🏗🇺🇿 «Узбекгидроэнерго» объявляет тендер на строительство пяти ГЭС за $106,9 млн
«Узбекгидроэнерго» объявляет тендер на реализацию пяти проектов по строительству в Узбекистане гидроэлектростанций — «Дукентсой», «Камчик», «Куйи Коксув», «Кызылдарё» и «Сувлисой».
⚡️ Их суммарная мощность должна будет составить 46,6 мегаватт, а ежегодная генерация электроэнергии — 179 млн киловатт-часов.
💰 Ожидаемый объем инвестиций — $106,9 млн.
Напомним, в зимний период 2022 – 2023 годов в Узбекистане возник дефицит электроэнергии в 3,1 млрд киловатт-часов.
Аналитики прогнозируют, что в 2023 году нехватка электричества в республике достигнет 3,4 млрд киловатт-часов.
Источник: Министерство энергетики Узбекистана
@LogiStan
«Узбекгидроэнерго» объявляет тендер на реализацию пяти проектов по строительству в Узбекистане гидроэлектростанций — «Дукентсой», «Камчик», «Куйи Коксув», «Кызылдарё» и «Сувлисой».
⚡️ Их суммарная мощность должна будет составить 46,6 мегаватт, а ежегодная генерация электроэнергии — 179 млн киловатт-часов.
💰 Ожидаемый объем инвестиций — $106,9 млн.
Напомним, в зимний период 2022 – 2023 годов в Узбекистане возник дефицит электроэнергии в 3,1 млрд киловатт-часов.
Аналитики прогнозируют, что в 2023 году нехватка электричества в республике достигнет 3,4 млрд киловатт-часов.
Источник: Министерство энергетики Узбекистана
@LogiStan
🇰🇿⛔️🇷🇺 Минсельхоз Казахстана готовит запрет на импорт пшеницы из России
Министерство сельского хозяйства вынесло проект приказа о введении 🚫запрета на ввоз пшеницы в Казахстан 🚛автомобильным и 🚂железнодорожным транспортом.
Нынешние ограничения на импорт зерна будут действовать до 10 октября 2023 года.
Ведомство предлагает запретить еще на шесть месяцев импорт зерна как из государств-членов Евразийского экономического союза, так и из других стран.
❗️Исключение собираются сделать только для грузоперевозчиков, везущих пшеницу по железной дороге для лицензированных элеваторов, переработчиков зерна и птицеводческих предприятий на территории Казахстана.
Ранее мы писали о том, что Зерновой союз Казахстана настаивает на продлении запрета на ввоз пшеницы из России, поскольку казахстанское зерно не может конкурировать с более дешевым российским.
@LogiStan
Министерство сельского хозяйства вынесло проект приказа о введении 🚫запрета на ввоз пшеницы в Казахстан 🚛автомобильным и 🚂железнодорожным транспортом.
Нынешние ограничения на импорт зерна будут действовать до 10 октября 2023 года.
Ведомство предлагает запретить еще на шесть месяцев импорт зерна как из государств-членов Евразийского экономического союза, так и из других стран.
❗️Исключение собираются сделать только для грузоперевозчиков, везущих пшеницу по железной дороге для лицензированных элеваторов, переработчиков зерна и птицеводческих предприятий на территории Казахстана.
Ранее мы писали о том, что Зерновой союз Казахстана настаивает на продлении запрета на ввоз пшеницы из России, поскольку казахстанское зерно не может конкурировать с более дешевым российским.
@LogiStan
Forwarded from Gregory Mikhailov
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
30 августа в Москве пройдет семинар «Стресс-тест для банковских аналитиков». Спикер Алексей Безбородов – один из передовых экспертов логистической отрасли. ❗️Участники получат пакет последних исследований компании InfraNews.
🔅Количество слушателей: 25 человек. Длительность: 4 часа.
Стоимость: 60 000 рублей без НДС.
Контакты:
+7 (977) 967-06-45
[email protected]
Учебный центр #ЗАКОНТЕЙНЕРАМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📊 Экспорт муки из Казахстана вырос на 3,9%, но доходы от него упали на 14,5%
За первое полугодие 2023 года трейдеры поставили из 🇰🇿Казахстана за рубеж 895,1 тысячи тонн муки за $284,4 млн.
Это ↗️на 33,4 тысячи тонн (+3,9%) больше и ↘️на $48,2 млн (–14,5%) меньше, чем годом ранее.
