🇰🇬 Главу налоговой службы Кыргызстана и его заместителя задержали по подозрению в махинациях с накладными
Госкомитет нацбезопасности Кыргызстана задержал председателя налоговой службы республики Алтынбека Абдувапова и его заместителя Исламбека Кыдыргычова.
Их водворили в следственный изолятор ГКНБ.
По данным комитета, следствие установило их причастность к махинациям с электронными товарно-транспортными накладными.
Напомним, 3 декабря 2024 года сотрудники госкомитета нацбезопасности провели обыски во всех четырех районных управлениях налоговой службы в столице Кыргызстана.
После этого, 4 декабря ГКНБ задержал по подозрению в злоупотреблении должностным положением и водворил в СИЗО начальников управлений налоговой службы по трем районам города Бишкека — Свердловскому, Ленинскому и Октябрьскому.
По версии следствия, задержанные налоговики умышленно оставляли без внимания многочисленные факты отзыва и отклонения товарно-транспортных накладных на алкогольную, табачную и сахаросодержащую продукцию на сумму свыше 3,2 млрд сомов (36,8 млн долларов) в течение 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Госкомитет нацбезопасности Кыргызстана задержал председателя налоговой службы республики Алтынбека Абдувапова и его заместителя Исламбека Кыдыргычова.
Их водворили в следственный изолятор ГКНБ.
По данным комитета, следствие установило их причастность к махинациям с электронными товарно-транспортными накладными.
Напомним, 3 декабря 2024 года сотрудники госкомитета нацбезопасности провели обыски во всех четырех районных управлениях налоговой службы в столице Кыргызстана.
После этого, 4 декабря ГКНБ задержал по подозрению в злоупотреблении должностным положением и водворил в СИЗО начальников управлений налоговой службы по трем районам города Бишкека — Свердловскому, Ленинскому и Октябрьскому.
По версии следствия, задержанные налоговики умышленно оставляли без внимания многочисленные факты отзыва и отклонения товарно-транспортных накладных на алкогольную, табачную и сахаросодержащую продукцию на сумму свыше 3,2 млрд сомов (36,8 млн долларов) в течение 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 На юге Кыргызстана планируют построить каскад ГЭС за $200 млн
Весной 2025 года в Чаткальском районе Джалал-Абадской области Кыргызстана планируют начать строительство четырех каскадов ГЭС. Об этом заявил завотделом привлечения и подготовки проектов Центра государственно-частного партнерства Каратай Джангельдиев, передает Tazabek.
Их совокупная мощность должна будет составить 160 мегаватт.
Общая стоимость проектов — $200 млн.
Сроки окончания строительства и ввода в эксплуатацию гидроэлектростанций представитель Центра ГЧП не озвучил.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Весной 2025 года в Чаткальском районе Джалал-Абадской области Кыргызстана планируют начать строительство четырех каскадов ГЭС. Об этом заявил завотделом привлечения и подготовки проектов Центра государственно-частного партнерства Каратай Джангельдиев, передает Tazabek.
Их совокупная мощность должна будет составить 160 мегаватт.
Общая стоимость проектов — $200 млн.
Сроки окончания строительства и ввода в эксплуатацию гидроэлектростанций представитель Центра ГЧП не озвучил.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 6 декабря 2024 года
🇰🇿 Казахстан
• Инвестиции в «Ак Бидай – Терминал» сократят на 35%: Россия теснит Казахстан на рынке зерна в Иране
• Строительство ж/д в обход Алматы: уложены первые рельсы
🇰🇬 Кыргызстан
• Главу налоговой службы Кыргызстана и его заместителя задержали по подозрению в махинациях с накладными
• Стали известны расценки на проезд по первой платной дороге в Кыргызстане
• На юге Кыргызстана планируют построить каскад ГЭС за $200 млн
• ЕАБР выделит $200 тысяч на предварительное ТЭО проекта альтернативной трассы «Бишкек – Суусамыр»
🇹🇲 Туркменистан
• Пропускную способность туркменской таможни «Фарап» увеличили в два раза
🌐 В мире
• Строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» начнется в декабре 2024 года?
