LogiStan. Экономика ЦентрАзии
8.55K subscribers
5.91K photos
121 videos
24 files
5.78K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Наш сайт: https://logistan.info/

Канал участвует в бирже @asiameedia
加入频道
🇰🇿🇨🇳 Дальнобойщиков предупреждают о закрытии границы Казахстана с Китаем из-за праздников

🎆 16 и 17 декабря 2023 года не будут работать автомобильные пунты пропуска в связи с празднованием Дня независимости Казахстана.

🎄 1 и 2 января 2024 года они также не будут функционировать в связи с празднованием Нового года.

🚂 Железнодорожные пункты пропуска на казахстанско-китайской границе продолжат работать в обычном режиме.


Источник: Комитет госдоходов Казахстана

@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛔️🚂 Из-за плохой погоды в Жамбылской области отменили пять ж/д рейсов

❄️ Из-за сильного ветра и морозов на территории Кордайского и Шуского районов Жамбылской области 🇰🇿Казахстана объявили чрезвычайную ситуацию и отменили курсирование пяти поездов.

Речь идет о ж/д маршрутах:

• «Нур-Султан 1 – Алматы 2» (15 декабря)
• «Алматы 2 – Нур-Султан 1» (15 декабря)
• «Атырау – Алматы 1» (16 и 18 декабря)
• «Алматы 2 – Нур-Султан Нурлыжол» (15 и 16 декабря)
• «Алматы 2 – Жезказган» (15 и 16 декабря)

💰 Пассажирам этих поездов вернут деньги за билеты.


Источник: «Казахстанские железные дороги»

@LogiStan
🚂 Бишкек ждет запуска контейнерного поезда из Ирана в Кыргызстан

Рассматривается вопрос запуска пилотного контейнерного поезда по маршруту «🇮🇷Иран – 🇹🇲Туркменистан – 🇺🇿Узбекистан – 🇰🇬Кыргызстан». Об этом заявил президент Кыргызстана Садыр Жапаров на народном курултае (собрании).

Также он сообщил, что строительство железной дороги «🇨🇳Китай – 🇰🇬Кыргызстан – 🇺🇿Узбекистан» должно начаться «в ближайшее время».

Когда ожидается старт этих транспортных проектов, глава государства не уточнил.

Ранее LogiStan писал о том, что Пекин и Бишкек не смогли договориться об условиях финансирования проекта железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», из-за чего Кыргызстан не смог начать строительство ж/д линии осенью 2023 года.


Источник: Администрация президента Кыргызстана

@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 15 декабря 2023 года

Казахстан

🇰🇿Дальнобойщиков предупреждают о закрытии границы Казахстана с Китаем из-за праздников

🇰🇿Продовольственный хаб площадью 50 га хотят создать на «Хоргосе» в Казахстане

🇰🇿В пяти южных регионах Казахстана закрыли движение на 1 774 км автотрасс

🇰🇿За 15 лет в транспортно-логистическую сферу Казахстана инвестировали $35 млрд

🇰🇿Из-за плохой погоды в Жамбылской области отменили пять ж/д рейсов

Узбекистан

🇺🇿Два крупнейших НПЗ Узбекистана нарастили на 21% производство бензина

🇺🇿Возобновили работу все газовые АЗС в Узбекистане

🇺🇿Сборку электромобилей намерены запустить в Узбекистане в 2024 году

В мире

🇮🇷🇺🇿🇰🇬🇹🇯Иран ввел безвиз для граждан трех стран Средней Азии

🇰🇬🇰🇿МЧС Кыргызстана и Казахстана отправили 45 единиц спецтехники спасать машины, застрявшие на перевале в снежной буре

🇰🇬🇮🇷🇹🇲🇺🇿Бишкек ждет запуска контейнерного поезда из Ирана в Кыргызстан


#дайджест
@LogiStan
🇰🇿🌻🇷🇺 98% импорта подсолнечника поступает в Казахстан из России

В период с октября 2022 года по сентябрь 2023 года в Казахстан поставили из-за рубежа почти 220 тысяч тонн подсолнечника на сумму $98 млн.

Большую часть этого объема импортировали из России — 215 тысяч тонн на $79 млн.

Ранее LogiStan писал о том, что экспорт подсолнечного масла из Казахстана вырос в полтора раза, но доходы от него снизились на 5%.


Источник: Зерновой союз Казахстана

@LogiStan
В Казахстане хотят построить на Каспии нефтедобывающую платформу мощностью 4 млн тонн в год

🇰🇿🇷🇺 Компания Kalamkas-Khazar Operating (совместное предприятие «КазМунайГаза» и «Лукойла») намерена в конце 2024 года начать строить морскую платформу для добычи нефти на месторождениях «Каламкас-море» и «Хазар».

📆 Завершить строительство планируют в период с конца второго квартала 2028 года по начало первого квартала 2029 года.

