❗️Порог беспошлинного ввоза товаров в ЕАЭС могут снизить с €1000 до €200
С 1 апреля 2023 года порог ввоза товаров в страны Евразийского экономического союза без уплаты таможенной пошлины может снизиться в пять раз — с €1000 до €200.
Это произойдет в том случае, если уже в ближайшее время вопрос о продлении срока действия повышенного порога беспошлинного ввоза не внесут на рассмотрение Евразийской экономической комиссии.
«На сегодняшний день, как нам известно, есть разные предложения по этому вопросу. Однако инициативы о его рассмотрении на Совете ЕЭК от сторон не поступали», — сообщила официальный представитель Евразийской экономической комиссии Ия Малкина.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
@Logistan
С 1 апреля 2023 года порог ввоза товаров в страны Евразийского экономического союза без уплаты таможенной пошлины может снизиться в пять раз — с €1000 до €200.
Это произойдет в том случае, если уже в ближайшее время вопрос о продлении срока действия повышенного порога беспошлинного ввоза не внесут на рассмотрение Евразийской экономической комиссии.
«На сегодняшний день, как нам известно, есть разные предложения по этому вопросу. Однако инициативы о его рассмотрении на Совете ЕЭК от сторон не поступали», — сообщила официальный представитель Евразийской экономической комиссии Ия Малкина.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
@Logistan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 15 марта 2023 года
В мире
🇩🇪🇷🇺🇰🇿«Deutsche Bank» отказался обслуживать оператора «Каспийского трубопроводного консорциума»
🚩Порог беспошлинного ввоза товаров в ЕАЭС могут снизить с €1000 до €200
Казахстан
🇰🇿Казахстан может запретить ввоз автотранспортом зерна из России
🇰🇿Казахстан значительно увеличил поставки урана в Россию
🇰🇿Китайский инвестор намерен построить в Казахстане завод за $29,8 млн
🇰🇿Казахстану могут разрешить поставки рыбной продукции в Евросоюз
Узбекистан
🇺🇿Узбекистан в апреле начнет строить автосборочный завод в Кыргызстане
🇺🇿Инвестор из Турции намерен построить в Узбекистане тепловую электростанцию
🇺🇿«Uzbekistan Airways» дает 21% скидку на билеты для узбекской молодежи
Кыргызстан
🇰🇬$360 млн планируют вложить в создание инвестхаба в Кыргызстане
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇩🇪🇷🇺🇰🇿«Deutsche Bank» отказался обслуживать оператора «Каспийского трубопроводного консорциума»
🚩Порог беспошлинного ввоза товаров в ЕАЭС могут снизить с €1000 до €200
Казахстан
🇰🇿Казахстан может запретить ввоз автотранспортом зерна из России
🇰🇿Казахстан значительно увеличил поставки урана в Россию
🇰🇿Китайский инвестор намерен построить в Казахстане завод за $29,8 млн
🇰🇿Казахстану могут разрешить поставки рыбной продукции в Евросоюз
Узбекистан
🇺🇿Узбекистан в апреле начнет строить автосборочный завод в Кыргызстане
🇺🇿Инвестор из Турции намерен построить в Узбекистане тепловую электростанцию
🇺🇿«Uzbekistan Airways» дает 21% скидку на билеты для узбекской молодежи
Кыргызстан
🇰🇬$360 млн планируют вложить в создание инвестхаба в Кыргызстане
#дайджест
@LogiStan
Казахстан надеется нарастить транзит грузов между Китаем и ЕС в пять раз
Частные инвесторы до 2025 года вложат $2,02 млрд в строительство вторых путей железнодорожного участка «Достык – Мойынты» в 🇰🇿Казахстане. Из них в 2023 году — около $655 млн.
Протяженность участка составляет 833 километра.
Ожидается, что реализация этого проекта позволит увеличить объем транзитных перевозок и пропускную способность транзитной железной дороги между 🇨🇳Китаем и 🇪🇺Европой до пяти раз.
Скорость перевозки грузов при этом возрастет с 800 до 1500 километров в сутки.
lsm.kz
@Logistan
Частные инвесторы до 2025 года вложат $2,02 млрд в строительство вторых путей железнодорожного участка «Достык – Мойынты» в 🇰🇿Казахстане. Из них в 2023 году — около $655 млн.