• Туркменистан договорился об увеличении поставок газа в Узбекистан
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан
• Инвестиции в «Ак Бидай – Терминал» сократят на 35%: Россия теснит Казахстан на рынке зерна в Иране
• Строительство ж/д в обход Алматы: уложены первые рельсы
🇰🇬 Кыргызстан
• Главу налоговой службы Кыргызстана и его заместителя задержали по подозрению в махинациях с накладными
• Стали известны расценки на проезд по первой платной дороге в Кыргызстане
• На юге Кыргызстана планируют построить каскад ГЭС за $200 млн
• ЕАБР выделит $200 тысяч на предварительное ТЭО проекта альтернативной трассы «Бишкек – Суусамыр»
🇹🇲 Туркменистан
• Пропускную способность туркменской таможни «Фарап» увеличили в два раза
🌐 В мире
• Строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» начнется в декабре 2024 года?
• Туркменистан договорился об увеличении поставок газа в Узбекистан
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 На границе Казахстана с Китаем автоматизировали декларирование грузов, следующих транзитом по ТМТМ
KTZ Express совместно с сингапурской Global DTC запустили цифровую платформу Tez Customs на границе Казахстана с Китаем, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Ее будут использовать для таможенного декларирования транзита грузов, следующих по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Tez Customs позволяет перейти к безбумажному документообороту и сократить время прохождения таможенных процедур до 30 минут с момента прибытия поезда на приграничную станцию.
Платформа включает предварительную подготовку документов, автоматическую регистрацию и выпуск транзитных деклараций.
С мая 2024 года «Казахстанские железные дороги» и Global DTC полностью автоматизировали при помощи цифровой системы Tez Customs процесс оформления транзитных грузов по маршруту «Китай – Центральная Азия» в направлении «Алтынколь – Сарыагаш».
Logistan.info | Логистика | Экономика
KTZ Express совместно с сингапурской Global DTC запустили цифровую платформу Tez Customs на границе Казахстана с Китаем, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Ее будут использовать для таможенного декларирования транзита грузов, следующих по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Tez Customs позволяет перейти к безбумажному документообороту и сократить время прохождения таможенных процедур до 30 минут с момента прибытия поезда на приграничную станцию.
Платформа включает предварительную подготовку документов, автоматическую регистрацию и выпуск транзитных деклараций.
С мая 2024 года «Казахстанские железные дороги» и Global DTC полностью автоматизировали при помощи цифровой системы Tez Customs процесс оформления транзитных грузов по маршруту «Китай – Центральная Азия» в направлении «Алтынколь – Сарыагаш».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан намерен приобрести еще 40 высокоскоростных поездов
«Узбекские железные дороги» объявили тендер на закупку 40 высокоскоростных поездов. Об этом заявил начальник департамента «Узтемирйулйуловчи» Фозил Шарипов в эфире телеканала «Узбекистан 24», передает UzDaily.
По его словам, новые поезда займутся перевозкой пассажиров по маршрутам:
• Ташкент – Ангрен – Ташкент
• Ташкент – Бекабад – Ташкент
• Ташкент – Келес – Ташкент
• Ташкент – Джизак – Ташкент
Сроки поставок и ввода в эксплуатацию новых поездов обещают озвучить после завершения тендера.
❗Впоследствии «Узбекские железные дороги» опровергли объявление тендера на закупку 40 поездов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Узбекские железные дороги» объявили тендер на закупку 40 высокоскоростных поездов. Об этом заявил начальник департамента «Узтемирйулйуловчи» Фозил Шарипов в эфире телеканала «Узбекистан 24», передает UzDaily.
По его словам, новые поезда займутся перевозкой пассажиров по маршрутам:
• Ташкент – Ангрен – Ташкент
• Ташкент – Бекабад – Ташкент
• Ташкент – Келес – Ташкент
• Ташкент – Джизак – Ташкент
Сроки поставок и ввода в эксплуатацию новых поездов обещают озвучить после завершения тендера.
❗Впоследствии «Узбекские железные дороги» опровергли объявление тендера на закупку 40 поездов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿🇮🇷 Казахстан нарастил в 25 раз объем перевозок зерна нового урожая в Иран
За осень 2024 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 3,7 млн тонн зерна нового урожая, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 1,16 млн тонн или на 45% больше, чем годом ранее.
На экспорт отправили по железной дороге 2,9 млн тонн.
↗ Это на 0,98 млн тонн или на 51% больше, чем годом ранее.
Остальные 0,8 млн тонн зерна нового урожая приходятся на уперевозки внутри Казахстана.
↗ Это на 0,18 млн тонн или на 29% больше, чем годом ранее.
В Центральную Азию отправили 1,6 млн тонн (+35%) казахстанского зерна, в Иран — 356 тысяч тонн (+2400%).
