Земля Сибири
1.11K subscribers
2.32K photos
319 videos
1 file
14K links
Агрегатор новостей Сибири и Дальнего Востока.
Власть, политика, общество, бизнес.

Может быть, есть что добавить?! Мы на связи- landofsiberia@protonmail.com
加入频道
Forwarded from Якутия 2100
December 17, 2020
Forwarded from Якутия 2100
July 27, 2021
Forwarded from Якутия 2100
Якутия получит дополнительные средства на медицинскую помощь жителям. Правительство России утвердило постановление для увеличения субвенций на здравоохранение нескольким регионам страны.

Помимо Якутии, в постановление правительства включены Камчатский край, Магаданская область, Ненецкий и Чукотский автономные округа. В 2022 году эти регионы смогут дополнительно получить 6,3 млрд рублей, в 2023 году – 6,7 млрд рублей, в 2024 году – 7 млрд рублей. Источником финансирования станут страховые взносы на обязательное медицинское страхование, которые поступают в бюджет ФОМС.

В республике здравоохранению уделяется особое внимание: строятся новые Онкологический и Кардионцентры, работают программы по привлечению специалистов в северные районы - "Земский доктор" и "Земский фельдшер". А по программе модернизации первичного звена здравоохранения до 2025 года в Якутии приобретут более 1440 единиц медоборудования, 300 автомобилей, проведут капитальный ремонт 80 зданий объектов здравоохранения, заменят 42 аварийных здания и построят 18 больничных корпусов, поликлиник и стационаров.

Новые субвенции при эффективном распределении помогут качественно улучшить медицинские услуги и сделают их доступнее для жителей самой северной республики России.

#правительствоРФ #деньгиназдравоохранение
November 23, 2021
Forwarded from Якутия 2100
November 24, 2021
Forwarded from Якутия 2100
April 12, 2022
Forwarded from Якутия 2100
Помогут ли субсидии поднять затонувшие суда?

Стало известно о принятии Правительством страны Правил предоставления субсидий на софинансирование регионам Дальнего Востока затрат на подъём и утилизацию затонувшего во внутренних морских водах, в территориальном море и исключительной экономической зоне России имущества.

Всего планируется до конца 2024 года поднять 213 затонувших кораблей. На софинансирование затрат дальневосточным регионам выделено около 1 млрд рублей.

Подъём и утилизация затонувших судов – давняя тяжело решаемая проблема. Причина в сложности и дороговизне необходимых работ. А также в отсутствии коммерческой выгоды.

В общем случае затонувшее судно сначала обследуется водолазами. Все открытые люки, трещины, пробоины и т.д. закрываются и завариваются. Если судно полностью ушло под воду, делается полная герметизация корпуса для последующей откачки воды.

Всплывшее судно буксируется на стоянку, где убираются и утилизируются остатки горючего и других нефтепродуктов. Затем разбирается судовое оборудование, а финальной стадией становится разделка корпуса.

Все виды работ требуют наличия лицензий с достаточно строгими требованиями. А количество получаемого в конце разделки тонкостенного металлолома не в состоянии покрыть все предыдущие расходы.

Принятые Правила софинансирования федералами подъёма и утилизации затонувшего имущества базируются на формуле, суть которой сводится к разнице между подтвержденными фактическими затратами бюджета субъекта и подтвержденными же фактическими доходами бюджета, полученными от реализации затонувшего имущества.

Что касается доходов бюджета, то это явно будут отчисления от доходов выполняющих работу подрядных организаций.
Однако, как сообщает профильное издание Steelland.ru, по данным рейтингового агентства «Русмет» средняя закупочная цена лома черных металлов в России к концу июня упала по сравнению с февралем на 49%, до 16,11 тыс. рублей за тонну.
Это произошло в след за мировыми ценами. Но, по информации «Руслом.ком», независимым ломозаготовителям не удается продать заводам сырье дороже 9–12 тыс. руб. за тонну.

Настораживает и требование предъявлять подтвержденные фактические затраты бюджета региона.
Вместе с условием, что нецелевое использование федеральной субсидии будет караться мерами бюджетного принуждения, они создают дополнительные сложности.

Ведь потенциальная подрядная организация должна будет согласиться на изначальное недофинансирование своей деятельности. Без всякой гарантии, что заявка региона будет удовлетворена, а субсидия поступит в необходимом объёме.

Теоретически спасением может стать норма законодательства, согласно которой обязанность по подъёму затонувших судов возложена на судовладельца.
Но далеко не все затопленные корабли имеют действующего судовладельца, а финансовое состояние многих работающих судоходных компаний оставляет желать лучшего.

Тем не менее Правительство России настроено оптимистично.
По данным вице-премьера Виктории Абрамченко в этом году уже поднято и утилизировано 21 судно. В планах убрать до конца года еще 41 затонувший корабль.

@ykt2100

#правительствоРФ #Абрамченко #дальнийвосток #субсидии
July 12, 2022
Forwarded from Якутия 2100
Правительство поддержит регионы Дальнего Востока

Августовская поездка делегации правительства страны во главе с Михаилом Мишустиным не прошла бесследно.

На совещании с вице-премьерами 19 сентября Михаил Владимирович напомнил коллегам о той командировке, отметив:
«Президент подчёркивал, что важно выработать комплексный, системный подход к повышению качества жизни людей на этих территориях. Во время рабочей поездки в макрорегион мы подробно обсуждали такие вопросы. И чтобы ускорить развитие семи дальневосточных субъектов Российской Федерации, направим в текущем году около 1,3 млрд рублей».

Речь о внесении очередных изменений в принятое в 2018 году распоряжение правительства о господдержке социального развития центров экономического роста субъектов Федерации Дальневосточного федерального округа на сумму 53,7 млрд рублей.

С тех пор распоряжение неоднократно изменялось. Сдвигались сроки, увеличивались суммы.
Если изначально срок действия распоряжения ограничивался 2020 годом, то нынче он продлён до 2023 года, а общая сумма ассигнований превысила 122 млрд рублей.

В этот раз господдержка социального развития центров экономического роста дальневосточных регионов увеличена на 1,6 млрд рублей, в том числе в текущем году на 1,3 млрд руб.

Известно и распределение этих средств. Бурятия, Приморье и Хабаровский край смогут закупить за счёт федеральных средств новые автобусы, а Хабаровск получит ещё и троллейбусы.

В Якутии будет построен Атамайский центр досуга в селе Бясь-Кюёль, который объединит местный дом культуры, здание библиотеки, спортивный зал и административные помещения.

Строительство центра ведётся по поручению Владимира Путина. Вопрос обсуждался в ходе встречи Михаила Мишустина с Главой Якутии Айсеном Николаевым 15 августа, когда Председатель Правительства посетил республику в ходе рабочей поездки.

Также федеральные средства будут направлены на окончание строительства креативного кластера «Квартал труда» в Якутске. Кластер будет работать как бизнес-инкубатор для IT-специалистов, а также архитекторов, дизайнеров, музыкантов и представителей других творческих профессий.

В Забайкалье средства федерального бюджета позволят достроить в 2022 году школу-детсад на 500 учеников в посёлке Могзон. Она решит проблему с нехваткой мест в дошкольных учреждениях и позволит отказаться от второй смены в школах.

Строительство жилья и благоустройство территорий – ещё одна цель финансирования. В Петропавловске-Камчатском благодаря федеральным средствам будет приведена в порядок центральная часть города и модернизирована система освещения, а в Приморье – начато строительство жилья в городе Большой Камень.

Помимо этого, средства будут направлены Камчатскому краю на подготовку площадки для проведения ежегодного всероссийского молодёжного экологического форума «Экосистема. Заповедный край».

Сказал Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами и о целях выделения дальневосточникам 300 млн рублей в следующем 2023 году:

«Эти ресурсы помогут создать благоприятную среду для жителей городов и других населённых пунктов макрорегиона, сделать поездки и места для прогулок и отдыха более комфортными».

#Мишустин #правительствоРФ #экономика #Якутия #АйсенНиколаев

@ykt2100
September 20, 2022
Forwarded from Якутия 2100
May 5, 2023
Forwarded from Якутия 2100
July 25, 2023