🇺🇿✈️ «Uzbekistan Airways Technics» открывает свободную таможенную зону
Компания «Uzbekistan Airways Technics» открывает на своей территории свободную таможенную зону, позволяющую предоставить иностранным поставщикам льготы при уплате таможенных пошлин и налогов.
Там будет осуществляться свободная замена деталей для иностранных воздушных судов, прибывших на техобслуживание в «Uzbekistan Airways Technics». Также упрощена система сбора разрешительных документов для ввоза запчастей и агрегатов для техобслуживания иностранных авиалайнеров.
Источник: «Uzbekistan Airways Technics»
@Logistan
Компания «Uzbekistan Airways Technics» открывает на своей территории свободную таможенную зону, позволяющую предоставить иностранным поставщикам льготы при уплате таможенных пошлин и налогов.
Там будет осуществляться свободная замена деталей для иностранных воздушных судов, прибывших на техобслуживание в «Uzbekistan Airways Technics». Также упрощена система сбора разрешительных документов для ввоза запчастей и агрегатов для техобслуживания иностранных авиалайнеров.
Источник: «Uzbekistan Airways Technics»
@Logistan
🇰🇿🇷🇺🇨🇳 Казахстан модернизирует транзитные коридоры в Россию и Китай
В Казахстане имеется восемь автомобильных транзитных коридоров, использующихся для транспортировки грузов в соседние страны. Их протяженность составляет порядка 13 тысяч километров.
Сейчас ведется реконструкция четырех из них. Речь идет об автотрассах республиканского значения:
🚩«Алматы – Талдыкорган – Усть-Каменогорск – Шемонаиха – граница России» (768 км)
🚩«Актобе – Атырау – граница России» (746 км)
🚩«Майкапшагай – Калбатау – Семей – Павлодар – граница России» (415 км)
🚩«Алматы – Астана – Петропавловск – граница России» (31 км)
Также до 2030 года планируется модернизировать под первую техническую категорию автотранспортные коридоры:
🚩«Западная Европа – Западный Китай» (1 363 км)
🚩«Астана – Костанай – граница России» (830 км)
🚩«Атырау – Уральск – граница России» (587 км)
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
В Казахстане имеется восемь автомобильных транзитных коридоров, использующихся для транспортировки грузов в соседние страны. Их протяженность составляет порядка 13 тысяч километров.
Сейчас ведется реконструкция четырех из них. Речь идет об автотрассах республиканского значения:
🚩«Алматы – Талдыкорган – Усть-Каменогорск – Шемонаиха – граница России» (768 км)
🚩«Актобе – Атырау – граница России» (746 км)
🚩«Майкапшагай – Калбатау – Семей – Павлодар – граница России» (415 км)
🚩«Алматы – Астана – Петропавловск – граница России» (31 км)
Также до 2030 года планируется модернизировать под первую техническую категорию автотранспортные коридоры:
🚩«Западная Европа – Западный Китай» (1 363 км)
🚩«Астана – Костанай – граница России» (830 км)
🚩«Атырау – Уральск – граница России» (587 км)
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
🇰🇿🇷🇺В Казахстане закрыли четыре автотрассы в Россию
Из-за метели и ограниченной видимостью 23 февраля оказались закрыты участки четырех автотрасс республиканского значения в Казахстане.
Речь идет о трассах:
⛔️«Самара – Шымкент» — от Актобе до поселка Карабутак и от границы Западно-Казахстанской области до поселка Маржанбулак
⛔️«Актобе – Орск» — от села Ш. Калдаякова до границы России
⛔️«Актобе – Мартук – граница России» — от села Сарыжар до АЗС «Лидер»
⛔️«Актобе – Атырау – граница России» — от Актобе до границы Атырауской области
Когда движение по ним может быть возобновлено, госорганы Казахстана не сообщают.
Источник: «КазАвтоЖол»
@Logistan
Из-за метели и ограниченной видимостью 23 февраля оказались закрыты участки четырех автотрасс республиканского значения в Казахстане.