Основные поставки казахстанской муки шли в семь стран:
🇦🇫Афганистан — 576,4 тысячи тонн (–4,5%) за $185 млн (–25,3%)
🇺🇿Узбекистан — 258,5 тысячи тонн (+31,7%) за $78,8 млн (+28,3%)
🇹🇲Туркменистан — 20,3 тысячи тонн (–6,2%) за $7 млн (–15%)
🇹🇯Таджикистан — 16,6 тысячи тонн (–20,3%) за $4,9 млн (–31,5%)
🇷🇺Россию — 9,6 тысячи тонн (–32,8%) за $3,7 млн (–41,6%)
🇰🇬Кыргызстан — 7,5 тысячи тонн (+80,1%) за $2,7 млн (+85%)
🇨🇳Китай — 5,9 тысячи тонн за $2,1 млн
Источник: Бюро нацстатистики Казахстана
@LogiStan
За первое полугодие 2023 года трейдеры поставили из 🇰🇿Казахстана за рубеж 895,1 тысячи тонн муки за $284,4 млн.
Это ↗️на 33,4 тысячи тонн (+3,9%) больше и ↘️на $48,2 млн (–14,5%) меньше, чем годом ранее.
Основные поставки казахстанской муки шли в семь стран:
🇦🇫Афганистан — 576,4 тысячи тонн (–4,5%) за $185 млн (–25,3%)
🇺🇿Узбекистан — 258,5 тысячи тонн (+31,7%) за $78,8 млн (+28,3%)
🇹🇲Туркменистан — 20,3 тысячи тонн (–6,2%) за $7 млн (–15%)
🇹🇯Таджикистан — 16,6 тысячи тонн (–20,3%) за $4,9 млн (–31,5%)
🇷🇺Россию — 9,6 тысячи тонн (–32,8%) за $3,7 млн (–41,6%)
🇰🇬Кыргызстан — 7,5 тысячи тонн (+80,1%) за $2,7 млн (+85%)
🇨🇳Китай — 5,9 тысячи тонн за $2,1 млн
Источник: Бюро нацстатистики Казахстана
@LogiStan
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇬🇰🇿 Кыргызстанские дальнобойщики не могут въехать в Казахстан
Фуры из Кыргызстана перестали пропускать в Казахстан утром 20 августа.
Как сообщают кыргызстанские перевозчики, пограничники сообщили, что задержка произошла из-за приезда некой комиссии из Астаны, а также из-за задержания фуры с героином из Узбекистана, которая проехала через Кыргызстан.
Вторая версия: «ситуация сложилась из-за того, что Кыргызстан якобы не дает воду Казахстану».
Kaktus.media
Фуры из Кыргызстана перестали пропускать в Казахстан утром 20 августа.
Как сообщают кыргызстанские перевозчики, пограничники сообщили, что задержка произошла из-за приезда некой комиссии из Астаны, а также из-за задержания фуры с героином из Узбекистана, которая проехала через Кыргызстан.
Вторая версия: «ситуация сложилась из-за того, что Кыргызстан якобы не дает воду Казахстану».
Kaktus.media
🇨🇳🇰🇬Китай и Кыргызстан намерены создать на границе угольные логистические центры
«Кыргызкомур» и Xinjiang Dacheng Yuanlong Technology подписали соглашение о намерениях по совместному строительству логистического центра близ КПП «Иркештам» на границе Кыргызстана с Китаем.
Аналогичное соглашение о строительстве рядом с пограничным пунктом пропуска «Торугарт» угольного логистического центра подписало ГП «Кыргызкомур» с компанией Irkeshtan Port Xinji.
Оба центра планируют оборудовать ленточным конвейером для транспортировки угля через границу.
Предполагаемые сроки строительства и сумму инвестиций кыргызские власти не озвучивают.
Отметим, что «Кыргызкомур» и Shanci Coal Investment Group подписали соглашения о совместной разработке угольных месторождении «Ак-Улак» и «Беш-Бурхан».
Также «Кыргызкомур» подписал с китайскими компаниями соглашения о намерениях по разработке угольных месторождений «Тегене», «Торугарт», «Каракабак-Балыкты», «Сулюкта-11 поле» и «Торугарт-1».
@LogiStan
«Кыргызкомур» и Xinjiang Dacheng Yuanlong Technology подписали соглашение о намерениях по совместному строительству логистического центра близ КПП «Иркештам» на границе Кыргызстана с Китаем.
Аналогичное соглашение о строительстве рядом с пограничным пунктом пропуска «Торугарт» угольного логистического центра подписало ГП «Кыргызкомур» с компанией Irkeshtan Port Xinji.
Оба центра планируют оборудовать ленточным конвейером для транспортировки угля через границу.
Предполагаемые сроки строительства и сумму инвестиций кыргызские власти не озвучивают.
Отметим, что «Кыргызкомур» и Shanci Coal Investment Group подписали соглашения о совместной разработке угольных месторождении «Ак-Улак» и «Беш-Бурхан».
