🇨🇳🇺🇿 Доля Китая в поставках электромобилей в Узбекистан превышает 99,5%
За 2024 год в Узбекистан поставили из-за рубежа 24 095 электромобилей на $224,8 млн, сообщило Агентство статистики.
В том числе:
🇨🇳 из Китая — 23 982
🇰🇿 из Казахстана — 51
🇭🇰 из Гонконга — 17
🇩🇪 из Германии — 15
🇦🇪 из ОАЭ — 13
🇺🇸 из США — 10
🌐 из других стран — 7
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год в Узбекистан поставили из-за рубежа 24 095 электромобилей на $224,8 млн, сообщило Агентство статистики.
В том числе:
🇨🇳 из Китая — 23 982
🇰🇿 из Казахстана — 51
🇭🇰 из Гонконга — 17
🇩🇪 из Германии — 15
🇦🇪 из ОАЭ — 13
🇺🇸 из США — 10
🌐 из других стран — 7
Logistan.info | Логистика | Экономика
Среди стран Центральной Азии наиболее активно наращивает золотые запасы Узбекистан
За 2024 год Национальный банк 🇺🇿Узбекистана увеличил свои золотые резервы на 10,8 тонны. Об этом сообщил Всемирный золотой совет (World Gold Council).
Нацбанк 🇰🇬Кыргызстана за этот период нарастил запасы золота на 5,9 тонны.
Нацбанк 🇰🇿Казахстана увеличил золотые запасы на 1 тонну.
Золотые резервы 🇹🇯Таджикистана остались на прежнем уровне.
Официальные данные об изменениях объема запасов золота Нацбанка 🇹🇲Туркменистана отсутствуют.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год Национальный банк 🇺🇿Узбекистана увеличил свои золотые резервы на 10,8 тонны. Об этом сообщил Всемирный золотой совет (World Gold Council).
Нацбанк 🇰🇬Кыргызстана за этот период нарастил запасы золота на 5,9 тонны.
Нацбанк 🇰🇿Казахстана увеличил золотые запасы на 1 тонну.
Золотые резервы 🇹🇯Таджикистана остались на прежнем уровне.
Официальные данные об изменениях объема запасов золота Нацбанка 🇹🇲Туркменистана отсутствуют.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 5 февраля 2025 года
🌐 В мире
• Погранпереход «Жибек Жолы – Гишт-Куприк» закрыли на четыре месяца
• Открытие промышленно-логистического центра на границе Казахстана и Узбекистана запланировано на 2027 год
🇰🇿 Казахстан
• Власти Казахстана намерены ввести дополнительные акцизы на бензин и дизтопливо
• Тарифы на грузоперевозки в Казахстане выросли на 3,8% за год
🇺🇿 Узбекистан
• Из России в Узбекистан поставили три новых поезда метро
• Доля Китая в поставках электромобилей в Узбекистан превышает 99,5%
• Среди стран Центральной Азии наиболее активно наращивает золотые запасы Узбекистан
🇰🇬 Кыргызстан
• 92% денежных переводов в Кыргызстан поступает из России
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Погранпереход «Жибек Жолы – Гишт-Куприк» закрыли на четыре месяца
• Открытие промышленно-логистического центра на границе Казахстана и Узбекистана запланировано на 2027 год
🇰🇿 Казахстан
• Власти Казахстана намерены ввести дополнительные акцизы на бензин и дизтопливо
• Тарифы на грузоперевозки в Казахстане выросли на 3,8% за год
🇺🇿 Узбекистан
• Из России в Узбекистан поставили три новых поезда метро
• Доля Китая в поставках электромобилей в Узбекистан превышает 99,5%
• Среди стран Центральной Азии наиболее активно наращивает золотые запасы Узбекистан
🇰🇬 Кыргызстан
• 92% денежных переводов в Кыргызстан поступает из России
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан наращивает складской потенциал рекордными темпами
Чтобы догнать Казахстан по уровню обеспеченности логистическими мощностями, Узбекистану потребуется построить не менее 2,3 млн – 2,4 млн квадратных метров складских площадей. Об этом заявил управляющий партнер IBC Global Станислав Ахмедзянов.
По словам эксперта, в 2024 году Узбекистан наращивал свой складской потенциал рекордными темпами — с 0,195 млн до 0,518 млн квадратных метров (в 2,6 раза).