Речь идет о трассах:
⛔️«Самара – Шымкент» — от Актобе до поселка Карабутак и от границы Западно-Казахстанской области до поселка Маржанбулак
⛔️«Актобе – Орск» — от села Ш. Калдаякова до границы России
⛔️«Актобе – Мартук – граница России» — от села Сарыжар до АЗС «Лидер»
⛔️«Актобе – Атырау – граница России» — от Актобе до границы Атырауской области
Когда движение по ним может быть возобновлено, госорганы Казахстана не сообщают.
Источник: «КазАвтоЖол»
@Logistan
🇰🇬🚛 Импорт грузовиков в Кыргызстан вырос на 65% — до 6,7 тысячи за год
В 2022 году другие страны продали в Кыргызстан 6 748 грузовых машин, что на 2 658 грузовиков (+65%) больше, чем годом ранее.
При этом импорт в стоимостном выражении снизился на $6,75 млн (–14%) — до $55 млн.
Грузовики в республику поставили:
🇱🇹Литва — 3364
🇰🇷Южная Корея — 1911
🇨🇳Китай — 706
🇩🇪Германия — 281
🇺🇿Узбекистан — 144
🇷🇺Россия — 126
🇧🇾Белоруссия — 66
🇺🇸США — 66
🇵🇱Польша — 51
🇰🇿Казахстан — 23
🚩Другие страны — 109
tazabek.kg
@Logistan
В 2022 году другие страны продали в Кыргызстан 6 748 грузовых машин, что на 2 658 грузовиков (+65%) больше, чем годом ранее.
При этом импорт в стоимостном выражении снизился на $6,75 млн (–14%) — до $55 млн.
Грузовики в республику поставили:
🇱🇹Литва — 3364
🇰🇷Южная Корея — 1911
🇨🇳Китай — 706
🇩🇪Германия — 281
🇺🇿Узбекистан — 144
🇷🇺Россия — 126
🇧🇾Белоруссия — 66
🇺🇸США — 66
🇵🇱Польша — 51
🇰🇿Казахстан — 23
🚩Другие страны — 109
tazabek.kg
@Logistan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 23 февраля 2023 года
Казахстан
🇰🇿«Лукойл» и «КазМунайГаз» начнут строить нефтедобывающую платформу на Каспии в 2024 году
🇰🇿Казахстан модернизирует транзитные коридоры в Россию и Китай
🇰🇿Экспорт угля из Казахстана вырос на 2,6%, а доходы от него — на 90%
🇰🇿Ж/д линия «Дарбаза – Мактаарал» может увеличить грузопоток между Казахстаном и Узбекистаном на 10 млн тонн в год
🇰🇿Казахстан возобновил отгрузку нефти на Каспии
🇰🇿В Казахстане закрыли четыре автотрассы в Россию
Кыргызстан
🇰🇬Импорт грузовиков в Кыргызстан вырос на 65% — до 6,7 тысячи за год
Узбекистан
🇺🇿«Uzbekistan Airways Technics» открывает свободную таможенную зону
🇺🇿Узбекистан импортировал еще 13 самолетов за $633 млн
Таджикистан
🇹🇯Минфин назвал наиболее убыточные госкомпании Таджикистана
#дайджест
@LogiStan
Казахстан
🇰🇿«Лукойл» и «КазМунайГаз» начнут строить нефтедобывающую платформу на Каспии в 2024 году
🇰🇿Казахстан модернизирует транзитные коридоры в Россию и Китай
🇰🇿Экспорт угля из Казахстана вырос на 2,6%, а доходы от него — на 90%
🇰🇿Ж/д линия «Дарбаза – Мактаарал» может увеличить грузопоток между Казахстаном и Узбекистаном на 10 млн тонн в год
🇰🇿Казахстан возобновил отгрузку нефти на Каспии
🇰🇿В Казахстане закрыли четыре автотрассы в Россию
Кыргызстан
🇰🇬Импорт грузовиков в Кыргызстан вырос на 65% — до 6,7 тысячи за год
Узбекистан
🇺🇿«Uzbekistan Airways Technics» открывает свободную таможенную зону
🇺🇿Узбекистан импортировал еще 13 самолетов за $633 млн
Таджикистан
🇹🇯Минфин назвал наиболее убыточные госкомпании Таджикистана
#дайджест
@LogiStan
🇰🇬💰Какие автотрассы в Кыргызстане хотят сделать платными?
