❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 8 января 2025 года
🌐 В мире
• Россия продлила на 2025 год беспошлинные поставки нефтепродуктов в Казахстан
• Qanot Sharq приостанавливает полеты из Узбекистана в аэропорты Домодедово и Пулково
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане запретили отправку зерновых грузов и порожних вагонов на ж/д погранпереход «Алтынколь – Хоргос»
• За два года парк АО «Пассажирские перевозки» пополнился на 307 вагонов
🇺🇿 Узбекистан
• Грузопоток через аэропорты Узбекистана за год вырос на треть
• Пассажиропоток аэропортов Узбекистана за год вырос почти на 30%
• Центробанк Узбекистана ввел лимит на число банковских карт на одного человека
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане отменят налог на транспорт
🇹🇲 Туркменистан
• В Туркменистане заложили первый сухогруз, который построят совместно с Koryo Shipbuilding
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Россия продлила на 2025 год беспошлинные поставки нефтепродуктов в Казахстан
• Qanot Sharq приостанавливает полеты из Узбекистана в аэропорты Домодедово и Пулково
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане запретили отправку зерновых грузов и порожних вагонов на ж/д погранпереход «Алтынколь – Хоргос»
• За два года парк АО «Пассажирские перевозки» пополнился на 307 вагонов
🇺🇿 Узбекистан
• Грузопоток через аэропорты Узбекистана за год вырос на треть
• Пассажиропоток аэропортов Узбекистана за год вырос почти на 30%
• Центробанк Узбекистана ввел лимит на число банковских карт на одного человека
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане отменят налог на транспорт
🇹🇲 Туркменистан
• В Туркменистане заложили первый сухогруз, который построят совместно с Koryo Shipbuilding
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Добычу нефти в Казахстане планируют нарастить на 9,7%
За 2024 год в Казахстане добыли 87,7 млн тонн нефти, передает LS Aqparat.
По данным Министерства энергетики, в 2025 году объемы нефтедобычи планируют увеличить на 9,7% — до 96,2 млн тонн.
В том числе:
• в Атырауской области — 57,4 млн тонн (+9,1%)
• в Мангистауской области — 17,8 млн тонн (+7,2%)
• в Западно-Казахстанской области — 12,9 млн тонн (+4,9%)
• в Актюбинской области — 4,7 млн тонн (–2,1%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год в Казахстане добыли 87,7 млн тонн нефти, передает LS Aqparat.
По данным Министерства энергетики, в 2025 году объемы нефтедобычи планируют увеличить на 9,7% — до 96,2 млн тонн.
В том числе:
• в Атырауской области — 57,4 млн тонн (+9,1%)
• в Мангистауской области — 17,8 млн тонн (+7,2%)
• в Западно-Казахстанской области — 12,9 млн тонн (+4,9%)
• в Актюбинской области — 4,7 млн тонн (–2,1%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇺🇿 Минтранс Казахстана опроверг введение сбора за въезд казахстанских грузовиков в Узбекистан
Распространяемая в соцсетях информация о том, что Узбекистан ввел сбор в размере $300 за въезд и транзит казахстанских грузовых машин через свою территорию. Об этом говорится в заявлении Министерства транспорта Казахстана.
Минтранс подчеркивает, что с перевозчиков Казахстана сборы на территории Узбекистана взиматься не будут.
«В соответствии с Соглашением между правительствами Казахстана и Узбекистана о международном автомобильном сообщении от 2007 года, перевозчики сторон взаимно освобождены от оплаты сборов и платежей, кроме сборов за использование платных автодорог», — пояснили в транспортном ведомстве.
Ранее стало известно о том, что с 1 января 2025 года в Узбекистане начали действовать новые ставки сбора за въезд в страну и транзит иностранных грузовых машин.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Распространяемая в соцсетях информация о том, что Узбекистан ввел сбор в размере $300 за въезд и транзит казахстанских грузовых машин через свою территорию. Об этом говорится в заявлении Министерства транспорта Казахстана.
Минтранс подчеркивает, что с перевозчиков Казахстана сборы на территории Узбекистана взиматься не будут.
«В соответствии с Соглашением между правительствами Казахстана и Узбекистана о международном автомобильном сообщении от 2007 года, перевозчики сторон взаимно освобождены от оплаты сборов и платежей, кроме сборов за использование платных автодорог», — пояснили в транспортном ведомстве.