Объемы перевозок в Китай снизились из-за перегрузки инфраструктуры и проверок, отмечают «Казахстанские железные дороги».
Logistan.info | Логистика | Экономика
За осень 2024 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 3,7 млн тонн зерна нового урожая, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 1,16 млн тонн или на 45% больше, чем годом ранее.
На экспорт отправили по железной дороге 2,9 млн тонн.
↗ Это на 0,98 млн тонн или на 51% больше, чем годом ранее.
Остальные 0,8 млн тонн зерна нового урожая приходятся на уперевозки внутри Казахстана.
↗ Это на 0,18 млн тонн или на 29% больше, чем годом ранее.
В Центральную Азию отправили 1,6 млн тонн (+35%) казахстанского зерна, в Иран — 356 тысяч тонн (+2400%).
Объемы перевозок в Китай снизились из-за перегрузки инфраструктуры и проверок, отмечают «Казахстанские железные дороги».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Китаем вырос на 13%, автомобильных — в 1,6 раза
За 10 месяцев 2024 года объем железнодорожных перевозок грузов между Казахстаном и Китаем достиг 26,6 млн тонн, сообщил казахский Минтранс.
↗ Это на 3,06 млн тонн или на 13% больше, чем годом ранее.
Также стало известно о том, что за третий квартал 2024 года объем автомобильных грузоперевозок между Казахстаном и КНР увеличился до 1,9 млн тонн.
↗ Это на 0,71 млн тонн или на 60% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года объем железнодорожных перевозок грузов между Казахстаном и Китаем достиг 26,6 млн тонн, сообщил казахский Минтранс.
↗ Это на 3,06 млн тонн или на 13% больше, чем годом ранее.
Также стало известно о том, что за третий квартал 2024 года объем автомобильных грузоперевозок между Казахстаном и КНР увеличился до 1,9 млн тонн.
↗ Это на 0,71 млн тонн или на 60% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Доходы Узбекистана от экспорта арахиса выросли в 2,2 раза
За 10 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 8,3 тысячи тонн арахиса на $14,5 млн, сообщило Агентство статистики.
↗ Это почти на $7,9 млн или на 120% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно экспорт узбекского арахиса шел в пять стран:
🇵🇰 в Пакистан — 1,6 тысячи тонн
🇦🇿 в Азербайджан — 1,2 тысячи тонн
🇷🇺 в Россию — 1,1 тысячи тонн
🇰🇿 в Казахстан — около 0,9 тысячи тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — около 0,7 тысячи тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 8,3 тысячи тонн арахиса на $14,5 млн, сообщило Агентство статистики.
↗ Это почти на $7,9 млн или на 120% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно экспорт узбекского арахиса шел в пять стран:
🇵🇰 в Пакистан — 1,6 тысячи тонн
🇦🇿 в Азербайджан — 1,2 тысячи тонн
🇷🇺 в Россию — 1,1 тысячи тонн
🇰🇿 в Казахстан — около 0,9 тысячи тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — около 0,7 тысячи тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺🇩🇪 Казахстан увеличил в 1,6 раза объем поставок нефти в Германию по «Дружбе»
За 11 месяцев 2024 года «КазТрансОйл» транспортировал 1,358 млн тонн казахстанской нефти через нефтепровод «Узень – Атырау – Самара» и далее по нефтепроводам российской компании «Транснефть» в пункт сдачи нефти «Адамова застава» для поставки в Германию.
Это на 0,515 млн тонн или на 61,1% больше, чем годом ранее.
В декабре 2024 года по этому маршруту планируют направить 130 тысяч тонн нефти, добытой в Казахстане.
Ранее LogiStan писал о том, что за 2023 год из Казахстана в ФРГ поставили 993 тысячи тонн нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года «КазТрансОйл» транспортировал 1,358 млн тонн казахстанской нефти через нефтепровод «Узень – Атырау – Самара» и далее по нефтепроводам российской компании «Транснефть» в пункт сдачи нефти «Адамова застава» для поставки в Германию.
Это на 0,515 млн тонн или на 61,1% больше, чем годом ранее.
В декабре 2024 года по этому маршруту планируют направить 130 тысяч тонн нефти, добытой в Казахстане.
Ранее LogiStan писал о том, что за 2023 год из Казахстана в ФРГ поставили 993 тысячи тонн нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 После реконструкции в аэропорту Каракола приземлился первый самолет
Госавиакомпания «Асман Эйрлайнс» выполнила первый технический рейс из столицы Кыргызстана в аэропорт города Каракола в рамках подготовки к его открытию после реконструкции.