Наиболее крупные объекты, запущенные в этот период: логистический хаб Grand Pharm и логоцентр в пригороде Ташкента — по 0,05 млн квадратных метров, вторая очередь логоцентра Orient Logistics — 0,021 млн квадратных метров, складской комплекс Balton Trading Asia — 0,02 млн квадратных метров.
Для сравнения, другие страны за год увеличили площадь качественных складских объектов:
🇰🇿 Казахстан — с 1,358 млн до 1,63 млн квадратных метров (+20%)
🇰🇬 Кыргызстан — с 0,07 млн до 0,092 млн квадратных метров (+31%)
🇬🇪 Грузия — с 0,072 млн до 0,12 млн квадратных метров (+66%)
🇦🇲 Армения — с 0,073 млн до 0,096 млн квадратных метров (+31%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
Чтобы догнать Казахстан по уровню обеспеченности логистическими мощностями, Узбекистану потребуется построить не менее 2,3 млн – 2,4 млн квадратных метров складских площадей. Об этом заявил управляющий партнер IBC Global Станислав Ахмедзянов.
По словам эксперта, в 2024 году Узбекистан наращивал свой складской потенциал рекордными темпами — с 0,195 млн до 0,518 млн квадратных метров (в 2,6 раза).
Наиболее крупные объекты, запущенные в этот период: логистический хаб Grand Pharm и логоцентр в пригороде Ташкента — по 0,05 млн квадратных метров, вторая очередь логоцентра Orient Logistics — 0,021 млн квадратных метров, складской комплекс Balton Trading Asia — 0,02 млн квадратных метров.
Для сравнения, другие страны за год увеличили площадь качественных складских объектов:
🇰🇿 Казахстан — с 1,358 млн до 1,63 млн квадратных метров (+20%)
🇰🇬 Кыргызстан — с 0,07 млн до 0,092 млн квадратных метров (+31%)
🇬🇪 Грузия — с 0,072 млн до 0,12 млн квадратных метров (+66%)
🇦🇲 Армения — с 0,073 млн до 0,096 млн квадратных метров (+31%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇦🇿🇰🇬 РКФР и АКФР договорились о совместных инвестициях в проекты в Кыргызстане
Российско-Кыргызский фонд развития и Азербайджано-Кыргызский фонд развития подписали соглашение о совместном финансировании проектов в Кыргызстане.
По условиям соглашения, финансирование по каждому проекту составит не менее $1 млн со стороны РКФР и не менее $1 млн от АКФР.
Читайте также: Российско-Кыргызский фонд финансирует создание логистического центра на юге Кыргызстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
Российско-Кыргызский фонд развития и Азербайджано-Кыргызский фонд развития подписали соглашение о совместном финансировании проектов в Кыргызстане.
По условиям соглашения, финансирование по каждому проекту составит не менее $1 млн со стороны РКФР и не менее $1 млн от АКФР.
Читайте также: Российско-Кыргызский фонд финансирует создание логистического центра на юге Кыргызстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇬🇪 Казахстанский терминал в порту Поти планируют запустить в 2025 году
Ввод в эксплуатацию мультимодального терминала, который строит в грузинском порту Поти казахстанская транспортно-логистическая инвестгруппа, запланирован на 2025 год. Об этом стало известно в ходе переговоров премьер-министров Казахстана Олжаса Бектенова и Грузии Ираклия Кобахидзе.
Более точные сроки представители правительств двух стран не озвучили.
Участники встречи отметили, что предпринимаемые казахстанской и грузинской сторонами меры позволят к 2027 году нарастить пропускную способность Транскаспийского международного транспортного маршрута до 10 млн тонн в год.
«За 2024 год объем перевозок по ТМТМ увеличился на 62% — с 2,78 млн до 4,5 млн тонн», — отметил глава правительства Казахстана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Ввод в эксплуатацию мультимодального терминала, который строит в грузинском порту Поти казахстанская транспортно-логистическая инвестгруппа, запланирован на 2025 год. Об этом стало известно в ходе переговоров премьер-министров Казахстана Олжаса Бектенова и Грузии Ираклия Кобахидзе.
Более точные сроки представители правительств двух стран не озвучили.
Участники встречи отметили, что предпринимаемые казахстанской и грузинской сторонами меры позволят к 2027 году нарастить пропускную способность Транскаспийского международного транспортного маршрута до 10 млн тонн в год.
