Forwarded from Якутия 2100
На пороге разворота
Потрясающие планету в последние годы природные катаклизмы, будь то аномальная жара и сопровождающие её засухи и лесные пожары, либо вызванные дождевыми ливнями катастрофические по масштабам наводнения – всё это свидетельства ускоряющихся глобальных изменений климата.
В принципе ничего неожиданного в происходящем нет. Человечество давно знает о назревающих проблемах, а принятые ведущими экономиками мира обязательства по достижению «углеродной нейтральности» - ни что иное, как попытка дать адекватный ответ новым глобальным вызовам.
Но вот тут-то и начинаются настоящие трудности.
Царящие в преддверии зимы панические настроения в Европе (которая сама себе обрубила поставки дешёвого российского газа) – это стыдливое и потому молчаливое признание несостоятельности ориентации европейских стран на развитие ВИЭ – солнечную и ветровую энергетику.
Ну не вытягивает ВИЭ потребности европейцев в электроэнергии. Солнце и ветер по объективным причинам могут работать только «на подхвате», а стать надёжной энергетической базой в обозримой перспективе им вряд ли суждено.
Куда интересней (и дальновидней) в этой ситуации выглядят японцы. Пережившая две американские атомные бомбардировки и трагедию с Фукусимой страна, несмотря ни на что, намерена сделать ставку на ядерную энергетику.
Страна восходящего Солнца планирует к лету будущего года запустить 17 остановленных после аварии на Фукусиме ядерных реакторов.
А в следующем десятилетии в Японии появятся АЭС на базе легководных реакторов нового поколения.
Да, конечно, и японцы не обходятся без дежурной риторики насчёт «снижения зависимости от российских энергоресурсов».
Но ведь решения о постепенном отказе от потребления в энергетике природных ископаемых принимались задолго до СВО и санкций.
Япония и в данном случае не была исключением. Власти страны уже давно решили свести к 2050 году углеродные выбросы к нулю.
Естественно, здравые мысли посещают не только японцев. Практические шаги по развитию ядерной энергетики предпринимают Британия, Турция, Египет, ряд других стран по всей планете.
В этом свете новыми красками заиграл проект Усть-Янского горнопромышленного кластера, Соглашение о реализации которого Глава Якутии Айсен Николаев намерен подписать на предстоящем Восточном экономическом форуме.
Дело в том, что энергетическим сердцем будущего кластера должна стать новая АЭС малой мощности в арктической Усть-Куйге.
Кстати говоря, приставка «малой мощности», возможно, станет весьма относительной. Ведь Айсен Николаев предлагает установить на будущей АЭС не один, а два реактора, что приведёт к удвоению мощности атомной электростанции.
Похоже, Якутия и в новых реалиях твёрдо намерена оставаться в фарватере современных трендов глобального масштаба.
#Якутия #экономика #АйсенНиколаев #ВЭФ #энергетика #Арктика #СВО
@ykt2100
Потрясающие планету в последние годы природные катаклизмы, будь то аномальная жара и сопровождающие её засухи и лесные пожары, либо вызванные дождевыми ливнями катастрофические по масштабам наводнения – всё это свидетельства ускоряющихся глобальных изменений климата.
В принципе ничего неожиданного в происходящем нет. Человечество давно знает о назревающих проблемах, а принятые ведущими экономиками мира обязательства по достижению «углеродной нейтральности» - ни что иное, как попытка дать адекватный ответ новым глобальным вызовам.
Но вот тут-то и начинаются настоящие трудности.
Царящие в преддверии зимы панические настроения в Европе (которая сама себе обрубила поставки дешёвого российского газа) – это стыдливое и потому молчаливое признание несостоятельности ориентации европейских стран на развитие ВИЭ – солнечную и ветровую энергетику.
Ну не вытягивает ВИЭ потребности европейцев в электроэнергии. Солнце и ветер по объективным причинам могут работать только «на подхвате», а стать надёжной энергетической базой в обозримой перспективе им вряд ли суждено.
Куда интересней (и дальновидней) в этой ситуации выглядят японцы. Пережившая две американские атомные бомбардировки и трагедию с Фукусимой страна, несмотря ни на что, намерена сделать ставку на ядерную энергетику.
Страна восходящего Солнца планирует к лету будущего года запустить 17 остановленных после аварии на Фукусиме ядерных реакторов.
А в следующем десятилетии в Японии появятся АЭС на базе легководных реакторов нового поколения.
Да, конечно, и японцы не обходятся без дежурной риторики насчёт «снижения зависимости от российских энергоресурсов».
Но ведь решения о постепенном отказе от потребления в энергетике природных ископаемых принимались задолго до СВО и санкций.
Япония и в данном случае не была исключением. Власти страны уже давно решили свести к 2050 году углеродные выбросы к нулю.
Естественно, здравые мысли посещают не только японцев. Практические шаги по развитию ядерной энергетики предпринимают Британия, Турция, Египет, ряд других стран по всей планете.
В этом свете новыми красками заиграл проект Усть-Янского горнопромышленного кластера, Соглашение о реализации которого Глава Якутии Айсен Николаев намерен подписать на предстоящем Восточном экономическом форуме.
Дело в том, что энергетическим сердцем будущего кластера должна стать новая АЭС малой мощности в арктической Усть-Куйге.
Кстати говоря, приставка «малой мощности», возможно, станет весьма относительной. Ведь Айсен Николаев предлагает установить на будущей АЭС не один, а два реактора, что приведёт к удвоению мощности атомной электростанции.
Похоже, Якутия и в новых реалиях твёрдо намерена оставаться в фарватере современных трендов глобального масштаба.
#Якутия #экономика #АйсенНиколаев #ВЭФ #энергетика #Арктика #СВО
@ykt2100
РБК
Nikkei узнал о планах Японии построить АЭС нового поколения
Премьер-министр Японии Фумио Кисида поручит подготовить проект строительства атомных электростанций нового поколения на заседании правительства 24 августа, пишет Nikkei со ссылкой на собственные ...
Forwarded from Якутия 2100
Глава Якутии улучшает политические позиции в «Национальном рейтинге губернаторов» за июль-август
Айсен Николаев поднялся на седьмое место и укрепился в первой группе руководителей регионов (губернаторы с самым сильным влиянием). Отчетливо прослеживается положительная динамика: Николаев с начала года ни разу не падал в рейтинге и стабильно держится в ТОП-10 региональных руководителей.
Эксперты связывают это с впечатляющими результатами региона по сокращению площади лесных пожаров. С начала года и на сегодняшний день в Якутии площадь лесных пожаров меньше в 13 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Республика и её глава последовательно набирают очки, работая на перспективу в сфере инноваций. Визит председателя правительства Михаила Мишустина в Якутск закрепил в общественном сознании восприятие Якутии как региона с огромным высокотехнологичным потенциалом.
Санкционное давление не стало помехой в экономическом развитии региона: с начала года индекс промышленного производства в Якутии вырос на 14%, а инвестиции в основной капитал — на 7%. Республика является драйвером развития промышленности в ДФО, грамотно используя возможности, которые открывает переориентация экономики страны на Восток.
#Якутия #АйсенНиколаев #рейтинг #экономика
@ykt2100
Айсен Николаев поднялся на седьмое место и укрепился в первой группе руководителей регионов (губернаторы с самым сильным влиянием). Отчетливо прослеживается положительная динамика: Николаев с начала года ни разу не падал в рейтинге и стабильно держится в ТОП-10 региональных руководителей.
Эксперты связывают это с впечатляющими результатами региона по сокращению площади лесных пожаров. С начала года и на сегодняшний день в Якутии площадь лесных пожаров меньше в 13 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Республика и её глава последовательно набирают очки, работая на перспективу в сфере инноваций. Визит председателя правительства Михаила Мишустина в Якутск закрепил в общественном сознании восприятие Якутии как региона с огромным высокотехнологичным потенциалом.
Санкционное давление не стало помехой в экономическом развитии региона: с начала года индекс промышленного производства в Якутии вырос на 14%, а инвестиции в основной капитал — на 7%. Республика является драйвером развития промышленности в ДФО, грамотно используя возможности, которые открывает переориентация экономики страны на Восток.
#Якутия #АйсенНиколаев #рейтинг #экономика
@ykt2100
Национальный рейтинг
Национальный Рейтинг Губернаторов (Июль-Август, 2022)
Центр информационных коммуникаций «Рейтинг», в рамках проекта «Национальный рейтинг», опубликовал очередное исследование, посвящённое оценке деятельности глав субъектов Российской Федерации. Объектом исследования являются руководители субъектов Российской…
Forwarded from Якутия 2100
Санкции ВЭФу не помеха
Понятно, что специальная военная операция в Украине стала лишь поводом для ужесточения санкционных режимов Запада по отношению к России.
Ведь первые санкции против нашей страны вводились отнюдь не вчера.
Возможно, в этом одна из причин того, что бесконечный поток всё новых санкций не стал психологическим шоком для россиян.
Пугать и запрещать тоже надо умеючи.
Пока же западные страны добились прямо противоположного эффекта. Власти и предприятия нашей страны демонстрируют готовность и дальше развивать российские регионы, невзирая на громкие заявления и внешне эффектные, но не слишком эффективные на практике действия западных «партнёров».
Это касается и отрасли энергетики – станового хребта любой экономики.
Так, на запланированной в ходе нынешнего Восточного экономического форума сессии «Дальний Восток и Арктика – территория новой энергетики» выступят сразу три дальневосточных губернатора – Глава Якутии Айсен Николаев, а также губернаторы Чукотки и Сахалина Роман Копин и Валерий Лимаренко.
В Якутии с энергетикой всегда было непросто. В самом большом, к тому же арктическом субъекте страны почти две трети территории до сих пор не охвачено централизованным энергоснабжением.
Это крупнейшая в России зона локальной энергетики, источником электроэнергии в которой служат 143 дизельные электрические станции.
Однако ситуация постепенно меняется к лучшему.
Конечно, самым знаковым событием в этой сфере стало решение о строительстве в Арктической зоне Якутии атомной электростанции малой мощности.
Пока речь идёт о возведении в заполярном посёлке Усть-Куйга одного энергоблока на базе реакторной установки РИТМ-200.
Но уже известно, что Айсен Николаев предлагает установить на будущей АЭС не один, а два реактора, что позволит кратно поднять инвестиционную привлекательность проекта Усть-Янского горнопромышленного кластера.
Однако одна АЭС не в состоянии закрыть все энергетические потребности огромной якутской Арктики площадью в 1.608 тыс.кв.км.
Поэтому Айсен Николаев ещё в 2020 году заключил Соглашение с руководством РусГидро о строительстве в северной республике сети из 72 современных автономных гибридных электростанций с использованием солнечной энергии.
Общая мощность новых дизельных электростанций составит 71 МВт, а мощность ВИЭ-электростанций превысит 20 МВт.
Соглашение Якутии с РусГидро успешно реализуется. Первый гибридный энергокомплекс в отдаленном селе Улахан-Кюёль был введен в эксплуатацию в сентябре 2021 года.
В его состав вошли современная дизельная электростанция мощностью 600 кВт, солнечная электростанция мощностью 400 кВт и накопитель энергии мощностью 125 кВт, объединенные автоматизированной системой управления.
А в июне нынешнего подсанкционного 2022 года в Верхоянске РусГидро ввело в эксплуатацию еще один современный автоматизированный энергокомплекс.
Он объединяет крупнейшую за российским Полярным кругом солнечную электростанцию мощностью 1030 кВт, систему накопления энергии мощностью 300 кВт и модернизированную дизельную электростанцию 2310 кВт.
Так что да – санкции санкциями, а на ВЭФ будут говорить о развитии, а не выживании.
@ykt2100
#экономика #Якутия #ВЭФ #Трутнев #энергетика #АйсенНиколаев
Понятно, что специальная военная операция в Украине стала лишь поводом для ужесточения санкционных режимов Запада по отношению к России.
Ведь первые санкции против нашей страны вводились отнюдь не вчера.
Возможно, в этом одна из причин того, что бесконечный поток всё новых санкций не стал психологическим шоком для россиян.
