LogiStan. Экономика Центральной Азии
8.39K subscribers
5.55K photos
115 videos
24 files
5.38K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Сайт: https://logistan.info/
加入频道
🇹🇲 В Туркменистане реконструируют таможенный пост «Серхетабат»

Министерство строительства и архитектуры Туркменистана объявило международный тендер на реконструкцию таможенного поста «Серхетабат».

На территории таможенного пункта, расположенного в Марыйском велаяте (Марыйской области) на границе с 🇦🇫Афганистаном, планируют построить дополнительные здания и сооружения «под ключ» для монтажа рентгеновского оборудования для проверки железнодорожных составов.

Заявки на участие в тендере принимают в Управлении маркетинга и внешнеэкономических связей Министроя Туркменистана до 28 февраля 2025 года.


Logistan.info | Логистика | Экономика
📄Министерство транспорта Казахстана, ранее заявившее о закрытии автомобильных пунктов пропуска «Алимбет – Орск» и «Сырым – Маштаково» на реконструкцию, опровергло эту информацию в официальном письме Минтрансу России.

Строительные работы на этих автомобильных пунктах пропуска начнутся «в теплое время сезона», следует из письма, при этом они продолжат свою работу «в ограниченном режиме» и во время реконструкции.

🔍 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇬 «Кыргызские железные дороги» планируют купить 36 пассажирских вагонов

Кыргызстан испытывает потребность еще в 16 пассажирских вагонах, но намерен приобрести 36. Об этом на пресс-конференции заявил заместитель гендиректора «Кыргызских железных дорог» Дастан Усубакунов.

По его словам, железнодорожники пока не определились, сколько новых вагонов будут использовать для международных перевозок, а сколько — для внутриреспубликанских.

Дастан Усубакунов сообщил, что госпредприятие ведет с Кыргызско-Узбекским фондом переговоры о финансировании закупки вагонов.

Ожидаемые сроки закупки, а также предполагаемого поставщика вагонов представитель руководства «Кыргызских железных дорог» не назвал.

Напомним, за 2024 год «Кыргызские железные дороги» перевезли в общей сложности более 271,4 тысячи пассажиров.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇷🇺 Поезд «Бишкек – Москва» перевез более 13,4 тысячи пассажиров за месяц

По железнодорожному маршруту «Бишкек – Москва – Бишкек», возобновленному с декабря 2024 года, перевезли 13 422 пассажира. Об этом заявил заместитель гендиректора «Кыргызских железных дорог» Дастан Усубакунов на пресс-конференции.

Ранее LogiStan писал о том, что с 18 декабря 2024 года вновь начал курсировать пассажирский поезд между столицами Кыргызстана и России.


Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 23 января 2025 года

🇰🇿 Казахстан

• Минтранс Казахстана опроверг закрытие на реконструкцию погранпереходов «Алимбет – Орск» и «Сырым – Маштаково»

🇺🇿 Узбекистан

• В транспортно-логистической сфере работают 5,2% ОсОО в Узбекистане

• В Узбекистане проводят тендер на строительство платной дороги «Ташкент – Андижан»

• В курортной зоне близ столицы Узбекистана построили ж/д станцию Чиноркент

🇰🇬 Кыргызстан

• Поезд «Бишкек – Москва» перевез более 13,4 тысячи пассажиров за месяц

• «Кыргызские железные дороги» планируют купить 36 пассажирских вагонов

• В Кыргызстане начали строить автотрассу в обход столицы

• МИД Кыргызстана «недоумевает» и просит США снять санкции с «Керемет банка» и дочерних компаний «Газпром нефти»

🇹🇲 Туркменистан

• В Туркменистане реконструируют таможенный пост «Серхетабат»


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇨🇳 Кыргызстан нарастил в 2,3 раза импорт замороженного мяса кур из Китая

За 2024 год из Китая в Кыргызстан поставили 24,6 тысячи тонн замороженного куриного мяса и субпродуктов на $40 млн, передает Tazabek.

По данным китайской таможни, это на 13,9 тысячи тонн (в 2,3 раза) и на $21 млн (в 2,1 раза) больше, чем в 2023 году.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане продлили на полгода запрет на вывоз металлолома

Министерство промышленности вводит запрет на вывоз из Казахстана лома и отходов черных и цветных металлов, а также бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.

Ограничения будут действовать в течение шести месяцев.

Причиной продления запрета названа необходимость обеспечить загрузку казахстанских металлургических предприятий сырьем.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Завод третьего поколения поможет нарастить добычу нефти на «Тенгизе» до 12 млн тонн в год

«Тенгизшевройл» (20% принадлежит нацкомпании «КазМунайГаз») запустил новый завод третьего поколения на нефтегазовом месторождении «Тенгиз» в Атырауской области Казахстана.

