LogiStan. Экономика ЦентрАзии
8.62K subscribers
6.06K photos
123 videos
25 files
5.93K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Наш сайт: https://logistan.info/

Канал участвует в бирже @asiameedia
加入频道
Разрушения на ТЭЦ Бишкека

Источники: Аkipress, Sputnik_Kyrgyzstan, МедиаШтаб.
🚛💸 В Кыргызстане ужесточили наказание для дальнобойщиков за перевес

Владельцам большегрузных автомобилей придется уплатить более высокие штрафы в случае повторного нарушения в течение одного года требований о предельно допустимой массе машины с грузом.

Соответствующие изменения власти 🇰🇬Кыргызстана внесли в Кодекс о правонарушениях.

Теперь штраф для физических лиц составляет 17,5 тысячи сомов ($196).
За повторное нарушение — 20 тысяч сомов ($224).

Для юридических лиц — 55 тысяч сомов ($616).
За повторное нарушение — 65 тысяч сомов ($728).


economist.kg

@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿👕🇷🇺 Узбекистан намерен открыть торговый дом текстильной продукции в России

Об этом говорится в проекте госпрограммы Узбекистана на 2024 год.

📆 Создание специализированного центра, который займется экспортом продукции узбекистанских брендов в Россию, запланировано на апрель 2024 года.

Также власти Узбекистана намерены впоследствии открыть торговые дома текстильной продукции во 🇻🇳Вьетнаме, в 🇮🇹Италии и в 🇵🇱Польше.


@LogiStan
📈🇺🇿 Крупнейшие меткомбинаты Узбекистана нарастили производство золота на четверть, серебра — в 1,6 раза

За последние четыре года в модернизацию Узбекского металлургического комбината, госпредприятия «Навоийуран», Навоийского и Алмалыкского горно-металлургических комбинатов инвестировали $7,4 млрд.

В результате объем производства золота вырос на 23%, меди — на 41%, серебра — на 60%.

На Навоийском комбинате за эти годы открыли четыре новых месторождения и запустили три завода. 

За последние шесть лет доля этих предприятий в общем объеме промышленности Узбекистана выросла с 10% до 17%.


Источник: Администрация президента Узбекистана

@LogiStan
💰🇰🇿 Казахстан вложил $35 млрд в развитие транспортной инфраструктуры за 15 лет

Об этом заявил премьер-министр Алихан Смаилов на заседании Евразийского межправсовета в Алматы.

По его словам, за эти годы удалось запустить логистический центр в Ляньюньгане, сухой порт Хоргос, транзитную магистраль «Западная Европа – Западный Китай» и ж/д коридор из Китая в Иран, а также модернизировать порты Курык и Актау на Каспии.

Глава правительства отметил, что также начато строительство казахстанского терминала в китайском Сиане, новых железных дорог «Бахты – Аягоз», «Дарбаза – Мактаарал», обводной линии вокруг станции «Алматы» и вторых путей железной дороги «Достык – Мойынты».


Источник: Правительство Казахстана

@LogiStan
🇰🇿 В Казахстане начали масштабную модернизацию погранпунктов

Как заявил на пресс-конференции заместитель министра финансов Ержан Биржанов, на границе с Китаем, Узбекистаном и Туркменистаном сносят старую инфраструктуру и строят новые пункты пропуска.

В качестве примера чиновник привел строительство на новом месте автомобильного пункта пропуска «Алаколь».

Также он отметил внедрение на КПП автоматизированных систем таможенного контроля — весов, шлагбаумов и инспекционно-досмотровых комплексов для бесконтактного досмотра грузов.

По словам замминистра, ожидается, что модернизация позволит увеличить пропускную способность погранпунктов в 8 раз и сократить время прохождения границы до 30 минут.


Источник: Комитет госдоходов Казахстана

@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿 Ташкент предлагает упростить торговлю и грузоперевозки между Узбекистаном и ЕАЭС

Премьер-министр Узбекистана Абдулла Арипов в ходе заседания межправсовета Евразийского экономического союза предложил убрать тарифные и нетарифные ограничения между Узбекистаном и странами ЕАЭС.

Глава правительства настаивает на необходимости скорейшего внедрения режима свободной торговли в рамках Союза.

Также он выступил с инициативой о разработке единой электронной системы обмена информацией о перемещении транспорта и грузов.


tazabek.kg

@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 2 февраля 2024 года

В мире

🇨🇳🇰🇿🇦🇿Еще один маршрутный поезд из Китая прибыл в порт Баку транзитом через Казахстан

Казахстан

🇰🇿В Казахстане начали масштабную модернизацию погранпунктов

🇰🇿Казахстан вложил $35 млрд в развитие транспортной инфраструктуры за 15 лет

🇰🇿Износ электросетей в Казахстане достиг 65%, потери электроэнергии — около 11%

Узбекистан

🇺🇿Крупнейшие меткомбинаты Узбекистана нарастили производство золота на четверть, серебра — в 1,6 раза

🇺🇿Узбекистан намерен открыть торговый дом текстильной продукции в России

🇺🇿Ташкент предлагает упростить торговлю и грузоперевозки между Узбекистаном и ЕАЭС

Кыргызстан

🇰🇬Крупная авария на Бишкекской ТЭЦ. Что происходит

🇰🇬В Кыргызстане ужесточили наказание для дальнобойщиков за перевес


#дайджест
@LogiStan
🚂 На сколько вырос объем грузоперевозок по Среднему коридору?