Ранее стало известно о том, что с 1 января 2025 года в Узбекистане начали действовать новые ставки сбора за въезд в страну и транзит иностранных грузовых машин.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане планируют потратить более $17,1 млрд на 19 дорожно-строительных проектов
До 2030 года в Казахстане планируют построить 4700 километров новых дорог. Из них 3700 километров — автотрассы первой категории, сообщил Минтранс.
В 2025 году начнут реализацию проектов по строительству, реконструкции и модернизации дорог на общую сумму свыше 9 трлн тенге ($17,12 млрд):
1) Астана – Костанай – граница с Россией
2) Бейнеу – Саксаульск
3) Караганда – Жезказган
4) Атырау – Уральск
5) Кызылорда – Саксаульск
6) Актобе – Улгайсын
7) Кызылорда – Жезказган
8) Жанаозен – Кендирли
9) Атырау – Чапай
10) обход города Сарыагаша
11) Атырау – Доссор
12) Алматы – Талгар – Байдыбек би
13) Алматы – Ушконыр
14) обход города Шымкента
15) обход города Туркестана
16) обход города Кызылорды
17) обход города Рудного
18) обход города Петропавловска
19) мост через реку Урал
Logistan.info | Логистика | Экономика
До 2030 года в Казахстане планируют построить 4700 километров новых дорог. Из них 3700 километров — автотрассы первой категории, сообщил Минтранс.
В 2025 году начнут реализацию проектов по строительству, реконструкции и модернизации дорог на общую сумму свыше 9 трлн тенге ($17,12 млрд):
1) Астана – Костанай – граница с Россией
2) Бейнеу – Саксаульск
3) Караганда – Жезказган
4) Атырау – Уральск
5) Кызылорда – Саксаульск
6) Актобе – Улгайсын
7) Кызылорда – Жезказган
8) Жанаозен – Кендирли
9) Атырау – Чапай
10) обход города Сарыагаша
11) Атырау – Доссор
12) Алматы – Талгар – Байдыбек би
13) Алматы – Ушконыр
14) обход города Шымкента
15) обход города Туркестана
16) обход города Кызылорды
17) обход города Рудного
18) обход города Петропавловска
19) мост через реку Урал
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан намерен запустить новые автобусные маршруты в пять стран
Министерство транспорта Узбекистана ищет перевозчиков, желающих организовать международные автобусные рейсы из регионов республики:
🇷🇺 в Россию:
• Сурхандарья – Бухара – Ургенч – Нукус – Москва
• Ургенч – Нукус – Уфа
• Нукус – Краснодар
• Ташкент – Уфа
• Ташкент – Краснодар
🇨🇳 в Китай:
• Нукус – Ургенч – Бухара – Урумчи
🇰🇿 в Казахстан:
• Бухара – Туркестан
• Ургенч – Актау
• Фергана – Алматы
🇰🇬 в Кыргызстан:
• Андижан – Ош
• Андижан – Джалал-Абад
• Андижан – Арсланбоб
• Косонсой – Джалал-Абад
• Бухара – Бишкек
🇹🇯 в Таджикистан:
• Самарканд – Душанбе
• Бухара – Душанбе
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерство транспорта Узбекистана ищет перевозчиков, желающих организовать международные автобусные рейсы из регионов республики:
🇷🇺 в Россию:
• Сурхандарья – Бухара – Ургенч – Нукус – Москва
• Ургенч – Нукус – Уфа
• Нукус – Краснодар
• Ташкент – Уфа
• Ташкент – Краснодар
🇨🇳 в Китай:
• Нукус – Ургенч – Бухара – Урумчи
🇰🇿 в Казахстан:
• Бухара – Туркестан
• Ургенч – Актау
• Фергана – Алматы
🇰🇬 в Кыргызстан:
• Андижан – Ош
• Андижан – Джалал-Абад
• Андижан – Арсланбоб
• Косонсой – Джалал-Абад
• Бухара – Бишкек
🇹🇯 в Таджикистан:
• Самарканд – Душанбе
• Бухара – Душанбе
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан импортировал ковры на $11 млн
За 11 месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа ковры общей площадью 2,308 млн квадратных метров на $11 млн, сообщило Агентство статистики.
В том числе:
🇨🇳 из Китая — 1,069 млн квадратных метров
🇹🇷 из Турции — 0,471 млн квадратных метров
🇰🇬 из Кыргызстана — 0,362 млн квадратных метров
🇰🇿 из Казахстана — 0,151 млн квадратных метров
🇮🇷 из Ирана — 0,092 млн квадратных метров
🌐 из других стран — 0,163 млн квадратных метров
Ранее LogiStan писал о том, что за 11 месяцев 2024 года Узбекистан экспортировал ковры общей площадью 7,323 млн квадратных метров на $21,8 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа ковры общей площадью 2,308 млн квадратных метров на $11 млн, сообщило Агентство статистики.