Ранее LogiStan писал о том, что официальное открытие аэропорта «Каракол», расположенного на побережье озера Иссык-Куля, запланировано на 10 декабря 2024 года.
Запуск коммерческих авиарейсов в Каракол ожидается после 19 декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Госавиакомпания «Асман Эйрлайнс» выполнила первый технический рейс из столицы Кыргызстана в аэропорт города Каракола в рамках подготовки к его открытию после реконструкции.
Ранее LogiStan писал о том, что официальное открытие аэропорта «Каракол», расположенного на побережье озера Иссык-Куля, запланировано на 10 декабря 2024 года.
Запуск коммерческих авиарейсов в Каракол ожидается после 19 декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺🇦🇿 С начала года через порт Актау отправили более 3,1 млн тонн нефти в Махачкалу и Баку
За 11 месяцев 2024 года компания «КазТрансОйл» отправила 1,342 млн тонн казахстанской нефти через морской порт Актау в порт столицы Азербайджана для дальнейшей транспортировки по нефтепроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан».
↗ Это на 0,432 млн тонн или на 47,5% больше, чем годом ранее.
За декабрь 2024 года по этому маршруту планируют отгрузить 0,122 млн тонн нефти.
Также за 11 месяцев 2024 года из порта Актау отправили 1,775 млн тонн казахстанской нефти в порт Махачкалы.
↘ Это на 0,049 млн тонн или на 2,7% меньше, чем годом ранее.
За декабрь 2024 года по этому маршруту планируют отгрузить 0,186 млн тонн казахстанской нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года компания «КазТрансОйл» отправила 1,342 млн тонн казахстанской нефти через морской порт Актау в порт столицы Азербайджана для дальнейшей транспортировки по нефтепроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан».
↗ Это на 0,432 млн тонн или на 47,5% больше, чем годом ранее.
За декабрь 2024 года по этому маршруту планируют отгрузить 0,122 млн тонн нефти.
Также за 11 месяцев 2024 года из порта Актау отправили 1,775 млн тонн казахстанской нефти в порт Махачкалы.
↘ Это на 0,049 млн тонн или на 2,7% меньше, чем годом ранее.
За декабрь 2024 года по этому маршруту планируют отгрузить 0,186 млн тонн казахстанской нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇩🇪🇨🇿🇰🇬 AB Progressio, LTI ReEnergy и Sonnenenergie планируют построить две плавучие фотоэлектростанции в Кыргызстане
Правительство Кыргызстана одобрило подписание соглашения с немецкими компаниями AB Progressio и LTI ReEnergy CleanTech Project Development, а также чешской Sonnenenergie о строительстве двух плавучих солнечных электростанций на водохранилище Токтогульской ГЭС.
Со стороны Кыргызстана участниками соглашения станут компании «СЭС Токтогул» и «СЭС Токтогул КГ».
Планируется построить две фотоэлектростанции площадью 6 квадратных километров и проектной мощностью 612 мегаватт каждая.
Ожидаемый объем инвестиций в проект — $650 млн.
Предположительный срок запуска первой станции — 36 месяцев с даты начала реализации проекта, второй — 24 месяца после ввода в коммерческую эксплуатацию первой солнечной электростанции.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Правительство Кыргызстана одобрило подписание соглашения с немецкими компаниями AB Progressio и LTI ReEnergy CleanTech Project Development, а также чешской Sonnenenergie о строительстве двух плавучих солнечных электростанций на водохранилище Токтогульской ГЭС.
Со стороны Кыргызстана участниками соглашения станут компании «СЭС Токтогул» и «СЭС Токтогул КГ».
Планируется построить две фотоэлектростанции площадью 6 квадратных километров и проектной мощностью 612 мегаватт каждая.
Ожидаемый объем инвестиций в проект — $650 млн.
Предположительный срок запуска первой станции — 36 месяцев с даты начала реализации проекта, второй — 24 месяца после ввода в коммерческую эксплуатацию первой солнечной электростанции.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 «Инфраструктура по выгрузке зерна в Китае работает на пределе», — «Казахстанские железные дороги»
Объем ж/д перевозок зерна из Казахстана в Китай сокращается из-за перегруженности досмотровых площадок на китайской стороне. Об этом заявил на зерновом форуме в Астане замглавы Дирекции интегрированного планирования (филиал «Казахстанских железных дорог») Гани Есенбаев, передает ElDala.
