⛔️🇰🇿 Власти Казахстана намерены запретить экспорт некоторых видов рыбы
Министерство экологии и природных ресурсов Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект полугодового запрета на вывоз из страны двух видов рыбы — сома и судака.
Причиной, по которой казахстанские власти намерены ограничить экспорт рыбы, стала крайне низкая загруженность местных рыбоперерабатывающих предприятий (около 22%) из-за нехватки рыбного сырья.
Предполагается, что запрет на вывоз сома и судака из Казахстана может начать действовать уже с конца марта 2023 года.
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
Министерство экологии и природных ресурсов Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект полугодового запрета на вывоз из страны двух видов рыбы — сома и судака.
Причиной, по которой казахстанские власти намерены ограничить экспорт рыбы, стала крайне низкая загруженность местных рыбоперерабатывающих предприятий (около 22%) из-за нехватки рыбного сырья.
Предполагается, что запрет на вывоз сома и судака из Казахстана может начать действовать уже с конца марта 2023 года.
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
🇫🇮🇰🇿🇨🇳 Финская «Nurminen Logistics» обещает Казахстану помощь в развитии контейнерных перевозок из Китая в Финляндию
Казахстанские власти подписали соглашение с логистическим оператором «Nurminen Logistics Services» о помощи в развитии контейнерных перевозок из Китая в Финляндию и по Транскаспийскому транспортному маршруту транзитом через Казахстан.
Также стороны договорились о запуске совместного сервиса по доставке сборных грузов в контейнерах из Китая в Финляндию по железной дороге.
lsm.kz
@Logistan
Казахстанские власти подписали соглашение с логистическим оператором «Nurminen Logistics Services» о помощи в развитии контейнерных перевозок из Китая в Финляндию и по Транскаспийскому транспортному маршруту транзитом через Казахстан.
Также стороны договорились о запуске совместного сервиса по доставке сборных грузов в контейнерах из Китая в Финляндию по железной дороге.
lsm.kz
@Logistan
Казахстан пытается найти достаточно сырой нефти для отправки в ЕС
🇰🇿Казахстан изо всех сил пытается найти достаточно нефти для отправки по нефтепроводу «Дружба» транзитом через 🇷🇺Россию, чтобы удовлетворить запросы 🇪🇺Евросоюза.
В первом квартале 2023 года в 🇩🇪Германию должно поступить в общей сложности 40 тысяч тонн казахстанской нефти по «Дружбе». Это почти на 90% меньше, чем планировалось изначально.
Правительство Казахстана констатирует, что с конца февраля 2023 года в республике ежедневно добывают на 100 тысяч баррелей меньше, чем в предыдущий период.
bloomberg.com
@Logistan
🇰🇿Казахстан изо всех сил пытается найти достаточно нефти для отправки по нефтепроводу «Дружба» транзитом через 🇷🇺Россию, чтобы удовлетворить запросы 🇪🇺Евросоюза.
В первом квартале 2023 года в 🇩🇪Германию должно поступить в общей сложности 40 тысяч тонн казахстанской нефти по «Дружбе». Это почти на 90% меньше, чем планировалось изначально.
Правительство Казахстана констатирует, что с конца февраля 2023 года в республике ежедневно добывают на 100 тысяч баррелей меньше, чем в предыдущий период.
bloomberg.com
@Logistan
⚠️ Эта новость не подтвердилась.Подробности ⚠️
===
Спасибо туркам за новые возможности для Центральной Азии
🇹🇷 Турецкая таможня начала блокировать оформление санкционных грузов, поставлявшихся параллельным импортом в 🇷🇺 Россию.
Компании срочно ищут альтернативные маршруты, - сообщил "Коммерсант".
@Logistan
===
Спасибо туркам за новые возможности для Центральной Азии
🇹🇷 Турецкая таможня начала блокировать оформление санкционных грузов, поставлявшихся параллельным импортом в 🇷🇺 Россию.
Компании срочно ищут альтернативные маршруты, - сообщил "Коммерсант".
@Logistan
Telegram
LogiStan. Экономика Центральной Азии
‼️ «Ничего страшного не случилось». Важное дополнение к новости о запрете Турции на поставки санкционных грузов в РФ.
Коллеги, извините за предыдущую публикуцаию. Новость "Коммерсанта" оказалась сильно преувеличенной. Похоже мы вновь имеем дело с истерикой…
Коллеги, извините за предыдущую публикуцаию. Новость "Коммерсанта" оказалась сильно преувеличенной. Похоже мы вновь имеем дело с истерикой…
🇹🇲✈️🇰🇿 «Туркменские авиалинии» возобновляют рейсы из Туркменистана в Казахстан
С 28 марта 2023 года «Туркменские авиалинии» вновь откроют авиасообщение между столицей Туркменистана и бывшей столицей Казахстана.
Полеты будут выполняться два раза в неделю по маршруту «Ашхабад – Алматы» (время местное):
• 🛫вылет во вторник в 22:30, 🛬прилет в среду в 02:00
• 🛫вылет в четверг в 9:05, 🛬прилет в 12:35
Также дважды в неделю будут осуществляться авиарейсы по маршруту «Алматы – Ашхабад» (время местное):
• 🛫вылет в среду в 03:40, 🛬прилет в 05:10
• 🛫вылет в четверг в 14:00, 🛬прилет в 15:50
Источник: «Туркменские авиалинии»
@Logistan
С 28 марта 2023 года «Туркменские авиалинии» вновь откроют авиасообщение между столицей Туркменистана и бывшей столицей Казахстана.
Полеты будут выполняться два раза в неделю по маршруту «Ашхабад – Алматы» (время местное):
• 🛫вылет во вторник в 22:30, 🛬прилет в среду в 02:00
• 🛫вылет в четверг в 9:05, 🛬прилет в 12:35
Также дважды в неделю будут осуществляться авиарейсы по маршруту «Алматы – Ашхабад» (время местное):
• 🛫вылет в среду в 03:40, 🛬прилет в 05:10
• 🛫вылет в четверг в 14:00, 🛬прилет в 15:50
Источник: «Туркменские авиалинии»
@Logistan
‼️ «Ничего страшного не случилось». Важное дополнение к новости о запрете Турции на поставки санкционных грузов в РФ.
Коллеги, извините за предыдущую публикуцаию. Новость "Коммерсанта" оказалась сильно преувеличенной. Похоже мы вновь имеем дело с истерикой СМИ на пустом месте.
Кратко
1. Ничего ужасного не случилось.
2. Турция не блокировала оформление грузов, были перебои с оформлением транзитных деклараций в турецкой госсистеме. Транзит через Турцию в рамках процедуры tir/carnet ю действует.
3. Система оформления транзитных деклараций уже заработала. Перебои будут до 12 марта.
4. Сама Турция заинтересована в решении проблемы.
По материалам тг-каналов «Безбородов. Не только логистика» и «ВЭД-OFF/ON».
@Logistan
Коллеги, извините за предыдущую публикуцаию. Новость "Коммерсанта" оказалась сильно преувеличенной. Похоже мы вновь имеем дело с истерикой СМИ на пустом месте.
Кратко
1. Ничего ужасного не случилось.
2. Турция не блокировала оформление грузов, были перебои с оформлением транзитных деклараций в турецкой госсистеме. Транзит через Турцию в рамках процедуры tir/carnet ю действует.
3. Система оформления транзитных деклараций уже заработала. Перебои будут до 12 марта.
4. Сама Турция заинтересована в решении проблемы.
По материалам тг-каналов «Безбородов. Не только логистика» и «ВЭД-OFF/ON».
@Logistan
🇺🇿🇷🇺В Узбекистане насчитали 2 835 предприятий с участием российского капитала
В Узбекистане наибольшее количество предприятий с участием иностранного капитала приходится на 🇷🇺Россию — на начало марта 2023 года в республике насчитывалось 2 835 таких компаний.
На втором месте 🇹🇷Турция — 1 806, а на третьем 🇨🇳Китай — 1 763. Также в топ-5 вошли 🇰🇿Казахстан — 988, и 🇰🇷Южная Корея — 748.
В общей сложности в Узбекистане действует 13 161 предприятие с участием иностранного капитала.
По количеству новых предприятий с участием иностранного капитала также лидирует 🇷🇺Россия — за первые два месяца текущего года в Узбекистане открылась 151 компания при участии российских инвесторов.