Пугать и запрещать тоже надо умеючи.
Пока же западные страны добились прямо противоположного эффекта. Власти и предприятия нашей страны демонстрируют готовность и дальше развивать российские регионы, невзирая на громкие заявления и внешне эффектные, но не слишком эффективные на практике действия западных «партнёров».
Это касается и отрасли энергетики – станового хребта любой экономики.
Так, на запланированной в ходе нынешнего Восточного экономического форума сессии «Дальний Восток и Арктика – территория новой энергетики» выступят сразу три дальневосточных губернатора – Глава Якутии Айсен Николаев, а также губернаторы Чукотки и Сахалина Роман Копин и Валерий Лимаренко.
В Якутии с энергетикой всегда было непросто. В самом большом, к тому же арктическом субъекте страны почти две трети территории до сих пор не охвачено централизованным энергоснабжением.
Это крупнейшая в России зона локальной энергетики, источником электроэнергии в которой служат 143 дизельные электрические станции.
Однако ситуация постепенно меняется к лучшему.
Конечно, самым знаковым событием в этой сфере стало решение о строительстве в Арктической зоне Якутии атомной электростанции малой мощности.
Пока речь идёт о возведении в заполярном посёлке Усть-Куйга одного энергоблока на базе реакторной установки РИТМ-200.
Но уже известно, что Айсен Николаев предлагает установить на будущей АЭС не один, а два реактора, что позволит кратно поднять инвестиционную привлекательность проекта Усть-Янского горнопромышленного кластера.
Однако одна АЭС не в состоянии закрыть все энергетические потребности огромной якутской Арктики площадью в 1.608 тыс.кв.км.
Поэтому Айсен Николаев ещё в 2020 году заключил Соглашение с руководством РусГидро о строительстве в северной республике сети из 72 современных автономных гибридных электростанций с использованием солнечной энергии.
Общая мощность новых дизельных электростанций составит 71 МВт, а мощность ВИЭ-электростанций превысит 20 МВт.
Соглашение Якутии с РусГидро успешно реализуется. Первый гибридный энергокомплекс в отдаленном селе Улахан-Кюёль был введен в эксплуатацию в сентябре 2021 года.
В его состав вошли современная дизельная электростанция мощностью 600 кВт, солнечная электростанция мощностью 400 кВт и накопитель энергии мощностью 125 кВт, объединенные автоматизированной системой управления.
А в июне нынешнего подсанкционного 2022 года в Верхоянске РусГидро ввело в эксплуатацию еще один современный автоматизированный энергокомплекс.
Он объединяет крупнейшую за российским Полярным кругом солнечную электростанцию мощностью 1030 кВт, систему накопления энергии мощностью 300 кВт и модернизированную дизельную электростанцию 2310 кВт.
Так что да – санкции санкциями, а на ВЭФ будут говорить о развитии, а не выживании.
@ykt2100
#экономика #Якутия #ВЭФ #Трутнев #энергетика #АйсенНиколаев
Telegram
Якутия 2100
Якутская Арктика: всё интересней и интересней
В Якутии уже давно все знают, что в заполярном Усть-Янье планируется начать промышленную разработку одного из крупнейших месторождений рудного золота Кючус.
И что под этот проект задумано строительство АЭС малой…
В Якутии уже давно все знают, что в заполярном Усть-Янье планируется начать промышленную разработку одного из крупнейших месторождений рудного золота Кючус.
И что под этот проект задумано строительство АЭС малой…
Forwarded from Якутия 2100
Ещё раз про Арктику на ВЭФе
Всё-таки Глава Якутии Айсен Николаев – молодец. Упорно продвигает на федеральном уровне арктическую повестку.
С утра 6 сентября на Восточном экономическом форуме состоялась торжественная церемония запуска современных гибридных электростанций в сразу четырёх сёлах арктического Момского улуса - Хонуу, Сасыр, Кулун-Елбют и Чумпу-Кытыл.
Объективно смотря, совокупная мощность новых станций микроскопическая – каких-то 7,2 МВт, включая 1,94 МВт солнечной генерации.
Тем не менее, церемонию, помимо Айсена Николаева, почтили своим присутствием министр энергетики России Николай Шульгинов, глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, председатель Правления – генеральный директор ПАО «РусГидро» Виктор Хмарин и другие официальные лица.
По оценке министра ЖКХ Якутии Вячеслава Емельянова ввод этих четырёх гибридных электростанций даст суммарную ежегодную экономию 980 тонн дизтоплива и снизит затраты на топливо на 32%.
Следом Айсен Николаев принимает участие в ещё одном связанном с арктической тематикой мероприятии - сессии «Северный завоз: новая система снабжения».
Выступая в ходе дискуссии, Глава Якутии вносит целый ряд предложений в проект закона «О северном завозе», касающиеся мер финансовой поддержки из федерального бюджета.
В том числе предлагает закрепить в законопроекте новеллу о предоставлении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов на компенсацию роста средних цен на топливно-энергетические ресурсы.
Что выглядит вполне логично. Только в этом году рост средних цен на уголь составил 30,9%, на нефть – 8,6%.
В условиях, когда тарифы устанавливают органы власти один раз в году, ресурсоснабжающим организациям просто нечем покрыть такие, не зависящие от них расходы.
А 7 сентября на полях ВЭФ Айсен Николаев намерен принять участие в сессии «Эффективная энергетика – баланс экономики и экологии». Где снова будет лоббировать интересы жителей якутской Арктики.
Но об этом мы расскажем чуть позже.
#ВЭФ #экономика #Якутия #АйсенНиколаев #энергетика #Арктика #тэк
@ykt2100
Всё-таки Глава Якутии Айсен Николаев – молодец. Упорно продвигает на федеральном уровне арктическую повестку.
С утра 6 сентября на Восточном экономическом форуме состоялась торжественная церемония запуска современных гибридных электростанций в сразу четырёх сёлах арктического Момского улуса - Хонуу, Сасыр, Кулун-Елбют и Чумпу-Кытыл.
Объективно смотря, совокупная мощность новых станций микроскопическая – каких-то 7,2 МВт, включая 1,94 МВт солнечной генерации.
Тем не менее, церемонию, помимо Айсена Николаева, почтили своим присутствием министр энергетики России Николай Шульгинов, глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, председатель Правления – генеральный директор ПАО «РусГидро» Виктор Хмарин и другие официальные лица.
По оценке министра ЖКХ Якутии Вячеслава Емельянова ввод этих четырёх гибридных электростанций даст суммарную ежегодную экономию 980 тонн дизтоплива и снизит затраты на топливо на 32%.
Следом Айсен Николаев принимает участие в ещё одном связанном с арктической тематикой мероприятии - сессии «Северный завоз: новая система снабжения».
Выступая в ходе дискуссии, Глава Якутии вносит целый ряд предложений в проект закона «О северном завозе», касающиеся мер финансовой поддержки из федерального бюджета.
В том числе предлагает закрепить в законопроекте новеллу о предоставлении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов на компенсацию роста средних цен на топливно-энергетические ресурсы.
Что выглядит вполне логично. Только в этом году рост средних цен на уголь составил 30,9%, на нефть – 8,6%.
В условиях, когда тарифы устанавливают органы власти один раз в году, ресурсоснабжающим организациям просто нечем покрыть такие, не зависящие от них расходы.
А 7 сентября на полях ВЭФ Айсен Николаев намерен принять участие в сессии «Эффективная энергетика – баланс экономики и экологии». Где снова будет лоббировать интересы жителей якутской Арктики.
Но об этом мы расскажем чуть позже.
#ВЭФ #экономика #Якутия #АйсенНиколаев #энергетика #Арктика #тэк
@ykt2100
Telegram
Айсен Николаев, Глава Республики Саха (Якутия). Официальный канал.
На ВЭФ зародилась очень хорошая традиция – каждый год мы запускаем гибридные электростанции в Якутии. Строительство станций реализуется в рамках нашего соглашения с ПАО «Русгидро».
Сегодня торжественно запущены в работу энергетические комплексы в селах Момского…
Сегодня торжественно запущены в работу энергетические комплексы в селах Момского…
Forwarded from Якутия 2100
Губернаторы пожалели иностранцев
Безусловно, одной из главных, пусть часто неформальных, тем дискуссий на нынешнем ВЭФ стали вопросы экономического состояния дальневосточных регионов в условиях западных санкций и ухода из страны иностранных компаний.
Как выяснилось, на данный момент главы субъектов Дальнего Востока особо не расстраиваются из-за ухода части иностранных партнёров. А некоторые даже жалеют уходящих.
Так, губернатор Забайкалья Александр Осипов заявил, что особой роли в регионе иностранные компании не играли. Большинство работающих предприятий находятся в российской юрисдикции.
В том же духе выразился губернатор Камчатки Владимир Солодов. По его словам, главная для края рыбодобывающая отрасль принадлежит российским компаниям.
Аналогичная ситуация сложилась и в сфере туризма.
А вот губернатор Магаданской области Сергей Носов сострадает иностранцам.
«Мы, конечно, переживаем, что они ушли. Переживаем за них, потому что за эти годы был подготовлен персонал, были подготовлены управленцы, появились эффективные собственники»,- посочувствовал ушедшим с российского рынка компаниям Сергей Константинович.
Об убытках вынужденно покинувших Россию иностранных компаний сказал и Глава Якутии Айсен Николаев. По его мнению:
«Иностранные партнеры и компании пожалеют, что ушли. За восемь месяцев промышленное производство выросло на 13% к прошлому году, самому удачному в истории республики. Те, кто ушел из Якутии, те точно очень много потеряли».
Подробнее на РБК
#экономика #ВЭФ #АйсенНиколаев #дфо #Якутия #Магадан #Забайкалье #Камчатка
@ykt2100
Безусловно, одной из главных, пусть часто неформальных, тем дискуссий на нынешнем ВЭФ стали вопросы экономического состояния дальневосточных регионов в условиях западных санкций и ухода из страны иностранных компаний.
Как выяснилось, на данный момент главы субъектов Дальнего Востока особо не расстраиваются из-за ухода части иностранных партнёров. А некоторые даже жалеют уходящих.
Так, губернатор Забайкалья Александр Осипов заявил, что особой роли в регионе иностранные компании не играли. Большинство работающих предприятий находятся в российской юрисдикции.
В том же духе выразился губернатор Камчатки Владимир Солодов. По его словам, главная для края рыбодобывающая отрасль принадлежит российским компаниям.
Аналогичная ситуация сложилась и в сфере туризма.
А вот губернатор Магаданской области Сергей Носов сострадает иностранцам.
«Мы, конечно, переживаем, что они ушли. Переживаем за них, потому что за эти годы был подготовлен персонал, были подготовлены управленцы, появились эффективные собственники»,- посочувствовал ушедшим с российского рынка компаниям Сергей Константинович.
Об убытках вынужденно покинувших Россию иностранных компаний сказал и Глава Якутии Айсен Николаев. По его мнению:
«Иностранные партнеры и компании пожалеют, что ушли. За восемь месяцев промышленное производство выросло на 13% к прошлому году, самому удачному в истории республики. Те, кто ушел из Якутии, те точно очень много потеряли».
Подробнее на РБК
#экономика #ВЭФ #АйсенНиколаев #дфо #Якутия #Магадан #Забайкалье #Камчатка
@ykt2100
РБК
«Пожалеют, что ушли»: реакция губернаторов на уход иностранного бизнеса
Российские губернаторы, опрошенные РБК, по-разному реагируют на уход иностранного бизнеса из их регионов. Некоторые уже адаптировались, кому-то придется переформатировать свои крупнейшие проекты. Кто-то иностранцев жалеет
Forwarded from Якутия 2100
Станет ли Якутия редкоземельной?
Правительство Якутии приняло прогноз социально-экономического развития Якутии на 2023 – 2025 годы.
В принципе документ рутинный, принимаемый ежегодно, но есть в нём один момент, привлёкший наше внимание.
В целевом варианте прогноза предусмотрено, что до 2025 года в Якутии на месторождении Томтор будет сформирован центр добычи редкоземельных металлов.
