🇰🇬 Кыргызстану требуются еще 25 000 трудовых мигрантов — в стране не хватает швей
Министерство труда Кыргызстана намеревается увеличить количество квот на привлечение иностранных работников в полтора раза — с 16 600 на 2023 год до 25 000 на 2024 год. Об этом заявила начальник управления по вопросам миграции ведомства Жыпара Мамбетова.
По ее словам, рост спроса на кыргызскую швейную продукцию спровоцировал дефицит кадров в этой сфере.
Мамбетова отмечает, что швейные цеха в Кыргызстане планируют нанимать работников из 🇺🇿Узбекистана, 🇵🇰Пакистана и 🇧🇩Бангладеш.
economist.kg
@LogiStan
Министерство труда Кыргызстана намеревается увеличить количество квот на привлечение иностранных работников в полтора раза — с 16 600 на 2023 год до 25 000 на 2024 год. Об этом заявила начальник управления по вопросам миграции ведомства Жыпара Мамбетова.
По ее словам, рост спроса на кыргызскую швейную продукцию спровоцировал дефицит кадров в этой сфере.
Мамбетова отмечает, что швейные цеха в Кыргызстане планируют нанимать работников из 🇺🇿Узбекистана, 🇵🇰Пакистана и 🇧🇩Бангладеш.
economist.kg
@LogiStan
⚠️ «Кыргызские железные дороги»: Дефицит нефтепродуктов Кыргызстану не грозит
«Кыргызские железные дороги» утверждают, что острая нехватка бензина и дизтоплива в 🇰🇬Кыргызстане не возникнет, поскольку проблем с транзитом ГСМ через 🇰🇿Казахстан нет.
«Информация об остановке транзита ГСМ из Казахстана в Кыргызстан является недостоверной и не соответствует действительности, опасения по поводу возникновения через 20 дней дефицита нефтепродуктов на рынке Кыргызстана — беспочвенны», — подчеркивает национальный перевозчик.
Отмечается, что «Казахстанские железные дороги» согласовали транзитную перевозку 144 тысяч тонн нефтепродуктов из 🇷🇺России в Кыргызстан в октябре 2023 года. Из них 24,5 тысячи тонн уже находятся в пути.
Источник: «Кыргызские железные дороги»
@LogiStan
«Кыргызские железные дороги» утверждают, что острая нехватка бензина и дизтоплива в 🇰🇬Кыргызстане не возникнет, поскольку проблем с транзитом ГСМ через 🇰🇿Казахстан нет.
«Информация об остановке транзита ГСМ из Казахстана в Кыргызстан является недостоверной и не соответствует действительности, опасения по поводу возникновения через 20 дней дефицита нефтепродуктов на рынке Кыргызстана — беспочвенны», — подчеркивает национальный перевозчик.
Отмечается, что «Казахстанские железные дороги» согласовали транзитную перевозку 144 тысяч тонн нефтепродуктов из 🇷🇺России в Кыргызстан в октябре 2023 года. Из них 24,5 тысячи тонн уже находятся в пути.
Источник: «Кыргызские железные дороги»
@LogiStan
🇷🇺💰🇰🇬 Российский фонд выделил $43,3 млн на 277 транспортно-логистических проектов в Кыргызстане
Российско-Кыргызский фонд развития профинансировал в Кыргызстане 3 353 проекта на сумму более $554,8 млн.
Из них 277 проектов в транспортно-логистической сфере почти на $43,3 млн.
Больше всего денег фонд выделил на финансирование:
• сферы промышленного производства — $226,9 млн (710 проектов)
• агропромышленного комплекса — $130,1 млн (1890 проектов)
• развитие инфраструктуры — $73,7 млн (240 проектов)
• сферы туризма — $56 млн (206 проектов)
akchabar.kg
@LogiStan
Российско-Кыргызский фонд развития профинансировал в Кыргызстане 3 353 проекта на сумму более $554,8 млн.
Из них 277 проектов в транспортно-логистической сфере почти на $43,3 млн.
Больше всего денег фонд выделил на финансирование:
• сферы промышленного производства — $226,9 млн (710 проектов)
• агропромышленного комплекса — $130,1 млн (1890 проектов)
• развитие инфраструктуры — $73,7 млн (240 проектов)
• сферы туризма — $56 млн (206 проектов)
akchabar.kg
@LogiStan
🇰🇬🚂🇰🇿 Объем ж/д грузоперевозок между Кыргызстаном и Казахстаном вырос за год на 10%
За девять месяцев 2023 года железнодорожным транспортом перевезли между Казахстаном и Кыргызстаном 4 млн тонн грузов.
