Визит губернатора Ульяновской области Алексея Русских на производственное предприятие «Литум» в г. Ульяновске
#новости_Litum
#новости_Litum
По приглашению ВНИИ труда Минтруда России и Комитета по труду и занятости населения Ленинградской области Руководитель отдела ОТ и ПБ ООО «Литум» Елена Поплавская приняла участие в работе IX Всероссийской недели охраны труда ВНОТ-2024, где выступила с докладом на дискуссионной сессии «Правоприменительная практика оценки профессиональных рисков».
Цель Недели – создать единую коммуникационную бизнес-площадку международного уровня для диалога бизнеса и власти, направленного на совершенствование законодательства в сфере охраны труда, промышленной безопасности и формирования здорового образа жизни сотрудников.
Доклад Елены был на тему роли и места системы управления профрисками в системе управления охраной труда ГК «Литум». В докладе был представлен практический опыт «Литум» в оценке рисков и управлении изменениями, стратегией безопасности компании, системой обучения, а также методами вовлечения персонала в процессы оценки рисков и формирования рабочей среды с принятием на себя ответственности за существующие и возможные риски.
Вопрос, вызвавший живую дискуссию: оценку рисков нужно проводить самостоятельно или с привлечением аутсорсинговой организации?
Наш опыт показывает, что ожидаемый результат дает только оценка рисков, которая проводится самостоятельно с максимальным вовлечением персонала.
#Litum_безопасность
Цель Недели – создать единую коммуникационную бизнес-площадку международного уровня для диалога бизнеса и власти, направленного на совершенствование законодательства в сфере охраны труда, промышленной безопасности и формирования здорового образа жизни сотрудников.
Доклад Елены был на тему роли и места системы управления профрисками в системе управления охраной труда ГК «Литум». В докладе был представлен практический опыт «Литум» в оценке рисков и управлении изменениями, стратегией безопасности компании, системой обучения, а также методами вовлечения персонала в процессы оценки рисков и формирования рабочей среды с принятием на себя ответственности за существующие и возможные риски.
Вопрос, вызвавший живую дискуссию: оценку рисков нужно проводить самостоятельно или с привлечением аутсорсинговой организации?
Наш опыт показывает, что ожидаемый результат дает только оценка рисков, которая проводится самостоятельно с максимальным вовлечением персонала.
#Litum_безопасность
Какими материалами окрашиваются резервуары хранения и перевозки метанола?
В условиях растущего рынка метанола все чаще встречается запрос на лакокрасочные материалы, стойкие к этому веществу.
Метанол не вызывает коррозию стали. Как раз наоборот – сталь воздействует на метанол, меняя его качество. Задача защитного покрытия состоит в обеспечении барьера между стальной поверхностью и метанолом и сохранении его товарных характеристик в ходе перевозки или хранения.
При этом метанол агрессивен по отношению к защитным покрытиям, которые быстро разрушаются, если не обладают соответствующими свойствами.
Для использования в среде метанола «Литум» предлагает покрытие Литатанк Плюс – химстойкий фенолэпоксидный материал, проверенный многолетней эксплуатацией. Продукт прост в нанесении, имеет заключение, подтверждающее стойкость к метанолу, и применяется в резервуарах и грузовых танках судов, осуществляющих хранение и перевозку метанола.
#продукты_Litum
#ЛитатанкПлюс
В условиях растущего рынка метанола все чаще встречается запрос на лакокрасочные материалы, стойкие к этому веществу.
Метанол не вызывает коррозию стали. Как раз наоборот – сталь воздействует на метанол, меняя его качество. Задача защитного покрытия состоит в обеспечении барьера между стальной поверхностью и метанолом и сохранении его товарных характеристик в ходе перевозки или хранения.
При этом метанол агрессивен по отношению к защитным покрытиям, которые быстро разрушаются, если не обладают соответствующими свойствами.
Для использования в среде метанола «Литум» предлагает покрытие Литатанк Плюс – химстойкий фенолэпоксидный материал, проверенный многолетней эксплуатацией. Продукт прост в нанесении, имеет заключение, подтверждающее стойкость к метанолу, и применяется в резервуарах и грузовых танках судов, осуществляющих хранение и перевозку метанола.
#продукты_Litum
#ЛитатанкПлюс
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Игорь Исаев, руководитель направления покрытий для рулонного металлопроката ГК "Литум", о возможном влиянии нововведений СП 28.13330.2017 на потребление ЛКМ для рулонного проката
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Litum - это не краска, а решение.