Вообще-то о начале освоения одного из крупнейших в мире месторождений редкоземельных металлов Томтор в арктической зоне Якутии говорят уже лет десять.
В какой-то момент Минпромторгом РФ под Томтор была даже принята программа возрождения редкоземельной отрасли Росси.
Довольно жарко было и в республике. Когда самозваные «экологи» от общественности запугивали народ угрозой радиации.
Но потом в силу ряда причин проект перешёл в вялотекущую стадию и шум вокруг него потихоньку заглох.
Тем не менее работы на Томторе продолжались. В апреле 2021 года компания «ТриАрк Майнинг» объявила о завершении первичной оценки рудных запасов участка Буранный месторождения Томтор.
По оценке компании запасы составили предназначенной для открытой добычи 11,4 млн тонн руды со средними содержаниями 6,0% Nb2O5 +14,5% РЗО (включая 2,8% оксидов NdPr ), что представляет собой 0,7 млн тонн Nb2O5 и 1,7 млн тонн РЗО.
Планировалось, что добыча на участке будет вестись на протяжении 14 лет с последующей переработкой руды на Краснокаменском гидрометаллургическом комбинате.
Единственным серьёзным препятствием для реализации проекта называлось отсутствие одобрения властями подхода к безопасному обращению с отходами.
Однако уже в декабре стало известно, что Госдума приняла закон, позволяющий размещать в спецпункте Приаргунскогогорно-химического объединения отходы от переработки томторской руды.
Законотворчество на этом не закончилось. В апреле 2022 года стало известно, что Якутия предложила снизить ставки НДПИ на добычу редкоземельных металлов.
Выступая с этой инициативой в Совете Федерации, замглавы республиканского Минпрома Андрей Сычевский заявил:
«Снижение налога на РЗМ позволит привлечь в республику новых крупных недропользователей для реализации стратегически значимых для страны проектов».
Что за «новых крупных недропользователей» имел в виду замминистра, пока точно не известно.
В мае к публичному лоббированию освоения Томтора присоединился глава Минприроды РФ Александр Козлов.
По его мнению, руда редкоземельных металлов из заполярной Якутии вполне может транспортироваться по Севморпути.
А ближе к концу лета «в бой» ввязалась академическая наука. На встрече с Главой Якутии Айсеном Николаевым академик СО РАН Валентин Пармон отметил важность томторских редкозёмов для обеспечения технологического суверенитета страны и импортобезопасности.
Судя по всему, очень похоже, что включение освоения Томторского месторождения редкоземельных металлов в прогноз социально-экономического развития Якутии на 2023 – 2025 годы не импровизация «на тему», а результат последовательной политики республиканских властей по развитию Арктической зоны региона с параллельным решением стратегических для всей страны задач.
#Якутия #экономика #Арктика #минпромторг #минприроды #редкоземельныеметаллы #ГосДума #СоветФедерации
@ykt2100
Правительство Якутии приняло прогноз социально-экономического развития Якутии на 2023 – 2025 годы.
В принципе документ рутинный, принимаемый ежегодно, но есть в нём один момент, привлёкший наше внимание.
В целевом варианте прогноза предусмотрено, что до 2025 года в Якутии на месторождении Томтор будет сформирован центр добычи редкоземельных металлов.
Вообще-то о начале освоения одного из крупнейших в мире месторождений редкоземельных металлов Томтор в арктической зоне Якутии говорят уже лет десять.
В какой-то момент Минпромторгом РФ под Томтор была даже принята программа возрождения редкоземельной отрасли Росси.
Довольно жарко было и в республике. Когда самозваные «экологи» от общественности запугивали народ угрозой радиации.
Но потом в силу ряда причин проект перешёл в вялотекущую стадию и шум вокруг него потихоньку заглох.
Тем не менее работы на Томторе продолжались. В апреле 2021 года компания «ТриАрк Майнинг» объявила о завершении первичной оценки рудных запасов участка Буранный месторождения Томтор.
По оценке компании запасы составили предназначенной для открытой добычи 11,4 млн тонн руды со средними содержаниями 6,0% Nb2O5 +14,5% РЗО (включая 2,8% оксидов NdPr ), что представляет собой 0,7 млн тонн Nb2O5 и 1,7 млн тонн РЗО.
Планировалось, что добыча на участке будет вестись на протяжении 14 лет с последующей переработкой руды на Краснокаменском гидрометаллургическом комбинате.
Единственным серьёзным препятствием для реализации проекта называлось отсутствие одобрения властями подхода к безопасному обращению с отходами.
Однако уже в декабре стало известно, что Госдума приняла закон, позволяющий размещать в спецпункте Приаргунскогогорно-химического объединения отходы от переработки томторской руды.
Законотворчество на этом не закончилось. В апреле 2022 года стало известно, что Якутия предложила снизить ставки НДПИ на добычу редкоземельных металлов.
Выступая с этой инициативой в Совете Федерации, замглавы республиканского Минпрома Андрей Сычевский заявил:
«Снижение налога на РЗМ позволит привлечь в республику новых крупных недропользователей для реализации стратегически значимых для страны проектов».
Что за «новых крупных недропользователей» имел в виду замминистра, пока точно не известно.
В мае к публичному лоббированию освоения Томтора присоединился глава Минприроды РФ Александр Козлов.
По его мнению, руда редкоземельных металлов из заполярной Якутии вполне может транспортироваться по Севморпути.
А ближе к концу лета «в бой» ввязалась академическая наука. На встрече с Главой Якутии Айсеном Николаевым академик СО РАН Валентин Пармон отметил важность томторских редкозёмов для обеспечения технологического суверенитета страны и импортобезопасности.
Судя по всему, очень похоже, что включение освоения Томторского месторождения редкоземельных металлов в прогноз социально-экономического развития Якутии на 2023 – 2025 годы не импровизация «на тему», а результат последовательной политики республиканских властей по развитию Арктической зоны региона с параллельным решением стратегических для всей страны задач.
#Якутия #экономика #Арктика #минпромторг #минприроды #редкоземельныеметаллы #ГосДума #СоветФедерации
@ykt2100
www.threearc.ru
ТриАрк Майнинг
Компания "ТриАрк Майнинг" создана с целью возрождения в России стратегически важной отрасли производства редкоземельных металлов и ниобия
Forwarded from Якутия 2100
Лица Якутии на Международном газовом форуме
Пока главный по инвестициям в Якутии, вице-премьер правительства региона Кирилл Бычков в очередной раз предаётся нарциссизму в Санкт-Петербурге, Глава республики Айсен Николаев демонстрирует теснейшую встроенность в актуальную федеральную повестку.
Но обо всём по порядку.
На проходящем сейчас в Питере XI Международном газовом форуме участвует солидная делегация Якутии во главе с Айсеном Николаевым.
Естественно, как это нынче принято, многие выигрышные моменты так или иначе обыгрываются участниками в персональных тг-каналах.
Как обычно, разочаровывающе не удивил Бычков. Много-много фото с собой, любимым.
Много-много пустых, очень чиновничьих фраз про «здоровые амбиции» и прочие «конкурентные преимущества».
И мельком, чуть ли не сквозь зубы, про создание некоего промышленного кластера в Алданском районе.
На этом кислом фоне едва ли не образцом деловитости выглядит сообщение тг-канала республиканского Минпромгеологии, рассказывающее о деятельности на форуме своего министра.
«Планируем увеличить производство СПГ до 57 тысяч тонн до конца 2025 года, соответственно, с этим же будет расти и объем потребления, который к концу 2030 года достигнет 100 000 тонн в год.
Наше Министерство с подключением всех заинтересованных сторон разработало программу развития новой отрасли - СПГ-производства, и у Якутии есть все шансы найти новых партнеров в части экспорта. Наши компании достигли договоренностей и о перспективных поставках якутского СПГ в Китай», - цитирует канал Максима Терещенко. ⠀
Нам сложно судить, много ли это – производство 100 тысяч тн СПГ в год. Однако ж напомним – не так давно Якутская топливно-энергетическая компания заявляла о планах строительства завода СПГ мощностью до 13 млн тн сжиженного газа в год.
И таки да – Минпромгеологии Якутии пояснило, что целью проекта Алданского промышленного кластера является организация на территории республики газоперерабатывающего производства.
А вот Глава Якутии Айсен Николаев в очередной раз показал себя как трезвомыслящий руководитель, чётко ориентирующийся в земных реалиях, ставящий во главу угла интересы жителей и предприятий республики.
Да, и предприятий тоже. На совещании (в рамках форума) по вопросам технологического развития ПАО «Газпром» Айсен Николаев пролоббировал участие республиканской компании «Сахатранснефтегаз» в строительстве газораспределительных сетей населенных пунктов вдоль трассы «Силы Сибири» на территории Олекминского, Ленского, Алданского и Нерюнгринского районов Якутии.
И всё же главной заботой Айсена Сергеевича стало налаживание в посёлке Нижний Бестях производства СПГ.
Об этом он говорил и на круглом столе «Роль и место сжиженных газов в реализации программы социально ориентированной газификации Российской Федерации», и на личной встрече с председателем Совета директоров ООО «Газпром СПГ технологии» Алексеем Кахидзе.
Но не ради дружбы с Китаем или другими странами АТР. Это, скажем так, пока далёкая перспектива.
Как известно, Владимир Путин уже не раз говорил о важности наращивания внутреннего потребления природного газа для повышения качества жизни самих россиян.
Вот и Айсен Николаев полагает, что производство СПГ в Якутии в первую очередь необходимо для перевода на газ автомобильного и железнодорожного транспорта, а также автономной газификации отдалённых сёл и посёлков республики.
Названа даже цифра – пока планируется газифицировать порядка 30 якутских сёл.
И речь тут не только о благоустройстве и сбережении леса, идущего сейчас на растопку печей.
С приходом газа для селян откроются совершенно новые, ранее недоступные возможности для развития сельского хозяйства.
А это ещё один важный пункт актуальной федеральной повестки – обеспечение продовольственной безопасности страны.
#газовыйфорум #тэк #экономика #Якутия #газпром
@ykt2100
Пока главный по инвестициям в Якутии, вице-премьер правительства региона Кирилл Бычков в очередной раз предаётся нарциссизму в Санкт-Петербурге, Глава республики Айсен Николаев демонстрирует теснейшую встроенность в актуальную федеральную повестку.
Но обо всём по порядку.
На проходящем сейчас в Питере XI Международном газовом форуме участвует солидная делегация Якутии во главе с Айсеном Николаевым.
Естественно, как это нынче принято, многие выигрышные моменты так или иначе обыгрываются участниками в персональных тг-каналах.
Как обычно, разочаровывающе не удивил Бычков. Много-много фото с собой, любимым.
Много-много пустых, очень чиновничьих фраз про «здоровые амбиции» и прочие «конкурентные преимущества».
И мельком, чуть ли не сквозь зубы, про создание некоего промышленного кластера в Алданском районе.
На этом кислом фоне едва ли не образцом деловитости выглядит сообщение тг-канала республиканского Минпромгеологии, рассказывающее о деятельности на форуме своего министра.
«Планируем увеличить производство СПГ до 57 тысяч тонн до конца 2025 года, соответственно, с этим же будет расти и объем потребления, который к концу 2030 года достигнет 100 000 тонн в год.
Наше Министерство с подключением всех заинтересованных сторон разработало программу развития новой отрасли - СПГ-производства, и у Якутии есть все шансы найти новых партнеров в части экспорта. Наши компании достигли договоренностей и о перспективных поставках якутского СПГ в Китай», - цитирует канал Максима Терещенко. ⠀
Нам сложно судить, много ли это – производство 100 тысяч тн СПГ в год. Однако ж напомним – не так давно Якутская топливно-энергетическая компания заявляла о планах строительства завода СПГ мощностью до 13 млн тн сжиженного газа в год.
И таки да – Минпромгеологии Якутии пояснило, что целью проекта Алданского промышленного кластера является организация на территории республики газоперерабатывающего производства.
А вот Глава Якутии Айсен Николаев в очередной раз показал себя как трезвомыслящий руководитель, чётко ориентирующийся в земных реалиях, ставящий во главу угла интересы жителей и предприятий республики.
Да, и предприятий тоже. На совещании (в рамках форума) по вопросам технологического развития ПАО «Газпром» Айсен Николаев пролоббировал участие республиканской компании «Сахатранснефтегаз» в строительстве газораспределительных сетей населенных пунктов вдоль трассы «Силы Сибири» на территории Олекминского, Ленского, Алданского и Нерюнгринского районов Якутии.
И всё же главной заботой Айсена Сергеевича стало налаживание в посёлке Нижний Бестях производства СПГ.
Об этом он говорил и на круглом столе «Роль и место сжиженных газов в реализации программы социально ориентированной газификации Российской Федерации», и на личной встрече с председателем Совета директоров ООО «Газпром СПГ технологии» Алексеем Кахидзе.
Но не ради дружбы с Китаем или другими странами АТР. Это, скажем так, пока далёкая перспектива.
Как известно, Владимир Путин уже не раз говорил о важности наращивания внутреннего потребления природного газа для повышения качества жизни самих россиян.
Вот и Айсен Николаев полагает, что производство СПГ в Якутии в первую очередь необходимо для перевода на газ автомобильного и железнодорожного транспорта, а также автономной газификации отдалённых сёл и посёлков республики.
Названа даже цифра – пока планируется газифицировать порядка 30 якутских сёл.
И речь тут не только о благоустройстве и сбережении леса, идущего сейчас на растопку печей.
С приходом газа для селян откроются совершенно новые, ранее недоступные возможности для развития сельского хозяйства.
А это ещё один важный пункт актуальной федеральной повестки – обеспечение продовольственной безопасности страны.
#газовыйфорум #тэк #экономика #Якутия #газпром
@ykt2100
Telegram
Кирилл Бычков
Моменты с научно-практической конференции «Газопереработка и газохимия: точки роста» на #ПМГФ ✊🏻
Переработка природного газа – это направление, в котором Якутия стремится занять свою нишу и проявить здоровые амбиции. Наши конкурентные преимущества и региональные…
Переработка природного газа – это направление, в котором Якутия стремится занять свою нишу и проявить здоровые амбиции. Наши конкурентные преимущества и региональные…
Forwarded from Якутия 2100
Правительство поддержит регионы Дальнего Востока
Августовская поездка делегации правительства страны во главе с Михаилом Мишустиным не прошла бесследно.
На совещании с вице-премьерами 19 сентября Михаил Владимирович напомнил коллегам о той командировке, отметив:
«Президент подчёркивал, что важно выработать комплексный, системный подход к повышению качества жизни людей на этих территориях. Во время рабочей поездки в макрорегион мы подробно обсуждали такие вопросы. И чтобы ускорить развитие семи дальневосточных субъектов Российской Федерации, направим в текущем году около 1,3 млрд рублей».
Речь о внесении очередных изменений в принятое в 2018 году распоряжение правительства о господдержке социального развития центров экономического роста субъектов Федерации Дальневосточного федерального округа на сумму 53,7 млрд рублей.
С тех пор распоряжение неоднократно изменялось. Сдвигались сроки, увеличивались суммы.
Если изначально срок действия распоряжения ограничивался 2020 годом, то нынче он продлён до 2023 года, а общая сумма ассигнований превысила 122 млрд рублей.
В этот раз господдержка социального развития центров экономического роста дальневосточных регионов увеличена на 1,6 млрд рублей, в том числе в текущем году на 1,3 млрд руб.
Известно и распределение этих средств. Бурятия, Приморье и Хабаровский край смогут закупить за счёт федеральных средств новые автобусы, а Хабаровск получит ещё и троллейбусы.
В Якутии будет построен Атамайский центр досуга в селе Бясь-Кюёль, который объединит местный дом культуры, здание библиотеки, спортивный зал и административные помещения.
Строительство центра ведётся по поручению Владимира Путина. Вопрос обсуждался в ходе встречи Михаила Мишустина с Главой Якутии Айсеном Николаевым 15 августа, когда Председатель Правительства посетил республику в ходе рабочей поездки.
Также федеральные средства будут направлены на окончание строительства креативного кластера «Квартал труда» в Якутске. Кластер будет работать как бизнес-инкубатор для IT-специалистов, а также архитекторов, дизайнеров, музыкантов и представителей других творческих профессий.
В Забайкалье средства федерального бюджета позволят достроить в 2022 году школу-детсад на 500 учеников в посёлке Могзон. Она решит проблему с нехваткой мест в дошкольных учреждениях и позволит отказаться от второй смены в школах.
Строительство жилья и благоустройство территорий – ещё одна цель финансирования. В Петропавловске-Камчатском благодаря федеральным средствам будет приведена в порядок центральная часть города и модернизирована система освещения, а в Приморье – начато строительство жилья в городе Большой Камень.
Помимо этого, средства будут направлены Камчатскому краю на подготовку площадки для проведения ежегодного всероссийского молодёжного экологического форума «Экосистема. Заповедный край».
Сказал Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами и о целях выделения дальневосточникам 300 млн рублей в следующем 2023 году:
«Эти ресурсы помогут создать благоприятную среду для жителей городов и других населённых пунктов макрорегиона, сделать поездки и места для прогулок и отдыха более комфортными».
#Мишустин #правительствоРФ #экономика #Якутия #АйсенНиколаев
@ykt2100
Августовская поездка делегации правительства страны во главе с Михаилом Мишустиным не прошла бесследно.
На совещании с вице-премьерами 19 сентября Михаил Владимирович напомнил коллегам о той командировке, отметив:
«Президент подчёркивал, что важно выработать комплексный, системный подход к повышению качества жизни людей на этих территориях. Во время рабочей поездки в макрорегион мы подробно обсуждали такие вопросы. И чтобы ускорить развитие семи дальневосточных субъектов Российской Федерации, направим в текущем году около 1,3 млрд рублей».
Речь о внесении очередных изменений в принятое в 2018 году распоряжение правительства о господдержке социального развития центров экономического роста субъектов Федерации Дальневосточного федерального округа на сумму 53,7 млрд рублей.
С тех пор распоряжение неоднократно изменялось. Сдвигались сроки, увеличивались суммы.
Если изначально срок действия распоряжения ограничивался 2020 годом, то нынче он продлён до 2023 года, а общая сумма ассигнований превысила 122 млрд рублей.
В этот раз господдержка социального развития центров экономического роста дальневосточных регионов увеличена на 1,6 млрд рублей, в том числе в текущем году на 1,3 млрд руб.
Известно и распределение этих средств. Бурятия, Приморье и Хабаровский край смогут закупить за счёт федеральных средств новые автобусы, а Хабаровск получит ещё и троллейбусы.
В Якутии будет построен Атамайский центр досуга в селе Бясь-Кюёль, который объединит местный дом культуры, здание библиотеки, спортивный зал и административные помещения.
Строительство центра ведётся по поручению Владимира Путина. Вопрос обсуждался в ходе встречи Михаила Мишустина с Главой Якутии Айсеном Николаевым 15 августа, когда Председатель Правительства посетил республику в ходе рабочей поездки.
Также федеральные средства будут направлены на окончание строительства креативного кластера «Квартал труда» в Якутске. Кластер будет работать как бизнес-инкубатор для IT-специалистов, а также архитекторов, дизайнеров, музыкантов и представителей других творческих профессий.
В Забайкалье средства федерального бюджета позволят достроить в 2022 году школу-детсад на 500 учеников в посёлке Могзон. Она решит проблему с нехваткой мест в дошкольных учреждениях и позволит отказаться от второй смены в школах.
Строительство жилья и благоустройство территорий – ещё одна цель финансирования. В Петропавловске-Камчатском благодаря федеральным средствам будет приведена в порядок центральная часть города и модернизирована система освещения, а в Приморье – начато строительство жилья в городе Большой Камень.
Помимо этого, средства будут направлены Камчатскому краю на подготовку площадки для проведения ежегодного всероссийского молодёжного экологического форума «Экосистема. Заповедный край».
Сказал Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами и о целях выделения дальневосточникам 300 млн рублей в следующем 2023 году:
«Эти ресурсы помогут создать благоприятную среду для жителей городов и других населённых пунктов макрорегиона, сделать поездки и места для прогулок и отдыха более комфортными».
#Мишустин #правительствоРФ #экономика #Якутия #АйсенНиколаев
@ykt2100
Telegram
Якутия 2100
Якутия предстала во всём блеске
Нет, речь не о том, что к визиту премьер-министра страны Михаила Мишустина, полпреда Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева и целой когорты федеральных министров в столице республики навели сияющий блеск и красоту.
В Якутске сейчас…
Нет, речь не о том, что к визиту премьер-министра страны Михаила Мишустина, полпреда Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева и целой когорты федеральных министров в столице республики навели сияющий блеск и красоту.
В Якутске сейчас…
Forwarded from Якутия 2100
В Якутии всерьёз задумались об экспорте СПГ
Мы уже писали об озвученных якутскими чиновниками на XI Международном газовом форуме в Санкт-Петербурге планах по наращиванию производства сжиженного природного газа в республике.
Правда «о перспективных поставках якутского СПГ в Китай» говорил только министр промышленности региона Максим Терещенко.
Сам же Глава Якутии Айсен Николаев основной акцент делал на газификации транспорта и автономном обеспечении газом отдалённых сёл и посёлков.
Однако теперь выясняется, что ну оч-чень большая делегация чиновников республики во главе с министром по внешним связям и делам народов Якутии Гаврилом Кириллиным прибыла в Монголию, где среди прочего обсуждает вопросы поставки сжиженного природного газа в эту дружественную страну.
В принципе затея абсолютно правильная. Прежде чем создавать производство продукции, нужно знать рынок сбыта.
Однако как всё будет выглядеть на практике – покажет время.
@ykt2100
#тэк #экономика #Якутия
Мы уже писали об озвученных якутскими чиновниками на XI Международном газовом форуме в Санкт-Петербурге планах по наращиванию производства сжиженного природного газа в республике.
Правда «о перспективных поставках якутского СПГ в Китай» говорил только министр промышленности региона Максим Терещенко.
Сам же Глава Якутии Айсен Николаев основной акцент делал на газификации транспорта и автономном обеспечении газом отдалённых сёл и посёлков.
Однако теперь выясняется, что ну оч-чень большая делегация чиновников республики во главе с министром по внешним связям и делам народов Якутии Гаврилом Кириллиным прибыла в Монголию, где среди прочего обсуждает вопросы поставки сжиженного природного газа в эту дружественную страну.
В принципе затея абсолютно правильная. Прежде чем создавать производство продукции, нужно знать рынок сбыта.
Однако как всё будет выглядеть на практике – покажет время.
@ykt2100
#тэк #экономика #Якутия
Telegram
Якутия 2100
Лица Якутии на Международном газовом форуме
Пока главный по инвестициям в Якутии, вице-премьер правительства региона Кирилл Бычков в очередной раз предаётся нарциссизму в Санкт-Петербурге, Глава республики Айсен Николаев демонстрирует теснейшую встроенность…
Пока главный по инвестициям в Якутии, вице-премьер правительства региона Кирилл Бычков в очередной раз предаётся нарциссизму в Санкт-Петербурге, Глава республики Айсен Николаев демонстрирует теснейшую встроенность…
Forwarded from Якутия 2100
Инцидент как симптом
В небе над Якутией произошло чрезвычайное происшествие.
У летевшего из Усть-Куйги (это там, где будет строиться АЭС малой мощности) в Якутск самолёта Ан-24 через час после вылета отказал один из двух двигателей.
На борту находилось 5 членов экипажа и 32 пассажира, в том числе 4 детей.
Конечно, можно восхититься мастерством экипажа, долгих два часа летевшего на одном моторе над бескрайними просторами Якутии.
А в конце полёта совершившего, наверное, самый сложный манёвр, благополучно посадив неисправный самолёт в пункте назначения.
Ещё можно воздать хвалу советскому авиастроению, создавшему машины, способные даже в полувековом возрасте длительное время летать в нештатных режимах.
Мы не сомневаемся, что компетентные органы разберутся в причинах данного конкретного инцидента и найдут виновного(ых).
Но по большому счёту проблему безаварийной эксплуатации стареньких Ан-24/26 это не решит.
Радикально ситуацию может улучшить только обновление авиационного парка.
Однако с этим пока сложно. Мы уже писали о принятой Правительством РФ Комплексной программе развития авиатранспорта.
Согласно данной программы нынешние проблемы региональной авиации планируется закрыть новыми самолётами типа Ил-114-300 и ТВРС-44 «Ладога».
Первые два Ил-114-300 пассажировместимостью 64 – 68 человек появятся только в 2024 году.
На 2025 год намечен выпуск ещё 8 машин с дальнейшим ростом до 12 бортов в год.
А рассчитанные на 44 пассажира ТВРС-44 «Ладога» в количестве 15 самолётов поднимутся в небо только в 2025 году.
В дальнейшем план выпуска составит 25 машин в год.
До тех пор всем нам остаётся только надеяться на фантастический ресурс детища советского авиапрома да на высочайший профессионализм наших лётчиков.
Они – настоящие герои. На месте властей мы бы их наградили. Громко, торжественно и публично.
Чтобы каждый якутянин пофамильно знал людей, на которых земля (небо) держится.
#авиа #минпромторг #экономика
@ykt2100
В небе над Якутией произошло чрезвычайное происшествие.
У летевшего из Усть-Куйги (это там, где будет строиться АЭС малой мощности) в Якутск самолёта Ан-24 через час после вылета отказал один из двух двигателей.
На борту находилось 5 членов экипажа и 32 пассажира, в том числе 4 детей.
Конечно, можно восхититься мастерством экипажа, долгих два часа летевшего на одном моторе над бескрайними просторами Якутии.
А в конце полёта совершившего, наверное, самый сложный манёвр, благополучно посадив неисправный самолёт в пункте назначения.
Ещё можно воздать хвалу советскому авиастроению, создавшему машины, способные даже в полувековом возрасте длительное время летать в нештатных режимах.
Мы не сомневаемся, что компетентные органы разберутся в причинах данного конкретного инцидента и найдут виновного(ых).
Но по большому счёту проблему безаварийной эксплуатации стареньких Ан-24/26 это не решит.
Радикально ситуацию может улучшить только обновление авиационного парка.
Однако с этим пока сложно. Мы уже писали о принятой Правительством РФ Комплексной программе развития авиатранспорта.
Согласно данной программы нынешние проблемы региональной авиации планируется закрыть новыми самолётами типа Ил-114-300 и ТВРС-44 «Ладога».
Первые два Ил-114-300 пассажировместимостью 64 – 68 человек появятся только в 2024 году.
На 2025 год намечен выпуск ещё 8 машин с дальнейшим ростом до 12 бортов в год.
А рассчитанные на 44 пассажира ТВРС-44 «Ладога» в количестве 15 самолётов поднимутся в небо только в 2025 году.
В дальнейшем план выпуска составит 25 машин в год.
До тех пор всем нам остаётся только надеяться на фантастический ресурс детища советского авиапрома да на высочайший профессионализм наших лётчиков.
Они – настоящие герои. На месте властей мы бы их наградили. Громко, торжественно и публично.
Чтобы каждый якутянин пофамильно знал людей, на которых земля (небо) держится.
#авиа #минпромторг #экономика
@ykt2100
Новости Якутии и Якутска — свежие новости онлайн на сайте ysia.ru — ЯСИА
Двигатель отказал у пассажирского самолета на пути из Усть-Куйги в Якутск
Произошли отклонения в работе левого двигателя
Forwarded from Якутия 2100
Правительство России выделило финансирование на якутские проекты
Председатель правительства выделил 1.6 млрд на развитие регионов Дальнего Востока в 2022-2023 годах. Часть средств направят в Якутию для реализации двух проектов.
В селе Бясь-Кюёль благодаря федеральной поддержке достроят Атамайский центр досуга. Он объединит дом культуры, здание библиотеки, спортивный зал и административные помещения. Этот вопрос обсуждался в ходе встречи Михаила Мишустина с главой республики Айсеном Николаевым 15 августа, когда премьер-министр посетил Якутию. Строительство центра, кстати, ведётся по поручению Президента России.
Помимо этого, дополнительное финансирование будет направлено на окончание строительства креативного кластера «Квартал труда» в Якутске. Учреждение будет работать как бизнес-инкубатор для IT-специалистов, а также архитекторов, дизайнеров, музыкантов и представителей других творческих профессий.
http://government.ru/news/46548/
#экономика #Мишустин #АйсенНиколаев #IT #дфо #Трутнев
Председатель правительства выделил 1.6 млрд на развитие регионов Дальнего Востока в 2022-2023 годах. Часть средств направят в Якутию для реализации двух проектов.
В селе Бясь-Кюёль благодаря федеральной поддержке достроят Атамайский центр досуга. Он объединит дом культуры, здание библиотеки, спортивный зал и административные помещения. Этот вопрос обсуждался в ходе встречи Михаила Мишустина с главой республики Айсеном Николаевым 15 августа, когда премьер-министр посетил Якутию. Строительство центра, кстати, ведётся по поручению Президента России.
Помимо этого, дополнительное финансирование будет направлено на окончание строительства креативного кластера «Квартал труда» в Якутске. Учреждение будет работать как бизнес-инкубатор для IT-специалистов, а также архитекторов, дизайнеров, музыкантов и представителей других творческих профессий.
http://government.ru/news/46548/
#экономика #Мишустин #АйсенНиколаев #IT #дфо #Трутнев
government.ru
Правительство направит около 1,6 млрд рублей на развитие жилой, транспортной и социальной инфраструктуры Дальнего Востока
Распоряжение от 15 сентября 2022 года №2628-р
Forwarded from Якутия 2100
Почему подорожал мост через Лену
Существенными причинами являются подорожание основных строительных материалов и экономические ограничения, вызванные санкциями стран Запада.
Однако влияние этих факторов не настолько велико, чтобы кратно увеличить стоимость всего проекта.
Между тем по сведениям РБК: «Стоимость строительства моста через Лену в Якутии может вырасти вдвое, до ₽176 млрд. Проект с такими параметрами на госэкспертизу направили региональные власти».
Как выясняется, по результатам проектно-изыскательских и научно-исследовательских работ возникла необходимость изменить технические решения проекта Ленского моста.
Решено, что въезд на мост на правом берегу Лены будет проходить не по насыпи, как это предлагалось ранее, а по эстакаде.
Такое техническое решение устранит возможные проблемы по сливу воды из поймы реки в паводковые периоды.
Дамба (а земляная насыпь – это полноценная дамба) могла нарушить экосистему, привести к изменению русла реки, что создаст опасность подтопления населенных пунктов.
Новые технические решения обеспечивают беспрепятственное прохождение весеннего ледохода, не создавая дополнительные риски подтопления населенных пунктов.
Пояснения, данные изданию РБК федеральными органами власти, ясны, прозрачны и наверняка будут с пониманием восприняты населением Якутии.
Недоумение вызывает только одно – почему в самой республике главный по инвестициям, вице-премьер регионального правительства Кирилл Бычков никак не объясняет ситуацию рядовым якутянам.
Сейчас точно не время играть в загадочность и собственную значимость. Чем открытее будет власть, чем больше будет говорить правду о волнующих людей проблемах, тем выше будет доверие жителей республики к своим региональным властям.
@ykt2100
#Якутия #ленскиймост #экономика
Существенными причинами являются подорожание основных строительных материалов и экономические ограничения, вызванные санкциями стран Запада.
Однако влияние этих факторов не настолько велико, чтобы кратно увеличить стоимость всего проекта.
Между тем по сведениям РБК: «Стоимость строительства моста через Лену в Якутии может вырасти вдвое, до ₽176 млрд. Проект с такими параметрами на госэкспертизу направили региональные власти».
Как выясняется, по результатам проектно-изыскательских и научно-исследовательских работ возникла необходимость изменить технические решения проекта Ленского моста.
Решено, что въезд на мост на правом берегу Лены будет проходить не по насыпи, как это предлагалось ранее, а по эстакаде.
Такое техническое решение устранит возможные проблемы по сливу воды из поймы реки в паводковые периоды.
Дамба (а земляная насыпь – это полноценная дамба) могла нарушить экосистему, привести к изменению русла реки, что создаст опасность подтопления населенных пунктов.
Новые технические решения обеспечивают беспрепятственное прохождение весеннего ледохода, не создавая дополнительные риски подтопления населенных пунктов.
Пояснения, данные изданию РБК федеральными органами власти, ясны, прозрачны и наверняка будут с пониманием восприняты населением Якутии.
Недоумение вызывает только одно – почему в самой республике главный по инвестициям, вице-премьер регионального правительства Кирилл Бычков никак не объясняет ситуацию рядовым якутянам.
Сейчас точно не время играть в загадочность и собственную значимость. Чем открытее будет власть, чем больше будет говорить правду о волнующих людей проблемах, тем выше будет доверие жителей республики к своим региональным властям.
@ykt2100
#Якутия #ленскиймост #экономика
РБК
Проект строительства моста через Лену подорожал вдвое
Стоимость строительства моста через Лену в Якутии может вырасти вдвое, до ₽176 млрд. Проект с такими параметрами на госэкспертизу направили региональные власти. Но федеральный центр настаивает на
Forwarded from Якутия 2100
Три региона Дальнего Востока вошли в пятёрку лидеров экономического роста
Только пятая часть регионов России к концу года сможет продолжать демонстрировать положительную экономическую динамику, сообщает РБК со ссылкой на Минэкономразвития.
При этом эксперты полагают, что положительную динамику ВРП будут показывать в основном регионы Сибири и Дальнего Востока.
Особые надежды связаны с развитием газопровода «Сила Сибири».
«Наши ожидания обусловлены ориентацией этих регионов на азиатские рынки, где спрос на российскую продукцию не ограничивается [санкциями], а также реализацией крупных проектов по освоению новых месторождений, которые с высокой вероятностью будут продолжены (как, например, Чаяндинское нефтегазовое месторождение в Якутии или Ковыктинское месторождение газа в Иркутской области)» - таково мнение заместителя директора группы суверенных и региональных рейтингов АКРА Максима Першина.
Абсолютным лидером по росту ВРП в 2022 году станет Чукотка (+9,5%).
Следом идут Якутия (+6,8%) и Дагестан (+3,3%).
Замыкают пятёрку лидеров Забайкальский край (+3,2%) и Иркутская область (+2,3%).
К сожалению, на долю пяти лидирующих регионов приходится лишь 4,2% совокупного ВРП всех регионов страны.
Просадка экономических показателей других 63 регионов страны, в которых не будет достигнут уровень ВРП предыдущего года, приведёт к снижению ВВП страны на 2,9% в этом году и на 0,8% в следующем.
Однако уже в 2024 году Минэкономразвития ожидает рост ВВП на 2,6%.
#экономика #Якутия #АйсенНиколаев #дфо #Трутнев #тэк
@ykt2100
Только пятая часть регионов России к концу года сможет продолжать демонстрировать положительную экономическую динамику, сообщает РБК со ссылкой на Минэкономразвития.
При этом эксперты полагают, что положительную динамику ВРП будут показывать в основном регионы Сибири и Дальнего Востока.
Особые надежды связаны с развитием газопровода «Сила Сибири».
«Наши ожидания обусловлены ориентацией этих регионов на азиатские рынки, где спрос на российскую продукцию не ограничивается [санкциями], а также реализацией крупных проектов по освоению новых месторождений, которые с высокой вероятностью будут продолжены (как, например, Чаяндинское нефтегазовое месторождение в Якутии или Ковыктинское месторождение газа в Иркутской области)» - таково мнение заместителя директора группы суверенных и региональных рейтингов АКРА Максима Першина.
Абсолютным лидером по росту ВРП в 2022 году станет Чукотка (+9,5%).
Следом идут Якутия (+6,8%) и Дагестан (+3,3%).
Замыкают пятёрку лидеров Забайкальский край (+3,2%) и Иркутская область (+2,3%).
К сожалению, на долю пяти лидирующих регионов приходится лишь 4,2% совокупного ВРП всех регионов страны.
Просадка экономических показателей других 63 регионов страны, в которых не будет достигнут уровень ВРП предыдущего года, приведёт к снижению ВВП страны на 2,9% в этом году и на 0,8% в следующем.
Однако уже в 2024 году Минэкономразвития ожидает рост ВВП на 2,6%.
#экономика #Якутия #АйсенНиколаев #дфо #Трутнев #тэк
@ykt2100
РБК
Рост экономики покажет каждый пятый регион России
По итогам 2022 года положительная экономическая динамика будет зафиксирована в каждом пятом регионе России, прогнозирует Минэкономразвития. На фоне санкций большинство субъектов — около 75% —
Forwarded from Якутия 2100
Кажется, к нам прислушались
Мы тут как-то попрекали депутатов якутского парламента Ил Тумэн, что в случае с частичной мобилизацией они больше «лицом работают», а не своими прямыми обязанностями занимаются.
Что было бы им лучше не пламенные речи двигать, а подумать о предоставлении льгот либо полной отмене для призванных резервистов части региональных налогов.
Практического проку было бы больше.
И таки дождались. Правда, не от народных избранников.
Министр экономики правительства Якутии, уважаемая Майя Данилова в своём тг-канале написала:
«Дополню, что сейчас мы готовим решения по освобождению мобилизованных граждан от транспортного налога. Как только согласуем детали, доведу информацию».
Респект, Майя Андреевна! Так держать!
@ykt2100
#Якутия #экономика #СВО
Мы тут как-то попрекали депутатов якутского парламента Ил Тумэн, что в случае с частичной мобилизацией они больше «лицом работают», а не своими прямыми обязанностями занимаются.
Что было бы им лучше не пламенные речи двигать, а подумать о предоставлении льгот либо полной отмене для призванных резервистов части региональных налогов.
Практического проку было бы больше.
И таки дождались. Правда, не от народных избранников.
Министр экономики правительства Якутии, уважаемая Майя Данилова в своём тг-канале написала:
«Дополню, что сейчас мы готовим решения по освобождению мобилизованных граждан от транспортного налога. Как только согласуем детали, доведу информацию».
Респект, Майя Андреевна! Так держать!
@ykt2100
#Якутия #экономика #СВО
Telegram
Якутия 2100
Слово за якутским парламентом
Общество и власти Якутии активно включились в общенациональное движение поддержки армии.
Весьма энергично работает организованный при Общественной палате республики Координационный совет.
Здесь члены семей мобилизованных…
Общество и власти Якутии активно включились в общенациональное движение поддержки армии.
Весьма энергично работает организованный при Общественной палате республики Координационный совет.
Здесь члены семей мобилизованных…
Forwarded from Якутия 2100
В Якутии идёт подготовка к строительству АЭС малой мощности
Министр ЖКХ и энергетики Якутии Вячеслав Емельянов вместе с представителями компании "Русатом Оверсиз" провёл очередной муннях (заседание - як) Штаба по реализации проекта строительства АЭС малой мощности в заполярном Усть-Янье.
Обсуждалось создание необходимой инфраструктуры в Усть-Янском и Верхоянском районах республики.
В том числе корректировка схем территориального планирования, подготовка портовой инфраструктуры, обеспечение строительства систем водоснабжения и водоотведения, а также развитие систем связи.
Напомним, строительство АЭС малой мощности на базе реакторной установки РИТМ-200Н изначально было связано с планами освоения одного из крупнейших в стране золоторудного месторождения Кючус.
Однако Глава Якутии Айсен Николаев предложил подойти к данному вопросу более комплексно и создать Усть-Янский горнопромышленный кластер, в состав которого войдёт не только Кючус, но и другие месторождения золота Куларской зоны, а также богатейшие месторождения олова.
Идея оказалась востребованной и теперь АЭС малой мощности в Усть-Куйге будет состоять не из одной, а двух реакторных установок РИТМ-200Н.
По оценке специалистов Росатома в результате появления в якутской Арктике атомной энергетики экономически обоснованный тариф на электроэнергию в районе действия АЭС должен снизиться примерно в два раза.
Также власти Якутии лоббируют проект расширения морского порта Тикси за счёт строительства глубоководной портовой инфраструктуры в районе села Найба.
Реализация данного проекта существенно упростит, а значит удешевит материально-техническое снабжение Усть-Янского горнопромышленного кластера и Северный завоз для жителей половины арктической территории Якутии.
@ykt2100
#Якутия #АйсенНиколаев #экономика #Арктика
Министр ЖКХ и энергетики Якутии Вячеслав Емельянов вместе с представителями компании "Русатом Оверсиз" провёл очередной муннях (заседание - як) Штаба по реализации проекта строительства АЭС малой мощности в заполярном Усть-Янье.
Обсуждалось создание необходимой инфраструктуры в Усть-Янском и Верхоянском районах республики.
В том числе корректировка схем территориального планирования, подготовка портовой инфраструктуры, обеспечение строительства систем водоснабжения и водоотведения, а также развитие систем связи.
Напомним, строительство АЭС малой мощности на базе реакторной установки РИТМ-200Н изначально было связано с планами освоения одного из крупнейших в стране золоторудного месторождения Кючус.
Однако Глава Якутии Айсен Николаев предложил подойти к данному вопросу более комплексно и создать Усть-Янский горнопромышленный кластер, в состав которого войдёт не только Кючус, но и другие месторождения золота Куларской зоны, а также богатейшие месторождения олова.
Идея оказалась востребованной и теперь АЭС малой мощности в Усть-Куйге будет состоять не из одной, а двух реакторных установок РИТМ-200Н.
По оценке специалистов Росатома в результате появления в якутской Арктике атомной энергетики экономически обоснованный тариф на электроэнергию в районе действия АЭС должен снизиться примерно в два раза.
Также власти Якутии лоббируют проект расширения морского порта Тикси за счёт строительства глубоководной портовой инфраструктуры в районе села Найба.
Реализация данного проекта существенно упростит, а значит удешевит материально-техническое снабжение Усть-Янского горнопромышленного кластера и Северный завоз для жителей половины арктической территории Якутии.
@ykt2100
#Якутия #АйсенНиколаев #экономика #Арктика
Forwarded from Якутия 2100
Укрепить сердце экономики
Пока многомудрые аналитики с экспертами размышляют про «дно экономического кризиса», задавая соответствующие вопросы Грефу с Набиуллиной, в Якутии продолжается наращивание энергетических мощностей.
Так, на днях Глава республики Айсен Николаев проинспектировал ход строительства второй очереди Нерюнгринской ГРЭС на юге Якутии.
Данную станцию планируется расширить на два энергоблока общей установленной мощностью 450 МВт. В настоящий момент идут конкурсные процедуры по закупке у российских предприятий основного оборудования – турбо- и котлоагрегатов.
А на самой стройплощадке ведётся расчистка и планировка территории, монтаж зданий административно-бытового комплекса, ряд других подготовительных работ.
Расширение НГРЭС потребовалось для электрификации железных дорог Восточного полигона, что значительно повысит пропускную способность БАМа и Транссиба.
Задача архиважная, так что можно не сомневаться – стройка точно не затянется.
Однако в Якутии энергетику развивают не только на юге. Чуть раньше мы сообщали о ходе подготовки к строительству АЭС малой мощности в арктической Усть-Куйге.
В этих краях планируется создать Усть-Янский горнопромышленный кластер. В состав которого войдут освоение золоторудного месторождения Кючус, золотых россыпей Кулара, оловосодержащих месторождений Тиректях и Депутатское.
Понятно, почему власти в первую очередь озаботились «сердцем» будущего кластера – энергетической составляющей проекта.
Без строительства АЭС и сетевой инфраструктуры все остальные планы по масштабной разработке месторождений, строительству морского терминала и т.д. могут остаться только на бумаге.
Также в Якутии есть ещё один крупный проект – по строительству в центральной части республики второй очереди Якутской ГРЭС-2.
Она призвана заменить мощности морально и физически устаревшей Якутской ГРЭС.
Мы будем следить за развитием событий.
@ykt2100
#АйсенНиколаев #Якутия #экономика #энергетика
Пока многомудрые аналитики с экспертами размышляют про «дно экономического кризиса», задавая соответствующие вопросы Грефу с Набиуллиной, в Якутии продолжается наращивание энергетических мощностей.
Так, на днях Глава республики Айсен Николаев проинспектировал ход строительства второй очереди Нерюнгринской ГРЭС на юге Якутии.
Данную станцию планируется расширить на два энергоблока общей установленной мощностью 450 МВт. В настоящий момент идут конкурсные процедуры по закупке у российских предприятий основного оборудования – турбо- и котлоагрегатов.
А на самой стройплощадке ведётся расчистка и планировка территории, монтаж зданий административно-бытового комплекса, ряд других подготовительных работ.
Расширение НГРЭС потребовалось для электрификации железных дорог Восточного полигона, что значительно повысит пропускную способность БАМа и Транссиба.
Задача архиважная, так что можно не сомневаться – стройка точно не затянется.
Однако в Якутии энергетику развивают не только на юге. Чуть раньше мы сообщали о ходе подготовки к строительству АЭС малой мощности в арктической Усть-Куйге.
В этих краях планируется создать Усть-Янский горнопромышленный кластер. В состав которого войдут освоение золоторудного месторождения Кючус, золотых россыпей Кулара, оловосодержащих месторождений Тиректях и Депутатское.
Понятно, почему власти в первую очередь озаботились «сердцем» будущего кластера – энергетической составляющей проекта.
Без строительства АЭС и сетевой инфраструктуры все остальные планы по масштабной разработке месторождений, строительству морского терминала и т.д. могут остаться только на бумаге.
Также в Якутии есть ещё один крупный проект – по строительству в центральной части республики второй очереди Якутской ГРЭС-2.
Она призвана заменить мощности морально и физически устаревшей Якутской ГРЭС.
Мы будем следить за развитием событий.
@ykt2100
#АйсенНиколаев #Якутия #экономика #энергетика
Telegram
Якутия 2100
Перефразируя закон сохранения энергии, можно сказать: «Деньги ниоткуда не берутся и никуда не деваются». Часть I
Между тем на поддержку экономики в условиях санкций только в маленькой в масштабах страны Якутии региональные власти анонсировали выделение…
Между тем на поддержку экономики в условиях санкций только в маленькой в масштабах страны Якутии региональные власти анонсировали выделение…
Forwarded from Якутия 2100
Оппортунистическое: про патриотизм и «патриотизм»
Так совпало, что почти одновременно нам на глаза попались два поста в Телеграмме.
Первым был пост из небольшого якутского тг-канала. Основной посыл сообщения довольно заезженный. Про «злых олигархов», не желающих в трудное время делиться прибылями с «простым народом».
Среди прочих попрекнули и компанию «Эльгауголь».
Скорее всего, мы бы не обратили внимания на этот текст (Зюганов и Ко давно не впечатляют), если бы в ленте уважаемого нами тг-канала НедраДВ не появился другой, куда более содержательный пост.
Речь в НедраДВ идёт о строительстве двух ледовых буксиров стоимостью 1 млрд рублей каждый для нужд строящегося компанией А-Проперти (с которой аффилирована «Эльгауголь») нового угольного порта Эльга, что в Хабаровском крае на берегу Охотского моря.
Одновременно А-Проперти тянет 500-километровую железнодорожную ветку от Эльгинского угольного месторождения (Якутия) до того самого порта Эльга.
Это не считая постоянного наращивания добычи на Эльгинском угольном месторождении. В равных со всеми другими предприятиями условиях мобилизации части работников.
Малоизвестный факт: И «железка», и морпорт строятся компанией за свой счёт и кредит Газпромбанка (который тоже придётся возвращать собственными средствами).
Без всяких уже привычных для Дальнего Востока льгот и преференций.
Только Якутия дала послабления по налогу на имущество. Больше никто, ни Хабаровский край (губернатор которого любит пиариться на будущих налоговых доходах), ни федеральные ведомства помогать не стали.
Но это частности. Мы не знаем, вдруг Москва и Хабаровск попали под влияние зюгановских и теперь тоже испытывают лютую неприязнь к «олигархам».
Потому гадать не будем.
Нам интересен другой вопрос: Что такое патриотизм российского бизнеса в современных, очень непростых условиях?
Когда сонм экспертов/аналитиков/ экономистов в режиме 24/7 рассказывает о проблемах целых отраслей, падении ВВП, что «дно кризиса ещё впереди», неизбежности «примитивизации» экономики и так далее в том же духе?
Нам сейчас выдают за достижение запуск конвейеров по сборке легковушек на АвтоВАЗе.
Но положа руку на сердце давайте признаем, что это никакое не достижение, а всего лишь возвращение к нормальности.
А тут громадный новый (запущенный весной этого года уже после начала СВО) проект стоимостью 136,5 млрд рублей.
Новая железная дорога, которая серьёзно разгрузит «узкое горлышко» Восточного полигона.
Новый морской порт (много вы видели новых морпортов в современной России?).
И всё это без всяких ТОРов, концессий и прочих плюшек по поддержке предпринимательской активности на Дальнем Востоке.
На наш взгляд это и есть пример (к сожалению, не очень распространённый) настоящего патриотизма представителей российского бизнеса.
Когда люди, несмотря ни на какие санкции и мрачные прогнозы, продолжают развивать производство, расширять налогооблагаемую базу, создавать новые рабочие места.
Без обид, но обвинять такой бизнес в некой «жадности», дистанционировании от проблем страны - это верх постбольшевистского нигилизма.
Впрочем, мы не удивимся, если кто-то в Якутии совсем скоро оседлает эту благодатную для патерналистски настроенных сограждан тему.
Ведь осенью предстоят выборы в республиканский парламент Ил Тумэн.
А «олигархов» у нас традиционно не любят. Так что работающие на раскол общества кандидаты в депутаты из числа «патриотов-обличителей» легко найдутся.
@ykt2100
#Якутия #СВО #экономика #тэк
Так совпало, что почти одновременно нам на глаза попались два поста в Телеграмме.
Первым был пост из небольшого якутского тг-канала. Основной посыл сообщения довольно заезженный. Про «злых олигархов», не желающих в трудное время делиться прибылями с «простым народом».
Среди прочих попрекнули и компанию «Эльгауголь».
Скорее всего, мы бы не обратили внимания на этот текст (Зюганов и Ко давно не впечатляют), если бы в ленте уважаемого нами тг-канала НедраДВ не появился другой, куда более содержательный пост.
Речь в НедраДВ идёт о строительстве двух ледовых буксиров стоимостью 1 млрд рублей каждый для нужд строящегося компанией А-Проперти (с которой аффилирована «Эльгауголь») нового угольного порта Эльга, что в Хабаровском крае на берегу Охотского моря.
Одновременно А-Проперти тянет 500-километровую железнодорожную ветку от Эльгинского угольного месторождения (Якутия) до того самого порта Эльга.
Это не считая постоянного наращивания добычи на Эльгинском угольном месторождении. В равных со всеми другими предприятиями условиях мобилизации части работников.
Малоизвестный факт: И «железка», и морпорт строятся компанией за свой счёт и кредит Газпромбанка (который тоже придётся возвращать собственными средствами).
Без всяких уже привычных для Дальнего Востока льгот и преференций.
Только Якутия дала послабления по налогу на имущество. Больше никто, ни Хабаровский край (губернатор которого любит пиариться на будущих налоговых доходах), ни федеральные ведомства помогать не стали.
Но это частности. Мы не знаем, вдруг Москва и Хабаровск попали под влияние зюгановских и теперь тоже испытывают лютую неприязнь к «олигархам».
Потому гадать не будем.
Нам интересен другой вопрос: Что такое патриотизм российского бизнеса в современных, очень непростых условиях?
Когда сонм экспертов/аналитиков/ экономистов в режиме 24/7 рассказывает о проблемах целых отраслей, падении ВВП, что «дно кризиса ещё впереди», неизбежности «примитивизации» экономики и так далее в том же духе?
Нам сейчас выдают за достижение запуск конвейеров по сборке легковушек на АвтоВАЗе.
Но положа руку на сердце давайте признаем, что это никакое не достижение, а всего лишь возвращение к нормальности.
А тут громадный новый (запущенный весной этого года уже после начала СВО) проект стоимостью 136,5 млрд рублей.
Новая железная дорога, которая серьёзно разгрузит «узкое горлышко» Восточного полигона.
Новый морской порт (много вы видели новых морпортов в современной России?).
И всё это без всяких ТОРов, концессий и прочих плюшек по поддержке предпринимательской активности на Дальнем Востоке.
На наш взгляд это и есть пример (к сожалению, не очень распространённый) настоящего патриотизма представителей российского бизнеса.
Когда люди, несмотря ни на какие санкции и мрачные прогнозы, продолжают развивать производство, расширять налогооблагаемую базу, создавать новые рабочие места.
Без обид, но обвинять такой бизнес в некой «жадности», дистанционировании от проблем страны - это верх постбольшевистского нигилизма.
Впрочем, мы не удивимся, если кто-то в Якутии совсем скоро оседлает эту благодатную для патерналистски настроенных сограждан тему.
Ведь осенью предстоят выборы в республиканский парламент Ил Тумэн.
А «олигархов» у нас традиционно не любят. Так что работающие на раскол общества кандидаты в депутаты из числа «патриотов-обличителей» легко найдутся.
@ykt2100
#Якутия #СВО #экономика #тэк
Telegram
НедраДВ || nedradv.ru
Хабаровский судозавод построит буксиры для порта «Эльга» за 2 млрд рублей
Два ледовых буксира построит Хабаровский судостроительный завод для нового угольного порта Эльга. Обустройством порта в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края занимается компания…
Два ледовых буксира построит Хабаровский судостроительный завод для нового угольного порта Эльга. Обустройством порта в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края занимается компания…
Forwarded from Якутия 2100
Когда в Якутии появится новая отрасль
Второй президент Якутии Вячеслав Штыров по праву считается отцом новой для республики по настоящему масштабной нефтегазовой отрасли.
А нынешний Глава Айсен Николаев войдёт в историю как зачинатель ещё одной новой для Якутии отрасли – атомной энергетики.
И это реальность.
Так, на проходящем в Сочи форуме «Атомэкспо-2022» президент компании «Русатом Оверсиз» Евгений Пакерманов рассказал о строительстве в Усть-Янском районе Якутии первой в мире наземной АЭС малой мощности на базе двух реакторных установок РИТМ-200Н.
«Мы сейчас находимся в активной стадии строительства в Якутии, ожидаем в скором времени получения лицензии на размещение», - заявил президент «Русатом Оверсиз».
По его словам, Росатом «поставил себе задачу сделать себе коммерчески эффективный проект наземного применения РИТМ-200».
Пока в заполярной Усть-Куйге идут разнообразные подготовительные работы. Начало возведения собственно АЭС запланировано на 2024 год. Ввод в эксплуатацию – на 2028 год.
При этом власти Якутии уже сейчас вовсю готовятся к появлению в Арктике столь нужного и ответственного объекта.
Однако атомное энергетическое сердце будущего Усть-Янского горнопромышленного кластера – не единственный совместный проект Росатома и Якутии.
С форума «Атомэкспо» пришла ещё одна сенсационная новость – Росатом собирается создать мобильную(!) версию атомной станции малой мощности до 10 МВт «Шельф-М».
По словам разработчиков установка будет очень проста в обслуживании, ее можно практически полностью собрать на заводе и перевезти к точке сборки с минимальным количеством строительных операций.
А, как известно, Глава Якутии Айсен Николаев ещё в июне сообщал о подписании на полях ПМЭФ Соглашения о намерениях и порядке организации сотрудничества с Росатомом в целях продвижения проектов АЭС малой мощности на базе реакторной установки «Шельф-М».
Данную установку также планируется разместить в Арктической зоне республики.
От себя добавим:
Пора, давно пора привести в республику конкурента почти естественному монополисту РусГидро.
Всего один довод «за»:
По словам представителей Росатома появление АЭС в Усть-Янье позволит снизить экономически обоснованный тариф на электроэнергию в районах якутской Арктики почти в два раза.
Это если не считать экологические, социальные и множество других плюсов.
@ykt2100
#Якутия #экономика #Арктика #АйсенНиколаев
Второй президент Якутии Вячеслав Штыров по праву считается отцом новой для республики по настоящему масштабной нефтегазовой отрасли.
А нынешний Глава Айсен Николаев войдёт в историю как зачинатель ещё одной новой для Якутии отрасли – атомной энергетики.
И это реальность.
Так, на проходящем в Сочи форуме «Атомэкспо-2022» президент компании «Русатом Оверсиз» Евгений Пакерманов рассказал о строительстве в Усть-Янском районе Якутии первой в мире наземной АЭС малой мощности на базе двух реакторных установок РИТМ-200Н.
«Мы сейчас находимся в активной стадии строительства в Якутии, ожидаем в скором времени получения лицензии на размещение», - заявил президент «Русатом Оверсиз».
По его словам, Росатом «поставил себе задачу сделать себе коммерчески эффективный проект наземного применения РИТМ-200».
Пока в заполярной Усть-Куйге идут разнообразные подготовительные работы. Начало возведения собственно АЭС запланировано на 2024 год. Ввод в эксплуатацию – на 2028 год.
При этом власти Якутии уже сейчас вовсю готовятся к появлению в Арктике столь нужного и ответственного объекта.
Однако атомное энергетическое сердце будущего Усть-Янского горнопромышленного кластера – не единственный совместный проект Росатома и Якутии.
С форума «Атомэкспо» пришла ещё одна сенсационная новость – Росатом собирается создать мобильную(!) версию атомной станции малой мощности до 10 МВт «Шельф-М».
По словам разработчиков установка будет очень проста в обслуживании, ее можно практически полностью собрать на заводе и перевезти к точке сборки с минимальным количеством строительных операций.
А, как известно, Глава Якутии Айсен Николаев ещё в июне сообщал о подписании на полях ПМЭФ Соглашения о намерениях и порядке организации сотрудничества с Росатомом в целях продвижения проектов АЭС малой мощности на базе реакторной установки «Шельф-М».
Данную установку также планируется разместить в Арктической зоне республики.
От себя добавим:
Пора, давно пора привести в республику конкурента почти естественному монополисту РусГидро.
Всего один довод «за»:
По словам представителей Росатома появление АЭС в Усть-Янье позволит снизить экономически обоснованный тариф на электроэнергию в районах якутской Арктики почти в два раза.
Это если не считать экологические, социальные и множество других плюсов.
@ykt2100
#Якутия #экономика #Арктика #АйсенНиколаев
TACC
Росатом: РФ обладает десятками технологических решений для атомных станций малой мощности
По словам руководителя АО "Русатом Оверсиз" Евгения Пакерманова, интерес в мире к атомным станциям малой мощности только растет
Forwarded from Якутия 2100
Модернизация в якутской Арктике: планомерно и последовательно
Мы часто пишем о том, что делается республиканскими властями для улучшения жизни населения в Арктической зоне Якутии.
К примеру, мы выбрали самые интересные моменты из проведённого в начале лета Главой Якутии Айсеном Николаевым большого совещания по вопросам социально-экономического развития Колымской группы улусов республики.
Речь тогда, в частности, шла о необходимости модернизации давно физически изношенной Нижнеколымской нефтебазы. Потребность в стабильной работе которой, в том числе, испытывает соседняя Чукотка.
Но Арктическая зона в Якутии занимает больше половины территории северной республики. Даже при том, что в Заполярье живёт относительно небольшая часть населения республики, ежегодная потребность в нефтепродуктах здесь составляет 35 тысяч тонн бензина и солярки.
А все нефтебазы построены ещё в 60-80-х годах прошлого века. Естественно, что большой износ резервуарного парка наблюдается не только на Нижней Колыме.
Что похвально и достойно только одобрения, так это то, что якутские власти демонстрируют планомерность и последовательность в решении этого очень важного для северян вопроса.
Ещё в сентябре стало известно о планах республики по модернизации ещё 4-х нефтебаз: Белогорской, Жиганской, Усть-Куйгинской (это там, где будет строиться АЭС малой мощности) и Хандыгской.
При этом изначально планировалось, что для реализации проекта будут привлечены средства федерального бюджета по механизму Дальневосточной концессии Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Однако вопросы федерального финансирования, особенно когда речь идёт о необходимости многомиллиардных затрат, всегда решаются непросто.
Иногда затягиваясь на многие годы.
Тем не менее уже в ноябре Глава Якутии Айсен Николаев, воспользовавшись визитом в столицу республики главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, сумел получить принципиальное согласие на финансирование модернизации 4-х северных нефтебаз по механизму Дальневосточной концессии.
Вопрос пока до конца не урегулирован. Остались чисто технические моменты, связанные с привязкой выделяемых средств к целевому уровню инфляции.
Но с этим разберутся экономисты и финансисты.
@ykt2100
#Якутия #АйсенНиколаев #экономика #Минвосток #Арктика
Мы часто пишем о том, что делается республиканскими властями для улучшения жизни населения в Арктической зоне Якутии.
К примеру, мы выбрали самые интересные моменты из проведённого в начале лета Главой Якутии Айсеном Николаевым большого совещания по вопросам социально-экономического развития Колымской группы улусов республики.
Речь тогда, в частности, шла о необходимости модернизации давно физически изношенной Нижнеколымской нефтебазы. Потребность в стабильной работе которой, в том числе, испытывает соседняя Чукотка.
Но Арктическая зона в Якутии занимает больше половины территории северной республики. Даже при том, что в Заполярье живёт относительно небольшая часть населения республики, ежегодная потребность в нефтепродуктах здесь составляет 35 тысяч тонн бензина и солярки.
А все нефтебазы построены ещё в 60-80-х годах прошлого века. Естественно, что большой износ резервуарного парка наблюдается не только на Нижней Колыме.
Что похвально и достойно только одобрения, так это то, что якутские власти демонстрируют планомерность и последовательность в решении этого очень важного для северян вопроса.
Ещё в сентябре стало известно о планах республики по модернизации ещё 4-х нефтебаз: Белогорской, Жиганской, Усть-Куйгинской (это там, где будет строиться АЭС малой мощности) и Хандыгской.
При этом изначально планировалось, что для реализации проекта будут привлечены средства федерального бюджета по механизму Дальневосточной концессии Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Однако вопросы федерального финансирования, особенно когда речь идёт о необходимости многомиллиардных затрат, всегда решаются непросто.
Иногда затягиваясь на многие годы.
Тем не менее уже в ноябре Глава Якутии Айсен Николаев, воспользовавшись визитом в столицу республики главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, сумел получить принципиальное согласие на финансирование модернизации 4-х северных нефтебаз по механизму Дальневосточной концессии.
Вопрос пока до конца не урегулирован. Остались чисто технические моменты, связанные с привязкой выделяемых средств к целевому уровню инфляции.
Но с этим разберутся экономисты и финансисты.
@ykt2100
#Якутия #АйсенНиколаев #экономика #Минвосток #Арктика
Telegram
Минэкономики Якутии
☑️ Подписано концессионное соглашение о реконструкции и модернизации объектов нефтегазового хозяйства на территории Республики Саха (Якутия)
Концессионное соглашение заключено между Правительством Якутии и АО «Саханефтегазсбыт».
⏺️ Ключевым участником северного…
Концессионное соглашение заключено между Правительством Якутии и АО «Саханефтегазсбыт».
⏺️ Ключевым участником северного…
Forwarded from Якутия 2100
Зачем Дальнему Востоку единый ТОР
Тема распространения режима ТОР на всю территорию Дальнего Востока всё настойчивей врывается в повестку дня.
Напомним, 17 ноября, на заседании Межправительственной Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству Полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев сделал громкое заявление, сказав, что в Правительстве РФ идёт активное обсуждение данного вопроса.
Посыл Полпреда почти немедленно подхватил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
Во время визита в Якутск 23 ноября, говоря о перспективах создания Усть-Янского горнопромышленного кластера, он заявил:
«…Мы сейчас работаем над решениями, которые предварительно докладывали Председателю Правительства. Он нас поддержал в том, чтобы весь Дальний Восток был одной территорией опережающего развития, чтобы подобные проекты могли получать этот статус значительно быстрее, автоматически».
Насколько мы понимаем, решение уже на выходе, и огромное количество частных предпринимателей всего Дальнего Востока очень скоро смогут претендовать на получение преференциальных режимов.
Новые горизонты откроются и для нынешних резидентов ТОРов. К примеру, небольшие компании, являющиеся сейчас резидентами ТОР «Якутия», не имеют права масштабировать свой бизнес за пределами его границ.
Это при том, что с точки зрения логистики и ёмкости потребительского рынка тот же Хабаровск или Владивосток выглядят более чем привлекательно.
Совершенно несправедливое искусственное ограничение, на наш взгляд.
Однако надо полагать, Алексей Чекунков не ради красного словца акцентировал внимание на грядущих изменениях, говоря об объектах именно Усть-Янского горнорудного кластера.
Вести бизнес в якутской Арктике, где к климатическим трудностям добавляется почти полное отсутствие дорожной инфраструктуры, фантастически дорогие тарифы на тепло- и электроэнергию, масса других бытовых «прелестей», всегда было тяжко. И мега-затратно.
Совсем не случайно Росатом взял несколько лет на подготовку к строительству собственно АЭС в заполярной Усть-Куйге.
Ведь до момента строительства собственно станции, многокилометровых ЛЭП и подстанций, необходимо серьёзно модернизировать речные порты Нижнеянска и Усть-Куйги, подготовить складские помещения и вахтовые посёлки, отсыпать дороги и ещё очень многое другое.
Отдельная большая проблема – сама река Яна. И дело не в прорезях в баре, поддержание в рабочем состоянии которых всегда было головной болью при каждой арктической навигации.
Истощение ледников в Верхоянье привело к существенному обмелению реки. Из-за этого изменилась судоходная обстановка, и даже на фарватере часто проступают каменистые перекаты.
Соответственно, требуется большой объём дноуглубительных работ.
Но беда в том, что площадь ледников в Верхоянье сокращается из-за глобального потепления. Так что надеяться на то, что Яна в обозримом будущем вновь станет полноводной, не приходится.
То есть проведение дноуглубительных работ, равно как и нарезка прорезей в баре реки – занятие из разряда «Сизифов труд», бесконечный и неблагодарный.
Кардинальное решение проблемы нашли якутские власти. Глава республики Айсен Николаев лично лоббирует расширение морского порта Тикси за счёт строительства портовой инфраструктуры в глубоководной Хараулахской бухте в районе села Найба.
Это позволит морским судам без проблем вставать под разгрузку прямо у причальной стенки, что многократно сократит расходы на логистику как Северного завоза, так и технических грузов промышленных компаний.
Но вопрос пока завис в воздухе. Надо полагать, из-за его финансовой ёмкости.
Однако решение о распространении режима ТОР на всю территорию Дальнего Востока способно вдохнуть жизнь в этот перспективный проект.
Ну и вишенка на торте (в духе министра экономики Якутии Майи Даниловой):
Ленский мост тоже может значительно подешеветь, а значит, стать наконец-то реальностью.
@ykt2100
#АйсенНиколаев #Якутия #ТОР #Трутнев #ДальнийВосток #экономика #ленскиймост
Тема распространения режима ТОР на всю территорию Дальнего Востока всё настойчивей врывается в повестку дня.
Напомним, 17 ноября, на заседании Межправительственной Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству Полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев сделал громкое заявление, сказав, что в Правительстве РФ идёт активное обсуждение данного вопроса.
Посыл Полпреда почти немедленно подхватил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
Во время визита в Якутск 23 ноября, говоря о перспективах создания Усть-Янского горнопромышленного кластера, он заявил:
«…Мы сейчас работаем над решениями, которые предварительно докладывали Председателю Правительства. Он нас поддержал в том, чтобы весь Дальний Восток был одной территорией опережающего развития, чтобы подобные проекты могли получать этот статус значительно быстрее, автоматически».
Насколько мы понимаем, решение уже на выходе, и огромное количество частных предпринимателей всего Дальнего Востока очень скоро смогут претендовать на получение преференциальных режимов.
Новые горизонты откроются и для нынешних резидентов ТОРов. К примеру, небольшие компании, являющиеся сейчас резидентами ТОР «Якутия», не имеют права масштабировать свой бизнес за пределами его границ.
Это при том, что с точки зрения логистики и ёмкости потребительского рынка тот же Хабаровск или Владивосток выглядят более чем привлекательно.
Совершенно несправедливое искусственное ограничение, на наш взгляд.
Однако надо полагать, Алексей Чекунков не ради красного словца акцентировал внимание на грядущих изменениях, говоря об объектах именно Усть-Янского горнорудного кластера.
Вести бизнес в якутской Арктике, где к климатическим трудностям добавляется почти полное отсутствие дорожной инфраструктуры, фантастически дорогие тарифы на тепло- и электроэнергию, масса других бытовых «прелестей», всегда было тяжко. И мега-затратно.
Совсем не случайно Росатом взял несколько лет на подготовку к строительству собственно АЭС в заполярной Усть-Куйге.
Ведь до момента строительства собственно станции, многокилометровых ЛЭП и подстанций, необходимо серьёзно модернизировать речные порты Нижнеянска и Усть-Куйги, подготовить складские помещения и вахтовые посёлки, отсыпать дороги и ещё очень многое другое.
Отдельная большая проблема – сама река Яна. И дело не в прорезях в баре, поддержание в рабочем состоянии которых всегда было головной болью при каждой арктической навигации.
Истощение ледников в Верхоянье привело к существенному обмелению реки. Из-за этого изменилась судоходная обстановка, и даже на фарватере часто проступают каменистые перекаты.
Соответственно, требуется большой объём дноуглубительных работ.
Но беда в том, что площадь ледников в Верхоянье сокращается из-за глобального потепления. Так что надеяться на то, что Яна в обозримом будущем вновь станет полноводной, не приходится.
То есть проведение дноуглубительных работ, равно как и нарезка прорезей в баре реки – занятие из разряда «Сизифов труд», бесконечный и неблагодарный.
Кардинальное решение проблемы нашли якутские власти. Глава республики Айсен Николаев лично лоббирует расширение морского порта Тикси за счёт строительства портовой инфраструктуры в глубоководной Хараулахской бухте в районе села Найба.
Это позволит морским судам без проблем вставать под разгрузку прямо у причальной стенки, что многократно сократит расходы на логистику как Северного завоза, так и технических грузов промышленных компаний.
Но вопрос пока завис в воздухе. Надо полагать, из-за его финансовой ёмкости.
Однако решение о распространении режима ТОР на всю территорию Дальнего Востока способно вдохнуть жизнь в этот перспективный проект.
Ну и вишенка на торте (в духе министра экономики Якутии Майи Даниловой):
Ленский мост тоже может значительно подешеветь, а значит, стать наконец-то реальностью.
@ykt2100
#АйсенНиколаев #Якутия #ТОР #Трутнев #ДальнийВосток #экономика #ленскиймост
Telegram
Якутия 2100
Усть-Янскому кластеру – быть!
То, о чём мы не раз писали ранее, теперь официально закреплено заключённым на Восточном экономическом форуме Соглашением.
Документ подписали руководители Минвостокразвития, Минприроды России, Росатома и Глава Якутии Айсен Николаев…
То, о чём мы не раз писали ранее, теперь официально закреплено заключённым на Восточном экономическом форуме Соглашением.
Документ подписали руководители Минвостокразвития, Минприроды России, Росатома и Глава Якутии Айсен Николаев…