На втором месте 🇨🇳Китай — 65, а на третьем 🇹🇷Турция — 40. В топ-5 по этому показателю также смогли попасть 🇰🇿Казахстан — 34, и 🇰🇷Южная Корея — 14.
uzdaily.uz
@Logistan
В Узбекистане наибольшее количество предприятий с участием иностранного капитала приходится на 🇷🇺Россию — на начало марта 2023 года в республике насчитывалось 2 835 таких компаний.
На втором месте 🇹🇷Турция — 1 806, а на третьем 🇨🇳Китай — 1 763. Также в топ-5 вошли 🇰🇿Казахстан — 988, и 🇰🇷Южная Корея — 748.
В общей сложности в Узбекистане действует 13 161 предприятие с участием иностранного капитала.
По количеству новых предприятий с участием иностранного капитала также лидирует 🇷🇺Россия — за первые два месяца текущего года в Узбекистане открылась 151 компания при участии российских инвесторов.
На втором месте 🇨🇳Китай — 65, а на третьем 🇹🇷Турция — 40. В топ-5 по этому показателю также смогли попасть 🇰🇿Казахстан — 34, и 🇰🇷Южная Корея — 14.
uzdaily.uz
@Logistan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 9 марта 2023 года
В мире
🚩ЕАЭС и ОАЭ готовят соглашение о беспошлинной торговле
🚩«Ничего страшного не случилось» — важное дополнение к новости о запрете Турции на поставки санкционных грузов в РФ
Узбекистан
🇺🇿В Узбекистане насчитали 2 835 предприятий с участием российского капитала
Казахстан
🇰🇿Финская «Nurminen Logistics» обещает Казахстану помощь в развитии контейнерных перевозок из Китая в Финляндию
🇰🇿Власти Казахстана намерены запретить экспорт некоторых видов рыбы
🇰🇿Казахстан пытается найти достаточно сырой нефти для отправки в ЕС
Туркменистан
🇹🇲«Туркменские авиалинии» открывают регулярные рейсы из Москвы и Казани в Ашхабад
🇹🇲«Туркменские авиалинии» возобновляют рейсы из Туркменистана в Казахстан
#дайджест
@LogiStan
В мире
🚩ЕАЭС и ОАЭ готовят соглашение о беспошлинной торговле
🚩«Ничего страшного не случилось» — важное дополнение к новости о запрете Турции на поставки санкционных грузов в РФ
Узбекистан
🇺🇿В Узбекистане насчитали 2 835 предприятий с участием российского капитала
Казахстан
🇰🇿Финская «Nurminen Logistics» обещает Казахстану помощь в развитии контейнерных перевозок из Китая в Финляндию
🇰🇿Власти Казахстана намерены запретить экспорт некоторых видов рыбы
🇰🇿Казахстан пытается найти достаточно сырой нефти для отправки в ЕС
Туркменистан
🇹🇲«Туркменские авиалинии» открывают регулярные рейсы из Москвы и Казани в Ашхабад
🇹🇲«Туркменские авиалинии» возобновляют рейсы из Туркменистана в Казахстан
#дайджест
@LogiStan
📈🇹🇯Грузоперевозки в Таджикистане выросли на 6,6%
За первый месяц 2023 года объем грузоперевозок в Таджикистане превысил 8,1 млн тонн. В сравнении с январем 2022 года он вырос на 502 тысячи тонн (+6,6%).
🚛Большую часть грузов перевезли автотранспортом — 7,6 млн тонн или 93,8% от общего объема грузоперевозок. По сравнению с январем прошлого года он вырос на 382 тысячи тонн (+5,3%).
🚂Железнодорожным транспортом перевезено чуть больше 549 тысяч тонн грузов. В сравнении с аналогичным периодом 2022 года ж/д перевозки грузов выросли на 120 тысяч тонн (+28,1%).
Источник: Агентство по статистике Таджикистана
@Logistan
За первый месяц 2023 года объем грузоперевозок в Таджикистане превысил 8,1 млн тонн. В сравнении с январем 2022 года он вырос на 502 тысячи тонн (+6,6%).
🚛Большую часть грузов перевезли автотранспортом — 7,6 млн тонн или 93,8% от общего объема грузоперевозок. По сравнению с январем прошлого года он вырос на 382 тысячи тонн (+5,3%).
🚂Железнодорожным транспортом перевезено чуть больше 549 тысяч тонн грузов. В сравнении с аналогичным периодом 2022 года ж/д перевозки грузов выросли на 120 тысяч тонн (+28,1%).
Источник: Агентство по статистике Таджикистана
@Logistan
⚡️💰До 2030 года требуется вложить не меньше $20 млрд в энергетику Центральной Азии
До 2030 года Центральной Азии потребуется не менее $20 млрд инвестиций в сектор энергетики. Об этом заявлено на Центральноазиатском торгово-инвестиционном энергетическом форуме в Лондоне.
По мнению аналитиков Всемирного банка, такая сумма необходима, чтобы удовлетворить потребности стран региона в электроэнергии и избежать роста ее дефицита.
Также они считают, что часть этих денег следует направить на модернизацию национальных и региональных электросетей, что позволит обеспечить переток электроэнергии между
🇰🇿Казахстаном, 🇺🇿Узбекистаном, 🇰🇬Кыргызстаном,
🇹🇯Таджикистаном и 🇹🇲Туркменистаном.
Напомним, по прогнозам экспертов, дефицит электроэнергии в Казахстане достигнет 5,5 млрд кВт-ч к 2029 году. В Кыргызстане энергодефицит может возрасти в 12 раз к 2028 году.
Источник: Всемирный банк
@Logistan
До 2030 года Центральной Азии потребуется не менее $20 млрд инвестиций в сектор энергетики. Об этом заявлено на Центральноазиатском торгово-инвестиционном энергетическом форуме в Лондоне.
По мнению аналитиков Всемирного банка, такая сумма необходима, чтобы удовлетворить потребности стран региона в электроэнергии и избежать роста ее дефицита.
Также они считают, что часть этих денег следует направить на модернизацию национальных и региональных электросетей, что позволит обеспечить переток электроэнергии между
🇰🇿Казахстаном, 🇺🇿Узбекистаном, 🇰🇬Кыргызстаном,
🇹🇯Таджикистаном и 🇹🇲Туркменистаном.
Напомним, по прогнозам экспертов, дефицит электроэнергии в Казахстане достигнет 5,5 млрд кВт-ч к 2029 году. В Кыргызстане энергодефицит может возрасти в 12 раз к 2028 году.
Источник: Всемирный банк
@Logistan
🔥🚕 В Кыргызстане задержали депутата, угрожавшего сжечь офис компании-партнера «Яндекс Такси»
Правоохранительные органы 🇰🇬Кыргызстана задержали депутата Токмакского горсовета Кайрата Чокеева по факту угроз сотруднику компании-партнера 🇷🇺«Яндекс.Такси». При обыске у задержанного обнаружены патроны.
По версии следствия, политик и еще несколько местных жителей вломились в офис фирмы «Салтанат Кейджи», и потребовали прекратить деятельности «Яндекс.Go» на территории города Токмака.
В случае отказа от выполнения их требований депутат и его «группа силовой поддержки» угрожали поджечь офис компании-перевозчика.
24.kg
@Logistan
Правоохранительные органы 🇰🇬Кыргызстана задержали депутата Токмакского горсовета Кайрата Чокеева по факту угроз сотруднику компании-партнера 🇷🇺«Яндекс.Такси». При обыске у задержанного обнаружены патроны.
По версии следствия, политик и еще несколько местных жителей вломились в офис фирмы «Салтанат Кейджи», и потребовали прекратить деятельности «Яндекс.Go» на территории города Токмака.
В случае отказа от выполнения их требований депутат и его «группа силовой поддержки» угрожали поджечь офис компании-перевозчика.
24.kg
@Logistan
Большинство не интересуется новостями и не читает аналитику 🤷♂️
Вы не из таких? Откройте для себя канал Mediastan.
Это качественный контент о политических, общественных, экономических и культурных событиях в Центральной Азии.
Рекомендуем подписаться 👉 на Mediastan, чтобы быть в курсе региональной повестки.
Вы не из таких? Откройте для себя канал Mediastan.
Это качественный контент о политических, общественных, экономических и культурных событиях в Центральной Азии.
Рекомендуем подписаться 👉 на Mediastan, чтобы быть в курсе региональной повестки.
