Второй рязанский мост через реку Оку будет построен

#ryazan
#регионы #рязанская_область #инициатива_лдпр #дорожное_строительство
20 февраля 2021

ЛДПР требует: все силы на решение дорожно-транспортных проблем Рязани!

#ryazan
#регионы #рязанская_область #общественный_транспорт #дорожное_строительство
15 марта 2021

Реальность города Шацка: автомобили тонут, люди стонут

#ryazan
#регионы #рязанская_область #шацкий_район #дорожное_строительство
26 марта 2021

ЛДПР требует просчитанного проекта и интенсивных работ при строительстве моста в Рязани

#ryazan
#регионы #рязанская_область #благоустройство #дорожное_строительство
28 марта 2021

Дмитрий Панкин считает – за разбазаривание рязанских бюджетных денег должны ответить конкретные лица

#ryazan
#регионы #рязанская_область #фракция_лдпр #дорожное_строительство
10 апреля 2021

В Рыбновском районе Рязанской области обновляются дороги – благодаря настойчивости ЛДПР

#ryazan
#регионы #рязанская_область #дорожное_строительство
30 апреля 2021

Что же построили подрядчики вместо новой дороги в городе Рыбном?

В городе Рыбном Рязанской области подрядная организация ООО «Стройсервис» выполнила работу по строительству дороги по улице Крымской. На эту цель из областного бюджета было выделено 33 миллиона рублей. По официальной информации, срок гарантии на дорожное покрытие должен быть 6 лет. В настоящее время работы «завершены»Активист ЛДПР из города Рыбного Александр Стариков, помощник депутата Государственной Думы Александра Шерина, обращает внимание, что строительство дороги выполнено некачественно, и теперь вблизи дома №1-Г на новой дороге после осадков образуется огромная лужа, что, очевидно, будет приводить к разрушению новой дороги, неудобствам как водителей, так и пешеходов. 
#ryazan #регионы #рязанская_область #дорожное_строительство #рыбное
.

Для строительства нормальных дорог в России не нужно научных открытий. Нужно меньше воровать.

В эфире радиостанции «Говорит Москва» прозвучало депутата Государственной Думы В.Гутенёва о том, что качество дорог напрямую зависит от плотности населения. «Проблема в том, что нас очень мало. Если вы посмотрите страны, где инфраструктура весьма неплоха, то вы увидите, что там абсолютно иная плотность населения. Мы крайне малочисленны для столь огромной страны. Нас должно быть 250-400 миллионов». Также было отмечено, что финансовые потоки в стране нужно направить по-новому: «Важнейшая задача – перераспределить бюджет в пользу регионов. Мне кажется, что у нас складывается весьма несправедливая ситуация, когда регионов-доноров около 10».Депутат Государственной Думы фракции ЛДПР Александр Шерин, представляющий интересы жителей Рязанской области, также прокомментировал эту тему, для ИА «Новости Федерации»:– Состояние дорог в Российской Федерации, к сожалению, ужасающее. И нам надо заниматься этим вопросом как одним из первостепенных, поскольку речь идёт об основных экономических артериях, которые связывают наши города, наши населённые пункты. Действительно, у нас огромнейшая площадь, и если бы у нас были качественные скоростные дороги, все необходимые мосты, путепроводы, и т.д., то мы могли бы стать очень хорошей транспортной территорией. И тогда товары, грузы из других государств будет выгодней и предпочтительней возить через территорию Российской Федерации, т.е. это станет определённой сухопутной альтернативой путям морскому и воздушному.Что касается численности населения, то здесь Гутенёв косвенно прав, потому что состояние инфраструктуры, в том числе транспортной, зависит от средств, которые в неё вкладываются. А средства собираются с налогоплательщиков, и чем меньше в стране налогоплательщиков, тем больше возникает на каждого гражданина нагрузки. И конечно, здесь надо бороться за то, чтобы население России увеличивалось. Но, к сожалению, с одной стороны у нас не принимается таких законов, которые стимулировали бы рождаемость, а с другой стороны, иногда не совсем понятно, на что тратятся деньги в каких-то крупных городах, насколько эффективны многие реализуемые там проекты. Конечно, какую-то часть этих денег можно было бы направить на строительство новых асфальтированных дорог.В советское время, когда строились все наши нынешние дороги, где сегодня не могут подчас даже ямы залатать, наверное, сложно сказать, что страна была богаче. И хотя населения тогда было больше, но я не думаю, что сегодня Россия не может себе позволить строительство новых дорог и ремонт действующих. Достаточно взять во внимание те сверхдоходы, которые получают наши госкорпорации. Эти деньги вполне можно направлять в дорожную отрасль, и вообще должно быть гарантировано её планомерное развитие. Здесь не требуется каких-то высоких достижений, научных открытий, не надо никаких IT-технологий, а просто нужно, чтобы меньше воровали, и чтобы больше выделялось средств.
#ryazan #регионы #рязанская_область #александр_шерин #дорожное_строительство
.

В Ермишинском районе Рязанской области культивируется дорожное неравенство?

В Рязанское региональное отделение ЛДПР обратилась жительница села Власово Ермишинского районаЭто село входит в Савватемское сельское поселение, главой которого является Сергей Николаевич Овчинников, получивший на выборах 2018 года, между прочим, результат в более чем 94%! Но, похоже, такое всеобщее народное доверие глава администрации оправдывать не собирается. Иначе объяснить его благосклонность к, например, селу Царёво (примерно 180 жителей) и немилость к селу Власово (примерно 150 жителей) нельзя! Почему мы так считаем? Так об этом сообщают официальные СМИ! Жители села Царёво жаловались и получили дорогу – так описывает ситуацию для издательства «Пресса» г-н Овчинников (на фото). А жалобы жителей другого подведомственного ему села он не замечает, получается?Ирина Владимировна сообщила, что после её обращения на президентскую прямую линию в 2020 году глава сельского поселения сообщил о намерении взяться за обустройство дороги по улице Садовой, о чём ей было официально сообщено, специальным письмом. Но – вот прошёл уже год, а дорога в том же состоянии.«... сил уже нет. У меня ребёнок, кушать же нужно, а до магазина 8 км. Муж осенью и весной, если на машине не проезжает, то пешком идёт. Это ужас! Дорога не окошена, трава с человеческий рост. Мы не просим асфальт, хотя бы чем-нибудь засыпать глину...». Вот так описывает Ирина Владимировна дорожную ситуацию в России XXI века.Конечно, можно задаться и таким вопросом: а что делают местные депутаты, которые были избраны в совет в том же 2018 году? Вот их фамилии и результаты:- Кузнецов Иван Петрович, 42%, - Марин Максим Анатольевич, 40%,- Патрикеева Людмила Николаевна, 53% ,- Полковников Юрий Анатольевич, 60%,- Шаркова Татьяна Владимировна, 31%,- Баранова Елена Юрьевна, 30%,- Гусева Марина Николаевна, 41%,- Кудряшова Лидия Кузьминична, 38%, - Сельцова Зоя Павловна, 39%,- Симанков Сергей Григорьевич, 86%.Неплохие, между прочим, результаты, и есть опора на земляков! Почему же нет помощи в этом случае? Они не замечают проблем жителей села Власово?ЛДПР берёт ситуацию на контроль и призывает присоединиться к нам местный депутатский корпус. Депутатом Рязанской областной Думы фракции ЛДПР Никитой Усачевым подготовлены запросы в адрес губернатора Рязанской области, в прокуратуру, в другие контрольные и надзорные структуры. Считаем, что пора уравнять жителей Савватемского сельского поселения в их правах на достойную и комфортную жизнь в Рязанской области!
#ryazan #регионы #рязанская_область #ермишинский_район #дорожное_строительство
.

В Мордовии проверят состояние дорог после зимы

В Мордовии проверят состояние дорог после зимы В 2021 году в Мордовии было приведено в нормативное состояние 76 объектов дорожной инфраструктуры
#mordoviya #регионы #республика_мордовия #дорожное_строительство
.

Первый зампреда Правительства РМ и мэр Саранска проинспектировали ход работ на Ботевградском мосту

Первый заместитель Председателя Правительства Республики Мордовия Игорь Фрейдин и Глава городского округа Саранск Игорь Асабин проинспектировали, как продвигаются работы на мосту через реку Саранку по улице Ботевградской 
#mordoviya #регионы #республика_мордовия #дорожное_строительство
.

Виктор Сысун: начался сезон дорожного строительства в Югре. Строить нужно качественно!

Во время встречи с губернатором региона руководитель фракции ЛДПР Виктор Сысун обратил внимание главы Югры на качество расходования бюджетных средств региона при строительстве муниципальных дорог в агломерациях
#ugra #хмао-югра #дорожное_строительство #регионы
.

Александр Яковенко: Дорожная инфраструктура должна развиваться вместе с новыми микрорайонами

На заседании Тюменской городской Думы Александр Яковенко поднял вопрос дорожного строительства в новых микрорайонах города
#tumen #регионы #тюменская_область #дорожное_строительство
.

Дмитрий Репников о ситуации на Северной окружной дороге в Рязани

Тысячи горожан видят ежедневно не сам ремонт, но видимость ремонта на одной из самых главных автотрасс Рязани. Что же делать? На самом деле никакого особого решения и не нужно. Нужно лишь, чтобы все участники проекта несли реальную ответственность за свои действия и бездействие
https://youtu.be/rLW0mea_SIk
#ryazan #регионы #рязанская_область #дорожное_строительство #репников
.

Дмитрий Репников: в дорожном ремонте должны быть обязательными финансовый контроль и ответственность

Депутат Рязанской городской Думы фракции ЛДПР Дмитрий Репников высказал мнение по поводу механизмов дорожного ремонта в Рязанской областиЕсли посмотреть в целом, то средства в регион поступают немалые. Почему же «исчезают» дороги? Главным закрепляющим элементом должна стать ответственность за сделанное и несделанное. Политическая воля руководителя области позволит требовать от подрядчиков неукоснительного соблюдения всех условий контрактов.
https://youtu.be/2yx0KvT5bBw
#ryazan #регионы #рязанская_область #дорожное_строительство
.