🇰🇬 Кыргызстан нарастил в 72 раза экспорт серебра в Гонконг
За первое полугодие 2024 года Кыргызстан продал за рубеж более 22,7 тонны серебра за $17,9 млн, сообщил Нацстатком.
↗ Это на 22,4 тонны (+71,6%) и на $17,7 млн (+90%) больше, чем годом ранее.
Наиболее активно в этот период кыргызстанское серебро экспортировали в 🇮🇳Индию — 21,7 тонны на $17,1 млн.
Также поставки шли в 🇭🇰Гонконг — около 0,6 тонны (+87,6%) на сумму более $0,4 млн (+129%), и в 🇨🇭Швейцарию — около 0,4 тонны.
LogiStan
За первое полугодие 2024 года Кыргызстан продал за рубеж более 22,7 тонны серебра за $17,9 млн, сообщил Нацстатком.
↗ Это на 22,4 тонны (+71,6%) и на $17,7 млн (+90%) больше, чем годом ранее.
Наиболее активно в этот период кыргызстанское серебро экспортировали в 🇮🇳Индию — 21,7 тонны на $17,1 млн.
Также поставки шли в 🇭🇰Гонконг — около 0,6 тонны (+87,6%) на сумму более $0,4 млн (+129%), и в 🇨🇭Швейцарию — около 0,4 тонны.
LogiStan
🇭🇺🇰🇿 UBM Group планирует построить в Казахстане комбикормовый завод за $11,2 млн
Венгерская UBM Group намерена построить завод по производству комбикорма в одной из индустриальных зон Туркестанской области Казахстана, сообщили в региональной госадминистрации.
Стоимость проекта — €10 млн ($11,2 млн). Планируемые сроки реализации проекта областные власти не озвучивают.
Ожидается, что предприятие будет производить до 100 тысяч тонн комбикорма в год.
LogiStan
Венгерская UBM Group намерена построить завод по производству комбикорма в одной из индустриальных зон Туркестанской области Казахстана, сообщили в региональной госадминистрации.
Стоимость проекта — €10 млн ($11,2 млн). Планируемые сроки реализации проекта областные власти не озвучивают.
Ожидается, что предприятие будет производить до 100 тысяч тонн комбикорма в год.
LogiStan
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Только 4 дня! С 11 по 14 сентября во всех павильонах НВК "Узэкспоцентр"
🌟 15-я Юбилейная Центральноазиатская Международная выставка "Текстильное оборудование и технологии – CAITME 2024"
❗️Не пропустите:
🔹 Новейшие тренды текстильного машиностроения и производства
🔹 Специальные предложения и акции
🔹 Возможность стать агентом или дистрибьютором международной компании
🔹 Получение консультаций по эксплуатации из первых рук
Регистрация обязательна! Получить бейдж 👉 https://bit.ly/CAITME-ru_reg
📱 Instagram 📱 Facebook 📱 linkedin
🌟 15-я Юбилейная Центральноазиатская Международная выставка "Текстильное оборудование и технологии – CAITME 2024"
❗️Не пропустите:
🔹 Новейшие тренды текстильного машиностроения и производства
🔹 Специальные предложения и акции
🔹 Возможность стать агентом или дистрибьютором международной компании
🔹 Получение консультаций по эксплуатации из первых рук
Регистрация обязательна! Получить бейдж 👉 https://bit.ly/CAITME-ru_reg
📱 Instagram 📱 Facebook 📱 linkedin
🇺🇿 Объем грузовых авиаперевозок в Узбекистане вырос на 17,2%
За первое полугодие 2024 года в Узбекистане воздушным транспортом перевезли 5900 тонн грузов, сообщило Агентство статистики.
↗ Это на 866 тонн или на 17,2% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
LogiStan
За первое полугодие 2024 года в Узбекистане воздушным транспортом перевезли 5900 тонн грузов, сообщило Агентство статистики.
↗ Это на 866 тонн или на 17,2% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
LogiStan
🇹🇲🇰🇿 Туркменистан и Казахстан договорились о взаимной отмене «дозволов»
Правительства Казахстана и Туркменистана согласились внести изменения в соглашение о международных автоперевозках.
Документ предусматривает взаимную отмену разрешений на автомобильные грузоперевозки.
