🇹🇲 В Туркменистане реконструируют таможенный пост «Серхетабат»
Министерство строительства и архитектуры Туркменистана объявило международный тендер на реконструкцию таможенного поста «Серхетабат».
На территории таможенного пункта, расположенного в Марыйском велаяте (Марыйской области) на границе с 🇦🇫Афганистаном, планируют построить дополнительные здания и сооружения «под ключ» для монтажа рентгеновского оборудования для проверки железнодорожных составов.
Заявки на участие в тендере принимают в Управлении маркетинга и внешнеэкономических связей Министроя Туркменистана до 28 февраля 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерство строительства и архитектуры Туркменистана объявило международный тендер на реконструкцию таможенного поста «Серхетабат».
На территории таможенного пункта, расположенного в Марыйском велаяте (Марыйской области) на границе с 🇦🇫Афганистаном, планируют построить дополнительные здания и сооружения «под ключ» для монтажа рентгеновского оборудования для проверки железнодорожных составов.
Заявки на участие в тендере принимают в Управлении маркетинга и внешнеэкономических связей Министроя Туркменистана до 28 февраля 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Forwarded from INFRANEWS Официальный
Строительные работы на этих автомобильных пунктах пропуска начнутся «в теплое время сезона», следует из письма, при этом они продолжат свою работу «в ограниченном режиме» и во время реконструкции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
Минтранс Казахстана опроверг информацию о закрытии двух погранпереходов с Россией <
Пункты пропуска Орск и Маштаково в Оренбургской области продолжат работу
🇰🇬 «Кыргызские железные дороги» планируют купить 36 пассажирских вагонов
Кыргызстан испытывает потребность еще в 16 пассажирских вагонах, но намерен приобрести 36. Об этом на пресс-конференции заявил заместитель гендиректора «Кыргызских железных дорог» Дастан Усубакунов.
По его словам, железнодорожники пока не определились, сколько новых вагонов будут использовать для международных перевозок, а сколько — для внутриреспубликанских.
Дастан Усубакунов сообщил, что госпредприятие ведет с Кыргызско-Узбекским фондом переговоры о финансировании закупки вагонов.
Ожидаемые сроки закупки, а также предполагаемого поставщика вагонов представитель руководства «Кыргызских железных дорог» не назвал.
Напомним, за 2024 год «Кыргызские железные дороги» перевезли в общей сложности более 271,4 тысячи пассажиров.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Кыргызстан испытывает потребность еще в 16 пассажирских вагонах, но намерен приобрести 36. Об этом на пресс-конференции заявил заместитель гендиректора «Кыргызских железных дорог» Дастан Усубакунов.
По его словам, железнодорожники пока не определились, сколько новых вагонов будут использовать для международных перевозок, а сколько — для внутриреспубликанских.
Дастан Усубакунов сообщил, что госпредприятие ведет с Кыргызско-Узбекским фондом переговоры о финансировании закупки вагонов.
Ожидаемые сроки закупки, а также предполагаемого поставщика вагонов представитель руководства «Кыргызских железных дорог» не назвал.
Напомним, за 2024 год «Кыргызские железные дороги» перевезли в общей сложности более 271,4 тысячи пассажиров.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇷🇺 Поезд «Бишкек – Москва» перевез более 13,4 тысячи пассажиров за месяц
По железнодорожному маршруту «Бишкек – Москва – Бишкек», возобновленному с декабря 2024 года, перевезли 13 422 пассажира. Об этом заявил заместитель гендиректора «Кыргызских железных дорог» Дастан Усубакунов на пресс-конференции.
Ранее LogiStan писал о том, что с 18 декабря 2024 года вновь начал курсировать пассажирский поезд между столицами Кыргызстана и России.
Logistan.info | Логистика | Экономика
По железнодорожному маршруту «Бишкек – Москва – Бишкек», возобновленному с декабря 2024 года, перевезли 13 422 пассажира. Об этом заявил заместитель гендиректора «Кыргызских железных дорог» Дастан Усубакунов на пресс-конференции.
