⚡🇰🇿 Износ электросетей в Казахстане достиг 65%, потери электроэнергии — около 11%
При этом уровень износа энергосетей, находящихся в ведении пяти из 19 региональных электросетевых компаний, превышает 85%:
• «Объединенной ЭнергоСервисной Компании» — 97% (Абайская и Восточно-Казахстанская области)
• Карагандинской РЭК — 95% (Карагандинская область)
• «Алатау Жарык Компаниясы» — 93% (Алматы и Алматинская область)
• «Межрегионэнерготранзита» — 87,6% (Костанайская область)
• «Талдыкорганской акционерной транспортной электросетевой компании» — 87,2% (Жетисуская область)
Более 70% региональных электросетевых компаний в Казахстане являются частными, и потому не могут получить деньги на модернизацию в рамках бюджетных программ.
lsm.kz
@LogiStan
При этом уровень износа энергосетей, находящихся в ведении пяти из 19 региональных электросетевых компаний, превышает 85%:
• «Объединенной ЭнергоСервисной Компании» — 97% (Абайская и Восточно-Казахстанская области)
• Карагандинской РЭК — 95% (Карагандинская область)
• «Алатау Жарык Компаниясы» — 93% (Алматы и Алматинская область)
• «Межрегионэнерготранзита» — 87,6% (Костанайская область)
• «Талдыкорганской акционерной транспортной электросетевой компании» — 87,2% (Жетисуская область)
Более 70% региональных электросетевых компаний в Казахстане являются частными, и потому не могут получить деньги на модернизацию в рамках бюджетных программ.
lsm.kz
@LogiStan
🇰🇬Крупная авария на Бишкекской ТЭЦ. Что происходит
🔸2 февраля в котельном цехе Бишкекской ТЭЦ (Кыргызстан) в три часа ночи взорвался 14-й котел. Пожар тушили 2 часа. Пострадали 5 сотрудников ТЭЦ, двое находятся в реанимации с тяжелыми ожогами.
🔸Авария затронула старую, не модернизированную часть ТЭЦ, новая продолжает работать.
🔸Прекращена подача горячей воды потребителям в столице. Часть Бишкека (около 2500 домов) осталась без отопления.
🔸Генерация электроэнергии на ТЭЦ сокращена (с 800 до 200 мегаватт), генерация на ГЭС Кыргызстана усилена.
🔸Проблем с электричество в столице нет.
🔸На ТЭЦ идут ремонтные работы. Чиновники обещают начать восстанавливать подачу тепла через 2-3 дня, полностью восстановить – через 5 дней. По другим данным «отопление в домах появится к вечеру».
🔸Все школы и детские сады Бишкека переходят на онлайн-обучение.
🔸На месте аварии побывали президент Садыр Жапаров и премьер-министр Акылбек Жапаров.
🔸Премьер-министр России Михаил Мишустин предложил помощь в ликвидации последствий аварии.
🔸Причины аварии не названы. Среди прочих ГКНБ проверяет вариант диверсии.
🔸Износ энергосистемы Кыргызстана в среднем составляет около 75-80%
@Logistan
🔸2 февраля в котельном цехе Бишкекской ТЭЦ (Кыргызстан) в три часа ночи взорвался 14-й котел. Пожар тушили 2 часа. Пострадали 5 сотрудников ТЭЦ, двое находятся в реанимации с тяжелыми ожогами.
🔸Авария затронула старую, не модернизированную часть ТЭЦ, новая продолжает работать.
🔸Прекращена подача горячей воды потребителям в столице. Часть Бишкека (около 2500 домов) осталась без отопления.
🔸Генерация электроэнергии на ТЭЦ сокращена (с 800 до 200 мегаватт), генерация на ГЭС Кыргызстана усилена.
🔸Проблем с электричество в столице нет.
🔸На ТЭЦ идут ремонтные работы. Чиновники обещают начать восстанавливать подачу тепла через 2-3 дня, полностью восстановить – через 5 дней. По другим данным «отопление в домах появится к вечеру».