Казахстанский Минтранс объясняет такое решение желанием облегчить автомобильное сообщение между Казахстаном и Туркменистаном, а также упростить транзит по их территории в третьи страны.
LogiStan
Правительства Казахстана и Туркменистана согласились внести изменения в соглашение о международных автоперевозках.
Документ предусматривает взаимную отмену разрешений на автомобильные грузоперевозки.
Казахстанский Минтранс объясняет такое решение желанием облегчить автомобильное сообщение между Казахстаном и Туркменистаном, а также упростить транзит по их территории в третьи страны.
LogiStan
🇰🇿 В Казахстане строят завод, который будет производить 20 видов сыра
В Костанайской области Казахстана строят молокоперерабатывающий завод за 7,2 млрд тенге ($15 млн).
Запуск предприятия, которое планирует наладить выпуск 20 видов сыра, ожидается в ноябре 2024 года.
Мощности будущего предприятия позволят перерабатывать до 250 тонн молока в сутки и производить до 2 000 тонн сыров в год.
LogiStan
В Костанайской области Казахстана строят молокоперерабатывающий завод за 7,2 млрд тенге ($15 млн).
Запуск предприятия, которое планирует наладить выпуск 20 видов сыра, ожидается в ноябре 2024 года.
Мощности будущего предприятия позволят перерабатывать до 250 тонн молока в сутки и производить до 2 000 тонн сыров в год.
LogiStan
🇰🇬 На юге Кыргызстана построили два агрологистических объекта за $573 тысячи
В Джалал-Абадской области Кыргызстана открыли логистический центр, который будет заниматься переработкой, упаковкой и экспортом чернослива в 🇰🇿Казахстан, 🇷🇺Россию и 🇺🇿Узбекистан, сообщил Минсельхоз.
Ожидается, что предприятие будет перерабатывать до 50 тонн продукции в сутки.
Стоимость проекта — 26,8 млн сомов ($315 тысяч).
Также в регионе начал работать сельскохозяйственный склад вместимостью 500 тонн.
Он будет специализироваться на хранении фруктов и ягод.
Стоимость проекта — 22 млн сомов ($258 тысяч).
Читайте также: До конца лета в Кыргызстане планируют запустить три логистических центра
LogiStan
В Джалал-Абадской области Кыргызстана открыли логистический центр, который будет заниматься переработкой, упаковкой и экспортом чернослива в 🇰🇿Казахстан, 🇷🇺Россию и 🇺🇿Узбекистан, сообщил Минсельхоз.
Ожидается, что предприятие будет перерабатывать до 50 тонн продукции в сутки.
Стоимость проекта — 26,8 млн сомов ($315 тысяч).
Также в регионе начал работать сельскохозяйственный склад вместимостью 500 тонн.
Он будет специализироваться на хранении фруктов и ягод.
Стоимость проекта — 22 млн сомов ($258 тысяч).
Читайте также: До конца лета в Кыргызстане планируют запустить три логистических центра
LogiStan
🇰🇿 В Казахстане продлили на полгода запрет на ж/д экспорт металлолома
Министерство промышленности ввело временный запрет на вывоз из Казахстана железнодорожным транспортом лома и отходов черных металлов, а также бывших в употреблении труб, рельсов, элементов ж/д полотна и подвижного состава.
Ограничения будут действовать в течение шести месяцев.
Власти объясняют ввод запрета необходимостью обеспечить казахстанские металлургические предприятия достаточным объемом сырья.
Читайте также: 🇰🇬 В Кыргызстане продлили еще на полгода запрет на экспорт металлолома
LogiStan
Министерство промышленности ввело временный запрет на вывоз из Казахстана железнодорожным транспортом лома и отходов черных металлов, а также бывших в употреблении труб, рельсов, элементов ж/д полотна и подвижного состава.
Ограничения будут действовать в течение шести месяцев.
Власти объясняют ввод запрета необходимостью обеспечить казахстанские металлургические предприятия достаточным объемом сырья.
Читайте также: 🇰🇬 В Кыргызстане продлили еще на полгода запрет на экспорт металлолома
LogiStan
🇰🇬🇺🇿 В Кыргызстане построили текстильную фабрику за $5,7 млн
В городе Кара-Балте в Кыргызстане до конца лета запустят фабрику по производству текстиля. Об этом сообщил мэр Милан Жекшенов, передает Tazabek.