«За 2024 год объем перевозок по ТМТМ увеличился на 62% — с 2,78 млн до 4,5 млн тонн», — отметил глава правительства Казахстана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 На юге Казахстана построили мясокомбинат за $4,8 млн
В Кегенском районе Алматинской области Казахстана готовят к вводу в эксплуатацию новый мясокомбинат, сообщили в национальной палате предпринимателей «Атамекен».
Сейчас на предприятии ведутся пусконаладочные работы.
Стоимость проекта — 2,5 млрд тенге ($4,8 млн).
Ожидается, что после выхода на полную мощность мясокомбинат будет ежегодно перерабатывать до 3000 тонн мяса в год и производить до 331,5 тонны колбасных изделий и до 66 тонн мясных консервов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Кегенском районе Алматинской области Казахстана готовят к вводу в эксплуатацию новый мясокомбинат, сообщили в национальной палате предпринимателей «Атамекен».
Сейчас на предприятии ведутся пусконаладочные работы.
Стоимость проекта — 2,5 млрд тенге ($4,8 млн).
Ожидается, что после выхода на полную мощность мясокомбинат будет ежегодно перерабатывать до 3000 тонн мяса в год и производить до 331,5 тонны колбасных изделий и до 66 тонн мясных консервов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 19% пассажирских ж/д перевозок в Кыргызстане приходится на маршрут «Бишкек – Балыкчы»
За 2024 год ж/д транспорт в Кыргызстане перевез 271,6 тысячи пассажиров, сообщила «Кыргызская железная дорога».
↗ Это на 24,6 тысячи пассажиров или на 10% больше, чем годом ранее.
Из них на международных направлениях — около 13,6 тысячи пассажиров.
↘ Это на 0,7 тысячи пассажиров или на 4,9% меньше, чем в 2023 году.
На внутриреспубликанских направлениях — 258 тысяч пассажиров.
↗ Это на 25,3 тысячи пассажиров или на 10,9% больше, чем в 2023 году.
Отмечается, что за летний сезон 2024 года ж/д транспорт перевез около 51,5 тысячи пассажиров между столицей Кыргызстана и побережьем Иссык-Куля.
↗ Это на 18 тысяч пассажиров или на 54% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год ж/д транспорт в Кыргызстане перевез 271,6 тысячи пассажиров, сообщила «Кыргызская железная дорога».
↗ Это на 24,6 тысячи пассажиров или на 10% больше, чем годом ранее.
Из них на международных направлениях — около 13,6 тысячи пассажиров.
↘ Это на 0,7 тысячи пассажиров или на 4,9% меньше, чем в 2023 году.
На внутриреспубликанских направлениях — 258 тысяч пассажиров.
↗ Это на 25,3 тысячи пассажиров или на 10,9% больше, чем в 2023 году.
Отмечается, что за летний сезон 2024 года ж/д транспорт перевез около 51,5 тысячи пассажиров между столицей Кыргызстана и побережьем Иссык-Куля.
↗ Это на 18 тысяч пассажиров или на 54% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Авиакомпаниям AirAsia X Berhad, Red Sea и T’way Air разрешили летать в Узбекистан
Агентство гражданской авиации предоставило трем зарубежным авиаперевозчикам разрешения на выполнение регулярных рейсов в Узбекистан.
«Узавиация» выдала 🇲🇾малайзийской авиакомпании Air Asia X Berhad разрешение на полеты по маршруту «Куала-Лумпур – Ташкент – Куала-Лумпур» на самолетах Airbus A330.
Также 🇪🇬египетская Red Sea Airlines получила разрешение на перевозки по маршруту «Шарм-эль-Шейх – Ташкент – Шарм-эль-Шейх» на авиалайнерах Boeing 737.
🇰🇷Южнокорейской T’way Air разрешили выполнять авиарейсы по маршруту «Сеул – Ташкент – Сеул» на воздушных судах Airbus A330.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Агентство гражданской авиации предоставило трем зарубежным авиаперевозчикам разрешения на выполнение регулярных рейсов в Узбекистан.
«Узавиация» выдала 🇲🇾малайзийской авиакомпании Air Asia X Berhad разрешение на полеты по маршруту «Куала-Лумпур – Ташкент – Куала-Лумпур» на самолетах Airbus A330.
Также 🇪🇬египетская Red Sea Airlines получила разрешение на перевозки по маршруту «Шарм-эль-Шейх – Ташкент – Шарм-эль-Шейх» на авиалайнерах Boeing 737.