В том числе:
🇨🇳 из Китая — 1,069 млн квадратных метров
🇹🇷 из Турции — 0,471 млн квадратных метров
🇰🇬 из Кыргызстана — 0,362 млн квадратных метров
🇰🇿 из Казахстана — 0,151 млн квадратных метров
🇮🇷 из Ирана — 0,092 млн квадратных метров
🌐 из других стран — 0,163 млн квадратных метров
Ранее LogiStan писал о том, что за 11 месяцев 2024 года Узбекистан экспортировал ковры общей площадью 7,323 млн квадратных метров на $21,8 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Власти Кыргызстана ожидают, что топливный сбор принесет в бюджет на 50% больше денег, чем налог на транспорт
По расчетам налоговой службы Кыргызстана, сбор в размере 1 сома ($0,0115) с каждого литра бензина и дизтоплива обеспечит поступление в госбюджет около 1,8 млрд сомов ($20,7 млн) в год. Об этом заявил зампредседателя ГНС Кубанычбек Ысабеков, передает Tazabek.
Это почти на 0,6 млрд сомов ($6,9 млн) или на 50% больше ежегодных поступлений от транспортного налога.
Ранее LogiStan писал о том, что президент Кыргызстана поручил правительству отменить налог на транспорт. Вместо него с 1 января 2025 года в республике ввели топливный сбор.
Logistan.info | Логистика | Экономика
По расчетам налоговой службы Кыргызстана, сбор в размере 1 сома ($0,0115) с каждого литра бензина и дизтоплива обеспечит поступление в госбюджет около 1,8 млрд сомов ($20,7 млн) в год. Об этом заявил зампредседателя ГНС Кубанычбек Ысабеков, передает Tazabek.
Это почти на 0,6 млрд сомов ($6,9 млн) или на 50% больше ежегодных поступлений от транспортного налога.
Ранее LogiStan писал о том, что президент Кыргызстана поручил правительству отменить налог на транспорт. Вместо него с 1 января 2025 года в республике ввели топливный сбор.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯 В Таджикистане усилили весогабаритный контроль грузового автотранспорта
С 1 января 2025 года грузовики в Таджикистане обязали проходить весогабаритный контроль по требованию должностных лиц, сообщил Минтранс.
За нарушение норм по весу и габаритам грузового автотранспорта теперь будут штрафовать не только водителей грузовых машин, но и грузоотправителей.
Сейчас на автотрассах в Таджикистане действуют 30 автоматических постов весогабаритного контроля, проводящих замеры транспорта, движущегося со скоростью до 120 километров в час.
Также запланирована установка дополнительных пунктов на въездах в таджикскую столицу, а также на грузовых пунктах «Нурек», «Гулистон» и «Кызыл-Кала».
Logistan.info | Логистика | Экономика
С 1 января 2025 года грузовики в Таджикистане обязали проходить весогабаритный контроль по требованию должностных лиц, сообщил Минтранс.
За нарушение норм по весу и габаритам грузового автотранспорта теперь будут штрафовать не только водителей грузовых машин, но и грузоотправителей.
Сейчас на автотрассах в Таджикистане действуют 30 автоматических постов весогабаритного контроля, проводящих замеры транспорта, движущегося со скоростью до 120 километров в час.
Также запланирована установка дополнительных пунктов на въездах в таджикскую столицу, а также на грузовых пунктах «Нурек», «Гулистон» и «Кызыл-Кала».