По его словам, в предприятие уже вложили $5,7 млн. Из них $3,4 млн выделил Кыргызско-Узбекский фонд развития, и $2,3 млн — компания «Зилан Эверсун текстиль».
Впоследствии в расширение производства планируют вложить еще $6,3 млн.
На первом этапе предприятие будет производить до 20 тонн тканей в сутки. После расширения — до 80 тонн в сутки.
Сырье планируют завозить из 🇨🇳Китая и 🇺🇿Узбекистана.
Ожидается, что фабрика будет экспортировать до 85% продукции. Первоначально поставки будут идти в 🇺🇿Узбекистан и в 🇷🇺Россию.
LogiStan
В городе Кара-Балте в Кыргызстане до конца лета запустят фабрику по производству текстиля. Об этом сообщил мэр Милан Жекшенов, передает Tazabek.
По его словам, в предприятие уже вложили $5,7 млн. Из них $3,4 млн выделил Кыргызско-Узбекский фонд развития, и $2,3 млн — компания «Зилан Эверсун текстиль».
Впоследствии в расширение производства планируют вложить еще $6,3 млн.
На первом этапе предприятие будет производить до 20 тонн тканей в сутки. После расширения — до 80 тонн в сутки.
Сырье планируют завозить из 🇨🇳Китая и 🇺🇿Узбекистана.
Ожидается, что фабрика будет экспортировать до 85% продукции. Первоначально поставки будут идти в 🇺🇿Узбекистан и в 🇷🇺Россию.
LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 26 августа 2024 года
🌐 В мире
• Туркменистан и Казахстан договорились о взаимной отмене «дозволов»
• Кыргызстан нарастил в 72 раза экспорт серебра в Гонконг
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане продлили на полгода запрет на ж/д экспорт металлолома
• В Казахстане строят завод, который будет производить 20 видов сыра
• UBM Group планирует построить в Казахстане комбикормовый завод за $11,2 млн
🇺🇿 Узбекистан
• Объем грузовых авиаперевозок в Узбекистане вырос на 17,2%
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане построили текстильную фабрику за $5,7 млн
• На юге Кыргызстана построили два агрологистических объекта за $573 тысячи
#дайджест
LogiStan
🌐 В мире
• Туркменистан и Казахстан договорились о взаимной отмене «дозволов»
• Кыргызстан нарастил в 72 раза экспорт серебра в Гонконг
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане продлили на полгода запрет на ж/д экспорт металлолома
• В Казахстане строят завод, который будет производить 20 видов сыра
• UBM Group планирует построить в Казахстане комбикормовый завод за $11,2 млн
🇺🇿 Узбекистан
• Объем грузовых авиаперевозок в Узбекистане вырос на 17,2%
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане построили текстильную фабрику за $5,7 млн
• На юге Кыргызстана построили два агрологистических объекта за $573 тысячи
#дайджест
LogiStan
🇰🇬 В Кыргызстане введут госрегулирование цен на уголь
С 15 сентября 2024 года в Кыргызстане вводится временное государственное регулирование цен на уголь, сообщило Министерство экономики.
Госрегулирование с установкой максимальных цен на этот вид топлива будет действовать в течение 90 дней.
Свое решение кыргызстанские власти объясняют необходимостью «недопущения роста цен на уголь, и обеспечения его доступности для населения в преддверии отопительного сезона».
Читайте также: Ограничения на вывоз угля из Кыргызстана намерены продлить еще на полгода
LogiStan
С 15 сентября 2024 года в Кыргызстане вводится временное государственное регулирование цен на уголь, сообщило Министерство экономики.
Госрегулирование с установкой максимальных цен на этот вид топлива будет действовать в течение 90 дней.
Свое решение кыргызстанские власти объясняют необходимостью «недопущения роста цен на уголь, и обеспечения его доступности для населения в преддверии отопительного сезона».
Читайте также: Ограничения на вывоз угля из Кыргызстана намерены продлить еще на полгода
LogiStan
🇰🇬 Власти Кыргызстана намерены снять запрет на импорт куриных яиц
Минсельхоз Кыргызстана вынес на общественное обсуждение проект постановления правительства об отмене временного запрета на ввоз куриных яиц из-за рубежа.