🇰🇷Южнокорейской T’way Air разрешили выполнять авиарейсы по маршруту «Сеул – Ташкент – Сеул» на воздушных судах Airbus A330.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Forwarded from INFRANEWS Официальный
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе 2025 года выросли на 10% <
Традиционного сокращения перевозок контейнеров в начале года не произошло - объемы остаются на максимуме
🇰🇿Минтранс предложил перед IPO закрепить за «Казахстан темир жолы» монопольное право на транзит грузов
Министерство транспорта Казахстана предлагает срочно внести изменения в законодательстве страны. Цель – повысить привлекательность «Казахстанских железных дорог» перед выводом акций компании на IPO в 2025 году.
По мнению чиновников, первичное размещение акций компании позволит «монетезировать географическое положение Казахстана за счет критически важной позиции АО «НК «КТЖ» на стратегических транзитных маршрутах».
Минтранс предлагает:
💢 Закрепить за КТЖ исключительного права на обеспечение транзитных перевозок грузов по территории Казахстана.
💢 Снять законодательные ограничений на размер пакета акций КТЖ, разрешенного к продаже на фондовом рынке. Сейчас можно продать не более 10% акций компании.
💢 Деконсолидировать долг КТЖ. Минтрас предлагает создать совместное предприятия Фонда «Самрук-Казына» и КТЖ и перенести долг (около 5,6 млрд долларов) на него. Предприятие получит права владения магистральной железнодорожной сетью и передачи их в аренду «КТЖ», либо эксплуатации их по инвестиционному тарифу, обеспечивающему обслуживание займов и иных расходов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерство транспорта Казахстана предлагает срочно внести изменения в законодательстве страны. Цель – повысить привлекательность «Казахстанских железных дорог» перед выводом акций компании на IPO в 2025 году.
По мнению чиновников, первичное размещение акций компании позволит «монетезировать географическое положение Казахстана за счет критически важной позиции АО «НК «КТЖ» на стратегических транзитных маршрутах».
Минтранс предлагает:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 Шымкентский НПЗ остановил производство дизтоплива до конца недели
Шымкентский НПЗ (одно из трех крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий Казахстана) временно прекратил выпуск дизельного топлива, передает Reuters со ссылкой на собственные источники.
Причина — ремонт установки гидроочистки, который, как предполагается, продлится по 8 февраля 2025 года.
Ранее предполагалось, что замену катализатора на установке гидроочистки дизтоплива на заводе в Шымкенте проведут в период с 25 по 28 февраля 2025 года.
Но ремонтные работы пришлось перенести на более ранний срок «из-за технической проблемы». Какой именно, не уточняется.
Читайте также: Шымкентский НПЗ произвел более 4,52 млн тонн нефтепродуктов за год
Logistan.info | Логистика | Экономика
Шымкентский НПЗ (одно из трех крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий Казахстана) временно прекратил выпуск дизельного топлива, передает Reuters со ссылкой на собственные источники.
Причина — ремонт установки гидроочистки, который, как предполагается, продлится по 8 февраля 2025 года.
Ранее предполагалось, что замену катализатора на установке гидроочистки дизтоплива на заводе в Шымкенте проведут в период с 25 по 28 февраля 2025 года.
Но ремонтные работы пришлось перенести на более ранний срок «из-за технической проблемы». Какой именно, не уточняется.
