-Уйгурского автономного района Китая в страны Центральной Азии.
Ожидается, что в течение года по новому маршруту транспортируют более 15 тысяч автомобилей из СУАР.
С начала 2024 года через Хоргос и Алашанькоу отправили 83 781 легковую машину, сообщило «Синьхуа».
Это на 2 361 автомобиль или на 2,9% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Из города Урумчи отправили в бывшую столицу Казахстана первый грузовой поезд «Тудин», передает «Жэньминь жибао».
Ж/д состав доставит в Алматы 261 китайский автомобиль общей стоимостью свыше 27 млн юаней (более $3,8 млн), проследовав через Хоргос и Алтынколь.
Его отправка ознаменовала запуск нового маршрута мультимодальных перевозок легковых машин из Синьцзянь-Уйгурского автономного района Китая в страны Центральной Азии.
Ожидается, что в течение года по новому маршруту транспортируют более 15 тысяч автомобилей из СУАР.
С начала 2024 года через Хоргос и Алашанькоу отправили 83 781 легковую машину, сообщило «Синьхуа».
Это на 2 361 автомобиль или на 2,9% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Запрет на вывоз бензина и дизтоплива из Казахстана продлили на полгода
Министерство энергетики, Министерство финансов, МВД и Комитет нацбезопасности Казахстана приняли совместный приказ о введении на шесть месяцев запрета на вывоз автотранспортом бензина, дизельного топлива и отдельных видов нефтепродуктов, в том числе в страны Евразийского экономического союза.
Исключение — вывоз из страны автомобильного топлива в бензобаках, предусмотренных заводом-изготовителем транспортных средств.
Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан занимает 11-е место среди 169 стран мира во всемирном рейтинге цен на бензин. Его средняя стоимость на казахстанских АЗС составляет $0,509 за литр.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерство энергетики, Министерство финансов, МВД и Комитет нацбезопасности Казахстана приняли совместный приказ о введении на шесть месяцев запрета на вывоз автотранспортом бензина, дизельного топлива и отдельных видов нефтепродуктов, в том числе в страны Евразийского экономического союза.
Исключение — вывоз из страны автомобильного топлива в бензобаках, предусмотренных заводом-изготовителем транспортных средств.
Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан занимает 11-е место среди 169 стран мира во всемирном рейтинге цен на бензин. Его средняя стоимость на казахстанских АЗС составляет $0,509 за литр.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇷🇺🇿 Hyundai планирует открыть производство поездов в Узбекистане
Замминистра транспорта Жасурбек Чориев обсудил с руководителем Global Rail Group компании Hyundai Rotem Квак Чоль Хуном возможность организации производства электропоездов в столице Узбекистана, передает Минтранс.
Его планируют открыть на базе АО «Ташкентский завод по строительству и ремонту пассажирских вагонов».
Южнокорейская делегация провела презентацию предложения по локализации производства электропоездов.
Какие-либо документы о сотрудничестве стороны по итогам встречи не подписали, но договорились «провести анализ предложения и изучить новые производственные площади».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Замминистра транспорта Жасурбек Чориев обсудил с руководителем Global Rail Group компании Hyundai Rotem Квак Чоль Хуном возможность организации производства электропоездов в столице Узбекистана, передает Минтранс.
Его планируют открыть на базе АО «Ташкентский завод по строительству и ремонту пассажирских вагонов».
Южнокорейская делегация провела презентацию предложения по локализации производства электропоездов.
Какие-либо документы о сотрудничестве стороны по итогам встречи не подписали, но договорились «провести анализ предложения и изучить новые производственные площади».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерство энергетики вынесло на общественное обсуждение проект приказа о введении запрета на экспорт железнодорожным транспортом нефтепродуктов, которые могут вывозить из Казахстана под видом «товаров прикрытия».
Запрет будет затрагивать в том числе и вывоз ГСМ в государства-члены Евразийского экономического союза.
Причина — в Казахстане отмечается нехарактерное увеличение потребления бензина и дизтоплива, а также уменьшение остатков на внутреннем рынке. В частности, существенный рост потребления наблюдается в южных приграничных регионах.
Минэнерго объясняет сложившуюся ситуацию вывозом бензина и дизтоплива в соседние страны, где цены на автомобильное топливо значительно выше, чем в Казахстане.
Ранее LogiStan писал о том, что запрет на вывоз автотранспортом бензина и дизтоплива из Казахстана продлили на полгода.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿🇷🇺 На Узбекистан приходится 42,2% экспорта лесоматериалов из Томской области
За девять месяцев 2024 года из Томской области России в страны Центральной Азии поставили порядка 830 тысяч кубометров лесоматериалов, сообщил Россельхознадзор.
В том числе:
🇺🇿 в Узбекистан — 441,8 тысячи кубометров
🇰🇬 в Кыргызстан — 189,5 тысячи кубометров
🇰🇿 в Казахстан — 159,1 тысячи кубометров
🇹🇯 в Таджикистан — 38,7 тысячи кубометров
Всего же в этот период из Томской области отправили за рубеж 1,047 млн кубометров лесоматериалов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За девять месяцев 2024 года из Томской области России в страны Центральной Азии поставили порядка 830 тысяч кубометров лесоматериалов, сообщил Россельхознадзор.
В том числе:
🇺🇿 в Узбекистан — 441,8 тысячи кубометров
🇰🇬 в Кыргызстан — 189,5 тысячи кубометров
🇰🇿 в Казахстан — 159,1 тысячи кубометров
🇹🇯 в Таджикистан — 38,7 тысячи кубометров
Всего же в этот период из Томской области отправили за рубеж 1,047 млн кубометров лесоматериалов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан нарастил импорт автомобилей на 21%
За восемь месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 48 055 легковых машин на $912 млн, сообщило Агентство статистики.
Это на 8 352 автомобиля или на 21% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно в этот период шли поставки:
🇨🇳 из Китая — 38 085 автомобилей
🇰🇷 из Южной Кореи — 8 729 автомобилей
🇺🇸 из США — 622 автомобиля
🇯🇵 из Японии — 139 автомобилей
🇩🇪 из Германии — 104 автомобиля
Ранее LogiStan писал о том, что 🇰🇬Кыргызстан нарастил в 3,1 раза импорт автомобилей из Китая.
Читайте также: 🇹🇯Таджикистан сократил импорт автомобилей почти в 2,4 раза
Logistan.info | Логистика | Экономика
За восемь месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 48 055 легковых машин на $912 млн, сообщило Агентство статистики.
Это на 8 352 автомобиля или на 21% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно в этот период шли поставки:
🇨🇳 из Китая — 38 085 автомобилей
🇰🇷 из Южной Кореи — 8 729 автомобилей
🇺🇸 из США — 622 автомобиля
🇯🇵 из Японии — 139 автомобилей
🇩🇪 из Германии — 104 автомобиля
Ранее LogiStan писал о том, что 🇰🇬Кыргызстан нарастил в 3,1 раза импорт автомобилей из Китая.
Читайте также: 🇹🇯Таджикистан сократил импорт автомобилей почти в 2,4 раза
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Строительство платной автотрассы «Ташкент – Андижан» обойдется в $4,28 млрд
Строительство платной автодороги между столицей Узбекистана и городом Андижаном, расположенном близ границы с 🇰🇬Кыргызстаном, намерены начать в 2026 году. Об этом заявил замминистра транспорта Жасурбек Чориев.
По его словам, построить автотрассу планируют в течение шести лет и трех месяцев.
Стоимость проекта оценивают в $4,28 млрд.
Протяженность будущей шестиполосной автомагистрали составит 314 километров, в том числе 10 тоннелей общей протяженностью 33 километра.
Проект будут реализовать в три этапа:
1) построить 78-километровый участок «Ташкент – Ангрен»
2) построить 93-километровый участок «Ангрен – Пап»
3) построить 143-километровый участок «Пап – Андижан»
Ожидается, что соглашение о государственно-частном партнерстве по строительству платной автомагистрали «Ташкент – Андижан» будет действовать 49 лет.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Строительство платной автодороги между столицей Узбекистана и городом Андижаном, расположенном близ границы с 🇰🇬Кыргызстаном, намерены начать в 2026 году. Об этом заявил замминистра транспорта Жасурбек Чориев.
По его словам, построить автотрассу планируют в течение шести лет и трех месяцев.
Стоимость проекта оценивают в $4,28 млрд.
Протяженность будущей шестиполосной автомагистрали составит 314 километров, в том числе 10 тоннелей общей протяженностью 33 километра.
Проект будут реализовать в три этапа:
1) построить 78-километровый участок «Ташкент – Ангрен»
2) построить 93-километровый участок «Ангрен – Пап»
3) построить 143-километровый участок «Пап – Андижан»
Ожидается, что соглашение о государственно-частном партнерстве по строительству платной автомагистрали «Ташкент – Андижан» будет действовать 49 лет.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Аэропорту Уральска предоставили пятую степень «свободы воздуха»
Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев подписал приказ о включении аэропорта города Уральска в перечень действующего режима «открытое небо».
Это позволит иностранным авиакомпаниям летать через Уральск в третьи страны.
Отметим, что режим «открытого неба» теперь действует в 15 аэропортах Казахстана: в Астане, Алматы, Шымкенте, Актау, Актобе, Караганде, Усть- Каменогорске, Павлодаре, Кокшетау, Таразе, Петропавловске, Семее, Туркестане, Костанае и Уральске.
Он предусматривает снятие всех ограничений по количеству рейсов и предоставление иностранным авиакомпаниям пятой степени «свободы воздуха».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев подписал приказ о включении аэропорта города Уральска в перечень действующего режима «открытое небо».
Это позволит иностранным авиакомпаниям летать через Уральск в третьи страны.
Отметим, что режим «открытого неба» теперь действует в 15 аэропортах Казахстана: в Астане, Алматы, Шымкенте, Актау, Актобе, Караганде, Усть- Каменогорске, Павлодаре, Кокшетау, Таразе, Петропавловске, Семее, Туркестане, Костанае и Уральске.
Он предусматривает снятие всех ограничений по количеству рейсов и предоставление иностранным авиакомпаниям пятой степени «свободы воздуха».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Бизнес в Казахстане настаивает на срочном принятии регламента запретов на ж/д перевозки зерна
Трейдеры, отраслевые союзы и другие участники зернового рынка Казахстана обратились в Минтранс и «Казахстанские железные дороги» с предложением в кратчайшие сроки принять регламент согласования конвенционных запретов на погрузку зерна, передает ElDala.
Они пожаловались на то, что отправителей грузов зачастую ставят перед фактом о запрете на погрузку, без предварительного извещения.
Это приводит к нарушению контрактов, наложению штрафов за простой уже поданных вагонов, дополнительным расходам на их возврат и прочим издержкам.
Между тем в Министерстве транспорта Казахстана утверждают, что приказы о запрете на погрузку объявляются за четверо суток до введения. Исключение — аварийные и нестандартные ситуации.
Ранее LogiStan писал о том, что «Казахстанские железные дороги» продлили до 1 ноября 2024 года запрет на отправку контейнеров на ж/д станцию «Достык».
Читайте также: Казахстан возобновил ж/д поставки зерна в Иран
Logistan.info | Логистика | Экономика
Трейдеры, отраслевые союзы и другие участники зернового рынка Казахстана обратились в Минтранс и «Казахстанские железные дороги» с предложением в кратчайшие сроки принять регламент согласования конвенционных запретов на погрузку зерна, передает ElDala.
Они пожаловались на то, что отправителей грузов зачастую ставят перед фактом о запрете на погрузку, без предварительного извещения.
Это приводит к нарушению контрактов, наложению штрафов за простой уже поданных вагонов, дополнительным расходам на их возврат и прочим издержкам.
Между тем в Министерстве транспорта Казахстана утверждают, что приказы о запрете на погрузку объявляются за четверо суток до введения. Исключение — аварийные и нестандартные ситуации.
Ранее LogiStan писал о том, что «Казахстанские железные дороги» продлили до 1 ноября 2024 года запрет на отправку контейнеров на ж/д станцию «Достык».
Читайте также: Казахстан возобновил ж/д поставки зерна в Иран
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇯🇵🇺🇿 Корпорация Sumitomo планирует построить в Узбекистане логистический центр
Замминистра инвестиций, промышленности и торговли Акрам Алиев обсудил с директором автомобильной группы японской корпорации Sumitomo Норихико Нонака совместный проект в сферах автомобилестроения и логистики.
Он предусматривает строительство логистического центра и создание зоны беспошлинной торговли в Узбекистане.
Это позволит организовать поставки автомобилей и автозапчастей как на местный, так и на зарубежные рынки.
Предположительные сроки реализации проекта и его стоимость стороны не озвучивают.
О подписании по итогам встречи соглашений или каких-либо иных документов Министерство инвестиций, промышленности и торговли не сообщило.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Замминистра инвестиций, промышленности и торговли Акрам Алиев обсудил с директором автомобильной группы японской корпорации Sumitomo Норихико Нонака совместный проект в сферах автомобилестроения и логистики.
Он предусматривает строительство логистического центра и создание зоны беспошлинной торговли в Узбекистане.
Это позволит организовать поставки автомобилей и автозапчастей как на местный, так и на зарубежные рынки.
Предположительные сроки реализации проекта и его стоимость стороны не озвучивают.
О подписании по итогам встречи соглашений или каких-либо иных документов Министерство инвестиций, промышленности и торговли не сообщило.
Logistan.info | Логистика | Экономика