🇰🇿Казахстан сократил импорт смартфонов из 🇨🇳Китая на 6%, из 🇻🇳Вьетнама — почти на 27%
За первые два месяца 2024 года Казахстан импортировал из Китая 457,2 тысячи смартфонов, сообщило казахстанское Бюро нацстатистики.
Это на 29,6 тысячи смартфонов или на 6,1% меньше, чем годом ранее.
Поставки из Вьетнама также сократились — до 239,8 тысячи смартфонов.
Это на 88,3 тысячи смартфонов или на 26,9% меньше, чем годом ранее.
@LogiStan
За первые два месяца 2024 года Казахстан импортировал из Китая 457,2 тысячи смартфонов, сообщило казахстанское Бюро нацстатистики.
Это на 29,6 тысячи смартфонов или на 6,1% меньше, чем годом ранее.
Поставки из Вьетнама также сократились — до 239,8 тысячи смартфонов.
Это на 88,3 тысячи смартфонов или на 26,9% меньше, чем годом ранее.
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 16 апреля 2024 года
🌐 В мире
• Какие риски для МТК «Север – Юг» несет рост напряженности между Ираном и Израилем?
• «Уральские авиалинии» возобновят авиарейс «Бишкек – Сочи»
🇰🇿 Казахстан
• KazakhExport преобразовали в экспортно-кредитное агентство
• На юге Казахстана хотят построить парогазовую установку за $1,53 млрд
• Казахстан сократил импорт смартфонов из Китая на 6%, из Вьетнама — почти на 27%
🇰🇬 Кыргызстан
• Кыргызстан увеличил в полтора раза импорт легковых машин из Южной Кореи
• За два месяца Кыргызстан экспортировал свыше 1,6 тонны золота
🇺🇿 Узбекистан
• Склад класса "А" рядом с Ташкентом: подробности
• Wildberries намерен построить три торгово-логистических центра в Узбекистане
#дайджест
@LogiStan
🌐 В мире
• Какие риски для МТК «Север – Юг» несет рост напряженности между Ираном и Израилем?
• «Уральские авиалинии» возобновят авиарейс «Бишкек – Сочи»
🇰🇿 Казахстан
• KazakhExport преобразовали в экспортно-кредитное агентство
• На юге Казахстана хотят построить парогазовую установку за $1,53 млрд
• Казахстан сократил импорт смартфонов из Китая на 6%, из Вьетнама — почти на 27%
🇰🇬 Кыргызстан
• Кыргызстан увеличил в полтора раза импорт легковых машин из Южной Кореи
• За два месяца Кыргызстан экспортировал свыше 1,6 тонны золота
🇺🇿 Узбекистан
• Склад класса "А" рядом с Ташкентом: подробности
• Wildberries намерен построить три торгово-логистических центра в Узбекистане
#дайджест
@LogiStan
🇺🇿 Узбекистан выручил от поставок текстиля за рубеж на 6% меньше запланированного
За 2023 год Узбекистан экспортировал текстильную продукцию на $3,1 млрд, сообщили в администрации президента страны.
Это на $0,2 млрд или на 6% меньше запланированного.
Поставки шли в 80 стран. При этом Почти 80% экспорта по-прежнему приходится на рынки традиционных партнеров — 🇷🇺России, 🇨🇳Китая и 🇹🇷Турции.
Экспорт узбекского текстиля в 🇪🇺Евросоюз не соответствует ожиданиям.
В Узбекистане насчитывается более 6 тысяч текстильных предприятий, на которых работают 570 тысяч человек.
@LogiStan
За 2023 год Узбекистан экспортировал текстильную продукцию на $3,1 млрд, сообщили в администрации президента страны.
Это на $0,2 млрд или на 6% меньше запланированного.
Поставки шли в 80 стран. При этом Почти 80% экспорта по-прежнему приходится на рынки традиционных партнеров — 🇷🇺России, 🇨🇳Китая и 🇹🇷Турции.
Экспорт узбекского текстиля в 🇪🇺Евросоюз не соответствует ожиданиям.
В Узбекистане насчитывается более 6 тысяч текстильных предприятий, на которых работают 570 тысяч человек.
@LogiStan
🇺🇿 В аэропорту Ташкента планируют построить грузовой терминал
Новый карго-терминал позволит аэропорту столицы Узбекистана нарастить обработку грузов почти в 4,3 раза — с 70 до 300 тонн в сутки, сообщила администрация президента страны.