Также «Кыргызкомур» подписал с китайскими компаниями соглашения о намерениях по разработке угольных месторождений «Тегене», «Торугарт», «Каракабак-Балыкты», «Сулюкта-11 поле» и «Торугарт-1».
@LogiStan
🇰🇬🚗🇨🇳 Поставки легковых авто в Кыргызстан из Китая выросли в 22 раза
За семь месяцев 2023 года из Китая в Кыргызстан ввезли 10,3 тысячи легковых машин общей стоимостью $286,7 млн.
↗️ Это почти на 9,1 тысячи автомобилей (в 22 раза) и на $278,4 млн (в 34,5 раза) больше, чем годом ранее.
За тот же период 2023 года из Китая в Кыргызстан поставили автозапчасти на $364,6 млн.
↗️ Это на $93 млн или на 34,2% больше, чем в январе – июле 2022 года.
Источник: tazabek.kg
@LogiStan
За семь месяцев 2023 года из Китая в Кыргызстан ввезли 10,3 тысячи легковых машин общей стоимостью $286,7 млн.
↗️ Это почти на 9,1 тысячи автомобилей (в 22 раза) и на $278,4 млн (в 34,5 раза) больше, чем годом ранее.
За тот же период 2023 года из Китая в Кыргызстан поставили автозапчасти на $364,6 млн.
↗️ Это на $93 млн или на 34,2% больше, чем в январе – июле 2022 года.
Источник: tazabek.kg
@LogiStan
🇺🇿 В «Узтрансгазе» назначили нового руководителя
Новым и. о. председателя правления компании «Узтрансгаз» стал Аскар Исаков, ранее занимавший должность замначальника Инспекции по контролю за использованием электроэнергии, нефтепродуктов и газа Узбекистана.
Напомним, прежний глава компании-оператора газотранспортной системы республики Ахаджон Исокжонов занимал этот пост с января 2023 года.
💰 Отметим, что в 2022 году убытки «Узтрансгаза» составили 2,16 трлн сумов (более $179 млн).
Ранее мы писали о том, что в июне 2023 года «Газпром» и Министерство энергетики Узбекистана подписали соглашение о ежегодных поставках 2,8 млрд кубометров российского газа в республику. Поставки планируют начать с октября 2023 года.
Источник: «Узтрансгаз»
@LogiStan
Новым и. о. председателя правления компании «Узтрансгаз» стал Аскар Исаков, ранее занимавший должность замначальника Инспекции по контролю за использованием электроэнергии, нефтепродуктов и газа Узбекистана.
Напомним, прежний глава компании-оператора газотранспортной системы республики Ахаджон Исокжонов занимал этот пост с января 2023 года.
💰 Отметим, что в 2022 году убытки «Узтрансгаза» составили 2,16 трлн сумов (более $179 млн).
Ранее мы писали о том, что в июне 2023 года «Газпром» и Министерство энергетики Узбекистана подписали соглашение о ежегодных поставках 2,8 млрд кубометров российского газа в республику. Поставки планируют начать с октября 2023 года.
Источник: «Узтрансгаз»
@LogiStan
📉 Импорт газа в Китай из Узбекистана упал на 41,6%, из Казахстана — на 5,4%
За семь месяцев 2023 года 🇺🇿Узбекистан поставил в 🇨🇳Китай природный газ на $295,3 млн. Это ↘️на $210,4 млн меньше (–41,6%), чем годом ранее.
🇰🇿Казахстан за этот же период поставил в КНР голубое топливо на $614,3 млн. Это ↘️на $35,1 млн меньше (–5,4%), чем годом ранее.
В то же время 🇹🇲Туркменистан, являющийся главным поставщиком трубопроводного газа в Китай, прокачал в КНР голубое топливо на $5,85 млрд. Это ↗️на $532 млн больше (+10%), чем годом ранее.
Ранее мы писали о том, что за первое полугодие 2023 года Узбекистан импортировал газ на $200 млн. Это на $123,1 млн больше (+160%), чем годом ранее.
kommersant.ru
@LogiStan
За семь месяцев 2023 года 🇺🇿Узбекистан поставил в 🇨🇳Китай природный газ на $295,3 млн. Это ↘️на $210,4 млн меньше (–41,6%), чем годом ранее.
🇰🇿Казахстан за этот же период поставил в КНР голубое топливо на $614,3 млн. Это ↘️на $35,1 млн меньше (–5,4%), чем годом ранее.
В то же время 🇹🇲Туркменистан, являющийся главным поставщиком трубопроводного газа в Китай, прокачал в КНР голубое топливо на $5,85 млрд. Это ↗️на $532 млн больше (+10%), чем годом ранее.