🛢 Ожидается, что расположенная в 64 километрах от казахстанского побережья Каспия платформа сможет добывать до 4 млн тонн нефти ежегодно.

💰 В рамках проекта по освоению месторождений «Каламкас – Тенгиз», «Хазар» и «Ауэзов» планируют привлечь $6 млрд прямых инвестиций.


Источник: Акимат Мангистауской области

@LogiStan
🐟📊 Экспорт рыбы из Кыргызстана в Россию вырос в два раза, в Казахстан — сократился вдвое

За десять месяцев 2023 года 🇰🇬Кыргызстан поставил за рубеж 4 042 тонны свежей, охлажденной и замороженной рыбы, а также рыбного филе и фарша на $4,95 млн.

↗️ Это на 990 тонн (+32%) и на $950 тысяч (+24%) больше, чем годом ранее.

Поставки кыргызстанской рыбы шли в три страны:

🇷🇺 Россию — 3 519 тонн (+96%)
🇱🇹 Литву — 402 тонны (–63%)
🇰🇿 Казахстан — 121 тонну (–48%)


Источник: Статистический комитет Кыргызстана

@LogiStan
🚂🇺🇿 «Узтемирйулконтейнер» преобразовали в «Темирйулкарго»
      
Узбекистанская компания «Темирйулкарго» займется организацией международных мультимодальных грузоперевозок и будет оказывать услуги не только по эксплуатации грузовых вагонов и контейнеров, но также:

• по управлению грузоперевозками «от двери до двери»
• по формированию логистических центров и терминалов
• по созданию логистических цепочек поставок грузов с функцией оперирования мультимодальными логистическими терминалами за рубежом



Источник: «Узбекистанские железные дороги»


@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚂🇺🇿 В Узбекистане назначили глав дочерних компаний «Узбекистанских железных дорог»:


«Темирйулинфратузилма» (работа объектов железнодорожного хозяйства, хозяйств электроснабжения, сигнализации и связи, локомотивного хозяйства, единого диспетчерского центра и грузовых станций) — Сирожиддин Норкабилов

• «Темирйулкарго» (грузоперевозки, содержание и развитие хозяйства грузовых вагонов и контейнеров, создание логистических центров и терминалов) — Абдусамат Муминов

• «Темирйулэкспресс» (перевозки пассажиров на высокоскоростных электропоездах) — Дилшоджон Ходжиакбаров

• «Темир йул ижтимоий хизматлар» (содержанию детских лагерей, объектов здравоохранения, культурно-просветительских и спортивных объектов, увеличению поступлений от оказываемых населению услуг, переход на самофинансирование) — Мухсинжон Мамасидиков

• «Темир йўл вокзаллари» (обеспечивает деятельность вокзалов) — Азизжон Холматов

• «Шахар атрофида йуловчи ташиш» (пригородные пассажирские перевозки) — Муратжон Мамараимов



Источник: «Узбекистанские железные дороги»

@LogiStan
🇰🇿💰 На развитие СЭЗ в Казахстане требуется еще $800 млн

За девять месяцев 2023 года на создание инфраструктуры на территории специальных экономических зон в Казахстане потратили 423,5 млрд тенге ($917 млн) из госбюджета и Нацфонда.

Для завершения уже реализуемых проектов по развитию инфраструктуры СЭЗ необходимо выделить не менее 369,2 млрд тенге ($799,4 млн). 

Из 14 казахстанских СЭЗ:

• полностью готовы — три («Онтустик», «Парк инновационных технологий», «Хоргос – Восточные ворота»

• на стадии завершения строительства — пять («Химпарк Тараз», «Сарыарка», «Астана – новый город», «Национальный индустриальный нефтехимический технопарк»)

• наполовину готовы — три («Павлодар», «Морпорт Актау», Qyzyljar)

• на начальном этапе — три («Астана-Технополис», Turkistan, G4 City)


lsm.kz

@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿🇰🇬Поставки угля из Казахстана в Кыргызстан выросли почти в полтора раза

За десять месяцев 2023 года Кыргызстан импортировал 970,8 тысячи тонн каменного угля на сумму $42,8 млн.

↗️ Это на 574,4 тысячи тонн (+145%) и на $23,4 млн (+120%) больше, чем годом ранее.

Основной объем поставок шел из Казахстана — около 970,8 тысячи тонн за $42,8 млн.

↗️ Это на 574,8 тысячи тонн (+145%) и на $23,5 млн (+121%) больше, чем годом ранее.


Источник: Статистический комитет Кыргызстана

@LogiStan
🔋🇺🇿 Производство аккумуляторов в Узбекистане выросло более чем на треть

За десять месяцев 2023 года крупные предприятия в Узбекистане произвели 922,2 тысячи автомобильных аккумуляторов.

↗️ Это на 250 тысяч аккумуляторов или на 37,2% больше, чем годом ранее.


