⛔️🇺🇿В Кашкадарьинской области Узбекистана остановили ж/д перевозки из-за оползня
Движение поездов в Кашкадарьинской области Узбекистана приостановили из-за оползня, сошедшего на железнодорожное полотно на 103 километре участка железной дороги «Чашма – Окработ». Чрезвычайное происшествие случилось 9 февраля в 06:10 по местному времени.
Сейчас на месте происшествия идут работы по очистке железнодорожного полотна от сошедшего грунта. В них задействованы три экскаватора, семь самосвалов и два бульдозера.
Источник: Узбекистанские железные дороги
(фото иллюстративное)
@Logistan
Движение поездов в Кашкадарьинской области Узбекистана приостановили из-за оползня, сошедшего на железнодорожное полотно на 103 километре участка железной дороги «Чашма – Окработ». Чрезвычайное происшествие случилось 9 февраля в 06:10 по местному времени.
Сейчас на месте происшествия идут работы по очистке железнодорожного полотна от сошедшего грунта. В них задействованы три экскаватора, семь самосвалов и два бульдозера.
Источник: Узбекистанские железные дороги
(фото иллюстративное)
@Logistan
✅Казахстан намерен отменить запрет на доставку грузов с перегрузкой или перецепкой
🇰🇿Власти Казахстана по договоренности 🇷🇺с Россией планируют отменить до конца 2023 года правило, в соответствии с которым перегрузка или перецепка в стране транзита может осуществляться только на грузовиках, зарегистрированных в стране первоначального перевозчика.
Против принятия законопроекта выступают казахстанские грузоперевозчики. В ходе общественных обсуждений законопроекта они заявили о том, что опасаются потерять часть рынка из-за конкуренции со стороны российских коллег.
Напомним, запрет на доставку грузов в Казахстан с перегрузкой или перецепкой в стране транзита действует с 2017 года. Нарушение наказывается задержанием грузовой машины и штрафом в размере $1 360 — для водителя, и $3 390 — для юридического лица.
Правительство Казахстана
@Logistan
🇰🇿Власти Казахстана по договоренности 🇷🇺с Россией планируют отменить до конца 2023 года правило, в соответствии с которым перегрузка или перецепка в стране транзита может осуществляться только на грузовиках, зарегистрированных в стране первоначального перевозчика.
Против принятия законопроекта выступают казахстанские грузоперевозчики. В ходе общественных обсуждений законопроекта они заявили о том, что опасаются потерять часть рынка из-за конкуренции со стороны российских коллег.
Напомним, запрет на доставку грузов в Казахстан с перегрузкой или перецепкой в стране транзита действует с 2017 года. Нарушение наказывается задержанием грузовой машины и штрафом в размере $1 360 — для водителя, и $3 390 — для юридического лица.
Правительство Казахстана
@Logistan
🇰🇿В Казахстане 2/3 заявок на экспорт зерна поданы «на всякий случай»
В феврале 2023 года экспортеры передали в «Казахстанские железные дороги» заявки на погрузку 3 млн тонн зерна, в том числе на экспорт — более 2,6 млн тонн. Реальным же объемом, который может быть отправлен, аналитики считают 909 тысяч тонн (около 35% заявленного).
По их мнению, большая часть поданных заявок являются «воздушными». Трейдеры пытаются получить разрешение на погрузку «лишних» объемов зерна, подстраиваясь под крайне неритмичную работу казахстанских железнодорожников как по поставке порожних вагонов, так и по отправке груженых составов.
Ожидается, что в феврале основной объем зерна — 632 тысяч тонн — отправится в страны Средней Азии. В Китай планируют экспортировать 103 тысячи тонн, в Иран (через порт Актау) — 38 тысяч тонн. И еще 101 тысячу тонн Казахстан намерен отправить транзитом через Россию в порты Прибалтики.
eldala.kz
@Logistan
В феврале 2023 года экспортеры передали в «Казахстанские железные дороги» заявки на погрузку 3 млн тонн зерна, в том числе на экспорт — более 2,6 млн тонн. Реальным же объемом, который может быть отправлен, аналитики считают 909 тысяч тонн (около 35% заявленного).
По их мнению, большая часть поданных заявок являются «воздушными». Трейдеры пытаются получить разрешение на погрузку «лишних» объемов зерна, подстраиваясь под крайне неритмичную работу казахстанских железнодорожников как по поставке порожних вагонов, так и по отправке груженых составов.
Ожидается, что в феврале основной объем зерна — 632 тысяч тонн — отправится в страны Средней Азии. В Китай планируют экспортировать 103 тысячи тонн, в Иран (через порт Актау) — 38 тысяч тонн. И еще 101 тысячу тонн Казахстан намерен отправить транзитом через Россию в порты Прибалтики.
eldala.kz
@Logistan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 9 февраля 2023 года
Казахстан
🇰🇿Пять приграничных хабов планируют построить в Казахстане
🇰🇿Казахстан намерен отменить запрет на доставку грузов с перегрузкой или перецепкой
🇰🇿В Казахстане 2/3 заявок на экспорт зерна поданы «на всякий случай»
Кыргызстан
🇰🇬В Кыргызстане намерены ввести сбор за бензин и утилизацию шин
🇰🇬Банки Кыргызстана увеличили прибыль в пять раз — до рекордных $273 млн
Узбекистан
🇺🇿Узбекистан переходит на международный стандарт авиаперевозок «E-freight»
🇺🇿В Кашкадарьинской области Узбекистана остановили ж/д перевозки из-за оползня
Таджикистан
🇹🇯Таджикистан экспортировал в Афганистан электроэнергию на $73 млн
Туркменистан
🇹🇲СМИ: Шестерых топ-менеджеров «Туркменгаза» арестовали за срыв поставок в Китай и Узбекистан
#дайджест
@LogiStan
Казахстан
🇰🇿Пять приграничных хабов планируют построить в Казахстане
🇰🇿Казахстан намерен отменить запрет на доставку грузов с перегрузкой или перецепкой
🇰🇿В Казахстане 2/3 заявок на экспорт зерна поданы «на всякий случай»
Кыргызстан
🇰🇬В Кыргызстане намерены ввести сбор за бензин и утилизацию шин
🇰🇬Банки Кыргызстана увеличили прибыль в пять раз — до рекордных $273 млн
Узбекистан
🇺🇿Узбекистан переходит на международный стандарт авиаперевозок «E-freight»
🇺🇿В Кашкадарьинской области Узбекистана остановили ж/д перевозки из-за оползня
Таджикистан
🇹🇯Таджикистан экспортировал в Афганистан электроэнергию на $73 млн
Туркменистан
🇹🇲СМИ: Шестерых топ-менеджеров «Туркменгаза» арестовали за срыв поставок в Китай и Узбекистан
#дайджест
@LogiStan
Кыргызстан хочет создать транспортный коридор в Россию через Каспий
Правительство и грузоперевозчики 🇰🇬Кыргызстана прорабатывает вопрос создания нового транспортного коридора в 🇷🇺Россию — через 🇺🇿Узбекистан и 🇹🇲Туркменистан к Каспийскому морю и далее из порта Туркменбаши в Астрахань.
Утверждается, что это будет наиболее короткий и оптимальный маршрут для доставки сельхозпродукции из Ошской, Джалал-Абадской и Баткенской областей в южные регионы России.
Как отмечают в министерстве транспорта Кыргызстана, при транзите по северному маршруту через Казахстан периодически возникают затруднения из-за относительно небольшой пропускной способности.
turkmenportal.com
@Logistan
Правительство и грузоперевозчики 🇰🇬Кыргызстана прорабатывает вопрос создания нового транспортного коридора в 🇷🇺Россию — через 🇺🇿Узбекистан и 🇹🇲Туркменистан к Каспийскому морю и далее из порта Туркменбаши в Астрахань.
Утверждается, что это будет наиболее короткий и оптимальный маршрут для доставки сельхозпродукции из Ошской, Джалал-Абадской и Баткенской областей в южные регионы России.
Как отмечают в министерстве транспорта Кыргызстана, при транзите по северному маршруту через Казахстан периодически возникают затруднения из-за относительно небольшой пропускной способности.
turkmenportal.com
@Logistan
🇰🇿Импорт мяса в Казахстан больше экспорта в четыре раза, колбас — в 262 раза
За 11 месяцев 2022 года поставки всех видов мяса из Казахстана в другие страны составили 38,6 тысячи тонн. В то же время в республику из-за рубежа завезли в 3,7 раза больше мяса — 144,5 тысячи тонн, из которых 88% приходится на мясо птицы.
Ситуация с колбасными изделиями еще более сложная: Казахстан поставил на внешние рынки лишь 149 тонн, в то время как из-за границы в республику поступило 39,1 тысячи тонн. То есть импорт колбас превышает экспорт 262,4 раза.
energyprom.kz
@Logistan
За 11 месяцев 2022 года поставки всех видов мяса из Казахстана в другие страны составили 38,6 тысячи тонн. В то же время в республику из-за рубежа завезли в 3,7 раза больше мяса — 144,5 тысячи тонн, из которых 88% приходится на мясо птицы.
Ситуация с колбасными изделиями еще более сложная: Казахстан поставил на внешние рынки лишь 149 тонн, в то время как из-за границы в республику поступило 39,1 тысячи тонн. То есть импорт колбас превышает экспорт 262,4 раза.
energyprom.kz
@Logistan
🛃 Кыргызстан откроет таможенные пункты в портах Ирана и ОАЭ
Премьер-министр 🇰🇬Кыргызстана поручил открыть таможенные пункты республики в портах Абу-Даби в 🇦🇪Объединенных Арабских Эмиратах и Бендер-Аббаса в 🇮🇷Иране.
Кыргызстан уже получил разрешение властей этих стран и необходимые для строительства таможни земельные участки на территории портов.
mir24.tv
@Logistan
Премьер-министр 🇰🇬Кыргызстана поручил открыть таможенные пункты республики в портах Абу-Даби в 🇦🇪Объединенных Арабских Эмиратах и Бендер-Аббаса в 🇮🇷Иране.
Кыргызстан уже получил разрешение властей этих стран и необходимые для строительства таможни земельные участки на территории портов.
mir24.tv
@Logistan
90% экспорта золота из Казахстана приходятся на Кыргызстан и Россию
За неполный 2022 год 🇰🇿Казахстан экспортировал 4,2 тонны золота, продав его за рубеж за $66,9 млн.
Это на 100 кг меньше, чем годом ранее. Несмотря на это, за счет роста цен на золото сумма экспорта увеличилась на $31,3 млн или на 87,9%.
Отмечается, что основными импортерами являются 🇰🇬Кыргызстан и 🇷🇺Россия — они выкупают 90% казахстанского золота.
24.kz
@Logistan
За неполный 2022 год 🇰🇿Казахстан экспортировал 4,2 тонны золота, продав его за рубеж за $66,9 млн.
Это на 100 кг меньше, чем годом ранее. Несмотря на это, за счет роста цен на золото сумма экспорта увеличилась на $31,3 млн или на 87,9%.
Отмечается, что основными импортерами являются 🇰🇬Кыргызстан и 🇷🇺Россия — они выкупают 90% казахстанского золота.
24.kz
@Logistan
🇺🇿🇦🇫 Возобновлены ж/д грузоперевозки между Узбекистаном и Афганистаном
По итогам двухдневных переговоров в Термезе «Узбекистанские железные дороги» и Управление железных дорог Афганистана договорились о возобновлении с 10 февраля грузоперевозок из Узбекистана на станцию «Хайратон».
Напомним, Узбекистан с 1 февраля 2023 года остановил перевозки грузов в Афганистан по железнодорожной ветке «Галаба – Хайратон». Это произошло из-за того, что афганская компания «Mansoor Fateh» не смогла организовать разгрузку вагонов на станции «Хайратон».
Источник: «Узбекистанские железные дороги»
@Logistan
По итогам двухдневных переговоров в Термезе «Узбекистанские железные дороги» и Управление железных дорог Афганистана договорились о возобновлении с 10 февраля грузоперевозок из Узбекистана на станцию «Хайратон».
Напомним, Узбекистан с 1 февраля 2023 года остановил перевозки грузов в Афганистан по железнодорожной ветке «Галаба – Хайратон». Это произошло из-за того, что афганская компания «Mansoor Fateh» не смогла организовать разгрузку вагонов на станции «Хайратон».
Источник: «Узбекистанские железные дороги»
@Logistan
⛔️🇰🇬Кыргызстан вводит запрет на экспорт древесины и лесоматериалов за пределы ЕАЭС
Власти Кыргызстана вводят временный запрет на вывоз из республики за пределы Евразийского экономического союза древесины и лесоматериалов (коды 4401, 4403, 4407 ТН ВЭД ЕАЭС).
Ограничения вступят в силу 15 февраля 2023 года и будут действовать в течение шести месяцев.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
Власти Кыргызстана вводят временный запрет на вывоз из республики за пределы Евразийского экономического союза древесины и лесоматериалов (коды 4401, 4403, 4407 ТН ВЭД ЕАЭС).
Ограничения вступят в силу 15 февраля 2023 года и будут действовать в течение шести месяцев.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
🇰🇬В Кыргызстане дальнобойщиков обяжут платить за каждый километр пути
Министерство транспорта Кыргызстана намерено взимать с 🚛грузовых транспортных средств 💰сбор за проезд по дорогам общего пользования.
Ставка сбора за один километр проезда составит для грузовиков с разрешенной максимальной массой:
• более 3,5 тонны, но не более 12 тонн — 1,2 сома ($0,014)
• более 12 тонн, но не более 25 тонн — 4 сома ($0,046)
• более 25 т — 8,3 сома ($0,095)
Министерство транспорта Кыргызстана
@Logistan
Министерство транспорта Кыргызстана намерено взимать с 🚛грузовых транспортных средств 💰сбор за проезд по дорогам общего пользования.
Ставка сбора за один километр проезда составит для грузовиков с разрешенной максимальной массой:
• более 3,5 тонны, но не более 12 тонн — 1,2 сома ($0,014)
• более 12 тонн, но не более 25 тонн — 4 сома ($0,046)
• более 25 т — 8,3 сома ($0,095)
Министерство транспорта Кыргызстана
@Logistan
🇰🇿🇨🇳Казахстан просит Китай снять ограничения на поставки мяса
Министерство сельского хозяйства Казахстана обратилось к властям Китая с просьбой снять ограничения по болезням животных и согласовать с казахстанскими госорганами ветеринарные и фитосанитарных требования на другие виды сельхозтоваров.
Напомним, за 2022 год товарооборот сельхозпродукции между Казахстаном и Китаем вырос почти в два раза в сравнении с 2021 годом и достиг $783 млн. Казахстан в основном экспортирует в Поднебесную подсолнечное масло, семена льна и масличных культур, а импортирует из Китая фрукты, овощи и орехи.
eldala.kz
@Logistan
Министерство сельского хозяйства Казахстана обратилось к властям Китая с просьбой снять ограничения по болезням животных и согласовать с казахстанскими госорганами ветеринарные и фитосанитарных требования на другие виды сельхозтоваров.
Напомним, за 2022 год товарооборот сельхозпродукции между Казахстаном и Китаем вырос почти в два раза в сравнении с 2021 годом и достиг $783 млн. Казахстан в основном экспортирует в Поднебесную подсолнечное масло, семена льна и масличных культур, а импортирует из Китая фрукты, овощи и орехи.
eldala.kz
@Logistan
🇰🇬Поставки товаров из Кыргызстана за пределы СНГ сократились в 3,5 раза
В 2022 году экспорт продукции из Кыргызстана ↘️снизился на $541,5 млн (–20,5%) в сравнении с 2021 годом — до $2,1 млрд. Это произошло из-за ↘️сокращения в 3,5 раза поставок в страны вне СНГ.
В тоже время экспортные поставки в страны СНГ ↗️увеличились в 1,7 раза. А экспорт кыргызстанских товаров в государства-члены ЕАЭС ↗️увеличился в 1,8 раза.
Импорт же за последний год ↗️увеличился в 1,7 раза, превысив $9,6 млрд.
Доля 🇷🇺России в экспорте Кыргызстана достигает 44,1%, 🇰🇿Казахстана — 20%, 🇺🇿Узбекистана — 10,8%, 🇹🇷Турции — 6,4%, 🇨🇳Китая — 2,8%, 🇦🇪ОАЭ — 4,6%.
Доля 🇨🇳Китая в импорте Кыргызстана составляет 42,3%, 🇷🇺России — 23,6%, 🇰🇿Казахстана — 7,8%, 🇹🇷Турции — 5,1%, 🇺🇿Узбекистана — 3,8%, 🇺🇸США — 2,5%, 🇩🇪Германии — 1,7%, 🇰🇷Южной Кореи — 1,6%.
tazabek.kg
@Logistan
В 2022 году экспорт продукции из Кыргызстана ↘️снизился на $541,5 млн (–20,5%) в сравнении с 2021 годом — до $2,1 млрд. Это произошло из-за ↘️сокращения в 3,5 раза поставок в страны вне СНГ.
В тоже время экспортные поставки в страны СНГ ↗️увеличились в 1,7 раза. А экспорт кыргызстанских товаров в государства-члены ЕАЭС ↗️увеличился в 1,8 раза.
Импорт же за последний год ↗️увеличился в 1,7 раза, превысив $9,6 млрд.
Доля 🇷🇺России в экспорте Кыргызстана достигает 44,1%, 🇰🇿Казахстана — 20%, 🇺🇿Узбекистана — 10,8%, 🇹🇷Турции — 6,4%, 🇨🇳Китая — 2,8%, 🇦🇪ОАЭ — 4,6%.
Доля 🇨🇳Китая в импорте Кыргызстана составляет 42,3%, 🇷🇺России — 23,6%, 🇰🇿Казахстана — 7,8%, 🇹🇷Турции — 5,1%, 🇺🇿Узбекистана — 3,8%, 🇺🇸США — 2,5%, 🇩🇪Германии — 1,7%, 🇰🇷Южной Кореи — 1,6%.
tazabek.kg
@Logistan
🇷🇺🇰🇿Россия не будет закрывать свое торговое представительство в Казахстане
Российские власти не планируют закрывать торговое представительство России в Казахстане. Об этом 10 февраля заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.
Напомним, 1 февраля стало известно, что по поручению премьер-министра Казахстана разработан проект постановления о закрытии торгового представительства республики в России. Документ уже выставлен на общественное обсуждение.
Межправительственное соглашение о взаимном учреждении торговых представительств России и Казахстана было подписано в 1992 году, но Казахстан ратифицировал его только двадцать лет спустя — в 2012 году.
tass.ru
@Logistan
Российские власти не планируют закрывать торговое представительство России в Казахстане. Об этом 10 февраля заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.
Напомним, 1 февраля стало известно, что по поручению премьер-министра Казахстана разработан проект постановления о закрытии торгового представительства республики в России. Документ уже выставлен на общественное обсуждение.
Межправительственное соглашение о взаимном учреждении торговых представительств России и Казахстана было подписано в 1992 году, но Казахстан ратифицировал его только двадцать лет спустя — в 2012 году.
tass.ru
@Logistan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 10 февраля 2023 года
Казахстан
🇰🇿Россия не будет закрывать свое торговое представительство в Казахстане
🇰🇿Импорт мяса в Казахстан больше экспорта в четыре раза, колбас — в 262 раза
🇰🇿90% экспорта золота из Казахстана приходятся на Кыргызстан и Россию
🇰🇿Казахстан просит Китай снять ограничения на поставки мяса
Кыргызстан
🇰🇬В Кыргызстане дальнобойщиков обяжут платить за каждый километр пути
🇰🇬Кыргызстан хочет создать транспортный коридор в Россию через Каспий
🇰🇬Кыргызстан откроет таможенные пункты в портах Ирана и ОАЭ
🇰🇬Кыргызстан вводит запрет на экспорт древесины и лесоматериалов за пределы ЕАЭС
🇰🇬Поставки товаров из Кыргызстана за пределы СНГ сократились в 3,5 раза
Узбекистан
🇺🇿Возобновлены ж/д грузоперевозки между Узбекистаном и Афганистаном
#дайджест
@LogiStan
Казахстан
🇰🇿Россия не будет закрывать свое торговое представительство в Казахстане
🇰🇿Импорт мяса в Казахстан больше экспорта в четыре раза, колбас — в 262 раза
🇰🇿90% экспорта золота из Казахстана приходятся на Кыргызстан и Россию
🇰🇿Казахстан просит Китай снять ограничения на поставки мяса
Кыргызстан
🇰🇬В Кыргызстане дальнобойщиков обяжут платить за каждый километр пути
🇰🇬Кыргызстан хочет создать транспортный коридор в Россию через Каспий
🇰🇬Кыргызстан откроет таможенные пункты в портах Ирана и ОАЭ
🇰🇬Кыргызстан вводит запрет на экспорт древесины и лесоматериалов за пределы ЕАЭС
🇰🇬Поставки товаров из Кыргызстана за пределы СНГ сократились в 3,5 раза
Узбекистан
🇺🇿Возобновлены ж/д грузоперевозки между Узбекистаном и Афганистаном
#дайджест
@LogiStan
🇹🇲🇨🇳91,7% экспорта из Туркменистана в Китай приходится на поставки газа
Товарооборот между Туркменистаном и Китаем в 2022 году превысил $11 млрд 181 млрд, что на $404 млн (+52%) больше, чем годом ранее. Импорт китайских товаров составил около $868 млн, а экспорт туркменской продукции — $10 млрд 313 млн.
Основная часть экспорта (91,7%) приходится на поставки туркменского газа в КНР. В 2022 году Туркменистан продал в Китай природный газ на $10 млрд 250 млн, что на $3 млрд 462 млн (+51%) больше, чем годом ранее.
Источник: Главное таможенное управление Китая
@Logistan
Товарооборот между Туркменистаном и Китаем в 2022 году превысил $11 млрд 181 млрд, что на $404 млн (+52%) больше, чем годом ранее. Импорт китайских товаров составил около $868 млн, а экспорт туркменской продукции — $10 млрд 313 млн.
Основная часть экспорта (91,7%) приходится на поставки туркменского газа в КНР. В 2022 году Туркменистан продал в Китай природный газ на $10 млрд 250 млн, что на $3 млрд 462 млн (+51%) больше, чем годом ранее.
Источник: Главное таможенное управление Китая
@Logistan
🇺🇿💰В Узбекистане перешедшие в средний бизнес компании будут платить 50% налога на прибыль
Президент Узбекистана подписал указ о введении с 1 апреля 2023 года специальных льгот и преференций для среднего (с годовым оборотом от $882,3 тысячи до $8 млн 823 тысяч) и крупного (с оборотом от $8 млн 823 тысяч) бизнеса
Предприятия, перешедшие из категории малого в категорию среднего бизнеса, в течение двух лет будут уплачивать лишь 50% налога на прибыль.
Среднему бизнесу раз в год будут покрывать до 50% расходов на страхование имущества, но не более 20 базовых расчетных величин (сейчас 20 БРВ = $530).
Для среднего и крупного бизнеса введут 20% квоту в госзакупках и в договорах с бюджетными заказчиками.
gazeta.uz
@Logistan
Президент Узбекистана подписал указ о введении с 1 апреля 2023 года специальных льгот и преференций для среднего (с годовым оборотом от $882,3 тысячи до $8 млн 823 тысяч) и крупного (с оборотом от $8 млн 823 тысяч) бизнеса
Предприятия, перешедшие из категории малого в категорию среднего бизнеса, в течение двух лет будут уплачивать лишь 50% налога на прибыль.
Среднему бизнесу раз в год будут покрывать до 50% расходов на страхование имущества, но не более 20 базовых расчетных величин (сейчас 20 БРВ = $530).
Для среднего и крупного бизнеса введут 20% квоту в госзакупках и в договорах с бюджетными заказчиками.
gazeta.uz
@Logistan
✈️ Российские «Аэропорты регионов» купили аэропорт в Казахстане
🇷🇺Российская компания «Аэропорты регионов» приобрела «Международный аэропорт «Орал» — компанию-оператора воздушной гавани города Уральска на северо-западе 🇰🇿Казахстана.
Как стало известно, сделка совершена «совместно с казахстанскими партнерами». С какими именно — не уточняется.
Новый собственник отмечает удобное расположение аэропорта Уральска, и заявляет о планах по созданию на его базе регионального хаба и расширения транзитных перевозок.
interfax.ru
@Logistan
🇷🇺Российская компания «Аэропорты регионов» приобрела «Международный аэропорт «Орал» — компанию-оператора воздушной гавани города Уральска на северо-западе 🇰🇿Казахстана.
Как стало известно, сделка совершена «совместно с казахстанскими партнерами». С какими именно — не уточняется.
Новый собственник отмечает удобное расположение аэропорта Уральска, и заявляет о планах по созданию на его базе регионального хаба и расширения транзитных перевозок.
interfax.ru
@Logistan
🇦🇫🇺🇿Афганистан разрешил Узбекистану возить грузы по ж/д «Хайратон – Мазари-Шариф» еще два года
Администрация железных дорог Афганистана и компания «Согдиана Транс» (дочернее предприятие «Узбекистанских железных дорог») сегодня, 12 февраля, подписали договор о продолжении эксплуатации железной дороги «Хайратон – Мазари-Шариф» в течение двух лет.
Напомним, Узбекистан с 1 февраля 2023 года остановил перевозки грузов в Афганистан по железнодорожной ветке «Галаба – Хайратон». Это произошло из-за того, что афганская компания «Mansoor Fateh» не смогла организовать разгрузку вагонов на станции «Хайратон».
С 10 февраля грузоперевозки возобновлены. За последние двое суток доставлено 714 грузовых вагонов.
«Узбекистанские железные дороги»
@Logistan
Администрация железных дорог Афганистана и компания «Согдиана Транс» (дочернее предприятие «Узбекистанских железных дорог») сегодня, 12 февраля, подписали договор о продолжении эксплуатации железной дороги «Хайратон – Мазари-Шариф» в течение двух лет.
Напомним, Узбекистан с 1 февраля 2023 года остановил перевозки грузов в Афганистан по железнодорожной ветке «Галаба – Хайратон». Это произошло из-за того, что афганская компания «Mansoor Fateh» не смогла организовать разгрузку вагонов на станции «Хайратон».
С 10 февраля грузоперевозки возобновлены. За последние двое суток доставлено 714 грузовых вагонов.
«Узбекистанские железные дороги»
@Logistan
🇷🇺 В России образовался избыток иностранной электроники
На складах дистрибуторов электроники в начале года скопилось более 1 млн нереализованных ноутбуков, рассказали “Ъ” участники рынка.
Помимо китайских и российских брендов среди них тайваньские MSI и американские HP.
Весной 2022 года дистрибуторы, опасаясь санкций, активно закупали любую технику про запас. В конце 2022 года выстроились цепочки параллельного импорта и серьезная угроза дефицита исчезла.
После февральских и мартовских праздников и при сохранении курса доллара цены на часть моделей могут упасть на 10–15%.
Коммерсант
На складах дистрибуторов электроники в начале года скопилось более 1 млн нереализованных ноутбуков, рассказали “Ъ” участники рынка.
Помимо китайских и российских брендов среди них тайваньские MSI и американские HP.
Весной 2022 года дистрибуторы, опасаясь санкций, активно закупали любую технику про запас. В конце 2022 года выстроились цепочки параллельного импорта и серьезная угроза дефицита исчезла.
После февральских и мартовских праздников и при сохранении курса доллара цены на часть моделей могут упасть на 10–15%.
Коммерсант
⛔️⚡️Шесть областей Казахстана лишились электроснабжения из-за аварии
Из-за аварийной ситуации сегодня, 13 февраля, утром отключилась линия электропередачи 500 кВ Л-5170 «Экибастузская – Агадырь» в 🇰🇿Казахстане.
Это привело к ограничениям на 600 МВт энергоснабжения Алматинской, Жамбылской, Жетысуской, Туркестанской, Кызылординской и Карагандинской областей.
Сейчас специалисты пытаются установить и устранить причину аварии. Также ведутся работы по полной загрузке электростанций южного региона для восстановления электроснабжения шести областей Казахстана.
kegoc.kz
@Logistan
Из-за аварийной ситуации сегодня, 13 февраля, утром отключилась линия электропередачи 500 кВ Л-5170 «Экибастузская – Агадырь» в 🇰🇿Казахстане.
Это привело к ограничениям на 600 МВт энергоснабжения Алматинской, Жамбылской, Жетысуской, Туркестанской, Кызылординской и Карагандинской областей.
Сейчас специалисты пытаются установить и устранить причину аварии. Также ведутся работы по полной загрузке электростанций южного региона для восстановления электроснабжения шести областей Казахстана.
kegoc.kz
@Logistan