Ранее LogiStan писал о том, что с 18 декабря 2024 года вновь начал курсировать пассажирский поезд между столицами Кыргызстана и России.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 23 января 2025 года
🇰🇿 Казахстан
• Минтранс Казахстана опроверг закрытие на реконструкцию погранпереходов «Алимбет – Орск» и «Сырым – Маштаково»
🇺🇿 Узбекистан
• В транспортно-логистической сфере работают 5,2% ОсОО в Узбекистане
• В Узбекистане проводят тендер на строительство платной дороги «Ташкент – Андижан»
• В курортной зоне близ столицы Узбекистана построили ж/д станцию Чиноркент
🇰🇬 Кыргызстан
• Поезд «Бишкек – Москва» перевез более 13,4 тысячи пассажиров за месяц
• «Кыргызские железные дороги» планируют купить 36 пассажирских вагонов
• В Кыргызстане начали строить автотрассу в обход столицы
• МИД Кыргызстана «недоумевает» и просит США снять санкции с «Керемет банка» и дочерних компаний «Газпром нефти»
🇹🇲 Туркменистан
• В Туркменистане реконструируют таможенный пост «Серхетабат»
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан
• Минтранс Казахстана опроверг закрытие на реконструкцию погранпереходов «Алимбет – Орск» и «Сырым – Маштаково»
🇺🇿 Узбекистан
• В транспортно-логистической сфере работают 5,2% ОсОО в Узбекистане
• В Узбекистане проводят тендер на строительство платной дороги «Ташкент – Андижан»
• В курортной зоне близ столицы Узбекистана построили ж/д станцию Чиноркент
🇰🇬 Кыргызстан
• Поезд «Бишкек – Москва» перевез более 13,4 тысячи пассажиров за месяц
• «Кыргызские железные дороги» планируют купить 36 пассажирских вагонов
• В Кыргызстане начали строить автотрассу в обход столицы
• МИД Кыргызстана «недоумевает» и просит США снять санкции с «Керемет банка» и дочерних компаний «Газпром нефти»
🇹🇲 Туркменистан
• В Туркменистане реконструируют таможенный пост «Серхетабат»
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇨🇳 Кыргызстан нарастил в 2,3 раза импорт замороженного мяса кур из Китая
За 2024 год из Китая в Кыргызстан поставили 24,6 тысячи тонн замороженного куриного мяса и субпродуктов на $40 млн, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на 13,9 тысячи тонн (в 2,3 раза) и на $21 млн (в 2,1 раза) больше, чем в 2023 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год из Китая в Кыргызстан поставили 24,6 тысячи тонн замороженного куриного мяса и субпродуктов на $40 млн, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на 13,9 тысячи тонн (в 2,3 раза) и на $21 млн (в 2,1 раза) больше, чем в 2023 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане продлили на полгода запрет на вывоз металлолома
Министерство промышленности вводит запрет на вывоз из Казахстана лома и отходов черных и цветных металлов, а также бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Ограничения будут действовать в течение шести месяцев.
Причиной продления запрета названа необходимость обеспечить загрузку казахстанских металлургических предприятий сырьем.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерство промышленности вводит запрет на вывоз из Казахстана лома и отходов черных и цветных металлов, а также бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.
Ограничения будут действовать в течение шести месяцев.
Причиной продления запрета названа необходимость обеспечить загрузку казахстанских металлургических предприятий сырьем.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Завод третьего поколения поможет нарастить добычу нефти на «Тенгизе» до 12 млн тонн в год
«Тенгизшевройл» (20% принадлежит нацкомпании «КазМунайГаз») запустил новый завод третьего поколения на нефтегазовом месторождении «Тенгиз» в Атырауской области Казахстана.
Это позволяет увеличить объем нефтедобычи на «Тенгизе» до 12 млн тонн в год.
После выхода всех производственных объектов на полную мощность ожидается рост добычи нефти на этом месторождении до 40 млн тонн в год.
Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан вновь перенес сроки компенсации перепроизводства нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Тенгизшевройл» (20% принадлежит нацкомпании «КазМунайГаз») запустил новый завод третьего поколения на нефтегазовом месторождении «Тенгиз» в Атырауской области Казахстана.