В 2023 году по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли свыше 2,76 млн тонн грузов. Об этом стало известно на встрече посла 🇰🇿Казахстана Алима Байеля с министром экономики 🇦🇿Азербайджана Микаилом Джаббаровым.

Это на 1,09 млн тонн или на 65% больше, чем годом ранее.

Отметим, что ранее «Казахстанские железные дороги» привели иные цифры: объем грузоперевозок по ТМТМ в 2023 году вырос на 86% в сравнении с 2022 годом.



Источник: Посольство Казахстана в Азербайджане

@LogiStan
💰🇦🇫 Экспорт товаров из Афганистана в Центральную Азию в 11 раз меньше импорта

За 2023 год Афганистан наторговал со странами Центральной Азии на $919 млн.

Экспорт афганистанской продукции составил $78 млн:

🇰🇿 в Казахстан — $32 млн
🇺🇿 в Узбекистан —$19 млн
🇹🇯 в Таджикистан — $19 млн
🇰🇬 в Кыргызстан — $7 млн
🇹🇲 в Туркменистан — $1 млн

Импорт центральноазиатских товаров сложился на уровне $841 млн:

🇹🇲 из Туркменистана — $417 млн
🇺🇿 из Узбекистана — $214 млн
🇰🇿 из Казахстана — $189 млн
🇹🇯 из Таджикистана — $20 млн
🇰🇬 из Кыргызстана — $1 млн

Также стало известно, что Афганистан экспортировал в 🇷🇺Россию продукцию на $4 млн и импортировал российские товары на $315 млн.


tolonews.com

@LogiStan
🚂 Китай налаживает ж/д поставки автомобилей из Ланьчжоу в Центральную Азию и Европу

Поезд, перевозящий 261 легковую машину, отправился из города Ланьчжоу на северо-западе 🇨🇳Китая в бывшую столицу 🇰🇿Казахстана, ознаменовав начало проекта по строительству Ланьчжоуского центра логистики для экспорта автомобилей.

Ожидается, что грузовой состав прибудет в Алматы через 12 дней с момента отправки.

Создаваемый на территории сухопутного порта Ганьсу новый логистический распредцентр должен будет стать хабом для экспорта произведенных по всей КНР автомобилей, которые будут доставлять грузовыми поездами по маршруту «🇨🇳Китай – 🇪🇺Европа», - сообщает russian.news.cn.

От редакции. Поскольку в Китае железнодорожные вагоны автовозы почти не используются, вероятно автомобили будут перевозить в сорокафутовых контейнерах.

@LogiStan
🇨🇳🚛🇰🇿Казахстану нужно не менее 200 тысяч «дозволов» для грузоперевозок в Китай

В 2024 год Министерство транспорта Казахстана планирует получить у Китая порядка 200 тысяч бланков разрешений на перевозку грузов. Об этом сообщил председатель Комитета автотранспорта Алтай Али

По его словам, в течение 2023 года многим перевозчикам не хватило «дозволов».

Ранее LogiStan писал о том, что Министерство транспорта Казахстана планирует изменить правила выдачи «дозволов».

Читайте также: В Казахстане спекулянты перепродавали дальнобойщикам китайские «дозволы» в 428 раз дороже


Источник: Минтранс Казахстана

@LogiStan
🇰🇿🚂🇨🇳 В 2024 году объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Китаем планируют удержать на уровне 2023 года

За 2023 год между Казахстаном и Китаем по железной дороге перевезли свыше 28 млн тонн грузов.
↗️ Это на 5,05 млн тонн или на 22% больше, чем за 2022 год.

Объем ж/д поставок казахстанских грузов в КНР вырос до 12,6 млн тонн.
↗️ Это на 3,27 млн тонн или на 35% больше, чем годом ранее.

В частности, Казахстан нарастил ж/д экспорт в Китай:

•  зерновых грузов — с 1,1 млн до 2,2 млн тонн (+100%)
•  муки и продуктов перемола — с 0,2 млн до 0,6 млн тонн (+200%)
•  растительного масла — с 0,115 млн до 0,18 млн тонн (+56%)

❗️ Железнодорожники Казахстана и Китая договорились сохранить в 2024 году объемы грузоперевозок на уровне 2023 года — с учетом предстоящих работ по модернизации  инфраструктуры на пограничном ж/д переходе «Достык – Алашанькоу».


