🇰🇿🇷🇺 Около 500 грузовиков простаивают на КПП «Сырым» на границе Казахстана с Россией
Скопление из 450 – 500 грузовых машин образовалось на казахстанском пункте пропуска «Сырым» (граничит с российским КПП «Маштаково»), сообщил Комитет госдоходов Казахстана.
Причина — обильный снегопад, метель и гололедица в Западно-Казахстанской области Казахстана и Самарской области России.
Движение по федеральным трассам в Самарской области временно ограничено из-за ухудшения погодных условий. Ожидается, что ограничения будут действовать до 22:00 13 декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Скопление из 450 – 500 грузовых машин образовалось на казахстанском пункте пропуска «Сырым» (граничит с российским КПП «Маштаково»), сообщил Комитет госдоходов Казахстана.
Причина — обильный снегопад, метель и гололедица в Западно-Казахстанской области Казахстана и Самарской области России.
Движение по федеральным трассам в Самарской области временно ограничено из-за ухудшения погодных условий. Ожидается, что ограничения будут действовать до 22:00 13 декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇿 Ozon намерен построить на юге Казахстана склад за $151 млн, «Строитель-98» — логистический комплекс за $100 млн
На Большой Алматинской кольцевой дороге реализуют пять крупных индустриальных и логистических проектов общей стоимостью в $775 млн. Об этом на брифинге заявил аким (губернатор) Алматинской области Марат Султангазиев.
По его словам, местные и зарубежные инвесторы намерены построить:
🇰🇷 южнокорейская KT&G — табачный завод за $204 млн
🇺🇸 американская PepsiCo — завод по производству чипсов Lay’s за $200 млн
🇷🇺 российская компания Ozon — склад класса «А» за $151 млн
🇰🇿 казахстанская «Алтын Тага» — завод железобетонных изделий за $120 млн
🇷🇺 российская компания «Строитель-98» — логистический комплекс за $100 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
На Большой Алматинской кольцевой дороге реализуют пять крупных индустриальных и логистических проектов общей стоимостью в $775 млн. Об этом на брифинге заявил аким (губернатор) Алматинской области Марат Султангазиев.
По его словам, местные и зарубежные инвесторы намерены построить:
🇰🇷 южнокорейская KT&G — табачный завод за $204 млн
🇺🇸 американская PepsiCo — завод по производству чипсов Lay’s за $200 млн
🇷🇺 российская компания Ozon — склад класса «А» за $151 млн
🇰🇿 казахстанская «Алтын Тага» — завод железобетонных изделий за $120 млн
🇷🇺 российская компания «Строитель-98» — логистический комплекс за $100 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызстан нарастил объем грузоперевозок на 5,9%
За 11 месяцев 2024 года в Кыргызстане перевезли всеми видами транспорта около 48,639 млн тонн, сообщил Нацстатком.
↗ Это на 2,722 млн тонн или на 5,9% больше, чем годом ранее.
В том числе:
🚛 автомобильным — 40,002 млн тонн (+7,8%)
🚂 железнодорожным — 8,227 млн тонн (–3,1%)
🛢 по трубопроводам — 0,368 млн тонн (+25,6%)
✈️ авиатранспортом — 0,042 млн тонн (+252,5%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года в Кыргызстане перевезли всеми видами транспорта около 48,639 млн тонн, сообщил Нацстатком.
↗ Это на 2,722 млн тонн или на 5,9% больше, чем годом ранее.
В том числе:
🚛 автомобильным — 40,002 млн тонн (+7,8%)
🚂 железнодорожным — 8,227 млн тонн (–3,1%)
🛢 по трубопроводам — 0,368 млн тонн (+25,6%)
✈️ авиатранспортом — 0,042 млн тонн (+252,5%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане ожидают ввод 277 тысяч квадратных метров новых складских площадей в 2025 году
В 2025 году ставка аренды на складах класса «А» в 2025 году вырастут до 5800 – 6000 тенге ($11,07 – $11,45) за квадратный метр. Такой прогноз дает IBC Real Estate, сообщил «Курсив».
В 2024 году этот показатель достиг 5600 – 5800 тенге ($10,68 – $11,07), что на 20% выше, чем в 2023 году.
Также стало известно о том, что за 11 месяцев 2024 года в Казахстане ввели в эксплуатацию 191 тысячу квадратных метров складских площадей, и до конца года планируют сдать еще 64 тысячи квадратных метров.