Власти Кыргызстана намерены сделать платными две автотрассы общего пользования. Речь идет об объездной дороге города Узгена, а также о северной объездной дороге в столице республики и в населенных пунктах Чуйской области.
В минтрансе подчеркивают, что не планируют взимать оплату за проезд по стратегическим транспортным коридорам «Бишкек – Нарын – Торугарт», «Ош – Сары-Таш – Иркештам», «Ош – Сары-Таш – Карамык» и «Иркештам – Сары-Таш – Карамык».
Источник: Министерство транспорта Кыргызстана
@Logistan
Власти Кыргызстана намерены сделать платными две автотрассы общего пользования. Речь идет об объездной дороге города Узгена, а также о северной объездной дороге в столице республики и в населенных пунктах Чуйской области.
В минтрансе подчеркивают, что не планируют взимать оплату за проезд по стратегическим транспортным коридорам «Бишкек – Нарын – Торугарт», «Ош – Сары-Таш – Иркештам», «Ош – Сары-Таш – Карамык» и «Иркештам – Сары-Таш – Карамык».
Источник: Министерство транспорта Кыргызстана
@Logistan
✈️ «Туркменские авиалинии» сократят количество рейсов в Казань
С 29 марта авиакомпания «Туркменские авиалинии» уменьшит количество рейсов по маршруту «🇹🇲Ашхабад – 🇷🇺Казань – 🇹🇲Ашхабад» до одного в неделю — по средам.
Причины сокращения числа полетов по этому направлению авиаперевозчик не озвучивает.
Сейчас самолет «Туркменских авиалиний» летает из столицы Туркменистана в Казань и обратно дважды в неделю — по четвергам и по воскресеньям.
turkmenportal.com
@Logistan
С 29 марта авиакомпания «Туркменские авиалинии» уменьшит количество рейсов по маршруту «🇹🇲Ашхабад – 🇷🇺Казань – 🇹🇲Ашхабад» до одного в неделю — по средам.
Причины сокращения числа полетов по этому направлению авиаперевозчик не озвучивает.
Сейчас самолет «Туркменских авиалиний» летает из столицы Туркменистана в Казань и обратно дважды в неделю — по четвергам и по воскресеньям.
turkmenportal.com
@Logistan
В Казахстане начался прием нефти для отправки в Германию по «Дружбе»
🇰🇿«КазТрансОйл» начал прием казахстанской нефти в свою систему магистральных нефтепроводов для их дальнейшей транспортировки транзитом через 🇷🇺Россию по трубопроводу «Дружба».
До конца февраля «КазТрансОйл» намерен отправить 20 тысяч тонн сырья до пункта сдачи нефти «Адамова застава», откуда его переправят в 🇩🇪Германию.
Напомним, первоначально власти Казахстана обещали отправить первые 20 тысяч тонн нефти по «Дружбе» в конце января 2023 года. В общей сложности республика планирует в 2023 году поставить в Германию до 1,5 млн тонн нефти.
Источник: «КазТрансОйл»
🇰🇿«КазТрансОйл» начал прием казахстанской нефти в свою систему магистральных нефтепроводов для их дальнейшей транспортировки транзитом через 🇷🇺Россию по трубопроводу «Дружба».
До конца февраля «КазТрансОйл» намерен отправить 20 тысяч тонн сырья до пункта сдачи нефти «Адамова застава», откуда его переправят в 🇩🇪Германию.
Напомним, первоначально власти Казахстана обещали отправить первые 20 тысяч тонн нефти по «Дружбе» в конце января 2023 года. В общей сложности республика планирует в 2023 году поставить в Германию до 1,5 млн тонн нефти.
Источник: «КазТрансОйл»
🇷🇺💰🇰🇬 Российский фонд даст $89 млн на постройку ГЭС и цементного завода в Кыргызстане
Российско-Кыргызский фонд развития одобрил выделение на реализацию двух стратегически важных для Кыргызстана проектов рекордной суммы — $89 млн.
На строительство ГЭС «Куланак» мощностью 100 мегаватт в Нарынской области фонд предоставит $44 млн. Ее запуск позволит сократить энергодефицит в стране на 18%, а также создать 770 рабочих мест в период строительства и 97 после начала работы ГЭС.
На строительство современного цементного завода в Чуйской области фонд выделит $45 млн. Его мощность составит 1,5 млн тонн продукции. Это позволит заместить импорт на сумму свыше $47 млн год. Проект предусматривает создание 450 рабочих мест.
Источник: Российско-Кыргызский фонд развития
@Logistan
Российско-Кыргызский фонд развития одобрил выделение на реализацию двух стратегически важных для Кыргызстана проектов рекордной суммы — $89 млн.
На строительство ГЭС «Куланак» мощностью 100 мегаватт в Нарынской области фонд предоставит $44 млн. Ее запуск позволит сократить энергодефицит в стране на 18%, а также создать 770 рабочих мест в период строительства и 97 после начала работы ГЭС.
На строительство современного цементного завода в Чуйской области фонд выделит $45 млн. Его мощность составит 1,5 млн тонн продукции. Это позволит заместить импорт на сумму свыше $47 млн год. Проект предусматривает создание 450 рабочих мест.
Источник: Российско-Кыргызский фонд развития
@Logistan
🇺🇿В Узбекистане начнут производить индий по новой технологии
Алмалыкский горно-металлургический комбинат, расположенный в 70 км от столицы Узбекистана, начнет извлечение индия в промышленных масштабах из технологических растворов цинкового завода.
В республике производство металла, активно используемого при изготовлении жидкокристаллических экранов и полупроводниковых приборов, планируют запустить во втором квартале 2023 года.
Тонна индия на мировом рынке стоит $230 000. Крупнейшими производителями являются 🇷🇺Россия, 🇨🇳Китай, 🇦🇺Австралия, 🇮🇳Индия, 🇧🇴Боливия, 🇰🇿Казахстан, 🇨🇦Канада и 🇵🇪Перу.
Источник: Алмалыкский горно-металлургический комбинат
@Logistan
Алмалыкский горно-металлургический комбинат, расположенный в 70 км от столицы Узбекистана, начнет извлечение индия в промышленных масштабах из технологических растворов цинкового завода.
В республике производство металла, активно используемого при изготовлении жидкокристаллических экранов и полупроводниковых приборов, планируют запустить во втором квартале 2023 года.
Тонна индия на мировом рынке стоит $230 000. Крупнейшими производителями являются 🇷🇺Россия, 🇨🇳Китай, 🇦🇺Австралия, 🇮🇳Индия, 🇧🇴Боливия, 🇰🇿Казахстан, 🇨🇦Канада и 🇵🇪Перу.
Источник: Алмалыкский горно-металлургический комбинат
@Logistan
⚡️📈 В 12 раз может возрасти энергодефицит в Кыргызстане к 2028 году
Аналитики Всемирного банка утверждают, что если не поднять тарифы на электроэнергию, то энергодефицит в 🇰🇬Кыргызстане ↗️возрастет в 12 раз в течение пяти лет.
Сейчас республика испытывает острый дефицит электроэнергии — стране не хватает около 6 млрд киловатт-часов в год.
Напомним, что с 1 мая в Кыргызстане тарифы на электроэнергию вырастут для всех потребителей (кроме энергоемких предприятий, они продолжат платить по $0,0576 за кВт-ч). В том числе:
🚩для населения (+29,9%) — до $0,0114 (лимит 1500 кВт-ч) и $0,0247 (сверх лимита)
🚩для промышленных и сельхозпредприятий (+13,9%) — до $0,0328
🚩для госучреждений (+13,9%) — до $0,0443
akchabar.kg
@Logistan
Аналитики Всемирного банка утверждают, что если не поднять тарифы на электроэнергию, то энергодефицит в 🇰🇬Кыргызстане ↗️возрастет в 12 раз в течение пяти лет.
Сейчас республика испытывает острый дефицит электроэнергии — стране не хватает около 6 млрд киловатт-часов в год.
Напомним, что с 1 мая в Кыргызстане тарифы на электроэнергию вырастут для всех потребителей (кроме энергоемких предприятий, они продолжат платить по $0,0576 за кВт-ч). В том числе:
🚩для населения (+29,9%) — до $0,0114 (лимит 1500 кВт-ч) и $0,0247 (сверх лимита)
🚩для промышленных и сельхозпредприятий (+13,9%) — до $0,0328
🚩для госучреждений (+13,9%) — до $0,0443
akchabar.kg
@Logistan
🇺🇿Президент Узбекистана поручил наладить производство БПЛА
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев дал чиновникам министерства обороны указание наладить сборку беспилотных летательных аппаратов для нужд вооруженных сил страны. При этом глава государства сослался на «наблюдающиеся в мире вызовы».
Отметим, что интерес к разведывательным и боевым БПЛА значительно возрос в странах Центральной Азии после того, как они продемонстрировали достаточно высокую эффективность в ходе последних вооруженных конфликтов.
Напомним, что с января 2022 года в Узбекистане начали изготавливать экспериментальные дроны двойного назначения «Лочин» («Сокол»).
Источник: Администрация президента Узбекистана
@Logistan
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев дал чиновникам министерства обороны указание наладить сборку беспилотных летательных аппаратов для нужд вооруженных сил страны. При этом глава государства сослался на «наблюдающиеся в мире вызовы».
Отметим, что интерес к разведывательным и боевым БПЛА значительно возрос в странах Центральной Азии после того, как они продемонстрировали достаточно высокую эффективность в ходе последних вооруженных конфликтов.
Напомним, что с января 2022 года в Узбекистане начали изготавливать экспериментальные дроны двойного назначения «Лочин» («Сокол»).
Источник: Администрация президента Узбекистана
@Logistan
Почему реализация транспортного коридора «Север-Юг» идет не так быстро, как хотелось бы?
Уважаемый Сергей Сигачев (известен как «Periskop») ответил на вопрос подписчика:
"Коридору до 2022 г. не придавалось серьёзного значения. Да, было много болтовни на транспортных форумах, на встречах и визитах, но реальной заинтересованности в его превращении в мощный коридор не было (в конфигурации логистики до СВО). Так же, как много болтали о ВСМ, о СШХ или (раньше) о Белкомуре. После СВО всё разительно поменялось, и коридор Север-Юг быстро выдвинулся в приоритеты.
Но просто так через этапы не перескочить. Коридор Китай - Казахстан - Россия - Белоруссия - ЕС до нынешней мощности отстраивался лет 12-15, и это при том, что в нём не надо было строить новые линии. А тут - увы, надо. И вот пока не построят линию Решт - Астара, вся болтовня об этом коридоре яйца выеденного не стоит. Он будет маргинальным по пропускной способности. Когда реально и всерьёз навалятся на этот сегмент - тогда-то коридор и начнёт наполняться настоящим трафиком. Потенциал огромен, в свете серьёзного изменения мировой логистики".
Periskop_pacific
Уважаемый Сергей Сигачев (известен как «Periskop») ответил на вопрос подписчика:
"Коридору до 2022 г. не придавалось серьёзного значения. Да, было много болтовни на транспортных форумах, на встречах и визитах, но реальной заинтересованности в его превращении в мощный коридор не было (в конфигурации логистики до СВО). Так же, как много болтали о ВСМ, о СШХ или (раньше) о Белкомуре. После СВО всё разительно поменялось, и коридор Север-Юг быстро выдвинулся в приоритеты.
Но просто так через этапы не перескочить. Коридор Китай - Казахстан - Россия - Белоруссия - ЕС до нынешней мощности отстраивался лет 12-15, и это при том, что в нём не надо было строить новые линии. А тут - увы, надо. И вот пока не построят линию Решт - Астара, вся болтовня об этом коридоре яйца выеденного не стоит. Он будет маргинальным по пропускной способности. Когда реально и всерьёз навалятся на этот сегмент - тогда-то коридор и начнёт наполняться настоящим трафиком. Потенциал огромен, в свете серьёзного изменения мировой логистики".
Periskop_pacific
🇰🇿Казахстан хочет построить склады на границе Китая и сформировать парк из 1000 еврофур
Власти Казахстана намерены построить дополнительные склады на перевалочном терминале, недавно открытом близ ж/д станции «Достык» на границе с Китаем. Это позволит увеличить потенциальный грузооборот на 1 млн тонн в год. Для этого нужно около $6,7 млн.
Также правительство республики планирует сформировать парк из 500 – 1000 еврофур. На начальном этапе инвестиции в этой сфере могут составить $11,1 млн.
Предполагаемые сроки реализации этих проектов, а также источники их финансирования премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов не озвучил.
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
Власти Казахстана намерены построить дополнительные склады на перевалочном терминале, недавно открытом близ ж/д станции «Достык» на границе с Китаем. Это позволит увеличить потенциальный грузооборот на 1 млн тонн в год. Для этого нужно около $6,7 млн.
Также правительство республики планирует сформировать парк из 500 – 1000 еврофур. На начальном этапе инвестиции в этой сфере могут составить $11,1 млн.
Предполагаемые сроки реализации этих проектов, а также источники их финансирования премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов не озвучил.
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
⛔️🚛 Свыше 150 казахстанских фур застряли в Польше из-за закрытия погранпереходов в Белоруссию
Из-за введенного польскими властями запрета на проезд грузовиков через погранпереходы в 🇧🇾Белоруссию «Кукурики-Козловичи» и «Бобровники-Берестовица» более 150 казахстанских фур, возвращавшихся в 🇰🇿Казахстан, застряли в 🇵🇱Польше.
Еще свыше 100 фур, едущих из Казахстана транзитом через Польшу в другие страны Евросоюза, вскоре окажутся в той же ситуации.
Действия властей Польши привели к нарушению устоявшихся логистических цепочек, удорожанию международных перевозок и многомиллионным убыткам, которые понесут казахстанские грузоперевозчики.
Альтернативой для выезда казахстанских фур с территории ЕС мог бы стать маршрут через Каспийское море, но его протяженность в полтора раза больше маршрута через Белоруссию и Россию, а стоимость перевозки грузов по нему в два-три раза выше.
Источник: Национальная палата предпринимателей Казахстана
@Logistan
Из-за введенного польскими властями запрета на проезд грузовиков через погранпереходы в 🇧🇾Белоруссию «Кукурики-Козловичи» и «Бобровники-Берестовица» более 150 казахстанских фур, возвращавшихся в 🇰🇿Казахстан, застряли в 🇵🇱Польше.
Еще свыше 100 фур, едущих из Казахстана транзитом через Польшу в другие страны Евросоюза, вскоре окажутся в той же ситуации.
Действия властей Польши привели к нарушению устоявшихся логистических цепочек, удорожанию международных перевозок и многомиллионным убыткам, которые понесут казахстанские грузоперевозчики.
Альтернативой для выезда казахстанских фур с территории ЕС мог бы стать маршрут через Каспийское море, но его протяженность в полтора раза больше маршрута через Белоруссию и Россию, а стоимость перевозки грузов по нему в два-три раза выше.
Источник: Национальная палата предпринимателей Казахстана
@Logistan
Нацбанк Казахстана: в 2023 году нефть подорожает до $90 за баррель, а в 2024 году упадет до $85
Аналитики Национального банка 🇰🇿Казахстана прогнозируют поэтапный ↗️рост цены на нефть марки Brent до $90 в 2023 году. При этом среднегодовая цена составит $87,7.
В 2024 году нефть постепенно ↘️подешевеет до $85.
При оптимистичном сценарии цена на нефть марки Brent составит $110 за баррель, а при пессимистичном — упадет до $50.
Источник: Нацбанк Казахстана
@Logistan
Аналитики Национального банка 🇰🇿Казахстана прогнозируют поэтапный ↗️рост цены на нефть марки Brent до $90 в 2023 году. При этом среднегодовая цена составит $87,7.
В 2024 году нефть постепенно ↘️подешевеет до $85.
При оптимистичном сценарии цена на нефть марки Brent составит $110 за баррель, а при пессимистичном — упадет до $50.
Источник: Нацбанк Казахстана
@Logistan
🇹🇲🇦🇿 На Туркменистан приходится свыше 84% импорта газа в Азербайджан
Основным поставщиком природного газа в Азербайджан является Туркменистан — его доля в импорте «голубого топлива» в эту страну составила 84,3% по итогам 2022 года.
В этот период Туркменистан поставил в Азербайджан свыше 857,66 млн кубометров газа на сумму около $110,9 млн.
interfax.az
@Logistan
Основным поставщиком природного газа в Азербайджан является Туркменистан — его доля в импорте «голубого топлива» в эту страну составила 84,3% по итогам 2022 года.
В этот период Туркменистан поставил в Азербайджан свыше 857,66 млн кубометров газа на сумму около $110,9 млн.
interfax.az
@Logistan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 24 февраля 2023 года
Казахстан
🇰🇿В Казахстане начался прием нефти для отправки в Германию по «Дружбе»
🇰🇿Казахстан хочет построить склады на границе Китая и сформировать парк из 1000 еврофур
🇰🇿Свыше 150 казахстанских фур застряли в Польше из-за закрытия погранпереходов в Белоруссию
Кыргызстан
🇰🇬Российский фонд даст $89 млн на постройку ГЭС и цементного завода в Кыргызстане
🇰🇬Какие автотрассы в Кыргызстане хотят сделать платными?
🇰🇬В 12 раз может возрасти энергодефицит в Кыргызстане к 2028 году
Узбекистан
🇺🇿Президент Узбекистана поручил наладить производство БПЛА
🇺🇿В Узбекистане начнут производить индий по новой технологии
Туркменистан
🇹🇲«Туркменские авиалинии» сократят количество рейсов в Казань
🇹🇲На Туркменистан приходится свыше 84% импорта газа в Азербайджан
В мире
🚩Почему реализация транспортного коридора «Север-Юг» идет не так быстро, как хотелось бы?
🚩Нацбанк Казахстана: в 2023 году нефть подорожает до $90 за баррель, а в 2024 году упадет до $85
#дайджест
@LogiStan
Казахстан
🇰🇿В Казахстане начался прием нефти для отправки в Германию по «Дружбе»
🇰🇿Казахстан хочет построить склады на границе Китая и сформировать парк из 1000 еврофур
🇰🇿Свыше 150 казахстанских фур застряли в Польше из-за закрытия погранпереходов в Белоруссию
Кыргызстан
🇰🇬Российский фонд даст $89 млн на постройку ГЭС и цементного завода в Кыргызстане
🇰🇬Какие автотрассы в Кыргызстане хотят сделать платными?