Ранее мы писали о том, что за первое полугодие 2023 года Узбекистан импортировал газ на $200 млн. Это на $123,1 млн больше (+160%), чем годом ранее.
kommersant.ru
@LogiStan
🇷🇺💰🇰🇬 Денежные переводы в Кыргызстан через «Золотую корону» упали на 75%
За второй квартал 2023 года в Кыргызстан из-за рубежа через «Золотую корону» поступили денежные переводы на сумму $179,5 млн. ↘️Это на $554,3 млн меньше (–75,5%), чем годом ранее.
Переводы в республику через «Юнистрим», напротив, выросли до $137,7 млн. ↗️Это на $112,8 млн больше (+452,8%), чем годом ранее.
Через российскую систему «Астрасенд», начавшую работать в Кыргызстане с декабря 2022 года, в республику перевели $84,3 млн.
Объем переводов через другие системы:
• Western Union ↗️вырос на 13,3% — до $23,4 млн
• Money Gram ↗️вырос на 15,6% — до $20,2 млн
• Contact ↘️упал на 76,3% — до $15.5 млн
• RIA ↘️упал на 84,7% — до $8,1 млн
• UPT ↘️упал на 65,5% — до $3,9 млн
🇷🇺 На переводы из России приходится 91,3% от общей суммы переводов за второй квартал 2023 года — $450,6 млн. Это ↘️на $340 млн меньше (–43%), чем годом ранее.
Источник: Нацбанк Кыргызстана
@LogiStan
За второй квартал 2023 года в Кыргызстан из-за рубежа через «Золотую корону» поступили денежные переводы на сумму $179,5 млн. ↘️Это на $554,3 млн меньше (–75,5%), чем годом ранее.
Переводы в республику через «Юнистрим», напротив, выросли до $137,7 млн. ↗️Это на $112,8 млн больше (+452,8%), чем годом ранее.
Через российскую систему «Астрасенд», начавшую работать в Кыргызстане с декабря 2022 года, в республику перевели $84,3 млн.
Объем переводов через другие системы:
• Western Union ↗️вырос на 13,3% — до $23,4 млн
• Money Gram ↗️вырос на 15,6% — до $20,2 млн
• Contact ↘️упал на 76,3% — до $15.5 млн
• RIA ↘️упал на 84,7% — до $8,1 млн
• UPT ↘️упал на 65,5% — до $3,9 млн
🇷🇺 На переводы из России приходится 91,3% от общей суммы переводов за второй квартал 2023 года — $450,6 млн. Это ↘️на $340 млн меньше (–43%), чем годом ранее.
Источник: Нацбанк Кыргызстана
@LogiStan
🇰🇿⚛️ Казахстан решает судьбу будущей АЭС
В Казахстане 22 августа пройдут слушанья по строительству АЭС.
"Азиатский Экспресс" опубликовал список стран-претендентов на участие в проекте и предлагаемых ими реакторов.
🇷🇺Россия (реактор ВВЭР-1200);
🇨🇳Китай (HPR-1000);
🇰🇷Южная Корея (APR-1400);
🇫🇷Франция (EPR-1200).
Напомним, в качестве наиболее вероятного района строительства АЭС, власти Казахстана упоминают территорию села Улькен Жамбылского района Алматинской области.
@Logistan
В Казахстане 22 августа пройдут слушанья по строительству АЭС.
"Азиатский Экспресс" опубликовал список стран-претендентов на участие в проекте и предлагаемых ими реакторов.
🇷🇺Россия (реактор ВВЭР-1200);
🇨🇳Китай (HPR-1000);
🇰🇷Южная Корея (APR-1400);
🇫🇷Франция (EPR-1200).
Напомним, в качестве наиболее вероятного района строительства АЭС, власти Казахстана упоминают территорию села Улькен Жамбылского района Алматинской области.
@Logistan
🇰🇿❌🇰🇬 Китайская Hebei Jinsheng обещает помочь Кыргызстану отказаться от казахского угля
Кыргызстан намеревается отказаться от закупок казахстанского угля для столичной теплоэлектроцентрали. Об этом заявил заместитель директора госпредприятия «Кыргызкомур» («Кыргызуголь») Улукбек Белек уулу.
По его словам, топливо из Казахстана может заменить уголь с кыргызского месторождения «Тегене», которое «Кыргызуголь» планирует начать разрабатывать совместно с 🇨🇳китайским инвестором.
«Если начнется разработка месторождения «Тегене», то мы больше не будем закупать каменный уголь из Казахстана, так как именно уголь с этого месторождения отвечает требованиям угля для Бишкекской ТЭЦ, и мы сами сможем обеспечить себя этим углем», — сказал он.