↗️ Это на 363,6 тысячи тонн или на 10% больше, чем годом ранее.
При этом объем железнодорожного транзита грузов в Кыргызстан через территорию Казахстана вырос до 2,6 млн тонн.
↗️ Это почти на 257,7 тысячи тонн или на 11% больше, чем годом ранее.
Железнодорожный экспорт из Казахстана в Кыргызстан в этот период достиг 1,5 млн тонн.
↗️ Это на 206,9 тысячи тонн или на 16%. больше, чем годом ранее
Источник: «Кыргызские железные дороги»
@LogiStan
За девять месяцев 2023 года железнодорожным транспортом перевезли между Казахстаном и Кыргызстаном 4 млн тонн грузов.
↗️ Это на 363,6 тысячи тонн или на 10% больше, чем годом ранее.
При этом объем железнодорожного транзита грузов в Кыргызстан через территорию Казахстана вырос до 2,6 млн тонн.
↗️ Это почти на 257,7 тысячи тонн или на 11% больше, чем годом ранее.
Железнодорожный экспорт из Казахстана в Кыргызстан в этот период достиг 1,5 млн тонн.
↗️ Это на 206,9 тысячи тонн или на 16%. больше, чем годом ранее
Источник: «Кыргызские железные дороги»
@LogiStan
🇰🇿🚛🌏 В Казахстане насчитали 370 местных компаний, занятых в международных автоперевозках грузов
Перевозкой грузов автотранспортом из Казахстана в страны дальнего зарубежья сейчас занимаются 370 казахстанских компаний-грузоперевозчиков. Об этом заявил зампредседателя Комитета транспорта Куанышулы Селим на бизнес-форуме «New Silk Way».
❗️ По словам чиновника, их автопарк насчитывает 7,6 тысячи грузовиков.
Он отметил, что Казахстан заключил соглашения о международных грузоперевозках с 42 государствами.
Также Селим сообщил, что за 2022 год объем автомобильных грузоперевозок между Казахстаном и другими странами вырос до 6,4 млн тонн. ↗️Это на 512,2 тысячи тонн или на 8,7% больше, чем годом ранее.
@LogiStan
Перевозкой грузов автотранспортом из Казахстана в страны дальнего зарубежья сейчас занимаются 370 казахстанских компаний-грузоперевозчиков. Об этом заявил зампредседателя Комитета транспорта Куанышулы Селим на бизнес-форуме «New Silk Way».
❗️ По словам чиновника, их автопарк насчитывает 7,6 тысячи грузовиков.
Он отметил, что Казахстан заключил соглашения о международных грузоперевозках с 42 государствами.
Также Селим сообщил, что за 2022 год объем автомобильных грузоперевозок между Казахстаном и другими странами вырос до 6,4 млн тонн. ↗️Это на 512,2 тысячи тонн или на 8,7% больше, чем годом ранее.
@LogiStan
📈💰 В Узбекистане значительно повысят цены на железнодорожные билеты
С 20 октября 2023 года 🇺🇿«Узбекские железные дороги» повысят тарифную часть стоимости билетов на 🚆пассажирские поезда местных направлений на 50%, и на 🚅высокоскоростные электропоезда «Афросиаб» — на 100%.
❗️ Национальный перевозчик отмечает, что в последний раз цены на проезд на железнодорожном транспорте по внутриреспубликанским маршрутам повышали в 2018 году, а на «Афросиаб» — в 2019 году.
💸 При этом за последние пять лет в Узбекистане значительно выросли тарифы на электроэнергию и цены на топливо, увеличились логистические и транспортные расходы, а также затраты на обновление парка пассажирских вагонов и электровозов, на содержание вокзалов.
Источник: «Узбекские железные дороги»
@LogiStan
С 20 октября 2023 года 🇺🇿«Узбекские железные дороги» повысят тарифную часть стоимости билетов на 🚆пассажирские поезда местных направлений на 50%, и на 🚅высокоскоростные электропоезда «Афросиаб» — на 100%.
❗️ Национальный перевозчик отмечает, что в последний раз цены на проезд на железнодорожном транспорте по внутриреспубликанским маршрутам повышали в 2018 году, а на «Афросиаб» — в 2019 году.