На 2025 год IBC Real Estate прогнозирует ввод 277 тысяч квадратных метров новых складских площадей, что на 8,6% больше показателя 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В 2025 году ставка аренды на складах класса «А» в 2025 году вырастут до 5800 – 6000 тенге ($11,07 – $11,45) за квадратный метр. Такой прогноз дает IBC Real Estate, сообщил «Курсив».
В 2024 году этот показатель достиг 5600 – 5800 тенге ($10,68 – $11,07), что на 20% выше, чем в 2023 году.
Также стало известно о том, что за 11 месяцев 2024 года в Казахстане ввели в эксплуатацию 191 тысячу квадратных метров складских площадей, и до конца года планируют сдать еще 64 тысячи квадратных метров.
На 2025 год IBC Real Estate прогнозирует ввод 277 тысяч квадратных метров новых складских площадей, что на 8,6% больше показателя 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Около 42% экспорта узбекских овощей и фруктов идет в Россию
За 10 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж около 1,7 млн тонн плодоовощной продукции на $1,235 млрд, сообщило Агентство статистики.
В том числе:
🇷🇺 в Россию — 712,4 тысячи тонн на $539,6 млн
🇰🇿 в Казахстан — 466,9 тысячи тонн на $164,7 млн
🇰🇬 в Кыргызстан — 133,3 тысячи тонн на $50,8 млн
🇵🇰 в Пакистан — 110 тысяч тонн на $163,9 млн
🇨🇳 в Китай — 74,5 тысячи тонн на $64,9 млн
🇦🇫 в Афганистан — 52,2 тысячи тонн на $101,1 млн
🇹🇷 в Турцию —19,2 тысячи тонн на $33,9 млн
🇧🇾 в Белоруссию — 18,2 тысячи тонн на $15 млн
🇦🇿 в Азербайджан — 8,2 тысячи тонн на $14,9 млн
🌐 в другие страны — 103,1 тысячи тонн на $86,1 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж около 1,7 млн тонн плодоовощной продукции на $1,235 млрд, сообщило Агентство статистики.
В том числе:
🇷🇺 в Россию — 712,4 тысячи тонн на $539,6 млн
🇰🇿 в Казахстан — 466,9 тысячи тонн на $164,7 млн
🇰🇬 в Кыргызстан — 133,3 тысячи тонн на $50,8 млн
🇵🇰 в Пакистан — 110 тысяч тонн на $163,9 млн
🇨🇳 в Китай — 74,5 тысячи тонн на $64,9 млн
🇦🇫 в Афганистан — 52,2 тысячи тонн на $101,1 млн
🇹🇷 в Турцию —19,2 тысячи тонн на $33,9 млн
🇧🇾 в Белоруссию — 18,2 тысячи тонн на $15 млн
🇦🇿 в Азербайджан — 8,2 тысячи тонн на $14,9 млн
🌐 в другие страны — 103,1 тысячи тонн на $86,1 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 13 декабря 2024 года
🌐 В мире
• Что известно о проекте строительства совместного логистического центра в Подмосковье?
• «Азербайджанские авиалинии» возобновят прямые авиарейсы «Баку – Самарканд»
🇰🇿 Казахстан
• Ozon намерен построить на юге Казахстана склад за $151 млн, «Строитель-98» — логистический комплекс за $100 млн
• Около 500 грузовиков простаивают на КПП «Сырым» на границе Казахстана с Россией
• В Казахстане ожидают ввод 277 тысяч квадратных метров новых складских площадей в 2025 году
🇺🇿 Узбекистан
• Около 42% экспорта узбекских овощей и фруктов идет в Россию
🇰🇬 Кыргызстан
• Кыргызстан сократил на 12,5% импорт легковых автомобилей
• Кыргызстан нарастил на 5,9% объем грузоперевозок
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Что известно о проекте строительства совместного логистического центра в Подмосковье?