Это позволяет увеличить объем нефтедобычи на «Тенгизе» до 12 млн тонн в год.

После выхода всех производственных объектов на полную мощность ожидается рост добычи нефти на этом месторождении до 40 млн тонн в год.

Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан вновь перенес сроки компенсации перепроизводства нефти.



Logistan.info | Логистика | Экономика
Приказ_об_утверждении_Правил_перевозок_грузов_ЖД_Кыргызстана_1.pdf
6.4 MB
🇰🇬 Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызстана 20 января 2025 года утвердило правила перевозки грузов железнодорожным транспортом.

#документ
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 $100 млн выделят на кредиты и лизинг для текстильных предприятий Узбекистана

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал указ о создании факторинговой организации при Компании по развитию торговли.

Она будет предоставлять местным текстильным предприятиям лизинговые услуги и финансирование для закупок сырья.

Планируется, что Фонд реконструкции и развития выдаст факторинговой организации кредит в размере $100 млн на пять лет под 4% годовых.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Казахстан лидирует по поставкам молочной продукции из России

За 2024 год Россия поставила за рубеж 216 тысяч тонн молочной продукции на $438 млн. Об этом заявил глава федерального центра «Агроэкспорт» Илья Ильюшин, выступая на тематическом форуме.

По его словам, наиболее активно шли поставки:

🇰🇿 в Казахстан — на $184 млн

🇧🇾 в Белоруссию — на $67 млн

🇺🇿 в Узбекистан — на $35 млн

🇦🇿 в Азербайджан — на $18 млн

🇨🇳 в Китай — на $18 млн


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан экспортировал пшеницы и меслина в три раза больше, чем импортировал

За 11 месяцев 2024 года Казахстан экспортировал 4,9 млн тонн пшеницы и меслина. Импортировал — 1,6 млн тонн, передают «АПК новости».

Также за этот период республика экспортировала 1,3 млн тонн ячменя, импортировала — 0,2 млн тонн.
 
Экспорт кукурузы составил около 0,18 млн тонн, импорт — около 0,02 млн тонн.
 
Экспорт риса — 0,09 млн тонн, импорт — около 0,02 млн тонн.

Ранее LogiStan писал о том, что Россельхознадзор с 17 октября 2024 года ввел запрет на ввоз пшеницы из Казахстана.

Читайте также: Казахстан вновь разрешил ввоз пшеницы из России

 
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Зерновой союз Казахстана требует отменить ограничение минимальной толщины гребня колесных пар

Зерновой союз Казахстана пожаловался в Министерство транспорта на «Казахстанские железные дороги» из-за введенного с 15 января 2025 года ограничения минимальной толщины гребня колесных пар до 26 миллиметров.

Объединение зерновых тредеров утверждает, что ограничение носит «незаконный, дискриминационный характер, грубо нарушает нормы национального законодательства и международные обязательства Казахстана в рамках Евразийского экономического союза, а также создает необоснованные барьеры для экспорта».

Представители союза акцентируют внимание на том, что стандарт толщины гребня колесных пар 25 миллиметров является международно признанным и используется всеми странами ЕАЭС.

«Замена колесных пар для 80% казахстанского вагонного парка (около 10 000 вагонов) потребует затрат в размере 72 млрд тенге ($139 млн). В Казахстане отсутствуют заводы по производству колесных пар, что увеличивает зависимость от импорта и удорожание закупок», - говорится в жалобе.

Зерновой союз Казахстана требует немедленно отменить введенное «Казахстанскими железными дорогами» ограничение, поскольку оно «носит незаконный характер, грубо нарушает законодательство и ставит экспортный потенциал под угрозу».


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Три авиакомпании в Кыргызстане лишили лицензий

Госагентство гражданской авиации Кыргызстана отозвало сертификат эксплуатанта у пассажирской авиакомпании Fly Smart, грузовой авиакомпании «Скай Джет» и занимающейся вертолетными спецперевозками авиакомпании Helisky, передает Tazabek.

Причины, по которым авиаперевозчиков лишили лицензий, авиационные власти республики не озвучивают.

Еще у 18 авикомпаний кыргызстанская лицензия продолжает действовать.


Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 24 января 2025 года

🇰🇿 Казахстан

• В Казахстане продлили на полгода запрет на вывоз металлолома

• Зерновой союз Казахстана требует отменить ограничение минимальной толщины гребня колесных пар

• Завод третьего поколения поможет нарастить добычу нефти на «Тенгизе» до 12 млн тонн в год

• Казахстан экспортировал пшеницы и меслина в три раза больше, чем импортировал

🇺🇿 Узбекистан

$100 млн выделят на кредиты и лизинг для текстильных предприятий Узбекистана

🇰🇬 Кыргызстан

• Минтранс Кыргызстана утвердил правила перевозки грузов ж/д транспортом

• Три авиакомпании в Кыргызстане лишили лицензий

• Кыргызстан нарастил в 2,3 раза импорт замороженного мяса кур из Китая

🌐 В мире

• Казахстан лидирует по поставкам молочной продукции из России


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика
🎉Для нас 24 января — не просто пятница!

Ровно 18 лет назад в этот день был зарегистрирован домен сайта InfraNews.

За прошедшие годы в агентстве InfraNews многое поменялось, неизменным осталось одно — мы публикуем для наших читателей только качественную проверенную информацию.

Выходя во «взрослую» жизнь, мы продолжим радовать вас не только уже привычными рубриками, но и совершенно новыми!

Оставайтесь с нами — будет интересно!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇬 В Кыргызстане запретили использовать религиозные термины в названиях компаний

Премьер-министр Кыргызстана Адылбек Касымалиев утвердил перечень из 116 религиозных терминов, которые запрещено использовать в названиях юридических лиц.

С полным списком таких слов можно ознакомиться, проследовав по ССЫЛКЕ.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇨🇳 Почти 82% импортируемых в Узбекистан легковых машин завозят из Китая

За 2024 год в Узбекистан поставили из-за рубежа 74,7 тысячи легковых машин (включая электромобили) на $1,28 млрд, сообщило Агентство статистики.

Наиболее активно шел импорт из 🇨🇳Китая — 61 тысяча автомобилей, а также из 🇰🇷Южной Кореи — 11,9 тысячи автомобилей.

Кроме того, поставки легковых машин велись:

🇺🇸 из США — 639 автомобилей

🇮🇳 из Индии — 577 автомобилей

🇯🇵 из Японии — 168 автомобилей

🌐 из других стран — 374 автомобиля


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇦🇫 Узбекистан и Афганистан решили продлить контракт по ж/д «Хайратон — Мазари-Шариф»

Железнодорожные администрации Узбекистана и Афганистана договорились о продлении контракта на эксплуатацию и обслуживание железной дороги «Хайратон – Мазари-Шариф», передают «Узбекские железные дороги».

На какой именно срок стороны решили продлить соглашение, в нацкомпании не сообщили.

При этом ООО «Согдиана транс» (дочерняя компания «Узбекских железных дорог») останется оператором, обслуживающим эту ж/д линию.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Автотрасса «Кызылорда – Аральск» стала платной для грузовиков

С 26 января 2024 года 454-километровый участок трассы «Кызылорда – Аральск» перевели в категорию платных для грузовых машин и автобусов, сообщил «КазАвтоЖол».

На дороге нет стационарных постов оплаты, вместо них применяется «открытая» система взимания платы за проезд — через систему интернет-банкинга, платежные терминалы и электронные кошельки, посредством снятия денег с баланса телефона или с топливной карты E100, также можно заранее оформить договор для юридических лиц.

Стоимость проезда в одном направлении составляет для грузового транспорта:

• грузоподъемностью до 2,5 тонны: по предоплате — 2 840 тенге ($5,49), по постоплате — 3 330 тенге ($6,44)

• грузоподъемностью до 5,5 тонны: по предоплате — 5 750 тенге ($11,12), по постоплате — 6 740 тенге ($13,04)

• грузоподъемностью до 10 тонн: по предоплате — 8 570 тенге ($16,58), по постоплате — 10 100 тенге ($19,54)

• грузоподъемностью от 10 до 15 тонн: по предоплате — 11 470 тенге ($22,19), по постоплате — 13 470 тенге ($26,06)

• грузоподъемностью свыше 15 тонн, в том числе с прицепами, седельные тягачи: по предоплате — 14 290 тенге ($27,64), по постоплате — 16 830 тенге ($32,56)


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Объем отправленных ж/д грузов в Узбекистане вырос на 7,4% с 2020 года

За 2024 год магистральным железнодорожным транспортом в Узбекистане отправили 73,9 млн тонн основных видов грузов., сообщило Агентство статистики.

Это на 0,2 млн тонн или на 0,3% больше, чем за 2023 год.

В предыдущие годы этот показатель составил:

• в 2023 году — 73,7 млн тонн (+0,4%)

• в 2022 году — 73,4 млн тонн (+1,9%)

• в 2021 году — 72 млн тонн (+2%)

• в 2020 году — 70,6 млн тонн


Logistan.info | Логистика | Экономика