⛔️ Китай закрывает границу с Казахстаном с 21 января
В связи с праздником Весны в 🇨🇳Китае с 21 по 23 января пропуск транспортных средств и грузов через автомобильные пункты пропуска на границе с 🇰🇿Казахстаном осуществляться не будет.
Железнодорожные пункты пропуска на китайско-казахстанской границе продолжат работать в штатном режиме.
Источник: Комитет государственных доходов Казахстана
В связи с праздником Весны в 🇨🇳Китае с 21 по 23 января пропуск транспортных средств и грузов через автомобильные пункты пропуска на границе с 🇰🇿Казахстаном осуществляться не будет.
Железнодорожные пункты пропуска на китайско-казахстанской границе продолжат работать в штатном режиме.
Источник: Комитет государственных доходов Казахстана
🇰🇬 В столице Кыргызстана открыли сортировочный центр «Ozon»
19 января в столице Кыргызстана открылся сортировочный центр «Ozon» на базе нового логистического комплекса для электронной коммерции «Места международного почтового обмена — Аламедин».
Руководство местного представительства российского маркетплейса отмечает, что потенциал товарооборота из Кыргызстана недооценен. А потому открытие сортировочного центра «Ozon» не только упростит процесс поставок кыргызстанских товаров в Россию, но и простимулирует онлайн-продажи в регионе.
Почта Кыргызстана
19 января в столице Кыргызстана открылся сортировочный центр «Ozon» на базе нового логистического комплекса для электронной коммерции «Места международного почтового обмена — Аламедин».
Руководство местного представительства российского маркетплейса отмечает, что потенциал товарооборота из Кыргызстана недооценен. А потому открытие сортировочного центра «Ozon» не только упростит процесс поставок кыргызстанских товаров в Россию, но и простимулирует онлайн-продажи в регионе.
Почта Кыргызстана
Кыргызстан экспортировал в Турцию и ОАЭ необработанное золото на миллион долларов
За десять месяцев 2022 года 🇰🇬Кыргызстан экспортировал 88,5 кг золота в прочих необработанных формах на сумму более $1,08 млн. Это на 13% больше, чем за аналогичный период 2021 года.
Республика поставляла необработанное золото только в две страны: в 🇹🇷Турцию — около 83,5 кг, и в 🇦🇪Объединенные Арабские Эмираты — почти 5 кг.
akchabar.kg
За десять месяцев 2022 года 🇰🇬Кыргызстан экспортировал 88,5 кг золота в прочих необработанных формах на сумму более $1,08 млн. Это на 13% больше, чем за аналогичный период 2021 года.
Республика поставляла необработанное золото только в две страны: в 🇹🇷Турцию — около 83,5 кг, и в 🇦🇪Объединенные Арабские Эмираты — почти 5 кг.
akchabar.kg
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 19 января 2023 года
Казахстан
🇰🇿Казахстан обещает построить на Каспии торговый и танкерный флот
🇰🇿Транзитные контейнерные перевозки через Казахстан увеличились на 6%
🇰🇿Цены на пшеницу в Казахстане падают из-за перетока дешевого зерна из России
🇰🇿Производство на заводах Казахстана падает из-за проблем со сбытом в Россию
🇰🇿В Казахстане построят и отремонтируют 7 300 км республиканских автотрасс
🇰🇿В Казахстане хотят обязать горнорудные компании обеспечивать сырьем местных переработчиков
🇰🇿Китай закрывает границу с Казахстаном с 21 января
Кыргызстан
🇰🇬В столице Кыргызстана открыли сортировочный центр «Ozon»
🇰🇬«Росатом» подписал «дорожную карту» по строительству АЭС в Кыргызстане
🇰🇬Кыргызстан экспортировал в Турцию и ОАЭ необработанное золото на миллион долларов
Туркменистан
🇹🇲Железнодорожные грузоперевозки из России через Казахстан и Туркменистан выросли вдвое
#дайджест
@LogiStan
Казахстан
🇰🇿Казахстан обещает построить на Каспии торговый и танкерный флот
🇰🇿Транзитные контейнерные перевозки через Казахстан увеличились на 6%
🇰🇿Цены на пшеницу в Казахстане падают из-за перетока дешевого зерна из России
🇰🇿Производство на заводах Казахстана падает из-за проблем со сбытом в Россию
🇰🇿В Казахстане построят и отремонтируют 7 300 км республиканских автотрасс
🇰🇿В Казахстане хотят обязать горнорудные компании обеспечивать сырьем местных переработчиков
🇰🇿Китай закрывает границу с Казахстаном с 21 января
Кыргызстан
🇰🇬В столице Кыргызстана открыли сортировочный центр «Ozon»
🇰🇬«Росатом» подписал «дорожную карту» по строительству АЭС в Кыргызстане
🇰🇬Кыргызстан экспортировал в Турцию и ОАЭ необработанное золото на миллион долларов
Туркменистан
🇹🇲Железнодорожные грузоперевозки из России через Казахстан и Туркменистан выросли вдвое
#дайджест
@LogiStan
🧲 🇰🇿 Казахстанского национального грузоперевозчика «КТЖ – Грузовые перевозки» могут вернуть государству
Компанию забирают у окружения Назарбаева.
Получили несколько запросов в личные сообщения от наших подписчиков с просьбой пояснить новость «Казахстан заберет в госсобственность 26 железнодорожных и логистических компаний».
Новость действительно хороша – казахские власти возвращают в свою собственность в добровольно-принудительном порядке ранее приватизированные компании.
Наши источники, спасибо им за это, рассказали некоторые подробности. Пересказываем.
📌 Часть активов Казахстана в транспортно-логистической сфере ранее была приватизирована с нарушениями. Сейчас, после ухода Нурсултана Назарабаева, идет процесс смены «старой» элиты на «новую». В связи с этим расследования по ранее допущенным нарушениям возобновлены.
📌 Чтобы избежать уголовного преследования представители «старой» элиты согласились вернуть активы под контроль государства на условиях дарения. Ожесточенного сопротивления не ожидается. Риск того, что старые элиты, огорченные изъятием части имущества, рискнут предпринять некие действия по оспариванию решений нынешних властей низок.
📌 Список компаний публично не озвучивался. По нашим данным среди прочих речь идет о компании – монополисте «КТЖ — Грузовые перевозки» («КТЖ-ГП»). В 2016 году из «Казахстан темир жолы» была выделена грузовая составляющая.
«КТЖ-ГП» заняла 95% рынка грузоперевозок ж/д транспортом в Казахстане. Приватизировали компанию люди из близкого окружения Назарбаева. Сейчас эту компанию возвращают в КТЖ. Идет ли речь о 100% компании или лишь о части - неизвестно.
📌 В Казахстане продолжается передел собственности. У крупных фигур, которые были связаны с прежним президентом Нурсултаном Назарбаевым, активы в транспортно-логистической сфере (и не только) забирают и передают контроль государства. На время.
Позже эти компании вновь выставят на продажу. Среди возможных покупателей, скорее всего, будет Китай.
@Logistan
Компанию забирают у окружения Назарбаева.
Получили несколько запросов в личные сообщения от наших подписчиков с просьбой пояснить новость «Казахстан заберет в госсобственность 26 железнодорожных и логистических компаний».
Новость действительно хороша – казахские власти возвращают в свою собственность в добровольно-принудительном порядке ранее приватизированные компании.
Наши источники, спасибо им за это, рассказали некоторые подробности. Пересказываем.
📌 Часть активов Казахстана в транспортно-логистической сфере ранее была приватизирована с нарушениями. Сейчас, после ухода Нурсултана Назарабаева, идет процесс смены «старой» элиты на «новую». В связи с этим расследования по ранее допущенным нарушениям возобновлены.
📌 Чтобы избежать уголовного преследования представители «старой» элиты согласились вернуть активы под контроль государства на условиях дарения. Ожесточенного сопротивления не ожидается. Риск того, что старые элиты, огорченные изъятием части имущества, рискнут предпринять некие действия по оспариванию решений нынешних властей низок.
📌 Список компаний публично не озвучивался. По нашим данным среди прочих речь идет о компании – монополисте «КТЖ — Грузовые перевозки» («КТЖ-ГП»). В 2016 году из «Казахстан темир жолы» была выделена грузовая составляющая.
«КТЖ-ГП» заняла 95% рынка грузоперевозок ж/д транспортом в Казахстане. Приватизировали компанию люди из близкого окружения Назарбаева. Сейчас эту компанию возвращают в КТЖ. Идет ли речь о 100% компании или лишь о части - неизвестно.
📌 В Казахстане продолжается передел собственности. У крупных фигур, которые были связаны с прежним президентом Нурсултаном Назарбаевым, активы в транспортно-логистической сфере (и не только) забирают и передают контроль государства. На время.
Позже эти компании вновь выставят на продажу. Среди возможных покупателей, скорее всего, будет Китай.
@Logistan
⚡️Таджикистан продал Афганистану и Узбекистану электроэнергию на $106 млн
🇹🇯Таджикистан в 2022 году экспортировал электроэнергию на сумму свыше $106 млн. Это на $10,2 млн или на 10,6% больше, чем годом ранее. Доля электроэнергии в сумме экспорта выросла с 4,5% до 5%.
Таджикистан круглый год поставляет электроэнергию в 🇦🇫Афганистан, а также в период с мая до августа — в 🇺🇿Узбекистан.
Источник: Агентство по статистике Таджикистана
🇹🇯Таджикистан в 2022 году экспортировал электроэнергию на сумму свыше $106 млн. Это на $10,2 млн или на 10,6% больше, чем годом ранее. Доля электроэнергии в сумме экспорта выросла с 4,5% до 5%.
Таджикистан круглый год поставляет электроэнергию в 🇦🇫Афганистан, а также в период с мая до августа — в 🇺🇿Узбекистан.
Источник: Агентство по статистике Таджикистана
В Бишкеке открылся офис координаторов проекта ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
В кыргызской столице открылся проектный офис проекта строительства железной дороги «🇨🇳Китай – 🇰🇬Кыргызстан – 🇺🇿Узбекистан». Его сотрудники, представляющие три страны будут координировать совместные меры по ускорению процесса реализации проекта.
В то же время, специалисты Первого проектно-изыскательского института Китайской железнодорожной строительной корпорации разрабатывают технико-экономическое обоснование проекта.
«Кыргызские железные дороги»
В кыргызской столице открылся проектный офис проекта строительства железной дороги «🇨🇳Китай – 🇰🇬Кыргызстан – 🇺🇿Узбекистан». Его сотрудники, представляющие три страны будут координировать совместные меры по ускорению процесса реализации проекта.
В то же время, специалисты Первого проектно-изыскательского института Китайской железнодорожной строительной корпорации разрабатывают технико-экономическое обоснование проекта.
«Кыргызские железные дороги»
«Газпром» ограничит подачу газа бизнесу в Кыргызстане
🇰🇬«Газпром Кыргызстан» будет ограничивать подачу природного газа коммерческим потребителям на севере Кыргызстана из-за снижения давления в магистральном газопроводе.
Точные сроки действия ограничений в компании не озвучили, но сообщили, что «приостановка газоснабжения предприятий в республике продлится до стабилизации ситуации».
Источник: «Газпром Кыргызстан»
🇰🇬«Газпром Кыргызстан» будет ограничивать подачу природного газа коммерческим потребителям на севере Кыргызстана из-за снижения давления в магистральном газопроводе.
Точные сроки действия ограничений в компании не озвучили, но сообщили, что «приостановка газоснабжения предприятий в республике продлится до стабилизации ситуации».
Источник: «Газпром Кыргызстан»
🇰🇬Власти Кыргызстана задолжали «Газпрому» более $8 млн
Долг правительства Кыргызстана перед компанией «Газпром Кыргызстан» вырос до $8 млн 150 тысяч.
За пять лет «Газпром Кыргызстан» построил в республике 1200 газопроводов общей протяженностью 2 800 км и несколько газораспределительных станций.
economist.kg
Долг правительства Кыргызстана перед компанией «Газпром Кыргызстан» вырос до $8 млн 150 тысяч.
За пять лет «Газпром Кыргызстан» построил в республике 1200 газопроводов общей протяженностью 2 800 км и несколько газораспределительных станций.
economist.kg
Казахстан возьмет у Китая $322 млн в кредит на модернизацию таможенных пунктов
🇰🇿Казахстан модернизирует девять автомобильных и один железнодорожный пункт пропуска. Предполагается, что это позволит увеличить их пропускную способность в 8 раз.
На усовершенствование таможенной инфраструктуры Казахстан потратит $321,8 млн, которые в виде льготного кредита республике предоставит 🇨🇳Китай.
inform.kz
🇰🇿Казахстан модернизирует девять автомобильных и один железнодорожный пункт пропуска. Предполагается, что это позволит увеличить их пропускную способность в 8 раз.
На усовершенствование таможенной инфраструктуры Казахстан потратит $321,8 млн, которые в виде льготного кредита республике предоставит 🇨🇳Китай.
inform.kz
🇰🇿 До $119 млн потратит Казахстан на поиски нефти на пяти новых участках
В 2023 – 2024 годах «KMG Barlau» проведет работы по изучению пяти новых перспективных нефтегазовых участков в Мангистауской, Западно-Казахстанской и Актюбинской областях Казахстана.
Сейсморазведка в 2D и 3D на «Мугоджары», «Березовском», «Жаркыне», «Болашаке» и «Северном Озене» обойдется дочерней компании «КазМунайГаза» в сумму от $4,3 млн до $23,8 млн на каждый участок.
Прогнозные геологические ресурсы ориентировочно составляют от 24 млн до 350 млн тонн нефти на участок. Вероятность успеха по всем пяти участкам составляет от 4% до 13%.
lsm.kz
В 2023 – 2024 годах «KMG Barlau» проведет работы по изучению пяти новых перспективных нефтегазовых участков в Мангистауской, Западно-Казахстанской и Актюбинской областях Казахстана.
Сейсморазведка в 2D и 3D на «Мугоджары», «Березовском», «Жаркыне», «Болашаке» и «Северном Озене» обойдется дочерней компании «КазМунайГаза» в сумму от $4,3 млн до $23,8 млн на каждый участок.
Прогнозные геологические ресурсы ориентировочно составляют от 24 млн до 350 млн тонн нефти на участок. Вероятность успеха по всем пяти участкам составляет от 4% до 13%.
lsm.kz
Россия помогает Туркменистану модернизировать вагоноремонтный завод, построенный в XIX веке
🇷🇺Компания «РЖД Интернешнл» (дочерняя компания «Российских железных дорог») принимает участие в проекте реконструкции и модернизации Гызыларбатского вагоноремонтного завода, который был построен в 🇹🇲Туркменистане в 1881 году.
Сумма инвестиций и сроки реализации проекта руководство «РЖД Интернешнл» не озвучивает.
tass.ru
🇷🇺Компания «РЖД Интернешнл» (дочерняя компания «Российских железных дорог») принимает участие в проекте реконструкции и модернизации Гызыларбатского вагоноремонтного завода, который был построен в 🇹🇲Туркменистане в 1881 году.
Сумма инвестиций и сроки реализации проекта руководство «РЖД Интернешнл» не озвучивает.
tass.ru
🇷🇺🇹🇲Россия и Туркмения подписали контракты еще на $2,2 млрд
Компании России и Туркмении на проходящем в Ашхабаде бизнес-форуме подписали двусторонние контракты на 150 млрд рублей ($2 млрд 185 млн) в судостроении, автомобилестроении, строительстве, транспортной и иных сферах.
Сейчас в республике реализуют с российским участием более 20 инвестиционных проектов на сумму $3,5 млрд. В том числе при поддержке Российского экспортного центра — проекты по обновлению парка подвижного состава туркменских железных дорог, грузовых вагонов и оборудования.
Министерство экономического развития России
Компании России и Туркмении на проходящем в Ашхабаде бизнес-форуме подписали двусторонние контракты на 150 млрд рублей ($2 млрд 185 млн) в судостроении, автомобилестроении, строительстве, транспортной и иных сферах.
Сейчас в республике реализуют с российским участием более 20 инвестиционных проектов на сумму $3,5 млрд. В том числе при поддержке Российского экспортного центра — проекты по обновлению парка подвижного состава туркменских железных дорог, грузовых вагонов и оборудования.
Министерство экономического развития России
Forwarded from KZNumbers: Analytics & Insights
Производство газа (включая товарный) в Казахстане за годы независимости.
🧲❗️О чем договаривались власти и бизнес России и Туркменистана на форуме в Ашхабаде?
В ходе рабочего визита российской правительственной делегации в Ашхабад и состоявшегося там же Российско-Туркменского бизнес-форума представители властей и бизнес-кругов двух стран обсудили нюансы расширения сотрудничества 🇷🇺России и 🇹🇲Туркменистана.
@LogiStan подготовил краткий обзор прошедших переговоров:
Логистика
В вопросах логистики приоритет отдается сотрудничеству России и Туркменистана в сфере железнодорожного транспорта. В первую очередь речь идет о выводе на полную пропускную мощность восточного маршрута международного транспортного коридора «Север – Юг».
Для туркменской стороны большое значение имеет развитие грузовых перевозок по Каспийскому морю. В частности, речь шла об увеличении объемов перевозок между портами Туркменбаши и Астрахани, а также Туркменбаши и Махачкалы.
Судостроение
Россия и Туркменистан рассматривают возможность размещения заказов на строительство морских торговых судов на судостроительном заводе «Балкан» в городе Туркменбаши.
Также туркменская сторона готова рассмотреть предложения об участии в деятельности специализирующейся в области судостроения ОЭЗ Лотос в городе Астрахань и других российских верфях.
Железнодорожная сфера
«Российские железные дороги» намереваются участвовать в проектах по модернизации железнодорожной и транспортной инфраструктуры Туркменистана для увеличения объемов перевозок по МТК «Север – Юг».
Также с этой целью российские компании готовы нарастить поставки железнодорожных локомотивов, грузовых вагонов и платформ в Туркменистан.
Топливно-энергетический комплекс
Российские нефтяные компании готовы участвовать в совместной разработке месторождений в Туркменистане. «Татнефть» и «Газпром» также намерены расширить сотрудничество с туркменскими газовыми и нефтяными компаниями.
Российские компании могут принять участие в строительстве подземных газовых хранилищ в Туркменистане.
Трубные предприятия России готовы нарастить поставки своей продукции, использующейся туркменскими партнерами для прокладки трубопроводов от газовых и нефтяных месторождений.
Идет работа по привлечению поставщиков оборудования из России для реализации проекта модернизации Марыйской ГЭС и ТЭЦ в городе Туркменбаши.
Таможенная сфера
Власти России и Туркменистана готовы рассмотреть возможность взаимного упрощения процедур таможенного, ветеринарного и фитосанитарного контроля, а также смягчения визового режима для деловых кругов.
Правительство России предлагает туркменскому бизнесу занять некоторые ниши на российском рынке, освободившиеся после ухода западных компаний.
Международное сотрудничество
Россия заинтересована в участии Туркменистана в Евразийском экономическом союзе. Для начала — в качестве страны-наблюдателя. В Москве «видят заинтересованность Ашхабада в изучении сотрудничества с ЕАЭС».
Следует отметить, что власти Туркменистана свою реакцию на такие предложения со стороны российских коллег публично не озвучивают.
@LogiStan
В ходе рабочего визита российской правительственной делегации в Ашхабад и состоявшегося там же Российско-Туркменского бизнес-форума представители властей и бизнес-кругов двух стран обсудили нюансы расширения сотрудничества 🇷🇺России и 🇹🇲Туркменистана.
@LogiStan подготовил краткий обзор прошедших переговоров:
Логистика
В вопросах логистики приоритет отдается сотрудничеству России и Туркменистана в сфере железнодорожного транспорта. В первую очередь речь идет о выводе на полную пропускную мощность восточного маршрута международного транспортного коридора «Север – Юг».
Для туркменской стороны большое значение имеет развитие грузовых перевозок по Каспийскому морю. В частности, речь шла об увеличении объемов перевозок между портами Туркменбаши и Астрахани, а также Туркменбаши и Махачкалы.
Судостроение
Россия и Туркменистан рассматривают возможность размещения заказов на строительство морских торговых судов на судостроительном заводе «Балкан» в городе Туркменбаши.
Также туркменская сторона готова рассмотреть предложения об участии в деятельности специализирующейся в области судостроения ОЭЗ Лотос в городе Астрахань и других российских верфях.
Железнодорожная сфера
«Российские железные дороги» намереваются участвовать в проектах по модернизации железнодорожной и транспортной инфраструктуры Туркменистана для увеличения объемов перевозок по МТК «Север – Юг».
Также с этой целью российские компании готовы нарастить поставки железнодорожных локомотивов, грузовых вагонов и платформ в Туркменистан.
Топливно-энергетический комплекс
Российские нефтяные компании готовы участвовать в совместной разработке месторождений в Туркменистане. «Татнефть» и «Газпром» также намерены расширить сотрудничество с туркменскими газовыми и нефтяными компаниями.
Российские компании могут принять участие в строительстве подземных газовых хранилищ в Туркменистане.
Трубные предприятия России готовы нарастить поставки своей продукции, использующейся туркменскими партнерами для прокладки трубопроводов от газовых и нефтяных месторождений.
Идет работа по привлечению поставщиков оборудования из России для реализации проекта модернизации Марыйской ГЭС и ТЭЦ в городе Туркменбаши.
Таможенная сфера
Власти России и Туркменистана готовы рассмотреть возможность взаимного упрощения процедур таможенного, ветеринарного и фитосанитарного контроля, а также смягчения визового режима для деловых кругов.
Правительство России предлагает туркменскому бизнесу занять некоторые ниши на российском рынке, освободившиеся после ухода западных компаний.
Международное сотрудничество
Россия заинтересована в участии Туркменистана в Евразийском экономическом союзе. Для начала — в качестве страны-наблюдателя. В Москве «видят заинтересованность Ашхабада в изучении сотрудничества с ЕАЭС».
Следует отметить, что власти Туркменистана свою реакцию на такие предложения со стороны российских коллег публично не озвучивают.
@LogiStan
По переговорам российских чиновников в Ашхабаде.
Сложно отделаться от ощущения, что значительная часть итогов сводится к фразам "готовы", "намерены", "хотят".
Мало конкретики - сроков, сумм, условий, конкретных проектов.
Подобную таинственность можно объяснить двумя причинами:
- оправданным на фоне антироссийских санкций стремлением участников переговоров скрыть чувствительную информацию,
- малым числом конкретных договоренностей.
Какой из этих вариантов верен станет ясно спустя 3 - 6 месяцев.
@Logistan
Сложно отделаться от ощущения, что значительная часть итогов сводится к фразам "готовы", "намерены", "хотят".
Мало конкретики - сроков, сумм, условий, конкретных проектов.
Подобную таинственность можно объяснить двумя причинами:
- оправданным на фоне антироссийских санкций стремлением участников переговоров скрыть чувствительную информацию,
- малым числом конкретных договоренностей.
Какой из этих вариантов верен станет ясно спустя 3 - 6 месяцев.
@Logistan
Telegram
LogiStan. Экономика Центральной Азии
🧲❗️О чем договаривались власти и бизнес России и Туркменистана на форуме в Ашхабаде?
В ходе рабочего визита российской правительственной делегации в Ашхабад и состоявшегося там же Российско-Туркменского бизнес-форума представители властей и бизнес-кругов…
В ходе рабочего визита российской правительственной делегации в Ашхабад и состоявшегося там же Российско-Туркменского бизнес-форума представители властей и бизнес-кругов…
⚡️🇺🇿Узбекистан построит 250 микроГЭС, чтобы сэкономить 200 млн кубометров газа
Узбекистан намеревается построить в ближайшие годы 250 микроГЭС, которые будут вырабатывать 675 млн киловатт-часов электроэнергии. Это позволит республике ежегодно экономить еще 200 млн кубометров газа.
В частности, в 2023 году Узбекистан планирует ввести в эксплуатацию семь объектов и 10 микроГЭС, чья общая мощность составит 197 мегаватт. Также начнутся работы по реализации еще восьми новых проектов и строительству 50 микроГЭС мощностью 438 мегаватт.
Напомним, за последние несколько лет в Узбекистане построили 27 новых энергообъектов за $500 млн, что позволило создать дополнительные 260 мегаватт генерирующих мощностей. Суммарная мощность ГЭС в составе «Узбекгидроэнерго» превышает 2 гигаватта.
Источник: Администрация президента Узбекистана
Узбекистан намеревается построить в ближайшие годы 250 микроГЭС, которые будут вырабатывать 675 млн киловатт-часов электроэнергии. Это позволит республике ежегодно экономить еще 200 млн кубометров газа.
В частности, в 2023 году Узбекистан планирует ввести в эксплуатацию семь объектов и 10 микроГЭС, чья общая мощность составит 197 мегаватт. Также начнутся работы по реализации еще восьми новых проектов и строительству 50 микроГЭС мощностью 438 мегаватт.
Напомним, за последние несколько лет в Узбекистане построили 27 новых энергообъектов за $500 млн, что позволило создать дополнительные 260 мегаватт генерирующих мощностей. Суммарная мощность ГЭС в составе «Узбекгидроэнерго» превышает 2 гигаватта.
Источник: Администрация президента Узбекистана
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 20 января 2023 года
Казахстан
🇰🇿Казахстанского национального грузоперевозчика «КТЖ – Грузовые перевозки» могут вернуть государству
🇰🇿Казахстан возьмет у Китая $322 млн в кредит на модернизацию таможенных пунктов
🇰🇿До $119 млн потратит Казахстан на поиски нефти на пяти новых участках
Кыргызстан
🇰🇬В Бишкеке открылся офис координаторов проекта ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
🇰🇬«Газпром» ограничит подачу газа бизнесу в Кыргызстане
🇰🇬Власти Кыргызстана задолжали «Газпрому» более $8 млн
Таджикистан
🇹🇯Таджикистан продал Афганистану и Узбекистану электроэнергию на $106 млн
Туркменистан
🇹🇲О чем договаривались власти и бизнес России и Туркменистана на форуме в Ашхабаде?
🇹🇲Комментарий по переговорам российских чиновников в Ашхабаде
🇹🇲Россия и Туркмения подписали контракты еще на $2,2 млрд
🇹🇲Россия помогает Туркменистану модернизировать вагоноремонтный завод, построенный в XIX веке
Узбекистан
🇺🇿Узбекистан построит 250 микроГЭС, чтобы сэкономить 200 млн кубометров газа
#дайджест
@LogiStan
Казахстан
🇰🇿Казахстанского национального грузоперевозчика «КТЖ – Грузовые перевозки» могут вернуть государству
🇰🇿Казахстан возьмет у Китая $322 млн в кредит на модернизацию таможенных пунктов
🇰🇿До $119 млн потратит Казахстан на поиски нефти на пяти новых участках
Кыргызстан
🇰🇬В Бишкеке открылся офис координаторов проекта ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
🇰🇬«Газпром» ограничит подачу газа бизнесу в Кыргызстане
🇰🇬Власти Кыргызстана задолжали «Газпрому» более $8 млн
Таджикистан
🇹🇯Таджикистан продал Афганистану и Узбекистану электроэнергию на $106 млн
Туркменистан
🇹🇲О чем договаривались власти и бизнес России и Туркменистана на форуме в Ашхабаде?
🇹🇲Комментарий по переговорам российских чиновников в Ашхабаде
🇹🇲Россия и Туркмения подписали контракты еще на $2,2 млрд
🇹🇲Россия помогает Туркменистану модернизировать вагоноремонтный завод, построенный в XIX веке
Узбекистан
🇺🇿Узбекистан построит 250 микроГЭС, чтобы сэкономить 200 млн кубометров газа
#дайджест
@LogiStan
🇰🇿В Казахстане в госсобственность могут перейти 145 железнодорожных путей
(новость продолжает тему отъема активов у окружения Назарбаева)
В Казахстане в собственность государства могут вернуть 145 подъездных железнодорожных путей. Оба заявлено на правительственном заседании 21 января.
Высокопоставленные чиновники отметили, что собственники ряда частных компаний обратились с предложениями передать в республиканскую собственность активов, являющихся частью производственного процесса в железнодорожных перевозках.
Администрация премьер-министра Казахстана
(новость продолжает тему отъема активов у окружения Назарбаева)
В Казахстане в собственность государства могут вернуть 145 подъездных железнодорожных путей. Оба заявлено на правительственном заседании 21 января.
Высокопоставленные чиновники отметили, что собственники ряда частных компаний обратились с предложениями передать в республиканскую собственность активов, являющихся частью производственного процесса в железнодорожных перевозках.
Администрация премьер-министра Казахстана
Forwarded from ENERGY MONITOR
Почему российский газ важен для Казахстана?
Очень много нареканий, что на встречу с главой Газпром А.Миллером от Казахстана поехала целая делегация:
- Первый Зам Премьер-министра;
- Министр энергетики;
- Посол Казахстана в РФ;
- Глава НК "QazaqGaz".
К 2025 году мы можем превратиться из экспортера в импортера газа, как это сейчас происходит с Узбекистаном.
✅ В Казахстане наблюдается снижение производства товарного газа: 2021 год - 29,3 м3 , 2022 год - 27,8 млрд м3.
Если к 2026 году Казахстан планировал производить до 35 млрд м3 товарного газа в год, то сейчас Правительство снижает эту цифру до 27 млрд м3 (Кашаганский проект сильно подвел).
✅ При этом, с 2017 по 2022 годы внутреннее потребление товарного газа выросло на 5,5 млрд.м3 с 13,8 до 19,3 млрд м3.
А если прибавить потребность в газе для новых ПГУ по выработке электроэнергии (Туркестан, Кызылорда, Атырау, Уральск, Шымкент) и перевод алматинских ТЭЦ с угля на газ, то рост потребления будет еще больше.
Еще есть поручения Президента по газификации Севера и Востока страны.
‼️55% всего добываемого газа является попутным, 65% всей газодобычи приходится на 3-ку (Кашаган, Тенгиз, Карачаганак), которая почти половину закачивает обратно в пласт!
А внутренние цены на газ остаются одними из самых низких в мире, что никто из инвесторов не желает развивать газодобычу и переработку в Казахстане.
@NRG_monitor: если коротко, ситуация настолько плачевная, что приходится огромной делегации договариваться по приемлемым для страны условиям с главой Газмпром.
Очень много нареканий, что на встречу с главой Газпром А.Миллером от Казахстана поехала целая делегация:
- Первый Зам Премьер-министра;
- Министр энергетики;
- Посол Казахстана в РФ;
- Глава НК "QazaqGaz".
К 2025 году мы можем превратиться из экспортера в импортера газа, как это сейчас происходит с Узбекистаном.
Если к 2026 году Казахстан планировал производить до 35 млрд м3 товарного газа в год, то сейчас Правительство снижает эту цифру до 27 млрд м3 (Кашаганский проект сильно подвел).
А если прибавить потребность в газе для новых ПГУ по выработке электроэнергии (Туркестан, Кызылорда, Атырау, Уральск, Шымкент) и перевод алматинских ТЭЦ с угля на газ, то рост потребления будет еще больше.
Еще есть поручения Президента по газификации Севера и Востока страны.
‼️55% всего добываемого газа является попутным, 65% всей газодобычи приходится на 3-ку (Кашаган, Тенгиз, Карачаганак), которая почти половину закачивает обратно в пласт!
А внутренние цены на газ остаются одними из самых низких в мире, что никто из инвесторов не желает развивать газодобычу и переработку в Казахстане.
@NRG_monitor: если коротко, ситуация настолько плачевная, что приходится огромной делегации договариваться по приемлемым для страны условиям с главой Газмпром.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿В Казахстане запустили электронную очередь для дальнобойщиков в 12 пунктах пропуска на границе
В Казахстане начала работать автоматизированная система электронной очереди в 12 автомобильных пунктах пропуска на таможенной границе ЕАЭС. С ее помощью грузоперевозчики могут выбрать свободный день и время для проезда через границу. При этом водитель получает СМС-оповещение о своей очереди.
Воспользоваться услугой можно на сайте Qoldau.kz https://cgr.qoldau.kz/ru/start (мобильное приложение «CargoRuqsat» для Android и iPhone OS).
Список пунктов пропуска с электронной очередью:
1) Темир-Баба (Мангистауская область)
2) Нур Жолы (область Жетису)
3) Тажен (Мангистауская область)
4) Жибек Жолы (Туркестанская область)
5) Целинный (Туркестанская область)
6) Сырдарья (Туркестанская область)
7) Б. Конысбаева (Туркестанская область)
8) Майкапчагай (Восточно-Казахстанская область)
9) Кольжат (Алматинская область)
10) Казыгурт (Туркестанская область)
11) Атамекен (Туркестанская область)
12) Бахты (область Абай)
Комитет госдоходов Казахстана
В Казахстане начала работать автоматизированная система электронной очереди в 12 автомобильных пунктах пропуска на таможенной границе ЕАЭС. С ее помощью грузоперевозчики могут выбрать свободный день и время для проезда через границу. При этом водитель получает СМС-оповещение о своей очереди.
Воспользоваться услугой можно на сайте Qoldau.kz https://cgr.qoldau.kz/ru/start (мобильное приложение «CargoRuqsat» для Android и iPhone OS).
Список пунктов пропуска с электронной очередью:
1) Темир-Баба (Мангистауская область)
2) Нур Жолы (область Жетису)
3) Тажен (Мангистауская область)
4) Жибек Жолы (Туркестанская область)
5) Целинный (Туркестанская область)
6) Сырдарья (Туркестанская область)
7) Б. Конысбаева (Туркестанская область)
8) Майкапчагай (Восточно-Казахстанская область)
9) Кольжат (Алматинская область)
10) Казыгурт (Туркестанская область)
11) Атамекен (Туркестанская область)
12) Бахты (область Абай)
Комитет госдоходов Казахстана