🇰🇬В 12 раз может возрасти энергодефицит в Кыргызстане к 2028 году
Узбекистан
🇺🇿Президент Узбекистана поручил наладить производство БПЛА
🇺🇿В Узбекистане начнут производить индий по новой технологии
Туркменистан
🇹🇲«Туркменские авиалинии» сократят количество рейсов в Казань
🇹🇲На Туркменистан приходится свыше 84% импорта газа в Азербайджан
В мире
🚩Почему реализация транспортного коридора «Север-Юг» идет не так быстро, как хотелось бы?
🚩Нацбанк Казахстана: в 2023 году нефть подорожает до $90 за баррель, а в 2024 году упадет до $85
#дайджест
@LogiStan
🇰🇿Газоперерабатывающий завод на гигантском месторождении в Казахстане запустят не раньше 2025 года
Газоперерабатывающий завод на гигантском газонефтяном месторождении «Кашаган», расположенном на принадлежащем Казахстану шельфе на Каспии, планируют достроить и ввести в эксплуатацию в 2025 года.
Предприятие сможет перерабатывать до 1 млрд кубометров сырого сернистого газа в год и производить очищенный товарный газ, сжиженный газ, серу и газовый конденсат.
Источник: «Самрук-Казына»
@Logistan
Газоперерабатывающий завод на гигантском газонефтяном месторождении «Кашаган», расположенном на принадлежащем Казахстану шельфе на Каспии, планируют достроить и ввести в эксплуатацию в 2025 года.
Предприятие сможет перерабатывать до 1 млрд кубометров сырого сернистого газа в год и производить очищенный товарный газ, сжиженный газ, серу и газовый конденсат.
Источник: «Самрук-Казына»
@Logistan
🇰🇿Казахстан прекратит экспорт газа из-за быстро растущего дефицита?
Дефицит газа в Казахстане в осенне-зимний период 2023 - 2024 годов не возникнет. Но только за счет отказа от продажи «голубого топлива» за рубеж в этот период. Об этом заявил заместитель председателя правления «QazaqGaz» Арман Касенов.
Отметим, что в 2022 году потребление газа в Казахстане выросло до 21 млрд кубометров в год, а экспорт составил 5 млрд кубометров. По прогнозам специалистов, к 2030 году внутреннее потребление «голубого топлива» в республике достигнет 40 млрд кубометров в год.
Источник: «QazaqGaz»
@Logistan
Дефицит газа в Казахстане в осенне-зимний период 2023 - 2024 годов не возникнет. Но только за счет отказа от продажи «голубого топлива» за рубеж в этот период. Об этом заявил заместитель председателя правления «QazaqGaz» Арман Касенов.
Отметим, что в 2022 году потребление газа в Казахстане выросло до 21 млрд кубометров в год, а экспорт составил 5 млрд кубометров. По прогнозам специалистов, к 2030 году внутреннее потребление «голубого топлива» в республике достигнет 40 млрд кубометров в год.
Источник: «QazaqGaz»
@Logistan
⛔️🚛 Казахстан продлил запрет на вывоз угля автотранспортом
Власти 🇰🇿Казахстана продлили запрет на вывоз каменного и бурого угля автотранспортом из страны. Экспортные ограничения будут действовать еще шесть месяцев.
Запрет на экспорт угля действует в Казахстане с сентября 2022 года. Поводом для него послужили многочисленные случаи незаконной продажи в соседние страны угля, предназначавшегося для коммунальных и соцобъектов.
Напомним, что по официальным данным, за 2022 год Казахстан экспортировал 29,4 млн тонн угля (+2,6% к предыдущему году) за $946,4 млн (+90%).
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
Власти 🇰🇿Казахстана продлили запрет на вывоз каменного и бурого угля автотранспортом из страны. Экспортные ограничения будут действовать еще шесть месяцев.
Запрет на экспорт угля действует в Казахстане с сентября 2022 года. Поводом для него послужили многочисленные случаи незаконной продажи в соседние страны угля, предназначавшегося для коммунальных и соцобъектов.
Напомним, что по официальным данным, за 2022 год Казахстан экспортировал 29,4 млн тонн угля (+2,6% к предыдущему году) за $946,4 млн (+90%).
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan