📈🇹🇯Грузоперевозки в Таджикистане выросли на 6,6%
За первый месяц 2023 года объем грузоперевозок в Таджикистане превысил 8,1 млн тонн. В сравнении с январем 2022 года он вырос на 502 тысячи тонн (+6,6%).
🚛Большую часть грузов перевезли автотранспортом — 7,6 млн тонн или 93,8% от общего объема грузоперевозок. По сравнению с январем прошлого года он вырос на 382 тысячи тонн (+5,3%).
🚂Железнодорожным транспортом перевезено чуть больше 549 тысяч тонн грузов. В сравнении с аналогичным периодом 2022 года ж/д перевозки грузов выросли на 120 тысяч тонн (+28,1%).
Источник: Агентство по статистике Таджикистана
@Logistan
За первый месяц 2023 года объем грузоперевозок в Таджикистане превысил 8,1 млн тонн. В сравнении с январем 2022 года он вырос на 502 тысячи тонн (+6,6%).
🚛Большую часть грузов перевезли автотранспортом — 7,6 млн тонн или 93,8% от общего объема грузоперевозок. По сравнению с январем прошлого года он вырос на 382 тысячи тонн (+5,3%).
🚂Железнодорожным транспортом перевезено чуть больше 549 тысяч тонн грузов. В сравнении с аналогичным периодом 2022 года ж/д перевозки грузов выросли на 120 тысяч тонн (+28,1%).
Источник: Агентство по статистике Таджикистана
@Logistan
⚡️💰До 2030 года требуется вложить не меньше $20 млрд в энергетику Центральной Азии
До 2030 года Центральной Азии потребуется не менее $20 млрд инвестиций в сектор энергетики. Об этом заявлено на Центральноазиатском торгово-инвестиционном энергетическом форуме в Лондоне.
По мнению аналитиков Всемирного банка, такая сумма необходима, чтобы удовлетворить потребности стран региона в электроэнергии и избежать роста ее дефицита.
Также они считают, что часть этих денег следует направить на модернизацию национальных и региональных электросетей, что позволит обеспечить переток электроэнергии между
🇰🇿Казахстаном, 🇺🇿Узбекистаном, 🇰🇬Кыргызстаном,
🇹🇯Таджикистаном и 🇹🇲Туркменистаном.
Напомним, по прогнозам экспертов, дефицит электроэнергии в Казахстане достигнет 5,5 млрд кВт-ч к 2029 году. В Кыргызстане энергодефицит может возрасти в 12 раз к 2028 году.
Источник: Всемирный банк
@Logistan
До 2030 года Центральной Азии потребуется не менее $20 млрд инвестиций в сектор энергетики. Об этом заявлено на Центральноазиатском торгово-инвестиционном энергетическом форуме в Лондоне.
По мнению аналитиков Всемирного банка, такая сумма необходима, чтобы удовлетворить потребности стран региона в электроэнергии и избежать роста ее дефицита.
Также они считают, что часть этих денег следует направить на модернизацию национальных и региональных электросетей, что позволит обеспечить переток электроэнергии между
🇰🇿Казахстаном, 🇺🇿Узбекистаном, 🇰🇬Кыргызстаном,
🇹🇯Таджикистаном и 🇹🇲Туркменистаном.
Напомним, по прогнозам экспертов, дефицит электроэнергии в Казахстане достигнет 5,5 млрд кВт-ч к 2029 году. В Кыргызстане энергодефицит может возрасти в 12 раз к 2028 году.
Источник: Всемирный банк
@Logistan
🔥🚕 В Кыргызстане задержали депутата, угрожавшего сжечь офис компании-партнера «Яндекс Такси»
Правоохранительные органы 🇰🇬Кыргызстана задержали депутата Токмакского горсовета Кайрата Чокеева по факту угроз сотруднику компании-партнера 🇷🇺«Яндекс.Такси». При обыске у задержанного обнаружены патроны.
По версии следствия, политик и еще несколько местных жителей вломились в офис фирмы «Салтанат Кейджи», и потребовали прекратить деятельности «Яндекс.Go» на территории города Токмака.
