LogiStan. Экономика ЦентрАзии
8.54K subscribers
5.83K photos
121 videos
24 files
5.7K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Наш сайт: https://logistan.info/

Канал участвует в бирже @asiameedia
加入频道
✈️🇰🇬Cредний возраст самолетов в авиапарке Кыргызстана — 30 лет

В Кыргызстане зарегистрированы пять действующих авиакомпаний:

• Aero Nomad
• Aerostan
• Avia Traffic
• Moalem Aviation
• TezJet Air

Их авиапарк насчитывает 21 пассажирский и грузовой самолет моделей:

• Airbus A320-200
• Airbus A300 B2/B4/С
• Avro RJ
• Boeing 737-300
• Boeing 747-200
• Bae 146
• McDonnell MD-83

Возраст воздушных судов колеблется от 12 до 43 лет. Средний возраст — 30 лет.


Источник: airfleets.net

@LogiStan
✈️🇹🇲Средний возраст самолетов в авиапарке Туркменистана — 10 лет

В Туркменистане зарегистрирована одна действующая авиакомпания — Turkmenistan Airlines.

Ее авиапарк насчитывает 15 авиалайнеров моделей:

• Airbus A330-200
• Boeing 717
• Boeing 737-300
• Boeing 737-700
• Boeing 737-800
• Boeing 757-200
• Boeing 767-300
• Boeing 777-200
• Boeing 777-300

Возраст воздушных судов колеблется от 7 до 16 лет. Средний возраст — 10 лет.


Источник: airfleets.net

@LogiStan
✈️🇺🇿Средний возраст самолетов в авиапарке Узбекистана — 9 лет

В Узбекистане зарегистрированы семь действующих авиакомпаний:

• Centrum Air
• Panorama Airways
• Qanot Sharq Airlines
• Silkavia
• Tashkent Air
• Uzbekistan Airways
• Uzbekistan Express

Их авиапарк насчитывает 50 пассажирских и грузовых самолетов моделей:

• Airbus A300-600
• Airbus A310-300
• Airbus A320 Neo
• Airbus A320-200
• Airbus A321 Neo
• Airbus A330-200
• ATR 72
• Avro RJ
• Boeing 737-800
• Boeing 757-200
• Boeing 767-300
• Boeing 787-8

Возраст воздушных судов колеблется от одного года до 24 лет. Средний возраст — 9 лет.


Источник: airfleets.net

@LogiStan
✈️🇹🇯Средний возраст самолетов в авиапарке Таджикистана — 14 лет

В Таджикистане зарегистрирован один действующий авиаперевозчик — авиакомпания Somon Air.

Ее авиапарк состоит из 14 воздушных судов. Только 8 из них выполняют полеты. Это авиалайнеры моделей:

• Boeing 737-300
• Boeing 737-400
• Boeing 737-800
• Boeing 737-900
• Boeing 787-8

Возраст самолетов колеблется от 11 до 34 лет. Средний возраст — 14 лет.


Источник: airfleets.net

@LogiStan
✈️🇰🇿Средний возраст самолетов в авиапарке Казахстана — 10 лет

В Казахстане зарегистрированы 10 действующих авиакомпаний:

• Air Astana
• Berkut Air
• Caspiy
• Comlux Aviation Kazakhstan
• Euro-Asia
• FlyArystan
• Prime Aviation
• Qazaq Air
• SCAT Airlines
• Sunday Airlines

Их авиапарк насчитывает 97 пассажирских и грузовых авиалайнеров:

• Airbus A320-200
• Airbus A320 Neo
• Airbus A321-100
• Airbus A321-200
• Airbus A321 Neo
• Boeing 737-200
• Boeing 737-300
• Boeing 737-500
• Boeing 737-700
• Boeing 737-800
• Boeing 737-MAX 8
• Boeing 737-MAX 9
• Boeing 737 NG
• Boeing 757-200
• Boeing 767-300
• CRJ 200
• Dash 8-200
• Dash 8-300
• Dash 8-400
• Embraer 135
• Embraer 190
• Fokker 50
• Fokker 100
• Sukhoi SuperJet 100

Возраст воздушных судов колеблется от 4 лет до 31 года. Средний возраст — 10 лет.


Источник: airfleets.net

@LogiStan
⚡️💰Президент Узбекистана одобрил соглашения о строительстве ветропарков за $2,4 млрд

Президент 🇺🇿Узбекистана Шавкат Мирзиёев утвердил соглашения с дочерними компаниями саудовской ACWA Power о строительстве трех парков ветряных электростанций общей мощностью 1,5 гигаватта.

