🇬🇪✈️🇺🇿 Georgian Wings планирует запустить прямые авиарейсы «Тбилиси – Ташкент»
Грузинская авиакомпания Georgian Wings («дочка» грузового авиаперевозчика Geo Sky) намерена начать регулярные авиаперевозки между столицами Грузии и Узбекистана с 20 февраля 2024 года.
Авиарейсы из Тбилиси в Ташкент и в обратном направлении планируют выполнять на авиалайнерах Boeing 737-300 дважды в неделю — по вторникам и субботам.
Источник: Geo Sky
@LogiStan
Грузинская авиакомпания Georgian Wings («дочка» грузового авиаперевозчика Geo Sky) намерена начать регулярные авиаперевозки между столицами Грузии и Узбекистана с 20 февраля 2024 года.
Авиарейсы из Тбилиси в Ташкент и в обратном направлении планируют выполнять на авиалайнерах Boeing 737-300 дважды в неделю — по вторникам и субботам.
Источник: Geo Sky
@LogiStan
🇹🇲🇨🇳 Туркменистан сократил экспорт в Китай на 7%, а импорт увеличил на 11%
За 2023 год Туркменистан наторговал с Китаем на $10,59 млрд. 📉Это на $0,58 млрд или на 5% меньше, чем за 2022 год.
Экспорт туркменской продукции в Китай ↘️сократился до $9,63 млрд. Это на $0,68 млрд или на 7% меньше, чем годом ранее.
Импорт китайских товаров в Туркменистан ↗️вырос до $0,96 млрд. Это на $0,1 млрд или на 11% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно шел экспорт:
• газа, нефти, угля и нефтепродуктов — $9,6 млрд (–6%)
• неорганической химии — $11 млн (–14%)
• лаков и камеди — $8 млн (–9%)
• масличных, фруктов и лекарственных растений — $3 млн (+184%)
• хлопка — $2 млн (–39%)
В топ-10 импортируемых товаров вошли:
• промышленное оборудование — $246 млн (+29%)
• бытовая техника — $113 млн (–1%)
• изделия из черных металлов — $102 млн (+46%)
• автомобили и комплектующие — $79 млн (+40%)
• каучук и изделия из него — $53 млн (+19%)
• пластмассы и изделия из них — $35 млн (+1%)
• оптические, измерительные, медицинские аппараты и инструменты — $28 млн (+49%)
• шерсть и пряжа —$27 млн (+39%)
• мебель; постельные принадлежности и осветительные приборы — $23 млн (+20%)
• локомотивы, вагоны и запчасти, путевое и сигнальное оборудование — $20 млн (–48%)
Источник: Таможня Китая
@LogiStan
За 2023 год Туркменистан наторговал с Китаем на $10,59 млрд. 📉Это на $0,58 млрд или на 5% меньше, чем за 2022 год.
Экспорт туркменской продукции в Китай ↘️сократился до $9,63 млрд. Это на $0,68 млрд или на 7% меньше, чем годом ранее.
Импорт китайских товаров в Туркменистан ↗️вырос до $0,96 млрд. Это на $0,1 млрд или на 11% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно шел экспорт:
• газа, нефти, угля и нефтепродуктов — $9,6 млрд (–6%)
• неорганической химии — $11 млн (–14%)
• лаков и камеди — $8 млн (–9%)
• масличных, фруктов и лекарственных растений — $3 млн (+184%)
• хлопка — $2 млн (–39%)
В топ-10 импортируемых товаров вошли:
• промышленное оборудование — $246 млн (+29%)
• бытовая техника — $113 млн (–1%)
• изделия из черных металлов — $102 млн (+46%)
• автомобили и комплектующие — $79 млн (+40%)
• каучук и изделия из него — $53 млн (+19%)
• пластмассы и изделия из них — $35 млн (+1%)
• оптические, измерительные, медицинские аппараты и инструменты — $28 млн (+49%)
• шерсть и пряжа —$27 млн (+39%)
• мебель; постельные принадлежности и осветительные приборы — $23 млн (+20%)
• локомотивы, вагоны и запчасти, путевое и сигнальное оборудование — $20 млн (–48%)
Источник: Таможня Китая
@LogiStan
🇷🇺🇰🇿🇺🇿 Транзит нефти из России в Узбекистан через Казахстан может вырасти в 3,6 раза за год
В 2024 году «КазТрансОйл» намерен прокачать в Узбекистан 550 тысяч тонн российской нефти через свои нефтепроводы.
↗️ Это на 50 тысяч тонн или на 10% больше первоначально запланированного объема.
В 2023 году «КазТрансОйл» транспортировал в Узбекистан чуть больше 154 тысяч тонн российской нефти.
Источник: «КазТрансОйл»
@LogiStan
В 2024 году «КазТрансОйл» намерен прокачать в Узбекистан 550 тысяч тонн российской нефти через свои нефтепроводы.
↗️ Это на 50 тысяч тонн или на 10% больше первоначально запланированного объема.
В 2023 году «КазТрансОйл» транспортировал в Узбекистан чуть больше 154 тысяч тонн российской нефти.
Источник: «КазТрансОйл»
@LogiStan
🇹🇯✈️🇺🇿 Somon Air увеличил число авиарейсов между столицами Таджикистана и Узбекистана
Таджикистанский национальный авиаперевозчик Somon Air нарастил частоту перелетов по маршруту «Душанбе – Ташкент – Душанбе» с двух до трех в неделю.
Теперь авиакомпания будет выполнять рейсы между столицами двух республик не только по понедельникам и пятницам, но также и по средам.
Источник: Uzbekistan Airports
@LogiStan
Таджикистанский национальный авиаперевозчик Somon Air нарастил частоту перелетов по маршруту «Душанбе – Ташкент – Душанбе» с двух до трех в неделю.
Теперь авиакомпания будет выполнять рейсы между столицами двух республик не только по понедельникам и пятницам, но также и по средам.
Источник: Uzbekistan Airports
@LogiStan
📈🏭 Павлодарский НХЗ нарастит производство битума на 15%
На Павлодарском нефтехимическом заводе, расположенном на севере 🇰🇿Казахстана, запустили новую печь установки производства битума.
Введение в эксплуатацию нового оборудования позволит предприятию ↗️увеличить производство битума с 45 тысяч до 52 тысяч тонн в месяц.
Отметим, что потребность в дорожном битуме в Казахстане составляет 1,1 млн тонн в год.
Источник: «КазМунайГаз»
@LogiStan
На Павлодарском нефтехимическом заводе, расположенном на севере 🇰🇿Казахстана, запустили новую печь установки производства битума.
Введение в эксплуатацию нового оборудования позволит предприятию ↗️увеличить производство битума с 45 тысяч до 52 тысяч тонн в месяц.
Отметим, что потребность в дорожном битуме в Казахстане составляет 1,1 млн тонн в год.
Источник: «КазМунайГаз»
@LogiStan
🇰🇿🇷🇺🇨🇳 «КазТрансОйл» сохранит тарифы на транзит российской нефти в Китай до 2034 года
Национальная компания «КазТрансОйл» продлила еще на 10 лет договор с ПАО «Роснефть» о транспортировке нефти из России в Китай через сеть магистральных нефтепроводов в Казахстане.
💰 В соответствии с документом в период с 1 января 2024 года до 31 декабря 2033 года расценки на транзит 10 млн тонн российской нефти в год через Казахстан в КНР останутся прежними — $15 за тонну (без учета НДС):
• от российско-казахстанской границы (село Прииртышское) до нефтеперекачивающей станции «Атасу» — $4,23 за тонну
• от ГНПС «Атасу» (Казахстан) до казахстанско-китайской границы (городской уезд Алашанькоу) — $10,77 за тонну
Источник: «КазТрансОйл»
@LogiStan
Национальная компания «КазТрансОйл» продлила еще на 10 лет договор с ПАО «Роснефть» о транспортировке нефти из России в Китай через сеть магистральных нефтепроводов в Казахстане.
💰 В соответствии с документом в период с 1 января 2024 года до 31 декабря 2033 года расценки на транзит 10 млн тонн российской нефти в год через Казахстан в КНР останутся прежними — $15 за тонну (без учета НДС):
• от российско-казахстанской границы (село Прииртышское) до нефтеперекачивающей станции «Атасу» — $4,23 за тонну
• от ГНПС «Атасу» (Казахстан) до казахстанско-китайской границы (городской уезд Алашанькоу) — $10,77 за тонну
Источник: «КазТрансОйл»
@LogiStan
🇺🇿🚂🇨🇳 Из Сианя запустят контейнерный поезд в Узбекистан
Делегация «Темирйулкарго» договорилась с руководством Сианьского сухопутного порта о перевозке импортируемых товаров в Узбекистан.
Для этого предполагается использовать маршрутные контейнерные поезда, которые будут регулярно курсировать в данном направлении.
Источник: «Темирйулкарго»
@LogiStan
Делегация «Темирйулкарго» договорилась с руководством Сианьского сухопутного порта о перевозке импортируемых товаров в Узбекистан.
Для этого предполагается использовать маршрутные контейнерные поезда, которые будут регулярно курсировать в данном направлении.
Источник: «Темирйулкарго»
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 26 января 2024 года
🇰🇿🇷🇺🇨🇳«КазТрансОйл» сохранит до 2034 года тарифы на транзит российской нефти в Китай
🇺🇿🇨🇳Из Сианя запустят контейнерный поезд в Узбекистан
🇷🇺🇰🇿🇺🇿Транзит нефти из России в Узбекистан через Казахстан может вырасти в 3,6 раза за год
🇹🇯🇺🇿Somon Air увеличил число авиарейсов между столицами Таджикистана и Узбекистана
🇬🇪🇺🇿Georgian Wings планирует запустить прямые авиарейсы «Тбилиси – Ташкент»
Казахстан
🇰🇿Ж/д транзит контейнеров через Казахстан превысил 1 млн TEU за год
🇰🇿Павлодарский НХЗ нарастит на 15% производство битума
Узбекистан
🇺🇿BYD запустил сборку электромобилей в Узбекистане
Туркменистан
🇹🇲Туркменистан сократил экспорт в Китай на 7%, а импорт увеличил на 11%
#дайджест
@LogiStan
🇰🇿🇷🇺🇨🇳«КазТрансОйл» сохранит до 2034 года тарифы на транзит российской нефти в Китай
🇺🇿🇨🇳Из Сианя запустят контейнерный поезд в Узбекистан
🇷🇺🇰🇿🇺🇿Транзит нефти из России в Узбекистан через Казахстан может вырасти в 3,6 раза за год
🇹🇯🇺🇿Somon Air увеличил число авиарейсов между столицами Таджикистана и Узбекистана
🇬🇪🇺🇿Georgian Wings планирует запустить прямые авиарейсы «Тбилиси – Ташкент»
Казахстан
🇰🇿Ж/д транзит контейнеров через Казахстан превысил 1 млн TEU за год
🇰🇿Павлодарский НХЗ нарастит на 15% производство битума
Узбекистан
🇺🇿BYD запустил сборку электромобилей в Узбекистане
Туркменистан
🇹🇲Туркменистан сократил экспорт в Китай на 7%, а импорт увеличил на 11%
#дайджест
@LogiStan
🇷🇺✈️🇺🇿 Лоукостер «Победа» запустит авиарейс «Санкт-Петербург – Самарканд»
С 16 февраля 2024 года российская авиакомпания «Победа» открывает прямое авиасообщение между Санкт-Петербургом и узбекистанским городом Самаркандом.
Перелеты по этому маршруту будут выполнять на авиалайнере Boeing 737-800 один раз в неделю — по пятницам.
Источник: Uzbekistan Airports
@LogiStan
С 16 февраля 2024 года российская авиакомпания «Победа» открывает прямое авиасообщение между Санкт-Петербургом и узбекистанским городом Самаркандом.
Перелеты по этому маршруту будут выполнять на авиалайнере Boeing 737-800 один раз в неделю — по пятницам.
Источник: Uzbekistan Airports
@LogiStan
⛴🚂 В Казахстане ожидают роста грузоперевозок по Среднему коридору в полтора раза
За 2023 год по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли свыше 2,7 млн тонн грузов.
