🚫🚂 Экспорт масла из Казахстана не удается нарастить из-за проблем с ж/д логистикой
Маслопереработчики 🇰🇿Казахстана жалуются на проблемы с железнодорожной логистикой, из-за которой не могут увеличить поставки продукции за рубеж. Об этом заявил глава Национальной ассоциации переработчиков масличных культур Ядыкар Ибрагимов.
По его словам, в 2022 году казахстанские производители смогли ↗️нарастить экспорт растительного масла в 🇨🇳Китай в 3,9 раза — с 31,6 тысячи до 122,5 тысячи тонн. А в денежном выражении в 4,1 раза — с $41 млн до $170 млн.
Руководитель ассоциации отмечает, что из-за отсутствия эффективной системы логистики, поставщики получили только 30% от согласованного с «Казахстанскими железными дорогами» количества цистерн для вывоза масла за рубеж.
Также он пожаловался на то, что на пограничном переходе «🇰🇿Достык – 🇨🇳Алашанькоу» периодически возникают простои цистерн и вагонов из-за низкой скорости выгрузки — в среднем шесть цистерн в сутки.
lsm.kz
@LogiStan
Маслопереработчики 🇰🇿Казахстана жалуются на проблемы с железнодорожной логистикой, из-за которой не могут увеличить поставки продукции за рубеж. Об этом заявил глава Национальной ассоциации переработчиков масличных культур Ядыкар Ибрагимов.
По его словам, в 2022 году казахстанские производители смогли ↗️нарастить экспорт растительного масла в 🇨🇳Китай в 3,9 раза — с 31,6 тысячи до 122,5 тысячи тонн. А в денежном выражении в 4,1 раза — с $41 млн до $170 млн.
Руководитель ассоциации отмечает, что из-за отсутствия эффективной системы логистики, поставщики получили только 30% от согласованного с «Казахстанскими железными дорогами» количества цистерн для вывоза масла за рубеж.
Также он пожаловался на то, что на пограничном переходе «🇰🇿Достык – 🇨🇳Алашанькоу» периодически возникают простои цистерн и вагонов из-за низкой скорости выгрузки — в среднем шесть цистерн в сутки.
lsm.kz
@LogiStan
💰📈 Казахстан нарастил поставки за рубеж урана и нефтепродуктов в полтора раза
За первый квартал 2023 года 🇰🇿Казахстан экспортировал обработанную продукцию на $5,9 млрд. Это ↗️на $417 млн или на 7,6% больше, чем годом ранее. Об этом сообщил замминистра торговли Кайрат Торебаев.
Высокопоставленный чиновник отмечает, что основной объем поставок приходится на 🇷🇺Россию, 🇨🇳Китай, 🇺🇿Узбекистан, 🇹🇷Турцию, 🇳🇱Нидерланды, 🇬🇧Великобританию, 🇯🇵Японию, 🇰🇬Кыргызстан, 🇬🇪Грузию и 🇦🇫Афганистан.
По его словам, наиболее активно Казахстан экспортировал:
• медь и катоды из меди — на $688,8 млн
• ферросплавы — $644,5 млн
• уран — на $610,7 млн
• нефтепродукты — на $344,9 млн
• прокат плоский из нелегированной стали — на $171,7 млн
• серебро — на $171,5 млн
• мука — на $155 млн
• цинк — на $129 млн
• природный газ — на $121,6 млн
Замминистра уточнил, что быстрее всего в этот период ↗️росли объемы поставок за рубеж:
• минеральных удобрений — на 180%
• урана — на 51,6%,
• нефтепродуктов — на 52,5%
• подсолнечного масла — на 19,9%
• легковых машин — на 46%,
@LogiStan
За первый квартал 2023 года 🇰🇿Казахстан экспортировал обработанную продукцию на $5,9 млрд. Это ↗️на $417 млн или на 7,6% больше, чем годом ранее. Об этом сообщил замминистра торговли Кайрат Торебаев.
Высокопоставленный чиновник отмечает, что основной объем поставок приходится на 🇷🇺Россию, 🇨🇳Китай, 🇺🇿Узбекистан, 🇹🇷Турцию, 🇳🇱Нидерланды, 🇬🇧Великобританию, 🇯🇵Японию, 🇰🇬Кыргызстан, 🇬🇪Грузию и 🇦🇫Афганистан.