• «Азербайджанские авиалинии» возобновят прямые авиарейсы «Баку – Самарканд»
🇰🇿 Казахстан
• Ozon намерен построить на юге Казахстана склад за $151 млн, «Строитель-98» — логистический комплекс за $100 млн
• Около 500 грузовиков простаивают на КПП «Сырым» на границе Казахстана с Россией
• В Казахстане ожидают ввод 277 тысяч квадратных метров новых складских площадей в 2025 году
🇺🇿 Узбекистан
• Около 42% экспорта узбекских овощей и фруктов идет в Россию
🇰🇬 Кыргызстан
• Кыргызстан сократил на 12,5% импорт легковых автомобилей
• Кыргызстан нарастил на 5,9% объем грузоперевозок
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 На Турцию и Китай приходится 88% импорта лимонов в Узбекистан
За 10 месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 15 245 тонн лимонов на $3,5 млн, сообщило Агентство статистики.
Наиболее активно лимоны импортировали из 🇹🇷Турции — 9705 тонн, и из 🇨🇳Китая — 3706 тонн.
Также поставки шли:
🇹🇯 из Таджикистана — 745 тонн
🇮🇷 из Ирана — 479 тонн
🇦🇷 из Аргентины — 382 тонны
🌐 из других стран — 228 тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 15 245 тонн лимонов на $3,5 млн, сообщило Агентство статистики.
Наиболее активно лимоны импортировали из 🇹🇷Турции — 9705 тонн, и из 🇨🇳Китая — 3706 тонн.
Также поставки шли:
🇹🇯 из Таджикистана — 745 тонн
🇮🇷 из Ирана — 479 тонн
🇦🇷 из Аргентины — 382 тонны
🌐 из других стран — 228 тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇹🇯 Казахстан нарастил на 11% поставки зерна в Таджикистан
За 10 месяцев 2024 года Казахстан поставил в Таджикистан 1,018 млн тонн зерна, сообщил Минсельхоз.
↗ Это на 0,101 млн тонн или на 11% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
В том числе с сентября по декабрь 2024 года — 0,489 млн тонн зерна нового урожая.
↗ Это на 0,165 млн тонн или на 51% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года Казахстан поставил в Таджикистан 1,018 млн тонн зерна, сообщил Минсельхоз.
↗ Это на 0,101 млн тонн или на 11% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
В том числе с сентября по декабрь 2024 года — 0,489 млн тонн зерна нового урожая.
↗ Это на 0,165 млн тонн или на 51% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇭🇺 My Freighter хочет создать грузовую авиакомпанию в Венгрии
Узбекистанский авиаперевозчик My Freighter планирует создать грузовую авиакомпанию в Венгрии. Об этом заявил гендиректор компании Centrum Holding Абдулазиз Абдурахманов, передает Ch-aviation.
По его словам, для этого My Freighter намерен получить два новых сертификата авиаперевозчика (AOC) — в 🇭🇺Венгрии и в 🇸🇦Саудовской Аравии.
Также Абдурахманов отметил, что Centrum Holding решила открыть для My Freighter новую базу в аэропорту города Навои и запустить регулярные грузовые рейсы в Льеж (🇧🇪Бельгия) и Остраву (🇨🇿Чехия).
Сейчас авиакомпания выполняет чартерные грузовые рейсы из Гонконга в Будапешт с промежуточной посадкой в Узбекистане.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Узбекистанский авиаперевозчик My Freighter планирует создать грузовую авиакомпанию в Венгрии. Об этом заявил гендиректор компании Centrum Holding Абдулазиз Абдурахманов, передает Ch-aviation.
По его словам, для этого My Freighter намерен получить два новых сертификата авиаперевозчика (AOC) — в 🇭🇺Венгрии и в 🇸🇦Саудовской Аравии.
Также Абдурахманов отметил, что Centrum Holding решила открыть для My Freighter новую базу в аэропорту города Навои и запустить регулярные грузовые рейсы в Льеж (🇧🇪Бельгия) и Остраву (🇨🇿Чехия).
Сейчас авиакомпания выполняет чартерные грузовые рейсы из Гонконга в Будапешт с промежуточной посадкой в Узбекистане.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇧🇷Из Узбекистана в Бразилию впервые отправился блок-поезд
11 декабря 2024 года с терминала ООО First Dry Port Terminal в Ташкенте отправился первый блок-поезд в Бразилию. Как сообщили LogiStan в FDP, всего в составе 54 сорокафутовых контейнеров (в каждом по 28 тонн карбамида).
«Маршрут поезда проходит через Узбекистан, Туркменистан, Азербайджан и Грузию. В порту Поти, с железнодорожных платформ контейнеры планируется перегрузить на судно и по морю доставить до порта Паранагуа (Бразилия)», - пояснил представитель First Dry Port Terminal.