В случае отказа от выполнения их требований депутат и его «группа силовой поддержки» угрожали поджечь офис компании-перевозчика.
24.kg
@Logistan
Правоохранительные органы 🇰🇬Кыргызстана задержали депутата Токмакского горсовета Кайрата Чокеева по факту угроз сотруднику компании-партнера 🇷🇺«Яндекс.Такси». При обыске у задержанного обнаружены патроны.
По версии следствия, политик и еще несколько местных жителей вломились в офис фирмы «Салтанат Кейджи», и потребовали прекратить деятельности «Яндекс.Go» на территории города Токмака.
В случае отказа от выполнения их требований депутат и его «группа силовой поддержки» угрожали поджечь офис компании-перевозчика.
24.kg
@Logistan
Большинство не интересуется новостями и не читает аналитику 🤷♂️
Вы не из таких? Откройте для себя канал Mediastan.
Это качественный контент о политических, общественных, экономических и культурных событиях в Центральной Азии.
Рекомендуем подписаться 👉 на Mediastan, чтобы быть в курсе региональной повестки.
Вы не из таких? Откройте для себя канал Mediastan.
Это качественный контент о политических, общественных, экономических и культурных событиях в Центральной Азии.
Рекомендуем подписаться 👉 на Mediastan, чтобы быть в курсе региональной повестки.
🚛🚂 Кыргызстан должен до лета провести эксперимент по применению навигационных пломб
Правительство Кыргызстана поручило налоговой службе провести до 1 июня 2023 года эксперимент по использованию электронных навигационных пломб при перевозках по 🇰🇿Казахстану и 🇷🇺России грузов из 🇰🇬Кыргызстана.
Эксперимент затронет как автомобильные грузоперевозки, так и железнодорожные. После его окончания ведомство должно представить в администрацию президента Кыргызстана и в Евразийскую экономическую комиссию отчет о результатах эксперимента.
Это позволит выявить часть имеющихся проблем и неучтенных факторов, чтобы устранить их до скорого внедрения навигационных пломб на постоянной основе.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
Правительство Кыргызстана поручило налоговой службе провести до 1 июня 2023 года эксперимент по использованию электронных навигационных пломб при перевозках по 🇰🇿Казахстану и 🇷🇺России грузов из 🇰🇬Кыргызстана.
Эксперимент затронет как автомобильные грузоперевозки, так и железнодорожные. После его окончания ведомство должно представить в администрацию президента Кыргызстана и в Евразийскую экономическую комиссию отчет о результатах эксперимента.
Это позволит выявить часть имеющихся проблем и неучтенных факторов, чтобы устранить их до скорого внедрения навигационных пломб на постоянной основе.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
🇨🇳🚌🇰🇬 Возобновилось автобусное сообщение между Кыргызстаном и Китаем
С 9 марта начали курсировать многоместные автобусы из столицы Кыргызстана в городской уезд Кашгар, расположенный в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая.
Рейсы в Кашгар будут выполняться по средам и воскресеньям с отправлением в 16:00 с Западного автовокзала Бишкека. Также с 16 марта откроется автобусный рейс «Бишкек – Артуш». Рейсы в Артуш и Кашгар будут чередоваться. Цена билета — $85.
economist.kg
@Logistan
С 9 марта начали курсировать многоместные автобусы из столицы Кыргызстана в городской уезд Кашгар, расположенный в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая.
Рейсы в Кашгар будут выполняться по средам и воскресеньям с отправлением в 16:00 с Западного автовокзала Бишкека. Также с 16 марта откроется автобусный рейс «Бишкек – Артуш». Рейсы в Артуш и Кашгар будут чередоваться. Цена билета — $85.
economist.kg
@Logistan
💰🛣 Свыше $1,6 млрд нужно Кыргызстану для восстановления международных транспортных коридоров
На реставрацию 1132 км автотрасс, по которым по территории 🇰🇬Кыргызстана международные транспортные коридоры, требуется не менее $1 млрд 611 млн. Об этом говорится в докладе «Инфраструктура в Евразии» Евразийского банка развития.