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 9 января 2025 года
🌐 В мире
• Минтранс Казахстана опроверг введение сбора за въезд казахстанских грузовиков в Узбекистан
🇰🇿 Казахстан
• Добычу нефти в Казахстане планируют нарастить на 9,7%
• В Казахстане планируют потратить более $17,1 млрд на 19 дорожно-строительных проектов
🇺🇿 Узбекистан
• Узбекистан намерен запустить новые автобусные маршруты в пять стран
• Узбекистан импортировал ковры на $11 млн
🇰🇬 Кыргызстан
• Власти Кыргызстана ожидают, что топливный сбор принесет в бюджет на 50% больше денег, чем налог на транспорт
🇹🇯 Таджикистан
• В Таджикистане усилили весогабаритный контроль грузового автотранспорта
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Минтранс Казахстана опроверг введение сбора за въезд казахстанских грузовиков в Узбекистан
🇰🇿 Казахстан
• Добычу нефти в Казахстане планируют нарастить на 9,7%
• В Казахстане планируют потратить более $17,1 млрд на 19 дорожно-строительных проектов
🇺🇿 Узбекистан
• Узбекистан намерен запустить новые автобусные маршруты в пять стран
• Узбекистан импортировал ковры на $11 млн
🇰🇬 Кыргызстан
• Власти Кыргызстана ожидают, что топливный сбор принесет в бюджет на 50% больше денег, чем налог на транспорт
🇹🇯 Таджикистан
• В Таджикистане усилили весогабаритный контроль грузового автотранспорта
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇺🇿 China Southern Power Grid и «Узбекгидроэнерго» планируют в марте начать строить ГАЭС за $1 млрд
Старт строительства гидроаккумулирующей электростанции «Юкори Пскем» на реке Пскем в Ташкентской области Узбекистана запланирован на 10 марта 2025 года, сообщило «Узбекгидроэнерго».
Реализацией проекта занимаются китайская госкомпания China Southern Power Grid и АО «Узбекгидроэнерго».
Мощность будущего энергообъекта составит 600 мегаватт.
Стоимость проекта — $1 млрд.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Старт строительства гидроаккумулирующей электростанции «Юкори Пскем» на реке Пскем в Ташкентской области Узбекистана запланирован на 10 марта 2025 года, сообщило «Узбекгидроэнерго».
Реализацией проекта занимаются китайская госкомпания China Southern Power Grid и АО «Узбекгидроэнерго».
Мощность будущего энергообъекта составит 600 мегаватт.
Стоимость проекта — $1 млрд.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺 Погрузка на сети «РЖД» снизилась на 4,2% за год
Объем погрузки на сети «Российских железных дорог» в 2024 году уменьшился до 1,18 млрд тонн, передают InfraNews.
Это на 0,05 млрд тонн или на 4,2% меньше показателя 2023 года.
По итогам 2024 года 8 из 10 крупнейших номенклатур продемонстрировали снижение.
Основные потери обусловлены сокращением объемов погрузки каменного угля почти на 0,02 млрд тонн (–5,4%), и строительных грузов — также почти на 0,02 млрд тонн (–14,5%).
Logistan.info | Логистика | Экономика
Объем погрузки на сети «Российских железных дорог» в 2024 году уменьшился до 1,18 млрд тонн, передают InfraNews.
Это на 0,05 млрд тонн или на 4,2% меньше показателя 2023 года.
По итогам 2024 года 8 из 10 крупнейших номенклатур продемонстрировали снижение.
Основные потери обусловлены сокращением объемов погрузки каменного угля почти на 0,02 млрд тонн (–5,4%), и строительных грузов — также почти на 0,02 млрд тонн (–14,5%).
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 Рекордный объем грузов перевезли через ж/д погранпереход «Достык – Алашанькоу»
За 2024 год через межгосударственный стыковой пункт «Достык – Алашанькоу» на границе Казахстана с Китаем перевезли рекордный объем грузов — 18 млн тонн, передает «Железнодорожник Казахстана».
Это на 0,25 млн тонн или на 1,4% больше прежнего рекорда, установленного в 2013 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год через межгосударственный стыковой пункт «Достык – Алашанькоу» на границе Казахстана с Китаем перевезли рекордный объем грузов — 18 млн тонн, передает «Железнодорожник Казахстана».
Это на 0,25 млн тонн или на 1,4% больше прежнего рекорда, установленного в 2013 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇷🇺 Почти 80% экспорта винограда из Узбекистана идет в Россию
За 11 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 205,5 тысячи тонн винограда на $174,7 млн, сообщило Агентство статистики.
Наиболее активно в этот период поставки узбекского винограда шли:
🇷🇺 в Россию — 164,2 тысячи тонн
🇰🇿 в Казахстан — 19,4 тысячи тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 14,5 тысячи тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 205,5 тысячи тонн винограда на $174,7 млн, сообщило Агентство статистики.
Наиболее активно в этот период поставки узбекского винограда шли:
🇷🇺 в Россию — 164,2 тысячи тонн
🇰🇿 в Казахстан — 19,4 тысячи тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 14,5 тысячи тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇮🇷 Узбекистан и Иран взаимно обнулили сбор за въезд грузовиков
С 10 января 2025 года Иран установил нулевую ставку сбора за въезд и транзит узбекистанских грузовых машин, сообщил Минтранс Узбекистана.