Это позволяет увеличить объем нефтедобычи на «Тенгизе» до 12 млн тонн в год.
После выхода всех производственных объектов на полную мощность ожидается рост добычи нефти на этом месторождении до 40 млн тонн в год.
Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан вновь перенес сроки компенсации перепроизводства нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Приказ_об_утверждении_Правил_перевозок_грузов_ЖД_Кыргызстана_1.pdf
6.4 MB
🇰🇬 Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызстана 20 января 2025 года утвердило правила перевозки грузов железнодорожным транспортом.
#документ
Logistan.info | Логистика | Экономика
#документ
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 $100 млн выделят на кредиты и лизинг для текстильных предприятий Узбекистана
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал указ о создании факторинговой организации при Компании по развитию торговли.
Она будет предоставлять местным текстильным предприятиям лизинговые услуги и финансирование для закупок сырья.
Планируется, что Фонд реконструкции и развития выдаст факторинговой организации кредит в размере $100 млн на пять лет под 4% годовых.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал указ о создании факторинговой организации при Компании по развитию торговли.
Она будет предоставлять местным текстильным предприятиям лизинговые услуги и финансирование для закупок сырья.
Планируется, что Фонд реконструкции и развития выдаст факторинговой организации кредит в размере $100 млн на пять лет под 4% годовых.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Казахстан лидирует по поставкам молочной продукции из России
За 2024 год Россия поставила за рубеж 216 тысяч тонн молочной продукции на $438 млн. Об этом заявил глава федерального центра «Агроэкспорт» Илья Ильюшин, выступая на тематическом форуме.
По его словам, наиболее активно шли поставки:
🇰🇿 в Казахстан — на $184 млн
🇧🇾 в Белоруссию — на $67 млн
🇺🇿 в Узбекистан — на $35 млн
🇦🇿 в Азербайджан — на $18 млн
🇨🇳 в Китай — на $18 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год Россия поставила за рубеж 216 тысяч тонн молочной продукции на $438 млн. Об этом заявил глава федерального центра «Агроэкспорт» Илья Ильюшин, выступая на тематическом форуме.
По его словам, наиболее активно шли поставки:
🇰🇿 в Казахстан — на $184 млн
🇧🇾 в Белоруссию — на $67 млн
🇺🇿 в Узбекистан — на $35 млн
🇦🇿 в Азербайджан — на $18 млн
🇨🇳 в Китай — на $18 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан экспортировал пшеницы и меслина в три раза больше, чем импортировал
За 11 месяцев 2024 года Казахстан экспортировал 4,9 млн тонн пшеницы и меслина. Импортировал — 1,6 млн тонн, передают «АПК новости».
Также за этот период республика экспортировала 1,3 млн тонн ячменя, импортировала — 0,2 млн тонн.
Экспорт кукурузы составил около 0,18 млн тонн, импорт — около 0,02 млн тонн.
Экспорт риса — 0,09 млн тонн, импорт — около 0,02 млн тонн.
Ранее LogiStan писал о том, что Россельхознадзор с 17 октября 2024 года ввел запрет на ввоз пшеницы из Казахстана.
Читайте также: Казахстан вновь разрешил ввоз пшеницы из России
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года Казахстан экспортировал 4,9 млн тонн пшеницы и меслина. Импортировал — 1,6 млн тонн, передают «АПК новости».
Также за этот период республика экспортировала 1,3 млн тонн ячменя, импортировала — 0,2 млн тонн.
Экспорт кукурузы составил около 0,18 млн тонн, импорт — около 0,02 млн тонн.
Экспорт риса — 0,09 млн тонн, импорт — около 0,02 млн тонн.
Ранее LogiStan писал о том, что Россельхознадзор с 17 октября 2024 года ввел запрет на ввоз пшеницы из Казахстана.