💸 При этом за последние пять лет в Узбекистане значительно выросли тарифы на электроэнергию и цены на топливо, увеличились логистические и транспортные расходы, а также затраты на обновление парка пассажирских вагонов и электровозов, на содержание вокзалов.
Источник: «Узбекские железные дороги»
@LogiStan
🇷🇺✈️🇺🇿 Red Wings и «Уральским авиалиниям» разрешили запустить зимние авиарейсы «Челябинск – Ташкент»
Федеральное агентство воздушного транспорта России выдало постоянный допуск двум российским авиаперевозчикам на перелеты между Челябинском и столицей Узбекистана в предстоящий зимний период.
Red Wings получила право еженедельно выполнять четыре рейса по этому маршруту, а «Уральские авиалинии» — по три рейса в неделю.
Источник: Росавиация
@LogiStan
Федеральное агентство воздушного транспорта России выдало постоянный допуск двум российским авиаперевозчикам на перелеты между Челябинском и столицей Узбекистана в предстоящий зимний период.
Red Wings получила право еженедельно выполнять четыре рейса по этому маршруту, а «Уральские авиалинии» — по три рейса в неделю.
Источник: Росавиация
@LogiStan
🇰🇿 Казахстан надеется войти в топ-10 стран с самыми большими запасами газа
По запасам газа Казахстан находится на 15-м месте в мире. Об этом заявил председатель правления компании QazaqGaz Санжар Жаркешов, выступая на «Kazakhstan Energy Week».
По его словам, сейчас одобренные и извлекаемые объемы голубого топлива в республике составляют 4 трлн кубометров, а прогнозные — 62 трлн кубометров.
«Если мы сможем конвертировать эти 62 трлн кубометров в доказанные разведданные, то легко войдем в топ-10 стран», — подчеркнул глава национальной компании.
LogiStan напоминает, что за восемь месяцев 2023 года в Казахстане добыли 37,8 млрд кубометров природного газа.
↗️ Это на 741 млн кубометров или на 2% больше, чем годом ранее.
lsm.kz
@LogiStan
По запасам газа Казахстан находится на 15-м месте в мире. Об этом заявил председатель правления компании QazaqGaz Санжар Жаркешов, выступая на «Kazakhstan Energy Week».
По его словам, сейчас одобренные и извлекаемые объемы голубого топлива в республике составляют 4 трлн кубометров, а прогнозные — 62 трлн кубометров.
«Если мы сможем конвертировать эти 62 трлн кубометров в доказанные разведданные, то легко войдем в топ-10 стран», — подчеркнул глава национальной компании.
LogiStan напоминает, что за восемь месяцев 2023 года в Казахстане добыли 37,8 млрд кубометров природного газа.
↗️ Это на 741 млн кубометров или на 2% больше, чем годом ранее.
lsm.kz
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 4 октября 2023 года
В мире
🇰🇬🇺🇿🇨🇳Власти Кыргызстана не знают, когда начнется строительство железной дороги Китай - Кыргызстан - Узбекистан
🇷🇺🇰🇬Россия и Кыргызстан договорились о квотах на грузовые авиарейсы и пятой свободе воздуха
🇷🇺🇺🇿Red Wings и «Уральским авиалиниям» разрешили запустить зимние авиарейсы «Челябинск – Ташкент»
🇷🇺🇰🇿🇰🇬«Кыргызские железные дороги»: Дефицит нефтепродуктов Кыргызстану не грозит
Казахстан
🇰🇿Казахстан надеется войти в топ-10 стран с самыми большими запасами газа
🇰🇿В Казахстане насчитали 370 местных компаний, занятых в международных автоперевозках грузов
🇰🇿До конца года мощности КТК надеются нарастить еще на 13 млн тонн в год
Кыргызстан
🇰🇬Российский фонд выделил $43,3 млн на 277 транспортно-логистических проектов в Кыргызстане
🇰🇬Объем ж/д грузоперевозок между Кыргызстаном и Казахстаном вырос на 10%
🇰🇬Кыргызстану требуются еще 25 000 трудовых мигрантов — в стране не хватает швей
Узбекистан
🇺🇿В Узбекистане значительно повысят цены на железнодорожные билеты
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇰🇬🇺🇿🇨🇳Власти Кыргызстана не знают, когда начнется строительство железной дороги Китай - Кыргызстан - Узбекистан
🇷🇺🇰🇬Россия и Кыргызстан договорились о квотах на грузовые авиарейсы и пятой свободе воздуха