До этого размер сбора составлял $400 с каждого грузовика.
Ранее Узбекистан тоже обнулил ставку въездного сбора для иранского грузового автотранспорта.
Ранее LogiStan писал о том, что с 1 января 2025 года в Узбекистане начали действовать новые ставки сбора за въезд в страну и транзит иностранных грузовых машин.
Читайте также: Минтранс Казахстана опроверг введение сбора за въезд казахстанских грузовиков в Узбекистан
Logistan.info | Логистика | Экономика
С 10 января 2025 года Иран установил нулевую ставку сбора за въезд и транзит узбекистанских грузовых машин, сообщил Минтранс Узбекистана.
До этого размер сбора составлял $400 с каждого грузовика.
Ранее Узбекистан тоже обнулил ставку въездного сбора для иранского грузового автотранспорта.
Ранее LogiStan писал о том, что с 1 января 2025 года в Узбекистане начали действовать новые ставки сбора за въезд в страну и транзит иностранных грузовых машин.
Читайте также: Минтранс Казахстана опроверг введение сбора за въезд казахстанских грузовиков в Узбекистан
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Контейнерный ж/д транзит через Казахстан вырос на 8,8% за год
Эксплуатационный грузооборот ж/д транспорта в Казахстане составил 272 млрд тонно-километров по итогам 2024 года. Об этом заявил председатель правления «Казахстанских железных дорог» Нурлан Сауранбаев, отчитываясь перед президентом Казахстана.
По его словам, за 2024 год через казахстанско-китайские ж/д погранпереходы перевезли 32 млн тонн грузов.
Это на 3,7 млн тонн или на 13,1% больше, чем за 2023 год.
Также руководитель компании-нацперевозчика сообщил, что в 2024 году контейнерный ж/д транзит через Казахстан увеличился до 1,4 млн TEU.
Это на 0,11 млн TEU или на 8,8% больше, чем в 2023 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Эксплуатационный грузооборот ж/д транспорта в Казахстане составил 272 млрд тонно-километров по итогам 2024 года. Об этом заявил председатель правления «Казахстанских железных дорог» Нурлан Сауранбаев, отчитываясь перед президентом Казахстана.
По его словам, за 2024 год через казахстанско-китайские ж/д погранпереходы перевезли 32 млн тонн грузов.
Это на 3,7 млн тонн или на 13,1% больше, чем за 2023 год.
Также руководитель компании-нацперевозчика сообщил, что в 2024 году контейнерный ж/д транзит через Казахстан увеличился до 1,4 млн TEU.
Это на 0,11 млн TEU или на 8,8% больше, чем в 2023 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Близ столицы Кыргызстана планируют построить завод по переработке ягод и овощей за $23 млн
В пригороде Бишкека намерены построить завод, который будет перерабатывать овощи и плодово-ягодную продукцию, сообщили в правительстве Кыргызстана.
Под строительство выделили земельный участок площадью 1,5 гектара в Сокулукском районе Чуйской области.
Ожидается, что предприятие будет перерабатывать не менее 12 тысяч тонн ягод и овощей в год, и производить свыше 70 наименований готовой продукции.
Стоимость проекта — $23 млн.
Планируемые сроки его реализации кыргызстанские власти не озвучивают.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В пригороде Бишкека намерены построить завод, который будет перерабатывать овощи и плодово-ягодную продукцию, сообщили в правительстве Кыргызстана.
Под строительство выделили земельный участок площадью 1,5 гектара в Сокулукском районе Чуйской области.
Ожидается, что предприятие будет перерабатывать не менее 12 тысяч тонн ягод и овощей в год, и производить свыше 70 наименований готовой продукции.
Стоимость проекта — $23 млн.
Планируемые сроки его реализации кыргызстанские власти не озвучивают.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Под строительство логистического центра на юге Кыргызстана выделят 2,5 га земель
Правительство Кыргызстана подписало постановление о переводе участка площадью 2,5 гектара в селе Кенеш в Ошской области из категории земель сельхозназначения в категорию земель промышленности и транспорта.
На этом участке, расположенном в пригороде второго самого крупного города республики — Оша, планируют впоследствии построить индустриально-логистический центр.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Правительство Кыргызстана подписало постановление о переводе участка площадью 2,5 гектара в селе Кенеш в Ошской области из категории земель сельхозназначения в категорию земель промышленности и транспорта.
На этом участке, расположенном в пригороде второго самого крупного города республики — Оша, планируют впоследствии построить индустриально-логистический центр.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 10 января 2025 года
🌐 В мире
• Узбекистан и Иран взаимно обнулили сбор за въезд грузовиков
• Погрузка на сети «РЖД» снизилась на 4,2% за год
🇰🇿 Казахстан
• Контейнерный ж/д транзит через Казахстан вырос на 8,8% за год
• Рекордный объем грузов перевезли через ж/д погранпереход «Достык – Алашанькоу»
🇺🇿 Узбекистан
• China Southern Power Grid и «Узбекгидроэнерго» планируют в марте начать строить ГАЭС за $1 млрд
• Почти 80% экспорта винограда из Узбекистана идет в Россию
🇰🇬 Кыргызстан
• Под строительство логистического центра на юге Кыргызстана выделят 2,5 га земель
• Близ столицы Кыргызстана планируют построить завод по переработке ягод и овощей за $23 млн
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Узбекистан и Иран взаимно обнулили сбор за въезд грузовиков
• Погрузка на сети «РЖД» снизилась на 4,2% за год
🇰🇿 Казахстан
• Контейнерный ж/д транзит через Казахстан вырос на 8,8% за год
• Рекордный объем грузов перевезли через ж/д погранпереход «Достык – Алашанькоу»
🇺🇿 Узбекистан
• China Southern Power Grid и «Узбекгидроэнерго» планируют в марте начать строить ГАЭС за $1 млрд
• Почти 80% экспорта винограда из Узбекистана идет в Россию
🇰🇬 Кыргызстан
• Под строительство логистического центра на юге Кыргызстана выделят 2,5 га земель
• Близ столицы Кыргызстана планируют построить завод по переработке ягод и овощей за $23 млн
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 За пять лет количество транспортно-логистических компаний в Узбекистане выросло на 42%
В начале января 2025 года в Узбекистане насчитали 25 818 предприятий и организаций, работающих в сфере перевозки и хранения, сообщило Агентство статистики.
Это на 1 118 компаний или на 4,5% больше, чем годом ранее.
Напомним, в начале 2021 года в Узбекистане насчитывалось 18 211 транспортно-логистических компаний, 2022 года — 19 082, 2023 года — 21 688, 2024 года — 24 700.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В начале января 2025 года в Узбекистане насчитали 25 818 предприятий и организаций, работающих в сфере перевозки и хранения, сообщило Агентство статистики.
Это на 1 118 компаний или на 4,5% больше, чем годом ранее.
Напомним, в начале 2021 года в Узбекистане насчитывалось 18 211 транспортно-логистических компаний, 2022 года — 19 082, 2023 года — 21 688, 2024 года — 24 700.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Казахстан вновь разрешил ввоз пшеницы из России
Минсельхоз Казахстана подтвердил снятие с 1 января 2025 года запрета на ввоз в республику пшеницы из государств-членов ЕАЭС и третьих стран, сообщил Россельхознадзор.
Казахстанские власти не стали вновь продлевать ограничения, действовавшие в период с 21 августа по 31 декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Минсельхоз Казахстана подтвердил снятие с 1 января 2025 года запрета на ввоз в республику пшеницы из государств-членов ЕАЭС и третьих стран, сообщил Россельхознадзор.
Казахстанские власти не стали вновь продлевать ограничения, действовавшие в период с 21 августа по 31 декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇦🇫🇷🇺 Афганистан стал крупнейшим покупателем российской муки
За 2024 год Россия поставила за рубеж муку на общую сумму около $300 млн, передает «Агроэкспорт».
Это на $8,7 млн или на 3% больше, чем за 2023 год.
Наиболее активно в этот период поставки российской муки шли в 🇦🇫Афганистан — на $80 млн. Это в два раза больше, чем в 2023 году.
Также в топ-3 покупателей российской пшеничной муки в 2024 году вошли 🇨🇳Китай и 🇹🇲Туркменистан.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год Россия поставила за рубеж муку на общую сумму около $300 млн, передает «Агроэкспорт».
Это на $8,7 млн или на 3% больше, чем за 2023 год.
Наиболее активно в этот период поставки российской муки шли в 🇦🇫Афганистан — на $80 млн. Это в два раза больше, чем в 2023 году.
Также в топ-3 покупателей российской пшеничной муки в 2024 году вошли 🇨🇳Китай и 🇹🇲Туркменистан.
Logistan.info | Логистика | Экономика