Читайте также: Казахстан вновь разрешил ввоз пшеницы из России
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Зерновой союз Казахстана требует отменить ограничение минимальной толщины гребня колесных пар
Зерновой союз Казахстана пожаловался в Министерство транспорта на «Казахстанские железные дороги» из-за введенного с 15 января 2025 года ограничения минимальной толщины гребня колесных пар до 26 миллиметров.
Объединение зерновых тредеров утверждает, что ограничение носит «незаконный, дискриминационный характер, грубо нарушает нормы национального законодательства и международные обязательства Казахстана в рамках Евразийского экономического союза, а также создает необоснованные барьеры для экспорта».
Представители союза акцентируют внимание на том, что стандарт толщины гребня колесных пар 25 миллиметров является международно признанным и используется всеми странами ЕАЭС.
«Замена колесных пар для 80% казахстанского вагонного парка (около 10 000 вагонов) потребует затрат в размере 72 млрд тенге ($139 млн). В Казахстане отсутствуют заводы по производству колесных пар, что увеличивает зависимость от импорта и удорожание закупок», - говорится в жалобе.
Зерновой союз Казахстана требует немедленно отменить введенное «Казахстанскими железными дорогами» ограничение, поскольку оно «носит незаконный характер, грубо нарушает законодательство и ставит экспортный потенциал под угрозу».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Зерновой союз Казахстана пожаловался в Министерство транспорта на «Казахстанские железные дороги» из-за введенного с 15 января 2025 года ограничения минимальной толщины гребня колесных пар до 26 миллиметров.
Объединение зерновых тредеров утверждает, что ограничение носит «незаконный, дискриминационный характер, грубо нарушает нормы национального законодательства и международные обязательства Казахстана в рамках Евразийского экономического союза, а также создает необоснованные барьеры для экспорта».
Представители союза акцентируют внимание на том, что стандарт толщины гребня колесных пар 25 миллиметров является международно признанным и используется всеми странами ЕАЭС.
«Замена колесных пар для 80% казахстанского вагонного парка (около 10 000 вагонов) потребует затрат в размере 72 млрд тенге ($139 млн). В Казахстане отсутствуют заводы по производству колесных пар, что увеличивает зависимость от импорта и удорожание закупок», - говорится в жалобе.
Зерновой союз Казахстана требует немедленно отменить введенное «Казахстанскими железными дорогами» ограничение, поскольку оно «носит незаконный характер, грубо нарушает законодательство и ставит экспортный потенциал под угрозу».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Три авиакомпании в Кыргызстане лишили лицензий
Госагентство гражданской авиации Кыргызстана отозвало сертификат эксплуатанта у пассажирской авиакомпании Fly Smart, грузовой авиакомпании «Скай Джет» и занимающейся вертолетными спецперевозками авиакомпании Helisky, передает Tazabek.
Причины, по которым авиаперевозчиков лишили лицензий, авиационные власти республики не озвучивают.
Еще у 18 авикомпаний кыргызстанская лицензия продолжает действовать.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Госагентство гражданской авиации Кыргызстана отозвало сертификат эксплуатанта у пассажирской авиакомпании Fly Smart, грузовой авиакомпании «Скай Джет» и занимающейся вертолетными спецперевозками авиакомпании Helisky, передает Tazabek.
Причины, по которым авиаперевозчиков лишили лицензий, авиационные власти республики не озвучивают.