Ожидаемые сроки реализации проекта и его стоимость узбекистанские власти не озвучили.
Сейчас в воздушной гавани идет реконструкция терминала вылета. Работы проводят в три этапа.
В результате расширятся возможности для регистрации, таможенного контроля и обеспечения безопасности. Пропускная способность терминала вырастет в два раза — до 2400 пассажиров в час.
@LogiStan
Новый карго-терминал позволит аэропорту столицы Узбекистана нарастить обработку грузов почти в 4,3 раза — с 70 до 300 тонн в сутки, сообщила администрация президента страны.
Ожидаемые сроки реализации проекта и его стоимость узбекистанские власти не озвучили.
Сейчас в воздушной гавани идет реконструкция терминала вылета. Работы проводят в три этапа.
В результате расширятся возможности для регистрации, таможенного контроля и обеспечения безопасности. Пропускная способность терминала вырастет в два раза — до 2400 пассажиров в час.
@LogiStan
🌟 🇰🇬 «Готовы идти на риск? Добро пожаловать в Кыргызстан!»
«Кыргызстан — страна с огромным инвестиционным потенциалом, и с невнятной инвестиционной политикой», — президент ассоциации «Горный кластер» Кыргызстана Михаил Халитов рассказал каналу LogiStan об особенностях развития бизнеса в стране.
💬 Чтобы вылечить экономику Кыргызстана, нужно правильно поставить диагноз. А мораторий — это как мертвому припарка.
💬 Бремя решения проблем с инфраструктурой района деятельности инвесторов по-прежнему лежит на самих инвесторах. Одни развиваются за счет других.
💬 Я не говорю, что в Кыргызстане все плохо и беспросветно. Конечно, это не так. Есть успешные и работающие проекты, есть ответственные и образованные госслужащие, но это, к сожалению, скорее исключение из правил.
⬇️ Полный текст интервью с Михаилом Халитовым:
https://telegra.ph/Gotovy-idti-na-risk-Dobro-pozhalovat-v-Kyrgyzstan--ehkspert-04-14
@LogiStan
«Кыргызстан — страна с огромным инвестиционным потенциалом, и с невнятной инвестиционной политикой», — президент ассоциации «Горный кластер» Кыргызстана Михаил Халитов рассказал каналу LogiStan об особенностях развития бизнеса в стране.
https://telegra.ph/Gotovy-idti-na-risk-Dobro-pozhalovat-v-Kyrgyzstan--ehkspert-04-14
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegraph
«Готовы идти на риск? Добро пожаловать в Кыргызстан!», — эксперт
«Кыргызстан — страна с огромным инвестиционным потенциалом, и с невнятной инвестиционной политикой», — президент ассоциации «Горный кластер» Кыргызстана Михаил Халитов рассказал каналу LogiStan об особенностях развития бизнеса в стране.
🇰🇿 В Казахстане ожидается еще одно подорожание ж/д грузоперевозок
«Казахстанские железные дороги» намерены повысить тариф на услуги магистральной железнодорожной сети на 20,3% в 2024 году, сообщила Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков.
Национальный перевозчик обосновывает столь резкое повышение расценок необходимостью покрыть допрасходы на оплату труда, увеличить инвестпрограммы и выплатить проценты по проекту строительства вторых путей на ж/д «Достык – Мойынты».
Ранее LogiStan писал о том, что в начале марта 2024 года «Казахстанские железные дороги» установили повышающий индекс в размере 1,2 к тарифам на перевозку угля, руды и металлолома. В конце марта правительство отменило приказ о поднятии тарифных ставок
Читайте также: Ж/д транзит грузов через Казахстан в границах ЕАЭС подорожал с 16 апреля
@LogiStan
«Казахстанские железные дороги» намерены повысить тариф на услуги магистральной железнодорожной сети на 20,3% в 2024 году, сообщила Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков.
Национальный перевозчик обосновывает столь резкое повышение расценок необходимостью покрыть допрасходы на оплату труда, увеличить инвестпрограммы и выплатить проценты по проекту строительства вторых путей на ж/д «Достык – Мойынты».