Также стало известно о том, что казахстанские власти намерены до 2030 года модернизировать автокоридоры
«🇪🇺Европа – 🇨🇳Западный Китай» (1 363 км), «🇰🇿Астана –
🇰🇿Костанай – 🇷🇺граница России» (830 км) и «🇰🇿Атырау –
🇰🇿Уральск – 🇷🇺граница России» (587 км).
tazabek.kg
@Logistan
На реставрацию 1132 км автотрасс, по которым по территории 🇰🇬Кыргызстана международные транспортные коридоры, требуется не менее $1 млрд 611 млн. Об этом говорится в докладе «Инфраструктура в Евразии» Евразийского банка развития.
Также стало известно о том, что казахстанские власти намерены до 2030 года модернизировать автокоридоры
«🇪🇺Европа – 🇨🇳Западный Китай» (1 363 км), «🇰🇿Астана –
🇰🇿Костанай – 🇷🇺граница России» (830 км) и «🇰🇿Атырау –
🇰🇿Уральск – 🇷🇺граница России» (587 км).
tazabek.kg
@Logistan
🇰🇬🇺🇿Кыргызстан поставит в Узбекистан уголь на $10 млн
Госпредприятие «Кыргыз комур» и компания «Узкимеимпекс» подписали договор на поставку из Кыргызстана в Узбекистан угля на сумму $10 млн.
Сроки и объем поставок, а также цену на уголь, который Кыргызстан планирует экспортировать в соседнюю республику, не разглашаются.
Напомним, в 2022 году Кыргызстан поставил в Узбекистан 707,1 тысячи тонн бурого угля и 541,8 тысячи тонн каменного угля. Узбекистан является крупнейшим покупателем кыргызстанского угля — на его долю приходится 83,4% объема поставок.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
Госпредприятие «Кыргыз комур» и компания «Узкимеимпекс» подписали договор на поставку из Кыргызстана в Узбекистан угля на сумму $10 млн.
Сроки и объем поставок, а также цену на уголь, который Кыргызстан планирует экспортировать в соседнюю республику, не разглашаются.
Напомним, в 2022 году Кыргызстан поставил в Узбекистан 707,1 тысячи тонн бурого угля и 541,8 тысячи тонн каменного угля. Узбекистан является крупнейшим покупателем кыргызстанского угля — на его долю приходится 83,4% объема поставок.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
✈️🇰🇿 Крупнейшую авиакомпанию Казахстана подозревают в злоупотреблении доминирующим положением
Агентство по защите и развитию конкуренции Казахстана подозревает авиакомпанию «Air Astana» в злоупотреблении доминирующим положением — необоснованном поднятии цен на авиабилеты.
Также крупнейшего авиаперевозчика республики заподозрили в ущемлении прав пассажиров — необоснованном увеличении ставок топливного сбора.
Госантимонополия и Главная транспортная прокуратура Казахстана передала в суд материалы по итогам проверки деятельности «Air Astana» и выявленным нарушениям. Теперь авиаперевозчику грозит крупный штраф.
lsm.kz
@Logistan
Агентство по защите и развитию конкуренции Казахстана подозревает авиакомпанию «Air Astana» в злоупотреблении доминирующим положением — необоснованном поднятии цен на авиабилеты.
Также крупнейшего авиаперевозчика республики заподозрили в ущемлении прав пассажиров — необоснованном увеличении ставок топливного сбора.
Госантимонополия и Главная транспортная прокуратура Казахстана передала в суд материалы по итогам проверки деятельности «Air Astana» и выявленным нарушениям. Теперь авиаперевозчику грозит крупный штраф.
lsm.kz
@Logistan
📉🇰🇿Чистая прибыль крупнейшего оператора нефтепроводов Казахстана за год упала на 60,9%
Консолидированная выручка компании «КазТрансОйл» за 2022 год составила $580,3 млн. В сравнении с 2021 годом она ↗️выросла почти на $39,5 млн (+7,3%).
В то же время консолидированная чистая прибыль по итогам 2022 года ↘️упала до $44,9 млн. За год она ↘️снизилась на $70 млн (–60,9%).