О компании и обо всех сферах деятельности рассказали в небольшом видеоролике.
Приятного просмотра!
#технологии_Litum
О компании и обо всех сферах деятельности рассказали в небольшом видеоролике.
Приятного просмотра!
#технологии_Litum
🚙 Moonstone Blue - выразительный голубой с оттенком лунного камня для российской автомобильной промышленности
Вы заметили, что на дорогах нашей страны появляется все больше автомобилей самых разных цветов? Привычные черные, белые и серые палитры разбавляются актуальными оттенками зеленого, голубого, фиолетового и других цветов, делая наши автомобили более интересными и современными. В мире автомобилей, как и везде, существует своя мода и свои тренды.
Развиваясь в русле современных тенденций, Litum продолжает расширять палитру эффектных цветов для автомобильной промышленности.
Недавно мы запустили новый цвет: Moonstone Blue - выразительный голубой с оттенком лунного камня, создающий неповторимый стиль и индивидуальность автомобиля. Этот цвет учитывает текущие тренды мира автомобильных покрытий и пришелся по вкусу автовладельцам за его глубину, свежесть и актуальность.
Новый продукт, ставший результатом совместной работы команды химиков-разработчиков и команды технической поддержки, уже используется российскими автопроизводителями.
#АвтомобильныеПокрытия
#технологии_Litum
Вы заметили, что на дорогах нашей страны появляется все больше автомобилей самых разных цветов? Привычные черные, белые и серые палитры разбавляются актуальными оттенками зеленого, голубого, фиолетового и других цветов, делая наши автомобили более интересными и современными. В мире автомобилей, как и везде, существует своя мода и свои тренды.
Развиваясь в русле современных тенденций, Litum продолжает расширять палитру эффектных цветов для автомобильной промышленности.
Недавно мы запустили новый цвет: Moonstone Blue - выразительный голубой с оттенком лунного камня, создающий неповторимый стиль и индивидуальность автомобиля. Этот цвет учитывает текущие тренды мира автомобильных покрытий и пришелся по вкусу автовладельцам за его глубину, свежесть и актуальность.
Новый продукт, ставший результатом совместной работы команды химиков-разработчиков и команды технической поддержки, уже используется российскими автопроизводителями.
#АвтомобильныеПокрытия
#технологии_Litum
На отрезке последних лет наблюдается рост производства и потребления порошковых ЛКМ, которые становятся популярны в отраслях, где ранее традиционно применялись жидкие краски.
По оценке экспертов, будущее порошковой технологии выглядит достаточно оптимистично.
Смогут ли порошковые материалы заместить жидкие ЛКМ?
Ответ на этот вопрос в новой статье от ГК «Литум» попытались найти главный технолог производственного отдела
порошковых покрытий Валерий Измайлов и маркетолог Полина Аксенова.
Читайте по ссылке
#ПорошковыеПокрытия
#Тренды
По оценке экспертов, будущее порошковой технологии выглядит достаточно оптимистично.
Смогут ли порошковые материалы заместить жидкие ЛКМ?
Ответ на этот вопрос в новой статье от ГК «Литум» попытались найти главный технолог производственного отдела
порошковых покрытий Валерий Измайлов и маркетолог Полина Аксенова.
Читайте по ссылке
#ПорошковыеПокрытия
#Тренды
🚀 Литакоут Фрост У - новый продукт в ассортименте Litum
В Litum мы заботимся о том, чтобы наши продукты точно соответствовали ожиданиям клиентов как с технической, так и с экономической точек зрения.
Литакоут Фрост У – универсальное финишное покрытие с быстрой сушкой и возможностью нанесения при отрицательных температурах. Усовершенствованная формула продукта обеспечивает оптимальное соотношение "цена-качество". Покрытие может использоваться для нефтеперерабатывающих заводов, электростанций, мостов, зданий и т.п.
Литакоут Фрост У – оптимальный выбор для ваших проектов.
Ознакомиться с презентацией продукта можно по ссылке
#продукты_Litum
#ЛитакоутФростУ
В Litum мы заботимся о том, чтобы наши продукты точно соответствовали ожиданиям клиентов как с технической, так и с экономической точек зрения.
Литакоут Фрост У – универсальное финишное покрытие с быстрой сушкой и возможностью нанесения при отрицательных температурах. Усовершенствованная формула продукта обеспечивает оптимальное соотношение "цена-качество". Покрытие может использоваться для нефтеперерабатывающих заводов, электростанций, мостов, зданий и т.п.
Литакоут Фрост У – оптимальный выбор для ваших проектов.
Ознакомиться с презентацией продукта можно по ссылке
#продукты_Litum
#ЛитакоутФростУ
🛠 Оценка рисков: как сделать её эффективной
Можно ли оценить производственные риски без привлечения внешних экспертов? Да, если подойти к вопросу правильно. Эффективная оценка рисков — не теория, а практика.
✔️ Как выявить опасности и минимизировать риски?
✔️ Почему важно вовлекать сотрудников?
✔️ Какие шаги действительно работают?
На примере завода «Литум» в Санкт-Петербурге делимся реальным опытом и полезными советами.
👉 Читайте статью по ссылке
#Litum_безопасность
Можно ли оценить производственные риски без привлечения внешних экспертов? Да, если подойти к вопросу правильно. Эффективная оценка рисков — не теория, а практика.
✔️ Как выявить опасности и минимизировать риски?
✔️ Почему важно вовлекать сотрудников?
✔️ Какие шаги действительно работают?
На примере завода «Литум» в Санкт-Петербурге делимся реальным опытом и полезными советами.
👉 Читайте статью по ссылке
#Litum_безопасность
🏆 Группа компаний «Литум» удостоена награды от АО «МАЗ "Москвич"» за высокие стандарты качества лакокрасочных материалов.
Для нас это важное признание и стимул двигаться вперед. Мы ценим оказанное доверие и продолжаем работать, чтобы наши решения неизменно соответствовали самым высоким ожиданиям клиентов.
#новости_Litum
Для нас это важное признание и стимул двигаться вперед. Мы ценим оказанное доверие и продолжаем работать, чтобы наши решения неизменно соответствовали самым высоким ожиданиям клиентов.
#новости_Litum
Друзья, весь год мы упорно трудились, работали на результат, и вообще многим из нас было не до веселья. Но вот год подходит к концу, и мы все чаще вспоминаем о том, что впереди праздники.
Давайте немного повеселимся: добавим праздничное настроение в насущные "серьезные" вопросы💫
1. "А что, грунтовка нужна?"
Зачем тратить время на этот скучный серый слой? Он же всё равно не виден! Конечно, можно обойтись и без него, но тогда готовьтесь наблюдать, как ваше покрытие начнет корродировать или отслаиваться, как осенние листья. Грунтовка — это как основа под макияж: без неё вся красота поползёт в неизвестном направлении.
2. "Разбавим побольше, чтобы хватило на всех"
Душа щедрая — это прекрасно, но когда лакокрасочный материал превращается в прозрачное нечто, которое еле держится на поверхности, становится уже не до красоты. Помните: "хватит на всех" — это не про ЛКМ. Это про кофе на производственном совещании.
3. "Температура? Да ладно, справимся"
"Сегодня -20, но мы мужики, мы привыкли к суровым условиям". Звучит героически, но реальность в том, что краска на морозе ложится так же плохо, как ваши планы на пятницу вечером. Итог: дефектное покрытие и грустный заказчик. Запомните: правильный температурный режим — это не роскошь, а необходимость.
4. "Я знаю, как это делать!"
Вечная классика: отказ от инструкций. Кто их вообще читает, правда? Инструкции — это как правила дорожного движения: их можно игнорировать, но тогда готовьтесь к авариям. Неправильное смешивание компонентов, неподходящий растворитель — и всё, привет дефекты.
5. "Пыль? Да подуем и уйдёт"
Работать в пыльном цеху и надеяться на качественное покрытие — это примерно как ждать, что в офисе на кофе-брейке останется последний круассан. Пыль — это враг номер один, и если вы не убрали её, она уберёт вашу репутацию.
Вывод
Ошибки в нанесении ЛКМ — это дорого, обидно и порой смешно, но только если вы являетесь сторонним наблюдателем. Но ведь вы же не хотите стать анекдотом на производстве, правда? Следуйте правилам, читайте инструкции и не забывайте: непрофессионализм — это мощное оружие разрушения.
Давайте немного повеселимся: добавим праздничное настроение в насущные "серьезные" вопросы💫
1. "А что, грунтовка нужна?"
Зачем тратить время на этот скучный серый слой? Он же всё равно не виден! Конечно, можно обойтись и без него, но тогда готовьтесь наблюдать, как ваше покрытие начнет корродировать или отслаиваться, как осенние листья. Грунтовка — это как основа под макияж: без неё вся красота поползёт в неизвестном направлении.
2. "Разбавим побольше, чтобы хватило на всех"
Душа щедрая — это прекрасно, но когда лакокрасочный материал превращается в прозрачное нечто, которое еле держится на поверхности, становится уже не до красоты. Помните: "хватит на всех" — это не про ЛКМ. Это про кофе на производственном совещании.
3. "Температура? Да ладно, справимся"
"Сегодня -20, но мы мужики, мы привыкли к суровым условиям". Звучит героически, но реальность в том, что краска на морозе ложится так же плохо, как ваши планы на пятницу вечером. Итог: дефектное покрытие и грустный заказчик. Запомните: правильный температурный режим — это не роскошь, а необходимость.
4. "Я знаю, как это делать!"
Вечная классика: отказ от инструкций. Кто их вообще читает, правда? Инструкции — это как правила дорожного движения: их можно игнорировать, но тогда готовьтесь к авариям. Неправильное смешивание компонентов, неподходящий растворитель — и всё, привет дефекты.
5. "Пыль? Да подуем и уйдёт"
Работать в пыльном цеху и надеяться на качественное покрытие — это примерно как ждать, что в офисе на кофе-брейке останется последний круассан. Пыль — это враг номер один, и если вы не убрали её, она уберёт вашу репутацию.
Вывод
Ошибки в нанесении ЛКМ — это дорого, обидно и порой смешно, но только если вы являетесь сторонним наблюдателем. Но ведь вы же не хотите стать анекдотом на производстве, правда? Следуйте правилам, читайте инструкции и не забывайте: непрофессионализм — это мощное оружие разрушения.
Дорогие друзья,
Приближается Новый год — время чудес и новых начинаний. Позвольте пожелать вам в новом году много улыбок, тепла и светлых моментов! Пусть в наступающем году каждый день будет наполнен яркими идеями, вдохновением и приятными сюрпризами.
Мы благодарим вас за доверие, сотрудничество и совместные успехи в этом году. Именно благодаря вам этот год стал таким насыщенным и продуктивным!
Пусть этот Новый год подарит каждому из вас счастье, уют и самые добрые чудеса! 🎄✨️
Приближается Новый год — время чудес и новых начинаний. Позвольте пожелать вам в новом году много улыбок, тепла и светлых моментов! Пусть в наступающем году каждый день будет наполнен яркими идеями, вдохновением и приятными сюрпризами.
Мы благодарим вас за доверие, сотрудничество и совместные успехи в этом году. Именно благодаря вам этот год стал таким насыщенным и продуктивным!
Пусть этот Новый год подарит каждому из вас счастье, уют и самые добрые чудеса! 🎄✨️
Почему в технической документации важно указывать не только наименование теста, но и методику, согласно которой он выполняется?
Согласитесь, многие из нас привыкли, что наименование теста дает исчерпывающее определение тому, что предстоит сделать. В крайнем случае можно уточнить: например, тест на адгезию – выполнять надрезом или отрывом? В самом крайнем случае, если ошибся и проверил адгезию не тем методом, ничего страшного не произойдет, в конце концов можно сделать тест заново.
К сожалению, есть случаи, когда подобная привычка может иметь последствия.
Один из таких случаев – замеры толщины. Если не уточнять, в соответствии с каким стандартом осуществляются замеры, то может оказаться, что заказчик ожидает выполнение требований ISO 19840, который подразумевает среднюю поправку на шероховатость +25 мкм, а это значительное увеличение расхода ЛКМ.
Наш опыт показывает, что точность технических деталей имеет большое значение при разработке документации. Этот опыт мы реализуем во всех создаваемых нами технических документах, включая технологические регламенты на выполнение работ.
Согласитесь, многие из нас привыкли, что наименование теста дает исчерпывающее определение тому, что предстоит сделать. В крайнем случае можно уточнить: например, тест на адгезию – выполнять надрезом или отрывом? В самом крайнем случае, если ошибся и проверил адгезию не тем методом, ничего страшного не произойдет, в конце концов можно сделать тест заново.
К сожалению, есть случаи, когда подобная привычка может иметь последствия.
Один из таких случаев – замеры толщины. Если не уточнять, в соответствии с каким стандартом осуществляются замеры, то может оказаться, что заказчик ожидает выполнение требований ISO 19840, который подразумевает среднюю поправку на шероховатость +25 мкм, а это значительное увеличение расхода ЛКМ.
Наш опыт показывает, что точность технических деталей имеет большое значение при разработке документации. Этот опыт мы реализуем во всех создаваемых нами технических документах, включая технологические регламенты на выполнение работ.