📌 Отправитель — компания Uzkimyoimpeks (единый агент по экспортно-импортным операциям в химической промышленности Узбекистана).
📌 Ориентировочный срок доставки 60 — 70 дней.
Из Узбекистана до Поти контейнеры панируется доставить за 20 дней, по морю груз будет идти около 35 — 45 дней.
Logistan.info | Логистика | Экономика
11 декабря 2024 года с терминала ООО First Dry Port Terminal в Ташкенте отправился первый блок-поезд в Бразилию. Как сообщили LogiStan в FDP, всего в составе 54 сорокафутовых контейнеров (в каждом по 28 тонн карбамида).
«Маршрут поезда проходит через Узбекистан, Туркменистан, Азербайджан и Грузию. В порту Поти, с железнодорожных платформ контейнеры планируется перегрузить на судно и по морю доставить до порта Паранагуа (Бразилия)», - пояснил представитель First Dry Port Terminal.
📌 Отправитель — компания Uzkimyoimpeks (единый агент по экспортно-импортным операциям в химической промышленности Узбекистана).
📌 Ориентировочный срок доставки 60 — 70 дней.
Из Узбекистана до Поти контейнеры панируется доставить за 20 дней, по морю груз будет идти около 35 — 45 дней.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Железную дорогу планируют вынести за пределы столицы Кыргызстана
Проходящую через Бишкек железную дорогу планируют перенести на северную окраину города — к объездной автомобильной дороге. Об этом заявил мэр столицы Кыргызстана Айбек Джунушалиев на встрече с журналистами.
По его словам, на это потребуется $585 млн. Ожидается, что деньги на эти цели предоставят китайские инвесторы.
На каких условиях, чиновник не сообщил.
Также глава муниципалитета рассказал о том, что на месте действующей железной дороги хотят построить автотрассу с жилыми домами и торговыми центрами.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Проходящую через Бишкек железную дорогу планируют перенести на северную окраину города — к объездной автомобильной дороге. Об этом заявил мэр столицы Кыргызстана Айбек Джунушалиев на встрече с журналистами.
По его словам, на это потребуется $585 млн. Ожидается, что деньги на эти цели предоставят китайские инвесторы.
На каких условиях, чиновник не сообщил.
Также глава муниципалитета рассказал о том, что на месте действующей железной дороги хотят построить автотрассу с жилыми домами и торговыми центрами.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызстан увеличил в 1,4 раза импорт грузовиков из Южной Кореи
За 10 месяцев 2024 года в Кыргызстан поставили из-за рубежа 12 699 грузовых машин на $115,29 млн, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 1 533 грузовика (+13,7%) и почти на $1,28 млн (+1,1%) больше, чем годом ранее.
Наиболее активно в этот период шел импорт грузовых машин из пяти стран:
🇰🇷 из Южной Кореи — 6 327 грузовиков (+42,6%) на $21,95 млн (+48,3%)
🇱🇹 из Литвы — 2 343 грузовика (–34,2%) на $8,86 млн (–17%)
🇨🇳 из Китая — 2 274 грузовика (+43,5%) на $59,37 млн (+11,3%)
🇩🇪 из Германии —376 грузовиков (+62%) на $2,62 млн (+115,9%)
🇺🇸 из США — 264 грузовика (–18%) на $8,23 млн (–26%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года в Кыргызстан поставили из-за рубежа 12 699 грузовых машин на $115,29 млн, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 1 533 грузовика (+13,7%) и почти на $1,28 млн (+1,1%) больше, чем годом ранее.
Наиболее активно в этот период шел импорт грузовых машин из пяти стран:
🇰🇷 из Южной Кореи — 6 327 грузовиков (+42,6%) на $21,95 млн (+48,3%)
🇱🇹 из Литвы — 2 343 грузовика (–34,2%) на $8,86 млн (–17%)
🇨🇳 из Китая — 2 274 грузовика (+43,5%) на $59,37 млн (+11,3%)
🇩🇪 из Германии —376 грузовиков (+62%) на $2,62 млн (+115,9%)
🇺🇸 из США — 264 грузовика (–18%) на $8,23 млн (–26%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызстан нарастил грузооборот почти на 6%
За 10 месяцев 2024 года грузооборот всех видов транспорта в Кыргызстане составил 2,797 млрд тонно-километров, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 0,156 млрд тонно-километров или на 5,9% больше, чем годом ранее.
