❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 9 октября 2023 года
В мире
🇷🇺🇺🇿Поставки нефтепродуктов из России в Узбекистан выросли в 5,2 раза
🇷🇺🇰🇿🇨🇳Транзит нефти из России в Китай через Казахстан хотят нарастить на 43%
Казахстан
🇰🇿На каменный уголь приходится 40,7% ж/д грузоперевозок в Казахстане
🇰🇿Ж/д грузооборот в Казахстане вырос на 7,5%
🇰🇿Средний возраст самолетов в авиапарке Казахстана — 10 лет
Узбекистан
🇺🇿Президент Узбекистана одобрил соглашения о строительстве ветропарков за $2,4 млрд
🇺🇿Средний возраст самолетов в авиапарке Узбекистана — 9 лет
Кыргызстан
🇰🇬Cредний возраст самолетов в авиапарке Кыргызстана — 30 лет
Таджикистан
🇹🇯Средний возраст самолетов в авиапарке Таджикистана — 14 лет
Туркменистан
🇹🇲Средний возраст самолетов в авиапарке Туркменистана — 10 лет
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇷🇺🇺🇿Поставки нефтепродуктов из России в Узбекистан выросли в 5,2 раза
🇷🇺🇰🇿🇨🇳Транзит нефти из России в Китай через Казахстан хотят нарастить на 43%
Казахстан
🇰🇿На каменный уголь приходится 40,7% ж/д грузоперевозок в Казахстане
🇰🇿Ж/д грузооборот в Казахстане вырос на 7,5%
🇰🇿Средний возраст самолетов в авиапарке Казахстана — 10 лет
Узбекистан
🇺🇿Президент Узбекистана одобрил соглашения о строительстве ветропарков за $2,4 млрд
🇺🇿Средний возраст самолетов в авиапарке Узбекистана — 9 лет
Кыргызстан
🇰🇬Cредний возраст самолетов в авиапарке Кыргызстана — 30 лет
Таджикистан
🇹🇯Средний возраст самолетов в авиапарке Таджикистана — 14 лет
Туркменистан
🇹🇲Средний возраст самолетов в авиапарке Туркменистана — 10 лет
#дайджест
@LogiStan
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇬 В Кыргызстане начали потрошить империю лидера криминального мира Камчибека Кольбаева
@Logistan обычно не пишет о политике и криминале. Но эта новость важна для понимания масштабов теневой экономики стран Центральной Азии.
Госкомитет нацбезопасности Кыргызстана сообщил об аресте имущества, принадлежавшего «вору в законе» Камчы Кольбаеву, его родственникам и приближенным.
⏺ ГКНБ утверждает, что стоимость арестованных активов составляет 1 млрд долларов.
Кто и как проводил оценку - неясно. Нет решений судов о том, что все указанные активы получены незаконным путем, соответственно, нет пока и решения о конфискации. Возможно и сама цифра неточна.
Но, хотим привести несколько цифр для сравнения:
📌 В 2022 году доходы консолидированного бюджета Кыргызстана - $3,2 млрд.
📌Госдолг Кыргызстана в 2022 году - $5,6 млрд.
Реальные масштабы теневой экономики страны и региона представить несложно.
@Logistan
@Logistan обычно не пишет о политике и криминале. Но эта новость важна для понимания масштабов теневой экономики стран Центральной Азии.
Госкомитет нацбезопасности Кыргызстана сообщил об аресте имущества, принадлежавшего «вору в законе» Камчы Кольбаеву, его родственникам и приближенным.
Кто и как проводил оценку - неясно. Нет решений судов о том, что все указанные активы получены незаконным путем, соответственно, нет пока и решения о конфискации. Возможно и сама цифра неточна.
Но, хотим привести несколько цифр для сравнения:
📌 В 2022 году доходы консолидированного бюджета Кыргызстана - $3,2 млрд.
📌Госдолг Кыргызстана в 2022 году - $5,6 млрд.
Реальные масштабы теневой экономики страны и региона представить несложно.