🇷🇺🇺🇿Red Wings и «Уральским авиалиниям» разрешили запустить зимние авиарейсы «Челябинск – Ташкент»
🇷🇺🇰🇿🇰🇬«Кыргызские железные дороги»: Дефицит нефтепродуктов Кыргызстану не грозит
Казахстан
🇰🇿Казахстан надеется войти в топ-10 стран с самыми большими запасами газа
🇰🇿В Казахстане насчитали 370 местных компаний, занятых в международных автоперевозках грузов
🇰🇿До конца года мощности КТК надеются нарастить еще на 13 млн тонн в год
Кыргызстан
🇰🇬Российский фонд выделил $43,3 млн на 277 транспортно-логистических проектов в Кыргызстане
🇰🇬Объем ж/д грузоперевозок между Кыргызстаном и Казахстаном вырос на 10%
🇰🇬Кыргызстану требуются еще 25 000 трудовых мигрантов — в стране не хватает швей
Узбекистан
🇺🇿В Узбекистане значительно повысят цены на железнодорожные билеты
#дайджест
@LogiStan
🇰🇿🚂 Контейнерный ж/д транзит через Казахстан вырос за год на 26%
За восемь месяцев 2023 года транзитный грузооборот по железным дорогам Казахстана достиг 35,8 млрд тонно-километров нетто.
↗️ Это на 7,16 млрд тонно-километров или на 25% больше, чем годом ранее.
↗️ Контейнерный транзит увеличился за год на 26%.
❓ Объем контейнерных перевозок «Казахстанские железные дороги» не озвучили.
Также национальный перевозчик отмечает, что с начала 2023 года по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли 1,7 млн тонн грузов.
↗️ Это на 781 тысячу тонн или на 85% больше, чем годом ранее.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
За восемь месяцев 2023 года транзитный грузооборот по железным дорогам Казахстана достиг 35,8 млрд тонно-километров нетто.
↗️ Это на 7,16 млрд тонно-километров или на 25% больше, чем годом ранее.
↗️ Контейнерный транзит увеличился за год на 26%.
❓ Объем контейнерных перевозок «Казахстанские железные дороги» не озвучили.
Также национальный перевозчик отмечает, что с начала 2023 года по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли 1,7 млн тонн грузов.
↗️ Это на 781 тысячу тонн или на 85% больше, чем годом ранее.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
📈🚢 Перевалка грузов через казахстанский порт Актау выросла на 22%
За девять месяцев 2023 года через порт Актау в 🇰🇿Казахстане перевезли 3 млн 386 тысяч тонн различных грузов.
↗️ Это почти на 611 тысяч тонн или на 22% больше, чем годом ранее.
Большая часть этого объема приходится на экспорт казахстанской нефти.
Ранее LogiStan писал о том, что Минтранс Казахстана ищет $87,5 млн на углубление акватории портов Актау и Курык. Из-за снижения уровня Каспия суда в этих портах удается загрузить только на 75%.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
За девять месяцев 2023 года через порт Актау в 🇰🇿Казахстане перевезли 3 млн 386 тысяч тонн различных грузов.
↗️ Это почти на 611 тысяч тонн или на 22% больше, чем годом ранее.
Большая часть этого объема приходится на экспорт казахстанской нефти.
Ранее LogiStan писал о том, что Минтранс Казахстана ищет $87,5 млн на углубление акватории портов Актау и Курык. Из-за снижения уровня Каспия суда в этих портах удается загрузить только на 75%.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
🇺🇿🇰🇿 Почти половина экспорта казахстанского зерна приходится на Узбекистан
С сентября 2022 года по август 2023 года Казахстан поставил в Узбекистан рекордный объем пшеницы — 3 млн 889 тысяч тонн.
↗️ Это на 1 млн 298 тысяч тонн или на 50,1% больше, чем за прошлый зерновой сезон.
Таким образом, на Узбекистан приходится почти половина поставленной за рубеж казахстанской пшеницы. В минувшем зерновом сезоне доля Узбекистана составила 45%.
trend.az
@LogiStan
С сентября 2022 года по август 2023 года Казахстан поставил в Узбекистан рекордный объем пшеницы — 3 млн 889 тысяч тонн.
↗️ Это на 1 млн 298 тысяч тонн или на 50,1% больше, чем за прошлый зерновой сезон.