По его словам, наиболее активно Казахстан экспортировал:
• медь и катоды из меди — на $688,8 млн
• ферросплавы — $644,5 млн
• уран — на $610,7 млн
• нефтепродукты — на $344,9 млн
• прокат плоский из нелегированной стали — на $171,7 млн
• серебро — на $171,5 млн
• мука — на $155 млн
• цинк — на $129 млн
• природный газ — на $121,6 млн
Замминистра уточнил, что быстрее всего в этот период ↗️росли объемы поставок за рубеж:
• минеральных удобрений — на 180%
• урана — на 51,6%,
• нефтепродуктов — на 52,5%
• подсолнечного масла — на 19,9%
• легковых машин — на 46%,
@LogiStan
🇰🇿💰🇨🇳«Казахстан внедрит новый формат торговли с Китаем, аналогов которому нет», — замминистра
Власти Казахстана заключили с китайской компанией соглашение о создании специальной зоны, на территории которой казахстанские производители смогут не только представить свою продукцию покупателям из Китая, но и провести полную предэкспортную подготовку.
По словам замминистра торговли Кайрата Торебаева, для этого в спецзоне откроют лаборатории, будут проводить техрегулирование и выдавать все необходимые для поставок в КНР лицензии.
«То есть получается, что на территории Казахстана грузовая машина или контейнер опечатываются, и без остановки идут покупателю в Китай. Это новый формат торговли с КНР. Ни с одной страной мира у них такого нет», — подчеркивает чиновник.
@LogiStan
Власти Казахстана заключили с китайской компанией соглашение о создании специальной зоны, на территории которой казахстанские производители смогут не только представить свою продукцию покупателям из Китая, но и провести полную предэкспортную подготовку.
По словам замминистра торговли Кайрата Торебаева, для этого в спецзоне откроют лаборатории, будут проводить техрегулирование и выдавать все необходимые для поставок в КНР лицензии.
«То есть получается, что на территории Казахстана грузовая машина или контейнер опечатываются, и без остановки идут покупателю в Китай. Это новый формат торговли с КНР. Ни с одной страной мира у них такого нет», — подчеркивает чиновник.
@LogiStan
🇰🇬⚡️🇨🇳Несмотря на дефицит электроэнергии, Кыргызстан намерен строить ЛЭП для поставок в Китай
Министерство энергетики Кыргызстана и китайская компания «ТВЕА» подписали соглашение о сотрудничестве по строительству высоковольтной линии электропередачи, по которой в Китай будут экспортировать кыргызстанскую электроэнергию.
ЛЭП планируют протянуть от подстанции «Датка» в Джалал-Абадской области Кыргызстана до пограничного пункта «Иркештам». Также рассматривается вариант строительства линии от подстанции «Ак-Кыя» в Нарынской области до пограничного пункта «Торугарт».
Предполагаемые сроки и суммы инвестиций каждой из сторон пока не озвучиваются.
Отметим, что Кыргызстан испытывает острый дефицит электроэнергии — стране не хватает около 6 млрд кВт-ч в год. К 2028 году он может увеличиться в 12 раз. Энергетическая система республики испытывает острый дефицит мощности источников генерации электроэнергии — около 500 мегаватт.
Ранее мы писали о том, что в середине апреля 2023 года 🇷🇺российская корпорация «Интер РАО» начала поставлять электроэнергию в Кыргызстан транзитом через 🇰🇿Казахстан. Кыргызстан намерен приобрести у России не менее 500 млн кВт-ч электроэнергии в 2023 году.
Источник: Министерство энергетики Кыргызстана
@LogiStan
Министерство энергетики Кыргызстана и китайская компания «ТВЕА» подписали соглашение о сотрудничестве по строительству высоковольтной линии электропередачи, по которой в Китай будут экспортировать кыргызстанскую электроэнергию.
ЛЭП планируют протянуть от подстанции «Датка» в Джалал-Абадской области Кыргызстана до пограничного пункта «Иркештам». Также рассматривается вариант строительства линии от подстанции «Ак-Кыя» в Нарынской области до пограничного пункта «Торугарт».
Предполагаемые сроки и суммы инвестиций каждой из сторон пока не озвучиваются.
Отметим, что Кыргызстан испытывает острый дефицит электроэнергии — стране не хватает около 6 млрд кВт-ч в год. К 2028 году он может увеличиться в 12 раз. Энергетическая система республики испытывает острый дефицит мощности источников генерации электроэнергии — около 500 мегаватт.
Ранее мы писали о том, что в середине апреля 2023 года 🇷🇺российская корпорация «Интер РАО» начала поставлять электроэнергию в Кыргызстан транзитом через 🇰🇿Казахстан. Кыргызстан намерен приобрести у России не менее 500 млн кВт-ч электроэнергии в 2023 году.