В том числе:
🚛 автомобильный — 1,336 млрд тонно-километров (+8,1%)
🚂 железнодорожный — 0,96 млрд тонно-километров (–2,6%)
🛢 по трубопроводам — 0,265 млрд тонно-километров (+21,4%)
✈️ авиатранспорта — 0,236 млрд тонно-километров (+17,3%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года грузооборот всех видов транспорта в Кыргызстане составил 2,797 млрд тонно-километров, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 0,156 млрд тонно-километров или на 5,9% больше, чем годом ранее.
В том числе:
🚛 автомобильный — 1,336 млрд тонно-километров (+8,1%)
🚂 железнодорожный — 0,96 млрд тонно-километров (–2,6%)
🛢 по трубопроводам — 0,265 млрд тонно-километров (+21,4%)
✈️ авиатранспорта — 0,236 млрд тонно-километров (+17,3%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇬 Российско-Кыргызский Фонд развития начнет выдавать кредиты под 1% на проекты совместных предприятий
Межправительственный совет ЕАЭС включил Российско-Кыргызский фонд развития в список финансовых организаций по поддержке проектов промышленной кооперации.
Теперь Фонд сможет выдавать кредиты под 1% годовых в нацвалюте Кыргызстана на кооперационные проекты.
Ожидается, что это позволит активнее привлекать предприятия стран Евразийского экономического союза для реализации в Кыргызстане совместных промышленных проектов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Межправительственный совет ЕАЭС включил Российско-Кыргызский фонд развития в список финансовых организаций по поддержке проектов промышленной кооперации.
Теперь Фонд сможет выдавать кредиты под 1% годовых в нацвалюте Кыргызстана на кооперационные проекты.
Ожидается, что это позволит активнее привлекать предприятия стран Евразийского экономического союза для реализации в Кыргызстане совместных промышленных проектов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Глава правительства Кыргызстана ушел в отставку
Президент Садыр Жапаров подписал указ об освобождении Акылбека Жапарова от должности премьер-министра Кыргызстана в связи с переходом на другую работу.
На какую именно, Администрация президента не сообщила.
Жапаров возглавлял правительство Кыргызстана с 13 октября 2021 года.
Вместо него исполняющим обязанности премьер-министра назначили Адылбека Касымалиева, который занимал пост первого вице-премьер-министра с 17 июня 2022 года по 16 декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Садыр Жапаров подписал указ об освобождении Акылбека Жапарова от должности премьер-министра Кыргызстана в связи с переходом на другую работу.
На какую именно, Администрация президента не сообщила.
Жапаров возглавлял правительство Кыргызстана с 13 октября 2021 года.
Вместо него исполняющим обязанности премьер-министра назначили Адылбека Касымалиева, который занимал пост первого вице-премьер-министра с 17 июня 2022 года по 16 декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇩🇪 «Кыргыз почтасы», Postmost GmbH и «Элдик Банк» создают маркетплейс
Гендиректор «Кыргыз почтасы» («Почта Кыргызстана») Марат Черикчиев, гендиректор немецкой компании Postmost GmbH Виталий Венкловас и председатель правления «Элдик Банка» Уланбек Ногаева подписали соглашение о создании совместного маркетплейса.
Ожидается, что платформу маркетплейса запустят в первом квартале 2025 года.
Название маркетплейса, а также информацию о том, какие категории товаров и из каких стран планируют продавать через новую торговую площадку, участники соглашения не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Гендиректор «Кыргыз почтасы» («Почта Кыргызстана») Марат Черикчиев, гендиректор немецкой компании Postmost GmbH Виталий Венкловас и председатель правления «Элдик Банка» Уланбек Ногаева подписали соглашение о создании совместного маркетплейса.
Ожидается, что платформу маркетплейса запустят в первом квартале 2025 года.
Название маркетплейса, а также информацию о том, какие категории товаров и из каких стран планируют продавать через новую торговую площадку, участники соглашения не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Количество китайских компаний в Узбекистане выросло в 1,6 раза за год
В начале декабря 2024 года в Узбекистане насчитали 15 450 предприятий и организаций с участием иностранных инвестиций, сообщило Агентство статистики.