🔸Все школы и детские сады Бишкека переходят на онлайн-обучение.
🔸На месте аварии побывали президент Садыр Жапаров и премьер-министр Акылбек Жапаров.
🔸Премьер-министр России Михаил Мишустин предложил помощь в ликвидации последствий аварии.
🔸Причины аварии не названы. Среди прочих ГКНБ проверяет вариант диверсии.
🔸Износ энергосистемы Кыргызстана в среднем составляет около 75-80%
@Logistan
Разрушения на ТЭЦ Бишкека
Источники: Аkipress, Sputnik_Kyrgyzstan, МедиаШтаб.
Источники: Аkipress, Sputnik_Kyrgyzstan, МедиаШтаб.
🚛💸 В Кыргызстане ужесточили наказание для дальнобойщиков за перевес
Владельцам большегрузных автомобилей придется уплатить более высокие штрафы в случае повторного нарушения в течение одного года требований о предельно допустимой массе машины с грузом.
Соответствующие изменения власти 🇰🇬Кыргызстана внесли в Кодекс о правонарушениях.
Теперь штраф для физических лиц составляет 17,5 тысячи сомов ($196).
За повторное нарушение — 20 тысяч сомов ($224).
Для юридических лиц — 55 тысяч сомов ($616).
За повторное нарушение — 65 тысяч сомов ($728).
economist.kg
@LogiStan
Владельцам большегрузных автомобилей придется уплатить более высокие штрафы в случае повторного нарушения в течение одного года требований о предельно допустимой массе машины с грузом.
Соответствующие изменения власти 🇰🇬Кыргызстана внесли в Кодекс о правонарушениях.
Теперь штраф для физических лиц составляет 17,5 тысячи сомов ($196).
За повторное нарушение — 20 тысяч сомов ($224).
Для юридических лиц — 55 тысяч сомов ($616).
За повторное нарушение — 65 тысяч сомов ($728).
economist.kg
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿👕🇷🇺 Узбекистан намерен открыть торговый дом текстильной продукции в России
Об этом говорится в проекте госпрограммы Узбекистана на 2024 год.
📆 Создание специализированного центра, который займется экспортом продукции узбекистанских брендов в Россию, запланировано на апрель 2024 года.
Также власти Узбекистана намерены впоследствии открыть торговые дома текстильной продукции во 🇻🇳Вьетнаме, в 🇮🇹Италии и в 🇵🇱Польше.
@LogiStan
Об этом говорится в проекте госпрограммы Узбекистана на 2024 год.
📆 Создание специализированного центра, который займется экспортом продукции узбекистанских брендов в Россию, запланировано на апрель 2024 года.
Также власти Узбекистана намерены впоследствии открыть торговые дома текстильной продукции во 🇻🇳Вьетнаме, в 🇮🇹Италии и в 🇵🇱Польше.
@LogiStan
📈🇺🇿 Крупнейшие меткомбинаты Узбекистана нарастили производство золота на четверть, серебра — в 1,6 раза
За последние четыре года в модернизацию Узбекского металлургического комбината, госпредприятия «Навоийуран», Навоийского и Алмалыкского горно-металлургических комбинатов инвестировали $7,4 млрд.
В результате объем производства золота вырос на 23%, меди — на 41%, серебра — на 60%.
На Навоийском комбинате за эти годы открыли четыре новых месторождения и запустили три завода.
За последние шесть лет доля этих предприятий в общем объеме промышленности Узбекистана выросла с 10% до 17%.
Источник: Администрация президента Узбекистана
@LogiStan
За последние четыре года в модернизацию Узбекского металлургического комбината, госпредприятия «Навоийуран», Навоийского и Алмалыкского горно-металлургических комбинатов инвестировали $7,4 млрд.
В результате объем производства золота вырос на 23%, меди — на 41%, серебра — на 60%.
На Навоийском комбинате за эти годы открыли четыре новых месторождения и запустили три завода.