Также зарубежный инвестор планирует построить три системы аккумуляции электроэнергии по 100 мегаватт каждая, электроподстанции и ЛЭП.

💵 Объем инвестиций должен будет составить $2,4 млрд.

📆 Строительство планируют начать в 2024 году, а ввести электростанции в эксплуатацию — в 2026 году. Точные даты власти республики не озвучивают.

❗️Следует отметить, что ранее Узбекистан и ACWA Power подписали соглашение, в соответствии с которым узбекская сторона обязалась в течение 25 лет закупать электроэнергию, которую будут генерировать ветропарки.


@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 9 октября 2023 года

В мире

🇷🇺🇺🇿Поставки нефтепродуктов из России в Узбекистан выросли в 5,2 раза

🇷🇺🇰🇿🇨🇳Транзит нефти из России в Китай через Казахстан хотят нарастить на 43%

Казахстан

🇰🇿На каменный уголь приходится 40,7% ж/д грузоперевозок в Казахстане

🇰🇿Ж/д грузооборот в Казахстане вырос на 7,5%

🇰🇿Средний возраст самолетов в авиапарке Казахстана — 10 лет

Узбекистан

🇺🇿Президент Узбекистана одобрил соглашения о строительстве ветропарков за $2,4 млрд

🇺🇿Средний возраст самолетов в авиапарке Узбекистана — 9 лет

Кыргызстан

🇰🇬Cредний возраст самолетов в авиапарке Кыргызстана — 30 лет

Таджикистан

🇹🇯Средний возраст самолетов в авиапарке Таджикистана — 14 лет

Туркменистан

🇹🇲Средний возраст самолетов в авиапарке Туркменистана — 10 лет


#дайджест
@LogiStan
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇬 В Кыргызстане начали потрошить империю лидера криминального мира Камчибека Кольбаева

@Logistan обычно не пишет о политике и криминале. Но эта новость важна для понимания масштабов теневой экономики стран Центральной Азии.

Госкомитет нацбезопасности Кыргызстана сообщил об аресте имущества, принадлежавшего «вору в законе» Камчы Кольбаеву, его родственникам и приближенным.

ГКНБ утверждает, что стоимость арестованных активов составляет 1 млрд долларов.

Кто и как проводил оценку - неясно. Нет решений судов о том, что все указанные активы получены незаконным путем, соответственно, нет пока и решения о конфискации. Возможно и сама цифра неточна.

Но, хотим привести несколько цифр для сравнения:

📌 В 2022 году доходы консолидированного бюджета Кыргызстана - $3,2 млрд.
📌Госдолг Кыргызстана в 2022 году - $5,6 млрд.

Реальные масштабы теневой экономики страны и региона представить несложно.

@Logistan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿 В руководстве «Узтрансгаза» кадровые перестановки

Мухсина Рахмонова
 назначили на пост первого заместителя председателя правления и главным инженером крупнейшей нефте- и газотранспортной компании Узбекистана — АО «Узтрансгаз».

Ранее Рахмонов занимал должность заместителя начальника и главного инженера управления магистральных газопроводов города Газли в Бухарской области.

Также заместителем председателя правления «Узтрансгаза» назначили Жахонгира Байбаева. Он будет курировать вопросы строительства и транспорта.

До этого назначения Байбаев работал начальником управления Инспекции по контролю за использованием электроэнергии, нефтепродуктов и газа при Министерстве энергетики Узбекистана.

Ранее LogiStan писал о том, что с 7 октября 2023 года 🇷🇺Россия начала поставлять природный газ в 🇺🇿Узбекистан транзитом через 🇰🇿Казахстан.


@LogiStan
📉В России сбор зерна упал на 12,4%, в Кыргызстане — сразу на 40,5%

Сбор урожая зерна в Евразийском экономическом союзе снизился по сравнению с прошлым годом.

↘️ За восемь месяцев 2023 года в 🇷🇺России собрали зерна на 12,4% меньше, чем за аналогичный период 2022 года, в 🇧🇾Белоруссии — на 21,2% меньше, в 🇰🇬Кыргызстане — на 40,5% меньше.

↗️ Только в 🇦🇲Армении этот показатель увеличился на 21,3%.

Данные по сбору урожая зерна в 🇰🇿Казахстане Евразийская экономическая комиссия не представила.

Ранее LogiStan писал о том, что поставки пшеницы из Казахстана в СНГ выросли на 39,7%, в другие страны — на 27,5%.


Источник: Евразийская экономическая комиссия

@LogiStan
📉💰 Денежные переводы из России в Казахстан сократились на 64,5%

За восемь месяцев 2023 года в 🇰🇿Казахстан из-за рубежа через системы денежных переводов поступило 210,5 млрд тенге ($442,1 млн).
↘️ Это на 219,9 млрд тенге ($461,8 млн) или на 51,1% меньше, чем годом ранее.

Больше всего денег в этот период перевели в республику из 🇷🇺России — 80,5 млрд тенге ($169,1 млн).
↘️ Это на 146,5 млрд тенге ($307,7 млн) или на 64,5% меньше, чем годом ранее.

↘️ Также сократились объемы денежных переводов:

🇺🇿 из Узбекистана на 21% — до 22,6 млрд тенге ($47,5 млн)
🇰🇷 из Южной Кореи на 17,3% — до 22,4 млрд тенге ($47 млн)
🇺🇸 из США на 28,6% — до 22 млрд тенге ($46,2 млн)
🇩🇪 из Германии на 15,9% — до 11,1 млрд тенге ($23,3 млн)
🇰🇬 из Кыргызстана на 82,9% — до 10 млрд тенге ($21 млн)

↗️ В то же время переводы из 🇹🇷Турции выросли на 22,3% — до 12,6 млрд тенге ($26,5 млн).


finprom.kz

@LogiStan
⛔️🇰🇿 Власти намерены запретить на три года вывоз сжиженного газа из Казахстана

🚛 Министерство энергетики Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект приказа о введении трехлетнего запрета на вывоз из страны сжиженного нефтяного газа, пропана и бутана автотранспортом.

🚂 Также ведомство предлагает запретить на шесть месяцев вывоз сжиженного газа железнодорожным транспортом.

⚠️ Исключение планируют сделать только для недропользователей, производящих сжиженный газ в рамках соглашения о разделе продукции или контракта недропользования.

Ограничения хотят ввести для того, чтобы избежать нехватки сжиженного газа на внутреннем рынке Казахстана.

Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана намерены поднять цены на сжиженный газ до уровня бензина.


@LogiStan
🇰🇿🛣 В Казахстане расширят 566 км участок трассы «Западная Европа – Западный Китай»

Участок международной автомагистрали «🇪🇺Западная Европа – 🇨🇳Западный Китай» от города Кызылорды до границы Актюбинской области Казахстана расширят до четырех полос. Об этом стало известно в ходе визита президента Касым-Жомарта Токаева в Кызылординскую область.

Разработку проектно-сметной документации о переводе 566-километрового отрезка автотрассы в первую категорию региональные власти планируют начать в 2024 году.

Глава государства отметил, что имеющаяся дорога очень узкая и распорядился незамедлительно начать работы по ее расширению.


Источник: Акорда

@LogiStan
📈🚂 Железнодорожные грузоперевозки из Казахстана в Китай выросли почти в 1,6 раза

В сентябре 2023 года объем железнодорожных перевозок между 🇰🇿Казахстаном и 🇨🇳Китаем достиг 2,4 млн тонн.

↗️ Это на 464,5 тысячи тонн или на 24% больше, чем годом ранее.

При этом поставки казахстанских грузов по железной дороге в КНР выросли до 1,2 млн тонн.

↗️ Это на 435,6 тысячи тонн или на 57% больше, чем годом ранее.


Источник: фонд «Самрук-Казына»

@LogiStan
🇨🇳🚂🇰🇿 Грузоперевозки через ж/д переход «Алтынколь – Хоргос» выросли на 28%

За девять месяцев 2023 года по железной дороге между Казахстаном и Китаем перевезли 21,1 млн тонн грузов.
↗️ Это на 3 млн 805 тысяч тонн или на 22% больше, чем годом ранее.

В том числе через железнодорожный переход «Алтынколь – Хоргос» — 9,2 млн тонн.
↗️ Это на 2 млн 13 тысяч тонн или на 28% больше, чем годом ранее.

В этот период объем ж/д перевозок казахстанских грузов в КНР увеличился до 12,8 млн тонн.
↗️ Это на 3 млн 29 тысяч тонн или на 31% больше, чем годом ранее.


Источник: «Казахстанские железные дороги»

@LogiStan
🇰🇿 Казахстан за год нарастил экспорт цинка в 1,7 раза

За 2022 год Казахстан поставил за рубеж 382,2 тысячи тонн цинка на $383 млн.

↗️ Это на 158,4 тысячи тонн или на 70,8% больше, чем за 2021 год.

В рейтинге крупнейших экспортеров цинка Казахстан располагается на 11-м месте — по объему поставок (3,5% от общемирового), и на 13-м месте — по стоимости экспортированного цинка (2,7% от общей суммы).

