❗️LogiStan преодолел отметку в 5000 подписчиков

Приятная новость для нашей скромной редакции - мы пересекли отметку в пять тысяч подписчиков.
Результат достигнут за 15 месяцев работы, без закупок ботов и махинаций со статистикой.

За этот период мы:
- опубликовали 4600 новостей,
- вошли в топ-3 самых цитируемых экономических каналов Казахстана
- топ-3 по цитируемости среди тг-каналов СНГ о грузоперевозках.

К началу 2024 года LogiStan стал самым крупным каналом о логистике в странах Центральной Азии.


⚠️ 5 000 число не самое большое, но все наши подписчики - настоящие профессионалы.

Нашей целью было привлечь мотивированную аудиторию. С гордостью можем сказать, что это удалось сделать. Среди наших подписчиков специалисты по логистике, предприниматели, сотрудники Администраций президентов и профильных министерств, послы нескольких стран, а также эксперты и журналисты.

Друзья и коллеги, спасибо вам за интерес к нашим публикациям, за доверие и поддержку.

Оставайтесь с нами. Мы не подведем.

С уважением,
редакция LogiStan

🚛🚂 Кыргызстан модернизировал восемь погранпунктов

🇰🇬Кыргызстан завершил реконструкцию автомобильных и железнодорожных пунктов пропуска «Иркештам», «Торугарт», «Кызыл-Бель», «Кайрагач», «Карамык», «Кызыл-Кия», «Бор-Добо» и «Достук».

В частности, модернизация КПП «Торугарт - 2» на границе с Китаем позволила увеличить его пропускную способность до 150 автомобилей в сутки, хотя на практике через пункт проезжают около 300 машин ежедневно.

Также идут работы по расширению пункта пропуска «Иркештам - автодорожный» на кыргызско-китайской границе, что позволит ускорить перемещение грузов между странами.


akchabar.kg

@LogiStan

🚂🇰🇿 «Астык Транс» снизил тарифы на экспорт казахстанского зерна

Специализирующаяся на железнодорожных перевозках зерновых грузов компания «Астык Транс» объявила о снижении тарифов на экспорт в 🇺🇿Узбекистан, 🇰🇬Кыргызстан, 🇹🇯Таджикистан, 🇹🇲Туркменистан, 🇦🇫Афганистан и 🇮🇷Иран.

Перевозчик объясняет такое решение желанием сохранить рынки сбыта казахстанского зерна на фоне растущей конкуренции с зерном из соседних стран.

Ранее LogiStan писал о том, что с 1 января 2024 года «Астык Транс» запустил бонусную программу экспортных ж/д перевозок «16–32–48».


Источник: «Астык Транс»

@LogiStan

...Продолжая тему юбилейных 5000 подписчиков

Отдельная благодарность дружественных телеграм-каналам за цитирования, репосты и упоминания )

Тем, кто еще не подписался - рекомендуем от всего сердца.

Эксперты
🔅Акбопе Абылкасимова
🔅Алексей Безбородов
🔅Денис Бердаков
🔅Тимофей Бордачев
🔅Иван Зуенко
🔅Александр Караваев
🔅Адиль Каукенов
🔅Константин Курылев
🔅Рахим Ошакбаев
🔅Станислав Притчин
🔅Станислав Стремидловский
🔅Марат Шибутов

Каналы про логистику и не только:

▫️INFRANEWS Официальный
▫️Kursiv Uzbekistan
▫️Logistika.uz
▫️Made in KZ
▫️ROLLINGSTOCK
▫️Vgudok
▫️UTLC ERA News
▫️Ассоциация «Афанасий Никитин»
▫️В канале. Грузы, новости, ситуация на дорогах
▫️ВЭД-OFF/ON
▫️Деньги и песец
▫️Журнал «Ттранспорт Шелкового пути»
▫️Мазуты сухопутные
▫️На железных дорогах мира!
▫️Нурилло Нуритдинов blog-dalnoboy
▫️РусИранЭкспо
▫️Торгпредство России в Казахстане
▫️Транзитное окружение
▫️Транспортные Коридоры Центральной Азии
▫️Трансъевразийские маршруты
▫️ТПП Курганской области
▫️Центральная Азия. Экспертно

@Logistan

❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 30 января 2024 года

Казахстан

🇰🇿Казахстан готов передать порты на Каспии под управление компаний из ЕС

🇰🇿«Астык Транс» снизил тарифы на экспорт казахстанского зерна

🇰🇿Казахстану обещают $543 млн на увеличение пропускной способности автотрасс

🇰🇿Air Astana выпустит для IPO в 8,3 тысячи раз больше акций, чем уже выставила на бирже

🇰🇿Приватизация Qazaq Air вновь не состоялась

Кыргызстан

🇰🇬Кыргызстан модернизировал восемь погранпунктов

Узбекистан

🇺🇿В Узбекистане решили передать в частные руки вокзалы и аэропорты


#дайджест
@LogiStan

⛔🇺🇿 В Узбекистане намерены запретить строить цементные заводы

Правительство Узбекистана готовит постановление о введении моратория на строительство цементных заводов. Об этом сообщил министр экологии Азиз Абдухакимов.

❓ На какой период власти намерены ввести запрет, чиновник не уточнил.

💰 По его словам, также планируется поднять штрафы для цементных заводов за ущерб окружающей среде с нынешних 100 млн – 200 млн сумов до 10 млрд сумов (с $8,1 тысячи – $16,2 тысячи до $809 тысяч).

Напомним, за 2023 год в Узбекистане произвели 11,93 млн тонн цемента. ↗Это на 0,41 млн тонн или на 3,6% больше, чем за 2022 год.



spot.uz

@LogiStan

🇷🇺🇺🇿 Fesco обещает помочь автоматизировать грузоперевозки в Узбекистане

Fesco займется внедрением автоматизированных систем управления в транспортной сфере Узбекистана. Об этом стало известно в ходе встречи главы торгового представительства России в республике Константина Злыгостева с руководством Fesco.

Также российская компания планирует помочь с оснащением железнодорожных предприятий Узбекистана современным оборудованием и подвижным составом.

Ранее LogiStan писал о том, что Fesco обещает помочь Узбекистану наладить контейнерные перевозки.


Источник: Торгпредство России в Узбекистане

@LogiStan

📈💰 В Казахстане планируют поднять до 25% предел роста оптовых цен на сжиженный газ

Министерство энергетики 🇰🇿Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект приказа о повышении верхнего порога ежегодного роста оптовой цены на сжиженный нефтяной газ с 15% до 25%.

Свою инициативу ведомство объясняет тем, что нынешние темпы повышение предельных оптовых цен на газ приводят к убыточной деятельности нацкомпании QazaqGaz на внутреннем рынке.

«Учитывая прогнозируемый резкий рост потребления газа на внутреннем рынке в ближайшие годы и отсутствие значительных объемов новых источников ресурсной базы, становится невозможным возмещение убытков QazaqGaz на внутреннем рынке за счет экспортных доходов к 2026 году», — поясняют в Минэнерго.


legalacts.egov.kz

@LogiStan

🛠🏭 Три крупнейших казахстанских нефтезавода остановят на ремонт в 2024 году

В соответствии с планом Министерства энергетики 🇰🇿Казахстана ремонтные работы на Шымкентском НПЗ пройдут в первом квартале 2024 года.

Также плановый ремонт должен состояться на Павлодарском НХЗ — во втором квартале, и на Атырауском нефтеперерабатывающем заводе — в четвертом квартале.

В 2023 году все три завода находились на плановых, внеплановых и аварийных простоях.

Следует отметить, что осенью 2018 года, после завершения программы модернизации нефтеперерабатывающей отрасли Казахстана, Министерство энергетики одним из ее экономических эффектов назвало увеличение межремонтного периода эксплуатации с одного года до трех лет.

Источник: «Нефть и Газ Казахстана

@LogiStan

🚫✈️ С мая аэропорт Астаны остановит прием и отправку самолетов по ночам

Ежедневно с 1 мая по 24 декабря 2024 года в период с 22:00 до 06:00 по местному времени аэропорт столицы 🇰🇿Казахстана будет закрыт для приема и выпуска воздушных судов.

Причина — капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы.

Напоминаем, что действующая взлетно-посадочная полоса аэропорта введена в эксплуатацию более 20 лет назад.


Источник: Комитет гражданской авиации Казахстана

@LogiStan

📱🚛 Налоговая Кыргызстана откажется от «Сводного поста» в пользу электронных накладных

Налоговая служба 🇰🇬Кыргызстана упразднит систему «Сводный пост» — для упрощения импорта товаров. Об этом заявил замглавы ведомства Адилет Дубанаев на национальном налоговом форуме.

По его словам, после этого импортеры будут использовать электронные товаротранспортные накладные при ввозе зарубежной продукции в республику.


tazabek.kg

@LogiStan

📈🇹🇯 Таджикистан нарастил импорт пшеницы на 5,2%, муки — на 4,9%

За 2023 год в Таджикистан поставили из-за рубежа 975 тысяч тонн пшеницы.
↗️ Это на 48 тысяч тонн или на 5,2% больше, чем за 2022 год.

Также в 2023 году республика импортировала 68 тысяч тонн муки.
↗️ Это на 3,2 тысячи тонн или на 4,9% больше, чем в 2022 году.

Напомним, в 2023 году в Таджикистане собрали урожай пшеницы — 861 тысячу тонн.
↘️ Это на 75 тысяч тонн или на 8% меньше, чем в 2022 году.


asiaplustj.info

@LogiStan

🇰🇬💰🇨🇳 Кыргызстан нарастил импорт товаров из Китая на 29%

За 2023 год Кыргызстан наторговал с Китаем на $19,8 млрд. 📈Это на $4,43 млрд или на 29% больше, чем за 2022 год.

Поставки кыргызстанской продукции в КНР ↗️выросли на 2% — до $0,08 млрд.

Ввоз китайских товаров в Кыргызстан ↗️вырос на $4,43 млрд или на 29% — до $19,72 млрд.

Наиболее активно шел экспорт кыргызстанских руд — на $0,06 млрд (+24%), и хлопок — на $0,01 млрд (+494%).

В топ-10 импортируемых из Китая в Кыргызстан товаров вошли:

• одежда не трикотажная — $3,85 млрд (–20%)
• автомобили и запчасти — $3,15 млрд (+382%)
• вязаная одежда — $2,53 млрд (+15%)
• обувь — $1,48 млрд (–22%)
• бытовая техника — $1,31 млрд (+46%)
• промышленное оборудование — $1,1 млрд (+70%)
• синтетические нити —$0,68 млрд (+61%)
• мебель, постельные принадлежности и осветительные приборы — $0.5 млрд (+91%)
• игрушки и спортинвентарь — $0,49 млрд (+76%)
• изделия из кожи — $0,48 млрд (+24%)


Источник: Таможня Китая

@LogiStan

❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 31 января 2024 года

В мире

🇷🇺🇺🇿Fesco обещает помочь автоматизировать грузоперевозки в Узбекистане

🇰🇬🇨🇳Кыргызстан нарастил на 29% импорт товаров из Китая

Казахстан

🇰🇿В Казахстане планируют поднять до 25% предел роста оптовых цен на сжиженный газ

🇰🇿Три крупнейших казахстанских нефтезавода остановят на ремонт в 2024 году

🇰🇿С мая аэропорт Астаны остановит прием и отправку самолетов по ночам

Кыргызстан

🇰🇬Налоговая Кыргызстана откажется от «Сводного поста» в пользу электронных накладных

Таджикистан

🇹🇯Таджикистан нарастил импорт пшеницы на 5,2%, муки — на 4,9%

Узбекистан

🇺🇿В Узбекистане намерены запретить строить цементные заводы


#дайджест
@LogiStan

🏗🚢 В Туркменистане намерены построить три сухогруза за полтора года

В 2024 году судостроительный завод «Балкан» начнет строить три сухогруза. Об этом заявил замглавы Агентства транспорта 🇹🇲Туркменистана Батыр Аннаев на форуме Global Gateway в Брюсселе.

По его словам, первое судно планируют достроить и спустить на воду через 14 месяцев, второе — через два месяца после первого, и третье — через два месяца после второго.

Также представитель туркменского транспортного ведомства отметил, что для налаживания дополнительных контейнерных перевозок на 5 млн тонн в год между портами Туркменбаши и Баку понадобится производство еще не менее 20 сухогрузов. 


Источник: Агентство транспорта и коммуникаций Туркменистана


@LogiStan

📈💰 Чистая прибыль «Казахстанских железных дорог» выросла в четыре раза за год

🇰🇿 Выручка «Казахстанских железных дорог» за 2023 год достигла 1,9 трлн тенге ($4,21 млрд). Об этом сообщил глава нацкомпании Нурлан Сауранбаев президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву.

↗ Это на 430 млрд тенге ($0,95 млрд) или на 29,3% больше, чем в 2022 году.

Чистая прибыль национального ж/д перевозчика в 2023 году составила 154 млрд тенге ($0,34 млрд).

↗ Это почти на 116 млрд тенге ($0,26 млрд) или в четыре раза больше, чем годом ранее.

❗ «Это исторически лучшие показатели компании», — подчеркнул председатель правления «Казахстанских железных дорог».


Источник: Администрация президента Казахстана

@LogiStan

🇰🇬🇺🇿 На юге Кыргызстана нехватка газа: Узбекистан снизил поставки в 10 раз

В «южной столице» Кыргызстана, городе Оше возникли трудности со снабжением природным газом частного сектора. Об этом стало известно в ходе заседания Жогорку Кенеша (республиканского парламента).

По словам вице-премьер-министра Бакыта Торобаева, проблема возникла из-за того, что Узбекистан резко сократил поставки голубого топлива — сейчас они в 10 раз меньше оговоренного объема.

В «Газпроме» сложившуюся ситуацию объясняют снижением ресурсной базы узбекистанских месторождений и значительным ростом потребления газа в Ферганской долине из-за резкого похолодания.


@LogiStan

🇺🇿Министерству транспорта Узбекистана - 5 лет

Сегодня у Минтранса Узбекистана день рождения. Указа о его создании Шавкат Мирзиёев подписал 1 февраля 2019 года.

Нельзя не признать - за последние годы в транспортной сфере страны произошли значительные изменения к лучшему. Впереди - еще большой объем работ.

🎉 Поздравляем узбекских транспортников с праздником и желаем успехов.

@Logistаn