Протяженность участка составляет 833 километра.
Ожидается, что реализация этого проекта позволит увеличить объем транзитных перевозок и пропускную способность транзитной железной дороги между 🇨🇳Китаем и 🇪🇺Европой до пяти раз.
Скорость перевозки грузов при этом возрастет с 800 до 1500 километров в сутки.
lsm.kz
@Logistan
⚡️💰Казахстан продал Кыргызстану около 139 млн кВт-ч электроэнергии за $4,1 млн
В январе 2023 года 🇰🇬Кыргызстан импортировал из 🇰🇿Казахстана 138,7 млн киловатт-часов электроэнергии, заплатив за нее $4,1 млн.
Поставки электроэнергии из других стран в этот период не осуществлялись.
Напомним, в январе 2022 года Кыргызстан импортировал из 🇰🇿Казахстана 52,3 млн киловатт-часов, и из 🇹🇲Туркменистана — 112,9 млн киловатт-часов.
По прогнозам экспертов, дефицит электроэнергии в Казахстане достигнет 5,5 млрд кВт-ч к 2029 году. В Кыргызстане энергодефицит может возрасти в 12 раз к 2028 году.
tazabek.kg
@Logistan
В январе 2023 года 🇰🇬Кыргызстан импортировал из 🇰🇿Казахстана 138,7 млн киловатт-часов электроэнергии, заплатив за нее $4,1 млн.
Поставки электроэнергии из других стран в этот период не осуществлялись.
Напомним, в январе 2022 года Кыргызстан импортировал из 🇰🇿Казахстана 52,3 млн киловатт-часов, и из 🇹🇲Туркменистана — 112,9 млн киловатт-часов.
По прогнозам экспертов, дефицит электроэнергии в Казахстане достигнет 5,5 млрд кВт-ч к 2029 году. В Кыргызстане энергодефицит может возрасти в 12 раз к 2028 году.
tazabek.kg
@Logistan
🇰🇬🇺🇿Парламент Кыргызстана ратифицировал соглашение с Узбекистаном о создании автосборочного завода
Парламент Кыргызстана одобрил в трех чтениях ратификацию межправительственного соглашения о создании совместного с Узбекистаном предприятия по сборке автомобилей.
Напомним, что на шестой год после запуска автосборочного производства в Чуйской области Кыргызстана предприятие должно будет выпускать до 30 000 автомобилей в год и обеспечить создание до 2 000 новых рабочих мест.
Отметим, что Узбекистан начнет строить автосборочный завод в Кыргызстане в апреле. Ввести его в эксплуатацию планируют уже к июлю 2023 года.
Источник: Парламент Кыргызстана
@Logistan
Парламент Кыргызстана одобрил в трех чтениях ратификацию межправительственного соглашения о создании совместного с Узбекистаном предприятия по сборке автомобилей.
Напомним, что на шестой год после запуска автосборочного производства в Чуйской области Кыргызстана предприятие должно будет выпускать до 30 000 автомобилей в год и обеспечить создание до 2 000 новых рабочих мест.
Отметим, что Узбекистан начнет строить автосборочный завод в Кыргызстане в апреле. Ввести его в эксплуатацию планируют уже к июлю 2023 года.
Источник: Парламент Кыргызстана
@Logistan
📈Импорт из Китая в Кыргызстан вырос почти на четверть, экспорт — более чем в три раза
Товарооборот 🇰🇬Кыргызстана с 🇨🇳Китаем в январе 2023 года превысил $304,4 млн. Это на ↗️$60,7 млн больше (+24,9%), чем годом ранее.
Импорт китайских товаров в 🇰🇬Кыргызстан превысил $298,7 млн. В сравнении с январем 2021 года поставки ↗️увеличились почти на $56,9 млн (+23,5%).
Экспорт кыргызстанской продукции в 🇨🇳КНР превысил $5,7 млн. По сравнению с январем 2021 года показатель ↗️вырос на $3,9 млн (+ 215,7%).
Источник: Статистический комитет Кыргызстана
@Logistan
Товарооборот 🇰🇬Кыргызстана с 🇨🇳Китаем в январе 2023 года превысил $304,4 млн. Это на ↗️$60,7 млн больше (+24,9%), чем годом ранее.