Ранее мы писали о том, что ГП «Кыргызкомур» и китайская компания Hebei Jinsheng Mining Engineering подписали соглашение о намерениях по совместной разработке угольного месторождения «Тегене».
tazabek.kg
@LogiStan
Кыргызстан намеревается отказаться от закупок казахстанского угля для столичной теплоэлектроцентрали. Об этом заявил заместитель директора госпредприятия «Кыргызкомур» («Кыргызуголь») Улукбек Белек уулу.
По его словам, топливо из Казахстана может заменить уголь с кыргызского месторождения «Тегене», которое «Кыргызуголь» планирует начать разрабатывать совместно с 🇨🇳китайским инвестором.
«Если начнется разработка месторождения «Тегене», то мы больше не будем закупать каменный уголь из Казахстана, так как именно уголь с этого месторождения отвечает требованиям угля для Бишкекской ТЭЦ, и мы сами сможем обеспечить себя этим углем», — сказал он.
Ранее мы писали о том, что ГП «Кыргызкомур» и китайская компания Hebei Jinsheng Mining Engineering подписали соглашение о намерениях по совместной разработке угольного месторождения «Тегене».
tazabek.kg
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 21 августа 2023 года
В мире
🇰🇿🇷🇺🇨🇳🇰🇷🇫🇷 Казахстан решает судьбу будущей АЭС
🇨🇳🇰🇿🇰🇬Китайская Hebei Jinsheng обещает помочь Кыргызстану отказаться от казахского угля
🇨🇳🇺🇿🇹🇲🇰🇿Импорт газа в Китай из Узбекистана упал на 41,6%, из Казахстана — на 5,4%
🇰🇿🌏Экспорт муки из Казахстана вырос на 3,9%, но доходы от него упали на 14,5%
Кыргызстан
🇰🇬Кыргызстанские дальнобойщики не могут въехать в Казахстан
🇰🇬Китай и Кыргызстан намерены создать на границе угольные логистические центры
🇰🇬Денежные переводы в Кыргызстан через «Золотую корону» упали на 75%
🇰🇬Поставки легковых авто в Кыргызстан из Китая выросли в 22 раза
Узбекистан
🇺🇿В «Узтрансгазе» назначили нового руководителя
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇰🇿🇷🇺🇨🇳🇰🇷🇫🇷 Казахстан решает судьбу будущей АЭС
🇨🇳🇰🇿🇰🇬Китайская Hebei Jinsheng обещает помочь Кыргызстану отказаться от казахского угля
🇨🇳🇺🇿🇹🇲🇰🇿Импорт газа в Китай из Узбекистана упал на 41,6%, из Казахстана — на 5,4%
🇰🇿🌏Экспорт муки из Казахстана вырос на 3,9%, но доходы от него упали на 14,5%
Кыргызстан
🇰🇬Кыргызстанские дальнобойщики не могут въехать в Казахстан
🇰🇬Китай и Кыргызстан намерены создать на границе угольные логистические центры
🇰🇬Денежные переводы в Кыргызстан через «Золотую корону» упали на 75%
🇰🇬Поставки легковых авто в Кыргызстан из Китая выросли в 22 раза
Узбекистан
🇺🇿В «Узтрансгазе» назначили нового руководителя
#дайджест
@LogiStan
🇰🇿🚛🇰🇬 Очередь на границе Кыргызстана с Казахстаном выросла до 430 фур
За последние сутки очередь на контрольно-пропускном пункте «Ак-Тилек автодорожный» на кыргызско-казахстанской границе выросла с 380 до 430 фур.
Накануне, 21 августа, казахстанские пограничники пропустили из Кыргызстана в Казахстан только три грузовых машины. За сутки из Казахстана в Кыргызстан заехали 274 фуры.
Кыргызские пограничники никаких ограничений на пропуск грузовиков через КПП «Ак-Тилек автодорожный» не вводили. Казахстанская сторона ситуацию не комментирует.
Отметим, по неофициальным данным, поводом для введения казахстанскими пограничниками негласных ограничений на пропуск грузовых машин могла стать остановка подачи поливной воды из Кыргызстана в Казахстан.
Источник: Пограничная служба Кыргызстана
@LogiStan
За последние сутки очередь на контрольно-пропускном пункте «Ак-Тилек автодорожный» на кыргызско-казахстанской границе выросла с 380 до 430 фур.
Накануне, 21 августа, казахстанские пограничники пропустили из Кыргызстана в Казахстан только три грузовых машины. За сутки из Казахстана в Кыргызстан заехали 274 фуры.
Кыргызские пограничники никаких ограничений на пропуск грузовиков через КПП «Ак-Тилек автодорожный» не вводили. Казахстанская сторона ситуацию не комментирует.