По его словам, еще одной причиной ограничений приема казахстанского зерна стали введенные Китаем дополнительные проверки качества.
Представитель дирекции отметил, что «вся инфраструктура по выгрузке зерновых грузов на китайской стороне работает на пределе, и не была рассчитана на большой объем со стороны Казахстана».
«Для решения проблем с китайскими таможенными органами были направлены обращения в министерства транспорта, сельского хозяйства, финансов, а также в Комитеты государственных доходов и государственной инспекции, «НПП «Атамекен» и другие заинтересованные организации», — подытожил Есенбаев.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Объем ж/д перевозок зерна из Казахстана в Китай сокращается из-за перегруженности досмотровых площадок на китайской стороне. Об этом заявил на зерновом форуме в Астане замглавы Дирекции интегрированного планирования (филиал «Казахстанских железных дорог») Гани Есенбаев, передает ElDala.
По его словам, еще одной причиной ограничений приема казахстанского зерна стали введенные Китаем дополнительные проверки качества.
Представитель дирекции отметил, что «вся инфраструктура по выгрузке зерновых грузов на китайской стороне работает на пределе, и не была рассчитана на большой объем со стороны Казахстана».
«Для решения проблем с китайскими таможенными органами были направлены обращения в министерства транспорта, сельского хозяйства, финансов, а также в Комитеты государственных доходов и государственной инспекции, «НПП «Атамекен» и другие заинтересованные организации», — подытожил Есенбаев.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызские железнодорожники перевезли свыше 7,2 млн тонн грузов с начала года
Объем ж/д грузоперевозок в Кыргызстане за 10 месяцев 2024 года в Кыргызстане составил 7,258 млн тонн грузов. Об этом заявил замгендиректора ГП «Кыргызская железная дорога» Дастан Усубакунов в эфире «Биринчи радио».
По его словам, также за этот период «Кыргызская железная дорога» перевезла свыше 227,6 тысячи пассажиров. В том числе: по международным направлениям — более 12,2 тысячи пассажиров, на внутриреспцбликанских рейсах — более 215,4 тысячи пассажиров.
Представитель руководства национального ж/д перевозчика сообщил о том, что с начала 2024 года госпредприятие перечислило в республиканский бюджет около 534,1 млн сомов ($6,15 млн).
Logistan.info | Логистика | Экономика
Объем ж/д грузоперевозок в Кыргызстане за 10 месяцев 2024 года в Кыргызстане составил 7,258 млн тонн грузов. Об этом заявил замгендиректора ГП «Кыргызская железная дорога» Дастан Усубакунов в эфире «Биринчи радио».
По его словам, также за этот период «Кыргызская железная дорога» перевезла свыше 227,6 тысячи пассажиров. В том числе: по международным направлениям — более 12,2 тысячи пассажиров, на внутриреспцбликанских рейсах — более 215,4 тысячи пассажиров.
Представитель руководства национального ж/д перевозчика сообщил о том, что с начала 2024 года госпредприятие перечислило в республиканский бюджет около 534,1 млн сомов ($6,15 млн).
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇬🇺🇿 Для строительства ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» меняют категорию использования 44,3 га земель
Премьер-министр Акылбек Жапаров подписал постановление о передаче 44,29 гектара земель в городе Джалал-Абаде для реализации проекта по строительству железной дороги «КНР – Кыргызстан – Узбекистан».
Для этого переведут в категорию «земли промышленности, транспорта, связи, энергетики, обороны и иного назначения» 44,09 гектара пахотных земель и 0,2 гектара болот.
Постановление вступает в силу 16 декабря 2024 года.
Читайте также: Некоторые подробности проекта ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Logistan.info | Логистика | Экономика
Премьер-министр Акылбек Жапаров подписал постановление о передаче 44,29 гектара земель в городе Джалал-Абаде для реализации проекта по строительству железной дороги «КНР – Кыргызстан – Узбекистан».
Для этого переведут в категорию «земли промышленности, транспорта, связи, энергетики, обороны и иного назначения» 44,09 гектара пахотных земель и 0,2 гектара болот.
Постановление вступает в силу 16 декабря 2024 года.
Читайте также: Некоторые подробности проекта ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇰🇬 Казахстан запретит на полгода ввоз автомобилей из Кыргызстана
С 1 января 2025 года Казахстан временно остановит первичную регистрацию автомобилей, ввезенных через Кыргызстан, передают Kolesa.kz.
Срок действия ограничений — шесть месяцев. Впоследствии их могут продлить.
Причина — Кыргызстан до сих пор не интегрировал систему регистрации электронных паспортов транспортных средств с системами других стран-членов ЕАЭС.
В настоящее время свои системы регистрации связали в единую сеть Россия, Казахстан и Белоруссия.
Ранее LogiStan писал о том, что с 1 апреля 2024 года импортеры автомобилей в Россию из Казахстана и Кыргызстана начали доплачивать в российский бюджет в качестве утильсбора деньги, сэкономленные при растаможке авто в их странах.
Logistan.info | Логистика | Экономика
С 1 января 2025 года Казахстан временно остановит первичную регистрацию автомобилей, ввезенных через Кыргызстан, передают Kolesa.kz.
Срок действия ограничений — шесть месяцев. Впоследствии их могут продлить.
Причина — Кыргызстан до сих пор не интегрировал систему регистрации электронных паспортов транспортных средств с системами других стран-членов ЕАЭС.
В настоящее время свои системы регистрации связали в единую сеть Россия, Казахстан и Белоруссия.
Ранее LogiStan писал о том, что с 1 апреля 2024 года импортеры автомобилей в Россию из Казахстана и Кыргызстана начали доплачивать в российский бюджет в качестве утильсбора деньги, сэкономленные при растаможке авто в их странах.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇿🇨🇳 Транзит российской нефти через Казахстан в Китай за весь 2024 год составит почти 10 млн тонн
За 11 месяцев 2024 года «КазТрансОйл» осуществил транзит 9,117 млн тонн нефти из России в Китай через территорию Казахстана.
Это на 0,023 млн тонн или на 0,25% меньше, чем годом ранее.
За декабрь 2024 года национальный оператор Казахстана по магистральному нефтепроводу планирует транспортировать в Китай еще 0,862 млн тонн российской нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года «КазТрансОйл» осуществил транзит 9,117 млн тонн нефти из России в Китай через территорию Казахстана.
Это на 0,023 млн тонн или на 0,25% меньше, чем годом ранее.
За декабрь 2024 года национальный оператор Казахстана по магистральному нефтепроводу планирует транспортировать в Китай еще 0,862 млн тонн российской нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Власти Кыргызстана предлагают построить платную трассу из столицы в аэропорт «Манас»
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров назвал одним из ключевых проект строительства прямой автомобильной дороги из Бишкека до международного аэропорта «Манас».
По его словам, предполагается, что альтернативная платная автотрасса протяженностью 27 километров будет пролегать через села Маевка и Озерное.
Также глава государства назвал еще пять проектов платных дорог:
• «Суусамыр - Арал» — 115 километров
• «Алматы - Кемин - Иссык-Куль» (кыргызстанская часть трассы) — 150 километров
• «Бишкек - Кемин» — 105 километров
• Ошская объездная — 35 километров
• Ноокатская объездная — 12 километров
Читайте также: Стали известны расценки на проезд по первой платной дороге в Кыргызстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров назвал одним из ключевых проект строительства прямой автомобильной дороги из Бишкека до международного аэропорта «Манас».
По его словам, предполагается, что альтернативная платная автотрасса протяженностью 27 километров будет пролегать через села Маевка и Озерное.
Также глава государства назвал еще пять проектов платных дорог:
• «Суусамыр - Арал» — 115 километров
• «Алматы - Кемин - Иссык-Куль» (кыргызстанская часть трассы) — 150 километров
• «Бишкек - Кемин» — 105 километров
• Ошская объездная — 35 километров
• Ноокатская объездная — 12 километров
Читайте также: Стали известны расценки на проезд по первой платной дороге в Кыргызстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇿🇺🇿 Казахстан нарастил на 74,4% транзит российской нефти в Узбекистан
За 11 месяцев 2024 года «КазТрансОйл» транспортировал 225 тысяч тонн нефти из России в Узбекистан транзитом через Казахстан.
Это на 96 тысяч тонн или на 74,4% больше, чем годом ранее.
На декабрь 2024 года запланирован транзит еще 4 тысяч тонн российской нефти по этому направлению.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года «КазТрансОйл» транспортировал 225 тысяч тонн нефти из России в Узбекистан транзитом через Казахстан.
Это на 96 тысяч тонн или на 74,4% больше, чем годом ранее.
На декабрь 2024 года запланирован транзит еще 4 тысяч тонн российской нефти по этому направлению.
Logistan.info | Логистика | Экономика