🇰🇿Экономические репрессии под видом борьбы с коррупцией в Казахстане: зачем нужен закон «О возврате незаконно приобретенных активов»?
Мажилис (парламент) Казахстана одобрил в первом чтении законопроект о возврате незаконно приобретенных активов. Эксперты просчитали риски и пришли к неутешительным выводам.
По мнению экономиста Айдархана Кусаинова, даже без нового закона в Казахстане «достаточно инструментов для возврата незаконно приобретенных активов».
Поиском незаконных активов займется отдельное ведомство под началом прокуратуры. При обнаружении «сомнительного актива» собственнику предстоит доказать законность его происхождения. Такой подход создает пространство для коррупции и огромные проблемы для собственников.
По словам эксперта, законопроект носит репрессивный характер и нанесет значительный ущерб экономике Казахстана и инвестиционному климату даже в краткосрочной перспективе.
❗️Подвох кроется в самом названии законопроекта. Изначально президент поручил разработать механизм возврата «незаконно выведенных активов». Однако в текущем варианте законопроекта делается акцент на источниках приобретения этих активов.
Таким образом, закон имеет потенциал к пересмотру итогов сделок прошлого времени и прошедшей в стране приватизации.
Шансы на принятие закона очень высоки, поскольку он был одобрен Мажилисом в первом чтении. В дальнейшем он будет вынесен на голосование в Сенате.
ИАЦ МГУ
@LogiStan
Мажилис (парламент) Казахстана одобрил в первом чтении законопроект о возврате незаконно приобретенных активов. Эксперты просчитали риски и пришли к неутешительным выводам.
По мнению экономиста Айдархана Кусаинова, даже без нового закона в Казахстане «достаточно инструментов для возврата незаконно приобретенных активов».
Поиском незаконных активов займется отдельное ведомство под началом прокуратуры. При обнаружении «сомнительного актива» собственнику предстоит доказать законность его происхождения. Такой подход создает пространство для коррупции и огромные проблемы для собственников.
По словам эксперта, законопроект носит репрессивный характер и нанесет значительный ущерб экономике Казахстана и инвестиционному климату даже в краткосрочной перспективе.
❗️Подвох кроется в самом названии законопроекта. Изначально президент поручил разработать механизм возврата «незаконно выведенных активов». Однако в текущем варианте законопроекта делается акцент на источниках приобретения этих активов.
Таким образом, закон имеет потенциал к пересмотру итогов сделок прошлого времени и прошедшей в стране приватизации.
Шансы на принятие закона очень высоки, поскольку он был одобрен Мажилисом в первом чтении. В дальнейшем он будет вынесен на голосование в Сенате.
ИАЦ МГУ
@LogiStan
⚠️На саммите БРИКС могут обсудить создание новой мировой расчетной валюты — золотого кыргызского сома
🇰🇬Кыргызстан богат золоторудными месторождениями. Но просто добывать и продавать золото — не самое перспективное направление деятельности. Об этом заявил министр по интеграции и макроэкономике Евразийской экономической комиссии Сергей Глазьев на полях Петербургского международного экономического форума.
В качестве альтернативы чиновник предлагает выпустить на базе золота новую мировую расчетную валюту — золотой сом.
❗️По его словам, ожидается, что этот вопрос будет обсуждаться на ближайшей встрече руководителей стран БРИКС.
«Многие страны после введения санкций и заморозки российских золотовалютных резервов задумались о создании новой международной валюты. В частности, президент 🇷🇺России Владимир Путин неоднократно говорил о том, что подобный проект был бы востребован», — подчеркивает министр.
csn-tv.ru
@LogiStan
🇰🇬Кыргызстан богат золоторудными месторождениями. Но просто добывать и продавать золото — не самое перспективное направление деятельности. Об этом заявил министр по интеграции и макроэкономике Евразийской экономической комиссии Сергей Глазьев на полях Петербургского международного экономического форума.
В качестве альтернативы чиновник предлагает выпустить на базе золота новую мировую расчетную валюту — золотой сом.
❗️По его словам, ожидается, что этот вопрос будет обсуждаться на ближайшей встрече руководителей стран БРИКС.
«Многие страны после введения санкций и заморозки российских золотовалютных резервов задумались о создании новой международной валюты. В частности, президент 🇷🇺России Владимир Путин неоднократно говорил о том, что подобный проект был бы востребован», — подчеркивает министр.
csn-tv.ru
@LogiStan
LogiStan. Экономика Центральной Азии
⚠️На саммите БРИКС могут обсудить создание новой мировой расчетной валюты — золотого кыргызского сома 🇰🇬Кыргызстан богат золоторудными месторождениями. Но просто добывать и продавать золото — не самое перспективное направление деятельности. Об этом заявил…
При всем уважении к спикеру, данная идея - чистая фантазия
⚡️Россия и Кыргызстан создадут единый энергорынок
🇷🇺Россия и 🇰🇬Кыргызстан создадут единый рынок электроэнергетики. Об этом заявил президент Союза промышленников и предпринимателей Кыргызстана Данил Ибраев на полях Петербургского международного экономического форума.
По его словам, страны учредят компанию, которая станет единым оператором по 💰своповым торгам электроэнергией на день вперед.
Ибраев отметил, что единый энергорынок будет способствовать повышению конкурентоспособности Кыргызстана, имеющего преимущество в виде генерации дешевой электроэнергии.
csn-tv.ru
@LogiStan
🇷🇺Россия и 🇰🇬Кыргызстан создадут единый рынок электроэнергетики. Об этом заявил президент Союза промышленников и предпринимателей Кыргызстана Данил Ибраев на полях Петербургского международного экономического форума.
По его словам, страны учредят компанию, которая станет единым оператором по 💰своповым торгам электроэнергией на день вперед.
Ибраев отметил, что единый энергорынок будет способствовать повышению конкурентоспособности Кыргызстана, имеющего преимущество в виде генерации дешевой электроэнергии.
csn-tv.ru
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 14 июня 2023 года
Казахстан
🇰🇿«Казахстанские железные дороги» запретили ввоз авиатоплива из России в Казахстан
🇰🇿Казахстан намерен построить три грузоперевалочных терминала близ границы с Китаем
🇰🇿«Air Liquide» намерена запустить производство зимнего дизтоплива на заводе в Казахстане
🇰🇿Поставки нефти из Казахстана в Южную Корею выросли на 14,2%
🇰🇿Экономические репрессии под видом борьбы с коррупцией в Казахстане: зачем нужен закон «О возврате незаконно приобретенных активов»?
Кыргызстан
🇰🇬За два года доля прямых российских инвестиций в Кыргызстане выросла в шесть раз
🇰🇬Россия и Кыргызстан создадут единый энергорынок
В мире
🇨🇭🇷🇺🇰🇬🇹🇯🇺🇿🇹🇲«UBS Group» запретил «Credit Suisse» привлекать новых клиентов из России и стран Средней Азии
🇰🇬🇷🇺🇨🇳Кыргызстан поставляет в Россию сельхозтоваров в 71 раз больше, чем в Китай
🌐🇰🇬На саммите БРИКС могут обсудить создание новой мировой расчетной валюты — золотого кыргызского сома
#дайджест
@LogiStan
Казахстан
🇰🇿«Казахстанские железные дороги» запретили ввоз авиатоплива из России в Казахстан
🇰🇿Казахстан намерен построить три грузоперевалочных терминала близ границы с Китаем
🇰🇿«Air Liquide» намерена запустить производство зимнего дизтоплива на заводе в Казахстане
🇰🇿Поставки нефти из Казахстана в Южную Корею выросли на 14,2%
🇰🇿Экономические репрессии под видом борьбы с коррупцией в Казахстане: зачем нужен закон «О возврате незаконно приобретенных активов»?
Кыргызстан
🇰🇬За два года доля прямых российских инвестиций в Кыргызстане выросла в шесть раз
🇰🇬Россия и Кыргызстан создадут единый энергорынок
В мире
🇨🇭🇷🇺🇰🇬🇹🇯🇺🇿🇹🇲«UBS Group» запретил «Credit Suisse» привлекать новых клиентов из России и стран Средней Азии
🇰🇬🇷🇺🇨🇳Кыргызстан поставляет в Россию сельхозтоваров в 71 раз больше, чем в Китай
🌐🇰🇬На саммите БРИКС могут обсудить создание новой мировой расчетной валюты — золотого кыргызского сома
#дайджест
@LogiStan
Мы спросили у нейросети, как может выглядеть борьба новой мировой валюты - кыргызского золотого сома с долларом.
Судя по результату, схватка обещает быть жаркой.
@Logistan
Судя по результату, схватка обещает быть жаркой.
@Logistan
⚡️Узбекистан и Таджикистан начали подготовку к строительству двух ГЭС за $552 млн
🇺🇿Узбекистан и 🇹🇯Таджикистан запустили первый этап проекта строительства двух гидроэлектростанций на реке Заравшан — ГЭС «Яван» мощностью 140 МВт и ГЭС «Фандарё» мощностью 135 МВт.
По словам министра энергетики Таджикистана Далера Джумы, уже ведутся геологоразведочные и изыскательские работы, которые продлятся не менее трех месяцев.
Высокопоставленный чиновник отмечает, что 💰суммарная стоимость реализации обоих гидроэнергетических проектов оценивается в $552 млн.
uzdaily.uz
@LogiStan
🇺🇿Узбекистан и 🇹🇯Таджикистан запустили первый этап проекта строительства двух гидроэлектростанций на реке Заравшан — ГЭС «Яван» мощностью 140 МВт и ГЭС «Фандарё» мощностью 135 МВт.
По словам министра энергетики Таджикистана Далера Джумы, уже ведутся геологоразведочные и изыскательские работы, которые продлятся не менее трех месяцев.
Высокопоставленный чиновник отмечает, что 💰суммарная стоимость реализации обоих гидроэнергетических проектов оценивается в $552 млн.
uzdaily.uz
@LogiStan
✈️🇺🇿 «Uzbekistan Airways» и «Silk Avia» объявили большие скидки в честь Курбан-хайита
Авиакомпания «Uzbekistan Airways» вводит 50% скидку на все билеты на рейсы в пределах Узбекистана в честь Курбан-хайита (Курбан-байрама) — исламского праздника окончания хаджа (паломничества в Мекку).
Льготные билеты можно приобрести на авиарейсы на период с 28 июня по 2 июля.
Их продают в филиале «Uzbekistan Airways Sales», на официальном сайте авиакомпании и через мобильное приложение «UzAirways».
Аналогичную акцию проводит авиакомпания «Silk Avia», чьи билеты на внутриреспубликанские рейсы на период с 27 июня по 2 июля продаются со скидкой в 30%.
Приобрести авиабилеты можно на официальном сайте перевозчика или в кассах, расположенных в аэропортах Узбекистана.
@LogiStan
Авиакомпания «Uzbekistan Airways» вводит 50% скидку на все билеты на рейсы в пределах Узбекистана в честь Курбан-хайита (Курбан-байрама) — исламского праздника окончания хаджа (паломничества в Мекку).
Льготные билеты можно приобрести на авиарейсы на период с 28 июня по 2 июля.
Их продают в филиале «Uzbekistan Airways Sales», на официальном сайте авиакомпании и через мобильное приложение «UzAirways».
Аналогичную акцию проводит авиакомпания «Silk Avia», чьи билеты на внутриреспубликанские рейсы на период с 27 июня по 2 июля продаются со скидкой в 30%.
Приобрести авиабилеты можно на официальном сайте перевозчика или в кассах, расположенных в аэропортах Узбекистана.
@LogiStan
🚗🚛 Узбекистан намерен создать автокластер и вложить $1 млрд в производство автомобилей
🇺🇿Узбекистан к 2030 году планирует нарастить производство до 1 млн 🚙автомобилей в год. Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев на встрече с избирателями.
По его словам, для этого на развитие автоиндустрии 💰направят $1 млрд инвестиций.
Глава государства пообещал, что уже в ближайшие два года производство машин в республике ↗️вырастет с 300 тысяч до 500 тысяч в год.
Также президент Узбекистана сообщил, что при участии 13 компаний будет создан автомобильный кластер в городе Асаке в Андижанской области.
@LogiStan
🇺🇿Узбекистан к 2030 году планирует нарастить производство до 1 млн 🚙автомобилей в год. Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев на встрече с избирателями.
По его словам, для этого на развитие автоиндустрии 💰направят $1 млрд инвестиций.
Глава государства пообещал, что уже в ближайшие два года производство машин в республике ↗️вырастет с 300 тысяч до 500 тысяч в год.
Также президент Узбекистана сообщил, что при участии 13 компаний будет создан автомобильный кластер в городе Асаке в Андижанской области.
@LogiStan
💰🛣 Платную автотрассу из столицы Узбекистана в Андижан построят за $2,5 млрд
До конца 2023 года в 🇺🇿Узбекистане начнут строить платную автомагистраль из Ташкента в Андижан. Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев.
По словам главы государства, стоимость проекта оценивается в $2,5 млрд. Финансовое участие в нём примет Всемирный банк.
«В результате реализации проекта ⌛️время в пути из Андижана в Ташкент ↘️сократится с нынешних пяти часов до трёх», — отметил он.
@LogiStan
До конца 2023 года в 🇺🇿Узбекистане начнут строить платную автомагистраль из Ташкента в Андижан. Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев.
По словам главы государства, стоимость проекта оценивается в $2,5 млрд. Финансовое участие в нём примет Всемирный банк.
«В результате реализации проекта ⌛️время в пути из Андижана в Ташкент ↘️сократится с нынешних пяти часов до трёх», — отметил он.
@LogiStan
🚛🚢 Пакистан ведет переговоры с Китаем о транзите грузов из Кыргызстана в порт Карачи
🇵🇰Пакистанские власти ведут переговоры с 🇨🇳Пекином о работе контрольно-пропускного пункта Хунжераб для организации транзита грузов из 🇰🇬Кыргызстана через Китай до порта Карачи. Об этом заявил посол Пакистана Хасан Али Зайгам.
Дипломат отмечает, что порт Карачи является ближайшим к Кыргызстану морским портом.
«Стоимость перевозки грузов из порта Карачи в Кыргызстан снизилась. Это может увеличить торговое сотрудничество между Пакистаном и Кыргызстаном», — подчеркивает он.
Источник: Минтранс Кыргызстана
@LogiStan
🇵🇰Пакистанские власти ведут переговоры с 🇨🇳Пекином о работе контрольно-пропускного пункта Хунжераб для организации транзита грузов из 🇰🇬Кыргызстана через Китай до порта Карачи. Об этом заявил посол Пакистана Хасан Али Зайгам.
Дипломат отмечает, что порт Карачи является ближайшим к Кыргызстану морским портом.
«Стоимость перевозки грузов из порта Карачи в Кыргызстан снизилась. Это может увеличить торговое сотрудничество между Пакистаном и Кыргызстаном», — подчеркивает он.
Источник: Минтранс Кыргызстана
@LogiStan
☢️ Власти Казахстана не устроят референдум по строительству АЭС
Министерство энергетики 🇰🇿Казахстана не будет выносить на референдум вопрос по строительству ⚛️атомной электростанции. Об этом заявил замминистра Жандос Нурмаганбетов.
По его словам, казахстанские власти решили ограничиться общественными слушаниями, на которых решат вопрос о том, где будет построена АЭС.
«К сожалению, пока не определились с местом и сроками строительства», — посетовал высокопоставленный чиновник.
Также замглавы Минэнерго отметил, что ни одна из стран не оказывает на Казахстан давление, чтобы заставить строить атомную электростанцию именно по их технологии.
@LogiStan
Министерство энергетики 🇰🇿Казахстана не будет выносить на референдум вопрос по строительству ⚛️атомной электростанции. Об этом заявил замминистра Жандос Нурмаганбетов.
По его словам, казахстанские власти решили ограничиться общественными слушаниями, на которых решат вопрос о том, где будет построена АЭС.
«К сожалению, пока не определились с местом и сроками строительства», — посетовал высокопоставленный чиновник.
Также замглавы Минэнерго отметил, что ни одна из стран не оказывает на Казахстан давление, чтобы заставить строить атомную электростанцию именно по их технологии.
@LogiStan
💰Каковы доходы от перевозки грузов в Казахстане?
Объем грузоперевозок в 🇰🇿Казахстане за пять месяцев 2023 года превысил 401 млн тонн.
🚂 Железнодорожные грузоперевозки — 168,8 млн тонн (–3% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года), доход от перевозок составил $1,35 млрд (+23,5%).
🛢 Через магистральные трубопроводы — 115,4 млн тонн (–3,2%), доход в $1 млрд 542 млн (–9,8%).
🚛 Грузовые автоперевозки — 106,8 млн тонн (+18%), доход в $688 млн (+22,9%).
✈️ Авиаперевозки грузов — 9,6 тысячи тонн (+17%), доход около $12 млн.
🚢 Морские грузоперевозки — около 484 тысяч тонн (+6,9%). Доход около $8 млн (+21,3%).
lsm.kz
@LogiStan
Объем грузоперевозок в 🇰🇿Казахстане за пять месяцев 2023 года превысил 401 млн тонн.
🚂 Железнодорожные грузоперевозки — 168,8 млн тонн (–3% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года), доход от перевозок составил $1,35 млрд (+23,5%).
🛢 Через магистральные трубопроводы — 115,4 млн тонн (–3,2%), доход в $1 млрд 542 млн (–9,8%).
🚛 Грузовые автоперевозки — 106,8 млн тонн (+18%), доход в $688 млн (+22,9%).
✈️ Авиаперевозки грузов — 9,6 тысячи тонн (+17%), доход около $12 млн.
🚢 Морские грузоперевозки — около 484 тысяч тонн (+6,9%). Доход около $8 млн (+21,3%).
lsm.kz
@LogiStan
🚂 «Российские железные дороги» хотят строить и использовать ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
🇷🇺России выгодно, чтобы железную дорогу «🇨🇳Китай – 🇰🇬Кыргызстан – 🇺🇿Узбекистан» построили как можно скорее. Об этом заявил замгендиректора «Российских железных дорог» Сергей Павлов на сессии в рамках Петербургского международного экономического форума.
По его словам, «РЖД» готовы участвовать как в строительстве, так и в эксплуатации этой международной железнодорожной магистрали.
«Это позволит разгрузить Транссибирскую магистраль за счет того, что часть грузов в Китай пойдет по новой железной дороге», — подытожил представитель руководства «Российских железных дорог».
@LogiStan
🇷🇺России выгодно, чтобы железную дорогу «🇨🇳Китай – 🇰🇬Кыргызстан – 🇺🇿Узбекистан» построили как можно скорее. Об этом заявил замгендиректора «Российских железных дорог» Сергей Павлов на сессии в рамках Петербургского международного экономического форума.
По его словам, «РЖД» готовы участвовать как в строительстве, так и в эксплуатации этой международной железнодорожной магистрали.
«Это позволит разгрузить Транссибирскую магистраль за счет того, что часть грузов в Китай пойдет по новой железной дороге», — подытожил представитель руководства «Российских железных дорог».
@LogiStan
🇷🇺Россия готова помочь 🇺🇿Узбекистану строить 🇦🇫Трансафганскую железную дорогу
🚂 «Российские железные дороги» готовы помочь узбекистанским коллегам построить 🛤Трансафганскую железную дорогу, которая соединит страны Европы и Южной Азии. Об этом заявил замгендиректора «РЖД» Сергей Павлов на полях Петербургского международного экономического форума.
«Здесь мы можем предоставить всю свою компетентность для того, чтобы построить наиболее эффективную железнодорожную магистраль», — подчеркнул он.
Напомним, протяженность Трансафганской железной дороги «Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар» составит 764 км. Срок строительства — пять лет. 💰Оценочная стоимость — $6 млрд. Транзитный потенциал — до 20 млн тонн грузов в год.
Сейчас реализацией проекта занимаются Узбекистан и Пакистан.
sputniknews.ru
@LogiStan
🚂 «Российские железные дороги» готовы помочь узбекистанским коллегам построить 🛤Трансафганскую железную дорогу, которая соединит страны Европы и Южной Азии. Об этом заявил замгендиректора «РЖД» Сергей Павлов на полях Петербургского международного экономического форума.
«Здесь мы можем предоставить всю свою компетентность для того, чтобы построить наиболее эффективную железнодорожную магистраль», — подчеркнул он.
Напомним, протяженность Трансафганской железной дороги «Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар» составит 764 км. Срок строительства — пять лет. 💰Оценочная стоимость — $6 млрд. Транзитный потенциал — до 20 млн тонн грузов в год.
Сейчас реализацией проекта занимаются Узбекистан и Пакистан.
sputniknews.ru
@LogiStan
🇰🇿На юге Казахстана создают торгово-логистический хаб и частную индустриальную зону за $170 млн
В Шымкенте приступили к созданию регионального торгово-логистического хаба. Проект будет реализован в 2023 – 2027 году. Об этом сообщил аким (мэр) города Мурат Айтенов.
По его словам, проект предусматривает реализацию 23 проектов на 47 млрд тенге ($103,7 млн).
Помимо этого, в городе близ границы с Узбекистаном и Кыргызстаном будет создана частная индустриальная зона «Стандарт» площадью в 119 гектаров.
Там планируют реализовать 150 проектов, в которые инвесторы намерены вложить 30 млрд тенге ($66,2 млн). Сроки реализации проекта глава мегаполиса не озвучил.
lsm.kz
@LogiStan
В Шымкенте приступили к созданию регионального торгово-логистического хаба. Проект будет реализован в 2023 – 2027 году. Об этом сообщил аким (мэр) города Мурат Айтенов.
По его словам, проект предусматривает реализацию 23 проектов на 47 млрд тенге ($103,7 млн).
Помимо этого, в городе близ границы с Узбекистаном и Кыргызстаном будет создана частная индустриальная зона «Стандарт» площадью в 119 гектаров.
Там планируют реализовать 150 проектов, в которые инвесторы намерены вложить 30 млрд тенге ($66,2 млн). Сроки реализации проекта глава мегаполиса не озвучил.
lsm.kz
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 15 июня 2023 года
В мире
🇷🇺🇨🇳🇰🇬🇺🇿«Российские железные дороги» хотят строить и использовать ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
🇷🇺🇺🇿🇦🇫Россия готова помочь Узбекистану строить Трансафганскую железную дорогу
🇵🇰🇨🇳🇰🇬Пакистан ведет переговоры с Китаем о транзите грузов из Кыргызстана в порт Карачи
Казахстан
🇰🇿Власти Казахстана не устроят референдум по строительству АЭС
🇰🇿На юге Казахстана создают торгово-логистический хаб и частную индустриальную зону за $170 млн
🇰🇿Каковы доходы от перевозки грузов в Казахстане?
Узбекистан
🇺🇿Узбекистан намерен создать автокластер и вложить $1 млрд в производство автомобилей
🇺🇿Узбекистан и Таджикистан начали подготовку к строительству двух ГЭС за $552 млн
🇺🇿Платную автотрассу из столицы Узбекистана в Андижан построят за $2,5 млрд
🇺🇿«Uzbekistan Airways» и «Silk Avia» объявили большие скидки в честь Курбан-хайита
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇷🇺🇨🇳🇰🇬🇺🇿«Российские железные дороги» хотят строить и использовать ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
🇷🇺🇺🇿🇦🇫Россия готова помочь Узбекистану строить Трансафганскую железную дорогу
🇵🇰🇨🇳🇰🇬Пакистан ведет переговоры с Китаем о транзите грузов из Кыргызстана в порт Карачи
Казахстан
🇰🇿Власти Казахстана не устроят референдум по строительству АЭС
🇰🇿На юге Казахстана создают торгово-логистический хаб и частную индустриальную зону за $170 млн
🇰🇿Каковы доходы от перевозки грузов в Казахстане?
Узбекистан
🇺🇿Узбекистан намерен создать автокластер и вложить $1 млрд в производство автомобилей
🇺🇿Узбекистан и Таджикистан начали подготовку к строительству двух ГЭС за $552 млн
🇺🇿Платную автотрассу из столицы Узбекистана в Андижан построят за $2,5 млрд
🇺🇿«Uzbekistan Airways» и «Silk Avia» объявили большие скидки в честь Курбан-хайита
#дайджест
@LogiStan
💊 Нидерландская «Biopharmax» намерена построить фармацевтический комплекс в Кыргызстане
🇰🇬Замминистра экономики Искендер Асылкулов и 🇳🇱гендиректор компании «Biopharmax Group» Сарель Хен-Тов подписали инвестиционное соглашение о строительстве завода по производству инсулина в Кыргызстане.
Документ также предусматривает строительство фармацевтического комплекса, который будет выпускать лекарственные препараты, ни один из которых пока еще не производится в республике.
Сроки реализации проекта — с 2024 до 2028 года. Сумма потенциальных инвестиций не озвучивается.
@LogiStan
🇰🇬Замминистра экономики Искендер Асылкулов и 🇳🇱гендиректор компании «Biopharmax Group» Сарель Хен-Тов подписали инвестиционное соглашение о строительстве завода по производству инсулина в Кыргызстане.
Документ также предусматривает строительство фармацевтического комплекса, который будет выпускать лекарственные препараты, ни один из которых пока еще не производится в республике.
Сроки реализации проекта — с 2024 до 2028 года. Сумма потенциальных инвестиций не озвучивается.
@LogiStan
💰Торговля Кыргызстана с Россией снизилась на 15,6%, с Казахстаном — выросла на 8,7%
За первые четыре месяца 2023 года 🇰🇬Кыргызстан наторговал с 🇷🇺Россией на $702,1 млн. Это ↘️на $129,7 млн меньше (–15,6%), чем годом ранее.
Экспорт кыргызстанской продукции в Россию ↗️вырос на $23 млн (+17,1%) — до $157,6 млн. Импорт российских товаров в Кыргызстан ↘️сократился на $152,7 млн (–21,9%) — до $544,5 млн.
В тот же период товарооборот 🇰🇬Кыргызстана с 🇰🇿Казахстаном увеличился до $395,7 млн. Это ↗️на $31,7 млн больше (+8,7%), чем годом ранее.
Поставки кыргызстанской продукции в Казахстан ↗️выросли на $1,8 млн (+1,2%) — до $151,5 млн. Поставки казахстанских товаров в Кыргызстан ↗️выросли на $29,8 млн (+13,9%) — до $244,2 млн.
Доля России во внешнеторговом обороте Кыргызстана в январе – апреле 2023 года составила 18,1%, доля Казахстана — 10,2%.
Источник: Нацстатком Кыргызстана
@LogiStan
За первые четыре месяца 2023 года 🇰🇬Кыргызстан наторговал с 🇷🇺Россией на $702,1 млн. Это ↘️на $129,7 млн меньше (–15,6%), чем годом ранее.
Экспорт кыргызстанской продукции в Россию ↗️вырос на $23 млн (+17,1%) — до $157,6 млн. Импорт российских товаров в Кыргызстан ↘️сократился на $152,7 млн (–21,9%) — до $544,5 млн.
В тот же период товарооборот 🇰🇬Кыргызстана с 🇰🇿Казахстаном увеличился до $395,7 млн. Это ↗️на $31,7 млн больше (+8,7%), чем годом ранее.
Поставки кыргызстанской продукции в Казахстан ↗️выросли на $1,8 млн (+1,2%) — до $151,5 млн. Поставки казахстанских товаров в Кыргызстан ↗️выросли на $29,8 млн (+13,9%) — до $244,2 млн.
Доля России во внешнеторговом обороте Кыргызстана в январе – апреле 2023 года составила 18,1%, доля Казахстана — 10,2%.
Источник: Нацстатком Кыргызстана
@LogiStan
🇰🇿🇨🇳Казахстанский грузовой терминал в Сиане создадут до конца 2023 года
Руководство «Казахстанских железных дорог» и китайской компании «Xian Free Trade Port Construction and Operation» договорились ускорить строительство грузового терминала Казахстана на территории Сианьского сухого порта.
Ускорение разработки проектно-сметной документации и оформления земельного участка позволят перенести сдачу в эксплуатацию казахстанского логистического центра на более ранний срок — на конец 2023 года.
Ранее планировалось, что грузовой терминал начнет работать не раньше 2024 года.
Напомним, по данным казахстанского правительства, в 2022 году между 🇨🇳Китаем и 🇰🇿Казахстаном перевезено 23 млн тонн грузов по железной дороге. Транзит грузов в первом квартале 2023 года достиг 7 млн тонн, что ↗️на 1 млн 815 тысяч тонн больше (+35%), чем годом ранее.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
Руководство «Казахстанских железных дорог» и китайской компании «Xian Free Trade Port Construction and Operation» договорились ускорить строительство грузового терминала Казахстана на территории Сианьского сухого порта.
Ускорение разработки проектно-сметной документации и оформления земельного участка позволят перенести сдачу в эксплуатацию казахстанского логистического центра на более ранний срок — на конец 2023 года.
Ранее планировалось, что грузовой терминал начнет работать не раньше 2024 года.
Напомним, по данным казахстанского правительства, в 2022 году между 🇨🇳Китаем и 🇰🇿Казахстаном перевезено 23 млн тонн грузов по железной дороге. Транзит грузов в первом квартале 2023 года достиг 7 млн тонн, что ↗️на 1 млн 815 тысяч тонн больше (+35%), чем годом ранее.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
📉🇰🇿Казахстанская металлургия не устает давать поводы для огорчений
В мае производство плоского проката составило 160,7 тысячи тонн. Это ↘️на 62,3 тысячи тонн или на 28% меньше, чем месяцем ранее. Сейчас показатель находится на минимуме за более чем три года.
Снижение производства стали происходит во всем мире. Процесс во многом связан с разрушением цепочек поставок сырья и энергии, а также ослаблением китайского рынка недвижимости.
Однако производство стали в Казахстане практически не зависит от импорта сырья и энергии, а активность покупателей жилья в Поднебесной понемногу начинает восстанавливаться. То есть происходящие события, вероятно, имеют внутренние причины.
Оставляют желать лучшего и майские объемы производства меди — 28,1 тысячи тонн. Это ↘️на 7,9 тысячи тонн или на 22% меньше, чем месяцем ранее. Это минимум с сентября 2021 г.
Подобное снижение выглядит весьма странным, учитывая высокий мировой спрос на медь.
DataHUB
@LogiStan
В мае производство плоского проката составило 160,7 тысячи тонн. Это ↘️на 62,3 тысячи тонн или на 28% меньше, чем месяцем ранее. Сейчас показатель находится на минимуме за более чем три года.
Снижение производства стали происходит во всем мире. Процесс во многом связан с разрушением цепочек поставок сырья и энергии, а также ослаблением китайского рынка недвижимости.
Однако производство стали в Казахстане практически не зависит от импорта сырья и энергии, а активность покупателей жилья в Поднебесной понемногу начинает восстанавливаться. То есть происходящие события, вероятно, имеют внутренние причины.
Оставляют желать лучшего и майские объемы производства меди — 28,1 тысячи тонн. Это ↘️на 7,9 тысячи тонн или на 22% меньше, чем месяцем ранее. Это минимум с сентября 2021 г.
Подобное снижение выглядит весьма странным, учитывая высокий мировой спрос на медь.
DataHUB
@LogiStan