В строгих временных классах дрег-рейсинг это соревнование людей, их реакции, качества подготовки техники и немного - везения.
А вовсе не мощности автомобилей, как это принято думать.

Проехать дистанцию значительно быстрее соперника нельзя, это чревато проигрышем.

Мощность определяет только класс, куда ты заявился. Успех в нем определяют уже стабильность и надежность.
Автомобиль должен делать свою работу идеально одинаково, чтобы гонщик работал только с собственной реакцией.

Если ты едешь в классе 9.5 секунд, то автомобиль должен ехать 9.500 ровно (именно так, до четвертого знака после запятой).
Реакция водителя должна измеряться в тысячных долях секунды, и именно она определит победителя.

Наши 992 именно такие - стабильные, ровные и надежные.
С повторяемостью результатов "в десятки", одинаковой скоростью на выходе.
Для дрег-рейсинга, гонок на 1/2 мили, стабильной городской эксплуатации.

Если хочется исключительной динамики, то это тоже можно: на сегодня именно наш Porsche 992 Turbo S - официально быстрейший в мире, quickest|fastest на всей планете

@rdrc_ru

#porsche #porscheturbos #porsche911 #porsche992 #drag #race #racing #levelperformance #moscow

Кастомизированный stage2 для 992 Turbo S 🔥

- изменение настроек PDK (aka прошивка TCU)
- настройка мотора под локальный бензин региона эксплуатации (зеленый график, для референса - синий на московском ЛУК100)
- выхлоп @redstar_mfg
- окрас суппортов и колесных дисков
- режим памяти для системы старт/стоп (теперь запускается с отключенной)

Автомобиль живет за тысячи км от Москвы и регулярно используется как в дрег-рейсинге, так и кольцевых заездах, а так же скоростных прохватах по серпантинам. И просит только ЕЩЕ, еще доработок 😎

Доработка Porsche - с нами без болезненных флешбеков и "ой"

#porsche #turbos #porscheturbos #porshe911 #porsche992 #tuning #moscow #levelperformance #redstar