Читайте также: Шымкентский НПЗ произвел более 4,52 млн тонн нефтепродуктов за год
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Костанайские железнодорожники отгрузили 26,5 млн тонн грузов за год
За 2024 год Костанайское отделение «КТЖ – Грузовые перевозки» сформировало и отправило 6269 тяжеловесных и 2734 длинносоставных поезда, а также обеспечило отгрузку 405 тысяч грузовых вагонов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Из 26,5 млн тонн общего объема грузов, отправленных костанайскими железнодорожниками за 2024 год, наиболее активно шла отгрузка:
• железной руды — 11,8 млн тонн (44,5%)
• цветной руды — 8 млн тонн (30,2%)
• зерна — 2,9 млн тонн (10,9%)
• продуктов перемола — 1,3 млн тонн (4,9%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год Костанайское отделение «КТЖ – Грузовые перевозки» сформировало и отправило 6269 тяжеловесных и 2734 длинносоставных поезда, а также обеспечило отгрузку 405 тысяч грузовых вагонов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Из 26,5 млн тонн общего объема грузов, отправленных костанайскими железнодорожниками за 2024 год, наиболее активно шла отгрузка:
• железной руды — 11,8 млн тонн (44,5%)
• цветной руды — 8 млн тонн (30,2%)
• зерна — 2,9 млн тонн (10,9%)
• продуктов перемола — 1,3 млн тонн (4,9%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 6 февраля 2025 года
🌐 В мире
• Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе 2025 года выросли на 10%
🇰🇿 Казахстан
• Минтранс предложил перед IPO закрепить за «Казахстан темир жолы» монопольное право на транзит грузов
• Шымкентский НПЗ остановил производство дизтоплива до конца недели
• Костанайские железнодорожники отгрузили 26,5 млн тонн грузов за год
• Казахстанский терминал в порту Поти планируют запустить в 2025 году
• На юге Казахстана построили мясокомбинат за $4,8 млн
🇺🇿 Узбекистан
• Узбекистан наращивает складской потенциал рекордными темпами
• Авиакомпаниям AirAsia X Berhad, Red Sea и T’way Air разрешили летать в Узбекистан
🇰🇬 Кыргызстан
• 19% пассажирских ж/д перевозок в Кыргызстане приходится на маршрут «Бишкек – Балыкчы»
• РКФР и АКФР договорились о совместных инвестициях в проекты в Кыргызстане
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе 2025 года выросли на 10%
🇰🇿 Казахстан
• Минтранс предложил перед IPO закрепить за «Казахстан темир жолы» монопольное право на транзит грузов
• Шымкентский НПЗ остановил производство дизтоплива до конца недели
• Костанайские железнодорожники отгрузили 26,5 млн тонн грузов за год
• Казахстанский терминал в порту Поти планируют запустить в 2025 году
• На юге Казахстана построили мясокомбинат за $4,8 млн
🇺🇿 Узбекистан
• Узбекистан наращивает складской потенциал рекордными темпами
• Авиакомпаниям AirAsia X Berhad, Red Sea и T’way Air разрешили летать в Узбекистан
🇰🇬 Кыргызстан
• 19% пассажирских ж/д перевозок в Кыргызстане приходится на маршрут «Бишкек – Балыкчы»
• РКФР и АКФР договорились о совместных инвестициях в проекты в Кыргызстане
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇬 Sun Energy планирует построить на юге Кыргызстана солнечную электростанцию за $230 млн
Китайская компания Sun Energy намерена в ближайшее время начать строить фотоэлектростанцию номинальной мощностью 250 мегаватт в Баткенской области Кыргызстана, сообщили в полномочном представительстве президента в регионе.
Под строительство энергообъекта выделяют земельный участок площадью 670 гектаров в селе Ак-Турпак.
Стоимость проекта — $230 млн.
Планируемые сроки реализации проекта кыргызстанские власти не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Китайская компания Sun Energy намерена в ближайшее время начать строить фотоэлектростанцию номинальной мощностью 250 мегаватт в Баткенской области Кыргызстана, сообщили в полномочном представительстве президента в регионе.
Под строительство энергообъекта выделяют земельный участок площадью 670 гектаров в селе Ак-Турпак.
Стоимость проекта — $230 млн.
Планируемые сроки реализации проекта кыргызстанские власти не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 На западе Казахстана планируют построить сахарный завод за $113 млн
Казахстанский и китайский инвесторы намерены построить в Атырауской области Казахстана завод, который будет производить до 144 тысячи тонн сахара в год, сообщил Минсельхоз.
Ожидается, что предприятие будет ежегодно перерабатывать до 900 тысяч тонн свеклы или тростникового сырья.
Стоимость проекта — 58 млрд тенге ($113,1 млн).
Планируемые сроки реализации проекта в министерстве не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Казахстанский и китайский инвесторы намерены построить в Атырауской области Казахстана завод, который будет производить до 144 тысячи тонн сахара в год, сообщил Минсельхоз.
Ожидается, что предприятие будет ежегодно перерабатывать до 900 тысяч тонн свеклы или тростникового сырья.
Стоимость проекта — 58 млрд тенге ($113,1 млн).
Планируемые сроки реализации проекта в министерстве не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Страны ЕАЭС обязали реализовать соглашение о навигационных пломбах для грузоперевозок до июня 2025 года
Высший Евразийский экономический совет поручил представителям стран Евразийского экономического союза завершить работу по реализации соглашения о применении навигационных пломб при грузоперевозках.
Сделать это необходимо до 31 мая 2025 года.
В марте 2025 года члены экспертной группы Совета должны будут представить предложения по развитию проекта применения навигационных пломб.
Ранее стало известно о том, что с 27 января 2025 года использование навигационных пломб для автомобильных грузоперевозок в России и Белоруссии становится обязательным.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Высший Евразийский экономический совет поручил представителям стран Евразийского экономического союза завершить работу по реализации соглашения о применении навигационных пломб при грузоперевозках.
Сделать это необходимо до 31 мая 2025 года.
В марте 2025 года члены экспертной группы Совета должны будут представить предложения по развитию проекта применения навигационных пломб.
Ранее стало известно о том, что с 27 января 2025 года использование навигационных пломб для автомобильных грузоперевозок в России и Белоруссии становится обязательным.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 В Кыргызстане выделили 38,3 га для расширения ВПП аэропорта на Иссык-Куле
Премьер-министр Кыргызстана Адылбек Касымалиев подписал постановление правительства о выделении земель для реализации проекта по расширению взлетно-посадочной полосы аэропорта «Каракол».
Для этого земельные участки общей площадью 38,3 гектара в селе Алтын-Арашан переведут из категории земель сельхозназначения в категорию земель промышленности и транспорта.
Ранее LogiStan писал о том, что аэропорт «Каракол» остановил прием самолетов с 2018 года. После масштабной реконструкции воздушная гавань полноценно возобновила работу с 19 декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Премьер-министр Кыргызстана Адылбек Касымалиев подписал постановление правительства о выделении земель для реализации проекта по расширению взлетно-посадочной полосы аэропорта «Каракол».
Для этого земельные участки общей площадью 38,3 гектара в селе Алтын-Арашан переведут из категории земель сельхозназначения в категорию земель промышленности и транспорта.
Ранее LogiStan писал о том, что аэропорт «Каракол» остановил прием самолетов с 2018 года. После масштабной реконструкции воздушная гавань полноценно возобновила работу с 19 декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане ограничили отправку порожних вагонов на ж/д станцию Костанай
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на оформление и переадресовку порожних крытых вагонов на станцию Костанай со всех ж/д станций Казахстана, передают «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 28 февраля 2025 года.
Причина — скопление 820 порожних крытых вагонов на станции Костанай и два временно отставленных поезда, следовавшие на станцию Костанай.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на оформление и переадресовку порожних крытых вагонов на станцию Костанай со всех ж/д станций Казахстана, передают «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 28 февраля 2025 года.
Причина — скопление 820 порожних крытых вагонов на станции Костанай и два временно отставленных поезда, следовавшие на станцию Костанай.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане запретили отправку порожних грузовых вагонов на 11 ж/д станций
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет на оформление и переадресовку порожних крытых вагонов, полувагонов, цистерн, зерновозов, цементовозов, универсальных и фитинговых платформ на ряд ж/д станций, передают «АПК новости».
Речь идет о станциях Аксенгер, Алматы-1, Алматы-2, Байсерке, Бурундай, Жетыген, Жеты-Су, Илийская, Кайрат, Медеу и Чемолган.
Ограничения будут действовать до 28 февраля 2025 года.
Причиной запрета названа критическая поездная ситуация на Алматинском узле.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет на оформление и переадресовку порожних крытых вагонов, полувагонов, цистерн, зерновозов, цементовозов, универсальных и фитинговых платформ на ряд ж/д станций, передают «АПК новости».
Речь идет о станциях Аксенгер, Алматы-1, Алматы-2, Байсерке, Бурундай, Жетыген, Жеты-Су, Илийская, Кайрат, Медеу и Чемолган.
Ограничения будут действовать до 28 февраля 2025 года.
Причиной запрета названа критическая поездная ситуация на Алматинском узле.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇰🇿 «Узтемирйулконтейнер» договаривается о сотрудничестве с «Кедентранссервисом»
Узбекистанское АО «Узтемирйулконтейнер» и казахстанское АО «Кедентранссервис» подписали меморандум о сотрудничестве, сообщили «Узбекистанские железные дороги».
Компании ведут переговоры о совместном использовании существующих логистических возможностей, оказании транспортно-экспедиторских услуг, а также о запуске контейнерных поездов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Узбекистанское АО «Узтемирйулконтейнер» и казахстанское АО «Кедентранссервис» подписали меморандум о сотрудничестве, сообщили «Узбекистанские железные дороги».
Компании ведут переговоры о совместном использовании существующих логистических возможностей, оказании транспортно-экспедиторских услуг, а также о запуске контейнерных поездов.
Logistan.info | Логистика | Экономика