Таким образом, на Узбекистан приходится почти половина поставленной за рубеж казахстанской пшеницы. В минувшем зерновом сезоне доля Узбекистана составила 45%.
trend.az
@LogiStan
🇰🇿📈 Власти Казахстана надеются нарастить транзит грузов до 35 млн тонн к 2030 году
К 2030 году объем транзита грузов через территорию Казахстана должен вырасти до 35 млн тонн в год. Об этом говорится в утвержденной Концепции развития транспортно-логистического потенциала страны.
Достичь таких показателей казахстанские власти надеются не только за счет создания новых альтернативных транспортных коридоров, но и реализации ряда инфраструктурных проектов.
В частности, в 2022 году начали строить вторые железнодорожные пути на участке «Достык – Мойынты». За счет этого увеличится пропускная способность участка до пяти раз и объем транзитных перевозок между 🇨🇳Китаем и 🇪🇺ЕС.
Идет корректировка проектно-сметная документация по проекту строительства обводной ж/д линии станции «Алматы». За счет его реализации Алматинский узел разгрузят на 40%, а время доставки грузов сократится до 24 часов.
Запланировано строительство новой ж/д линии «Дарбазам – Мактаарал» между Казахстаном и Узбекистаном. Она позволит разгрузить станцию «Сарыагаш», соединить Мактааральский район с магистральной ж/д сетью, а также расширить транзит с выходом на 🇮🇷Иран, 🇦🇫Афганистан, 🇵🇰Пакистан и 🇮🇳Индию.
Планируется строительство ж/д линии «Бахты – Аягоз». Она необходима для разгрузки приграничных ж/д станций «Достык» и «Алтынколь», а также для увеличения пропускной способности между 🇨🇳Китаем и 🇰🇿Казахстаном.
В морском порту Актау создают контейнерный хаб мощностью до 300 тысяч TEU. В порту Курык казахстанская компания «Semurg Invest» начала строить многофункциональный терминал «Саржа».
Источник: Правительство Казахстана
@LogiStan
К 2030 году объем транзита грузов через территорию Казахстана должен вырасти до 35 млн тонн в год. Об этом говорится в утвержденной Концепции развития транспортно-логистического потенциала страны.
Достичь таких показателей казахстанские власти надеются не только за счет создания новых альтернативных транспортных коридоров, но и реализации ряда инфраструктурных проектов.
В частности, в 2022 году начали строить вторые железнодорожные пути на участке «Достык – Мойынты». За счет этого увеличится пропускная способность участка до пяти раз и объем транзитных перевозок между 🇨🇳Китаем и 🇪🇺ЕС.
Идет корректировка проектно-сметная документация по проекту строительства обводной ж/д линии станции «Алматы». За счет его реализации Алматинский узел разгрузят на 40%, а время доставки грузов сократится до 24 часов.
Запланировано строительство новой ж/д линии «Дарбазам – Мактаарал» между Казахстаном и Узбекистаном. Она позволит разгрузить станцию «Сарыагаш», соединить Мактааральский район с магистральной ж/д сетью, а также расширить транзит с выходом на 🇮🇷Иран, 🇦🇫Афганистан, 🇵🇰Пакистан и 🇮🇳Индию.
Планируется строительство ж/д линии «Бахты – Аягоз». Она необходима для разгрузки приграничных ж/д станций «Достык» и «Алтынколь», а также для увеличения пропускной способности между 🇨🇳Китаем и 🇰🇿Казахстаном.
В морском порту Актау создают контейнерный хаб мощностью до 300 тысяч TEU. В порту Курык казахстанская компания «Semurg Invest» начала строить многофункциональный терминал «Саржа».
Источник: Правительство Казахстана
@LogiStan
🇷🇺🐟🇰🇬 Еще двум компаниям из Кыргызстана разрешили возобновить поставки рыбы в Россию
Россельхознадзор снял запрет на поставки в Россию продукции двух расположенных в Кыргызстане рыбных хозяйств — «Аква Пром» и «Аква Сервис».
🔎 Продукция этих компаний будет ввозиться на территорию РФ в режиме усиленного лабораторного контроля — с отбором проб и проверкой на безопасность и соответствие стандартам.
Также в течение месяца Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору России планирует снять ограничения еще с четырех кыргызстанских рыбзаводов.