Отметим, по неофициальным данным, поводом для введения казахстанскими пограничниками негласных ограничений на пропуск грузовых машин могла стать остановка подачи поливной воды из Кыргызстана в Казахстан.
Источник: Пограничная служба Кыргызстана
@LogiStan
⛽️📈💰 Бензин и дизтопливо в Кыргызстане могут резко подорожать через две недели
Автомобильное топливо в 🇰🇬Кыргызстане вскоре может подорожать из-за общемирового дефицита дизтоплива и роста отпускных цен на продукцию нефтеперерабатывающих заводов в 🇷🇺России. Об этом заявил глава Ассоциации нефтетрейдеров республики Канат Эшатов.
По его словам, с начала августа в России бензин и дизельное топливо ↗️выросли в цене на $140 за тонну.
«Пока у местных компаний имеются запасы. В связи с этим еще недели две можно продержать цены. Но если ситуация не изменится, то кыргызским компаниям придется повышать цены и на дизель, и на бензин», — подытожил Эшатов.
economist.kg
@LogiStan
Автомобильное топливо в 🇰🇬Кыргызстане вскоре может подорожать из-за общемирового дефицита дизтоплива и роста отпускных цен на продукцию нефтеперерабатывающих заводов в 🇷🇺России. Об этом заявил глава Ассоциации нефтетрейдеров республики Канат Эшатов.
По его словам, с начала августа в России бензин и дизельное топливо ↗️выросли в цене на $140 за тонну.
«Пока у местных компаний имеются запасы. В связи с этим еще недели две можно продержать цены. Но если ситуация не изменится, то кыргызским компаниям придется повышать цены и на дизель, и на бензин», — подытожил Эшатов.
economist.kg
@LogiStan
🇰🇿🇩🇪 Появились новости о том, что казахстанский инвестхолдинг «Самрук Казына» (100% принадлежит правительству страны) предлагает передать операционное управление над «Казахстанскими железными дорогами» немецкой компании DB Engineering & Consulting GmbH.
«Для осуществления фундаментальной трансформации АО "НК "ҚТЖ" возникла необходимость в привлечении компании, имеющей опыт эффективной трансформации железнодорожной отрасли».
Казахстан уже сотрудничал с Deutsche Bahn. В 2019 году казахстанский национальный перевозчик пригласил сотрудников из Deutsche Bahn в Казахстан. В течение 2020 и 2021 годов семь специалистов из DB Engineering & Consulting GmbH были назначены на руководящие позиции в АО
«Пассажирские перевозки».
31 декабря 2021 года все германские сотрудники были уволены. За 2 года группа из 7 немецких специалистов заработала в АО «Пассажирские перевозки»1,9 млрд теньге.
Кратко по ситуации от @Logitstan:
1. Deutsche Bahn на данный момент - самая неэффективная из больших железнодорожных систем и по экономическому результату, и по влиянию на экономику.
2. Немецкие железнодорожники давно растеряли точность в пассажирских перевозках и мощность в грузовых перевозках.
3. Работа Deutsche Bahn сопровождается «зелеными скандалами, изношенностью инфраструктуры, снижением доли в перевозках внутри страны.
4. Для понимания перспектив.1 фу Попробуйте узнать, сколько за последние годы немцы оказали консалтинговых услуг, и сколько из них принесли положительный результат.
5. Если внедрять модель DB, казахстанским коллегам придётся признавать ряд неприятных моментов: всю прежнюю коррупцию и недоработки, неэффективные инвестиции, негармоничное развитие сети и экосистемы.
Вишенка на торте. При смене модели казахстанским транспортникам придется ЗАНОВО налаживать работу с Узбекистаном, Россией, Китаем, Кыргызстаном.
Если казахстанские чиновники не передумают, рекомендуем им обязательно внести в соглашение норму об оплате "за результат" и штрафы за его отсутствие.
@Logistan
«Для осуществления фундаментальной трансформации АО "НК "ҚТЖ" возникла необходимость в привлечении компании, имеющей опыт эффективной трансформации железнодорожной отрасли».
Казахстан уже сотрудничал с Deutsche Bahn. В 2019 году казахстанский национальный перевозчик пригласил сотрудников из Deutsche Bahn в Казахстан. В течение 2020 и 2021 годов семь специалистов из DB Engineering & Consulting GmbH были назначены на руководящие позиции в АО
«Пассажирские перевозки».
31 декабря 2021 года все германские сотрудники были уволены. За 2 года группа из 7 немецких специалистов заработала в АО «Пассажирские перевозки»1,9 млрд теньге.
Кратко по ситуации от @Logitstan:
1. Deutsche Bahn на данный момент - самая неэффективная из больших железнодорожных систем и по экономическому результату, и по влиянию на экономику.
2. Немецкие железнодорожники давно растеряли точность в пассажирских перевозках и мощность в грузовых перевозках.
3. Работа Deutsche Bahn сопровождается «зелеными скандалами, изношенностью инфраструктуры, снижением доли в перевозках внутри страны.
4. Для понимания перспектив.1 фу Попробуйте узнать, сколько за последние годы немцы оказали консалтинговых услуг, и сколько из них принесли положительный результат.
5. Если внедрять модель DB, казахстанским коллегам придётся признавать ряд неприятных моментов: всю прежнюю коррупцию и недоработки, неэффективные инвестиции, негармоничное развитие сети и экосистемы.
Вишенка на торте. При смене модели казахстанским транспортникам придется ЗАНОВО налаживать работу с Узбекистаном, Россией, Китаем, Кыргызстаном.
Если казахстанские чиновники не передумают, рекомендуем им обязательно внести в соглашение норму об оплате "за результат" и штрафы за его отсутствие.
@Logistan
🚗🚛 Импорт машин и автозапчастей в Кыргызстан вырос в 6,6 раза, экспорт — в 2,4 раза
За семь месяцев 2023 года из-за рубежа в 🇰🇬Кыргызстан ввезли автомобили и автомобильные запчасти на $1 млрд 246,5 млн.
↗️ Это на $1 млрд 59 млн или на 565% больше, чем годом ранее.
Одновременно с этим Кыргызстан поставил в другие страны машины и автозапчасти на $8,8 млн.
↗️ Это на $5,1 млн или на 138% больше, чем годом ранее.
tazabek.kg
@LogiStan
За семь месяцев 2023 года из-за рубежа в 🇰🇬Кыргызстан ввезли автомобили и автомобильные запчасти на $1 млрд 246,5 млн.
↗️ Это на $1 млрд 59 млн или на 565% больше, чем годом ранее.
Одновременно с этим Кыргызстан поставил в другие страны машины и автозапчасти на $8,8 млн.
↗️ Это на $5,1 млн или на 138% больше, чем годом ранее.
tazabek.kg
@LogiStan
✈️💸 Приватизация Qazaq Air: будущий владелец должен быть не под санкциями США и ЕС
Вероятность того, что 🇰🇿казахстанскую межрегиональную авиакомпанию Qazaq Air сможет приватизировать инвестор из 🇷🇺России, крайне невысока.
По словам управляющего директора по развитию и приватизации фонда «Самрук-Казына» Салтанат Сатжан, будущий владелец авиаперевозчика должен будет соответствовать антисанкционным требованиям 🇺🇸США и 🇪🇺Евросоюза.
«Также инвестор, который приобретет от 49% до 100% акций Qazaq Air, обязан будет погасить 💰долг в 38 млрд тенге ($83,6 млн) перед нацфондом — за ранее приобретенные авиакомпанией пять самолетов», — подчеркнула она.
Ранее мы писали о том, что в Казахстане выставили на приватизацию авиакомпанию Qazaq Air, чья доля на рынке авиаперевозок республики — 7%. Начальная цена 100% акций — 10,2 млрд тенге ($22,1 млн). Приобрести их разрешили в рассрочку.
@LogiStan
Вероятность того, что 🇰🇿казахстанскую межрегиональную авиакомпанию Qazaq Air сможет приватизировать инвестор из 🇷🇺России, крайне невысока.
По словам управляющего директора по развитию и приватизации фонда «Самрук-Казына» Салтанат Сатжан, будущий владелец авиаперевозчика должен будет соответствовать антисанкционным требованиям 🇺🇸США и 🇪🇺Евросоюза.
«Также инвестор, который приобретет от 49% до 100% акций Qazaq Air, обязан будет погасить 💰долг в 38 млрд тенге ($83,6 млн) перед нацфондом — за ранее приобретенные авиакомпанией пять самолетов», — подчеркнула она.
Ранее мы писали о том, что в Казахстане выставили на приватизацию авиакомпанию Qazaq Air, чья доля на рынке авиаперевозок республики — 7%. Начальная цена 100% акций — 10,2 млрд тенге ($22,1 млн). Приобрести их разрешили в рассрочку.
@LogiStan
🇰🇿Власти Казахстана просят 🇱🇺люксембургскую ArcelorMittal уйти из страны
Правительство Казахстана приняло политическое решение по уходу компании ArcelorMittal из республики. Об этом сообщил министр финансов Ерулан Жамаубаев.
По его словам, первый вице-премьер-министр Роман Скляр уже ведет переговоры по этой теме с руководством «АрселорМиттал Темиртау» — одного из ключевых горнодобывающих предприятий Карагандинской области.
Высокопоставленный чиновник не стал уточнять, пытаются ли казахстанские власти договориться с российской компанией «Северсталь» о покупке активов «АрселорМиттал Темиртау».
Напомним, 17 августа 2023 года на шахте «Казахстанская», разработку которой вела «АрселорМиттал Темиртау», загорелась конвейерная лента. Из работавших в шахте 227 горняков смогли эвакуироваться 222. Пятеро человек погибли.
На протяжении последних 16 лет в шахтах «АрселорМиттал Темиртау» погибли около 100 рабочих. В том числе в 2022 году — 14.
vlast.kz
@LogiStan
Правительство Казахстана приняло политическое решение по уходу компании ArcelorMittal из республики. Об этом сообщил министр финансов Ерулан Жамаубаев.
По его словам, первый вице-премьер-министр Роман Скляр уже ведет переговоры по этой теме с руководством «АрселорМиттал Темиртау» — одного из ключевых горнодобывающих предприятий Карагандинской области.
Высокопоставленный чиновник не стал уточнять, пытаются ли казахстанские власти договориться с российской компанией «Северсталь» о покупке активов «АрселорМиттал Темиртау».
Напомним, 17 августа 2023 года на шахте «Казахстанская», разработку которой вела «АрселорМиттал Темиртау», загорелась конвейерная лента. Из работавших в шахте 227 горняков смогли эвакуироваться 222. Пятеро человек погибли.
На протяжении последних 16 лет в шахтах «АрселорМиттал Темиртау» погибли около 100 рабочих. В том числе в 2022 году — 14.
vlast.kz
@LogiStan
🇰🇿🚛🇰🇬 Глава Минфина уверяет, что Казахстан не ограничивал пропуск фур из Кыргызстана
Министр финансов Ерулан Жамаубаев объяснил скопление большого количества фур на КПП «Ак-Тилек автодорожный» на кыргызско-казахстанской границе тем, что спецслужбы Казахстана проводят антинаркотическую спецоперацию.
В Комитете нацбезопасности республики также сообщили, что казахстанские пограничники «реализуют комплекс мер по противодействию противоправной деятельности».
«Каких-либо ограничительных мер не вводилось. Показатели пропуска автотранспортных средств находятся в пределах ежесуточных значений, характерных для данного сезона», — уверяют в КНБ Казахстана.
Ранее мы писали о том, что за последние сутки очередь на КПП «Ак-Тилек автодорожный» выросла с 380 до 430 фур. Накануне, 21 августа, казахстанские пограничники пропустили из Кыргызстана в Казахстан только три грузовых машины.
@LogiStan
Министр финансов Ерулан Жамаубаев объяснил скопление большого количества фур на КПП «Ак-Тилек автодорожный» на кыргызско-казахстанской границе тем, что спецслужбы Казахстана проводят антинаркотическую спецоперацию.
В Комитете нацбезопасности республики также сообщили, что казахстанские пограничники «реализуют комплекс мер по противодействию противоправной деятельности».
«Каких-либо ограничительных мер не вводилось. Показатели пропуска автотранспортных средств находятся в пределах ежесуточных значений, характерных для данного сезона», — уверяют в КНБ Казахстана.
Ранее мы писали о том, что за последние сутки очередь на КПП «Ак-Тилек автодорожный» выросла с 380 до 430 фур. Накануне, 21 августа, казахстанские пограничники пропустили из Кыргызстана в Казахстан только три грузовых машины.
@LogiStan
⛔️🚛 «Дозволы» закончились. Узбекистан просит Россию, Казахстан и Польшу выдать дополнительные
Министерство транспорта 🇺🇿Узбекистана распределило между грузоперевозчиками все имевшиеся бланки разрешений на иностранные перевозки, ранее полученные от Казахстана.
Ведомство пытается договориться с 🇰🇿Казахстаном, 🇷🇺Россией и 🇵🇱Польшей о выделении дополнительных «дозволов».
❗️ Минтранс обратился к узбекским дальнобойщикам с предложением учитывать отсутствие бланков при заключении контрактов на грузоперевозки.
@LogiStan
Министерство транспорта 🇺🇿Узбекистана распределило между грузоперевозчиками все имевшиеся бланки разрешений на иностранные перевозки, ранее полученные от Казахстана.
Ведомство пытается договориться с 🇰🇿Казахстаном, 🇷🇺Россией и 🇵🇱Польшей о выделении дополнительных «дозволов».
❗️ Минтранс обратился к узбекским дальнобойщикам с предложением учитывать отсутствие бланков при заключении контрактов на грузоперевозки.
@LogiStan