Ранее LogiStan писал о том, что в начале марта 2024 года «Казахстанские железные дороги» установили повышающий индекс в размере 1,2 к тарифам на перевозку угля, руды и металлолома. В конце марта правительство отменило приказ о поднятии тарифных ставок
Читайте также: Ж/д транзит грузов через Казахстан в границах ЕАЭС подорожал с 16 апреля
@LogiStan
🇰🇿🇨🇳 Казахстан нарастил ж/д экспорт грузов через «Достык» на 12%, через «Алтынколь» — на 44%
За первый квартал 2024 года из Казахстана в Китай по железной дороге перевезли 3,2 млн тонн экспортных грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗️ Это на 0,55 млн тонн или на 21,1% больше, чем годом ранее.
Ж/д экспорт казахстанских грузов шел через пограничные переходы:
• «Достык – Алашанькоу» — 2,2 млн тонн (+12,3%)
• «Алтынколь – Хоргос» — 1 млн тонн (+44,4%)
Ранее LogiStan писал о том, что за первый квартал 2024 года через КПП «Хоргос» и «Алашанькоу» проследовали 3657 поездов «Китай – Европа»
@LogiStan
За первый квартал 2024 года из Казахстана в Китай по железной дороге перевезли 3,2 млн тонн экспортных грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗️ Это на 0,55 млн тонн или на 21,1% больше, чем годом ранее.
Ж/д экспорт казахстанских грузов шел через пограничные переходы:
• «Достык – Алашанькоу» — 2,2 млн тонн (+12,3%)
• «Алтынколь – Хоргос» — 1 млн тонн (+44,4%)
Ранее LogiStan писал о том, что за первый квартал 2024 года через КПП «Хоргос» и «Алашанькоу» проследовали 3657 поездов «Китай – Европа»
@LogiStan
🔹 Самые важные новости по логистике, транспорту и промышленности Центральной Азии. Команда экспертов канала LogiStan ежедневно отбирает из сотен материалов самые интересные. Какая страна запретила ввоз пшеницы из России, сколько денег и времени потребуется на постройку крупнейшей ГЭС в Кыргызстане? Читайте и подписывайтесь на LogiStan.
🔹 "Как вести бизнес с Китаем легче" — в канале собраны вечные темы в посте: как работать с КНР в рассрочку, неочевидные особенности переговоров в Китае, как сэкономить на перевозке оборудования, какие товары выгодно возить «в белую», как зарегистрировать компанию в Китае через WeChat за 10 минут, как предсказать таможенный досмотр. И каждую неделю пишут, что там с платежами.
🔹 В канале "Мазуты сухопутные" собраны наиболее интересные новости ТЭК — от геополитических коллизий до налоговых инициатив правительства.
🔹 "Закрытый клуб экспортёров" — это чат агентства ВЭД-технологий Weconn. Организуют экспорт и импорт под ключ. А также вещают обо всем в мире ВЭД: от расширения рынков сбыта до подробных инструкций увеличения прибыли.
🔹 Какие преимущества открытия компании и бизнес-счета в Гонконге? Какие изменения в налогах для внешней торговли в 2024 году? — В канале X6 Group рассказывают как вести международный бизнес и обеспечить непрерывную работу ВЭД в условиях санкций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Международка. Экспорт, ВЭД, инвестиции.
🌎 В каких странах переводят часы
По подсчетам Statista, в настоящее время сезонный перевод часов практикуют менее 40% всех государств, однако хотя бы раз стрелки часов переводили более 140 стран. Перевод часов практикуется в ЕС, почти на всей территории…
По подсчетам Statista, в настоящее время сезонный перевод часов практикуют менее 40% всех государств, однако хотя бы раз стрелки часов переводили более 140 стран. Перевод часов практикуется в ЕС, почти на всей территории…
Страны Центральной Азии оказались в нижней части рейтинга эффективности логистики
🇰🇿Казахстан занял 79-е место среди 139 стран в «Рейтинге эффективности логистики – 2023» (Logistics Performance Index), представленном аналитиками Всемирного банка.
🇺🇿Узбекистан расположился на 88-й строчке, 🇹🇯Таджикистан — на 97-й, 🇰🇬Кыргызстан — на 123-й.
Туркменистан в рейтинг не включили из-за отсутствия достаточного объема данных по транспортно-логистической сфере страны.
@LogiStan
🇰🇿Казахстан занял 79-е место среди 139 стран в «Рейтинге эффективности логистики – 2023» (Logistics Performance Index), представленном аналитиками Всемирного банка.