Источник: Агентство статистики Узбекистана

@LogiStan
💰🇰🇬 Товарооборот Кыргызстана с Китаем вырос на четверть, с Россией — сократился на четверть

За десять месяцев 2023 года Кыргызстан наторговал с другими странами на $12 млрд 298 млн. ↗️Это на $2 млрд 452 млн или на 25% больше, чем годом ранее.

За этот период республика экспортировала продукцию на $2 млрд 444 млн. ↗️Это на $558 млн или почти на 30% больше, чем годом ранее.

Импортные поступления достигли $9 млрд 854 млн. ↗️Это на $1 млрд 895 млн или на 24% больше, чем годом ранее.

В топ-3 торговых партнеров Кыргызстана вошли:

🇨🇳 Китай — $4 млрд 309 млн (+26%)
🇷🇺 Россия — $2 млрд 207 млн (–25%)
🇰🇿 Казахстан — $1 млрд 115 млн (+14%)


Источник: Статистический комитет Кыргызстана

@LogiStan
🍻🍾 Производство пива в Кыргызстане выросло в 2,1 раза, игристых вин — в 2,5 раза

За десять месяцев 2023 года в 🇰🇬Кыргызстане произвели (литров):

• пива — 40 млн 492 тысячи (+110%)
• спирта — 8 млн 495 тысяч (+51%)
• водки — 5 млн 385 тысяч (+17%)
• коньяка — 790 тысяч (+20%)
• виноградных вин — 196 тысяч (–24%)
• игристых вин — 170 тысяч (+152%)
• шампанского — 110 тысяч (–42%)
• плодово-ягодных вин — 98 тысяч (–87%)


Источник: Статистический комитет Кыргызстана

@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇬📈🇷🇺 Кыргызстан нарастил импорт сахара из России почти в два раза

За десять месяцев в Кыргызстан ввезли из-за рубежа около 41,3 тысячи тонны сахара на сумму $28,5 млн.

↘️ Это на 79,8 тысячи тонн (–66%) и на $47,1 млн (–62%) меньше, чем годом ранее.

Наиболее активно шел импорт из шести стран:

🇷🇺 из России — 23,3 тысячи тонн (+93%)
🇵🇰 из Пакистана — 6 тысяч тонн
🇮🇳 из Индии — 4,6 тысячи тонн (–91%)
🇧🇾 из Белоруссии — 3,9 тысячи тонн (+290%)
🇦🇿 из Азербайджана — 2,4 тысячи тонн (+442%)
🇹🇭 из Таиланда — 0,8 тысячи тонн


Источник: Статистический комитет Кыргызстана

@LogiStan
Контейнерный транзит по маршруту «🇷🇺Россия - 🇰🇿Казахстан - 🇨🇳Китай» вырос на 69%

За 11 месяцев 2023 года объем контейнерных перевозок между Россией и Китаем транзитом через Казахстан достиг 454 тысячи TEU. Об этом заявил глава «Казахстанских железных дорог» Нурлан Сауранбаев, выступая на четвертом «Железнодорожном съезде».

📈 По его словам, это на 185 тысяч TEU или на 69% больше, чем годом ранее.

Из КНР в Россию проследовала 341 тысяча TEU.
↗️ Это на 148 тысяч TEU или на 77% больше, чем годом ранее.

Из России в Китай — 113 тысяч TEU.
↗️ Это на 37 тысяч TEU или на 49% больше, чем годом ранее.

infranews.ru

На фото: слайды с выступления Нурлана Сауранбаева.

@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 18 декабря 2023 года

В мире

🇷🇺🇰🇿🇨🇳Контейнерный транзит по маршруту «Россия - Казахстан - Китай» вырос на 69%

🇰🇿🇰🇬Поставки угля из Казахстана в Кыргызстан выросли в полтора раза

🇰🇬🇷🇺🇨🇳🇰🇿Товарооборот Кыргызстана с Китаем вырос на четверть, с Россией — сократился на четверть

🇰🇬🇷🇺🇵🇰🇮🇳Кыргызстан нарастил импорт сахара из России почти в два раза

Казахстан

🇰🇿На развитие СЭЗ в Казахстане требуется еще $800 млн

Кыргызстан

🇰🇬Производство пива в Кыргызстане выросло в 2,1 раза, игристых вин — в 2,5 раза

Узбекистан

🇺🇿Производство аккумуляторов в Узбекистане выросло на треть


#дайджест
@LogiStan
Нурлан Сауранбаев - Logistan
🇰🇿 Кстати, по поводу оценок главы «Казахстанских железных дорог» Нурлана Сауранбаева на «Железнодорожном съезде».

Кому интересно - вот полная запись его выступления на мероприятии в Москве.

@Logistan
🇰🇿🚂🇷🇺 Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 5,4%

За 11 месяцев 2023 года по железной дороге между Казахстаном и Россией превысил 83,8 млн тонн.

↗️ Это почти на 4,3 млн тонн или на 5,4% больше, чем годом ранее.


Источник: «Казахстанские железные дороги»

@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM