Председатель Следственного комитета России (СКР) 1 августа дал поручение главе липецкого управления Евгению Шаповалову возбудить уголовное дело по факту нарушения прав инвалидов во Введенском геронтологическом центре в Липецке, сообщили в ведомстве.

Глава СКР сделал это после появления в интернете видеообращения, в котором проживающие в липецком доме престарелых инвалиды жалуются на проблемы с питанием, медицинским и социальным обслуживанием. «По их словам, они лишены денежных средств и права выхода за пределы учреждения»,— рассказали в СКР.

Позднее в понедельник липецкое управление СКР отчиталось о возбуждении дела «по факту нарушения прав граждан с ограниченными возможностями здоровья, находящихся в геронтологическом центре». Уголовное дело возбуждено по статье о халатности (ч. 1 ст. 293 УК РФ, максимальное наказание — три месяца ареста).

«Ход и результаты расследования поставлены на контроль в центральном аппарате ведомства»,— отметили в СКР.— В рамках расследования будут проверены все доводы людей с ограниченными возможностями здоровья и установлены условия их проживания в социальном учреждении»

По данным ведомства, сейчас на территории геронтологического центра проводятся «следственные действия» — допрашиваются должностные лица, изымается учредительная и бухгалтерская документация.

Источник

Совсем недавно эксперты РИА Новости публиковали мутное исследование по непонятной методике составленный рейтинг регионов по качеству дорог.
На этой теме решили сыграть и АНО «АРСЭП», кому не лень. И наверняка начнут СМИ или соц сети тиражировать. Расставляем точки над i.
По этой версии в десятке лучших по России: эксперты АНО «АРСЭП» признали лучшими региональные дороги в Белгородской (2), Московской (5), Воронежской (7) и Тульской (10) областях

Рейтинг субъектов РФ по качеству региональных дорог, отвечающих нормативным требованиям, динамики модернизации дорожной инфраструктуры за период с 2019 по 2021 годах. Версия АНО «АРСЭП». Регионы ЦФО.
Первая группа – регионы с качественными региональными дорогами, отвечающих нормативным требованиям, динамичной модернизацией дорожной инфраструктуры

1. Москва
2. Белгородская область
5. Московская область
7. Воронежская область
10. Тульская область
12. Калужская область
21. Ярославская область
24. Брянская область

Третья группа – регионы с низким качеством региональных дорог, отвечающих нормативным требованиям, стагнацией дорожного строительства
48. Ивановская область
56. Липецкая область
64. Смоленская область
67. Тамбовская область

В четвертую группу – регионы деградации дорожной инфраструктуры, высокой долей региональных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, ни один из регионов ЦФО не был включен. Авторы публикуют и методику составления рейтинга.

"Липецкий котел" заметит, по нашему мнению, все прозаичнее – это имеющиеся данные единой межведомственной информационно-статистической системы (ЕМИСС). Антитоп-5 регионов ЦФО по наименьшей доли автомобильных дорог общего пользования, отвечающих нормативным требованиям на конец года регионального или межмуниципального значения:
Рязанская обл. – 39,6%,
Липецкой обл. – 38,9%,
Костромская обл. – 38,5%,
Смоленская обл. – 36,5%,
Тверская обл. – 30,3%

Т.о. третья группа должна выглядеть иначе.
РФ – 48,2%, ЦФО – 53,2%
Показатель Липецкой области среди субъектов ЦФО если по ЕМИСС – 15, РФ - 67 место. В рейтинге АНО «АРСЭП» выше позиция – 56.
Для сравнения, на конец 2021 г. в Белгородской обл. - 69.2%, Воронежская обл. - 69.1%, Калужская обл. – 51,6% и т.д.
А вот, например, в Тульской обл., которую в рейтинге АНО «АРСЭП» поставили на 10-е место - 49.4%. При этом в Орловской обл. (34-е место) – 50,5% или Курской обл. – 53,8% и т.д.

И если составители включили в название своего рейтинга еще и «динамику модернизации», то, например, в Липецкой обл. она выше, чем в той же Тульской, Белгородской, Воронежской, Калужской и пр. областей. Не стоит мешать кислое с пресным. По темпам модернизации по нашим исследованиям среди субъектов ЦФО Липецкая обл. на 3-м месте. Правда. и здесь имеются нюансы. Например, зачем Москве наращивать динамику, если там 97,6%, так же и др. регионах.

Согласно майскому Указу Президента РФ № 204 к 2024-му году (по планам нац проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги») доля региональных дорог в России должна увеличиться до 50,9%, в агломерациях — до 85%.
Напомним, согл. Приложению 1 к распоряжению Правительства РФ от 22 апреля 2022 г. №979-р с целью ускорения результатов бюджетам субъектов РФ в 2022 г. предоставляются иные межбюджетные трансферты на финансирование дорожной деятельности в отношении автомобильных дорого общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения по состоянию на 1 января 2023 г. доля автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения в их общей протяженности, соответствующих требованиям в Белгородской обл. должна составить 70,3%, в Воронежской обл. – 70,9%, в Липецкой области необходимо выйти на план 42,5%.

Имеются Указ Президента, Распоряжение Правительственные документы, поэтому «экспертам» стоило бы в первую очередь при составлении подобных рейтингов ориентироваться на официальную информацию.

Вчера президент Владимир Путин провел совещание по вопросам металлургической отрасли.

Были рассмотрены некоторые меры поддержки, например – корректировка акциза на жидкую сталь, пересмотр параметров НДПИ, закупка металлопродукции в госрезерв. Такие меры значимы не только для самих компаний, но и для регионов, где металлургическая промышленность составляет значительную долю добавленной стоимости в экономике.

Металлургия, по доступным данным Росстата за 2020г. составляет подавляющую часть обрабатывающей промышленности в Красноярском крае (79%); Липецкой области (62%); Вологодской, Свердловской и Челябинской областях (около 58-59%), а также около 45% в Тульской области. Важная ремарка – учтены только те регионы, где сама обрабатывающая промышленность составляет не менее 30% экономики региона. И это без учета вклада добывающих мощностей по металлам. Например, в Белгородской области добыча металлических руд – это 98% всей добывающей промышленности.
После 2020 структура экономик могла измениться, но едва ли существенно. Поэтому для указанных субъектов РФ тема поддержки металлургии критически значима.

В. ПУТИН: «В фокусе внимания как отраслевых компаний, так и Правительства, глав регионов должно быть обеспечение внутреннего спроса на продукцию металлургии. Причём речь идёт не только о стабильных поставках этих товаров на наш рынок, но и об увеличении этих поставок, о росте спроса, прежде всего за счёт наращивания объёмов строительства жилья, промышленных и коммерческих объектов, за счёт реализации масштабных программ по развитию инфраструктуры: железных дорог, мостов и путепроводов, других капитальных объектов.

По мнению вице-премьера — главы Минпромторга Д. Мантурова предприятия черной металлургии, наиболее пострадавших от антироссийских санкций:

«С учётом всех озвученных факторов в июне-июле у ряда компаний чёрной металлургии уже зафиксирована отрицательная рентабельность. Это касается НЛМК [Новолипецого металлургического комбината], ММК [Магнитогорского металлургического комбината], «Тула-Сталь», «Новосталь-М», Группы ПМК. Но надо отдать должное руководству предприятий, которые в краткосрочной перспективе планируют сохранить рабочие места. При этом, конечно, накопленный запас прочности не бесконечен, поэтому нам нужно оперативно поддерживать отрасль».

Таким образом Президент возложил ответственность по поддержке и развитию металлургической отрасли в том числе и на региональные власти, от которых зависит восстановление темпов жилищного строительства с использованием в стройке металлоконструкций, выполнения программ по модернизации ЖКХ и развитию инфраструктуры, предпринимательства и пр. проекты

Банк России на регулярной основе опубликовал региональный мониторинг рисков недобросовестных действий на рынке ОСАГО во всех субъектах Российской Федерации. В процессе мониторинга анализируются сведения о деятельности страховых организаций и осуществляется риск-профилирование субъектов РФ по значениям и динамике изменения показателей, которые отражают риски проявления неблагоприятных факторов, связанных со злоупотреблением правом, правонарушениями и преступлениями в сфере ОСАГО (в первую очередь с мошенническими действиями).

В качестве показателей мониторинга мошеннических рисков в сфере ОСАГО рассматриваются частота страховых случаев, средняя выплата и скользящий коэффициент выплат

Субъекты РФ поделены «красную» (диапазон 4,0 – 7,0 баллов), «желтую» (1,01 – 3,99) и «зеленую» зоны
По данным за скользящий год, по состоянию на 1 апреля 2022 г. к «красной» (высокорисковой) зоне отнесены 9 субъектов РФ. Ещё 25, в числе которых оказалась Липецкая область, находятся в «желтой зоне» рисков мошеннических действий

Прокуратура Правобережного района г. Липецка провела проверку исполнения федерального законодательства о водоснабжении и водоотведении при осуществлении органами исполнительной власти и органами местного самоуправления полномочий и контрольно-надзорных функций в установленной сфере.

Установлено, что МУ «УГС г. Липецка» на праве оперативного управления принадлежит трубопровод протяженностью 694 м и составляет сеть дождевой канализации по пл. Мира – пр. Мира - река Воронеж г. Липецка, Липецкой области.

Согласно Водного кодекса Российской Федерации право пользования поверхностными водными объектами приобретается, в том числе в целях сброса сточных вод.

Однако на момент проверки у МУ «УГС г. Липецка» отсутствовала разрешительная документация на приобретение права пользования водным объектом - река Воронеж. Аналогичные нарушения допущены учреждением при содержании сетей дождевой канализации по ул. А. Макарова – ул. З. Космодемьянской – пл. Мира – парк Волна - река Воронеж г. Липецка, Липецкой области; дождевой канализации по пр. Мира – ул. Аносова – ул. Береговая – река Воронеж.

По установленным фактам в отношении должностного лица возбуждено 3 дела об административном правонарушении по ч. 1 ст. 8.14 КоАП РФ (нарушение правил водопользования).

На основании акта прокурорского реагирования Управление экологии и природных ресурсов области назначило виновному лицу наказание в виде предупреждения.

По данным Липецкстат объем платных услуг населению области в январе-июне 2022 года составил 40174,8 млн рублей, что в сопоставимых ценах на 🔻1,4% меньше уровня января-июня 2021 г.

В структуре платных услуг населению преобладали услуги жилищно-коммунального хозяйства (32% от общего объема), бытовые – 15, телекоммуникационные – 13, медицинские и транспортные услуги – по 12, услуги системы образования – 7%.

Населению оказано услуг бытового характера на 6144,1 млн рублей. В сопоставимых ценах объем бытовых услуг уменьшился по сравнению с январем-июнем 2021 года на 🔻4,6%.

В общем объеме бытовых услуг 25% составили услуги по техобслуживанию и ремонту транспортных средств, машин и оборудования, 23 - по ремонту и строительству жилья и других построек, 13 - ритуальные услуги, 12% - услуги парикмахерских

Сравниваем основные показатели Липецкой области с остальными регионами Центрально-Черноземного района за январь-май 2022 г. (всего 5 субъектов)

🔸 Показатель индекса промышленного производства - 4-е место.
🔹Введено в действие общей площади жилых помещений в расчете на 1000 жителей кв. м. – 2-е место.
🔸Производство на 1 жителя скота и птицы на убой – 4-е место. 🔸Молока – 4-е место. 🔹Яиц – 2-е место.
🔹 Оборот розничной торговли в расчете на 1 жителя – 2-е место.
🔸Оборот общественного питания в расчете на 1 жителя – 3-е место
🔹Объем платных услуг в расчете на 1 жителя – 1-е место. Предположим, поскольку высокие тарифы и область порой входит в число тех регионов страны, где жители платят больше всего за отопление. Поэтому этот показатель двоякий и, предполагаем, скорее отражает не сколько количество услуг, которыми могут воспользоваться большинство липчан, а высокую плату, которую им приходится платить за услуги
🔸Удельный вес прибыльных предприятий – 4-е место
🔸Заработная плата – 4-е место. Меньше получают только в Тамбовской обл. Между тем, по нашим наблюдениям в начале нулевых зарплаты в Липецкой обл. по всему ЦФО уступали лишь Москве, Московской и Ярославской обл. 🔸Реальная заработная плата, среди субъектов ЦЧР Липецкая обл. имеет самое минимальное значение показателя (91,8%). 🔸Коэффициент естественного прироста – 3-е место.

Итак, наиболее часто встречающееся 3-4 место. Даже в числе 5 регионов ЦЧР. А ведь некогда Липецкая область конкурировала лишь с Белгородской областью.

Интерпретация, три варианта:
▫️Регресс,
▫️Просто другие регионы развиваются динамичнее,
▫️Ерунда (все идет по плану «Б») и впереди регион ждет динамичное развитие с новыми высокотехнологичными производствами по импортозамещению, рабочими местами, соотв. зарплатами и др. благами

Какой вам ближе вариант? На этом фоне тем временем российские предприятия активно осваивают производство совершенно новой продукции. Москва сделала ставку на выпуск неона и других инертных газов, тогда как в Томской обл развивается производство микроэлектроники с использованием галлия и т.д.