Причины столь резкого падения национальный оператор магистральных нефтепроводов Казахстана не озвучивает.
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
Консолидированная выручка компании «КазТрансОйл» за 2022 год составила $580,3 млн. В сравнении с 2021 годом она ↗️выросла почти на $39,5 млн (+7,3%).
В то же время консолидированная чистая прибыль по итогам 2022 года ↘️упала до $44,9 млн. За год она ↘️снизилась на $70 млн (–60,9%).
Причины столь резкого падения национальный оператор магистральных нефтепроводов Казахстана не озвучивает.
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
📈💰В Кыргызстан за год поступило более $1 млрд иностранных инвестиций
В 2022 году 🇰🇬Кыргызстан получил $1 млрд 46 млн прямых иностранных инвестиций. В сравнении с 2021 годом их приток ↗️вырос на $40 млн (+4%).
Поступление инвестиций из стран СНГ за год ↘️снизилось на 12%. Основная причина такой тенденции заключается в ↘️сокращении их притока из 🇰🇿Казахстана — на 20,1%, и из 🇷🇺России — на 9,7%.
Поступление из стран дальнего зарубежья за год ↗️увеличилось на 8,4%. В том числе за счет ↗️роста их притока из 🇰🇷Южной Кореи — в 18,1 раза, 🇰🇼Кувейта — в 15,4 раза, 🇯🇵Японии — в 11,1 раза, 🇦🇪ОАЭ — в 5 раз, 🇩🇪Германии — в 2,6 раза и 🇹🇷Турции — в 1,4 раза.
Источник: Статистический комитет Кыргызстана
@Logistan
В 2022 году 🇰🇬Кыргызстан получил $1 млрд 46 млн прямых иностранных инвестиций. В сравнении с 2021 годом их приток ↗️вырос на $40 млн (+4%).
Поступление инвестиций из стран СНГ за год ↘️снизилось на 12%. Основная причина такой тенденции заключается в ↘️сокращении их притока из 🇰🇿Казахстана — на 20,1%, и из 🇷🇺России — на 9,7%.
Поступление из стран дальнего зарубежья за год ↗️увеличилось на 8,4%. В том числе за счет ↗️роста их притока из 🇰🇷Южной Кореи — в 18,1 раза, 🇰🇼Кувейта — в 15,4 раза, 🇯🇵Японии — в 11,1 раза, 🇦🇪ОАЭ — в 5 раз, 🇩🇪Германии — в 2,6 раза и 🇹🇷Турции — в 1,4 раза.
Источник: Статистический комитет Кыргызстана
@Logistan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 10 марта 2023 года
В мире
🚩До 2030 года требуется вложить не меньше $20 млрд в энергетику Центральной Азии
Казахстан
🇰🇿Крупнейшую авиакомпанию Казахстана подозревают в злоупотреблении доминирующим положением
🇰🇿Чистая прибыль крупнейшего оператора нефтепроводов Казахстана за год упала на 60,9%
Кыргызстан
🇰🇬Свыше $1,6 млрд нужно Кыргызстану для восстановления международных транспортных коридоров
🇰🇬В Кыргызстане задержали депутата, угрожавшего сжечь офис компании-партнера «Яндекс Такси»
🇰🇬Кыргызстан должен до лета провести эксперимент по применению навигационных пломб
🇰🇬Возобновилось автобусное сообщение между Кыргызстаном и Китаем
🇰🇬Кыргызстан поставит в Узбекистан уголь на $10 млн
🇰🇬В Кыргызстан за год поступило более $1 млрд иностранных инвестиций
Таджикистан
🇹🇯Грузоперевозки в Таджикистане выросли на 6,6%
#дайджест
@LogiStan
В мире
🚩До 2030 года требуется вложить не меньше $20 млрд в энергетику Центральной Азии
Казахстан
🇰🇿Крупнейшую авиакомпанию Казахстана подозревают в злоупотреблении доминирующим положением
🇰🇿Чистая прибыль крупнейшего оператора нефтепроводов Казахстана за год упала на 60,9%
Кыргызстан
🇰🇬Свыше $1,6 млрд нужно Кыргызстану для восстановления международных транспортных коридоров
🇰🇬В Кыргызстане задержали депутата, угрожавшего сжечь офис компании-партнера «Яндекс Такси»
🇰🇬Кыргызстан должен до лета провести эксперимент по применению навигационных пломб
🇰🇬Возобновилось автобусное сообщение между Кыргызстаном и Китаем
🇰🇬Кыргызстан поставит в Узбекистан уголь на $10 млн
🇰🇬В Кыргызстан за год поступило более $1 млрд иностранных инвестиций
Таджикистан
🇹🇯Грузоперевозки в Таджикистане выросли на 6,6%
#дайджест
@LogiStan
📈✈️ Пассажиропоток аэропорта столицы Кыргызстана за год вырос более чем на четверть
За 2022 год международный аэропорт «Манас» обслужил около 2 млн 696 тысяч пассажиров. В сравнении с 2021 годом пассажиропоток главной воздушной гавани 🇰🇬Кыргызстана ↗️вырос почти на 570 тысяч человек (+26,8%).
Из них на международных рейсах — 1 млн 932,5 тысячи пассажиров, а на внутренних авиалиниях — около 763,5 тысячи пассажиров.
За минувший год в «Манасе» выполнено 24 254 авиарейса. В том числе за рубеж — 17 833, и на внутриреспубликанских маршрутах — 6 421.
Источник: Международный аэропорт «Манас»
@Logistan
За 2022 год международный аэропорт «Манас» обслужил около 2 млн 696 тысяч пассажиров. В сравнении с 2021 годом пассажиропоток главной воздушной гавани 🇰🇬Кыргызстана ↗️вырос почти на 570 тысяч человек (+26,8%).
Из них на международных рейсах — 1 млн 932,5 тысячи пассажиров, а на внутренних авиалиниях — около 763,5 тысячи пассажиров.
За минувший год в «Манасе» выполнено 24 254 авиарейса. В том числе за рубеж — 17 833, и на внутриреспубликанских маршрутах — 6 421.
Источник: Международный аэропорт «Манас»
@Logistan
Казахстан с марта начнет доставлять нефть через Азербайджан
🇰🇿Казахстан планирует наладить регулярную транспортировку своей нефти через 🇦🇿Азербайджан, начиная с весны 2023 года.
«КазТрансОйл» намерена в марте провести в порту Актау тестовую отгрузку 7 000 тонн нефти с месторождения «Кашаган» на экспорт для дальнейшей поставки в порт Баку. Грузоотправитель — компания «Inpex North Caspian Sea».
Отметим, что у Казахстана возникли сложности с поставками нефти в 🇩🇪Германию.
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
🇰🇿Казахстан планирует наладить регулярную транспортировку своей нефти через 🇦🇿Азербайджан, начиная с весны 2023 года.
«КазТрансОйл» намерена в марте провести в порту Актау тестовую отгрузку 7 000 тонн нефти с месторождения «Кашаган» на экспорт для дальнейшей поставки в порт Баку. Грузоотправитель — компания «Inpex North Caspian Sea».
Отметим, что у Казахстана возникли сложности с поставками нефти в 🇩🇪Германию.
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
Forwarded from Безбородов. Не только логистика
Возвращаемся к транзиту, турецкому:
Пока новый любимчик СМИ Властопуло пиарится, мы объясняем.
1. Картинка с функциональной структурой таможенной проги NCTS. Обведена часть, которую сейчас турки перезаливают. Это их зона ответственности. Штаб функционала не в Брюсселе, а разнесен по географиям.
2. С мест сообщают:
Да, пока турки "чинят" свою систему нашлось простое решение. Вбиваем русскую компанию и адрес. А страну назначения ставим Беларусь в системе NCTS. Все без проблем оформляется и уходит. На 99% уверены что чисто технический сбой
Пока новый любимчик СМИ Властопуло пиарится, мы объясняем.
1. Картинка с функциональной структурой таможенной проги NCTS. Обведена часть, которую сейчас турки перезаливают. Это их зона ответственности. Штаб функционала не в Брюсселе, а разнесен по географиям.
2. С мест сообщают:
Да, пока турки "чинят" свою систему нашлось простое решение. Вбиваем русскую компанию и адрес. А страну назначения ставим Беларусь в системе NCTS. Все без проблем оформляется и уходит. На 99% уверены что чисто технический сбой
Армения предлагает Индии создать новый транспортный коридор через Черное море
Власти 🇦🇲Армении предлагают 🇮🇳Индии организовать транспортный коридор «Персидский залив – Черное море», который станет альтернативой коридору «Север – Юг». Об этом стало известно в ходе визита министра иностранных дел Армении в Нью-Дели.
Новый маршрут планируют проложить в обход 🇦🇿Азербайджана, с которым у 🇮🇳Индии натянутые отношения из-за плотного сотрудничества азербайджанских властей с 🇹🇷Турцией и 🇵🇰Пакистаном. Коридор будет проходить через 🇮🇷Иран и 🇦🇲Армению с выходом в 🇷🇺Россию или 🇪🇺Евросоюз.
При этом официальный Ереван отмечает, что антироссийские санкции со стороны 🇪🇺ЕС могут привести к сбоям и проблемам в работе транспортного коридора «Север – Юг», из-за чего он становится менее надежным.
economictimes.indiatimes.com
@Logistan
Власти 🇦🇲Армении предлагают 🇮🇳Индии организовать транспортный коридор «Персидский залив – Черное море», который станет альтернативой коридору «Север – Юг». Об этом стало известно в ходе визита министра иностранных дел Армении в Нью-Дели.
Новый маршрут планируют проложить в обход 🇦🇿Азербайджана, с которым у 🇮🇳Индии натянутые отношения из-за плотного сотрудничества азербайджанских властей с 🇹🇷Турцией и 🇵🇰Пакистаном. Коридор будет проходить через 🇮🇷Иран и 🇦🇲Армению с выходом в 🇷🇺Россию или 🇪🇺Евросоюз.
При этом официальный Ереван отмечает, что антироссийские санкции со стороны 🇪🇺ЕС могут привести к сбоям и проблемам в работе транспортного коридора «Север – Юг», из-за чего он становится менее надежным.
economictimes.indiatimes.com
@Logistan
🇰🇬 Кыргызстан прокладывает путь в Россию в обход 🇰🇿 Казахстана
Министр экономики Кыргызстана Данияр Амангельдиев рассказал о попытке наладить альтернативные пути поставок транзитных грузов в Россию.
По словам Амангельдиева, нынешний маршрут, через Казахстан, руководство страны не устраивает из-за регулярных задержек, которые устраивают казахстанские контролирующие органы.
Среди альтернатив – доставка грузов из 🇨🇳Китая в 🇷🇺Россию «через 🇺🇿Узбекистан, в 🇹🇲Туркменистан, оттуда из порта Туркменбаши по Каспию в Махачкалу, либо Астрахань».
При этом Данияр Амангельдиев утверждает, что стоимость перевозок по новому маршруту будет такой же, как и через Казахстан «за счет дешевого топлива в Туркменистане, хотя расстояние больше … Новые маршруты, по предварительным расчетам, занимают столько же времени, как и перевоз груза через Казахстан».
@Logistan
Министр экономики Кыргызстана Данияр Амангельдиев рассказал о попытке наладить альтернативные пути поставок транзитных грузов в Россию.
По словам Амангельдиева, нынешний маршрут, через Казахстан, руководство страны не устраивает из-за регулярных задержек, которые устраивают казахстанские контролирующие органы.
Среди альтернатив – доставка грузов из 🇨🇳Китая в 🇷🇺Россию «через 🇺🇿Узбекистан, в 🇹🇲Туркменистан, оттуда из порта Туркменбаши по Каспию в Махачкалу, либо Астрахань».
При этом Данияр Амангельдиев утверждает, что стоимость перевозок по новому маршруту будет такой же, как и через Казахстан «за счет дешевого топлива в Туркменистане, хотя расстояние больше … Новые маршруты, по предварительным расчетам, занимают столько же времени, как и перевоз груза через Казахстан».