Источник: Министерство энергетики Кыргызстана
@LogiStan
🚗🚙 Поставки машин из Кыргызстана в Россию и Казахстан выросли в 13 раз
За первый квартал 2023 года в 🇷🇺Россию и в 🇰🇿Казахстан экспортировали из 🇰🇬Кыргызстана 1924 легковых автомобиля. Это ↗️на 1776 машин или в 13 раз больше, чем годом ранее.
Поставки в Россию выросли до 936 машин общей стоимостью в $10,7 млн, а в Казахстан — до 988 автомобилей за $3,2 млн.
За этот же период в Кыргызстан поставили из-за рубежа 30871 легковую машину. Это ↗️на 23855 автомобилей или в 4,4 раза больше, чем годом ранее.
tazabek.kg
@LogiStan
За первый квартал 2023 года в 🇷🇺Россию и в 🇰🇿Казахстан экспортировали из 🇰🇬Кыргызстана 1924 легковых автомобиля. Это ↗️на 1776 машин или в 13 раз больше, чем годом ранее.
Поставки в Россию выросли до 936 машин общей стоимостью в $10,7 млн, а в Казахстан — до 988 автомобилей за $3,2 млн.
За этот же период в Кыргызстан поставили из-за рубежа 30871 легковую машину. Это ↗️на 23855 автомобилей или в 4,4 раза больше, чем годом ранее.
tazabek.kg
@LogiStan
🇰🇿🇸🇬Казахстан и компания из Сингапура создают предприятие для развития Транскаспийского маршрута
🚂«Казахстанские железные дороги» и одна из крупнейших логистических компаний Сингапура 🚢«PSA International» подписали соглашение о создании совместного предприятия для развития Транскаспийского маршрута.
По словам главы национального фонда «Самрук Казына» Нурлана Жакупова, сингапурская компания предоставит казахстанским железнодорожникам доступ к международной логистической платформе «CALISTA».
«Мы получим передовые технологии логистики, а партнеры — выгодный бизнес в стремительно растущем регионе», — прокомментировал он новый казахстанско-сингапурский логистический проект.
Источник: фонд «Самрук Казына»
@LogiStan
🚂«Казахстанские железные дороги» и одна из крупнейших логистических компаний Сингапура 🚢«PSA International» подписали соглашение о создании совместного предприятия для развития Транскаспийского маршрута.
По словам главы национального фонда «Самрук Казына» Нурлана Жакупова, сингапурская компания предоставит казахстанским железнодорожникам доступ к международной логистической платформе «CALISTA».
«Мы получим передовые технологии логистики, а партнеры — выгодный бизнес в стремительно растущем регионе», — прокомментировал он новый казахстанско-сингапурский логистический проект.
Источник: фонд «Самрук Казына»
@LogiStan
🇨🇳🚗🇺🇿 Китайская «BYD Auto» строит завод по сборке гибридных авто в Узбекистане
«UzAuto» совместно с китайской компанией «BYD Auto» начали строить в Джизакской области Узбекистане завод по сборке гибридных автомобилей.
«BYD Uzbekistan Factory», чья производственная площадь составит 10,6 гектара, будет создан на базе завода «Jizzakh Auto». Завод станет первым совместным предприятием китайского мирового лидера электромобилей за пределами Китая.
Предприятие планируют запустить уже осенью 2023 года. На первом этапе на нем намереваются выпустить более 50 тысяч автомобилей моделей BYD «Chazor» и «Song Plus».
Сумма инвестиций в создание автопредприятия не озвучивается.
Источник: Администрация президента Узбекистана
@LogiStan
«UzAuto» совместно с китайской компанией «BYD Auto» начали строить в Джизакской области Узбекистане завод по сборке гибридных автомобилей.
«BYD Uzbekistan Factory», чья производственная площадь составит 10,6 гектара, будет создан на базе завода «Jizzakh Auto». Завод станет первым совместным предприятием китайского мирового лидера электромобилей за пределами Китая.
Предприятие планируют запустить уже осенью 2023 года. На первом этапе на нем намереваются выпустить более 50 тысяч автомобилей моделей BYD «Chazor» и «Song Plus».
Сумма инвестиций в создание автопредприятия не озвучивается.
Источник: Администрация президента Узбекистана
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 22 мая 2023 года
В мире
🇰🇬🇷🇺🇰🇿Поставки машин из Кыргызстана в Россию и Казахстан выросли в 13 раз
🇷🇺🇰🇿🇧🇾🇰🇬🇦🇲Доля доллара в расчетах стран ЕАЭС сократилась почти в два раза
Казахстан
🇰🇿Казахстан и компания из Сингапура создают предприятие для развития Транскаспийского маршрута
🇰🇿«Казахстан внедрит новый формат торговли с Китаем, аналогов которому нет», — замминистра
🇰🇿Казахстан нарастил поставки за рубеж урана и нефтепродуктов в полтора раза
🇰🇿Экспорт масла из Казахстана не удается нарастить из-за проблем с ж/д логистикой
🇰🇿«КазМунайГаз» нарастил добычу нефти на 8,7%, транспортировку — на 3%
Узбекистан
🇺🇿Китайская «BYD Auto» строит завод по сборке гибридных авто в Узбекистане
Кыргызстан
🇰🇬Несмотря на дефицит электроэнергии, Кыргызстан намерен строить ЛЭП для поставок в Китай
🇰🇬Кыргызстан продал в Китай и Швейцарию золото на $50,3 млн
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇰🇬🇷🇺🇰🇿Поставки машин из Кыргызстана в Россию и Казахстан выросли в 13 раз
🇷🇺🇰🇿🇧🇾🇰🇬🇦🇲Доля доллара в расчетах стран ЕАЭС сократилась почти в два раза
Казахстан
🇰🇿Казахстан и компания из Сингапура создают предприятие для развития Транскаспийского маршрута
🇰🇿«Казахстан внедрит новый формат торговли с Китаем, аналогов которому нет», — замминистра
🇰🇿Казахстан нарастил поставки за рубеж урана и нефтепродуктов в полтора раза
🇰🇿Экспорт масла из Казахстана не удается нарастить из-за проблем с ж/д логистикой
🇰🇿«КазМунайГаз» нарастил добычу нефти на 8,7%, транспортировку — на 3%
Узбекистан
🇺🇿Китайская «BYD Auto» строит завод по сборке гибридных авто в Узбекистане
Кыргызстан
🇰🇬Несмотря на дефицит электроэнергии, Кыргызстан намерен строить ЛЭП для поставок в Китай
🇰🇬Кыргызстан продал в Китай и Швейцарию золото на $50,3 млн
#дайджест
@LogiStan
⚡️💰Кыргызстан импортировал из соседних стран электричество на $23,4 млн
За первый квартал 2023 года 🇰🇬Кыргызстан закупил за рубежом 928,9 млн киловатт-часов электроэнергии за $23,4 млн.
Это ↘️на 56,1 млн киловатт-часов меньше (–5,7%), чем годом ранее. При этом республика заплатила ↗️на $2,77 млн больше (+13,4%).
Кыргызстан импортировал электричество из трех стран:
🇰🇿 из Казахстана — 485,9 млн киловатт-часов
🇹🇲 из Туркменистана — 297,3 млн киловатт-часов
🇺🇿 из Узбекистана — 145,6 млн киловатт-часов
Напомним, Кыргызстан испытывает острый дефицит электроэнергии — стране не хватает около 6 млрд киловатт-часов в год. К 2028 году он может вырасти в 12 раз.
Ранее мы писали о том, что Кыргызстан импортирует 3 млрд киловатт-часов электроэнергии из 🇷🇺России, 🇹🇲Туркменистана и 🇰🇿Казахстана
Источник: Статистический комитет Кыргызстана
@LogiStan
За первый квартал 2023 года 🇰🇬Кыргызстан закупил за рубежом 928,9 млн киловатт-часов электроэнергии за $23,4 млн.
Это ↘️на 56,1 млн киловатт-часов меньше (–5,7%), чем годом ранее. При этом республика заплатила ↗️на $2,77 млн больше (+13,4%).
Кыргызстан импортировал электричество из трех стран:
🇰🇿 из Казахстана — 485,9 млн киловатт-часов
🇹🇲 из Туркменистана — 297,3 млн киловатт-часов
🇺🇿 из Узбекистана — 145,6 млн киловатт-часов
Напомним, Кыргызстан испытывает острый дефицит электроэнергии — стране не хватает около 6 млрд киловатт-часов в год. К 2028 году он может вырасти в 12 раз.