↗ Это на 2 097 компаний или на 15,7% больше, чем годом ранее.
Большинство из них созданы с участием бизнес-кругов:
🇨🇳 Китая — 3 372 (+58,7%)
🇷🇺 России — 3 067 (+6,2%)
🇹🇷 Турции — 1 922 (+6,7%)
🇰🇿 Казахстана — 1 098 (+10,5%)
🇰🇷 Южной Кореи — 690 (–1,8%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
В начале декабря 2024 года в Узбекистане насчитали 15 450 предприятий и организаций с участием иностранных инвестиций, сообщило Агентство статистики.
↗ Это на 2 097 компаний или на 15,7% больше, чем годом ранее.
Большинство из них созданы с участием бизнес-кругов:
🇨🇳 Китая — 3 372 (+58,7%)
🇷🇺 России — 3 067 (+6,2%)
🇹🇷 Турции — 1 922 (+6,7%)
🇰🇿 Казахстана — 1 098 (+10,5%)
🇰🇷 Южной Кореи — 690 (–1,8%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 На юго-востоке Казахстана строят два контейнерных терминала за $82,2 млн
В Жетысуской области Казахстана строят контейнерный терминал мощностью 350 тысяч TEU в год, передает LS Aqparat.
Стоимость проекта — 39,6 млрд тенге ($75,7 млн).
Вести его в эксплуатацию планируют в 2025 году.
Также в Панфиловском районе Жетысуской области строят контейнерный терминал мощностью 190 тысяч TEU.
Стоимость проекта — 3,4 млрд тенге ($6,5 млн).
Запуск логистического объекта близ границы с 🇨🇳Китаем запланирован на 2025 год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Жетысуской области Казахстана строят контейнерный терминал мощностью 350 тысяч TEU в год, передает LS Aqparat.
Стоимость проекта — 39,6 млрд тенге ($75,7 млн).
Вести его в эксплуатацию планируют в 2025 году.
Также в Панфиловском районе Жетысуской области строят контейнерный терминал мощностью 190 тысяч TEU.
Стоимость проекта — 3,4 млрд тенге ($6,5 млн).
Запуск логистического объекта близ границы с 🇨🇳Китаем запланирован на 2025 год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан продает госдолю завода O’zAuto-Austem
Агентство по управлению госактивами Узбекистана выставило на торги 50% долю в узбекско-корейской компании O’zAuto-Austem, производящей колесные диски и детали узлов автомобильных шасси.
В активы входит земельный участок площадью 2,9 гектара, здания и сооружения общей площадью 17,9 тысячи квадратных метров, а также производственное оборудование.
Стартовая цена — 91,338 млрд сумов ($7,1 млн).
Logistan.info | Логистика | Экономика
Агентство по управлению госактивами Узбекистана выставило на торги 50% долю в узбекско-корейской компании O’zAuto-Austem, производящей колесные диски и детали узлов автомобильных шасси.
В активы входит земельный участок площадью 2,9 гектара, здания и сооружения общей площадью 17,9 тысячи квадратных метров, а также производственное оборудование.
Стартовая цена — 91,338 млрд сумов ($7,1 млн).
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Проект строительства ГЭС «Камбар-Ата – 1» в Кыргызстане подорожал на 19%
После актуализации технико-экономического обоснования стоимость строительства Камбар-Атинской ГЭС-1 оценивается в $3,514 млрд. Об этом заявил замминистра энергетики Нурлан Садыков на заседании парламентского комитета.
По его словам, предыдущую оценку стоимости проекта проводили в 2014 году. Тогда она составила $2,95 млрд.
Ранее LogiStan писал о том, что Всемирный банк и Узбекистан планируют выделить по $500 млн на проект ГЭС «Камбар-Ата – 1».
Logistan.info | Логистика | Экономика
После актуализации технико-экономического обоснования стоимость строительства Камбар-Атинской ГЭС-1 оценивается в $3,514 млрд. Об этом заявил замминистра энергетики Нурлан Садыков на заседании парламентского комитета.
По его словам, предыдущую оценку стоимости проекта проводили в 2014 году. Тогда она составила $2,95 млрд.
Ранее LogiStan писал о том, что Всемирный банк и Узбекистан планируют выделить по $500 млн на проект ГЭС «Камбар-Ата – 1».
Logistan.info | Логистика | Экономика