@Logistan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿 В руководстве «Узтрансгаза» кадровые перестановки
Мухсина Рахмонова назначили на пост первого заместителя председателя правления и главным инженером крупнейшей нефте- и газотранспортной компании Узбекистана — АО «Узтрансгаз».
Ранее Рахмонов занимал должность заместителя начальника и главного инженера управления магистральных газопроводов города Газли в Бухарской области.
Также заместителем председателя правления «Узтрансгаза» назначили Жахонгира Байбаева. Он будет курировать вопросы строительства и транспорта.
До этого назначения Байбаев работал начальником управления Инспекции по контролю за использованием электроэнергии, нефтепродуктов и газа при Министерстве энергетики Узбекистана.
Ранее LogiStan писал о том, что с 7 октября 2023 года 🇷🇺Россия начала поставлять природный газ в 🇺🇿Узбекистан транзитом через 🇰🇿Казахстан.
@LogiStan
Мухсина Рахмонова назначили на пост первого заместителя председателя правления и главным инженером крупнейшей нефте- и газотранспортной компании Узбекистана — АО «Узтрансгаз».
Ранее Рахмонов занимал должность заместителя начальника и главного инженера управления магистральных газопроводов города Газли в Бухарской области.
Также заместителем председателя правления «Узтрансгаза» назначили Жахонгира Байбаева. Он будет курировать вопросы строительства и транспорта.
До этого назначения Байбаев работал начальником управления Инспекции по контролю за использованием электроэнергии, нефтепродуктов и газа при Министерстве энергетики Узбекистана.
Ранее LogiStan писал о том, что с 7 октября 2023 года 🇷🇺Россия начала поставлять природный газ в 🇺🇿Узбекистан транзитом через 🇰🇿Казахстан.
@LogiStan
📉В России сбор зерна упал на 12,4%, в Кыргызстане — сразу на 40,5%
Сбор урожая зерна в Евразийском экономическом союзе снизился по сравнению с прошлым годом.
↘️ За восемь месяцев 2023 года в 🇷🇺России собрали зерна на 12,4% меньше, чем за аналогичный период 2022 года, в 🇧🇾Белоруссии — на 21,2% меньше, в 🇰🇬Кыргызстане — на 40,5% меньше.
↗️ Только в 🇦🇲Армении этот показатель увеличился на 21,3%.
❓ Данные по сбору урожая зерна в 🇰🇿Казахстане Евразийская экономическая комиссия не представила.
Ранее LogiStan писал о том, что поставки пшеницы из Казахстана в СНГ выросли на 39,7%, в другие страны — на 27,5%.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
@LogiStan
Сбор урожая зерна в Евразийском экономическом союзе снизился по сравнению с прошлым годом.
↘️ За восемь месяцев 2023 года в 🇷🇺России собрали зерна на 12,4% меньше, чем за аналогичный период 2022 года, в 🇧🇾Белоруссии — на 21,2% меньше, в 🇰🇬Кыргызстане — на 40,5% меньше.
↗️ Только в 🇦🇲Армении этот показатель увеличился на 21,3%.
❓ Данные по сбору урожая зерна в 🇰🇿Казахстане Евразийская экономическая комиссия не представила.
Ранее LogiStan писал о том, что поставки пшеницы из Казахстана в СНГ выросли на 39,7%, в другие страны — на 27,5%.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
@LogiStan
📉💰 Денежные переводы из России в Казахстан сократились на 64,5%
За восемь месяцев 2023 года в 🇰🇿Казахстан из-за рубежа через системы денежных переводов поступило 210,5 млрд тенге ($442,1 млн).
↘️ Это на 219,9 млрд тенге ($461,8 млн) или на 51,1% меньше, чем годом ранее.
Больше всего денег в этот период перевели в республику из 🇷🇺России — 80,5 млрд тенге ($169,1 млн).
↘️ Это на 146,5 млрд тенге ($307,7 млн) или на 64,5% меньше, чем годом ранее.
