LogiStan. Экономика ЦентрАзии
8.61K subscribers
6.04K photos
123 videos
25 files
5.91K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Наш сайт: https://logistan.info/

Канал участвует в бирже @asiameedia
加入频道
🇰🇿Казахстан планирует открыть новый авиарейс в Душанбе

Речь идет о налаживании авиасообщения между Шымкентом и Душанбе.
Ожидается, что открытие рейса планируется не раньше чем через 6 месяцев, в период весенне-летней навигации 2023 года.

tj.sputniknews.ru

#авиация #прогнозыиобещания
🌎Новая концепция развития Трансъевропейской транспортной системы предусматривает создание единой железнодорожной сети с европейской шириной колеи

Согласно принятому документу, все новые железнодорожные проекты в ЕС будут иметь стандартную европейскую колею. Существующие железные дороги будут также, где это экономически целесообразно, перестраиваться на общеевропейский стандарт.

infranews.ru

#железныедороги
🇰🇿Казахстан впервые поставил ядерное топливо для китайской АЭС

Казатомпром является крупнейшим в мире производителем урана с добычей природного урана, пропорционально долям участия Компании, в размере около 24% от совокупной мировой первичной добычи урана в 2021 году.

Казатомпром вместе с дочерними, зависимыми и совместными организациями ведет разработку 26 месторождений, объединенных в 14 уранодобывающих предприятий.

ru.sputnik.kz

#энергетика #горноруднаяпромышленость
🌎С кем выгоднее торговать Центральной Азии?

Вопрос непростой, поскольку регион невозможно причесать «под одну гребёнку». И виной тому не только различия в размере стран Центральной Азии, численности их населения, ландшафте и прочности экономики. Все эти параметры влияют и на структуру торговли с соседними и отдалёнными странами.

ritmeurasia

#торговля
🇺🇿«Через контракт, а не альянс или союз». Министр энергетики Узбекистана — об импорте газа у соседей

«Для покрытия спроса, обеспечения внутреннего потребления и решения проблемы на сегодняшний день мы ведём переговоры, чтобы импортировать газ и электроэнергию из соседних стран, а не через какой-то альянс или союз.

Здесь мы ведём переговоры исходя из национальных интересов, чтобы сотрудничать на основе коммерческого контракта, купли-продажи, а не через передачу своих энергосетей», — подчеркнул министр энергетики Журабек Мирзамахмудов.

gazeta.uz

#власть #нефтегаз
🇹🇯Таджикистан за счет экспорта электроэнергии получил более $100 млн

Таджикистан в январе-октябре текущего года экспортировал электроэнергию на сумму $101 млн, сообщает статистическое ведомство республики.

В соответствии с заключенными договоренностями Таджикистан поставляет электроэнергию в Афганистан и Узбекистан (в весенне-летний период, май-август).

asiaplustj.info

#энергетика #торговля
🇰🇬Кыргызстан. ОсОО пришлось отдать железную дорогу стоимостью 8.5 млн сомов

Актом прокурорского реагирования на баланс государства возвращен железнодорожный путь стоимостью 8.5 млн сомов. Об этом сообщает пресс-служба Генпрокуратуры КР.

akchabar.kg

#власть #железныедороги
🇺🇿Регулярный контейнерный сервис из Узбекистана в Европу пройдет через территорию России

Маршрут поезда, протяженностью 4,6 тыс. км, пройдет транзитом через территории Казахстана, России и Беларуси. В АО «Узтемирйулконтейнер» рассчитывают, что новый сервис будет востребован среди узбекских экспортеров и планируют отправлять составы на регулярной основе.

infranews.ru

#железныедороги
🧲 Слухи о смерти газового альянса России, Казахстана и Узбекистана "несколько преувеличены"

Ряд СМИ и комментаторов ошибочно восприняли заявление министра энергетики Узбекистана Журабеак Мирзамахмудова как отказ от участия в предложенном Россией газовом альянсе.

По нашему мнению буквально слова узбекского чиновника воспринимать не стоит. Вероятно, мы наблюдаем начало длительного торга, который может завершиться как созданием альянса так и полным отказом от него.

Пока категорические выводы делать рано.

@Logistan
🇰🇿В Казахстане предупредили о коррупционных рисках при ремонте автодорог

В ходе своего доклада руководитель службы превенции агентства Саян Ахметжанов обратил внимание на то, что в период с 2023 по 2025 годы на средний ремонт дорог планируется выделить 643 млрд тенге (почти 73% от всех видов ремонта дорог). Однако, как показывает анализ, именно здесь больше коррупционных рисков, влияющих на качество работ

lsm.kz

#власть #авто
"ЕС пытается заместить российский уголь казахстанским. По данным "Ведомостей", его транзит через российские порты на Балтике в августе - ноябре вырос до 3,7 млн тонн (+27%).

На первый взгляд, хорошо всем - и стивидорам, и железной дороге. С другой стороны, есть риск конкуренции с российским углем, который с Восточного полигона могут перенаправить на Северо-Запад.

Представитель РЖД сказал изданию, что транзит угля из Казахстана идет по недозагруженным линиям и российскому не мешает. Но мы помним, как недавно Минэнерго от лица угольщиков предлагало временно запретить транзит угля из третьих стран".

Источник: Грузопоток
🧲 Увлекательная чушь от человека, профессионально зарабатывающего на продвижении "зеленой повестки"

"Центральная Азия может стать центром производства возобновляемой энергии солнца и ветра, и экспортировать зеленую электроэнергию в Европу, а также в Корею, Японию и Китай", - Рае Квон Чунг.

На само деле более вероятен иной сценарий.

В ближайшее 10-20 лет Центральная Азия с учетом растущего населения, износа энергетической инфраструктуры, регулярных спадов в генерации на ГЭС из-за маловодных периодов и низких темпов строительства новых генерирующих мощностей, из региона -экспортера электроэнергии имеет все шансы стать регионом с дефицитом электричества.

Кто его будет поставлять энергию в регион, на каких условиях, где и как она будет генерироваться - каждый может представить себе сам. Внедрение ВИЭ в Центральной Азии, которую продвигает господин Рае Квон Чунг, проблему не решит. Наоборот, ресурсы, которых можно было бы потратить на постройку новый объектов генерации и модернизацию уже действующих, страны сольют на модные и нестабильные проекты ветряков и солнечных панелей.

И кстати о транспортировке энергии из ЦА "в Европу, Корею и Японию" (Китай выводим за скобки) - идея была бы хороша, если бы не коэффициент потерь при транспортировке электроэнергии на дальние расстояния. Невыгодно.

https://economist.kg/novosti/2022/12/08/ca-mozhet-postavlyat-vozobnovlyaemuju-energiju-v-evropu-i-aziju-rae-kvon-chung/
LogiStan. Экономика ЦентрАзии pinned «🧲 Увлекательная чушь от человека, профессионально зарабатывающего на продвижении "зеленой повестки" "Центральная Азия может стать центром производства возобновляемой энергии солнца и ветра, и экспортировать зеленую электроэнергию в Европу, а также в Корею…»
❗️Группа китайских специалистов завершила полевые работы по проекту строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан, рассказал Садыру Жапарову вице-премьер Госсовета Китая Ху Чуньхуа.

В ближайшее время кыргызской и узбекской сторонам передадут ТЭО для проведения экспертизы.

Президент Кыргызстана уверен, что проект окажет неоценимое позитивное влияние на экономическое развитие всего региона. Ранее он говорил, что только налогами эта железная дорога может приносить Кыргызстану от $25 до 50 млн в год.

@Sputnik_Kyrgyzstan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 8 декабря 2022 года

Казахстан

🇰🇿Казахстан планирует открыть новый авиарейс в Душанбе
🇰🇿Казахстан впервые поставил ядерное топливо для китайской АЭС
🇰🇿В Казахстане предупредили о коррупционных рисках при ремонте автодорог


Узбекистан

🇺🇿Узбекистан ускорит переговоры по импорту газа.
🇺🇿«Через контракт, а не альянс или союз». Министр энергетики Узбекистана — об импорте газа у соседей
🇺🇿Регулярный контейнерный сервис из Узбекистана в Европу пройдет через территорию России

Кыргызстан

🇰🇬Почти в 2 раза вырос объем иностранных инвестиций в Кыргызстан — из каких стран
🇰🇬Кыргызстан. ОсОО пришлось отдать железную дорогу стоимостью 8.5 млн сомов


Таджикистан

🇹🇯Россия повезет в Таджикистан энергетические напитки и древесину
🇹🇯Таджикистан за счет экспорта электроэнергии получил более $100 млн

Туркменистан

🇹🇲Россия и Туркменистан будут сотрудничать в развитии перевозок по МТК «Север-Юг»

В мире

🧲
✈️ Что представляет собой гражданская авиация в странах Центральной Азии
🧲 Увлекательная чушь от человека, профессионально зарабатывающего на продвижении "зеленой повестки"
🌎Новая концепция развития Трансъевропейской транспортной системы предусматривает создание единой железнодорожной сети с европейской шириной колеи
🌎С кем выгоднее торговать Центральной Азии?
🌎ЕС пытается заместить российский уголь казахстанским.


#дайджест
@LogiStan
14 декабря в туристической зоне «Аваза» неподалеку от города Туркменбаши пройдет саммит Турция—Азербайджан—Туркмения. Там же пройдут параллельные встречи министров иностранных дел, транспорта и энергетики из всех трех стран.

Речь пойдет об энергетических вопросах. Скорее всего, о способах транспортировки туркменских углеводородов через Каспийское море в Азербайджан, а далее в Турцию и Евросоюз.

Коммерсант
🧲 Центральная Азия: решать проблемы в энергетике становится все сложнее

Дайджест редакции @Logistan

Судьба газового альянса туманна

Продолжается обсуждение перспектив «газового альянса» Казахстана, России и Узбекистана. Новостной повод журналистам подарил вице-премьер Узбекистана, заявивший, что заключение договора о поставках газа из России не означает создания союза. Также чиновник подчеркнул, что Ташкент намерен сотрудничать с РФ «на основе коммерческих контрактов, а не через передачу своих энергосетей».

Ряд СМИ расценили слова чиновника как категорический отказ от участия в альянсе. Редакция Logistan считает иначе – мы наблюдаем начало длительного торга, который может завершиться как созданием альянса так и полным отказом от него.


🇺🇿 Узбекистан столкнулся с дефицитом газа

На фоне холодной зимы Узбекистан испытывает острый дефицит голубого топлива. Из-за этого республика прекратила поставки в Китай 6 млн кубометров газа в сутки. Также нехватку испытывают узбекистанские тепловые электростанции, производящие до 90% генерируемой в стране электроэнергии. А 93 тысячам местных потребителей полностью или частично прекратили подачу газа.

На фоне возникшего топливно-энергетического кризиса власти Узбекистана начали более активные переговоры о дополнительной закупке в других странах природного газа, электроэнергии, угля, мазута, бензина, дизтоплива и сырой нефти. Остановлен экспорт сжиженного газа, госорганам запрещено использовать работающие на газе автомобили, продлены ограничения на подачу электроэнергии к водопроводным насосным станциям.


🇰🇬 Кыргызстан берет кредит на покупку электроэнергии

Продолжающая нарастать из года в год нехватка электроэнергии и дефицит госбюджета побудили власти Кыргызстана одолжить у международных доноров деньги на закупку электроэнергии у соседних стран. Азиатский банк развития согласился предоставить республике $50 млн на импорт электричества из Казахстана и Туркменистана. Половину этой суммы Кыргызстан получит в виде гранта, а ещё $25 млн — в качестве кредита на 24 года. В последние годы Кыргызстан испытывает острый энергодефицит — стране не хватает около 6 млрд киловатт-часов в год.

Отметим, что на этом фоне Национальный банк Кыргызстана прогнозирует внеочередное повышение тарифов на электроэнергию.

Ранее Logistan сообщал о вероятности повышения цен на электроэнергию и горячую воду в столице Кыргызстана, а также возможную продажу части объектов энергетической инфраструктуры в частные руки.


🇹🇯 Таджикистан ищет деньги на строительство Рогунской ГЭС

Таджикистан по-прежнему надеется решить проблему дефицита электроэнергии, достроив Рогунскую ГЭС. Власти республики заявили о планах по привлечению на эти цели дополнительных $330 млн льготных займов. В правительстве не уточнили, когда и какую из стран или международных организаций будут просить о предоставлении многомиллионного кредита на льготных условиях.

Строительство Рогунской ГЭС длится более 14 лет и уже обошлось Таджикистану почти в $3,2 млрд. Ее проектная мощность должна составить 13,1 млрд киловатт-часов в год.

Отметим, что в Таджикистане ежегодно в осенне-зимний период возникает острая нехватка электроэнергии. Из-за этого в регионах электроснабжение возобновляется лишь на несколько часов в сутки. На фоне энергодефицита растает потребление угля, цены на него увеличились на 20%.


🇹🇲 Туркменистан остался единственным эксопортером электричества в регионе

Благодаря богатым запасам газа и стабильной выработке избыточного объема электроэнергии, Туркменистан оказался единственной из пяти стран Центральной Азии, которая пока ещё не столкнулась с проблемой топливно-энергетического кризиса нынешней зимой.


🇺🇳 ООН предлагает вкладывать деньги в зеленую энергетику

На фоне общемирового экономического кризиса и энергетического дефицита в большинстве стран Центральной Азии, чиновники ООН предлагают республикам региона активнее инвестировать в зеленую энергетику.

Редакция Logistan считает эту идею сомнительной.

#энергетика
@Logistan