↗ Это на 1,25 млн тонн или на 86% больше, чем годом ранее.
Перспективный план грузоперевозок по ТМТМ на 2024 год составляет около 4 млн тонн.
↗ Это на 1,3 млн тонн или на 48% больше, чем в 2023 году.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
За 2023 год по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли свыше 2,7 млн тонн грузов.
↗ Это на 1,25 млн тонн или на 86% больше, чем годом ранее.
Перспективный план грузоперевозок по ТМТМ на 2024 год составляет около 4 млн тонн.
↗ Это на 1,3 млн тонн или на 48% больше, чем в 2023 году.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💰🇺🇿 На текстиль приходится 1/8 экспорта Узбекистана
За 2023 год Узбекистан поставил за рубеж текстильную продукцию на $3,05 млрд, что составляет 12,5% экспорта республики.
↘️ Это на $0,12 млрд или на 3,8% меньше, чем за 2022 год.
Наиболее активно республика экспортировала 🧵пряжу — на $1,25 млрд, и 👕готовые текстильные изделия — на $1,25 млрд.
Источник: Агентство статистики Узбекистана
@LogiStan
За 2023 год Узбекистан поставил за рубеж текстильную продукцию на $3,05 млрд, что составляет 12,5% экспорта республики.
↘️ Это на $0,12 млрд или на 3,8% меньше, чем за 2022 год.
Наиболее активно республика экспортировала 🧵пряжу — на $1,25 млрд, и 👕готовые текстильные изделия — на $1,25 млрд.
Источник: Агентство статистики Узбекистана
@LogiStan
🇰🇿🚂🇷🇺 Казахстан предлагает России снизить тарифы на ж/д транзит угля и зерна
Власти Казахстана и России договариваются о введении взаимных скидок на перевозку экспортных грузов по железной дороге. Об этом стало известно на заседании межправительственной комиссии.
Вице-премьер-министр Казахстана Серик Жумангарин предложил российскому коллеге Алексею Оверчуку рассмотреть возможность применения понижающего коэффициента по транзитному тарифу «Российских железных дорог» на перевозки угля и железной руды в направлении латвийского порта Вентспилс.
Со своей стороны Казахстан готов рассмотреть вопрос снижения коэффициента по тарифам «Казахстанских железных дорог» на перевозки российского зерна по восточной ветке коридора «Север-Юг» в направлении стран Центральной Азии.
Источник: Правительство Казахстана
@LogiStan
Власти Казахстана и России договариваются о введении взаимных скидок на перевозку экспортных грузов по железной дороге. Об этом стало известно на заседании межправительственной комиссии.
Вице-премьер-министр Казахстана Серик Жумангарин предложил российскому коллеге Алексею Оверчуку рассмотреть возможность применения понижающего коэффициента по транзитному тарифу «Российских железных дорог» на перевозки угля и железной руды в направлении латвийского порта Вентспилс.
Со своей стороны Казахстан готов рассмотреть вопрос снижения коэффициента по тарифам «Казахстанских железных дорог» на перевозки российского зерна по восточной ветке коридора «Север-Юг» в направлении стран Центральной Азии.
Источник: Правительство Казахстана
@LogiStan
🇹🇯💰🇨🇳 Экспорт Таджикистана в Китай упал на треть, а импорт вырос в 1,7 раза
За 2023 год Таджикистан наторговал с Китаем на $3,92 млрд. 📈Это на $1,37 млрд или на 53% больше, чем за 2022 год.
Поставки таджикистанской продукции в КНР сократился до $0,25 млрд. ↘️Это на $0,13 млрд или на 33% меньше, чем годом ранее.
Ввоз китайских товаров в Таджикистан вырос до $3,68 млрд. ↗️Это на $1,49 млрд или на 68% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно шел экспорт руд — $0,19 млрд (–1%), и хлопка — $0,05 (+152%).
В топ-10 импортируемых товаров вошли:
• промышленное оборудование — $0,53 млрд (+63%)
• автомобили — $0,44 млрд (+146%)
• обувь —$0,33 млрд (+88%)
• бытовая техника — $0,32 млрд (+78%)
• одежда не трикотажная — $0,21 (+6%)
• одежда вязаная — $0,21 (+111%)
• изделия из железа и стали — $0,15 млрд (+80%)
• мебель, постельные принадлежности и осветительные приборы — $0,13 млрд (+117%)
• синтетические нити — $0,12 млрд (+125%)
• пластмассы и изделия из них — $0,11 млрд (+55%)
Источник: Таможня Китая
@LogiStan
За 2023 год Таджикистан наторговал с Китаем на $3,92 млрд. 📈Это на $1,37 млрд или на 53% больше, чем за 2022 год.
Поставки таджикистанской продукции в КНР сократился до $0,25 млрд. ↘️Это на $0,13 млрд или на 33% меньше, чем годом ранее.
Ввоз китайских товаров в Таджикистан вырос до $3,68 млрд. ↗️Это на $1,49 млрд или на 68% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно шел экспорт руд — $0,19 млрд (–1%), и хлопка — $0,05 (+152%).
В топ-10 импортируемых товаров вошли:
• промышленное оборудование — $0,53 млрд (+63%)
• автомобили — $0,44 млрд (+146%)
• обувь —$0,33 млрд (+88%)
• бытовая техника — $0,32 млрд (+78%)
• одежда не трикотажная — $0,21 (+6%)
• одежда вязаная — $0,21 (+111%)
• изделия из железа и стали — $0,15 млрд (+80%)
• мебель, постельные принадлежности и осветительные приборы — $0,13 млрд (+117%)
• синтетические нити — $0,12 млрд (+125%)
• пластмассы и изделия из них — $0,11 млрд (+55%)
Источник: Таможня Китая
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏗🏭 На юге Казахстана начали строить завод стройматериалов
В СЭЗ «Туран» в Туркестанской области 🇰🇿Казахстана стартовало строительство завода, который будет производить сэндвич-панели, гофрированные листы и металлочерепицу.
💰 Стоимость проекта — более 1,54 млрд тенге ($3,4 млн).
Ожидается, что предприятие будет ежегодно выпускать до 250 тысяч квадратных метров продукции.
❓ Планируемые сроки запуска производства региональные власти не озвучивают.
Источник: Акимат (администрация) Туркестанской области
@LogiStan
В СЭЗ «Туран» в Туркестанской области 🇰🇿Казахстана стартовало строительство завода, который будет производить сэндвич-панели, гофрированные листы и металлочерепицу.
💰 Стоимость проекта — более 1,54 млрд тенге ($3,4 млн).
Ожидается, что предприятие будет ежегодно выпускать до 250 тысяч квадратных метров продукции.
❓ Планируемые сроки запуска производства региональные власти не озвучивают.
Источник: Акимат (администрация) Туркестанской области
@LogiStan
🚫🚂 В Казахстане до апреля запретили отправку порожних вагонов в Китай
🇰🇿«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на оформление и переадресовку порожних крытых вагонов, полувагонов и цистерн в направлении 🇨🇳Китая через станцию «Достык» на период по 29 февраля 2024 года.
Причиной ограничений названы предстоящее празднование Китайского Нового года и семь отставленных от движения поездов с порожними вагонами, следовавших в направлении КНР.
eldala.kz
@LogiStan
🇰🇿«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на оформление и переадресовку порожних крытых вагонов, полувагонов и цистерн в направлении 🇨🇳Китая через станцию «Достык» на период по 29 февраля 2024 года.
Причиной ограничений названы предстоящее празднование Китайского Нового года и семь отставленных от движения поездов с порожними вагонами, следовавших в направлении КНР.
eldala.kz
@LogiStan
🇰🇿🇪🇺 Казахстан готов передать 22 аэропорта под управление европейских инвесторов
"Мы готовы передать оставшиеся 22 аэропорта Казахстана в частный сектор под управление европейских инвесторов. Существует большой потенциал для становления транзитным хабом между Азией и Европой", - заявил в Брюсселе министр транспорта республики Марат Карабаев.
Аэропорты Астаны и Алматы уже находятся под управлением зарубежных компаний. Им власти Казахстана, выдвинули 3 требования:
1. Полностью отремонтировать взлетно-посадочную полосу .
2. Отремонтировать аэровокзальный комплекс.
3. Создать на этой площадке большой авиахаб.
Источник: Sputnik.kz
@Logistan
"Мы готовы передать оставшиеся 22 аэропорта Казахстана в частный сектор под управление европейских инвесторов. Существует большой потенциал для становления транзитным хабом между Азией и Европой", - заявил в Брюсселе министр транспорта республики Марат Карабаев.
Аэропорты Астаны и Алматы уже находятся под управлением зарубежных компаний. Им власти Казахстана, выдвинули 3 требования:
1. Полностью отремонтировать взлетно-посадочную полосу .
2. Отремонтировать аэровокзальный комплекс.
3. Создать на этой площадке большой авиахаб.
Источник: Sputnik.kz
@Logistan
⛔⛽ В Узбекистане планируют отказаться от бензина АИ-80 через год
Президент 🇺🇿Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил премьер-министру Абдулле Арипову решить вопрос об отказе от использования бензина марки Аи-80 с 2025 года.
Ранее стало известно о том, что в 2024 году в республике намерены ↘снизить производство бензина АИ-80 до 1,09 млн тонн и ↗увеличить его импорт с 0,12 млн до 0,2 млн тонн.
Напомним, за 2023 год в Узбекистане произвели 1,14 млн тонн бензина АИ-80: на Бухарском НПЗ — 0,89 млн тонн, на Ферганском НПЗ — 0,25 млн тонн.
Источник: Администрация президента Узбекистана
@LogiStan
Президент 🇺🇿Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил премьер-министру Абдулле Арипову решить вопрос об отказе от использования бензина марки Аи-80 с 2025 года.
Ранее стало известно о том, что в 2024 году в республике намерены ↘снизить производство бензина АИ-80 до 1,09 млн тонн и ↗увеличить его импорт с 0,12 млн до 0,2 млн тонн.
Напомним, за 2023 год в Узбекистане произвели 1,14 млн тонн бензина АИ-80: на Бухарском НПЗ — 0,89 млн тонн, на Ферганском НПЗ — 0,25 млн тонн.
Источник: Администрация президента Узбекистана
@LogiStan
⭐️ Транспортные перспективы: возврата к прежней «нормальности» не будет
Как Россия действует в условиях санкций, как выстраивает отношения с соседями? Есть ли смысл вкладывать средства в развитие проектов МТК «Север-Юг»? Своими оценками с каналом Logistan поделился эксперт, член научного совета Ассоциации «Афанасий Никитин» Александр Караваев.
💬 "России и отдельным российским корпорациям удается оказываться на полшага вперёд следующих волн санкций и не рассеивать внимание на ряд сопутствующих негативных эффектов".
💬 "Узбекистан сейчас получил шикарную возможность привлекать иностранных технологии и инвестиции, не неся нагрузку в виде дополнительных политических обязательств".
Полный текст интервью Александра Караваева:
https://telegra.ph/Transportnye-perspektivy-vozvrata-k-prezhnej-normalnosti-ne-budet-01-29
Телеграм-канал Александра Караваева.
@Logistan
Как Россия действует в условиях санкций, как выстраивает отношения с соседями? Есть ли смысл вкладывать средства в развитие проектов МТК «Север-Юг»? Своими оценками с каналом Logistan поделился эксперт, член научного совета Ассоциации «Афанасий Никитин» Александр Караваев.
Полный текст интервью Александра Караваева:
https://telegra.ph/Transportnye-perspektivy-vozvrata-k-prezhnej-normalnosti-ne-budet-01-29
Телеграм-канал Александра Караваева.
@Logistan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegraph
Транспортные перспективы: возврата к прежней «нормальности» не будет
Как Россия действует в условиях санкций, как выстраивает отношения с Узбекистаном и Казахстаном? Есть ли смысл вкладывать средства в развитие проектов МТК «Север-Юг»? Своими оценками с каналом Logistan поделился эксперт, член научного совета Ассоциации «Афанасий…