↘️ Также сократились объемы денежных переводов:
🇺🇿 из Узбекистана на 21% — до 22,6 млрд тенге ($47,5 млн)
🇰🇷 из Южной Кореи на 17,3% — до 22,4 млрд тенге ($47 млн)
🇺🇸 из США на 28,6% — до 22 млрд тенге ($46,2 млн)
🇩🇪 из Германии на 15,9% — до 11,1 млрд тенге ($23,3 млн)
🇰🇬 из Кыргызстана на 82,9% — до 10 млрд тенге ($21 млн)
↗️ В то же время переводы из 🇹🇷Турции выросли на 22,3% — до 12,6 млрд тенге ($26,5 млн).
finprom.kz
@LogiStan
За восемь месяцев 2023 года в 🇰🇿Казахстан из-за рубежа через системы денежных переводов поступило 210,5 млрд тенге ($442,1 млн).
↘️ Это на 219,9 млрд тенге ($461,8 млн) или на 51,1% меньше, чем годом ранее.
Больше всего денег в этот период перевели в республику из 🇷🇺России — 80,5 млрд тенге ($169,1 млн).
↘️ Это на 146,5 млрд тенге ($307,7 млн) или на 64,5% меньше, чем годом ранее.
↘️ Также сократились объемы денежных переводов:
🇺🇿 из Узбекистана на 21% — до 22,6 млрд тенге ($47,5 млн)
🇰🇷 из Южной Кореи на 17,3% — до 22,4 млрд тенге ($47 млн)
🇺🇸 из США на 28,6% — до 22 млрд тенге ($46,2 млн)
🇩🇪 из Германии на 15,9% — до 11,1 млрд тенге ($23,3 млн)
🇰🇬 из Кыргызстана на 82,9% — до 10 млрд тенге ($21 млн)
↗️ В то же время переводы из 🇹🇷Турции выросли на 22,3% — до 12,6 млрд тенге ($26,5 млн).
finprom.kz
@LogiStan
⛔️🇰🇿 Власти намерены запретить на три года вывоз сжиженного газа из Казахстана
🚛 Министерство энергетики Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект приказа о введении трехлетнего запрета на вывоз из страны сжиженного нефтяного газа, пропана и бутана автотранспортом.
🚂 Также ведомство предлагает запретить на шесть месяцев вывоз сжиженного газа железнодорожным транспортом.
⚠️ Исключение планируют сделать только для недропользователей, производящих сжиженный газ в рамках соглашения о разделе продукции или контракта недропользования.
Ограничения хотят ввести для того, чтобы избежать нехватки сжиженного газа на внутреннем рынке Казахстана.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана намерены поднять цены на сжиженный газ до уровня бензина.
@LogiStan
🚛 Министерство энергетики Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект приказа о введении трехлетнего запрета на вывоз из страны сжиженного нефтяного газа, пропана и бутана автотранспортом.
🚂 Также ведомство предлагает запретить на шесть месяцев вывоз сжиженного газа железнодорожным транспортом.
⚠️ Исключение планируют сделать только для недропользователей, производящих сжиженный газ в рамках соглашения о разделе продукции или контракта недропользования.
Ограничения хотят ввести для того, чтобы избежать нехватки сжиженного газа на внутреннем рынке Казахстана.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана намерены поднять цены на сжиженный газ до уровня бензина.
@LogiStan
🇰🇿🛣 В Казахстане расширят 566 км участок трассы «Западная Европа – Западный Китай»
Участок международной автомагистрали «🇪🇺Западная Европа – 🇨🇳Западный Китай» от города Кызылорды до границы Актюбинской области Казахстана расширят до четырех полос. Об этом стало известно в ходе визита президента Касым-Жомарта Токаева в Кызылординскую область.
Разработку проектно-сметной документации о переводе 566-километрового отрезка автотрассы в первую категорию региональные власти планируют начать в 2024 году.
Глава государства отметил, что имеющаяся дорога очень узкая и распорядился незамедлительно начать работы по ее расширению.
Источник: Акорда
@LogiStan
Участок международной автомагистрали «🇪🇺Западная Европа – 🇨🇳Западный Китай» от города Кызылорды до границы Актюбинской области Казахстана расширят до четырех полос. Об этом стало известно в ходе визита президента Касым-Жомарта Токаева в Кызылординскую область.
Разработку проектно-сметной документации о переводе 566-километрового отрезка автотрассы в первую категорию региональные власти планируют начать в 2024 году.
Глава государства отметил, что имеющаяся дорога очень узкая и распорядился незамедлительно начать работы по ее расширению.
Источник: Акорда
@LogiStan
📈🚂 Железнодорожные грузоперевозки из Казахстана в Китай выросли почти в 1,6 раза
В сентябре 2023 года объем железнодорожных перевозок между 🇰🇿Казахстаном и 🇨🇳Китаем достиг 2,4 млн тонн.
↗️ Это на 464,5 тысячи тонн или на 24% больше, чем годом ранее.
При этом поставки казахстанских грузов по железной дороге в КНР выросли до 1,2 млн тонн.
↗️ Это на 435,6 тысячи тонн или на 57% больше, чем годом ранее.
Источник: фонд «Самрук-Казына»
@LogiStan
В сентябре 2023 года объем железнодорожных перевозок между 🇰🇿Казахстаном и 🇨🇳Китаем достиг 2,4 млн тонн.
↗️ Это на 464,5 тысячи тонн или на 24% больше, чем годом ранее.
При этом поставки казахстанских грузов по железной дороге в КНР выросли до 1,2 млн тонн.
↗️ Это на 435,6 тысячи тонн или на 57% больше, чем годом ранее.
Источник: фонд «Самрук-Казына»
@LogiStan
🇨🇳🚂🇰🇿 Грузоперевозки через ж/д переход «Алтынколь – Хоргос» выросли на 28%
За девять месяцев 2023 года по железной дороге между Казахстаном и Китаем перевезли 21,1 млн тонн грузов.
↗️ Это на 3 млн 805 тысяч тонн или на 22% больше, чем годом ранее.
В том числе через железнодорожный переход «Алтынколь – Хоргос» — 9,2 млн тонн.
↗️ Это на 2 млн 13 тысяч тонн или на 28% больше, чем годом ранее.
В этот период объем ж/д перевозок казахстанских грузов в КНР увеличился до 12,8 млн тонн.
↗️ Это на 3 млн 29 тысяч тонн или на 31% больше, чем годом ранее.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
За девять месяцев 2023 года по железной дороге между Казахстаном и Китаем перевезли 21,1 млн тонн грузов.
↗️ Это на 3 млн 805 тысяч тонн или на 22% больше, чем годом ранее.
В том числе через железнодорожный переход «Алтынколь – Хоргос» — 9,2 млн тонн.
↗️ Это на 2 млн 13 тысяч тонн или на 28% больше, чем годом ранее.
В этот период объем ж/д перевозок казахстанских грузов в КНР увеличился до 12,8 млн тонн.
↗️ Это на 3 млн 29 тысяч тонн или на 31% больше, чем годом ранее.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
🇰🇿 Казахстан за год нарастил экспорт цинка в 1,7 раза
За 2022 год Казахстан поставил за рубеж 382,2 тысячи тонн цинка на $383 млн.
↗️ Это на 158,4 тысячи тонн или на 70,8% больше, чем за 2021 год.
В рейтинге крупнейших экспортеров цинка Казахстан располагается на 11-м месте — по объему поставок (3,5% от общемирового), и на 13-м месте — по стоимости экспортированного цинка (2,7% от общей суммы).
🇷🇺Россия располагается на 9-м месте — экспорт цинка на $500,9 млн, 🇹🇯Таджикистан на 21-м месте — на $143,4 млн.
lsm.kz
@LogiStan
За 2022 год Казахстан поставил за рубеж 382,2 тысячи тонн цинка на $383 млн.
↗️ Это на 158,4 тысячи тонн или на 70,8% больше, чем за 2021 год.
В рейтинге крупнейших экспортеров цинка Казахстан располагается на 11-м месте — по объему поставок (3,5% от общемирового), и на 13-м месте — по стоимости экспортированного цинка (2,7% от общей суммы).
🇷🇺Россия располагается на 9-м месте — экспорт цинка на $500,9 млн, 🇹🇯Таджикистан на 21-м месте — на $143,4 млн.
lsm.kz
@LogiStan
🚫🇰🇬 В Кыргызстане ввели госрегулирование цен на хлеб и лепешки
Власти Кыргызстана ввели государственное регулирование цен на хлеб из пшеничной муки первого сорта и на тандырные лепешки. Об этом на пресс-конференции заявил замглавы Госантимонополии Жээналы Орозбаев.
По его словам, эта ограничительная мера будет действовать в течение 90 дней.
Антимонопольное ведомство утвердило максимальные оптовые цены (за килограмм), в зависимости от региона:
🍞 на хлеб — от 52,2 до 56,5 сома (от $0,59 до $0,64)
🫓 на лепешки — от 89 до 99 сомов (от $1 до $1,11)
И максимальные розничные цены:
🍞 на хлеб — от 62,5 до 65 сомов (от $0,7 до $0,73)
🫓 на лепешки — от 100 до 116 сомов (от $1,12 до $1,3)
Напомним, власти Кыргызстана ввели шестимесячный запрет на вывоз муки из страны.
Ранее LogiStan писал о том, что казахстанские трейдеры перестали поставлять муку в Кыргызстан, что спровоцировало рост цен на нее.
@LogiStan
Власти Кыргызстана ввели государственное регулирование цен на хлеб из пшеничной муки первого сорта и на тандырные лепешки. Об этом на пресс-конференции заявил замглавы Госантимонополии Жээналы Орозбаев.
По его словам, эта ограничительная мера будет действовать в течение 90 дней.
Антимонопольное ведомство утвердило максимальные оптовые цены (за килограмм), в зависимости от региона:
🍞 на хлеб — от 52,2 до 56,5 сома (от $0,59 до $0,64)
🫓 на лепешки — от 89 до 99 сомов (от $1 до $1,11)
И максимальные розничные цены:
🍞 на хлеб — от 62,5 до 65 сомов (от $0,7 до $0,73)
🫓 на лепешки — от 100 до 116 сомов (от $1,12 до $1,3)
Напомним, власти Кыргызстана ввели шестимесячный запрет на вывоз муки из страны.
Ранее LogiStan писал о том, что казахстанские трейдеры перестали поставлять муку в Кыргызстан, что спровоцировало рост цен на нее.
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 10 октября 2023 года
В мире
🇰🇿🇷🇺🇺🇿🇺🇸Денежные переводы из России в Казахстан сократились на 64,5%
🇨🇳🇰🇿Грузоперевозки через ж/д переход «Алтынколь – Хоргос» выросли на 28%
🇷🇺🇰🇬🇧🇾В России сбор зерна упал на 12,4%, в Кыргызстане — сразу на 40,5%
Казахстан
🇰🇿Власти намерены запретить на три года вывоз сжиженного газа из Казахстана
🇰🇿Казахстан за год нарастил экспорт цинка в 1,7 раза
🇰🇿В Казахстане расширят 566 км участок трассы «Западная Европа – Западный Китай»
🇰🇿Железнодорожные грузоперевозки из Казахстана в Китай выросли почти в 1,6 раза
Кыргызстан
🇰🇬В Кыргызстане ввели госрегулирование цен на хлеб и лепешки
Узбекистан
🇺🇿В руководстве «Узтрансгаза» кадровые перестановки
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇰🇿🇷🇺🇺🇿🇺🇸Денежные переводы из России в Казахстан сократились на 64,5%
🇨🇳🇰🇿Грузоперевозки через ж/д переход «Алтынколь – Хоргос» выросли на 28%
🇷🇺🇰🇬🇧🇾В России сбор зерна упал на 12,4%, в Кыргызстане — сразу на 40,5%
Казахстан
🇰🇿Власти намерены запретить на три года вывоз сжиженного газа из Казахстана
🇰🇿Казахстан за год нарастил экспорт цинка в 1,7 раза
🇰🇿В Казахстане расширят 566 км участок трассы «Западная Европа – Западный Китай»
🇰🇿Железнодорожные грузоперевозки из Казахстана в Китай выросли почти в 1,6 раза
Кыргызстан
🇰🇬В Кыргызстане ввели госрегулирование цен на хлеб и лепешки
Узбекистан
🇺🇿В руководстве «Узтрансгаза» кадровые перестановки
#дайджест
@LogiStan
🇰🇬🇷🇺Компания из Кыргызстана построит в Подмосковье макаронную фабрику и склад за $5 млн
Кыргызстанская компания «Акун» построит фабрику по производству макаронных изделий и складской комплекс в городе Электрогорске в Московской области России.
💰 Ожидаемый объем инвестиций — свыше 500 млн рублей ($5 млн).
📆 Приступить к строительству инвестор намерен в начале 2024 года, запустить производство — в четвертом квартале 2024 года.
На первом этапе предприятие будет производить до 700 тонн яичной лапши и около 500 тонн спагетти и букатини в месяц.
Источник: Корпорация развития Московской области
@LogiStan
Кыргызстанская компания «Акун» построит фабрику по производству макаронных изделий и складской комплекс в городе Электрогорске в Московской области России.
💰 Ожидаемый объем инвестиций — свыше 500 млн рублей ($5 млн).
📆 Приступить к строительству инвестор намерен в начале 2024 года, запустить производство — в четвертом квартале 2024 года.
На первом этапе предприятие будет производить до 700 тонн яичной лапши и около 500 тонн спагетти и букатини в месяц.
Источник: Корпорация развития Московской области
@LogiStan
🇩🇪🇺🇿 Rhenus и «Узбекские железные дороги» будут вместе управлять двумя грузовыми терминалами
Немецкая логистическая компания Rhenus Group и «Узбекские железные дороги» создают два совместных предприятия, которые будут управлять грузовыми автомобильно-железнодорожными терминалами Андижана и Самарканда.
Rhenus Group обещает помочь нарастить мощности терминалов и увеличить объем железнодорожных грузоперевозок в Узбекистане.
По словам гендиректора Rhenus Group Тобиаса Бартца, компания ожидает рост спроса на контейнерные перевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
theloadstar.com
@LogiStan
Немецкая логистическая компания Rhenus Group и «Узбекские железные дороги» создают два совместных предприятия, которые будут управлять грузовыми автомобильно-железнодорожными терминалами Андижана и Самарканда.
Rhenus Group обещает помочь нарастить мощности терминалов и увеличить объем железнодорожных грузоперевозок в Узбекистане.
По словам гендиректора Rhenus Group Тобиаса Бартца, компания ожидает рост спроса на контейнерные перевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
theloadstar.com
@LogiStan
💰 Минтранс Кыргызстана намерен взять $95 млн в кредит на ремонт участка автотрассы, ведущей в Казахстан
Правительство 🇰🇬Кыргызстана намеревается получить 💸три кредита на реконструкцию 93-километрового участка автотрассы «Суусамыр – Талас – Тараз». Об этом на заседании парламента сообщил министр транспорта Тилек Текебаев.
По его словам, деньги предоставят три международных финансовых организации:
• Исламский банк развития даст $50 млн на 25 лет под 1,5% годовых, льготный период — 7 лет
• Саудовский фонд развития даст $30 млн на 25 лет под 1,5% годовых, льготный период — 5 лет
• Фонд ОПЕК даст $15 млн на 20 лет под 1,25% годовых, льготный период — 5 лет
Всего на реконструкцию планируют израсходовать $105,2 млн. Из них $3 млн потратят на услуги зарубежных консультантов и технадзор.
@LogiStan
Правительство 🇰🇬Кыргызстана намеревается получить 💸три кредита на реконструкцию 93-километрового участка автотрассы «Суусамыр – Талас – Тараз». Об этом на заседании парламента сообщил министр транспорта Тилек Текебаев.
По его словам, деньги предоставят три международных финансовых организации:
• Исламский банк развития даст $50 млн на 25 лет под 1,5% годовых, льготный период — 7 лет
• Саудовский фонд развития даст $30 млн на 25 лет под 1,5% годовых, льготный период — 5 лет
• Фонд ОПЕК даст $15 млн на 20 лет под 1,25% годовых, льготный период — 5 лет
Всего на реконструкцию планируют израсходовать $105,2 млн. Из них $3 млн потратят на услуги зарубежных консультантов и технадзор.
@LogiStan
📊🚂План ж/д грузоперевозок в Центральную Азию и Афганистан через стык Сарыагаш выполнили лишь на 50%
🇰🇿«Казахстанские железные дороги» согласовали на октябрь 2023 года отправку свыше 1,9 млн тонн грузов через стык Сарыагаш в страны Центральной Азии и 🇦🇫Афганистан. В том числе 670 тысяч тонн зерновых.
❗️ Из-за того, что грузоотправители не предоставляют вовремя грузы для их отправки, план железнодорожных грузоперевозок по этому направлению выполняется только на 50%.
«Тем не менее, принято решение согласовать дополнительный объем перевозки через 🇺🇿Узбекистан 70 тысяч тонн зерновых грузов», — подчеркивает национальный ж/д перевозчик.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
🇰🇿«Казахстанские железные дороги» согласовали на октябрь 2023 года отправку свыше 1,9 млн тонн грузов через стык Сарыагаш в страны Центральной Азии и 🇦🇫Афганистан. В том числе 670 тысяч тонн зерновых.
❗️ Из-за того, что грузоотправители не предоставляют вовремя грузы для их отправки, план железнодорожных грузоперевозок по этому направлению выполняется только на 50%.
«Тем не менее, принято решение согласовать дополнительный объем перевозки через 🇺🇿Узбекистан 70 тысяч тонн зерновых грузов», — подчеркивает национальный ж/д перевозчик.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
🚂🇺🇿 На базе «Узбекских железных дорог» создадут отдельные предприятия
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление о реструктуризации «Узбекских железных дорог».
К 1 января 2024 года на базе национального ж/д перевозчика создадут несколько новых предприятий:
• «Темирйулинфратузилма» — будет отвечать за работу железнодорожного хозяйства, электроснабжения, сигнализации и связи, локомотивного управления, единого диспетчерского центра и грузовых станций
• «Темирйулкарго» — для оказания услуг по грузоперевозкам, обслуживания грузового вагонного и контейнерного парка, налаживания мультимодальных перевозок, организации логистических центров и терминалов
• «Темирйулэкспресс» — займется перевозкой пассажиров на высокоскоростных поездах;
• «Темир йул вокзаллари» — для управления железнодорожными вокзалами
Источник: Министерство юстиции Узбекистана
@LogiStan
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление о реструктуризации «Узбекских железных дорог».
К 1 января 2024 года на базе национального ж/д перевозчика создадут несколько новых предприятий:
• «Темирйулинфратузилма» — будет отвечать за работу железнодорожного хозяйства, электроснабжения, сигнализации и связи, локомотивного управления, единого диспетчерского центра и грузовых станций
• «Темирйулкарго» — для оказания услуг по грузоперевозкам, обслуживания грузового вагонного и контейнерного парка, налаживания мультимодальных перевозок, организации логистических центров и терминалов
• «Темирйулэкспресс» — займется перевозкой пассажиров на высокоскоростных поездах;
• «Темир йул вокзаллари» — для управления железнодорожными вокзалами
Источник: Министерство юстиции Узбекистана
@LogiStan
💰🚂 В Узбекистане отменят скидки на ж/д грузоперевозки и госрегулирование части тарифов
С 1 января 2024 года 🇺🇿«Узбекские железные дороги» отменят скидки по тарифам на внутренние, экспортные и импортные грузоперевозки железнодорожным транспортом.
Исключительное право утверждать новые скидки получит правительство Узбекистана.
Остаются в силе скидки, полученные на основе договоров с железнодорожными администрациями двух и более иностранных государств.
Также с 1 января 2024 года прекратится государственное регулирование тарифов на предоставление грузовых вагонов и контейнеров. Механизм регулирования тарифов будет основываться на рыночных принципах.
Источник: Министерство юстиции Узбекистана
@LogiStan
С 1 января 2024 года 🇺🇿«Узбекские железные дороги» отменят скидки по тарифам на внутренние, экспортные и импортные грузоперевозки железнодорожным транспортом.
Исключительное право утверждать новые скидки получит правительство Узбекистана.
Остаются в силе скидки, полученные на основе договоров с железнодорожными администрациями двух и более иностранных государств.
Также с 1 января 2024 года прекратится государственное регулирование тарифов на предоставление грузовых вагонов и контейнеров. Механизм регулирования тарифов будет основываться на рыночных принципах.
Источник: Министерство юстиции Узбекистана
@LogiStan
💰🚅 В Узбекистане поезда «Афросиаб» переведут на рыночные рельсы
С 1 января 2024 года в 🇺🇿Узбекистане перестанет действовать государственное регулирование тарифов на перевозку пассажиров скорыми и высокоскоростными поездами.
С 1 января 2025 года убытки от перевозки пассажиров на внутриреспубликанских железнодорожных маршрутах будут компенсировать из государственного бюджета.
При этом субсидирование внутриреспубликанских перевозок пассажиров скорыми и высокоскоростными поездами не предусмотрено.
Источник: Министерство юстиции Узбекистана
@LogiStan
С 1 января 2024 года в 🇺🇿Узбекистане перестанет действовать государственное регулирование тарифов на перевозку пассажиров скорыми и высокоскоростными поездами.
С 1 января 2025 года убытки от перевозки пассажиров на внутриреспубликанских железнодорожных маршрутах будут компенсировать из государственного бюджета.
При этом субсидирование внутриреспубликанских перевозок пассажиров скорыми и высокоскоростными поездами не предусмотрено.
Источник: Министерство юстиции Узбекистана
@LogiStan
❓🇰🇿Как долго в Казахстане смогут добывать золото и медь?
В Казахстане на государственном учете числятся 368 золоторудных месторождений. Запасы золота в них Министерство промышленности и строительства оценивает в 2,3 тысячи тонн.
⏳ Их должно хватить на 23 года при ежегодной добыче 100 тонн золота.
Также в республике насчитали 126 медных месторождений. Запасы меди в них оценивают в 36,5 млн тонн.
⏳ Их должно хватить на 50 лет при добыче в среднем 790 тысяч тонн меди в год.
💰 Также следует отметить, что в период с 1996 по 2022 годы горнодобывающие компании инвестировали в разработку золотых месторождений $20,1 млрд, медных рудников — $13,7 млрд.
lsm.kz
@LogiStan
В Казахстане на государственном учете числятся 368 золоторудных месторождений. Запасы золота в них Министерство промышленности и строительства оценивает в 2,3 тысячи тонн.
⏳ Их должно хватить на 23 года при ежегодной добыче 100 тонн золота.
Также в республике насчитали 126 медных месторождений. Запасы меди в них оценивают в 36,5 млн тонн.
⏳ Их должно хватить на 50 лет при добыче в среднем 790 тысяч тонн меди в год.
💰 Также следует отметить, что в период с 1996 по 2022 годы горнодобывающие компании инвестировали в разработку золотых месторождений $20,1 млрд, медных рудников — $13,7 млрд.
lsm.kz
@LogiStan