И пусть весь мир подождет: мнение ярославцев о транспортной реформе
В Ярославле горожане по-прежнему требуют вернуть прежнюю систему общественного транспорта, так как с новой возникли одни проблемы. Ежедневно публикуется по несколько новостей в СМИ и поступает жалоб в приемную ЛДПР на действующую транспортную схемуУ ярославцев сложилось мнение, что приезжие чиновники, затеявшие эту реформу, не желают улучшить жизнь горожан, а пытаются лишь заработать. Многие шутят, что в период пандемии власти им устроили оздоровление на свежем воздухе в затяжном ожидании нужного автобуса. Однако на улице уже далеко не лето, и долгое ожидание нужного маршрута может привести к заболеванию, а в дальнейшем и к дополнительной нагрузке врачей.«На самом деле, ничего хорошего из транспортной реформы не вышло. Огромные разрывы между выходами автобусов на рейс могут составлять целый час, что нарушает движение по расписанию. Отсутствие кондукторов в транспорте приводит к тому, что взамен водители разрываются между основной своей работой и оплатой проезда пассажиров. А это добавляет стресса в их работу. К тому же, такое отвлечение от дороги довольно опасно для всех участников дорожного движения. Еще одной причиной ухудшения качества пассажирского транспорта стала нестабильная работа системы электронных касс, которые то блокируют карты, то снимают сумму сразу за две поездки. Уверенно можно заявить, что реформа проваливается, и в срочном порядке требуется принять меры по ее улучшению. Нельзя допустить, чтобы зимой ярославцы стояли в ожидании нужного автобуса час на морозе, и нельзя допустить, чтоб из-за нестабильной работы общественного транспорта люди подвергались опозданиям и увольнению с работы», - убежден партиец Андрей Пантюхов.
#yaroslavl #регионы #ярославская_область #транспортная_реформа
.
В Ярославле горожане по-прежнему требуют вернуть прежнюю систему общественного транспорта, так как с новой возникли одни проблемы. Ежедневно публикуется по несколько новостей в СМИ и поступает жалоб в приемную ЛДПР на действующую транспортную схемуУ ярославцев сложилось мнение, что приезжие чиновники, затеявшие эту реформу, не желают улучшить жизнь горожан, а пытаются лишь заработать. Многие шутят, что в период пандемии власти им устроили оздоровление на свежем воздухе в затяжном ожидании нужного автобуса. Однако на улице уже далеко не лето, и долгое ожидание нужного маршрута может привести к заболеванию, а в дальнейшем и к дополнительной нагрузке врачей.«На самом деле, ничего хорошего из транспортной реформы не вышло. Огромные разрывы между выходами автобусов на рейс могут составлять целый час, что нарушает движение по расписанию. Отсутствие кондукторов в транспорте приводит к тому, что взамен водители разрываются между основной своей работой и оплатой проезда пассажиров. А это добавляет стресса в их работу. К тому же, такое отвлечение от дороги довольно опасно для всех участников дорожного движения. Еще одной причиной ухудшения качества пассажирского транспорта стала нестабильная работа системы электронных касс, которые то блокируют карты, то снимают сумму сразу за две поездки. Уверенно можно заявить, что реформа проваливается, и в срочном порядке требуется принять меры по ее улучшению. Нельзя допустить, чтобы зимой ярославцы стояли в ожидании нужного автобуса час на морозе, и нельзя допустить, чтоб из-за нестабильной работы общественного транспорта люди подвергались опозданиям и увольнению с работы», - убежден партиец Андрей Пантюхов.
#yaroslavl #регионы #ярославская_область #транспортная_реформа
.
t.me
И пусть весь мир подождет: мнение ярославцев о транспортной реформе
сегодня
Александр Куриленко принял участие в рейде по контролю за работой общественного транспорта
Сегодня, 8 февраля, Александр Куриленко - депутат Ставропольской городской Думы от ЛДПР с журналистами краевых СМИ провели рейд на остановках общественного транспорта юго-западного района Ставрополя. Они общались с пассажирами и водителями, смотрели на наполняемость транспорта, его график движения
#stavropol #транспортная_реформа #регионы #ставропольский_край
.
Сегодня, 8 февраля, Александр Куриленко - депутат Ставропольской городской Думы от ЛДПР с журналистами краевых СМИ провели рейд на остановках общественного транспорта юго-западного района Ставрополя. Они общались с пассажирами и водителями, смотрели на наполняемость транспорта, его график движения
#stavropol #транспортная_реформа #регионы #ставропольский_край
.
t.me
Александр Куриленко принял участие в рейде по контролю за работой общественного транспорта
сегодня
Один день до транспортной реформы
Уже 1 апреля в Петербурге начнется первый этап транспортной реформы: изменится автопарк и привычные маршруты
#spb #регионы #санкт-петербург #транспортная_реформа
.
Уже 1 апреля в Петербурге начнется первый этап транспортной реформы: изменится автопарк и привычные маршруты
#spb #регионы #санкт-петербург #транспортная_реформа
.
Алексей Островский: необходимо обеспечить возможность безналичной оплаты в общественном транспорте
Губернатор Смоленской области Алексей Островский обсудил с главой Смоленска Андреем Борисовым проблему развития дорожной сети города и вопрос оплаты пассажирских перевозок
#ЛДПР #алексей_островский #смоленская_область #транспортная_реформа
.
Губернатор Смоленской области Алексей Островский обсудил с главой Смоленска Андреем Борисовым проблему развития дорожной сети города и вопрос оплаты пассажирских перевозок
#ЛДПР #алексей_островский #смоленская_область #транспортная_реформа
.
Власти планируют заменить маршрутки Чебоксары-Новочебоксарск на троллейбусы
В Чувашии представили проект новой системы организации транспортного планирования в Чебоксарской агломерации, где проживает более половины населения республикиВ стенах Дома правительства была представлена новая целевая модель системы организации транспортного обслуживания в Чебоксарской агломерации. Первым делом чиновники хотят реорганизовать межмуниципальные перевозки между Чебоксарами и Новочебоксарском, заменив семь автобусных маршрутов на три троллейбусных. Данный маршрут ранее власти называли самым проблемным из-за многочисленных жалоб горожан.Власти считают, что при переходе на новую схему возрастёт охват транспортным обеспечением, хотя и сократится на 35% объём транспортной работы за счёт сокращения дублирования маршрутов. На жалобы жителей из-за загруженности транспорта авторы проекта предложили ещё больше сократить число единиц транспорта в пиковые часы — на 20% (с 790 до 636), сделав ставку на троллейбусы.Мы в ЛДПР считаем, что очередная транспортная реформа - это издевательство над жителями города, над бизнесом. Люди только что привыкли к новой схеме, предприниматели находятся на грани банкротства, а реформа станет последним гвоздем в крышку их гроба. Считаем что в нынешних условиях правительству нужно было направить более 30 млн не на новый документ планирования, а на прямую поддержку перевозчикам города Чебоксары.
#chuvashiya #регионы #республика_чувашия #транспортная_реформа #чебоксары-новочебоксарск
.
В Чувашии представили проект новой системы организации транспортного планирования в Чебоксарской агломерации, где проживает более половины населения республикиВ стенах Дома правительства была представлена новая целевая модель системы организации транспортного обслуживания в Чебоксарской агломерации. Первым делом чиновники хотят реорганизовать межмуниципальные перевозки между Чебоксарами и Новочебоксарском, заменив семь автобусных маршрутов на три троллейбусных. Данный маршрут ранее власти называли самым проблемным из-за многочисленных жалоб горожан.Власти считают, что при переходе на новую схему возрастёт охват транспортным обеспечением, хотя и сократится на 35% объём транспортной работы за счёт сокращения дублирования маршрутов. На жалобы жителей из-за загруженности транспорта авторы проекта предложили ещё больше сократить число единиц транспорта в пиковые часы — на 20% (с 790 до 636), сделав ставку на троллейбусы.Мы в ЛДПР считаем, что очередная транспортная реформа - это издевательство над жителями города, над бизнесом. Люди только что привыкли к новой схеме, предприниматели находятся на грани банкротства, а реформа станет последним гвоздем в крышку их гроба. Считаем что в нынешних условиях правительству нужно было направить более 30 млн не на новый документ планирования, а на прямую поддержку перевозчикам города Чебоксары.
#chuvashiya #регионы #республика_чувашия #транспортная_реформа #чебоксары-новочебоксарск
.
ЛДПР выступает за сохранение троллейбусов в Костроме
В Костроме готовятся к реформе городского пассажирского транспорта. Все понимают, что перемены нужны: в городе сложно добраться до дома в часы пик, в вечернее время, требуется обновление состава. Инициаторы реформы предложили целый ряд нововведений, но один пункт вызывает большие вопросы: ликвидация в Костроме троллейбусов. Этот транспорт называют «нерентабельным». Якобы содержать их и обслуживать сегодня «экономически нецелесообразно»
#kostroma #костромская_область #троллейбус #транспортная_реформа #регионы
.
В Костроме готовятся к реформе городского пассажирского транспорта. Все понимают, что перемены нужны: в городе сложно добраться до дома в часы пик, в вечернее время, требуется обновление состава. Инициаторы реформы предложили целый ряд нововведений, но один пункт вызывает большие вопросы: ликвидация в Костроме троллейбусов. Этот транспорт называют «нерентабельным». Якобы содержать их и обслуживать сегодня «экономически нецелесообразно»
#kostroma #костромская_область #троллейбус #транспортная_реформа #регионы
.
Руслан Федоров: Единый билет поможет сделать оплату проезда прозрачной
Стало известно, что на общественном транспорте в Костроме планируют ввести единый проездной билет. Необходимость в этом назрела давно, о чём руководитель ЛДПР в регионе Руслан Федоров не раз заявлял на заседаниях областной Думы
#kostroma #регионы #костромская_область #руслан_федоров #транспортная_реформа
.
Стало известно, что на общественном транспорте в Костроме планируют ввести единый проездной билет. Необходимость в этом назрела давно, о чём руководитель ЛДПР в регионе Руслан Федоров не раз заявлял на заседаниях областной Думы
#kostroma #регионы #костромская_область #руслан_федоров #транспортная_реформа
.
Идеи партийца по улучшению работы общественного транспорта в Костроме нашли поддержку у властей
В Костроме прошли публичные слушания по работе городского пассажирского транспорта. Грядущая реформа вызывает немало вопросов и ожесточённых споров. Особенно больная для костромичей тема – предполагаемая отмена троллейбусов. Депутат ЛДПР принял участие в слушаниях и обозначил болевые точки реформы перед чиновниками, а также получил ответы на ключевые вопросы
#kostroma #костромскаяобласть #иван_сабуров #транспортная_реформа #регионы
.
В Костроме прошли публичные слушания по работе городского пассажирского транспорта. Грядущая реформа вызывает немало вопросов и ожесточённых споров. Особенно больная для костромичей тема – предполагаемая отмена троллейбусов. Депутат ЛДПР принял участие в слушаниях и обозначил болевые точки реформы перед чиновниками, а также получил ответы на ключевые вопросы
#kostroma #костромскаяобласть #иван_сабуров #транспортная_реформа #регионы
.
Активист ЛДПР – за восстановление транспортных карт жителей Архангельска
Транспортная реформа в Архангельске вызывает вопросов больше, чем дает ответов. Один из таких вопросов поднял заместитель координатора местного отделения ЛДПР Евгений Головин – он касается использования транспортных карт
#arkhangelsk #регионы #архангельская_область #транспортная_реформа #архангельск
.
Транспортная реформа в Архангельске вызывает вопросов больше, чем дает ответов. Один из таких вопросов поднял заместитель координатора местного отделения ЛДПР Евгений Головин – он касается использования транспортных карт
#arkhangelsk #регионы #архангельская_область #транспортная_реформа #архангельск
.
Депутат от ЛДПР помогает отстоять права жителей Архангельска
Изменение маршрутов без предварительного информирования граждан, недостаточное количество автобусов, несоблюдение графика работы, - эти и многие другие жалобы архангелогородцев приходят в приемную регионального отделения ЛДПР
#arkhangelsk #регионы #александр_федорков #архангельская_область #транспортная_реформа
.
Изменение маршрутов без предварительного информирования граждан, недостаточное количество автобусов, несоблюдение графика работы, - эти и многие другие жалобы архангелогородцев приходят в приемную регионального отделения ЛДПР
#arkhangelsk #регионы #александр_федорков #архангельская_область #транспортная_реформа
.