Еще у 18 авикомпаний кыргызстанская лицензия продолжает действовать.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 24 января 2025 года
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане продлили на полгода запрет на вывоз металлолома
• Зерновой союз Казахстана требует отменить ограничение минимальной толщины гребня колесных пар
• Завод третьего поколения поможет нарастить добычу нефти на «Тенгизе» до 12 млн тонн в год
• Казахстан экспортировал пшеницы и меслина в три раза больше, чем импортировал
🇺🇿 Узбекистан
• $100 млн выделят на кредиты и лизинг для текстильных предприятий Узбекистана
🇰🇬 Кыргызстан
• Минтранс Кыргызстана утвердил правила перевозки грузов ж/д транспортом
• Три авиакомпании в Кыргызстане лишили лицензий
• Кыргызстан нарастил в 2,3 раза импорт замороженного мяса кур из Китая
🌐 В мире
• Казахстан лидирует по поставкам молочной продукции из России
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане продлили на полгода запрет на вывоз металлолома
• Зерновой союз Казахстана требует отменить ограничение минимальной толщины гребня колесных пар
• Завод третьего поколения поможет нарастить добычу нефти на «Тенгизе» до 12 млн тонн в год
• Казахстан экспортировал пшеницы и меслина в три раза больше, чем импортировал
🇺🇿 Узбекистан
• $100 млн выделят на кредиты и лизинг для текстильных предприятий Узбекистана
🇰🇬 Кыргызстан
• Минтранс Кыргызстана утвердил правила перевозки грузов ж/д транспортом
• Три авиакомпании в Кыргызстане лишили лицензий
• Кыргызстан нарастил в 2,3 раза импорт замороженного мяса кур из Китая
🌐 В мире
• Казахстан лидирует по поставкам молочной продукции из России
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
Forwarded from INFRANEWS Официальный
Ровно 18 лет назад в этот день был зарегистрирован домен сайта InfraNews.
За прошедшие годы в агентстве InfraNews многое поменялось, неизменным осталось одно — мы публикуем для наших читателей только качественную проверенную информацию.
Выходя во «взрослую» жизнь, мы продолжим радовать вас не только уже привычными рубриками, но и совершенно новыми!
Оставайтесь с нами — будет интересно!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇬 В Кыргызстане запретили использовать религиозные термины в названиях компаний
Премьер-министр Кыргызстана Адылбек Касымалиев утвердил перечень из 116 религиозных терминов, которые запрещено использовать в названиях юридических лиц.
С полным списком таких слов можно ознакомиться, проследовав по ССЫЛКЕ.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Премьер-министр Кыргызстана Адылбек Касымалиев утвердил перечень из 116 религиозных терминов, которые запрещено использовать в названиях юридических лиц.
С полным списком таких слов можно ознакомиться, проследовав по ССЫЛКЕ.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇨🇳 Почти 82% импортируемых в Узбекистан легковых машин завозят из Китая
За 2024 год в Узбекистан поставили из-за рубежа 74,7 тысячи легковых машин (включая электромобили) на $1,28 млрд, сообщило Агентство статистики.
Наиболее активно шел импорт из 🇨🇳Китая — 61 тысяча автомобилей, а также из 🇰🇷Южной Кореи — 11,9 тысячи автомобилей.
Кроме того, поставки легковых машин велись:
🇺🇸 из США — 639 автомобилей
🇮🇳 из Индии — 577 автомобилей
🇯🇵 из Японии — 168 автомобилей
🌐 из других стран — 374 автомобиля
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год в Узбекистан поставили из-за рубежа 74,7 тысячи легковых машин (включая электромобили) на $1,28 млрд, сообщило Агентство статистики.
Наиболее активно шел импорт из 🇨🇳Китая — 61 тысяча автомобилей, а также из 🇰🇷Южной Кореи — 11,9 тысячи автомобилей.
Кроме того, поставки легковых машин велись:
🇺🇸 из США — 639 автомобилей
🇮🇳 из Индии — 577 автомобилей
🇯🇵 из Японии — 168 автомобилей
🌐 из других стран — 374 автомобиля
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇦🇫 Узбекистан и Афганистан решили продлить контракт по ж/д «Хайратон — Мазари-Шариф»
Железнодорожные администрации Узбекистана и Афганистана договорились о продлении контракта на эксплуатацию и обслуживание железной дороги «Хайратон – Мазари-Шариф», передают «Узбекские железные дороги».
На какой именно срок стороны решили продлить соглашение, в нацкомпании не сообщили.
При этом ООО «Согдиана транс» (дочерняя компания «Узбекских железных дорог») останется оператором, обслуживающим эту ж/д линию.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Железнодорожные администрации Узбекистана и Афганистана договорились о продлении контракта на эксплуатацию и обслуживание железной дороги «Хайратон – Мазари-Шариф», передают «Узбекские железные дороги».
На какой именно срок стороны решили продлить соглашение, в нацкомпании не сообщили.
При этом ООО «Согдиана транс» (дочерняя компания «Узбекских железных дорог») останется оператором, обслуживающим эту ж/д линию.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Автотрасса «Кызылорда – Аральск» стала платной для грузовиков
С 26 января 2024 года 454-километровый участок трассы «Кызылорда – Аральск» перевели в категорию платных для грузовых машин и автобусов, сообщил «КазАвтоЖол».
На дороге нет стационарных постов оплаты, вместо них применяется «открытая» система взимания платы за проезд — через систему интернет-банкинга, платежные терминалы и электронные кошельки, посредством снятия денег с баланса телефона или с топливной карты E100, также можно заранее оформить договор для юридических лиц.
Стоимость проезда в одном направлении составляет для грузового транспорта:
• грузоподъемностью до 2,5 тонны: по предоплате — 2 840 тенге ($5,49), по постоплате — 3 330 тенге ($6,44)
• грузоподъемностью до 5,5 тонны: по предоплате — 5 750 тенге ($11,12), по постоплате — 6 740 тенге ($13,04)
• грузоподъемностью до 10 тонн: по предоплате — 8 570 тенге ($16,58), по постоплате — 10 100 тенге ($19,54)
• грузоподъемностью от 10 до 15 тонн: по предоплате — 11 470 тенге ($22,19), по постоплате — 13 470 тенге ($26,06)
• грузоподъемностью свыше 15 тонн, в том числе с прицепами, седельные тягачи: по предоплате — 14 290 тенге ($27,64), по постоплате — 16 830 тенге ($32,56)
Logistan.info | Логистика | Экономика
С 26 января 2024 года 454-километровый участок трассы «Кызылорда – Аральск» перевели в категорию платных для грузовых машин и автобусов, сообщил «КазАвтоЖол».
На дороге нет стационарных постов оплаты, вместо них применяется «открытая» система взимания платы за проезд — через систему интернет-банкинга, платежные терминалы и электронные кошельки, посредством снятия денег с баланса телефона или с топливной карты E100, также можно заранее оформить договор для юридических лиц.
Стоимость проезда в одном направлении составляет для грузового транспорта:
• грузоподъемностью до 2,5 тонны: по предоплате — 2 840 тенге ($5,49), по постоплате — 3 330 тенге ($6,44)
• грузоподъемностью до 5,5 тонны: по предоплате — 5 750 тенге ($11,12), по постоплате — 6 740 тенге ($13,04)
• грузоподъемностью до 10 тонн: по предоплате — 8 570 тенге ($16,58), по постоплате — 10 100 тенге ($19,54)
• грузоподъемностью от 10 до 15 тонн: по предоплате — 11 470 тенге ($22,19), по постоплате — 13 470 тенге ($26,06)
• грузоподъемностью свыше 15 тонн, в том числе с прицепами, седельные тягачи: по предоплате — 14 290 тенге ($27,64), по постоплате — 16 830 тенге ($32,56)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Объем отправленных ж/д грузов в Узбекистане вырос на 7,4% с 2020 года
За 2024 год магистральным железнодорожным транспортом в Узбекистане отправили 73,9 млн тонн основных видов грузов., сообщило Агентство статистики.
Это на 0,2 млн тонн или на 0,3% больше, чем за 2023 год.
В предыдущие годы этот показатель составил:
• в 2023 году — 73,7 млн тонн (+0,4%)
• в 2022 году — 73,4 млн тонн (+1,9%)
• в 2021 году — 72 млн тонн (+2%)
• в 2020 году — 70,6 млн тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год магистральным железнодорожным транспортом в Узбекистане отправили 73,9 млн тонн основных видов грузов., сообщило Агентство статистики.
Это на 0,2 млн тонн или на 0,3% больше, чем за 2023 год.
В предыдущие годы этот показатель составил:
• в 2023 году — 73,7 млн тонн (+0,4%)
• в 2022 году — 73,4 млн тонн (+1,9%)
• в 2021 году — 72 млн тонн (+2%)
• в 2020 году — 70,6 млн тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика