LogiStan. Экономика Центральной Азии
7.58K subscribers
4.72K photos
97 videos
21 files
4.45K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Сайт: https://logistan.info/
加入频道
🇰🇿Казахстан. «Банк Развития Казахстана» развивает сотрудничество с узбекистанскими партнерами

Между БРК и «UzAuto Motors» подписан меморандум о сотрудничестве по организации в Казахстане производства полного цикла автомобиля марки Chevrolet Onix методом мелкоузловой сборки.

inform.kz

#авто #промышленность
🇹🇯Utair добавил рейсы в Таджикистан в зимнем расписании

В зимнем расписании - 2022/2023 российский авиаперевозчик Utair расширил программу региональных полетов за рубеж из Сибири, Поволжья и с Кавказа, сообщает пресс-служба компании.

tj.sputniknews.ru

#авиация
🇰🇿В Казахстане планируют продлить госрегулирование цен на бензин

В Казахстане планируется продление предельных цен на розничную реализацию нефтепродуктов, на которые установлено государственное регулирование цен, сообщает пресс-служба Министерства энергетики Казахстана.

kt.kz

#власть #нефтегаз #авто
🇨🇳Самый мощный в мире электровоз Shen24 от CRRC способствует вывозу угля на севере Китая

Шестисекционый локомотив переменного тока с 24 осями и мощностью 28,8 МВт имеет силу тяги при старте 2280 кН, в длительном режиме — 1596 кН, может развивать максимальную рабочую скорость 120 км/ч.

Официально электровоз поступил в эксплуатацию в июне 2021 года. Отмечается, что его внедрение позволило утроить вывоз угля в провинциях Шаньси и Шэнси, на 25 млн т в год.

rollingstockworld.ru

#железныедороги
🌎Названы девять зарубежных стран, где принимают карты "Мир"

Карты платежной системы "Мир" сейчас принимают некоторые банки-партнеры в девяти зарубежных странах: это Абхазия, Армения, Белоруссия, Вьетнам, Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Южная Корея и Южная Осетия, сообщил РИА Новости представитель платежной системы и подтвердили в одном из крупных российских банков.

ritmeurasia.org

#финансы
🇹🇲Продукция российской ГК «Римера» будет поставляться в Туркменистан

Шланговые глубинные насосы в количестве 655 штук, произведенные на российском заводе «Ижнефтемаш», входящем в группу компаний «Римера», будут поставлены на предприятие «Туркменнефть» в 2023 году.

arzuw.news

#торговля
🇷🇺ВМКТ начнет обслуживать новый регулярный контейнерный сервис в Китай

Судозаходы в рамках сервиса планируются в четыре основных порта Китая – Циндао, Шанхай, Нинбо и Нанша. Первый рейс запланирован на 24 декабря из порта Нанша. Прибытие в порт Владивосток 3 января 2023. Судозаходы будут осуществляться на еженедельной основе.

infranews.ru

#вода
🇰🇬Кыргызстан. Число рейсов из Бишкека в Кувейт увеличат в январе

Кувейтская авиакомпания Jazeera Airways планирует запустить дополнительные авиарейсы из Бишкека в кувейт на новогодние праздники и в январе. По указанному маршруту авиакомпания выполняет регулярные рейсы четыре раза в неделю: в понедельник, вторник, среду и пятницу

economist.kg

#авиация
🌎Турция намерена реализовать проект создания газового хаба в течение года

«Мы ставим целью создать центр, который сможет удовлетворить [потребности] покупателя и продавца, а также надежно осуществлять операции на этом [газовом] рынке. В наших планах создание такого рынка в течение года. Возможно, в переходный период до создания стабильного рынка мы начнем с ограниченного рынка», - сказал глава Министерства энергетики и природных ресурсов Турции Фатих

orient.tm

#нефтегаз #власть #склады
🇰🇿Казахстан. В области Абай запустят три производства

В Семее ожидается ввод мясоперерабатывающего комбината. Здесь будут выпускать 30 тонн мясных консервов в год. В Жарминском районе на текущий момент проводят пусконаладочные работы цементного завода. Мощность объекта составит 1,2 млн тонн цемента.

lsm.kz

#промышленность #прогнозыиобещания
🇺🇿Россия стала главным внешнеторговым партнером Узбекистана

Главным внешнеторговым партнером Узбекистана снова стала Россия. Товарооборот между странами за 11 месяцев этого года увеличился на 26,5 процента и превысил 8,3 миллиарда долларов

podrobno.uz

#статистика #торговля #финансы
🇺🇿Узбекистан. ФНПЗ цифровизует отгрузку автотранспортом

Для обеспечение высоких темпов производства и отгрузки, с первой декады декабря 2022 года на Ферганском НПЗ запущен автоматизированный процесс автомобильной отгрузки, который сопровождается электронным документооборотом в Корпоративной информационной системе (КИС) на базе программого обеспечения SAP S/4 Hana.

uzdaily.uz

#авто
Доклад_Центральная_Азия_и_украинский_кризис.pdf
1.6 MB
Взгляд российских аналитиков на ситуацию в Центральной Азии

Свежий доклад Валдайского клуба «Центральная Азия и украинский кризис». Основной автор – глава ИАЦ МГУ Дарья Чижова.

«…В Центральной Азии одним из приоритетных направлений является повышение транзитного потенциала с выстраиванием сопутствующей инфраструктуры. Однако в рейтинге по индексу логистики, по данным на 2020 год, Республика Казахстан занимает лишь 77-е место, Республика Узбекистан – 118-е место, Туркмения – 140-е, Киргизия – 146-е, Таджикистан – 153-е место. Это связано с недостаточным уровнем финансирования, влияющим на создание инфраструктуры, в том числе мягкой, с областью таможенного регулирования, проблемами ландшафта.

Строительство новых маршрутов во многом затруднено и потому, что при вязано к финансированию со стороны внешних инвесторов из-за нехватки собственных средств (за исключением Туркмении). Однако актуальность альтернативных маршрутов стоит остро…».
🧲 Казахстанский логистический центр под Ташкентом? Сомнительно

Одна из самых заметных новостей по логистике в Центральной Азии – сообщение о начале строительства «крупнейшего транспортно-логистического центра под 🇺🇿 Ташкентом».

Сообщается, что оператором проекта выступит дочерняя компания 🇰🇿 казахстанской «PTC Holding» - «РТС-СА». Центр будет расположен в 10 километрах от столицы Узбекистана. Общая площадь складских помещений - 248 000 кв. м, вместимость ж/д путей – 1 240 вагонов и 11 100 ед. контейнеров.

Инициаторы обещают «создать опорный транспортно-логистический центр в Центральной Азии с применением наилучших мировых практик по принятию и отправке различных грузов».

Наша редакция испытывает большие сомнения в том, что казахская фирма сможет добиться успеха в этом проекте.

Причины:

1. Казахстан продвинул на узбекский рынок одну из крупнейших железнодорожных компаний, это хорошо. Но она крупнейшая с точки зрения перевозок нефти и нефтепродуктов. Серьезного опыта работы с контейнерами и терминалами у нее нет.

2. Еще одна проблема – в Казахстане нет ни дешевых, ни правильно построенных терминалов. Два примера: станция Достык - нагромождение терминалов, путей и при этом отсутствие какой-либо организации, Алтынколь - огромные территории с дорогущей техникой, которые до сих пор не освоены.

3.Огромное количество примеров закупки техники за последние годы частными и госструктурами Казахстана для контейнерных терминалов по 🔺сильно завышенным ценам.

Увы, но все это не даёт основание надеяться на то, что в Ташкенте казахстанской частная компания сможет что-то успешно реализовать.

Да, есть еще один фактор - Казахстан является по сути, конкурентом для Узбекистана в значительной части потоков, а также возможным блокирующим звеном для Узбекистана части потоков из Китая.

С учетом перечисленного согласие на реализацию подобного проекта – странное решение с точки зрения руководства Узбекистана.

#Транспортныекоридоры
@Logistan
LogiStan. Экономика Центральной Азии pinned «🧲 Казахстанский логистический центр под Ташкентом? Сомнительно Одна из самых заметных новостей по логистике в Центральной Азии – сообщение о начале строительства «крупнейшего транспортно-логистического центра под 🇺🇿 Ташкентом». Сообщается, что оператором…»
🧲 О важности открытых терминалов для Узбекистана

Важное дополнение по теме строительства дочкой «PTC Holding «крупнейшего транспортно-логистического центра в 🇺🇿 Узбекистане.

Очень важно, чтоб любой большой терминал, на который будут рассчитывать инвесторы в других отраслях узбекской экономики, был построен быстро и функционировал на принципах общедоступности, В случае, когда этим занимается одна из казахстанских компаний, выполнение этих требований будет маловероятно. Достаточно посмотреть на любой казахский терминал.

Есть терминалы кэптивные, а есть рыночные, которые инвесторы строят для рынка, не являясь при этом активными игроками.

В данном случае мы увидим, как казахстанская компания будет строить терминал и определять все правила. Вероятно, операторы, близкие к холдингу-инвестору, получат первоочередной доступ к терминалу, остальные - во вторую очередь.

Почему в 🇰🇿 Достыке такой хаос с терминалами? Потому что каждый построил терминал для себя и друг друга в них не пускает. Каждый работает на себя. Для богатой экономики этот подход неплох. Но для небогатых стран, к которым относятся страны региона, этот подход вреден.

Открытый терминал нужен экономике Узбекистана, но в данном случае его скорее всего не будет.

#Транспортныекоридоры
@Logistan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 22 декабря 2022 года

Казахстан

🧲
Казахстанский логистический центр под Ташкентом? Сомнительно
🇰🇿Казахстан. БРК развивает сотрудничество с узбекистанскими партнерами
🇰🇿В Казахстане планируют продлить госрегулирование цен на бензин
🇰🇿Казахстан. Дороги республиканского значения закрыты в трех регионах страны
🇰🇿Казахстан. В области Абай запустят три производства

Узбекистан

🧲
О важности открытых терминалов для Узбекистана
🇺🇿 Узбекистан сообщил о планах по транзиту туркменской электроэнергии в 🇰🇬Кыргызстан
🇺🇿РЖД продлили скидку на перевозку плодоовощной продукции из Узбекистана
🇺🇿Россия стала главным внешнеторговым партнером Узбекистана
🇺🇿Узбекистан. ФНПЗ цифровизует отгрузку автотранспортом


Кыргызстан

🇰🇬Кыргызстан. Число рейсов из Бишкека в Кувейт увеличат в январе

Туркменистан

🇹🇲Продукция российской ГК «Римера» будет поставляться в Туркменистан

Таджикистан

🇹🇯Utair добавил рейсы в Таджикистан в зимнем расписании

В мире

🇷🇺
Россия и 🇮🇷 Иран строят торговый маршрут вопреки санкциям
🇨🇳Самый мощный в мире электровоз Shen24 от CRRC способствует вывозу угля на севере Китая
🇷🇺ВМКТ начнет обслуживать новый регулярный контейнерный сервис в Китай
🌎Названы девять зарубежных стран, где принимают карты "Мир"
🌎Турция намерена реализовать проект создания газового хаба в течение года
🌎Взгляд российских аналитиков на ситуацию в Центральной Азии


#дайджест
@LogiStan
🇺🇿Узбекистан. Мирзиёев предоставил новые льготы для экспортеров

на срок до 1 января 2024 года при экспорте продукции из тканей и трикотажного полотна в государства Европы, Турцию, Египет и Марокко государство будет предоставлять субсидии для компенсации 70 процентов расходов по транспортировке.

podrobno.uz

#власть #торговля #финансы
🇰🇿ВТБ Казахстан начал выпуск цифровых карт "Мир"

Пользователи могут совершать по ней платежи в мобильном приложении, делать онлайн-покупки и получать переводы с карт "Мир", выпущенных любым банком.

Сообщается, что банк планирует начать эмиссию пластиковых карт "Мир" в первом квартале 2023 года.

ru.sputnik.kz

#финансы
🇺🇿Новая частная узбекская авиакомпания Panorama Airways совершила свой первый рейс

Планируется, что частная авиакомпания Panorama Airways, созданная в 2021 году, будет осуществлять пассажирские авиаперевозки по Узбекистану, а также в ОАЭ, Израиль, Саудовскую Аравию, Россию, Южную Корею и другие страны.

Следующий рейс авиакомпании запланирован на 23 декабря в 10:00 по направлению "Ташкент – Москва".

uzdaily.uz

#авиация
🇰🇿В Казахстане стали больше производить авто

В пятерке самых популярных брендов (включая экспорт), продукция которых освоена на предприятиях в Казахстане, – Chevrolet (34,4 тыс. единиц), Hyundai (33,2 тыс. единиц), Kia (13,4 тыс. единиц), JAC (6,4 тыс. единиц) и Lada (4,9 тыс. единиц). Самые популярные модели – Chevrolet Cobalt, Hyundai Tucson и Chevrolet Nexia.

lsm.kz

#авто #промышленность #торговля