@Logistan
ЧП в 🇰🇬 Кыргызстане. «Сбежавшая» с фермы рыба уплывает в сторону Узбекистана
12 марта в одном из бассейнов рыбного хозяйства села Кум (Кыргызстан) лопнула перегородка. 🐡 Рыба ушла в реку Нарын. Ниже по течению находится территория 🇺🇿Узбекистана.
Объем нанесенного ущерба неизвестен.
Kaktus.media
@Logistan
12 марта в одном из бассейнов рыбного хозяйства села Кум (Кыргызстан) лопнула перегородка. 🐡 Рыба ушла в реку Нарын. Ниже по течению находится территория 🇺🇿Узбекистана.
Объем нанесенного ущерба неизвестен.
Kaktus.media
@Logistan
YouTube
Рыбную ферму прорвало: в Аксы произошел потоп из рыб
*****
БУДЬ В КУРСЕ СОБЫТИЙ ВМЕСТЕ С НАМИ:
Новости: https://kaktus.media/
Жаңылыктар: https://kaktus.kg
Мы в соцсетях:
► Telegram: https://yangx.top/kaktus_mediakg
► Instagram(новости на русском): https://clck.ru/Shqw9
► Instagram(новости на кыргызском): …
БУДЬ В КУРСЕ СОБЫТИЙ ВМЕСТЕ С НАМИ:
Новости: https://kaktus.media/
Жаңылыктар: https://kaktus.kg
Мы в соцсетях:
► Telegram: https://yangx.top/kaktus_mediakg
► Instagram(новости на русском): https://clck.ru/Shqw9
► Instagram(новости на кыргызском): …
🇰🇿🚂 Железнодорожники Казахстана признали проблему дефицита грузовых вагонов
В Казахстане сезонный дефицит грузовых вагонов в прежние годы длился до трех месяцев, а в этот раз — в течение шести месяцев после окончания сбора урожая зерновых.
По этой причине в феврале 2023 года экспорт казахстанской муки из некоторых регионов республики ↘️снизился до 30% от запланированного объема.
Железнодорожники Казахстана признали наличие дефицита, сославшись на снятие поездов железнодорожными администрациями 🇷🇺России, 🇺🇿Узбекистана и 🇨🇳Китая.
tazabek.kg
@Logistan
В Казахстане сезонный дефицит грузовых вагонов в прежние годы длился до трех месяцев, а в этот раз — в течение шести месяцев после окончания сбора урожая зерновых.
По этой причине в феврале 2023 года экспорт казахстанской муки из некоторых регионов республики ↘️снизился до 30% от запланированного объема.
Железнодорожники Казахстана признали наличие дефицита, сославшись на снятие поездов железнодорожными администрациями 🇷🇺России, 🇺🇿Узбекистана и 🇨🇳Китая.
tazabek.kg
@Logistan
⚡️Несмотря на острый энергодефицит, в Кыргызстане планируют построить ЛЭП для экспорта электричества в Китай
Власти 🇰🇬Кыргызстана намерены построить линию электропередач «Ак-Кыя – Нарын – Торугарт – Китай» мощностью 220 кВ для экспорта кыргызстанской электроэнергии в 🇨🇳КНР.
Предположительные сроки реализации и стоимость этого проекта в администрации президента Кыргызстана не озвучивают.
Отметим, уже сейчас Кыргызстан испытывает острый дефицит электроэнергии — стране не хватает около 6 млрд киловатт-часов в год. К 2028 году энергодефицит может увеличиться в 12 раз.
Источник: Администрация президента Кыргызстана
@Logistan
Власти 🇰🇬Кыргызстана намерены построить линию электропередач «Ак-Кыя – Нарын – Торугарт – Китай» мощностью 220 кВ для экспорта кыргызстанской электроэнергии в 🇨🇳КНР.
Предположительные сроки реализации и стоимость этого проекта в администрации президента Кыргызстана не озвучивают.
Отметим, уже сейчас Кыргызстан испытывает острый дефицит электроэнергии — стране не хватает около 6 млрд киловатт-часов в год. К 2028 году энергодефицит может увеличиться в 12 раз.
Источник: Администрация президента Кыргызстана
@Logistan