🇺🇿Узбекистан расположился на 88-й строчке, 🇹🇯Таджикистан — на 97-й, 🇰🇬Кыргызстан — на 123-й.
Туркменистан в рейтинг не включили из-за отсутствия достаточного объема данных по транспортно-логистической сфере страны.
@LogiStan
🇰🇿 Казахстан увеличил до $151 млрд исковые требования против разработчиков «Кашагана»
Власти Казахстана подали в арбитражный суд дополнительный иск против международных нефтяных компаний, разрабатывавших газонефтяное месторождение «Кашаган», пишет Bloomberg со ссылкой на источники в правительстве.
Астана требует еще $138 млрд в качестве компенсации за упущенную выгоду. Эта сумма отражает расчет стоимости нефтедобычи, которую иностранные компании обещали Казахстану.
Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан отказался отозвать иск на $13 млрд против крупнейших нефтяных компаний, ведущих добычу на месторождении «Кашаган».
@LogiStan
Власти Казахстана подали в арбитражный суд дополнительный иск против международных нефтяных компаний, разрабатывавших газонефтяное месторождение «Кашаган», пишет Bloomberg со ссылкой на источники в правительстве.
Астана требует еще $138 млрд в качестве компенсации за упущенную выгоду. Эта сумма отражает расчет стоимости нефтедобычи, которую иностранные компании обещали Казахстану.
Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан отказался отозвать иск на $13 млрд против крупнейших нефтяных компаний, ведущих добычу на месторождении «Кашаган».
@LogiStan
🇰🇿🇷🇺 Астана и Москва подписали соглашение о строительстве трех ТЭЦ в Казахстане
Министерства энергетики Казахстана и России подписали соглашение о сотрудничестве по проектам строительства ТЭЦ в городах Кокшетау — мощностью 240 мегаватт, Семей и Усть-Каменогорск — по 360 мегаватт.
Реализацией проектов займутся российская компания «ИНТЕР РАО – Экспорт» и казахстанское АО «Самрук-Энерго».
«Самрук-Энерго» уже сформировало «дорожную карту» для начала строительства первой теплоэлектроцентрали в 2024 году.
Ранее LogiStan писал о том, что на постройку Россией трех ТЭЦ в Казахстане потребуется $2,78 млрд.
@LogiStan
Министерства энергетики Казахстана и России подписали соглашение о сотрудничестве по проектам строительства ТЭЦ в городах Кокшетау — мощностью 240 мегаватт, Семей и Усть-Каменогорск — по 360 мегаватт.
Реализацией проектов займутся российская компания «ИНТЕР РАО – Экспорт» и казахстанское АО «Самрук-Энерго».
«Самрук-Энерго» уже сформировало «дорожную карту» для начала строительства первой теплоэлектроцентрали в 2024 году.
Ранее LogiStan писал о том, что на постройку Россией трех ТЭЦ в Казахстане потребуется $2,78 млрд.
@LogiStan
🇸🇦🇺🇿 ACWA Power намерена построить в Узбекистане ветроэлектростанцию за $262,7 млн
Компания ACWA Power из Саудовской Аравии выиграла тендер на строительство ветряной электростанции в Каракалпакстане, сообщило Министерство экономики Узбекистана.
Инвестор будет проектировать, строить и управлять станцией мощностью до 200 мегаватт с системой хранения электроэнергии.
Стоимость проекта оценивается в $262,7 млн.
Планируемые сроки строительства и запуска энергообъекта узбекистанские власти не озвучили.
Ранее LogiStan писал о том, что в Узбекистане планируют построить ветряные электростанции за $1,08 млрд.
@LogiStan
Компания ACWA Power из Саудовской Аравии выиграла тендер на строительство ветряной электростанции в Каракалпакстане, сообщило Министерство экономики Узбекистана.
Инвестор будет проектировать, строить и управлять станцией мощностью до 200 мегаватт с системой хранения электроэнергии.
Стоимость проекта оценивается в $262,7 млн.
Планируемые сроки строительства и запуска энергообъекта узбекистанские власти не озвучили.
Ранее LogiStan писал о том, что в Узбекистане планируют построить ветряные электростанции за $1,08 млрд.