Ранее мы писали о том, что Кыргызстан импортирует 3 млрд киловатт-часов электроэнергии из 🇷🇺России, 🇹🇲Туркменистана и 🇰🇿Казахстана
Источник: Статистический комитет Кыргызстана
@LogiStan
🇷🇺💰🇺🇿 Россия лидирует по поставкам продукции из Узбекистана
В январе – апреле 2023 года Узбекистан поставил за рубеж продукцию на сумму $7,66 млрд. Это ↗️на $447 млн больше (+6,2%), чем годом ранее.
В топ-10 стран по объему импорта узбекистанских товаров вошли:
🇷🇺 Россия — $789 млн
🇨🇳 Китай — $591 млн
🇹🇷 Турция — $450 млн
🇰🇿 Казахстан — $427 млн
🇦🇫 Афганистан — $257 млн
🇰🇬 Кыргызстан — $236 млн
🇹🇯 Таджикистан — $175 млн
🇫🇷 Франция — $120,3 млн
🇦🇪 ОАЭ — $72 млн
🇮🇷 Иран — $67 млн
Источник: Агентство статистики Узбекистана
@LogiStan
В январе – апреле 2023 года Узбекистан поставил за рубеж продукцию на сумму $7,66 млрд. Это ↗️на $447 млн больше (+6,2%), чем годом ранее.
В топ-10 стран по объему импорта узбекистанских товаров вошли:
🇷🇺 Россия — $789 млн
🇨🇳 Китай — $591 млн
🇹🇷 Турция — $450 млн
🇰🇿 Казахстан — $427 млн
🇦🇫 Афганистан — $257 млн
🇰🇬 Кыргызстан — $236 млн
🇹🇯 Таджикистан — $175 млн
🇫🇷 Франция — $120,3 млн
🇦🇪 ОАЭ — $72 млн
🇮🇷 Иран — $67 млн
Источник: Агентство статистики Узбекистана
@LogiStan
🇰🇬🇨🇳Власти Кыргызстана одобрили строительство китайского завода удобрений за $260 млн
Правительство Кыргызстана одобрило проект инвестсоглашения между Минсельхозом и китайской компанией «Бай Доу Цзя» о строительстве в республике завода по производству удобрений.
Планируется, что предприятие будет ежегодно выпускать до 200 тысяч тонн гуминовых комбинированных удобрений и 300 тысяч тонн гуминовой мочевины.
Китайский инвестор вложит в создание завода $260 млн.
Период реализации проекта — 30 лет с момента выпуска первой партии продукции. После его завершения «Бай Доу Цзя» передаст предприятие и 100% акций правительству Кыргызстана.
Напомним, что в рамках проходившего в мае 2023 года в Сиане саммита «Китай – Центральная Азия» подписано соглашение по проекту «Кыргызский завод по производству удобрений», а также достигнут ряд договоренностей о сотрудничестве между КНР и странами региона в транспортно–логистической сфере.
Источник: Правительство Кыргызстана
@LogiStan
Правительство Кыргызстана одобрило проект инвестсоглашения между Минсельхозом и китайской компанией «Бай Доу Цзя» о строительстве в республике завода по производству удобрений.
Планируется, что предприятие будет ежегодно выпускать до 200 тысяч тонн гуминовых комбинированных удобрений и 300 тысяч тонн гуминовой мочевины.
Китайский инвестор вложит в создание завода $260 млн.
Период реализации проекта — 30 лет с момента выпуска первой партии продукции. После его завершения «Бай Доу Цзя» передаст предприятие и 100% акций правительству Кыргызстана.
Напомним, что в рамках проходившего в мае 2023 года в Сиане саммита «Китай – Центральная Азия» подписано соглашение по проекту «Кыргызский завод по производству удобрений», а также достигнут ряд договоренностей о сотрудничестве между КНР и странами региона в транспортно–логистической сфере.
Источник: Правительство Кыргызстана
@LogiStan
🇷🇺🇨🇳Сколько зарабатывают страны Центральной Азии и Россия на поставках газа в Китай?
В апреле 🇺🇿Узбекистан возобновил экспорт природного газа в Китай — за месяц поставлено голубое топливо на сумму $40,5 млн. В первом квартале 2023 года узбекский газ в Поднебесную не поступал.
🇰🇿Казахстан в апреле нарастил поставки газа в КНР — выручка за этот месяц достигла $119,5 млн. За весь первый квартал текущего года — лишь $29,9 млн.
Больше всего голубого топлива в Китай по-прежнему поставляет 🇹🇲Туркменистан — в январе – апреле 2023 года на сумму в $3 млрд 420 млрн.