Ранее LogiStan писал о том, что Россельхознадзор 🚫приостановил поставки рыбной продукции из Кыргызстана в Россию из-за превышения допустимых объемов вредных веществ. Впоследствии ведомство ✅сняло ограничения на поставки с четырех из десяти кыргызстанских рыбных хозяйств.
Источник: Минсельхоз Кыргызстана
@LogiStan
Россельхознадзор снял запрет на поставки в Россию продукции двух расположенных в Кыргызстане рыбных хозяйств — «Аква Пром» и «Аква Сервис».
🔎 Продукция этих компаний будет ввозиться на территорию РФ в режиме усиленного лабораторного контроля — с отбором проб и проверкой на безопасность и соответствие стандартам.
Также в течение месяца Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору России планирует снять ограничения еще с четырех кыргызстанских рыбзаводов.
Ранее LogiStan писал о том, что Россельхознадзор 🚫приостановил поставки рыбной продукции из Кыргызстана в Россию из-за превышения допустимых объемов вредных веществ. Впоследствии ведомство ✅сняло ограничения на поставки с четырех из десяти кыргызстанских рыбных хозяйств.
Источник: Минсельхоз Кыргызстана
@LogiStan
💰🌡 В $263,8 млрд обойдется странам Центральной Азии переход на «зеленое» отопление
В случае решения стран Центральной Азии модернизировать системы теплоснабжения, перейдя на «зеленые» источники энергии, им придется потратить на эти цели $263,8 млрд. Об этом говорится в отчете Всемирного банка.
В том числе:
🇺🇿 Узбекистану — в $110,8 млрд
🇰🇿 Казахстану — в $104 млрд
🇹🇲 Туркменистану — в $21,3 млрд
🇰🇬 Кыргызстану — в $15,2 млрд
🇹🇯 Таджикистану — в $12,5 млрд
akchabar.kg
@LogiStan
В случае решения стран Центральной Азии модернизировать системы теплоснабжения, перейдя на «зеленые» источники энергии, им придется потратить на эти цели $263,8 млрд. Об этом говорится в отчете Всемирного банка.
В том числе:
🇺🇿 Узбекистану — в $110,8 млрд
🇰🇿 Казахстану — в $104 млрд
🇹🇲 Туркменистану — в $21,3 млрд
🇰🇬 Кыргызстану — в $15,2 млрд
🇹🇯 Таджикистану — в $12,5 млрд
akchabar.kg
@LogiStan
🏗🏭 Monterra Group намерена построить в Казахстане золоторудный комбинат за $1,74 млрд
🇩🇪Немецкая Monterra Group намеревается построить крупный горно-металлургический комбинат в 🇰🇿Жамбылской области Казахстана. Об этом стало известно в ходе встречи представителя иностранной компании с премьер-министром Алиханом Смаиловым.
⏳ Зарубежный инвестор планирует реализовать проект в три этапа в течение 2026 – 2029 годов.
Ожидается, что после выхода на максимальную мощность предприятие сможет ежегодно добывать и перерабатывать до 5 млн тонн золотосодержащей руды. И позволит обеспечить работой до 2 тысяч человек.
💰 Предполагаемый объем инвестиций — 832 млрд тенге ($1 млрд 739 млн).
❓ Какое именно золоторудное месторождение планирует разрабатывать будущий комбинат, в администрации главы правительства Казахстана не сообщили.
@LogiStan
🇩🇪Немецкая Monterra Group намеревается построить крупный горно-металлургический комбинат в 🇰🇿Жамбылской области Казахстана. Об этом стало известно в ходе встречи представителя иностранной компании с премьер-министром Алиханом Смаиловым.
⏳ Зарубежный инвестор планирует реализовать проект в три этапа в течение 2026 – 2029 годов.
Ожидается, что после выхода на максимальную мощность предприятие сможет ежегодно добывать и перерабатывать до 5 млн тонн золотосодержащей руды. И позволит обеспечить работой до 2 тысяч человек.
💰 Предполагаемый объем инвестиций — 832 млрд тенге ($1 млрд 739 млн).
❓ Какое именно золоторудное месторождение планирует разрабатывать будущий комбинат, в администрации главы правительства Казахстана не сообщили.
@LogiStan
🚛🏢 Wildberries намеревается построить в Узбекистане логистический центр за $140 млн
🇷🇺Российский маркетплейс Wildberries намерен построить на территории 🇺🇿Ташкентской области Узбекистана логистический хаб площадью свыше 150 тысяч квадратных метров.
💰 Ожидаемый объем инвестиций — около $140 млн.
📆 Начало его работы запланировано на 2025 год.
Хаб поможет трудоустроить до 7 500 местных жителей.
Wildberries уже готовит технико-экономическое обоснование проекта. Администрация Ташкентской области готовится выделить под строительство центра 29,4 гектара земель.
Источник: Wildberries
@LogiStan
🇷🇺Российский маркетплейс Wildberries намерен построить на территории 🇺🇿Ташкентской области Узбекистана логистический хаб площадью свыше 150 тысяч квадратных метров.
💰 Ожидаемый объем инвестиций — около $140 млн.
📆 Начало его работы запланировано на 2025 год.
Хаб поможет трудоустроить до 7 500 местных жителей.
Wildberries уже готовит технико-экономическое обоснование проекта. Администрация Ташкентской области готовится выделить под строительство центра 29,4 гектара земель.
Источник: Wildberries
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 5 октября 2023 года
🇷🇺🇺🇿Wildberries намеревается построить в Узбекистане логистический центр за $140 млн
🇩🇪🇰🇿Monterra Group намерена построить в Казахстане золоторудный комбинат за $1,74 млрд
🇺🇿🇰🇿🇹🇲В $263,8 млрд обойдется странам Центральной Азии переход на «зеленое» отопление
🇷🇺🇰🇬Еще двум компаниям из Кыргызстана разрешили возобновить поставки рыбы в Россию
Казахстан
🇰🇿Контейнерный ж/д транзит через Казахстан вырос на 26%
🇰🇿Перевалка грузов через казахстанский порт Актау выросла на 22%
🇰🇿Власти Казахстана надеются нарастить транзит грузов до 35 млн тонн к 2030 году
Узбекистан
🇺🇿Почти половина экспорта казахстанского зерна приходится на Узбекистан
#дайджест
@LogiStan
🇷🇺🇺🇿Wildberries намеревается построить в Узбекистане логистический центр за $140 млн
🇩🇪🇰🇿Monterra Group намерена построить в Казахстане золоторудный комбинат за $1,74 млрд
🇺🇿🇰🇿🇹🇲В $263,8 млрд обойдется странам Центральной Азии переход на «зеленое» отопление
🇷🇺🇰🇬Еще двум компаниям из Кыргызстана разрешили возобновить поставки рыбы в Россию
Казахстан
🇰🇿Контейнерный ж/д транзит через Казахстан вырос на 26%
🇰🇿Перевалка грузов через казахстанский порт Актау выросла на 22%
🇰🇿Власти Казахстана надеются нарастить транзит грузов до 35 млн тонн к 2030 году
Узбекистан
🇺🇿Почти половина экспорта казахстанского зерна приходится на Узбекистан
#дайджест
@LogiStan
📈В Кыргызстане контрафакт стали выявлять в 8 раз чаще, в Казахстане — в 3,3 раза
За 2022 году в Евразийском экономическом союзе выявили около 8,7 млн контрафактных товаров. Об этом заявила замдиректора департамента Евразийской экономической комиссии Нуржамал Ильясова на форуме «Антиконтрафакт - 2023».
❗ По ее словам, это в два раза меньше, чем годом ранее, и самый низкий показатель с 2016 года.
↘ Контрафакт стали выявлять реже: 🇦🇲в Армении — в 20 раз, 🇧🇾в Белоруссии — в 3 раза, 🇷🇺в России – в 2,2 раза.
↗ В то же время количество выявленной контрафактной продукции выросло: 🇰🇿в Казахстане – в 3,3 раза и 🇰🇬в Кыргызстане – в 8 раз.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
@LogiStan
За 2022 году в Евразийском экономическом союзе выявили около 8,7 млн контрафактных товаров. Об этом заявила замдиректора департамента Евразийской экономической комиссии Нуржамал Ильясова на форуме «Антиконтрафакт - 2023».
❗ По ее словам, это в два раза меньше, чем годом ранее, и самый низкий показатель с 2016 года.
↘ Контрафакт стали выявлять реже: 🇦🇲в Армении — в 20 раз, 🇧🇾в Белоруссии — в 3 раза, 🇷🇺в России – в 2,2 раза.
↗ В то же время количество выявленной контрафактной продукции выросло: 🇰🇿в Казахстане – в 3,3 раза и 🇰🇬в Кыргызстане – в 8 раз.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
@LogiStan