Свое предложение ведомство объясняет тем, что местные птицефабрики уже восстановили и увеличили производственные мощности, нивелировав последствия февральского кризиса.
Кыргызстанские производители заявили о готовности удовлетворять потребности населения в куриных яйцах на равных условиях с импортными поставщиками.
Ранее LogiStan писал о том, что с 5 июня 2024 года в Кыргызстане действует полугодовой запрет на импорт куриных яиц.
LogiStan
Минсельхоз Кыргызстана вынес на общественное обсуждение проект постановления правительства об отмене временного запрета на ввоз куриных яиц из-за рубежа.
Свое предложение ведомство объясняет тем, что местные птицефабрики уже восстановили и увеличили производственные мощности, нивелировав последствия февральского кризиса.
Кыргызстанские производители заявили о готовности удовлетворять потребности населения в куриных яйцах на равных условиях с импортными поставщиками.
Ранее LogiStan писал о том, что с 5 июня 2024 года в Кыргызстане действует полугодовой запрет на импорт куриных яиц.
LogiStan
🇰🇿 Объем грузоперевозок по Среднему коридору вырос в 1,6 раза
За семь месяцев 2024 года по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли 2,56 млн тонн грузов, сообщили в правительстве Казахстана.
Это на 0,99 млн тонн или на 63% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
За весь 2023 год по этому транспортному коридору перевезли 2,76 млн тонн грузов.
Это почти на 1,09 млн тонн или на 65% больше, чем годом ранее.
LogiStan
За семь месяцев 2024 года по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли 2,56 млн тонн грузов, сообщили в правительстве Казахстана.
Это на 0,99 млн тонн или на 63% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
За весь 2023 год по этому транспортному коридору перевезли 2,76 млн тонн грузов.
Это почти на 1,09 млн тонн или на 65% больше, чем годом ранее.
LogiStan
🇰🇿 Объем внутриреспубликанских ж/д перевозок зерна в Казахстане вырос на 3%
За семь месяцев 2024 года в Казахстане по железной дороге перевезли 4,7 млн тонн казахстанского зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Объем внутриреспубликанских ж/д перевозок зерна увеличился до 1,1 млн тонн.
Это на 0,03 млн тонн или на 3% больше, чем годом ранее.
Объем погрузки продуктов перемола увеличился до 2 млн тонн.
Это на 0,24 млн тонн или на на 13,8% больше, чем годом ранее.
Рост произошел за счет увеличения поставок на внутренний рынок — на 6,4% и экспорта — на 13,8%.
Ранее LogiStan писал о том, что таможня Китая запретила беспошлинный импорт пшеницы для зерноперерабатывающих заводов, расположенных в бондовой зоне на границе с Казахстаном.
Читайте также: «$50 за тонну»: власти Казахстана хотят ввести экспортную пошлину на зерно
LogiStan
За семь месяцев 2024 года в Казахстане по железной дороге перевезли 4,7 млн тонн казахстанского зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Объем внутриреспубликанских ж/д перевозок зерна увеличился до 1,1 млн тонн.
Это на 0,03 млн тонн или на 3% больше, чем годом ранее.
Объем погрузки продуктов перемола увеличился до 2 млн тонн.
Это на 0,24 млн тонн или на на 13,8% больше, чем годом ранее.
Рост произошел за счет увеличения поставок на внутренний рынок — на 6,4% и экспорта — на 13,8%.
Ранее LogiStan писал о том, что таможня Китая запретила беспошлинный импорт пшеницы для зерноперерабатывающих заводов, расположенных в бондовой зоне на границе с Казахстаном.
Читайте также: «$50 за тонну»: власти Казахстана хотят ввести экспортную пошлину на зерно
LogiStan
🇨🇳🇺🇿 North-Western Cargo запускает грузовые авиарейсы из Китая в Узбекистан
С 4 сентября 2024 года китайская авиакомпания North-Western Cargo International Airlines открывает грузовые авиаперевозки между Сианем и Ташкентом, передает Uzbekistan Airports.
Грузовые авиарейсы по этому маршруту на будут выполнять на авиалайнерах Boeing 757-200 с грузоподъемностью до 25 тонн.