Затем следует 🇷🇺Россия, которая за тот же период выручила от поставок голубого топлива в Поднебесную $1 млрд 760 млн.
spot.uz
@LogiStan
В апреле 🇺🇿Узбекистан возобновил экспорт природного газа в Китай — за месяц поставлено голубое топливо на сумму $40,5 млн. В первом квартале 2023 года узбекский газ в Поднебесную не поступал.
🇰🇿Казахстан в апреле нарастил поставки газа в КНР — выручка за этот месяц достигла $119,5 млн. За весь первый квартал текущего года — лишь $29,9 млн.
Больше всего голубого топлива в Китай по-прежнему поставляет 🇹🇲Туркменистан — в январе – апреле 2023 года на сумму в $3 млрд 420 млрн.
Затем следует 🇷🇺Россия, которая за тот же период выручила от поставок голубого топлива в Поднебесную $1 млрд 760 млн.
spot.uz
@LogiStan
🇰🇬🇷🇺 Кыргызстан закупил у России сахар на $4,5 млн
В первом квартале 2023 года Кыргызстан импортировал 15685 тонн сахара на сумму свыше $10 млн.
Это ↗️на 4847 тонн (+44,7%) и на $5,6 млн (+126,1%) больше, чем годом ранее.
В топ-5 поставщиков сахара в Кыргызстан вошли:
🇷🇺 Россия — 7750 тонн на $4,5 млн
🇮🇳 Индия — 3154 тонн на $1,9 млн
🇦🇿 Азербайджан — 2028 тонн на $1,5 млн
🇧🇾 Белоруссия — 1802 тонн на $1,3 млн
🇹🇭 Таиланд — 780 тонн на $749 тысяч
Источник: Статистический комитет Кыргызстана
@LogiStan
В первом квартале 2023 года Кыргызстан импортировал 15685 тонн сахара на сумму свыше $10 млн.
Это ↗️на 4847 тонн (+44,7%) и на $5,6 млн (+126,1%) больше, чем годом ранее.
В топ-5 поставщиков сахара в Кыргызстан вошли:
🇷🇺 Россия — 7750 тонн на $4,5 млн
🇮🇳 Индия — 3154 тонн на $1,9 млн
🇦🇿 Азербайджан — 2028 тонн на $1,5 млн
🇧🇾 Белоруссия — 1802 тонн на $1,3 млн
🇹🇭 Таиланд — 780 тонн на $749 тысяч
Источник: Статистический комитет Кыргызстана
@LogiStan
🇰🇿Большую кольцевую дорогу вокруг бывшей столицы Казахстана откроют уже в июле
Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана намерено достроить Большую Алматинскую кольцевую автодорогу и открыть проезд по ней к 15 июля 2023 года.
Протяженность БАКАД составит 66 километров. Она будет иметь по три полосы для движения с каждой стороны. На ней будет действовать ограничение скорости в 120 километров в час.
Строительство автотрассы обошлось в более чем $743 млн. Часть этой суммы — кредиты Евразийского банка развития, Европейского банка реконструкции и развития, Исламского банка развития.
Ранее мы писали о том, сколько будет стоить проезд по Алматинской кольцевой автодороге.
Источник: Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана
@LogiStan
Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана намерено достроить Большую Алматинскую кольцевую автодорогу и открыть проезд по ней к 15 июля 2023 года.
Протяженность БАКАД составит 66 километров. Она будет иметь по три полосы для движения с каждой стороны. На ней будет действовать ограничение скорости в 120 километров в час.
Строительство автотрассы обошлось в более чем $743 млн. Часть этой суммы — кредиты Евразийского банка развития, Европейского банка реконструкции и развития, Исламского банка развития.
Ранее мы писали о том, сколько будет стоить проезд по Алматинской кольцевой автодороге.
Источник: Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана
@LogiStan
Замглавы Минторговли и интеграции объяснил, как соблюдают антироссийские санкции в Казахстане
Какие меры предпринимает Министерство торговли и интеграции 🇰🇿Казахстана, чтобы казахстанские поставщики не нарушали введенные странами Запада антироссийские санкции и не допустить реэкспорта товаров, которые 🇺🇸США и 🇪🇺ЕС запретили к ввозу в 🇷🇺Россию?
По словам замминистра Кайрата Торебаева, ведомство перевело все пакеты санкций на казахский и русский языки и разместило эти списки на своем сайте.
Напомним, 23 – 28 апреля 2023 года делегация США во главе с помощником заместителя министра финансов Элизабет Розенберг посетила Казахстан и Кыргызстан.
Американские чиновники потребовали от властей и бизнес-кругов обеих республик прекратить торгово-экономическое сотрудничество с Россией, пригрозив в противном случае «лишить их доступа на самые важные рынки мира».
eurasia.expert
@LogiStan
Какие меры предпринимает Министерство торговли и интеграции 🇰🇿Казахстана, чтобы казахстанские поставщики не нарушали введенные странами Запада антироссийские санкции и не допустить реэкспорта товаров, которые 🇺🇸США и 🇪🇺ЕС запретили к ввозу в 🇷🇺Россию?
По словам замминистра Кайрата Торебаева, ведомство перевело все пакеты санкций на казахский и русский языки и разместило эти списки на своем сайте.
Напомним, 23 – 28 апреля 2023 года делегация США во главе с помощником заместителя министра финансов Элизабет Розенберг посетила Казахстан и Кыргызстан.
Американские чиновники потребовали от властей и бизнес-кругов обеих республик прекратить торгово-экономическое сотрудничество с Россией, пригрозив в противном случае «лишить их доступа на самые важные рынки мира».
eurasia.expert
@LogiStan
⚠️✈️ Из-за ремонта ВПП изменилось расписание авиарейсов в аэропорту Актау
В расписание авиарейсов, вылетающих из / прибывающих в аэропорт города Актау в 🇰🇿Казахстане, внесены изменения из-за ремонта взлетно-посадочной полосы.
Полосу закроют 24 и 25 мая на период с 09:00 по 19:00 по местному времени (с 07:00 по 17:00 МСК).
С расписанием 🛫вылетов и 🛬прилетов аэропорта Актау на ближайшие часы можно ознакомиться, пройдя по ссылке
Актуальное полное расписание можно скачать здесь в формате Excel-таблицы/
@LogiStan
В расписание авиарейсов, вылетающих из / прибывающих в аэропорт города Актау в 🇰🇿Казахстане, внесены изменения из-за ремонта взлетно-посадочной полосы.
Полосу закроют 24 и 25 мая на период с 09:00 по 19:00 по местному времени (с 07:00 по 17:00 МСК).
С расписанием 🛫вылетов и 🛬прилетов аэропорта Актау на ближайшие часы можно ознакомиться, пройдя по ссылке
Актуальное полное расписание можно скачать здесь в формате Excel-таблицы/
@LogiStan
🚛🚚🚛 Сотни фур застряли на границе Казахстана с Узбекистаном
Очередь из нескольких сотен большегрузных машин выстроилась в Туркестанской области 🇰🇿Казахстана перед контрольно-пропускным пунктом на границе с 🇺🇿Узбекистаном.
Дальнобойщики массово жалуются на то, что им приходится несколько суток ожидать проезда через границу и, чтобы миновать КПП быстрее других — вынуждены платить отдельно.
Такая ситуация, по словам автоперевозчиков, длится уже несколько месяцев
Таможня объясняет скопление фур тем, что пропускной пункт «Капланбек» 🚫приостановил работу на период реконструкции.
А потому грузопоток ↔️перенаправили на три других пункта, два из которых функционируют лишь частично. Из-за этого они перегружены, и там постоянные многокилометровые очереди из большегрузных машин.
Ежедневно в одном направлении границу Казахстана с Узбекистаном уcпевают пересечь только около 250 транспортных средств.
almaty.tv
@LogiStan
Очередь из нескольких сотен большегрузных машин выстроилась в Туркестанской области 🇰🇿Казахстана перед контрольно-пропускным пунктом на границе с 🇺🇿Узбекистаном.
Дальнобойщики массово жалуются на то, что им приходится несколько суток ожидать проезда через границу и, чтобы миновать КПП быстрее других — вынуждены платить отдельно.
Такая ситуация, по словам автоперевозчиков, длится уже несколько месяцев
Таможня объясняет скопление фур тем, что пропускной пункт «Капланбек» 🚫приостановил работу на период реконструкции.
А потому грузопоток ↔️перенаправили на три других пункта, два из которых функционируют лишь частично. Из-за этого они перегружены, и там постоянные многокилометровые очереди из большегрузных машин.
Ежедневно в одном направлении границу Казахстана с Узбекистаном уcпевают пересечь только около 250 транспортных средств.
almaty.tv
@LogiStan
⛔️ В Казахстане отозвали госрегистрацию у 421 созданной иностранцами компании
За два последних года суды в 🇰🇿Казахстане признали недействительной и остановили регистрацию 421 компании, учредителями которых являются иностранные граждане.
Созданные недобросовестными бизнес-иммигрантами фирмы имели оборот свыше $294 млн, отмечают в Министерстве финансов республики.
В конце апреля казахстанский сенатор Андрей Лукин заявил о том, что такие компании с иностранным участием активно используются злоумышленниками для финансово-экономических махинаций — выписки фиктивных счетов-фактур, уклонения от уплаты налогов и выводу крупных денежных сумм в «тень».
lsm.kz
@LogiStan
За два последних года суды в 🇰🇿Казахстане признали недействительной и остановили регистрацию 421 компании, учредителями которых являются иностранные граждане.
Созданные недобросовестными бизнес-иммигрантами фирмы имели оборот свыше $294 млн, отмечают в Министерстве финансов республики.
В конце апреля казахстанский сенатор Андрей Лукин заявил о том, что такие компании с иностранным участием активно используются злоумышленниками для финансово-экономических махинаций — выписки фиктивных счетов-фактур, уклонения от уплаты налогов и выводу крупных денежных сумм в «тень».
lsm.kz
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 23 мая 2023 года
В мире
🇰🇿🇷🇺🇺🇸Замглавы Минторговли и интеграции объяснил, как соблюдают антироссийские санкции в Казахстане
🇷🇺🇺🇿Россия лидирует по поставкам продукции из Узбекистана
🇨🇳🇹🇲🇰🇿🇺🇿🇷🇺Сколько зарабатывают страны Центральной Азии и Россия на поставках газа в Китай?
Казахстан
🇰🇿Сотни фур застряли на границе Казахстана с Узбекистаном
🇰🇿В Казахстане отозвали госрегистрацию у 421 созданной иностранцами компании
🇰🇿Из-за ремонта ВПП изменилось расписание авиарейсов в аэропорту Актау
🇰🇿Большую кольцевую дорогу вокруг бывшей столицы Казахстана откроют уже в июле
Кыргызстан
🇰🇬Кыргызстан закупил у России сахар на $4,5 млн
🇰🇬Власти Кыргызстана одобрили строительство китайского завода удобрений за $260 млн
🇰🇬Кыргызстан импортировал из соседних стран электричество на $23,4 млн
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇰🇿🇷🇺🇺🇸Замглавы Минторговли и интеграции объяснил, как соблюдают антироссийские санкции в Казахстане
🇷🇺🇺🇿Россия лидирует по поставкам продукции из Узбекистана
🇨🇳🇹🇲🇰🇿🇺🇿🇷🇺Сколько зарабатывают страны Центральной Азии и Россия на поставках газа в Китай?
Казахстан
🇰🇿Сотни фур застряли на границе Казахстана с Узбекистаном
🇰🇿В Казахстане отозвали госрегистрацию у 421 созданной иностранцами компании
🇰🇿Из-за ремонта ВПП изменилось расписание авиарейсов в аэропорту Актау
🇰🇿Большую кольцевую дорогу вокруг бывшей столицы Казахстана откроют уже в июле
Кыргызстан
🇰🇬Кыргызстан закупил у России сахар на $4,5 млн
🇰🇬Власти Кыргызстана одобрили строительство китайского завода удобрений за $260 млн
🇰🇬Кыргызстан импортировал из соседних стран электричество на $23,4 млн
#дайджест
@LogiStan
🚫🚛🚗 Проезд по тоннелю на перевале Тоо-Ашуу в Кыргызстане временно ограничили
Проезд по тоннелю им. Кольбаева, расположенному на перевале Тоо-Ашуу на трассе «Бишкек – Ош» в 🇰🇬Кыргызстане, временно ограничен из-за ремонтных работ.
В тоннеле меняют электропроводку и ремонтируют прожекторы, а также белят стены.
График перекрытия тоннеля на период до 28 июня (время указано местное):
⛔️ с 5:00 до 8:00
⛔️ с 10:00 до 12:00
⛔️ с 14:00 до 16:00
Источник: Министерство транспорта Кыргызстана
@LogiStan
Проезд по тоннелю им. Кольбаева, расположенному на перевале Тоо-Ашуу на трассе «Бишкек – Ош» в 🇰🇬Кыргызстане, временно ограничен из-за ремонтных работ.
В тоннеле меняют электропроводку и ремонтируют прожекторы, а также белят стены.
График перекрытия тоннеля на период до 28 июня (время указано местное):
⛔️ с 5:00 до 8:00
⛔️ с 10:00 до 12:00
⛔️ с 14:00 до 16:00
Источник: Министерство транспорта Кыргызстана
@LogiStan