За последние шесть лет доля этих предприятий в общем объеме промышленности Узбекистана выросла с 10% до 17%.
Источник: Администрация президента Узбекистана
@LogiStan
💰🇰🇿 Казахстан вложил $35 млрд в развитие транспортной инфраструктуры за 15 лет
Об этом заявил премьер-министр Алихан Смаилов на заседании Евразийского межправсовета в Алматы.
По его словам, за эти годы удалось запустить логистический центр в Ляньюньгане, сухой порт Хоргос, транзитную магистраль «Западная Европа – Западный Китай» и ж/д коридор из Китая в Иран, а также модернизировать порты Курык и Актау на Каспии.
Глава правительства отметил, что также начато строительство казахстанского терминала в китайском Сиане, новых железных дорог «Бахты – Аягоз», «Дарбаза – Мактаарал», обводной линии вокруг станции «Алматы» и вторых путей железной дороги «Достык – Мойынты».
Источник: Правительство Казахстана
@LogiStan
Об этом заявил премьер-министр Алихан Смаилов на заседании Евразийского межправсовета в Алматы.
По его словам, за эти годы удалось запустить логистический центр в Ляньюньгане, сухой порт Хоргос, транзитную магистраль «Западная Европа – Западный Китай» и ж/д коридор из Китая в Иран, а также модернизировать порты Курык и Актау на Каспии.
Глава правительства отметил, что также начато строительство казахстанского терминала в китайском Сиане, новых железных дорог «Бахты – Аягоз», «Дарбаза – Мактаарал», обводной линии вокруг станции «Алматы» и вторых путей железной дороги «Достык – Мойынты».
Источник: Правительство Казахстана
@LogiStan
Как заявил на пресс-конференции заместитель министра финансов Ержан Биржанов, на границе с Китаем, Узбекистаном и Туркменистаном сносят старую инфраструктуру и строят новые пункты пропуска.
В качестве примера чиновник привел строительство на новом месте автомобильного пункта пропуска «Алаколь».
Также он отметил внедрение на КПП автоматизированных систем таможенного контроля — весов, шлагбаумов и инспекционно-досмотровых комплексов для бесконтактного досмотра грузов.
По словам замминистра, ожидается, что модернизация позволит увеличить пропускную способность погранпунктов в 8 раз и сократить время прохождения границы до 30 минут.
Источник: Комитет госдоходов Казахстана
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Премьер-министр Узбекистана Абдулла Арипов в ходе заседания межправсовета Евразийского экономического союза предложил убрать тарифные и нетарифные ограничения между Узбекистаном и странами ЕАЭС.
Глава правительства настаивает на необходимости скорейшего внедрения режима свободной торговли в рамках Союза.
Также он выступил с инициативой о разработке единой электронной системы обмена информацией о перемещении транспорта и грузов.
tazabek.kg
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 2 февраля 2024 года
В мире
🇨🇳🇰🇿🇦🇿Еще один маршрутный поезд из Китая прибыл в порт Баку транзитом через Казахстан
Казахстан
🇰🇿В Казахстане начали масштабную модернизацию погранпунктов
🇰🇿Казахстан вложил $35 млрд в развитие транспортной инфраструктуры за 15 лет
🇰🇿Износ электросетей в Казахстане достиг 65%, потери электроэнергии — около 11%
Узбекистан
🇺🇿Крупнейшие меткомбинаты Узбекистана нарастили производство золота на четверть, серебра — в 1,6 раза
🇺🇿Узбекистан намерен открыть торговый дом текстильной продукции в России
🇺🇿Ташкент предлагает упростить торговлю и грузоперевозки между Узбекистаном и ЕАЭС
Кыргызстан
🇰🇬Крупная авария на Бишкекской ТЭЦ. Что происходит
🇰🇬В Кыргызстане ужесточили наказание для дальнобойщиков за перевес
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇨🇳🇰🇿🇦🇿Еще один маршрутный поезд из Китая прибыл в порт Баку транзитом через Казахстан
Казахстан
🇰🇿В Казахстане начали масштабную модернизацию погранпунктов
🇰🇿Казахстан вложил $35 млрд в развитие транспортной инфраструктуры за 15 лет
🇰🇿Износ электросетей в Казахстане достиг 65%, потери электроэнергии — около 11%
Узбекистан
🇺🇿Крупнейшие меткомбинаты Узбекистана нарастили производство золота на четверть, серебра — в 1,6 раза
🇺🇿Узбекистан намерен открыть торговый дом текстильной продукции в России
🇺🇿Ташкент предлагает упростить торговлю и грузоперевозки между Узбекистаном и ЕАЭС
Кыргызстан
🇰🇬Крупная авария на Бишкекской ТЭЦ. Что происходит
🇰🇬В Кыргызстане ужесточили наказание для дальнобойщиков за перевес
#дайджест
@LogiStan
⛴🚂 На сколько вырос объем грузоперевозок по Среднему коридору?
В 2023 году по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли свыше 2,76 млн тонн грузов. Об этом стало известно на встрече посла 🇰🇿Казахстана Алима Байеля с министром экономики 🇦🇿Азербайджана Микаилом Джаббаровым.
↗ Это на 1,09 млн тонн или на 65% больше, чем годом ранее.
❗ Отметим, что ранее «Казахстанские железные дороги» привели иные цифры: объем грузоперевозок по ТМТМ в 2023 году вырос на 86% в сравнении с 2022 годом.
Источник: Посольство Казахстана в Азербайджане
@LogiStan
В 2023 году по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли свыше 2,76 млн тонн грузов. Об этом стало известно на встрече посла 🇰🇿Казахстана Алима Байеля с министром экономики 🇦🇿Азербайджана Микаилом Джаббаровым.
↗ Это на 1,09 млн тонн или на 65% больше, чем годом ранее.
❗ Отметим, что ранее «Казахстанские железные дороги» привели иные цифры: объем грузоперевозок по ТМТМ в 2023 году вырос на 86% в сравнении с 2022 годом.
Источник: Посольство Казахстана в Азербайджане
@LogiStan
💰🇦🇫 Экспорт товаров из Афганистана в Центральную Азию в 11 раз меньше импорта
За 2023 год Афганистан наторговал со странами Центральной Азии на $919 млн.
Экспорт афганистанской продукции составил $78 млн:
🇰🇿 в Казахстан — $32 млн
🇺🇿 в Узбекистан —$19 млн
🇹🇯 в Таджикистан — $19 млн
🇰🇬 в Кыргызстан — $7 млн
🇹🇲 в Туркменистан — $1 млн
Импорт центральноазиатских товаров сложился на уровне $841 млн:
🇹🇲 из Туркменистана — $417 млн
🇺🇿 из Узбекистана — $214 млн
🇰🇿 из Казахстана — $189 млн
🇹🇯 из Таджикистана — $20 млн
🇰🇬 из Кыргызстана — $1 млн
Также стало известно, что Афганистан экспортировал в 🇷🇺Россию продукцию на $4 млн и импортировал российские товары на $315 млн.
tolonews.com
@LogiStan
За 2023 год Афганистан наторговал со странами Центральной Азии на $919 млн.
Экспорт афганистанской продукции составил $78 млн:
🇰🇿 в Казахстан — $32 млн
🇺🇿 в Узбекистан —$19 млн
🇹🇯 в Таджикистан — $19 млн
🇰🇬 в Кыргызстан — $7 млн
🇹🇲 в Туркменистан — $1 млн
Импорт центральноазиатских товаров сложился на уровне $841 млн:
🇹🇲 из Туркменистана — $417 млн
🇺🇿 из Узбекистана — $214 млн
🇰🇿 из Казахстана — $189 млн
🇹🇯 из Таджикистана — $20 млн
🇰🇬 из Кыргызстана — $1 млн
Также стало известно, что Афганистан экспортировал в 🇷🇺Россию продукцию на $4 млн и импортировал российские товары на $315 млн.
tolonews.com
@LogiStan
🚂 Китай налаживает ж/д поставки автомобилей из Ланьчжоу в Центральную Азию и Европу
Поезд, перевозящий 261 легковую машину, отправился из города Ланьчжоу на северо-западе 🇨🇳Китая в бывшую столицу 🇰🇿Казахстана, ознаменовав начало проекта по строительству Ланьчжоуского центра логистики для экспорта автомобилей.
Ожидается, что грузовой состав прибудет в Алматы через 12 дней с момента отправки.
Создаваемый на территории сухопутного порта Ганьсу новый логистический распредцентр должен будет стать хабом для экспорта произведенных по всей КНР автомобилей, которые будут доставлять грузовыми поездами по маршруту «🇨🇳Китай – 🇪🇺Европа», - сообщает russian.news.cn.
От редакции. Поскольку в Китае железнодорожные вагоны автовозы почти не используются, вероятно автомобили будут перевозить в сорокафутовых контейнерах.
@LogiStan
Поезд, перевозящий 261 легковую машину, отправился из города Ланьчжоу на северо-западе 🇨🇳Китая в бывшую столицу 🇰🇿Казахстана, ознаменовав начало проекта по строительству Ланьчжоуского центра логистики для экспорта автомобилей.
Ожидается, что грузовой состав прибудет в Алматы через 12 дней с момента отправки.
Создаваемый на территории сухопутного порта Ганьсу новый логистический распредцентр должен будет стать хабом для экспорта произведенных по всей КНР автомобилей, которые будут доставлять грузовыми поездами по маршруту «🇨🇳Китай – 🇪🇺Европа», - сообщает russian.news.cn.
От редакции. Поскольку в Китае железнодорожные вагоны автовозы почти не используются, вероятно автомобили будут перевозить в сорокафутовых контейнерах.
@LogiStan
🇨🇳🚛🇰🇿Казахстану нужно не менее 200 тысяч «дозволов» для грузоперевозок в Китай
В 2024 год Министерство транспорта Казахстана планирует получить у Китая порядка 200 тысяч бланков разрешений на перевозку грузов. Об этом сообщил председатель Комитета автотранспорта Алтай Али.
По его словам, в течение 2023 года многим перевозчикам не хватило «дозволов».
Ранее LogiStan писал о том, что Министерство транспорта Казахстана планирует изменить правила выдачи «дозволов».
Читайте также: В Казахстане спекулянты перепродавали дальнобойщикам китайские «дозволы» в 428 раз дороже
Источник: Минтранс Казахстана
@LogiStan
В 2024 год Министерство транспорта Казахстана планирует получить у Китая порядка 200 тысяч бланков разрешений на перевозку грузов. Об этом сообщил председатель Комитета автотранспорта Алтай Али.
По его словам, в течение 2023 года многим перевозчикам не хватило «дозволов».
Ранее LogiStan писал о том, что Министерство транспорта Казахстана планирует изменить правила выдачи «дозволов».
Читайте также: В Казахстане спекулянты перепродавали дальнобойщикам китайские «дозволы» в 428 раз дороже
Источник: Минтранс Казахстана
@LogiStan
🇰🇿🚂🇨🇳 В 2024 году объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Китаем планируют удержать на уровне 2023 года
За 2023 год между Казахстаном и Китаем по железной дороге перевезли свыше 28 млн тонн грузов.
↗️ Это на 5,05 млн тонн или на 22% больше, чем за 2022 год.
Объем ж/д поставок казахстанских грузов в КНР вырос до 12,6 млн тонн.
↗️ Это на 3,27 млн тонн или на 35% больше, чем годом ранее.
В частности, Казахстан нарастил ж/д экспорт в Китай:
• зерновых грузов — с 1,1 млн до 2,2 млн тонн (+100%)
• муки и продуктов перемола — с 0,2 млн до 0,6 млн тонн (+200%)
• растительного масла — с 0,115 млн до 0,18 млн тонн (+56%)
❗️ Железнодорожники Казахстана и Китая договорились сохранить в 2024 году объемы грузоперевозок на уровне 2023 года — с учетом предстоящих работ по модернизации инфраструктуры на пограничном ж/д переходе «Достык – Алашанькоу».
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
За 2023 год между Казахстаном и Китаем по железной дороге перевезли свыше 28 млн тонн грузов.
↗️ Это на 5,05 млн тонн или на 22% больше, чем за 2022 год.
Объем ж/д поставок казахстанских грузов в КНР вырос до 12,6 млн тонн.
↗️ Это на 3,27 млн тонн или на 35% больше, чем годом ранее.
В частности, Казахстан нарастил ж/д экспорт в Китай:
• зерновых грузов — с 1,1 млн до 2,2 млн тонн (+100%)
• муки и продуктов перемола — с 0,2 млн до 0,6 млн тонн (+200%)
• растительного масла — с 0,115 млн до 0,18 млн тонн (+56%)
❗️ Железнодорожники Казахстана и Китая договорились сохранить в 2024 году объемы грузоперевозок на уровне 2023 года — с учетом предстоящих работ по модернизации инфраструктуры на пограничном ж/д переходе «Достык – Алашанькоу».
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
🏗🇰🇿 В Алматы намерены построить еще одну ж/д станцию
Под строительство железнодорожной станции Алматы-3 уже выделили земельный участок в Алатауском районе бывшей столицы Казахстана.
Строить ж/д платформу будет национальная компания «Казахстан темир жолы» («Казахстанские железные дороги»)
📆 Сейчас специалисты разрабатывают технико-экономическое обоснование. Реализовать проект планируют к 2026 – 2027 годам.
Ожидается, что новая железнодорожная инфраструктура позволит эффективно переориентировать часть потока грузов и пассажиров.
Источник: Акимат (мэрия) города Алматы
@LogiStan
Под строительство железнодорожной станции Алматы-3 уже выделили земельный участок в Алатауском районе бывшей столицы Казахстана.
Строить ж/д платформу будет национальная компания «Казахстан темир жолы» («Казахстанские железные дороги»)
📆 Сейчас специалисты разрабатывают технико-экономическое обоснование. Реализовать проект планируют к 2026 – 2027 годам.
Ожидается, что новая железнодорожная инфраструктура позволит эффективно переориентировать часть потока грузов и пассажиров.
Источник: Акимат (мэрия) города Алматы
@LogiStan
📈⛴ Казахстан надеется утроить поставки нефти по Транскаспийскому маршруту за два года
Казахстанские власти планирует увеличить ежегодный объем поставок нефти по этому направлению с нынешнего 1 млн тонн до 1,5 млн тонн в 2024 году, и до 3 млн тонн — в 2025 году. Об этом говорится в отчете правительства республики.
Также в документе отмечается, что пропускную способность казахстанского участка трубопровода «Каспийский трубопроводный консорциум» удалось увеличить с 54 млн до 72,5 млн тонн в год.
Ранее LogiStan писал о том, что в 2023 году «КазТрансОйл» нарастил транспортировку нефти на экспорт через «Каспийский трубопроводный консорциум - К» в 2,8 раза — с 1,13 млн до 3,2 млн тонн (+183%)
@LogiStan
Казахстанские власти планирует увеличить ежегодный объем поставок нефти по этому направлению с нынешнего 1 млн тонн до 1,5 млн тонн в 2024 году, и до 3 млн тонн — в 2025 году. Об этом говорится в отчете правительства республики.
Также в документе отмечается, что пропускную способность казахстанского участка трубопровода «Каспийский трубопроводный консорциум» удалось увеличить с 54 млн до 72,5 млн тонн в год.
Ранее LogiStan писал о том, что в 2023 году «КазТрансОйл» нарастил транспортировку нефти на экспорт через «Каспийский трубопроводный консорциум - К» в 2,8 раза — с 1,13 млн до 3,2 млн тонн (+183%)
@LogiStan