Импорт китайских товаров в 🇰🇬Кыргызстан превысил $298,7 млн. В сравнении с январем 2021 года поставки ↗️увеличились почти на $56,9 млн (+23,5%).
Экспорт кыргызстанской продукции в 🇨🇳КНР превысил $5,7 млн. По сравнению с январем 2021 года показатель ↗️вырос на $3,9 млн (+ 215,7%).
Источник: Статистический комитет Кыргызстана
@Logistan
📈🚂 На 30% вырос экспорт ж/д грузов в контейнерах в Казахстане
В 2022 году объем экспортных перевозок грузов в контейнерах по сети «Казахстанских железных дорог» достиг 3,5 млн тонн. Это на 808 тысяч тонн больше (+30%), чем годом ранее.
Доля контейнерных перевозок в общем объеме перевезенных экспортных грузов по железным дорогам Казахстана — 4,4%. Потенциал контейнеропригодных экспортных грузов — 22 млн тонн или 28% от общего объема.
На экспорт оправлено свыше 49 тысяч TEU с зерновой продукцией (+320%). Груз отправлялся на китайские станции «Алашанькоу», «Урумчи», «Сиань» и «Чунцин», а также в направлении турецкого порта «Мерсин» по Транскаспийскому коридору.
Также вырос экспорт в контейнерах нефтепродуктов (+1340%), пшеничной муки, отрубей и комбикорма (+530%). Такие грузы отправлялись преимущественно в Китай.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
В 2022 году объем экспортных перевозок грузов в контейнерах по сети «Казахстанских железных дорог» достиг 3,5 млн тонн. Это на 808 тысяч тонн больше (+30%), чем годом ранее.
Доля контейнерных перевозок в общем объеме перевезенных экспортных грузов по железным дорогам Казахстана — 4,4%. Потенциал контейнеропригодных экспортных грузов — 22 млн тонн или 28% от общего объема.
На экспорт оправлено свыше 49 тысяч TEU с зерновой продукцией (+320%). Груз отправлялся на китайские станции «Алашанькоу», «Урумчи», «Сиань» и «Чунцин», а также в направлении турецкого порта «Мерсин» по Транскаспийскому коридору.
Также вырос экспорт в контейнерах нефтепродуктов (+1340%), пшеничной муки, отрубей и комбикорма (+530%). Такие грузы отправлялись преимущественно в Китай.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
Forwarded from Коротко об Азии
🇰🇿Болата Назарбаева обязали вернуть государству 31,9 % акций алматинского завода
Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда рассмотрела гражданское дело по иску Комитета госимущества и приватизации Минфина.
#Казахстан
Команда @asia_korotko
Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда рассмотрела гражданское дело по иску Комитета госимущества и приватизации Минфина.
#Казахстан
Команда @asia_korotko
📈💰В январе экспорт из Кыргызстана в Армению вырос в 17,6 раза
В январе 2023 года наиболее активно ↗️рос экспорт из Кыргызстана в 🇦🇲Армению — на 1660% по сравнению с январем 2022 года. Объем поставок кыргызстанской продукции при этом остается незначительным — на сумму в $27,2 тысячи.
Экспорт из Кыргызстана в 🇧🇾Белоруссию ↗️вырос на 717% — с $353 тысяч до $2 млн 887 тысяч.
Объем поставок кыргызстанских товаров в 🇷🇺Россию ↗️увеличился на 22% — с $31 млн 509 тысяч до $38 млн 716 тысяч.
Экспорт из Кыргызстана в 🇰🇿Казахстан ↗️вырос на 18% — $32 млн 868 тысяч до $38 млн 817 тысяч.
Источник: Статистический комитет Кыргызстана
@Logistan
В январе 2023 года наиболее активно ↗️рос экспорт из Кыргызстана в 🇦🇲Армению — на 1660% по сравнению с январем 2022 года. Объем поставок кыргызстанской продукции при этом остается незначительным — на сумму в $27,2 тысячи.
Экспорт из Кыргызстана в 🇧🇾Белоруссию ↗️вырос на 717% — с $353 тысяч до $2 млн 887 тысяч.
Объем поставок кыргызстанских товаров в 🇷🇺Россию ↗️увеличился на 22% — с $31 млн 509 тысяч до $38 млн 716 тысяч.
Экспорт из Кыргызстана в 🇰🇿Казахстан ↗️вырос на 18% — $32 млн 868 тысяч до $38 млн 817 тысяч.
Источник: Статистический комитет Кыргызстана
@Logistan
Крупнейший в Казахстане логистический комплекс «Ozon» построили в Астане
В столице Казахстана завершилось строительство логистического хаба маркетплейса «Ozon». Фулфилмент-центр площадью в 38 тысяч квадратных метров стал крупнейшим в секторе электронной коммерции республики.
Хаб начнет прием товаров в апреле и сможет обрабатывать 260 тысяч заказов в сутки. На хранении могут единовременно находиться до 9 млн товаров любых категорий — от продуктов питания до электроники и строительных материалов.
Предполагается, что открытие нового центра «Ozon» позволит сократить время сборки и доставки товаров в Россию в полтора раза, а по территории Казахстана — в два раза.
Источник: «Ozon»
@Logistan
В столице Казахстана завершилось строительство логистического хаба маркетплейса «Ozon». Фулфилмент-центр площадью в 38 тысяч квадратных метров стал крупнейшим в секторе электронной коммерции республики.
Хаб начнет прием товаров в апреле и сможет обрабатывать 260 тысяч заказов в сутки. На хранении могут единовременно находиться до 9 млн товаров любых категорий — от продуктов питания до электроники и строительных материалов.
Предполагается, что открытие нового центра «Ozon» позволит сократить время сборки и доставки товаров в Россию в полтора раза, а по территории Казахстана — в два раза.
Источник: «Ozon»
@Logistan
✈️«Uzbekistan Airways» запускает рейсы между Ташкентом и Нижним Новгородом
Государственная авиакомпания «Uzbekistan Airways» открывает прямые регулярные рейсы между столицей 🇺🇿Узбекистана и 🇷🇺Нижним Новгородом с 28 марта 2023 года.
Полеты будут осуществляться дважды в неделю — по вторникам и субботам (время местное):
• 🛫вылет из Ташкента в 18:00, 🛬прибытие в Нижний Новгород в 20:00
• 🛫вылет из Нижнего Новгорода в 21:30, 🛬прибытие в Ташкент в 03:00
С более подробным расписанием полетов можно ознакомиться, перейдя по ссылке.
Источник: Международный аэропорт им. Чкалова
@Logistan
Государственная авиакомпания «Uzbekistan Airways» открывает прямые регулярные рейсы между столицей 🇺🇿Узбекистана и 🇷🇺Нижним Новгородом с 28 марта 2023 года.
Полеты будут осуществляться дважды в неделю — по вторникам и субботам (время местное):
• 🛫вылет из Ташкента в 18:00, 🛬прибытие в Нижний Новгород в 20:00
• 🛫вылет из Нижнего Новгорода в 21:30, 🛬прибытие в Ташкент в 03:00
С более подробным расписанием полетов можно ознакомиться, перейдя по ссылке.
Источник: Международный аэропорт им. Чкалова
@Logistan
💰🚂 Постройка ж/д линии к границе Казахстана с Узбекистаном обойдется в $349 млн
Частный инвестор до 2025 года вложит $349 млн в строительство железнодорожной линии «Дарбаза – Мактаарал» в 🇰🇿Казахстане. Из них в 2023 году — $172,6 млн.
Протяженность участка составляет 106 километров.
Казахстанские власти надеются, что реализация этого проекта позволит «сократить транзитное расстояние Центральной Азии, 🇮🇷Ирана и стран Персидского залива».
Также будет разгружен пункт пропуска «Сарыагаш» на границе с 🇺🇿Узбекистаном. Сейчас он работает на пределе проектных мощностей, составляющих 27 млн тонн в год.
lsm.kz
@Logistan
Частный инвестор до 2025 года вложит $349 млн в строительство железнодорожной линии «Дарбаза – Мактаарал» в 🇰🇿Казахстане. Из них в 2023 году — $172,6 млн.
Протяженность участка составляет 106 километров.
Казахстанские власти надеются, что реализация этого проекта позволит «сократить транзитное расстояние Центральной Азии, 🇮🇷Ирана и стран Персидского залива».
Также будет разгружен пункт пропуска «Сарыагаш» на границе с 🇺🇿Узбекистаном. Сейчас он работает на пределе проектных мощностей, составляющих 27 млн тонн в год.
lsm.kz
@Logistan
🚂🇰🇿 Новая ж/д линия в обход Алматы позволит сократить на сутки время доставки грузов из Китая
Частный инвестор затратит $201,4 млн на строительство обводной железнодорожной линии 🇰🇿Алматы протяженностью 73 километра. Из них $100,7 млн — в нынешнем году.
Запустить сообщение по ней планируют уже в 2023 году. Точные сроки казахстанские власти не озвучивают.
Реализация проекта позволит разгрузить Алматинский железнодорожный узел на 30%. Время доставки грузов из 🇨🇳Китая и Азиатско-Тихоокеанского региона в страны Центральной Азии, Персидского залива и Евросоюза должно будет сократиться на сутки.
lsm.kz
@Logistan
Частный инвестор затратит $201,4 млн на строительство обводной железнодорожной линии 🇰🇿Алматы протяженностью 73 километра. Из них $100,7 млн — в нынешнем году.
Запустить сообщение по ней планируют уже в 2023 году. Точные сроки казахстанские власти не озвучивают.
Реализация проекта позволит разгрузить Алматинский железнодорожный узел на 30%. Время доставки грузов из 🇨🇳Китая и Азиатско-Тихоокеанского региона в страны Центральной Азии, Персидского залива и Евросоюза должно будет сократиться на сутки.
lsm.kz
@Logistan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 16 марта 2023 года
Казахстан
🇰🇿Крупнейший в Казахстане логистический комплекс «Ozon» построили в Астане
🇰🇿Казахстан надеется нарастить транзит грузов между Китаем и ЕС в пять раз
🇰🇿На 30% вырос экспорт ж/д грузов в контейнерах в Казахстане
🇰🇿Постройка ж/д линии к границе Казахстана с Узбекистаном обойдется в $349 млн
🇰🇿Новая ж/д линия в обход Алматы позволит сократить на сутки время доставки грузов из Китая
🇰🇿Казахстан продал Кыргызстану около 139 млн кВт-ч электроэнергии за $4,1 млн
🇰🇿Болата Назарбаева обязали вернуть государству 31,9% акций алматинского завода
Узбекистан
🇺🇿«Uzbekistan Airways» запускает рейсы между Ташкентом и Нижним Новгородом
Кыргызстан
🇰🇬Парламент Кыргызстана ратифицировал соглашение с Узбекистаном о создании автосборочного завода
🇰🇬Импорт из Китая в Кыргызстан вырос почти на четверть, экспорт — более чем в три раза
🇰🇬В январе экспорт из Кыргызстана в Армению вырос в 17,6 раза
#дайджест
@LogiStan
Казахстан
🇰🇿Крупнейший в Казахстане логистический комплекс «Ozon» построили в Астане
🇰🇿Казахстан надеется нарастить транзит грузов между Китаем и ЕС в пять раз
🇰🇿На 30% вырос экспорт ж/д грузов в контейнерах в Казахстане
🇰🇿Постройка ж/д линии к границе Казахстана с Узбекистаном обойдется в $349 млн
🇰🇿Новая ж/д линия в обход Алматы позволит сократить на сутки время доставки грузов из Китая
🇰🇿Казахстан продал Кыргызстану около 139 млн кВт-ч электроэнергии за $4,1 млн
🇰🇿Болата Назарбаева обязали вернуть государству 31,9% акций алматинского завода
Узбекистан
🇺🇿«Uzbekistan Airways» запускает рейсы между Ташкентом и Нижним Новгородом
Кыргызстан
🇰🇬Парламент Кыргызстана ратифицировал соглашение с Узбекистаном о создании автосборочного завода
🇰🇬Импорт из Китая в Кыргызстан вырос почти на четверть, экспорт — более чем в три раза
🇰🇬В январе экспорт из Кыргызстана в Армению вырос в 17,6 раза
#дайджест
@LogiStan
«КазТрансОйл» переправит 250 тысяч тонн российской нефти в Узбекистан
В 2023 году «КазТрансОйл» организует транзит через 🇰🇿Казахстан 250 тысяч тонн нефти из 🇷🇺России в 🇺🇿Узбекистан по системе магистральных нефтепроводов.
В том числе в марте будет переправлено 25 тысяч тонн российской нефти по маршруту «Омск – Павлодар – Шымкент – нефтеналивная эстакада Шагыр» с последующим наливом в железнодорожные цистерны.
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
В 2023 году «КазТрансОйл» организует транзит через 🇰🇿Казахстан 250 тысяч тонн нефти из 🇷🇺России в 🇺🇿Узбекистан по системе магистральных нефтепроводов.
В том числе в марте будет переправлено 25 тысяч тонн российской нефти по маршруту «Омск – Павлодар – Шымкент – нефтеналивная эстакада Шагыр» с последующим наливом в железнодорожные цистерны.
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
🇰🇿🇺🇿На границе Казахстана с Узбекистаном хотят создать зерноперерабатывающий кластер
Казахстан и Узбекистан намерены создать на территории будущего Международного центра промышленной кооперации, расположенного близ пограничных пунктов пропуска «Атамекен» и «Гулистан», зерноперерабатывающий кластер.
Там планируют наладить глубокую переработку до 1 млн тонн казахстанского зерна в год, а также создать производство по рафинации растительного масла из казахстанского сырья.
Кластер предусматривает выпуск готовой продукции — муки и подсолнечного масла.
Стоимость проектов будет озвучена после определения зонирования территории МЦПК и разработки технико-экономического обоснования.
lsm.kz
@Logistan
Казахстан и Узбекистан намерены создать на территории будущего Международного центра промышленной кооперации, расположенного близ пограничных пунктов пропуска «Атамекен» и «Гулистан», зерноперерабатывающий кластер.
Там планируют наладить глубокую переработку до 1 млн тонн казахстанского зерна в год, а также создать производство по рафинации растительного масла из казахстанского сырья.
Кластер предусматривает выпуск готовой продукции — муки и подсолнечного масла.
Стоимость проектов будет озвучена после определения зонирования территории МЦПК и разработки технико-экономического обоснования.
lsm.kz
@Logistan
🇰🇿В Казахстане строят крупный завод по производству катодной меди
Казахстанская компания «Shagala-Mining» строит крупный завод по производству высокочистой листовой катодной меди на границе Карагандинской и Жамбылской областей Казахстана.
Новое предприятие планируют ввести в эксплуатацию в третьем квартале 2023 года. Завод будет производить до 10 тысяч тонн продукции в год. Ожидается, что после его запуска будут созданы 439 рабочих мест.
Стоимость первого этапа производства составляет $53,8 млн.
Источник: «Kazakh Invest»
@Logistan
Казахстанская компания «Shagala-Mining» строит крупный завод по производству высокочистой листовой катодной меди на границе Карагандинской и Жамбылской областей Казахстана.
Новое предприятие планируют ввести в эксплуатацию в третьем квартале 2023 года. Завод будет производить до 10 тысяч тонн продукции в год. Ожидается, что после его запуска будут созданы 439 рабочих мест.
Стоимость первого этапа производства составляет $53,8 млн.
Источник: «Kazakh Invest»
@Logistan
🇰🇿💰🇷🇺 Сенат Казахстана одобрил выкуп у России 65 тысяч акций ЕАБР за $65,1 млн
Сенат Казахстана ратифицировал соглашение о покупке 65 151 акции Евразийского банка развития, сейчас принадлежащих России.
Сумма сделки составляет $65,1 млн.
После приобретения ценных бумаг доля Казахстана в уставном капитале ЕАБР увеличится с 32,99% до 37,29%.
Доля России после продажи части акций другим странам-акционерам снизится с 65,97% до 44,78%.
Казахстанские власти утверждают, что сокращение доли России «позволит сделать акционерную структуру Евразийского банка развития симметричной, а также нивелировать риски его проектной деятельности».
Источник: Сенат парламента Казахстана
@Logistan
Сенат Казахстана ратифицировал соглашение о покупке 65 151 акции Евразийского банка развития, сейчас принадлежащих России.
Сумма сделки составляет $65,1 млн.
После приобретения ценных бумаг доля Казахстана в уставном капитале ЕАБР увеличится с 32,99% до 37,29%.
Доля России после продажи части акций другим странам-акционерам снизится с 65,97% до 44,78%.
Казахстанские власти утверждают, что сокращение доли России «позволит сделать акционерную структуру Евразийского банка развития симметричной, а также нивелировать риски его проектной деятельности».
Источник: Сенат парламента Казахстана
@Logistan
🇰🇬 Нацбанк Кыргызстана купил у «Кыргызалтына» 35,8 тонны золота
В период с 17 мая 2021 года по 31 декабря 2022 года Национальный банк Кыргызстана выкупил у «Кыргызалтына» 35,8 тонны золота за 172 млрд 446,5 млн сомов (более $1 млрд 972,6 млн).
Средняя цена одного килограмма приобретенного Нацбанком драгоценного металла составила 4 млн 810 тысяч сомов ($55 тысяч).
akchabar.kg
@Logistan
В период с 17 мая 2021 года по 31 декабря 2022 года Национальный банк Кыргызстана выкупил у «Кыргызалтына» 35,8 тонны золота за 172 млрд 446,5 млн сомов (более $1 млрд 972,6 млн).
Средняя цена одного килограмма приобретенного Нацбанком драгоценного металла составила 4 млн 810 тысяч сомов ($55 тысяч).
akchabar.kg
@Logistan
❗️⛔️ Запрет на вывоз из Кыргызстана золотосодержащей руды может спровоцировать остановку горнодобывающих компаний
1 мая 2023 года в 🇰🇬Кыргызстане вступит в силу указ президента о полугодовом запрете на вывоз из страны золотосодержащей руды и концентрата.
Как утверждают представители Горно-металлургического профсоюза республики, это может привести к остановке горнодобывающих компаний.
Причиной тому может стать процедура банкротства в отношении Кара-Балтинского горнорудного комбината, которому власти Кыргызстана ранее предоставили исключительное право на переработку золотосодержащих руды и концентрата, добытых на территории страны.
Источник: Горно-металлургический профсоюз Кыргызстана
@Logistan
1 мая 2023 года в 🇰🇬Кыргызстане вступит в силу указ президента о полугодовом запрете на вывоз из страны золотосодержащей руды и концентрата.
Как утверждают представители Горно-металлургического профсоюза республики, это может привести к остановке горнодобывающих компаний.
Причиной тому может стать процедура банкротства в отношении Кара-Балтинского горнорудного комбината, которому власти Кыргызстана ранее предоставили исключительное право на переработку золотосодержащих руды и концентрата, добытых на территории страны.
Источник: Горно-металлургический профсоюз Кыргызстана
@Logistan
⚠️ Три самых крупных НПЗ Казахстана переработали рекордный объем нефти
В 2022 году три наиболее крупных нефтезавода 🇰🇿Казахстана переработали рекордный объем нефти — 16,9 млн тонн.
Также стало известно о том, что Атырауский, Павлодарский и Шымкентский НПЗ в этот период произвели рекордный объем дизельного топлива — 5,2 млн тонн.
Напомним, в конце января правительство 🇰🇿Казахстана продлило еще на полгода запрет на вывоз из страны бензина и дизтоплива автотранспортом. Ограничения действуют с мая 2022 года. Причина — дефицит автомобильного топлива в республике.
Отметим, что в 2023 году 🇰🇿Казахстан намерен импортировать из 🇷🇺России почти 850 тысяч тонн горюче-смазочных материалов.
Источник: Парламент Казахстана
@Logistan
В 2022 году три наиболее крупных нефтезавода 🇰🇿Казахстана переработали рекордный объем нефти — 16,9 млн тонн.
Также стало известно о том, что Атырауский, Павлодарский и Шымкентский НПЗ в этот период произвели рекордный объем дизельного топлива — 5,2 млн тонн.
Напомним, в конце января правительство 🇰🇿Казахстана продлило еще на полгода запрет на вывоз из страны бензина и дизтоплива автотранспортом. Ограничения действуют с мая 2022 года. Причина — дефицит автомобильного топлива в республике.
Отметим, что в 2023 году 🇰🇿Казахстан намерен импортировать из 🇷🇺России почти 850 тысяч тонн горюче-смазочных материалов.
Источник: Парламент Казахстана
@Logistan