Итак, есть набор для сборки траулера Ross Jackal в масштабе 1/142 (Revell 05204). В истории существовал такой траулер, он был принят в эксплуатацию в 1959-м и проработал до 1985-го.
На первой картинке сверху фото прототипа (реального траулера), снизу - эскиз из инструкции набора Revell. На глаз наблюдается некоторое несоответствие в размерах.
У некоторых авиамоделистов есть такая фишка - накладывать детали модели самолета на чертеж, распечатанный в масштабе модели, а потом восхищаться различиями. Я решил в этом случае поступить примерно так же: совместил фото и эскиз модели.
На второй картинке - результат совмещения по надстройке и ходовой рубке. Видны три принципиальные различия. 1 - корпус судна со стороны носа у модели явно длиннее. 2 - мачта модели смещена относительно ее расположения у прототипа. 3 - со стороны кормы модель тоже длиннее. Про различия борта и оборудования я пока не говорю.
При этом длина 2 больше длины 1, что скорее всего говорит о том, что бак у модели короче, чем у прототипа. Поэтому я сделал второе сравнение, совместив картинки по мачте. Это третий рисунок.
Тут в глаза бросается 4 - бак модели явно короче, при этом удаление бака от мачты у модели верное. 5 - угол наклона форштевня по отношению к килю судна у модели сильно меньше, чем у прототипа. 6 - надстройка уехала к корме.
Получается, что у модели траулера есть три косяка, связанных с корпусом: наклон форштевня, длина бака длина корпуса между мачтой и надстройкой. Есть еще косяк с кормой, но надо смотреть детали, чтобы понять, возможно ли и насколько сложно его будет исправить.
По итогам проведенного исследования я сделал свой эскиз траулера Ross Jackal: вырезал кусок корпуса между мачтой и надстройкой, нарастил форштевень и бак. То, что вышло - на четвертом рисунке.
Сравнение исходной модели и моего эскиза - на пятом рисунке. Мой вариант сверху и он мне нравится гораздо больше (не люблю, когда на силуэте судна есть длинные пустые участки).
#судомоделизм #RossJackal #стройка_RossJackal
На первой картинке сверху фото прототипа (реального траулера), снизу - эскиз из инструкции набора Revell. На глаз наблюдается некоторое несоответствие в размерах.
У некоторых авиамоделистов есть такая фишка - накладывать детали модели самолета на чертеж, распечатанный в масштабе модели, а потом восхищаться различиями. Я решил в этом случае поступить примерно так же: совместил фото и эскиз модели.
На второй картинке - результат совмещения по надстройке и ходовой рубке. Видны три принципиальные различия. 1 - корпус судна со стороны носа у модели явно длиннее. 2 - мачта модели смещена относительно ее расположения у прототипа. 3 - со стороны кормы модель тоже длиннее. Про различия борта и оборудования я пока не говорю.
При этом длина 2 больше длины 1, что скорее всего говорит о том, что бак у модели короче, чем у прототипа. Поэтому я сделал второе сравнение, совместив картинки по мачте. Это третий рисунок.
Тут в глаза бросается 4 - бак модели явно короче, при этом удаление бака от мачты у модели верное. 5 - угол наклона форштевня по отношению к килю судна у модели сильно меньше, чем у прототипа. 6 - надстройка уехала к корме.
Получается, что у модели траулера есть три косяка, связанных с корпусом: наклон форштевня, длина бака длина корпуса между мачтой и надстройкой. Есть еще косяк с кормой, но надо смотреть детали, чтобы понять, возможно ли и насколько сложно его будет исправить.
По итогам проведенного исследования я сделал свой эскиз траулера Ross Jackal: вырезал кусок корпуса между мачтой и надстройкой, нарастил форштевень и бак. То, что вышло - на четвертом рисунке.
Сравнение исходной модели и моего эскиза - на пятом рисунке. Мой вариант сверху и он мне нравится гораздо больше (не люблю, когда на силуэте судна есть длинные пустые участки).
#судомоделизм #RossJackal #стройка_RossJackal