Авиаперевозки будут осуществлять один раз в неделю. Впоследствии частоту авиарейсов планируют увеличить до трех раз в неделю.
LogiStan
С 4 сентября 2024 года китайская авиакомпания North-Western Cargo International Airlines открывает грузовые авиаперевозки между Сианем и Ташкентом, передает Uzbekistan Airports.
Грузовые авиарейсы по этому маршруту на будут выполнять на авиалайнерах Boeing 757-200 с грузоподъемностью до 25 тонн.
Авиаперевозки будут осуществлять один раз в неделю. Впоследствии частоту авиарейсов планируют увеличить до трех раз в неделю.
LogiStan
🇰🇿 «КТЖ - грузовые перевозки» планируют купить 574 локомотива до 2029 года
В парке казахстанской ж/д компании «КТЖ - грузовые перевозки» числятся более 1,6 тысячи локомотивов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
В 2023 году перевозчик закупил 112 локомотивов. За 2024 год в общей сложности приобретут 185 локомотивов, из которых 119 уже поставили.
До 2029 года планируют купить 574 локомотива, в том числе 100 маневровых и 100 магистральных локомотивов по договору с китайской корпорацией CRRC.
LogiStan
В парке казахстанской ж/д компании «КТЖ - грузовые перевозки» числятся более 1,6 тысячи локомотивов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
В 2023 году перевозчик закупил 112 локомотивов. За 2024 год в общей сложности приобретут 185 локомотивов, из которых 119 уже поставили.
До 2029 года планируют купить 574 локомотива, в том числе 100 маневровых и 100 магистральных локомотивов по договору с китайской корпорацией CRRC.
LogiStan
🇺🇿🇨🇳 В Узбекистан прибыл первый контейнерный поезд из китайской провинции Чжэцзян
Компания «Узтемирйулконтейнер» организовала отправку в Узбекистан контейнерного поезда со станции Цзиньхуа, расположенной в восточной части Китая, сообщили «Узбекские железные дороги».
Ж/д состав с 50 сорокафутовыми контейнерами с промышленным оборудованием и сборным грузом проследовал транзитом через Казахстан на станцию Назарбек в Ташкентской области Узбекистана.
Контейнерный поезд преодолел расстояние в 6250 км за 12 суток.
LogiStan
Компания «Узтемирйулконтейнер» организовала отправку в Узбекистан контейнерного поезда со станции Цзиньхуа, расположенной в восточной части Китая, сообщили «Узбекские железные дороги».
Ж/д состав с 50 сорокафутовыми контейнерами с промышленным оборудованием и сборным грузом проследовал транзитом через Казахстан на станцию Назарбек в Ташкентской области Узбекистана.
Контейнерный поезд преодолел расстояние в 6250 км за 12 суток.
LogiStan
🇰🇿 «Казмортрансфлот» договаривается о строительстве семи грузовых судов на Каспии
Торговый флот Казахстана насчитывает 10 танкеров, четыре сухогруза и три контейнеровоза, передает TransExpert_kz.
По словам зампредседателя комитета железнодорожного и водного транспорта Минтранса Казахстана Касыма Тлепова, сейчас «Казмортрансфлот» договаривается с партнерами о строительстве трех танкеров, двух паромов и двух контейнеровозов.
Чиновник отметил, что эти суда планируют использовать для грузоперевозок по Каспию.
LogiStan
Торговый флот Казахстана насчитывает 10 танкеров, четыре сухогруза и три контейнеровоза, передает TransExpert_kz.
По словам зампредседателя комитета железнодорожного и водного транспорта Минтранса Казахстана Касыма Тлепова, сейчас «Казмортрансфлот» договаривается с партнерами о строительстве трех танкеров, двух паромов и двух контейнеровозов.
Чиновник отметил, что эти суда планируют использовать для грузоперевозок по Каспию.
LogiStan
🇰🇿 «Казтемиртранс» владеет 32% крытых вагонов и 2% зерновозов, находящихся в Казахстане
Сейчас в Казахстане находятся около 16 тысяч крытых вагонов. Об этом сообщил заместитель гендиректора компании «Казтемиртранс» Александр Ширяев, передают «Казахстанские железные дороги».
Из них 5,1 тысячи вагонов или 32% от общего количества принадлежат «Казтемиртрансу», остальные 10,9 тысячи — частным казахстанским и иностранным операторам.
Также в Казахстане насчитали более 11,8 тысячи зерновозов.
Из них около 0,24 тысячи вагонов или 2% от общего числа принадлежат «Казтемиртрансу», остальные 11,56 тысячи — частным ж/д операторам.
LogiStan
Сейчас в Казахстане находятся около 16 тысяч крытых вагонов. Об этом сообщил заместитель гендиректора компании «Казтемиртранс» Александр Ширяев, передают «Казахстанские железные дороги».
Из них 5,1 тысячи вагонов или 32% от общего количества принадлежат «Казтемиртрансу», остальные 10,9 тысячи — частным казахстанским и иностранным операторам.
Также в Казахстане насчитали более 11,8 тысячи зерновозов.
Из них около 0,24 тысячи вагонов или 2% от общего числа принадлежат «Казтемиртрансу», остальные 11,56 тысячи — частным ж/д операторам.
LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 27 августа 2024 года
🇰🇿 Казахстан
• «Казмортрансфлот» договаривается о строительстве семи грузовых судов на Каспии
• «КТЖ - грузовые перевозки» планируют купить 574 локомотива до 2029 года
• «Казтемиртранс» владеет 32% крытых вагонов и 2% зерновозов, находящихся в Казахстане
• Объем грузоперевозок по Среднему коридору вырос в 1,6 раза
• Объем внутриреспубликанских ж/д перевозок зерна в Казахстане вырос на 3%
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистан прибыл первый контейнерный поезд из китайской провинции Чжэцзян
• North-Western Cargo запускает грузовые авиарейсы из Китая в Узбекистан
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане введут госрегулирование цен на уголь
• Власти Кыргызстана намерены снять запрет на импорт куриных яиц
#дайджест
LogiStan
🇰🇿 Казахстан
• «Казмортрансфлот» договаривается о строительстве семи грузовых судов на Каспии
• «КТЖ - грузовые перевозки» планируют купить 574 локомотива до 2029 года
• «Казтемиртранс» владеет 32% крытых вагонов и 2% зерновозов, находящихся в Казахстане
• Объем грузоперевозок по Среднему коридору вырос в 1,6 раза
• Объем внутриреспубликанских ж/д перевозок зерна в Казахстане вырос на 3%
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистан прибыл первый контейнерный поезд из китайской провинции Чжэцзян
• North-Western Cargo запускает грузовые авиарейсы из Китая в Узбекистан
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане введут госрегулирование цен на уголь
• Власти Кыргызстана намерены снять запрет на импорт куриных яиц
#дайджест
LogiStan
🇰🇿 На строительство АЭС в Казахстане потребуется от $10 млрд до $15 млрд
Стоимость строительства АЭС в Казахстане оценивается в $10 млрд – $15 млрд. Об этом на брифинге заявил гендиректор «Казахстанских атомных электрических станций» Тимур Жантикин.
По его словам, точная сумма неизвестна, поскольку нет конкретного проекта.
Также глава компании отметил, что строить атомную электростанцию планируют сугубо за счет частных инвестиций.
На строительство первой казахстанской АЭС претендуют четыре зарубежные компании.
Ранее LogiStan писал о том, что «Росатом» и «Узатом» приняли документы о строительстве АЭС в 🇺🇿Узбекистане.
Читайте также: 🇰🇬 Строительство АЭС в Кыргызстане может начаться не ранее чем через 10 лет
LogiStan
Стоимость строительства АЭС в Казахстане оценивается в $10 млрд – $15 млрд. Об этом на брифинге заявил гендиректор «Казахстанских атомных электрических станций» Тимур Жантикин.
По его словам, точная сумма неизвестна, поскольку нет конкретного проекта.
Также глава компании отметил, что строить атомную электростанцию планируют сугубо за счет частных инвестиций.
На строительство первой казахстанской АЭС претендуют четыре зарубежные компании.
Ранее LogiStan писал о том, что «Росатом» и «Узатом» приняли документы о строительстве АЭС в 🇺🇿Узбекистане.
Читайте также: 🇰🇬 Строительство АЭС в Кыргызстане может начаться не ранее чем через 10 лет
LogiStan