🇷🇺Россия располагается на 9-м месте — экспорт цинка на $500,9 млн, 🇹🇯Таджикистан на 21-м месте — на $143,4 млн.


lsm.kz

@LogiStan
🚫🇰🇬 В Кыргызстане ввели госрегулирование цен на хлеб и лепешки

Власти Кыргызстана ввели государственное регулирование цен на хлеб из пшеничной муки первого сорта и на тандырные лепешки. Об этом на пресс-конференции заявил замглавы Госантимонополии Жээналы Орозбаев.

По его словам, эта ограничительная мера будет действовать в течение 90 дней.

Антимонопольное ведомство утвердило максимальные оптовые цены (за килограмм), в зависимости от региона:

🍞 на хлеб — от 52,2 до 56,5 сома (от $0,59 до $0,64)
🫓 на лепешки — от 89 до 99 сомов (от $1 до $1,11)

И максимальные розничные цены:

🍞 на хлеб — от 62,5 до 65 сомов (от $0,7 до $0,73)
🫓 на лепешки — от 100 до 116 сомов (от $1,12 до $1,3)

Напомним, власти Кыргызстана ввели шестимесячный запрет на вывоз муки из страны.

Ранее LogiStan писал о том, что казахстанские трейдеры перестали поставлять муку в Кыргызстан, что спровоцировало рост цен на нее.

@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 10 октября 2023 года

В мире

🇰🇿🇷🇺🇺🇿🇺🇸Денежные переводы из России в Казахстан сократились на 64,5%

🇨🇳🇰🇿Грузоперевозки через ж/д переход «Алтынколь – Хоргос» выросли на 28%

🇷🇺🇰🇬🇧🇾В России сбор зерна упал на 12,4%, в Кыргызстане — сразу на 40,5%

Казахстан

🇰🇿Власти намерены запретить на три года вывоз сжиженного газа из Казахстана

🇰🇿Казахстан за год нарастил экспорт цинка в 1,7 раза

🇰🇿В Казахстане расширят 566 км участок трассы «Западная Европа – Западный Китай»

🇰🇿Железнодорожные грузоперевозки из Казахстана в Китай выросли почти в 1,6 раза

Кыргызстан

🇰🇬В Кыргызстане ввели госрегулирование цен на хлеб и лепешки

Узбекистан

🇺🇿В руководстве «Узтрансгаза» кадровые перестановки


#дайджест
@LogiStan
🇰🇬🇷🇺Компания из Кыргызстана построит в Подмосковье макаронную фабрику и склад за $5 млн

Кыргызстанская компания «Акун» построит фабрику по производству макаронных изделий и складской комплекс в городе Электрогорске в Московской области России.

💰 Ожидаемый объем инвестиций — свыше 500 млн рублей ($5 млн).

📆 Приступить к строительству инвестор намерен в начале 2024 года, запустить производство — в четвертом квартале 2024 года.

На первом этапе предприятие будет производить до 700 тонн яичной лапши и около 500 тонн спагетти и букатини в месяц.


Источник: Корпорация развития Московской области

@LogiStan
🇩🇪🇺🇿 Rhenus и «Узбекские железные дороги» будут вместе управлять двумя грузовыми терминалами

Немецкая логистическая компания Rhenus Group и «Узбекские железные дороги» создают два совместных предприятия, которые будут управлять грузовыми автомобильно-железнодорожными терминалами Андижана и Самарканда.

Rhenus Group обещает помочь нарастить мощности терминалов и увеличить объем железнодорожных грузоперевозок в Узбекистане.

По словам гендиректора Rhenus Group Тобиаса Бартца, компания ожидает рост спроса на контейнерные перевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.


theloadstar.com

@LogiStan
💰 Минтранс Кыргызстана намерен взять $95 млн в кредит на ремонт участка автотрассы, ведущей в Казахстан

Правительство 🇰🇬Кыргызстана намеревается получить 💸три кредита на реконструкцию 93-километрового участка автотрассы «Суусамыр – Талас – Тараз». Об этом на заседании парламента сообщил министр транспорта Тилек Текебаев.

По его словам, деньги предоставят три международных финансовых организации:

• Исламский банк развития даст $50 млн на 25 лет под 1,5% годовых, льготный период — 7 лет
• Саудовский фонд развития даст $30 млн на 25 лет под 1,5% годовых, льготный период — 5 лет
• Фонд ОПЕК даст $15 млн на 20 лет под 1,25% годовых, льготный период — 5 лет

Всего на реконструкцию планируют израсходовать $105,2 млн. Из них $3 млн потратят на услуги зарубежных консультантов и технадзор.


@LogiStan