🚛🚂 Кыргызстан должен до лета провести эксперимент по применению навигационных пломб
Правительство Кыргызстана поручило налоговой службе провести до 1 июня 2023 года эксперимент по использованию электронных навигационных пломб при перевозках по 🇰🇿Казахстану и 🇷🇺России грузов из 🇰🇬Кыргызстана.
Эксперимент затронет как автомобильные грузоперевозки, так и железнодорожные. После его окончания ведомство должно представить в администрацию президента Кыргызстана и в Евразийскую экономическую комиссию отчет о результатах эксперимента.
Это позволит выявить часть имеющихся проблем и неучтенных факторов, чтобы устранить их до скорого внедрения навигационных пломб на постоянной основе.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
Правительство Кыргызстана поручило налоговой службе провести до 1 июня 2023 года эксперимент по использованию электронных навигационных пломб при перевозках по 🇰🇿Казахстану и 🇷🇺России грузов из 🇰🇬Кыргызстана.
Эксперимент затронет как автомобильные грузоперевозки, так и железнодорожные. После его окончания ведомство должно представить в администрацию президента Кыргызстана и в Евразийскую экономическую комиссию отчет о результатах эксперимента.
Это позволит выявить часть имеющихся проблем и неучтенных факторов, чтобы устранить их до скорого внедрения навигационных пломб на постоянной основе.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
🇨🇳🚌🇰🇬 Возобновилось автобусное сообщение между Кыргызстаном и Китаем
С 9 марта начали курсировать многоместные автобусы из столицы Кыргызстана в городской уезд Кашгар, расположенный в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая.
Рейсы в Кашгар будут выполняться по средам и воскресеньям с отправлением в 16:00 с Западного автовокзала Бишкека. Также с 16 марта откроется автобусный рейс «Бишкек – Артуш». Рейсы в Артуш и Кашгар будут чередоваться. Цена билета — $85.
economist.kg
@Logistan
С 9 марта начали курсировать многоместные автобусы из столицы Кыргызстана в городской уезд Кашгар, расположенный в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая.
Рейсы в Кашгар будут выполняться по средам и воскресеньям с отправлением в 16:00 с Западного автовокзала Бишкека. Также с 16 марта откроется автобусный рейс «Бишкек – Артуш». Рейсы в Артуш и Кашгар будут чередоваться. Цена билета — $85.
economist.kg
@Logistan
💰🛣 Свыше $1,6 млрд нужно Кыргызстану для восстановления международных транспортных коридоров
На реставрацию 1132 км автотрасс, по которым по территории 🇰🇬Кыргызстана международные транспортные коридоры, требуется не менее $1 млрд 611 млн. Об этом говорится в докладе «Инфраструктура в Евразии» Евразийского банка развития.
Также стало известно о том, что казахстанские власти намерены до 2030 года модернизировать автокоридоры
«🇪🇺Европа – 🇨🇳Западный Китай» (1 363 км), «🇰🇿Астана –
🇰🇿Костанай – 🇷🇺граница России» (830 км) и «🇰🇿Атырау –
🇰🇿Уральск – 🇷🇺граница России» (587 км).
tazabek.kg
@Logistan
На реставрацию 1132 км автотрасс, по которым по территории 🇰🇬Кыргызстана международные транспортные коридоры, требуется не менее $1 млрд 611 млн. Об этом говорится в докладе «Инфраструктура в Евразии» Евразийского банка развития.
Также стало известно о том, что казахстанские власти намерены до 2030 года модернизировать автокоридоры
«🇪🇺Европа – 🇨🇳Западный Китай» (1 363 км), «🇰🇿Астана –
🇰🇿Костанай – 🇷🇺граница России» (830 км) и «🇰🇿Атырау –
🇰🇿Уральск – 🇷🇺граница России» (587 км).
tazabek.kg
@Logistan
🇰🇬🇺🇿Кыргызстан поставит в Узбекистан уголь на $10 млн
Госпредприятие «Кыргыз комур» и компания «Узкимеимпекс» подписали договор на поставку из Кыргызстана в Узбекистан угля на сумму $10 млн.
Сроки и объем поставок, а также цену на уголь, который Кыргызстан планирует экспортировать в соседнюю республику, не разглашаются.
Напомним, в 2022 году Кыргызстан поставил в Узбекистан 707,1 тысячи тонн бурого угля и 541,8 тысячи тонн каменного угля. Узбекистан является крупнейшим покупателем кыргызстанского угля — на его долю приходится 83,4% объема поставок.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
Госпредприятие «Кыргыз комур» и компания «Узкимеимпекс» подписали договор на поставку из Кыргызстана в Узбекистан угля на сумму $10 млн.
Сроки и объем поставок, а также цену на уголь, который Кыргызстан планирует экспортировать в соседнюю республику, не разглашаются.
Напомним, в 2022 году Кыргызстан поставил в Узбекистан 707,1 тысячи тонн бурого угля и 541,8 тысячи тонн каменного угля. Узбекистан является крупнейшим покупателем кыргызстанского угля — на его долю приходится 83,4% объема поставок.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
✈️🇰🇿 Крупнейшую авиакомпанию Казахстана подозревают в злоупотреблении доминирующим положением
Агентство по защите и развитию конкуренции Казахстана подозревает авиакомпанию «Air Astana» в злоупотреблении доминирующим положением — необоснованном поднятии цен на авиабилеты.
Также крупнейшего авиаперевозчика республики заподозрили в ущемлении прав пассажиров — необоснованном увеличении ставок топливного сбора.
Госантимонополия и Главная транспортная прокуратура Казахстана передала в суд материалы по итогам проверки деятельности «Air Astana» и выявленным нарушениям. Теперь авиаперевозчику грозит крупный штраф.
lsm.kz
@Logistan
Агентство по защите и развитию конкуренции Казахстана подозревает авиакомпанию «Air Astana» в злоупотреблении доминирующим положением — необоснованном поднятии цен на авиабилеты.
Также крупнейшего авиаперевозчика республики заподозрили в ущемлении прав пассажиров — необоснованном увеличении ставок топливного сбора.
Госантимонополия и Главная транспортная прокуратура Казахстана передала в суд материалы по итогам проверки деятельности «Air Astana» и выявленным нарушениям. Теперь авиаперевозчику грозит крупный штраф.
lsm.kz
@Logistan
📉🇰🇿Чистая прибыль крупнейшего оператора нефтепроводов Казахстана за год упала на 60,9%
Консолидированная выручка компании «КазТрансОйл» за 2022 год составила $580,3 млн. В сравнении с 2021 годом она ↗️выросла почти на $39,5 млн (+7,3%).
В то же время консолидированная чистая прибыль по итогам 2022 года ↘️упала до $44,9 млн. За год она ↘️снизилась на $70 млн (–60,9%).
Причины столь резкого падения национальный оператор магистральных нефтепроводов Казахстана не озвучивает.
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
Консолидированная выручка компании «КазТрансОйл» за 2022 год составила $580,3 млн. В сравнении с 2021 годом она ↗️выросла почти на $39,5 млн (+7,3%).
В то же время консолидированная чистая прибыль по итогам 2022 года ↘️упала до $44,9 млн. За год она ↘️снизилась на $70 млн (–60,9%).
Причины столь резкого падения национальный оператор магистральных нефтепроводов Казахстана не озвучивает.
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
📈💰В Кыргызстан за год поступило более $1 млрд иностранных инвестиций
В 2022 году 🇰🇬Кыргызстан получил $1 млрд 46 млн прямых иностранных инвестиций. В сравнении с 2021 годом их приток ↗️вырос на $40 млн (+4%).
Поступление инвестиций из стран СНГ за год ↘️снизилось на 12%. Основная причина такой тенденции заключается в ↘️сокращении их притока из 🇰🇿Казахстана — на 20,1%, и из 🇷🇺России — на 9,7%.
Поступление из стран дальнего зарубежья за год ↗️увеличилось на 8,4%. В том числе за счет ↗️роста их притока из 🇰🇷Южной Кореи — в 18,1 раза, 🇰🇼Кувейта — в 15,4 раза, 🇯🇵Японии — в 11,1 раза, 🇦🇪ОАЭ — в 5 раз, 🇩🇪Германии — в 2,6 раза и 🇹🇷Турции — в 1,4 раза.
Источник: Статистический комитет Кыргызстана
@Logistan
В 2022 году 🇰🇬Кыргызстан получил $1 млрд 46 млн прямых иностранных инвестиций. В сравнении с 2021 годом их приток ↗️вырос на $40 млн (+4%).
Поступление инвестиций из стран СНГ за год ↘️снизилось на 12%. Основная причина такой тенденции заключается в ↘️сокращении их притока из 🇰🇿Казахстана — на 20,1%, и из 🇷🇺России — на 9,7%.
Поступление из стран дальнего зарубежья за год ↗️увеличилось на 8,4%. В том числе за счет ↗️роста их притока из 🇰🇷Южной Кореи — в 18,1 раза, 🇰🇼Кувейта — в 15,4 раза, 🇯🇵Японии — в 11,1 раза, 🇦🇪ОАЭ — в 5 раз, 🇩🇪Германии — в 2,6 раза и 🇹🇷Турции — в 1,4 раза.
Источник: Статистический комитет Кыргызстана
@Logistan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 10 марта 2023 года
В мире
🚩До 2030 года требуется вложить не меньше $20 млрд в энергетику Центральной Азии
Казахстан
🇰🇿Крупнейшую авиакомпанию Казахстана подозревают в злоупотреблении доминирующим положением
🇰🇿Чистая прибыль крупнейшего оператора нефтепроводов Казахстана за год упала на 60,9%
Кыргызстан
🇰🇬Свыше $1,6 млрд нужно Кыргызстану для восстановления международных транспортных коридоров
🇰🇬В Кыргызстане задержали депутата, угрожавшего сжечь офис компании-партнера «Яндекс Такси»
🇰🇬Кыргызстан должен до лета провести эксперимент по применению навигационных пломб
🇰🇬Возобновилось автобусное сообщение между Кыргызстаном и Китаем
🇰🇬Кыргызстан поставит в Узбекистан уголь на $10 млн
🇰🇬В Кыргызстан за год поступило более $1 млрд иностранных инвестиций
Таджикистан
🇹🇯Грузоперевозки в Таджикистане выросли на 6,6%
#дайджест
@LogiStan
В мире
🚩До 2030 года требуется вложить не меньше $20 млрд в энергетику Центральной Азии
Казахстан
🇰🇿Крупнейшую авиакомпанию Казахстана подозревают в злоупотреблении доминирующим положением
🇰🇿Чистая прибыль крупнейшего оператора нефтепроводов Казахстана за год упала на 60,9%
Кыргызстан
🇰🇬Свыше $1,6 млрд нужно Кыргызстану для восстановления международных транспортных коридоров
🇰🇬В Кыргызстане задержали депутата, угрожавшего сжечь офис компании-партнера «Яндекс Такси»
🇰🇬Кыргызстан должен до лета провести эксперимент по применению навигационных пломб
🇰🇬Возобновилось автобусное сообщение между Кыргызстаном и Китаем
🇰🇬Кыргызстан поставит в Узбекистан уголь на $10 млн
🇰🇬В Кыргызстан за год поступило более $1 млрд иностранных инвестиций
Таджикистан
🇹🇯Грузоперевозки в Таджикистане выросли на 6,6%
#дайджест
@LogiStan
📈✈️ Пассажиропоток аэропорта столицы Кыргызстана за год вырос более чем на четверть
За 2022 год международный аэропорт «Манас» обслужил около 2 млн 696 тысяч пассажиров. В сравнении с 2021 годом пассажиропоток главной воздушной гавани 🇰🇬Кыргызстана ↗️вырос почти на 570 тысяч человек (+26,8%).
Из них на международных рейсах — 1 млн 932,5 тысячи пассажиров, а на внутренних авиалиниях — около 763,5 тысячи пассажиров.
За минувший год в «Манасе» выполнено 24 254 авиарейса. В том числе за рубеж — 17 833, и на внутриреспубликанских маршрутах — 6 421.
Источник: Международный аэропорт «Манас»
@Logistan
За 2022 год международный аэропорт «Манас» обслужил около 2 млн 696 тысяч пассажиров. В сравнении с 2021 годом пассажиропоток главной воздушной гавани 🇰🇬Кыргызстана ↗️вырос почти на 570 тысяч человек (+26,8%).
Из них на международных рейсах — 1 млн 932,5 тысячи пассажиров, а на внутренних авиалиниях — около 763,5 тысячи пассажиров.
За минувший год в «Манасе» выполнено 24 254 авиарейса. В том числе за рубеж — 17 833, и на внутриреспубликанских маршрутах — 6 421.
Источник: Международный аэропорт «Манас»
@Logistan