Источник: «Казахстанские железные дороги»

@LogiStan
🏗🇰🇿 В Алматы намерены построить еще одну ж/д станцию

Под строительство железнодорожной станции Алматы-3 уже выделили земельный участок в Алатауском районе бывшей столицы Казахстана.

Строить ж/д платформу будет национальная компания «Казахстан темир жолы» («Казахстанские железные дороги»)

📆 Сейчас специалисты разрабатывают технико-экономическое обоснование. Реализовать проект планируют к 2026 – 2027 годам.

Ожидается, что новая железнодорожная инфраструктура позволит эффективно переориентировать часть потока грузов и пассажиров.


Источник: Акимат (мэрия) города Алматы

@LogiStan
📈 Казахстан надеется утроить поставки нефти по Транскаспийскому маршруту за два года

Казахстанские власти планирует увеличить ежегодный объем поставок нефти по этому направлению с нынешнего 1 млн тонн до 1,5 млн тонн в 2024 году, и до 3 млн тонн — в 2025 году. Об этом говорится в отчете правительства республики.

Также в документе отмечается, что пропускную способность казахстанского участка трубопровода «Каспийский трубопроводный консорциум» удалось увеличить с 54 млн до 72,5 млн тонн в год.

Ранее LogiStan писал о том, что в 2023 году «КазТрансОйл» нарастил транспортировку нефти на экспорт через «Каспийский трубопроводный консорциум - К» в 2,8 раза — с 1,13 млн до 3,2 млн тонн (+183%)


@LogiStan
🇰🇿 Правительство Казахстана ушло в отставку

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев принял отставку Кабинета министров.

Причины ухода правительства в отставку казахстанские власти не озвучивают.

Временно исполненять обязанности главы Кабинета министров будет Роман Скляр, который до настоящего времени занимал пост вице-премьер-министра.

Глава государства поручил членам правительства продолжать исполнять свои обязанности до утверждения нового состава Кабинета министров.


Источник: Администрация президента Казахстана

@LogiStan
🇰🇬 В Кыргызстане отложили отмену торговых патентов на полгода

Президент Кыргызстана Садыр Жапаров подписал закон «О внесении изменений в Налоговый кодекс».

В документе говорится о том, что отмена патентов на ведение индивидуальными предпринимателями торговой деятельности переносится с 1 января на 1 июля 2024 года.

Ранее LogiStan писал о том, что крупнейшие рынки Кыргызстана провели ряд массовых акций протеста против внедрения новой налоговой системы.


Источник: Администрации президента Кыргызстана

@LogiStan
☢️🇰🇿 «Казатомпром» наращивает экспорт урана по Среднему коридору

За 2023 год «Казатомпром» произвел 21 тысячу тонн и продал 18 тысяч тонн урановой продукции. Об этом сообщил глава национальной атомной компании Меиржан Юсупов президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву.

По его словам, 64% экспорта казахстанского урана приходится на поставки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

Ранее LogiStan писал о том, что «Казатомпром» может изменить план производства из-за дефицита серной кислоты.


Источник: «Казатомпром»

@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 5 февраля 2024 года

В мире

🇨🇳🇰🇿🇪🇺Китай налаживает ж/д поставки автомобилей из Ланьчжоу в Центральную Азию и Европу

🇰🇿🇨🇳В 2024 году объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Китаем планируют удержать на уровне 2023 года

Казахстан

🇰🇿«Казатомпром» наращивает экспорт урана по Среднему коридору

🇰🇿Казахстану нужно не менее 200 тысяч «дозволов» для грузоперевозок в Китай

🇰🇿Казахстан надеется утроить поставки нефти по Транскаспийскому маршруту за два года

🇰🇿В Алматы намерены построить еще одну ж/д станцию

🇰🇿Правительство Казахстана ушло в отставку

Кыргызстан

🇰🇬В Кыргызстане отложили на полгода отмену торговых патентов


#дайджест
@LogiStan
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿Казахстанские перевозчики жалуются на конкуренцию коллег из Армении, Белоруссии, Кыргызстана и России

Любопытный свежий выпуск новостей на казахстанском канале Atameken Business

💬"Сотни казахстанских компаний по грузоперевозкам заявили о возможном банкротстве. И все из-за того, что другие страны участницы ЕАЭС имеют больше прав на транспортировку товара по Великому Шелковому пути".

💬«Сейчас на грузоперевозках через Казахстан зарабатывают все страны кроме отечественных компаний».

💬Министерство транспорта Казахстана обещает, что «к 2025 году в стране заработает новый механизм выдачи разрешений на международные перевозки с учётом интересов отечественных логистов, то есть его будут выдавать казахстанским грузоперевозчикам без ограничения, при наличии профессионального парка, соответствующего опыта и действующего контракта на транспортировку».

Источник: Atameken Business

@Logistan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM