❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 28 апреля 2023 года
В мире
🇨🇳Китай запустил грузовой поезд «Чанъань» в Среднюю Азию
Казахстан
🇰🇿В Казахстане запустили онлайн-поиск кодов товаров для таможенного оформления
🇰🇿Казахстан и Китай готовят новое соглашение об автомобильных грузоперевозках
Кыргызстан
🇰🇬Россельхознадзор разрешил возобновить поставки рыбы из Кыргызстана
🇰🇬Россия построила производственно-логистический центр на юге Кыргызстана
🇰🇬«AliExpress» и «Почта Кыргызстана» пытаются сократить срок доставки товаров до 20 дней
🇰🇬Более 79% экспорта угля из Кыргызстана приходится на Узбекистан
🇰🇬Китай закрывает границу с Кыргызстаном на три дня
Туркменистан
🇹🇲«Туркменские авиалинии» купили еще один грузовой «Airbus»
🇹🇲Доходы Туркменистана от поставок нефти в Азербайджан выросли в 4,4 раза
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇨🇳Китай запустил грузовой поезд «Чанъань» в Среднюю Азию
Казахстан
🇰🇿В Казахстане запустили онлайн-поиск кодов товаров для таможенного оформления
🇰🇿Казахстан и Китай готовят новое соглашение об автомобильных грузоперевозках
Кыргызстан
🇰🇬Россельхознадзор разрешил возобновить поставки рыбы из Кыргызстана
🇰🇬Россия построила производственно-логистический центр на юге Кыргызстана
🇰🇬«AliExpress» и «Почта Кыргызстана» пытаются сократить срок доставки товаров до 20 дней
🇰🇬Более 79% экспорта угля из Кыргызстана приходится на Узбекистан
🇰🇬Китай закрывает границу с Кыргызстаном на три дня
Туркменистан
🇹🇲«Туркменские авиалинии» купили еще один грузовой «Airbus»
🇹🇲Доходы Туркменистана от поставок нефти в Азербайджан выросли в 4,4 раза
#дайджест
@LogiStan
🚛🚚 «Дозвол» на проезд по Китаю начали выдавать онлайн на границе с Казахстаном
🇰🇿Казахстанские грузоперевозчики получили возможность оформлять в режиме онлайн разрешение на проезд по 🇨🇳Китаю при прохождении казахстано-китайской границы.
Электронный сервис по выдаче «дозволов» «CarGoAlem» запустили в пилотном режиме на цифровой платформе «Qoldau». Ранее там же был размещен сервис электронной очереди на пересечение границы «CarGoRuqsat».
Совмещение этих электронных сервисов позволит грузоперевозчикам экономить и деньги, и время.
Источник: Комитет госдоходов Казахстана
@LogiStan
🇰🇿Казахстанские грузоперевозчики получили возможность оформлять в режиме онлайн разрешение на проезд по 🇨🇳Китаю при прохождении казахстано-китайской границы.
Электронный сервис по выдаче «дозволов» «CarGoAlem» запустили в пилотном режиме на цифровой платформе «Qoldau». Ранее там же был размещен сервис электронной очереди на пересечение границы «CarGoRuqsat».
Совмещение этих электронных сервисов позволит грузоперевозчикам экономить и деньги, и время.
Источник: Комитет госдоходов Казахстана
@LogiStan
✈️Казахстанский лоукостер запустит прямой авиарейс между Астаной и Ташкентом
С 3 июля авиакомпания «FlyArystan» начнет выполнять прямые авиарейсы из столицы 🇰🇿Казахстана в столицу 🇺🇿Узбекистана и в обратном направлении.
Полеты будут выполняться дважды в неделю — по понедельникам и средам.
Стоимость билетов начинается от 21800 тенге ($49).
Источник: «FlyArystan»
@LogiStan
С 3 июля авиакомпания «FlyArystan» начнет выполнять прямые авиарейсы из столицы 🇰🇿Казахстана в столицу 🇺🇿Узбекистана и в обратном направлении.
Полеты будут выполняться дважды в неделю — по понедельникам и средам.
Стоимость билетов начинается от 21800 тенге ($49).
Источник: «FlyArystan»
@LogiStan
🇪🇺✈️🇰🇿 Одна из крупнейших авиакомпаний ЕС начала возить грузы через столицу Казахстана
С 1 мая грузовая авиакомпания «Cargolux» открывает регулярные рейсы в аэропорт столицы 🇰🇿Казахстана.
В будущем авиаперевозчик планирует запустить более 10 рейсов в неделю из 🇱🇺Люксембурга в города 🇨🇳Китая и 🇯🇵Японии. В какие именно и когда — не уточняется.
Отметим, в аэропорту Астаны несколько лет отсутствовали регулярные грузовые рейсы.
Источник: Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев
@LogiStan
С 1 мая грузовая авиакомпания «Cargolux» открывает регулярные рейсы в аэропорт столицы 🇰🇿Казахстана.
В будущем авиаперевозчик планирует запустить более 10 рейсов в неделю из 🇱🇺Люксембурга в города 🇨🇳Китая и 🇯🇵Японии. В какие именно и когда — не уточняется.
Отметим, в аэропорту Астаны несколько лет отсутствовали регулярные грузовые рейсы.
Источник: Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев
@LogiStan
📈🇰🇬Грузооборот в Кыргызстане вырос почти на 4,4%
За первый квартал 2023 года грузооборот в Кыргызстане достиг 688,4 млн тонно-километров.
В сравнении с аналогичным периодом 2022 года он ↗️вырос на 28,7 млн тонно-километров или почти на 4,4%.
В том числе:
🚂 железнодорожный — 276,5 млн тонно-километров
🚛 автомобильный — 306,5 млн тонно-километров
🛢 трубопроводный — 101,7 млн тонно-километров
✈️ воздушного транспорта — 3,7 млн тонно-километров
tazabek.kg
@LogiStan
За первый квартал 2023 года грузооборот в Кыргызстане достиг 688,4 млн тонно-километров.
В сравнении с аналогичным периодом 2022 года он ↗️вырос на 28,7 млн тонно-километров или почти на 4,4%.
В том числе:
🚂 железнодорожный — 276,5 млн тонно-километров
🚛 автомобильный — 306,5 млн тонно-километров
🛢 трубопроводный — 101,7 млн тонно-километров
✈️ воздушного транспорта — 3,7 млн тонно-километров
tazabek.kg
@LogiStan
🇰🇿Казахстан сокращает добычу нефти на 78 тысяч баррелей в сутки
Девять стран объявили о ↘️сокращении нефтедобычи на 1,66 млн баррелей в сутки в рамках ОПЕК+. Ограничения по добыче сырья будут действовать до конца 2023 года
В их числе (баррелей в сутки):
🇸🇦Саудовская Аравия — на 500 тысяч
🇮🇶Ирак — на 211 тысяч
🇦🇪ОАЭ — на 144 тысяч
🇰🇼Кувейт — на 128 тысяч
🇰🇿Казахстан — на 78 тысяч (примерно на 4%)
🇩🇿Алжир — на 48 тысяч
🇴🇲Оман — на 40 тысяч
🇬🇦Габон — на 8 тысяч
🇷🇺Россия продлила до конца года действовавшее до конца июня решение о ↘️сокращении добычи на 500 тысяч баррелей в сутки от средних февральских значений.
tass.ru
@LogiStan
Девять стран объявили о ↘️сокращении нефтедобычи на 1,66 млн баррелей в сутки в рамках ОПЕК+. Ограничения по добыче сырья будут действовать до конца 2023 года
В их числе (баррелей в сутки):
🇸🇦Саудовская Аравия — на 500 тысяч
🇮🇶Ирак — на 211 тысяч
🇦🇪ОАЭ — на 144 тысяч
🇰🇼Кувейт — на 128 тысяч
🇰🇿Казахстан — на 78 тысяч (примерно на 4%)
🇩🇿Алжир — на 48 тысяч
🇴🇲Оман — на 40 тысяч
🇬🇦Габон — на 8 тысяч
🇷🇺Россия продлила до конца года действовавшее до конца июня решение о ↘️сокращении добычи на 500 тысяч баррелей в сутки от средних февральских значений.
tass.ru
@LogiStan
🇰🇿 Казахстан: состояние транзита, перевозок и логистики
Беседа с экспертом в области транспорта и логистики, учредителем Audacia Express Бакытбеком Кадировым.
Источник: диалоговая платформа Expert Talks
Беседа с экспертом в области транспорта и логистики, учредителем Audacia Express Бакытбеком Кадировым.
Источник: диалоговая платформа Expert Talks
YouTube
Взгляд бизнеса на состояние транзита, перевозок и логистики в Казахстане
Диалоговая платформа "Expert Talks": Взгляд бизнеса на состояние транзита, перевозок и логистики в Казахстане
Гость эфира: Кадиров Бакытбек Русланович, учредитель ТОО "AUDACIA EXPRESS", управляющий в компаниях ТОО «Kонкурент-Б», ТОО «MK Express», ТОО «The…
Гость эфира: Кадиров Бакытбек Русланович, учредитель ТОО "AUDACIA EXPRESS", управляющий в компаниях ТОО «Kонкурент-Б», ТОО «MK Express», ТОО «The…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Узбекистане обсудили развитие железнодорожного сообщения между тюркскими государствами
В Фергане прошел Форум «Железнодорожное сообщение тюркских государств: Ферганская долина — Анадолу».
Обычно @Logistan не публикует информацию о подобных мероприятиях, особенно если они не завершаются подписанием контрактов или соглашений. Но это мероприятие среди прочего будет любопытно как образец того как транспортная проблематика подается в узбекистанских СМИ.
Пара тезисов с мероприятия:
📌 Реализация проекта строительства железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» повысит коммерческий, транспортный и транзитный потенциал стран Центральной Азии. «Данная железная дорога сыграет значимую роль в плане выхода Узбекистана на европейские рынки.
📌 Основная задача - увеличение объема железнодорожных грузовых перевозок по Транскаспийскому коридору, Южному и Северному маршрутам, соединяющим страны между Ферганской долиной и Анатолией.
ℹ️ Организаторы мероприятия: Организация тюркских государств (ОТГ), администрация губернатора Ферганской области, Торгово-промышленная палата Узбекистана, турецкая логистическая компания «MFA Lojistik».
@Logistan
В Фергане прошел Форум «Железнодорожное сообщение тюркских государств: Ферганская долина — Анадолу».
Обычно @Logistan не публикует информацию о подобных мероприятиях, особенно если они не завершаются подписанием контрактов или соглашений. Но это мероприятие среди прочего будет любопытно как образец того как транспортная проблематика подается в узбекистанских СМИ.
Пара тезисов с мероприятия:
📌 Реализация проекта строительства железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» повысит коммерческий, транспортный и транзитный потенциал стран Центральной Азии. «Данная железная дорога сыграет значимую роль в плане выхода Узбекистана на европейские рынки.
📌 Основная задача - увеличение объема железнодорожных грузовых перевозок по Транскаспийскому коридору, Южному и Северному маршрутам, соединяющим страны между Ферганской долиной и Анатолией.
@Logistan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳🇰🇬Половина поставок товаров из Китая в Кыргызстан приходится на одежду и обувь
За первый квартал 2023 года Китай поставил в Кыргызстан товары на $3,56 млрд. Это ↗️на $800 млн или на 29% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно в республику поставлялись:
👕одежда — на $1,3 млрд
👠обувь — на $475 млн
🚗автомобили и запчасти — на $233 млн
📱электрооборудование и электроника — на $226 млн
⚙️механическое оборудование — на $209 млн
🧵химические нити — на $132 млн
🪑мебель — на $98 млн
tazabek.kg
@LogiStan
За первый квартал 2023 года Китай поставил в Кыргызстан товары на $3,56 млрд. Это ↗️на $800 млн или на 29% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно в республику поставлялись:
👕одежда — на $1,3 млрд
👠обувь — на $475 млн
🚗автомобили и запчасти — на $233 млн
📱электрооборудование и электроника — на $226 млн
⚙️механическое оборудование — на $209 млн
🧵химические нити — на $132 млн
🪑мебель — на $98 млн
tazabek.kg
@LogiStan
🇰🇿🇷🇺Казахстан намерен построить сухой порт за $75,4 млн близ границы с Россией
В индустриальной зоне Костанайской области Казахстана намереваются построить логистический центр с доступом к железной дороге и автотрассе республиканского значения.
Сроки строительства не озвучиваются, но начать возводить новый сухой порт в регионе на границе с Россией планируют уже в нынешнем году.
Стоимость проекта оценивают в $75,4 млн. Деньги обещают предоставить частные инвесторы. Какие именно — не уточняется.
24.kz
@LogiStan
В индустриальной зоне Костанайской области Казахстана намереваются построить логистический центр с доступом к железной дороге и автотрассе республиканского значения.
Сроки строительства не озвучиваются, но начать возводить новый сухой порт в регионе на границе с Россией планируют уже в нынешнем году.
Стоимость проекта оценивают в $75,4 млн. Деньги обещают предоставить частные инвесторы. Какие именно — не уточняется.
24.kz
@LogiStan
🇰🇿Из-за аварии на ТЭЦ ограничили электроснабжение предприятий Мангистауской области
Дефицит электроэнергии возник в Мангистауской области Казахстана из-за случившегося 1 мая аварийного отключения двух энергоблоков тепловой электростанции ТОО «МАЭК».
Их суммарная мощность составляет 288 мегаватт.
На время аварийного ремонта энергоблоков введены ограничения на электроснабжение промышленных предприятий. Как долго продлятся ремонтные работы, не уточняется.
Ранее мы писали, что к 2029 году дефицит электроэнергии в 🇰🇿Казахстане достигнет 5,5 млрд киловатт-часов.
Напомним, по словам президента Казахстана, на половине казахстанских ТЭЦ в любой момент может случиться авария — уровень их износа превышает 80%.
Источник: «Kecog»
@LogiStan
Дефицит электроэнергии возник в Мангистауской области Казахстана из-за случившегося 1 мая аварийного отключения двух энергоблоков тепловой электростанции ТОО «МАЭК».
Их суммарная мощность составляет 288 мегаватт.
На время аварийного ремонта энергоблоков введены ограничения на электроснабжение промышленных предприятий. Как долго продлятся ремонтные работы, не уточняется.
Ранее мы писали, что к 2029 году дефицит электроэнергии в 🇰🇿Казахстане достигнет 5,5 млрд киловатт-часов.
Напомним, по словам президента Казахстана, на половине казахстанских ТЭЦ в любой момент может случиться авария — уровень их износа превышает 80%.
Источник: «Kecog»
@LogiStan
Как интересно меняется ситуация в мире
Поставки 🇷🇺 российской нефти в 🇮🇳 Индию в апреле впервые превысили совокупный объем поставок из Саудовской Аравии и Ирака — Bloomberg.
Поставки 🇷🇺 российской нефти в 🇮🇳 Индию в апреле впервые превысили совокупный объем поставок из Саудовской Аравии и Ирака — Bloomberg.
🇰🇿🚂 На железных дорогах Казахстана ежемесячно воруют зерно на $2 млн
Воровство зерна из вагонов при транспортировке за пределы Казахстана оценивается в 1% от общего объема перевозок — около 700 кг из каждого вагона ежемесячно. Об этом заявил глава ассоциации экспортеров «KazGrain» Канат Кобесов.
По его словам, каждый месяц на железных дорогах республики разворовывается в среднем 10 тысяч тонн зерна, чья стоимость составляет $2 млн.
Также Кобесов отмечает, что несмотря на многочисленные проблемы с логистикой, Казахстан за последний год смог нарастить экспорт зерна на 35% — до 1 млн тонн в месяц.
eldala.kz
@LogiStan
Воровство зерна из вагонов при транспортировке за пределы Казахстана оценивается в 1% от общего объема перевозок — около 700 кг из каждого вагона ежемесячно. Об этом заявил глава ассоциации экспортеров «KazGrain» Канат Кобесов.
По его словам, каждый месяц на железных дорогах республики разворовывается в среднем 10 тысяч тонн зерна, чья стоимость составляет $2 млн.
Также Кобесов отмечает, что несмотря на многочисленные проблемы с логистикой, Казахстан за последний год смог нарастить экспорт зерна на 35% — до 1 млн тонн в месяц.
eldala.kz
@LogiStan
📈⛽️ Бензин и дизтопливо резко подорожали в Казахстане
За апрель 2023 года цены на бензин в 🇰🇿Казахстане ↗️выросли на 9,7%, а на дизтопливо — сразу на 16,1%.
По сравнению с апрелем 2022 года дизельное топливо ↗️подорожало на 34,9%.
Напомним, в апреле вступил в силу приказ Министерства энергетики Казахстана о повышении минимальных розничных цен на автомобильное топливо. Такое решение власти объясняют желанием снизить отток нефтепродуктов из страны.
11 апреля мы писали о том, что дефицит дизтоплива в 🇰🇿Казахстане достиг 800 тысяч тонн. Власти республики намерены решить эту проблему за счет его импорта из 🇷🇺России.
Источник: Бюро нацстатистики Казахстана
@LogiStan
За апрель 2023 года цены на бензин в 🇰🇿Казахстане ↗️выросли на 9,7%, а на дизтопливо — сразу на 16,1%.
По сравнению с апрелем 2022 года дизельное топливо ↗️подорожало на 34,9%.
Напомним, в апреле вступил в силу приказ Министерства энергетики Казахстана о повышении минимальных розничных цен на автомобильное топливо. Такое решение власти объясняют желанием снизить отток нефтепродуктов из страны.
11 апреля мы писали о том, что дефицит дизтоплива в 🇰🇿Казахстане достиг 800 тысяч тонн. Власти республики намерены решить эту проблему за счет его импорта из 🇷🇺России.
Источник: Бюро нацстатистики Казахстана
@LogiStan
🇹🇲🇦🇫Туркменистан отправил первые 50 газовозов в Пакистан через Афганистан
Туркменистан начал поставлять сжиженный газа в Пакистан транзитом через Афганистан. На первом этапе отправили 50 автоцистерн.
Их маршрут пролегает через сухой порт Торгунди, расположенный в афганской провинции Герат, затем через Спин-Болдак в Кандагаре, и далее по территории Пакистана.
Информацию об объемах поставок, стоимости газа и расценках на его транзит Министерство финансов Афганистана не раскрывает.
Источник: TOLOnews
@LogiStan
Туркменистан начал поставлять сжиженный газа в Пакистан транзитом через Афганистан. На первом этапе отправили 50 автоцистерн.
Их маршрут пролегает через сухой порт Торгунди, расположенный в афганской провинции Герат, затем через Спин-Болдак в Кандагаре, и далее по территории Пакистана.
Информацию об объемах поставок, стоимости газа и расценках на его транзит Министерство финансов Афганистана не раскрывает.
Источник: TOLOnews
@LogiStan
Forwarded from DATA HUB
В Казахстане дорожают морские грузоперевозки
По данным БНС АСПиР РК, в апреле 2023 года тарифы на международные перевозки грузов морским транспортом выросли на 13,2% по сравнению с декабрем прошлого года. Это самый сильный рост по итогам первых четырех месяцев за последние три года (более ранние данные отсутствуют). Для сравнения: в 2022 году показатель составлял 4,7%, в 2021 – 2,8%.
Тарифы растут достаточно высокими темпами уже три месяца подряд. Причем сильнее всего они подскочили в марте – сразу на 7,6%. Как раз тогда Казахстан впервые отправил 7 тыс. тонн нефти в Азербайджан через Каспийское море. До конца 2023 года поставки планируют нарастить до 1,5 млн тонн.
Необходимо понимать, что в Казахстане, учитывая его географическое расположение, перевозки грузов морским и прибрежным транспортом развиты очень слабо. Например, в 2022 году на них приходилось всего лишь 0,03% от общего объема перевезенных грузов – 1,2 млн тонн.
@DataHub_FCBK
По данным БНС АСПиР РК, в апреле 2023 года тарифы на международные перевозки грузов морским транспортом выросли на 13,2% по сравнению с декабрем прошлого года. Это самый сильный рост по итогам первых четырех месяцев за последние три года (более ранние данные отсутствуют). Для сравнения: в 2022 году показатель составлял 4,7%, в 2021 – 2,8%.
Тарифы растут достаточно высокими темпами уже три месяца подряд. Причем сильнее всего они подскочили в марте – сразу на 7,6%. Как раз тогда Казахстан впервые отправил 7 тыс. тонн нефти в Азербайджан через Каспийское море. До конца 2023 года поставки планируют нарастить до 1,5 млн тонн.
Необходимо понимать, что в Казахстане, учитывая его географическое расположение, перевозки грузов морским и прибрежным транспортом развиты очень слабо. Например, в 2022 году на них приходилось всего лишь 0,03% от общего объема перевезенных грузов – 1,2 млн тонн.
@DataHub_FCBK
⚡️📉Генерация электроэнергии в Казахстане оказалась на 1,8% ниже плана
За 2022 год электростанции 🇰🇿Казахстана выработали 112,8 млрд киловатт-часов электроэнергии. Это ↘️на 2,1 млрд киловатт-часов или на 1,8% меньше запланированного.
В правительстве объясняют сложившуюся ситуацию увеличением количества аварий на основном оборудовании электростанций. Также отмечается значительный рост потребления из-за майнинга криптовалют.
Ранее мы писали, что к 2029 году дефицит электроэнергии в Казахстане достигнет 5,5 млрд киловатт-часов.
Напомним, по словам президента Казахстана, на половине ТЭЦ республики в любой момент могут произойти аварии — уровень их износа превышает 80%.
tazabek.kg
@LogiStan
За 2022 год электростанции 🇰🇿Казахстана выработали 112,8 млрд киловатт-часов электроэнергии. Это ↘️на 2,1 млрд киловатт-часов или на 1,8% меньше запланированного.
В правительстве объясняют сложившуюся ситуацию увеличением количества аварий на основном оборудовании электростанций. Также отмечается значительный рост потребления из-за майнинга криптовалют.
Ранее мы писали, что к 2029 году дефицит электроэнергии в Казахстане достигнет 5,5 млрд киловатт-часов.
Напомним, по словам президента Казахстана, на половине ТЭЦ республики в любой момент могут произойти аварии — уровень их износа превышает 80%.
tazabek.kg
@LogiStan
❗️Азиатский банк развития будет продавливать отказ от угля в Центральной Азии?
Азиатский банк развития предлагает вести более агрессивную кампанию по отказу от использования угля при генерации электроэнергии в странах Центрально-Азиатского региона.
По словам главного экономиста международной финансовой организации Альберта Парка, «углю нет места в производстве электроэнергии в Азии».
Для ускорения этого процесса банк намеревается добиваться ↗️роста цен на уголь до $70 за тонну к 2030 году и до $153 к 2050 году.
«Если у вас низкие цены на углеродное топливо, то вам необходимо вводить «мировые углеродные цены», чтобы добиться перехода к нулевым выбросам. Можно прибегнуть к фандрайзингу или к политике «углеродных» налогов», — поясняет политику банка по этому вопросу представитель АБР.
tazabek.kg
@LogiStan
Азиатский банк развития предлагает вести более агрессивную кампанию по отказу от использования угля при генерации электроэнергии в странах Центрально-Азиатского региона.
По словам главного экономиста международной финансовой организации Альберта Парка, «углю нет места в производстве электроэнергии в Азии».
Для ускорения этого процесса банк намеревается добиваться ↗️роста цен на уголь до $70 за тонну к 2030 году и до $153 к 2050 году.
«Если у вас низкие цены на углеродное топливо, то вам необходимо вводить «мировые углеродные цены», чтобы добиться перехода к нулевым выбросам. Можно прибегнуть к фандрайзингу или к политике «углеродных» налогов», — поясняет политику банка по этому вопросу представитель АБР.
tazabek.kg
@LogiStan
🇰🇬🇺🇿Дальнобойщики Кыргызстана и Узбекистана смогут пересекать границу по ID-картам
Дальнобойщикам Кыргызстана и Узбекистана больше не понадобятся загранпаспорта для пересечения кыргызско-узбекской границы — парламент Кыргызстана одобрил ратификацию соответствующего межправительственного соглашения.
Вскоре кыргызстанцы и узбекистанцы смогут пересекать границу обеих стран по ID-картам (внутриреспубликанским паспортам).
Также для граждан Узбекистана введут 60-дневный безвизовый режим.
Напомним, что 27 апреля 2023 года президент Узбекистана утвердил договор с Кыргызстаном о пересечении кыргызско-узбекской границы по ID-картам.
Источник: Парламент Кыргызстана
@LogiStan
Дальнобойщикам Кыргызстана и Узбекистана больше не понадобятся загранпаспорта для пересечения кыргызско-узбекской границы — парламент Кыргызстана одобрил ратификацию соответствующего межправительственного соглашения.
Вскоре кыргызстанцы и узбекистанцы смогут пересекать границу обеих стран по ID-картам (внутриреспубликанским паспортам).
Также для граждан Узбекистана введут 60-дневный безвизовый режим.
Напомним, что 27 апреля 2023 года президент Узбекистана утвердил договор с Кыргызстаном о пересечении кыргызско-узбекской границы по ID-картам.
Источник: Парламент Кыргызстана
@LogiStan
📊🚂 Ж/д грузоперевозки из Казахстана в Таджикистан снизились на 1,9%, в обратном направлении — выросли на 5,4%
Объем железнодорожных грузоперевозок между 🇰🇿Казахстаном и 🇹🇯Таджикистаном в 2022 году сократился до 2 млн 357 тысяч тонн. Это ↘️на 18 тысяч тонн меньше, чем годом ранее.
Транспортировка грузов из 🇰🇿Казахстана в 🇹🇯Таджикистан ↘️снизились на 37,5 тысячи тонн или почти на 1,9% — до 1 млн 979 тысяч тонн.
В то же время перевозки грузов из 🇹🇯Таджикистана в 🇰🇿Казахстан ↗️выросли на 19,5 тысячи тонн или на 5,4% — до 378 тысячи тонн.
Источник: Правительство Казахстана
@LogiStan
Объем железнодорожных грузоперевозок между 🇰🇿Казахстаном и 🇹🇯Таджикистаном в 2022 году сократился до 2 млн 357 тысяч тонн. Это ↘️на 18 тысяч тонн меньше, чем годом ранее.
Транспортировка грузов из 🇰🇿Казахстана в 🇹🇯Таджикистан ↘️снизились на 37,5 тысячи тонн или почти на 1,9% — до 1 млн 979 тысяч тонн.
В то же время перевозки грузов из 🇹🇯Таджикистана в 🇰🇿Казахстан ↗️выросли на 19,5 тысячи тонн или на 5,4% — до 378 тысячи тонн.
Источник: Правительство Казахстана
@LogiStan