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 17 апреля 2024 года
🌐 В мире
• Россия налаживает бесшовную логистику со странами Центральной Азии, Китаем и Индией
• Страны Центральной Азии оказались в нижней части рейтинга эффективности логистики
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане ожидается еще одно подорожание ж/д грузоперевозок
• Астана и Москва подписали соглашение о строительстве трех ТЭЦ в Казахстане
• Казахстан увеличил до $151 млрд исковые требования против разработчиков «Кашагана»
• Казахстан нарастил ж/д экспорт грузов через «Достык» на 12%, через «Алтынколь» — на 44%
🇺🇿 Узбекистан
• Узбекистан выручил от поставок текстиля за рубеж на 6% меньше запланированного
• ACWA Power намерена построить в Узбекистане ветроэлектростанцию за $262,7 млн
• В аэропорту Ташкента планируют построить грузовой терминал
🇰🇬 Кыргызстан
• «Готовы идти на риск? Добро пожаловать в Кыргызстан!»
#дайджест
@LogiStan
🌐 В мире
• Россия налаживает бесшовную логистику со странами Центральной Азии, Китаем и Индией
• Страны Центральной Азии оказались в нижней части рейтинга эффективности логистики
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане ожидается еще одно подорожание ж/д грузоперевозок
• Астана и Москва подписали соглашение о строительстве трех ТЭЦ в Казахстане
• Казахстан увеличил до $151 млрд исковые требования против разработчиков «Кашагана»
• Казахстан нарастил ж/д экспорт грузов через «Достык» на 12%, через «Алтынколь» — на 44%
🇺🇿 Узбекистан
• Узбекистан выручил от поставок текстиля за рубеж на 6% меньше запланированного
• ACWA Power намерена построить в Узбекистане ветроэлектростанцию за $262,7 млн
• В аэропорту Ташкента планируют построить грузовой терминал
🇰🇬 Кыргызстан
• «Готовы идти на риск? Добро пожаловать в Кыргызстан!»
#дайджест
@LogiStan
Forwarded from Безбородов. Не только логистика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Произошел сход по ст. Достык, при въезде контейнерного поезда со стороны ст. Алашанькоу по узкой колее. Произошло столкновение с локомотивом на широкой колее.
UPD. По Достыку сход на широкой колее. Вагоны аренда ктж экспресс, шли с БЧ со станции Калий
UPD. По Достыку сход на широкой колее. Вагоны аренда ктж экспресс, шли с БЧ со станции Калий
🇰🇬 Кыргызстан нарастил импорт электричества почти на четверть
За 2023 год Кыргызстан импортировал 3,46 млрд киловатт-час электроэнергии, сообщил «Кыргызский энергетический расчётный центр».
Это на 0,67 млрд киловатт-часов или на 24% больше, чем в 2022 году.
Ранее LogiStan писал о том, что по итогам 2023 года дефицит электроэнергии в Кыргызстане составит 3,4 млрд киловатт-часов.
@LogiStan
За 2023 год Кыргызстан импортировал 3,46 млрд киловатт-час электроэнергии, сообщил «Кыргызский энергетический расчётный центр».
Это на 0,67 млрд киловатт-часов или на 24% больше, чем в 2022 году.
Ранее LogiStan писал о том, что по итогам 2023 года дефицит электроэнергии в Кыргызстане составит 3,4 млрд киловатт-часов.
@LogiStan
🇰🇿🇷🇺🇺🇿 QazaqGaz и «Газпром» намерены в начале лета заключить долгосрочные контракты на транспортировку газа
В июне 2024 года ожидается подписание долгосрочного контракта между казахстанской нацкомпанией QazaqGaz и российской корпорацией «Газпром» о поставках природного газа из России в Казахстан, передает «Курсив».
Одновременно с этим стороны планируют заключить долгосрочный контракт на транзит российского газа через Казахстан в Узбекистан.
На какой именно срок и на каких условиях, QazaqGaz и «Газпром» не сообщили.
Ранее LogiStan писал о том, что в 2024 году Казахстан увеличит объемы транзита природного газа из России в Узбекистан в три раза — до 3,8 млрд кубометров в год.
@LogiStan
В июне 2024 года ожидается подписание долгосрочного контракта между казахстанской нацкомпанией QazaqGaz и российской корпорацией «Газпром» о поставках природного газа из России в Казахстан, передает «Курсив».
Одновременно с этим стороны планируют заключить долгосрочный контракт на транзит российского газа через Казахстан в Узбекистан.
На какой именно срок и на каких условиях, QazaqGaz и «Газпром» не сообщили.
Ранее LogiStan писал о том, что в 2024 году Казахстан увеличит объемы транзита природного газа из России в Узбекистан в три раза — до 3,8 млрд кубометров в год.
@LogiStan
🇹🇲🇷🇺 Первую партию помидоров из Туркменистана доставили в порт Оля по МТК «Север – Юг»
В российский порт Оля прибыл паром с 40 грузовиками, перевозящими 800 тонн свежих томатов из туркменского порта Туркменбаши по транспортному коридору «Север – Юг», сообщило Южное таможенное управление РФ.
В обратный рейс в Туркменистан на пароме отправили 42 большегруза с 800 тоннами белорусских сыров, российских молочных продуктов и товаров народного потребления.
@LogiStan
В российский порт Оля прибыл паром с 40 грузовиками, перевозящими 800 тонн свежих томатов из туркменского порта Туркменбаши по транспортному коридору «Север – Юг», сообщило Южное таможенное управление РФ.
В обратный рейс в Туркменистан на пароме отправили 42 большегруза с 800 тоннами белорусских сыров, российских молочных продуктов и товаров народного потребления.
@LogiStan
🇰🇿🇷🇺🇨🇳 «КазМунайГаз», «СИБУР» и Sinopec построят завод по производству полиэтилена
Предприятие создадут в Атырауской области Казахстана на территории специальной экономической зоны в Карабатане рядом с нефтегазовым месторождением «Тенгиз», сообщил «КазМунайГаз».
Ожидается, что предприятие будет производить 1,25 млн тонн полиэтилена в год.
Стоимость проекта оценивается в $7,7 млрд.
@LogiStan
Предприятие создадут в Атырауской области Казахстана на территории специальной экономической зоны в Карабатане рядом с нефтегазовым месторождением «Тенгиз», сообщил «КазМунайГаз».
Ожидается, что предприятие будет производить 1,25 млн тонн полиэтилена в год.
Стоимость проекта оценивается в $7,7 млрд.
@LogiStan
🇰🇿 Казахстан хочет нарастить перевозки нефти по Каспию и построить транскаспийский нефтепровод
Министерство энергетики Казахстана планирует увеличить объем транспортировки нефти из порта Актау по Каспию до 7 млн тонн в год.
В ведомстве отмечают, что для этого потребуется приобрести еще 10 нефтетанкеров дедвейтом по 12 тысяч тонн каждый.
Также рассматривается возможность прокладки двух нефтепроводов — по дну Каспия и от Атырау до порта Курык.
Ранее LogiStan писал о том, что «КазМунайГаз» намерен в течение нескольких лет увеличить свой флот нефтетанкеров типа Aframax с четырех до двенадцати судов.
@LogiStan
Министерство энергетики Казахстана планирует увеличить объем транспортировки нефти из порта Актау по Каспию до 7 млн тонн в год.
В ведомстве отмечают, что для этого потребуется приобрести еще 10 нефтетанкеров дедвейтом по 12 тысяч тонн каждый.
Также рассматривается возможность прокладки двух нефтепроводов — по дну Каспия и от Атырау до порта Курык.
Ранее LogiStan писал о том, что «КазМунайГаз» намерен в течение нескольких лет увеличить свой флот нефтетанкеров типа Aframax с четырех до двенадцати судов.
@LogiStan
🇰🇿 В двух регионах Казахстана остановили работу 634 нефтяных скважин
Из-за паводков в Актюбинской и Атырауской областях пришлось приостановить добычу на 634 нефтяных скважинах, потери нефти составили 16 тысяч тонн, передает Минэнерго Казахстана.
Ведутся работы по восстановлению их работы — откачка и засыпка воды грунтом, обесточивание и герметизация скважин.
На сегодня восстановлена работа 141 скважины.
Все еще остановлена добыча на 489 скважинах в Актюбинской области и на четырех скважинах в Атырауской области.
@LogiStan
Из-за паводков в Актюбинской и Атырауской областях пришлось приостановить добычу на 634 нефтяных скважинах, потери нефти составили 16 тысяч тонн, передает Минэнерго Казахстана.
Ведутся работы по восстановлению их работы — откачка и засыпка воды грунтом, обесточивание и герметизация скважин.
На сегодня восстановлена работа 141 скважины.
Все еще остановлена добыча на 489 скважинах в Актюбинской области и на четырех скважинах в Атырауской области.
@LogiStan