ТРАМВАЙ ИДЁТ НА СОКОЛ, НО НЕ К НАМ
Трамвай маршрута №5 на Страстной площади (1907 год).
Первый раз трамваи вышли на этот маршрут ещё в 1906 году, когда наш Сокол ещё был селом Всехсвятским, а пролегал маршрут от Сокольников через Каланчёвку до Сухаревской площади.
Источник: т/к "Московские истории".
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
Трамвай маршрута №5 на Страстной площади (1907 год).
Первый раз трамваи вышли на этот маршрут ещё в 1906 году, когда наш Сокол ещё был селом Всехсвятским, а пролегал маршрут от Сокольников через Каланчёвку до Сухаревской площади.
Источник: т/к "Московские истории".
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
КАК МОСКВА ПРАЗДНОВАЛА СВОИ ДНИ РОЖДЕНИЯ РАНЬШЕ
В 1947 году Москва отмечала свое 800-летие. В те годы как таковой День города не отмечали. Праздники проводили только в по-настоящему крупные даты.
Празднование московского Дня рождения в 1947 году пришлось на 7 сентября.
Естественно, был украшен Центральный телеграф. В то время его украшали во время любых крупных праздников.
Подсвечены были контуры главных достопримечательностей Москвы, таких как, например, Исторический музей или гостиница «Москва».
Не обошлось и без праздничных парадов в разных местах столицы. Люди выходили посмотреть на яркий и праздничный город. На нынешней Манежной площади люди танцевали и радовались. Музыку в разных частях города исполняли оркестры.
А ещё в этот день в Москве в честь 800-летия столицы одновременно заложили восемь высотных зданий, из которых в итоге построили семь. Это знаменитые сейчас сталинские высотки – советские небоскребы. Наш архитектурный ответ Америке.
Восьмую высотку построить не успели. Она должна была возвышаться на 275 метров недалеко от Кремля, в Зарядье – и стать самой мощной из всех «сталинских высоток». Были готовы подвалы, бункер, стилобат. Но смерть Сталина остановила работу. Которая возобновилась только в 1964 году.
В 1967-м на основе уже готовых конструкций соорудили гостиницу «Россия». Ныне тоже не существующую – на её месте разбили парк «Зарядье»
Источник: т/к "История Москвы".
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
В 1947 году Москва отмечала свое 800-летие. В те годы как таковой День города не отмечали. Праздники проводили только в по-настоящему крупные даты.
Празднование московского Дня рождения в 1947 году пришлось на 7 сентября.
Естественно, был украшен Центральный телеграф. В то время его украшали во время любых крупных праздников.
Подсвечены были контуры главных достопримечательностей Москвы, таких как, например, Исторический музей или гостиница «Москва».
Не обошлось и без праздничных парадов в разных местах столицы. Люди выходили посмотреть на яркий и праздничный город. На нынешней Манежной площади люди танцевали и радовались. Музыку в разных частях города исполняли оркестры.
А ещё в этот день в Москве в честь 800-летия столицы одновременно заложили восемь высотных зданий, из которых в итоге построили семь. Это знаменитые сейчас сталинские высотки – советские небоскребы. Наш архитектурный ответ Америке.
Восьмую высотку построить не успели. Она должна была возвышаться на 275 метров недалеко от Кремля, в Зарядье – и стать самой мощной из всех «сталинских высоток». Были готовы подвалы, бункер, стилобат. Но смерть Сталина остановила работу. Которая возобновилась только в 1964 году.
В 1967-м на основе уже готовых конструкций соорудили гостиницу «Россия». Ныне тоже не существующую – на её месте разбили парк «Зарядье»
Источник: т/к "История Москвы".
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
"ХОДЫНКА" - ПЕРВЫЙ МОСКОВСКИЙ АЭРОДРОМ.
3 октября 1910 года был открыт аэродром на Ходынском поле в Москве, впоследствии носивший названия Центрального аэродрома имени Л. Д. Троцкого и имени М. В. Фрунзе.
Решение о создании первого московского аэродрома было принято в июне 1910 года. Тогда Общество воздухоплавания объявило о решении штаба Московского военного округа выделить земли на территории Ходынского поля под летное поле. Первый взлет по случаю торжественного открытия аэродрома совершил граф Михаил Сципио дель Кампо – пионер польской и российской авиации.
3 мая 1922 года с Ходынского аэродрома был выполнен первый в России международный авиаперелет по маршруту Москва –Кёнигсберг – Берлин.
Последний самолет взлетел с остатка взлетно-посадочной полосы (длиной 1,35 км) на Ходынке 3 июля 2003 года. В том же году аэродром был закрыт, а на его остатках планировалось устроить Музей авиации на Ходынском поле.
В 2012 году часть самолетов вывезли на реставрацию в Музей техники Вадима Задорожного, а с 2014 года началось планирование застройки этой территории.
Музей авиации не состоялся, застройка продолжается до сих пор. На последнем фото показано, как изначально планировалось застроить территорию аэродрома. Можно сравнить с тем, что получилось.
Фото с сайта Pastvu.com и из интернета.
Источник: т/к "Московские истории"
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
3 октября 1910 года был открыт аэродром на Ходынском поле в Москве, впоследствии носивший названия Центрального аэродрома имени Л. Д. Троцкого и имени М. В. Фрунзе.
Решение о создании первого московского аэродрома было принято в июне 1910 года. Тогда Общество воздухоплавания объявило о решении штаба Московского военного округа выделить земли на территории Ходынского поля под летное поле. Первый взлет по случаю торжественного открытия аэродрома совершил граф Михаил Сципио дель Кампо – пионер польской и российской авиации.
3 мая 1922 года с Ходынского аэродрома был выполнен первый в России международный авиаперелет по маршруту Москва –Кёнигсберг – Берлин.
Последний самолет взлетел с остатка взлетно-посадочной полосы (длиной 1,35 км) на Ходынке 3 июля 2003 года. В том же году аэродром был закрыт, а на его остатках планировалось устроить Музей авиации на Ходынском поле.
В 2012 году часть самолетов вывезли на реставрацию в Музей техники Вадима Задорожного, а с 2014 года началось планирование застройки этой территории.
Музей авиации не состоялся, застройка продолжается до сих пор. На последнем фото показано, как изначально планировалось застроить территорию аэродрома. Можно сравнить с тем, что получилось.
Фото с сайта Pastvu.com и из интернета.
Источник: т/к "Московские истории"
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
ИЗ ИСТОРИИ ХОДЫНСКОГО ПОЛЯ.
6 ноября 1931 года на территории столичного Центрального аэродрома имени М. В. Фрунзе в Москве был открыт первый в СССР пассажирский аэровокзал.
Аэродром с 1910 г. успел сменить несколько имен – Ходынский, имени Л. Д. Троцкого, имени М. В. Фрунзе. Сначала он использовался для тренировок летчиков и авиашоу, а после революции – в экспериментальных и военных целях, на его базе открылся научно-опытный центр Главвоздухфлота.
На момент открытия здание московского аэровокзала было двухэтажным и одним из самых больших в мире. Площадь здания составляла 4 000 кв. м. Сам аэровокзал занимал центральную часть и левое крыло здания, обслуживая и внутренние, и международные рейсы.
В нём разместились билетные кассы, таможня, зал ожидания, почтовое отделение и служебная зона. В ожидании рейсов пассажиры могли посидеть за столиками и поесть в ресторане. Самолеты подавались под посадку непосредственно к аэровокзалу. Правое крыло было отдано управлению Гражданского воздушного флота, а в подвале размещались грузы и багаж.
В 1936—1937 годах аэродром реконструирован, была построена бетонная взлётно-посадочная полоса.
В 1938 году к аэропорту была подведена линия метро и 11 сентября 1938 года открылась станция «Аэропорт».
После Великой Отечественной войны часть пассажирских рейсов с аэродрома в черте города переносилась в новый аэропорт «Внуково» и на другие площадки. Здание аэровокзала реконструировали для нужд штаба ВВС Московского военного округа.
В первой половине 1960-х гг. развивались авиаузлы «Шереметьево», «Внуково» и «Домодево». Центральный аэропорт решили использовать для доставки к ним пассажиров. Было построено новое здание аэровокзала.
В 2000-х годах работу аэропорта в этом месте признали нецелесообразной. Последний самолет поднялся с Ходынки 3 июля 2003 года. В перестроенное здание старого аэровокзала переехала штаб-квартира Организации договора о коллективной безопасности.
В настоящее время территория, где располагается здание (Ленинградский пр-т, д. 41, к.1) закрыта для посещения, но можно полюбоваться входной группой с фигурами авиаторов того времени на колоннах по обеим сторонам ворот.
Подробнее тут:
https://www.vedomosti.ru/society/galleries/2023/02/09/962151-pervii-sovetskii-aerovokzal#140737496242782.
Фото с сайта: Pastvu.com
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
6 ноября 1931 года на территории столичного Центрального аэродрома имени М. В. Фрунзе в Москве был открыт первый в СССР пассажирский аэровокзал.
Аэродром с 1910 г. успел сменить несколько имен – Ходынский, имени Л. Д. Троцкого, имени М. В. Фрунзе. Сначала он использовался для тренировок летчиков и авиашоу, а после революции – в экспериментальных и военных целях, на его базе открылся научно-опытный центр Главвоздухфлота.
На момент открытия здание московского аэровокзала было двухэтажным и одним из самых больших в мире. Площадь здания составляла 4 000 кв. м. Сам аэровокзал занимал центральную часть и левое крыло здания, обслуживая и внутренние, и международные рейсы.
В нём разместились билетные кассы, таможня, зал ожидания, почтовое отделение и служебная зона. В ожидании рейсов пассажиры могли посидеть за столиками и поесть в ресторане. Самолеты подавались под посадку непосредственно к аэровокзалу. Правое крыло было отдано управлению Гражданского воздушного флота, а в подвале размещались грузы и багаж.
В 1936—1937 годах аэродром реконструирован, была построена бетонная взлётно-посадочная полоса.
В 1938 году к аэропорту была подведена линия метро и 11 сентября 1938 года открылась станция «Аэропорт».
После Великой Отечественной войны часть пассажирских рейсов с аэродрома в черте города переносилась в новый аэропорт «Внуково» и на другие площадки. Здание аэровокзала реконструировали для нужд штаба ВВС Московского военного округа.
В первой половине 1960-х гг. развивались авиаузлы «Шереметьево», «Внуково» и «Домодево». Центральный аэропорт решили использовать для доставки к ним пассажиров. Было построено новое здание аэровокзала.
В 2000-х годах работу аэропорта в этом месте признали нецелесообразной. Последний самолет поднялся с Ходынки 3 июля 2003 года. В перестроенное здание старого аэровокзала переехала штаб-квартира Организации договора о коллективной безопасности.
В настоящее время территория, где располагается здание (Ленинградский пр-т, д. 41, к.1) закрыта для посещения, но можно полюбоваться входной группой с фигурами авиаторов того времени на колоннах по обеим сторонам ворот.
Подробнее тут:
https://www.vedomosti.ru/society/galleries/2023/02/09/962151-pervii-sovetskii-aerovokzal#140737496242782.
Фото с сайта: Pastvu.com
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
"КТО ВЫ, ДОКТОР ЗОРГЕ?"
▪️7 ноября 1944 года, 80 лет назад был казнён выдающийся советский разведчик Рихард Зорге.
🚩Судьба Зорге – удивительна. Он родился в Баку, но так и не выучил ни одного слова на азербайджанском. Его отец был немцем, мать русской, а дед по немецкой линии был секретарем самого Карла Маркса. Зорге уехал вместе с семьей в Германию ребенком и не просто считал себе немцем – он отважно сражался на полях Первой мировой в рядах германской армии, заслужил Железный крест, был тяжело ранен и одна нога у него навсегда осталась короче другой.
⚡️ На фронте он проникся отвращением к войне и это сблизило его с коммунистами. Он стал активным сторонником революционных идей, пропагандистом и журналистом, а после запрета в Германии коммунистической партии переехал в Москву и стал советским гражданином.
✨ В 1929 году Зорге перешел в Разведуправление и отправился на работу в Китай, где наладил обширные связи. Ценность собранной им информации выходила за пределы не только самого Китая, но и Азиатского континента.
🇯🇵В 1933 году Зорге отправляют с тайной миссией в Японию. Там он успешно играет роль журналиста нескольких немецких и голландских газет.
🚩После 1937 года начались трудности. Волна репрессий коснулась и советской разведки. Но резидентуру в Японии всё-таки удалось сохранить, хотя в Москве в какой-то момент утратили доверие и к самому Зорге, и к его группе. При этом ему удается устроиться на должность пресс-секретаря германского посольства в Токио и получить доступ к важнейшим секретам.
❗️Важно разоблачить один устойчивый миф, что Рихард Зорге предупреждал о нападении Гитлера 22 июня, а к нему не прислушались. Это не совсем верно. Зорге предупреждал о нападении Германии неоднократно, но сроки и детали в его сообщениях постоянно менялись, потому что германская разведка со своей стороны вела операцию прикрытия и распространяла дезинформацию через свои посольства в третьих странах. Действительно точным и важным оказалось донесение, что Япония не вступит в 1941 году в войну на стороне Германии и это позволило перебросить «сибирские» дивизии под Москву, что внесло решающий перелом в битву за столицу.
⛓ 18 октября 1941 года Рихарда Зорге и большую часть его группы (а это в основном были японцы, сочувствовавшие СССР) арестовала японская полиция, которой удалось выйти на след советской резидентуры. Следствие велось два года.
⚖️ Потом был суд, который приговорил всех к различным срокам заключения. И только Зорге и его ближайшему помощнику коммунисту Хоцуми Одзаки дали смертную казнь. Все апелляции были отклонены. В том числе протесты германского посольства, которое до последнего не верило, что Зорге – советский шпион.
▪️При этом японская сторона давала информацию о разоблачении шпионской сети Коминтерна так, что в Москве были уверены, что Зорге казнили еще в 1942 году.
⚡️История Рихарда Зорге стала широко известна после войны – но не в СССР, где о нём фактически ничего не знали до 1964 года, когда у нас показали 🎥 фильм французского режиссера Ива Чампи «Кто вы, доктор Зорге?».
🎖Зорге посмертно присвоили звание Героя Советского Союза, о нем начали писать книги, снимать фильмы, называть его именем улицы. Он стал, возможно, самым знаменитым советским разведчиком.
🎖Могила Рихарда Зорге находится на токийском кладбище Тама. На ней сделаны надписи на трёх языках – русском, немецком и японском.
В честь Рихарда Зорге названа улица в районах Сокол и Хорошёвский, в начале которой в 1985 году был открыт памятник легендарному разведчику.
Источник: т/к "Новые Известия"
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
#нашСокол
▪️7 ноября 1944 года, 80 лет назад был казнён выдающийся советский разведчик Рихард Зорге.
🚩Судьба Зорге – удивительна. Он родился в Баку, но так и не выучил ни одного слова на азербайджанском. Его отец был немцем, мать русской, а дед по немецкой линии был секретарем самого Карла Маркса. Зорге уехал вместе с семьей в Германию ребенком и не просто считал себе немцем – он отважно сражался на полях Первой мировой в рядах германской армии, заслужил Железный крест, был тяжело ранен и одна нога у него навсегда осталась короче другой.
⚡️ На фронте он проникся отвращением к войне и это сблизило его с коммунистами. Он стал активным сторонником революционных идей, пропагандистом и журналистом, а после запрета в Германии коммунистической партии переехал в Москву и стал советским гражданином.
✨ В 1929 году Зорге перешел в Разведуправление и отправился на работу в Китай, где наладил обширные связи. Ценность собранной им информации выходила за пределы не только самого Китая, но и Азиатского континента.
🇯🇵В 1933 году Зорге отправляют с тайной миссией в Японию. Там он успешно играет роль журналиста нескольких немецких и голландских газет.
🚩После 1937 года начались трудности. Волна репрессий коснулась и советской разведки. Но резидентуру в Японии всё-таки удалось сохранить, хотя в Москве в какой-то момент утратили доверие и к самому Зорге, и к его группе. При этом ему удается устроиться на должность пресс-секретаря германского посольства в Токио и получить доступ к важнейшим секретам.
❗️Важно разоблачить один устойчивый миф, что Рихард Зорге предупреждал о нападении Гитлера 22 июня, а к нему не прислушались. Это не совсем верно. Зорге предупреждал о нападении Германии неоднократно, но сроки и детали в его сообщениях постоянно менялись, потому что германская разведка со своей стороны вела операцию прикрытия и распространяла дезинформацию через свои посольства в третьих странах. Действительно точным и важным оказалось донесение, что Япония не вступит в 1941 году в войну на стороне Германии и это позволило перебросить «сибирские» дивизии под Москву, что внесло решающий перелом в битву за столицу.
⛓ 18 октября 1941 года Рихарда Зорге и большую часть его группы (а это в основном были японцы, сочувствовавшие СССР) арестовала японская полиция, которой удалось выйти на след советской резидентуры. Следствие велось два года.
⚖️ Потом был суд, который приговорил всех к различным срокам заключения. И только Зорге и его ближайшему помощнику коммунисту Хоцуми Одзаки дали смертную казнь. Все апелляции были отклонены. В том числе протесты германского посольства, которое до последнего не верило, что Зорге – советский шпион.
▪️При этом японская сторона давала информацию о разоблачении шпионской сети Коминтерна так, что в Москве были уверены, что Зорге казнили еще в 1942 году.
⚡️История Рихарда Зорге стала широко известна после войны – но не в СССР, где о нём фактически ничего не знали до 1964 года, когда у нас показали 🎥 фильм французского режиссера Ива Чампи «Кто вы, доктор Зорге?».
🎖Зорге посмертно присвоили звание Героя Советского Союза, о нем начали писать книги, снимать фильмы, называть его именем улицы. Он стал, возможно, самым знаменитым советским разведчиком.
🎖Могила Рихарда Зорге находится на токийском кладбище Тама. На ней сделаны надписи на трёх языках – русском, немецком и японском.
В честь Рихарда Зорге названа улица в районах Сокол и Хорошёвский, в начале которой в 1985 году был открыт памятник легендарному разведчику.
Источник: т/к "Новые Известия"
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
#нашСокол
ДЕНЬ СТРАНЫ, КОТОРОЙ НЕТ
30 декабря 1922 года Первый Всесоюзный съезд советов провозгласил образование СССР и принял декларацию и договор об образовании Союза Советских Социалистических Республик.
Советский Союз прекратил свое существование 26 декабря 1991 года.
Подробнее тут:
https://kommersant-ru.turbopages.org/turbo/kommersant.ru/s/doc/5736239.
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
30 декабря 1922 года Первый Всесоюзный съезд советов провозгласил образование СССР и принял декларацию и договор об образовании Союза Советских Социалистических Республик.
Советский Союз прекратил свое существование 26 декабря 1991 года.
Подробнее тут:
https://kommersant-ru.turbopages.org/turbo/kommersant.ru/s/doc/5736239.
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
НОВЫЙ ГОД В МОСКВЕ 110 ЛЕТ НАЗАД: 1914 ГОД
20 декабря 1914 года газета "Столичная молва" сообщала:
"Скрипят во все стороны, по всем московским улицам деревенские розвальни со свежесрубленными деревьями, и стелется им вслед лесной смолистый запах.
На больших московских площадях выросли целые леса еловые. Ветви у ёлок перепутаны, деревья сдвинуты ствол к стволу, в через эту чащу нельзя было бы пробраться, если бы предусмотрительные мужички не оставили среди ёлок тихих лесных дорожек. Впрочем, дорожки эта хранят тишину только до тех пор, пока не явился покупатель.
Со всех сторон на него набрасываются «ёлочные барышники»...
– Вам деревцо-с, барин? Пожалуйте: свежие имеются!
– Не берите у него, ваше здоровьице. У него ёлки кривые, и потому...
– А вот – ко мне, ко мне, ко мне...
Несмотря на то, что конкуренция должна была бы рождать понижение цен, – стоимость ёлок – ни с чем не сообразна. Отцы и матери, явившиеся на ёлочный рынок достать детям святочное дерево «на излишек от заработанных сумм», возмущаются и с одной стороны бегут на другую, стремясь сэкономить 20 - 30 копеек.
Покупатели идут... Всё новые и новые, подходят они, нагруженные свёртками, корзинами, баулами – и пытаются «приступиться» к ёлкам... Но увы! Никакого «приступу» – нет. Маленькая ёлочка, в былые времена стоившая 30-40 копеек «на глаз», теперь котируется по 80–90 копеек.
В игрушечных магазинах наплыв публики – «необычаен». Особенно в тех, где продаются «наборы» ёлочных украшений. Кустарное, домашнее производство этих украшений отошло в Moскве в область преданий. На смену явились фабричные игрушки с австрийскими и немецкими штемпелями, – «гарантированные», «патентованные»... Картонажи тоже машинного производства – берутся публикой нарасхват.
Сбившиеся с ног приказчики не успевают показывать, объяснять назначение игрушек. Покупатель, не дождавшись свободного приказчика, машет рукой и удаляется в следующий магазин.
В кондитерских магазинах – тоже область «ёлочная» – весёлая, оживлённая толкотня. Детвора, распущенная на святочные каникулы, с любопытством ходит по ёловым лесам на площадях и по игрушечным базарам.
Мороз. И в его прозрачном воздухе всюду стелется лёгкий, смолистый запах".
Источник: т/к "Московские Записки".
Источник фото: т/к "Музей Д.И. Менделеева и А.А. Блока".
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
20 декабря 1914 года газета "Столичная молва" сообщала:
"Скрипят во все стороны, по всем московским улицам деревенские розвальни со свежесрубленными деревьями, и стелется им вслед лесной смолистый запах.
На больших московских площадях выросли целые леса еловые. Ветви у ёлок перепутаны, деревья сдвинуты ствол к стволу, в через эту чащу нельзя было бы пробраться, если бы предусмотрительные мужички не оставили среди ёлок тихих лесных дорожек. Впрочем, дорожки эта хранят тишину только до тех пор, пока не явился покупатель.
Со всех сторон на него набрасываются «ёлочные барышники»...
– Вам деревцо-с, барин? Пожалуйте: свежие имеются!
– Не берите у него, ваше здоровьице. У него ёлки кривые, и потому...
– А вот – ко мне, ко мне, ко мне...
Несмотря на то, что конкуренция должна была бы рождать понижение цен, – стоимость ёлок – ни с чем не сообразна. Отцы и матери, явившиеся на ёлочный рынок достать детям святочное дерево «на излишек от заработанных сумм», возмущаются и с одной стороны бегут на другую, стремясь сэкономить 20 - 30 копеек.
Покупатели идут... Всё новые и новые, подходят они, нагруженные свёртками, корзинами, баулами – и пытаются «приступиться» к ёлкам... Но увы! Никакого «приступу» – нет. Маленькая ёлочка, в былые времена стоившая 30-40 копеек «на глаз», теперь котируется по 80–90 копеек.
В игрушечных магазинах наплыв публики – «необычаен». Особенно в тех, где продаются «наборы» ёлочных украшений. Кустарное, домашнее производство этих украшений отошло в Moскве в область преданий. На смену явились фабричные игрушки с австрийскими и немецкими штемпелями, – «гарантированные», «патентованные»... Картонажи тоже машинного производства – берутся публикой нарасхват.
Сбившиеся с ног приказчики не успевают показывать, объяснять назначение игрушек. Покупатель, не дождавшись свободного приказчика, машет рукой и удаляется в следующий магазин.
В кондитерских магазинах – тоже область «ёлочная» – весёлая, оживлённая толкотня. Детвора, распущенная на святочные каникулы, с любопытством ходит по ёловым лесам на площадях и по игрушечным базарам.
Мороз. И в его прозрачном воздухе всюду стелется лёгкий, смолистый запах".
Источник: т/к "Московские Записки".
Источник фото: т/к "Музей Д.И. Менделеева и А.А. Блока".
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
О ПРАЗДНОВАНИИ НОВОГО ГОДА
1 ЯНВАРЯ
Празднование Нового года 1 января началось в 1700 году с указа Петра I.
Указ Петра I №1736 «О праздновании Нового года»
7208 году декабря в 20 день великий государь царь и великий князь Пётр Алексеевич, всея Великия и Малыя и Белыя России указал сказать:
"Известно ему великому государю стало, не только что во многих европейских христианских странах, но и в народах словенских, которые с восточною православною нашею церковью во всем согласны, как: волохи, молдавы, сербы, долматы, болгары, и самые его великого государя подданные черкасы и все греки, от которых вера наша православная принята, все те народы согласно лета свои счисляют от Рождества Христова в восьмой день спустя, то есть, генваря с 1 числа, а не от создания мiра, за многую рознь и считание в тех летах, и ныне от Рождества Христова доходит 1699 год, а будущего генваря с 1 числа настает новый 1700 год, купно и новый столетний век; и для того доброго и полезного дела указал впредь лета счислять в приказах, и во всяких делах и крепостях писать с нынешнего генваря с 1 числа от Рождества Христова 1700 года.
А в знак того доброго начинания и нового столетнего века, в царствующем граде Москве после должного благодарения к Богу и молебного пения в церкви, и кому случится и в дому своем, по большим и проезжим знатным улицам, знатным людям, и у домов нарочитых духовного и мирского чину, перед вороты учинить некоторые украшения от древ и ветвей сосновых, елевых и можжевеловых, против образцов, каковы сделаны на Гостине дворе и у нижней аптеки, или кому как удобнее и пристойнее, смотря по месту и воротам, учинить возможно, а людям скудным комуждо хотя по древцу или ветви на вороты, или над хороминою своею поставить, и чтоб то поспело ныне будущего генваря к 1 числу сего года, а стоять тому украшению генваря по 7 день того ж 1700 года.
Да генваря ж в 1 день, в знак веселия; друг друга поздравляя новым годом и столетним веком, учинить сие: когда на большой Красной площади огненные потехи зажгут и стрельба будет, потом по знатным дворам, боярам, и окольничим, и думным и ближним, и знатным людям, полатного, воинского и купецкого чина знаменитым людям, каждому на своем дворе, из небольших пушечек, буде у кого есть, и из нескольких мушкетов, или иного мелкого ружья, учинить трижды стрельбу и выпустить несколько ракетов, сколько у кого случится, и по улицам большим, где пространство есть, генваря с 1 по 7 число, по ночам огни зажигать из дров, или хворосту, или соломы, а где мелкие дворы, собрався пять или шесть дворов, такой огонь класть, или, кто похочет, на столбиках поставить по одной, по две, или по три смоляные и худые бочки, и наполня соломою или хворостом, зажигать, перед бурмистрскою ратушею стрельбе и таким огням и украшению, по их рассмотрению быть же".
Источник: т/к "Повесть современных лет".
#Сокол
#ЖивойСокол
#НовыйГод2025
#история
1 ЯНВАРЯ
Празднование Нового года 1 января началось в 1700 году с указа Петра I.
Указ Петра I №1736 «О праздновании Нового года»
7208 году декабря в 20 день великий государь царь и великий князь Пётр Алексеевич, всея Великия и Малыя и Белыя России указал сказать:
"Известно ему великому государю стало, не только что во многих европейских христианских странах, но и в народах словенских, которые с восточною православною нашею церковью во всем согласны, как: волохи, молдавы, сербы, долматы, болгары, и самые его великого государя подданные черкасы и все греки, от которых вера наша православная принята, все те народы согласно лета свои счисляют от Рождества Христова в восьмой день спустя, то есть, генваря с 1 числа, а не от создания мiра, за многую рознь и считание в тех летах, и ныне от Рождества Христова доходит 1699 год, а будущего генваря с 1 числа настает новый 1700 год, купно и новый столетний век; и для того доброго и полезного дела указал впредь лета счислять в приказах, и во всяких делах и крепостях писать с нынешнего генваря с 1 числа от Рождества Христова 1700 года.
А в знак того доброго начинания и нового столетнего века, в царствующем граде Москве после должного благодарения к Богу и молебного пения в церкви, и кому случится и в дому своем, по большим и проезжим знатным улицам, знатным людям, и у домов нарочитых духовного и мирского чину, перед вороты учинить некоторые украшения от древ и ветвей сосновых, елевых и можжевеловых, против образцов, каковы сделаны на Гостине дворе и у нижней аптеки, или кому как удобнее и пристойнее, смотря по месту и воротам, учинить возможно, а людям скудным комуждо хотя по древцу или ветви на вороты, или над хороминою своею поставить, и чтоб то поспело ныне будущего генваря к 1 числу сего года, а стоять тому украшению генваря по 7 день того ж 1700 года.
Да генваря ж в 1 день, в знак веселия; друг друга поздравляя новым годом и столетним веком, учинить сие: когда на большой Красной площади огненные потехи зажгут и стрельба будет, потом по знатным дворам, боярам, и окольничим, и думным и ближним, и знатным людям, полатного, воинского и купецкого чина знаменитым людям, каждому на своем дворе, из небольших пушечек, буде у кого есть, и из нескольких мушкетов, или иного мелкого ружья, учинить трижды стрельбу и выпустить несколько ракетов, сколько у кого случится, и по улицам большим, где пространство есть, генваря с 1 по 7 число, по ночам огни зажигать из дров, или хворосту, или соломы, а где мелкие дворы, собрався пять или шесть дворов, такой огонь класть, или, кто похочет, на столбиках поставить по одной, по две, или по три смоляные и худые бочки, и наполня соломою или хворостом, зажигать, перед бурмистрскою ратушею стрельбе и таким огням и украшению, по их рассмотрению быть же".
Источник: т/к "Повесть современных лет".
#Сокол
#ЖивойСокол
#НовыйГод2025
#история
ВЕРТОЛЁТНОЕ ТАКСИ
В Москве 19 июля 1960 года на Центральном аэродроме имени Фрунзе открылась Центральная вертолетная станция.
Аэровокзал находился на севере Москвы рядом со станцией метро «Динамо», напротив нынешнего здания Центрального дома авиации и космонавтики ДОСААФ России.
Отсюда по расписанию выполнялись пассажирские рейсы вертолетов Ми‑4П и Ми‑8П в аэропорты Внуково и Шереметьево. Время полета составляло по 15 минут.
Кроме того, вертолетным сообщением связаны между собой аэропорты Шереметьево и Внуково (20 минут), Внуково и Быково (25 минут). Цена билета составляла всего 1 руб. 50 коп. в одном направлении. Для детей от 5 до 12 лет – 75 коп. А за ребенка до 5 лет можно было не платить, как и за багаж до 20 кг.
Аэротакси было даже дешевле обычного: стоимость проезда на легковом такси от Москвы до Шереметьево составляла около 5 рублей при средней зарплате 120 рублей.
Сергей Семёнычев, которому довелось воспользоваться вертолётным такси, вспоминает, как проходил полёт:
" Рядом с Центральным аэровокзалом была вертолетная станция, а там небольшой двухэтажный домик, внутри которого находились касса и зал ожидания.
...
Вертолеты Ми-4П и Ми-8П забирали пассажиров каждый час.
На мой рейс прилетел Ми-4П, нас было 10 пассажиров. В этом вертолете кабина пилотов расположена наверху, выше пассажирского салона, и я помню, как в потолке открылся люк, и второй пилот посмотрел на нас и сказал: «Ну, поехали». С собой разрешалось брать багаж до 20 кг, поэтому напротив меня сидела бабушка с огромным количеством корзин. Их было так много, что пришлось подобрать ноги, хотя вертолет был заполнен не полностью. Скорость была небольшая, около 150 км в час, но за 15 минут мы долетели до Внуково, заодно посмотрев Москву с высоты 150 метров."
В 1971 году полеты прекратили из-за нерентабельности: вертолеты были дороги в обслуживании, а билеты стоили недорого, да и кабина часто заполнялась не полностью.
Видео тут:
http://ok.ru/video/2564303096408.
Источник: т/к "Московские истории".
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
#транспорт
В Москве 19 июля 1960 года на Центральном аэродроме имени Фрунзе открылась Центральная вертолетная станция.
Аэровокзал находился на севере Москвы рядом со станцией метро «Динамо», напротив нынешнего здания Центрального дома авиации и космонавтики ДОСААФ России.
Отсюда по расписанию выполнялись пассажирские рейсы вертолетов Ми‑4П и Ми‑8П в аэропорты Внуково и Шереметьево. Время полета составляло по 15 минут.
Кроме того, вертолетным сообщением связаны между собой аэропорты Шереметьево и Внуково (20 минут), Внуково и Быково (25 минут). Цена билета составляла всего 1 руб. 50 коп. в одном направлении. Для детей от 5 до 12 лет – 75 коп. А за ребенка до 5 лет можно было не платить, как и за багаж до 20 кг.
Аэротакси было даже дешевле обычного: стоимость проезда на легковом такси от Москвы до Шереметьево составляла около 5 рублей при средней зарплате 120 рублей.
Сергей Семёнычев, которому довелось воспользоваться вертолётным такси, вспоминает, как проходил полёт:
" Рядом с Центральным аэровокзалом была вертолетная станция, а там небольшой двухэтажный домик, внутри которого находились касса и зал ожидания.
...
Вертолеты Ми-4П и Ми-8П забирали пассажиров каждый час.
На мой рейс прилетел Ми-4П, нас было 10 пассажиров. В этом вертолете кабина пилотов расположена наверху, выше пассажирского салона, и я помню, как в потолке открылся люк, и второй пилот посмотрел на нас и сказал: «Ну, поехали». С собой разрешалось брать багаж до 20 кг, поэтому напротив меня сидела бабушка с огромным количеством корзин. Их было так много, что пришлось подобрать ноги, хотя вертолет был заполнен не полностью. Скорость была небольшая, около 150 км в час, но за 15 минут мы долетели до Внуково, заодно посмотрев Москву с высоты 150 метров."
В 1971 году полеты прекратили из-за нерентабельности: вертолеты были дороги в обслуживании, а билеты стоили недорого, да и кабина часто заполнялась не полностью.
Видео тут:
http://ok.ru/video/2564303096408.
Источник: т/к "Московские истории".
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
#транспорт
8 ЯНВАРЯ 1942 ГОДА – НАЧАЛО РЖЕВСКОЙ БИТВЫ (1942-1943 г.г.)
Ржевская битва – это сражения войск Западного и Калининского фронтов против группы армий «Центр». Они проходили на Ржевско-Сычёвском направлении в период с 8 января 1942 по 31 марта 1943 года в ходе Великой Отечественной войны.
Главной задачей Ржевской битвы явилось уничтожение основных сил немецкой группировки на Ржевско-Вяземском плацдарме в 150 километрах от Москвы. Бои шли не только в районе Ржева, но и в Московской, Тульской, Калининской, Смоленской областях.
Операция являлась составной частью стратегического наступления советских войск зимой 1941—1942 годов и имела целью завершить разгром немецкой группы армий «Центр».
Несмотря на незавершённость, операция имела важное значение в ходе общего наступления Красной армии. Советские войска отбросили противника на западном направлении на 80—250 километров, завершили освобождение Московской и Тульской областей, освободили многие районы Калининской и Смоленской областей.
Бои подо Ржевом стали одними из самых кровавых за время Великой Отечественной войны. В результате боевых действий за 17 месяцев оккупации Ржев, а также соседние города и деревни были практически полностью разрушены.
Город Ржев был освобождён 3 марта 1943 года войсками 30-й армии Западного фронта. Из 20 тысяч человек, оказавшихся в оккупации, в день освобождения осталось менее 200 человек, из более чем 5 тысяч жилых домов Ржева уцелело не более 300.
30 июня 2020 года на месте ожесточенных боев Ржевско-Вяземской операции по многочисленным просьбам ветеранов Великой Отечественной войны возведен мемориальный комплекс, посвящённый памяти советских солдат, павших в боях подо Ржевом в 1942-1943 годах – Ржевский мемориал Советскому Солдату.
Источник: т/к Следственного комитета России.
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
Ржевская битва – это сражения войск Западного и Калининского фронтов против группы армий «Центр». Они проходили на Ржевско-Сычёвском направлении в период с 8 января 1942 по 31 марта 1943 года в ходе Великой Отечественной войны.
Главной задачей Ржевской битвы явилось уничтожение основных сил немецкой группировки на Ржевско-Вяземском плацдарме в 150 километрах от Москвы. Бои шли не только в районе Ржева, но и в Московской, Тульской, Калининской, Смоленской областях.
Операция являлась составной частью стратегического наступления советских войск зимой 1941—1942 годов и имела целью завершить разгром немецкой группы армий «Центр».
Несмотря на незавершённость, операция имела важное значение в ходе общего наступления Красной армии. Советские войска отбросили противника на западном направлении на 80—250 километров, завершили освобождение Московской и Тульской областей, освободили многие районы Калининской и Смоленской областей.
Бои подо Ржевом стали одними из самых кровавых за время Великой Отечественной войны. В результате боевых действий за 17 месяцев оккупации Ржев, а также соседние города и деревни были практически полностью разрушены.
Город Ржев был освобождён 3 марта 1943 года войсками 30-й армии Западного фронта. Из 20 тысяч человек, оказавшихся в оккупации, в день освобождения осталось менее 200 человек, из более чем 5 тысяч жилых домов Ржева уцелело не более 300.
30 июня 2020 года на месте ожесточенных боев Ржевско-Вяземской операции по многочисленным просьбам ветеранов Великой Отечественной войны возведен мемориальный комплекс, посвящённый памяти советских солдат, павших в боях подо Ржевом в 1942-1943 годах – Ржевский мемориал Советскому Солдату.
Источник: т/к Следственного комитета России.
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
ПРОРЫВ БЛОКАДЫ ЛЕНИНГРАДА
18 января 1943 года в ходе операции «Искра» советские войска прорвали блокаду Ленинграда
К концу 1942 года обстановка под Ленинградом оставалась сложной: сухопутной связи между городом и «большой землёй» не было, войска Ленинградского фронта и Балтийский флот были изолированы.
18 января 1943 года встречные удары Ленинградского и Волховского фронтов в напряжённых боях пробили стратегически важный коридор. В результате была отвоёвана узкая полоска шириной в 8-11 километров, которая позволила восстановить прочную сухопутную связь осажденного города со страной.
Хотя полностью блокадное кольцо было разомкнуто только 27 января 1944 года, это стало первой крупной победой Красной Армии на Ленинградском направлении, которая вошла яркой страницей в историю сражений нашего народа против немецко-фашистских захватчиков.
За неделю боев войска вермахта были отброшены от побережья Ладожского озера. По его южному берегу под непрерывным вражеским огнем по болотам была проложена 33-километровая железная дорога. В результате коренным образом было улучшено снабжение войск и населения.
В Ленинград пошел непрерывный поток продовольствия, топлива и сырья, что позволило развернуть дополнительные производственные мощности и начать восстановление городского хозяйства. Чтобы закрепить успех и не дать противнику возможность опять сомкнуть кольцо блокады, советские войска перешли к обороне.
Подробнее тут:
https://ria.ru/20250118/leningrad-1994240015.html.
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
#Ленинград
18 января 1943 года в ходе операции «Искра» советские войска прорвали блокаду Ленинграда
К концу 1942 года обстановка под Ленинградом оставалась сложной: сухопутной связи между городом и «большой землёй» не было, войска Ленинградского фронта и Балтийский флот были изолированы.
18 января 1943 года встречные удары Ленинградского и Волховского фронтов в напряжённых боях пробили стратегически важный коридор. В результате была отвоёвана узкая полоска шириной в 8-11 километров, которая позволила восстановить прочную сухопутную связь осажденного города со страной.
Хотя полностью блокадное кольцо было разомкнуто только 27 января 1944 года, это стало первой крупной победой Красной Армии на Ленинградском направлении, которая вошла яркой страницей в историю сражений нашего народа против немецко-фашистских захватчиков.
За неделю боев войска вермахта были отброшены от побережья Ладожского озера. По его южному берегу под непрерывным вражеским огнем по болотам была проложена 33-километровая железная дорога. В результате коренным образом было улучшено снабжение войск и населения.
В Ленинград пошел непрерывный поток продовольствия, топлива и сырья, что позволило развернуть дополнительные производственные мощности и начать восстановление городского хозяйства. Чтобы закрепить успех и не дать противнику возможность опять сомкнуть кольцо блокады, советские войска перешли к обороне.
Подробнее тут:
https://ria.ru/20250118/leningrad-1994240015.html.
#Сокол
#ЖивойСокол
#история
#Ленинград