«Цифровой алмаз» Якутии: всё только начинается

В Якутии завершился родившийся в республике и вышедший на федеральный уровень очередной (третий по счёту) форум «Цифровой алмаз».

По данным инициировавшего форум Главы Якутии Айсена Николаева нынче в «Цифровом алмазе» приняли участие свыше 3.600 участников со всей страны и ряда иностранных государств.

Список выступивших экспертами и спикерами статусных гостей получился достаточно внушительным. Тут представители Сбербанка, АЛРОСА, Ростелекома, «ВКонтакте», онлайн-кинотеатра Okko, РБК, космонавт, Герой России Олег Артемьев, зам главы Минцифры РФ Андрей Заренин. и другие.
Всего порядка 300 человек.

Соответственно, и темы форума были весьма серьёзными. Речь шла о масштабировании якутской киноиндустрии, выводе на экспорт кинопроектов, повышении эффективности систем защиты информации, внедрении образовательных программ по искусственному интеллекту и многом другом.

Очень символичным (и многообещающим) получилось выступление на форуме управляющего директора - начальника управления департамента по работе с государственным сектором ПАО Сбербанк Ивана Федюка, который сказал:

«Вместе с республикой мы строим мост в мир современных технологий и инноваций. За прошедший год мы вместе открыли Школу 21, провели первую конференцию по искусственному интеллекту AI Journey, открыли лабораторию искусственного интеллекта и организовали дизайн-сессию с бизнесом и властью, чтобы понять, как искусственный интеллект может изменить жизнь якутян к лучшему.
Но я уверен, что наиболее яркие проекты у нас ещё впереди».

Мы тоже думаем, что в сфере креативных индустрий в северной республике всё только начинается.
Особенно на фоне приуроченного к «Цифровому алмазу» одного знакового события.

Как сообщил Айсен Николаев, в дни форума в двух труднодоступных и потому совсем небольших сёлах Олёкминского района Якутии - Бясь Кюель и Тяня - появился высокоскоростной интернет.

Вот тут действительно есть чем гордиться властям республики. Равно как и золотодобывающей компании «Нордголд», профинансировавшей строительство линии ВОЛС сквозь дремучую якутскую тайгу.

Далеко не каждый российский регион может похвастать тем, что в его сёла с населением менее 500 человек проводят оптоволоконные линии связи.

А напоследок ещё пара цифр:
По данным Главы Якутии линии ВОЛС протяжённостью 14 тысяч 200 км уже достигли 389 населённых пунктов республики. Как результат быстрым интернетом пользуются более 93% якутян.

#Якутия #Цифровойалмаз #ВОЛС #АйсенНиколаев

Мост через Лену: начало

Судя по всему строители Ленского моста завершили подготовительные работы и наконец-то взялись за собственно мостовую конструкцию.
Точнее, за её фундаментную часть.

По словам директора по строительству группы «ВИС» Антона Крупнова по состоянию на 15 ноября было установлено 16 свай, велась работа по установке 17-ой.
До конца года строители планируют завершить установку полусотни свай, всего же для моста потребуется 920 свай.

В этом мире многое зависит от денег. Не исключено, что ускорению работ по возведению Ленского моста поспособствовало очень своевременно опубликованное поручение Владимира Путина о сокращении сроков предоставления федеральных средств на финансирование проекта по строительству мостового перехода через реку Лену.

Будем надеяться, что лоббистские возможности Главы Якутии Айсена Николаева позволят не только ускорить получение федеральных средств на строительство моста через Лену, но и увеличить долю федерального софинансирования.

Что касается выявленных управлением Ростехнадзора нарушений строителями действующего законодательства, о чём мы уже писали, то называть их «страшными» или опасными было бы большим преувеличением.

Однако ж вынуждены сделать одно важное примечание:
Строители сами называют возведение мостового перехода через Лену в условиях вечной мерзлоты и резко континентального климата уникальной.
По факту так оно и есть.

Но уникальное строительство должно быть ещё и образцовым.
Это нужно не столько для имиджа строительной компании, сколько как ответ недругам России, мечтающим видеть нашу страну полуразваленной и потому не способной строить что-то значительное в условиях Крайнего Севера.   

#транспортнаянеделя #АйсенНиколаев #Якутия #мост #ВИС

Гвардия Путина

«Единая Россия» всегда позиционировала себя как «партия Президента».
В ответ оппоненты обзывали членов партии приспособленцами и беспринципными карьеристами.

Но вот настали сложные времена. Начатая в феврале 2022 года Специальная военная операция практически сразу превратилась в прокси-войну со всем коллективным Западом.

И вот тут-то и состоялась «проверка на вшивость». Самые крикливые из оппозиционеров быстро сбежали из страны (вряд ли правильно будет называть Россию их родиной).
Прочие притихли, а их агрессивная критика «партии власти» стала на порядок аккуратней.

А что «Единая Россия»? Те самые «приспособленцы», которых ещё несколько лет назад столь яростно шельмовали политические оппоненты?

В одной отдельно взятой Якутии на днях добровольцем ушёл на фронт уже третий руководитель регионального исполкома правящей партии, Сулустан Заболоцкий.

Не отстают и другие облечённые властью статусные единороссы. 
Такие как глава Кобяйского района республики Иван Левин, руководитель Момского района Дмитрий Аммосов, глава Нижнеколымского района Валерий Сентяков.

Или глава Таттинского района Айаал Бурцев, глава села Сунтар Эдуард Филиппов и многие другие, в том числе рядовые члены партии «Единая Россия».

Есть и встречное движение со стороны бойцов СВО.
Недавно членами якутской «Единой России» стали сразу два Героя России - Родимир Максимов и Игорь Юргин.

Вот это и есть настоящая гвардия Путина. Люди, не побоявшиеся с оружием в руках встать на защиту интересов Родины.

Та самая новая элита, которая, вернувшись домой с Победой, будет дальше развивать нашу страну, выводить её на новый уровень процветания и могущества.

А что оппозиция?.. Да ничего. Приспособится как-нибудь...

#СВО #Якутия #ЕдинаяРоссия #новаяэлита

Чем плох Айсен Николаев

Так чем плох действующий Глава Якутии?.. Он методичен. Он последователен. И очень упорен в достижении поставленных целей.

За примерами далеко ходить не будем.
Если жителей республики замучили постоянные аварии на электросетях, то глава региона добился того, чтобы в Перечне поручений Президента страны появился пункт;  

«С учётом ранее данных поручений принять решения, направленные на снижение аварийности в электросетевом комплексе Республики Саха (Якутия)».

Если в 2018 году Николаев решил, что Якутия должна развивать выходящую в XXI веке на первый план креативную индустрию, то на сегодня в республике создана полноценная система поддержки данного вида экономики.

Подтверждением тому успех созданного по инициативе самого Айсена Николаева и уже вышедшего на федеральный и даже международный уровень форума «Цифровой алмаз».

Если решил, что нужно ускоренно повышать качество жизни населения якутской части Арктической зоны страны, то сегодня в Якутии уже действует целая сеть торгово-логистических центров. 

Которые, кстати, вошли в федеральный реестр наиболее эффективных технологий, направленных на обеспечение комфортных условий для работы и жизни в условиях сурового климата, больших расстояний, полярной ночи.

А буквально на днях начала сдвигаться с мёртвой точки замершая было на несколько лет разработка уникального по составу и количеству элементов Томторского месторождения редкоземельных металлов.

Президент на встрече с первым зампредом правительства Денисом Мантуровым без обиняков отметил, что данный вопрос лоббирует Айсен Николаев.
Заявив следом:

«Есть, но оно (Томторское месторождение) «висит». И те бизнес-структуры, которые взяли эти месторождения много лет назад, не вкладывают средства.
С ними надо как-то поговорить и решить этот вопрос: либо они инвестируют, либо они как-то выстраивают отношения с другими компаниями, с государством. Это стратегически важный ресурс, который нужен государству сейчас».

Мы пока не знаем окончательных итогов участия Айсена Николаева в российской Транспортной неделе.
Но уже сейчас известно, что он в очередной раз поднимает вопрос создания мультимодального логистического центра на базе речного порта в посёлке Нижний Бестях.

А ещё вопросы поддержки малых аэропортов, и федерального казённого учреждения «Аэропорты Севера».
В том числе ускоренную реконструкцию аэропортов Зырянки, Магана, Нюрбы и второй очереди аэропорта Полярный.

Наверное, этим-то и плох Глава Якутии для своих оппонентов. Что на фоне этой очень непростой и в то же время не всегда заметной работы никакая приписанная Айсену Николаеву грязь к нему не липнет. 

Ибо работает человек. На благо всей родной Якутии.

#Якутия #ВладимирПутин #АйсенНиколаев

Айсен Николаев: мосты в будущее

Звучит банально, но для рывка в экономическом развитии любого региона нужны две базовые вещи: энергетика и дороги.
Без этого даже такой богатый природными ископаемыми регион как Якутия будет топтаться на месте.

С развитием энергетики в северной республике вроде всё в порядке. Есть утверждённые планы, часть новых мощностей уже начата строительством.
Мы даже почти в шутку писали, что Айсен Николаев становится «отцом» появления в Якутии низкоуглеродной атомной энергетики.

А на этой неделе Глава Якутии работает в Москве на Транспортной неделе России. Лоббируя интересы республики в авиационном, речном и других видах транспорта.
В том числе строительство без преувеличения стратегических для будущего Якутии мостов.

Речь о выступлении Айсена Николаева на заседании Совета по развитию транспортного комплекса в субъектах Российской Федерации при Совете Федерации.

Тут есть парадоксальный на сторонний взгляд момент. Если Николаев легко отказался от совмещённого железнодорожно-автомобильного моста через Лену в районе Якутска, оставив только автомобильную часть, то в случае моста через Алдан на федеральной трассе «Колыма» он настаивает именно на железнодорожно-автомобильном варианте мостового перехода.

Причём настаивает уже давно. В своём фирменном стиле. Последовательно и методично.
Ещё осенью 2022 года Глава Якутии обратился к тогда ещё первому вице-премьеру правительства России Андрею Белоусову с предложением предусмотреть совмещённую конструкцию моста через реку Алдан в районе посёлка Хандыга для последующей реализации проекта строительства новой железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан.

В ответ на поручение Белоусова подведомственным структурам РЖД ответило, что не имеет возражений к предложению Николаева.
А Минтранс страны «красиво» перенаправил ответственность, рекомендовав Якутии и АК «Железные дороги Якутии» самим выполнить предварительное технико-экономическое обоснование строительства совмещённого мостового перехода через Алдан.

В том же году состоялось расширенное заседание комитета Совета Федерации по экономической политике, на котором было принято очень важное решение:

Рекомендовать Минвостокразвития рассмотреть вопрос о дополнении Плана реализации национальной программы «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока» до 2024 года и на перспективу до 2035 года мероприятием по реализации первого этапа проекта железнодорожной линии Нижний Бестях–Хандыга с проектированием и строительством совмещённого автомобильно-железнодорожного мостового перехода через реку Алдан до 2027 года.

Что касается автомобильного варианта моста через Лену, то тут тоже всё логично.
В условиях неумолимого смещения фарватера реки к правому берегу содержание речпорта в Якутске и растущие с каждым годом затраты на дноуглубительные работы становятся экономически нецелесообразными.

Так зачем идти против природы?.. Проще поставить на левом берегу у Нижнего Бестяха транспортно-логистический хаб, а освободившуюся территорию бывшего речпорта отдать под новые общественные пространства и жилую застройку. 

Понятен интерес Айсена Николаева и к пограничному мостовому переходу в Амурской области Джалинда - Мохэ.
В принципе не столь уж и важно, кто именно построит там всю необходимую инфраструктуру.

Главное - в перспективе открывается возможность создания ещё одного трансконтинентального коридора «Север - Юг» с выходом из Китая по железной дороге до якутского Нижнего Бестяха и далее по реке Лене на Северный морской путь.

#Транспортнаянеделя #Якутия #АйсенНиколаев #мосты

Дальний Восток: под контролем - «аварийка»

«Жилье – одна из базовых и насущных потребностей человека. Задача по переселению людей из аварийного жилья находится под контролем глав регионов и федеральных властей... Мы будем следить за исполнением этой работы», - заявил на днях полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев.

Тогда же стало известно, что на Дальнем Востоке за период с 2019 года свыше 100 тысяч человек переехали из аварийного жилья в новые квартиры.
За это время расселено почти 2 млн кв. м аварийного жилья, в том числе за счёт собственных средств регионов – 386,5 тыс. кв. м

Лидером по переселению стала Якутия. Здесь расселено 749,43 тыс. кв. Следом идёт  Сахалин – 563,14 тыс. кв. м и Амурская область - 141,24 тыс. кв. м.
При этом Сахалин, Магаданская область и Камчатка уже выполнили задачу по расселению домов, признанных непригодными для проживания до 2017 года

Лидерство Якутии понятно. Республика просто обязана быть среди первых, так как здесь сосредоточено самое большое количество аварийного жилья в стране.

Причин тому множество. Например, растепление грунтов вследствие глобальных изменений климата приводит не только к преждевременному разрушению несущих конструкций уже существующих зданий и сооружений, но и не даёт провести фундаментные работы на строящихся домах.

Однако было бы несправедливо сводить все возникающие трудности только к капризам природы.
К примеру, и премьер якутского правительства Кирилл Бычков, и его профильный зам Дмитрий Садовников не раз выражали неудовольствие низкими темпами работ на строительстве жилых домов для переселенцев.

Помочь преодолеть имеющиеся сложности, в том числе повлиять на пресловутый «человеческий фактор» должна цифровизация отрасли, которую активно лоббирует Садовников.

Возможно, поэтому вице-премьер полон оптимизма и уверенно заявляет, что к концу 2025 года будет обеспечено выполнение поставленного плана – расселение 59,4 тысяч якутян из 1,1 млн квадратных метров аварийного жилья.

#ДальнийВосток #ЮрийТрутнев #Якутия #строительство #аварийноежильё

Что год грядущий нам готовит

Признаться, мы никогда особо не верили в байки про «доброго» Трампа и «злого» Байдена.
Американскую политику всегда отличал переходящий в откровенный цинизм предельно жёсткий прагматизм. 

Скорее всего наша страна сегодня имеет дело с прикрытой громкой риторикой закулисной «игрой в четыре руки».
Уходящая администрация Штатов максимально обостряет конфликт на Украине с тем, чтобы создать наиболее благоприятные для Америки условия при будущих переговорах о мире.

А то, что при этом страдают и погибают люди, заокеанских политиков не сильно волнует.
Действует стандартная для них формула; «Ничего личного - только бизнес».

Понятно, что в складывающихся условиях всем нам просто не будет. Особенно в ближайшее время.

Что в этой ситуации делать обычному человеку?
Прежде всего сохранять спокойствие. Руководствоваться здравым смыслом, а не эмоциями.

Понятно и то, что сейчас найдутся люди, готовые поспекулировать на наших трудностях.
Кто-то по глупости, кто-то из личных корыстных интересов. А кто-то (не исключено) запишется в «агенты влияния» противников России.

Вот только вся тысячелетняя история страны показывает, что победить нас невозможно.
Мы, россияне, были, есть и будем.

Да, сегодня время требует от нас стойкости. Стойкости негромкой, не требующей эффектных жестов и красивых слов.

Можно, конечно, поругивать власти (особенно, если есть за что).
А можно всеми силами помогать фронту. Приближать нашу Победу.

Так, как это делают обычные жители и общественные организации Якутии.
Такие как «Якутия с тобой», «Добровольцы», «Боевые шелкопряды», «Швея Севера» и множество других, не столь известных, но не менее эффективных.

Видят и высоко оценивают вклад якутян и на федеральном уровне.
Как сказала посетившая нашу республику руководитель Комитета семей воинов Отечества России Юлия Белехова:

«Меня удивила вовлечённость якутян в нашу общую победу. От мала до велика в республике прикладывают много усилий, чтобы помочь бойцам: плетут маскировочные сети, вяжут, делают блиндажные свечи.

Молодёжь готовит продуктовые наборы, национальную еду из мяса и рыбы для бойцов в госпиталях и на передовой в зоне специальной военной операции, чтоб была весточка из дома.

У вас различные коллективы собирают гуманитарную помощь: и представители бизнеса, и бюджетных организаций, чтобы отправить всё нужное и необходимое для выполнения задач.

Здесь никто не спрашивает что и кому должен, здесь берут и делают. Вот это отличительная черта, когда не просто говоришь про поддержку, а когда действительно поддерживаешь».

С таким подходом мы точно победим. И наши потомки будут гордиться нами точно так же, как мы гордимся подвигами наших предков в годы Великой Отечественной воны.

#СВО #Якутия

«Готовь телегу зимой»

На дворе декабрь. Во всей необъятной России, в том числе в южных её регионах нет практически ни одного лесного пожара.
Даже Федеральная Авиалесоохрана теперь пишет о работе «таборных» - поваров в полевых лагерях лесных пожарных.

Подзабыли об остроте проблемы лесных пожаров и многие жители Якутии. Сейчас здесь больше заняты борьбой с холодом.

Между тем Якутия - один из самых горимых регионов России. Свыше 83% огромной (3,1 млн кв км) территории республики занимают леса (256,1 млн га).
Неудивительно, что при таких масштабах, да при малой численности дисперсно расселённых жителей, лесной огонь всегда найдёт, где разгуляться.

Только в текущем году в Якутии полыхали 1.006 лесных пожаров на общей площади в 3.249.254 га.
Особенно тревожит, что в последние годы всё чаще горит занимающая половину северной республики её арктическая часть.

Понятно, что это последствия глобальных изменений климата. Что +30 в Арктике - это явный перебор.
Но природе от этого не легче. Пожары только ускоряют таяние вечной мерзлоты, что приводит к усилению выбросов парниковых газов в атмосферу и заболачиванию местности.

В этой связи нам очень нравится озвученное Главой Якутии Айсеном Николаевым в прямом эфире местного телеканала решение республиканских властей о создании отделений «Авиалесоохраны» в арктических Жиганском, Среднеколымском и Абыйском районах республики.

Помимо этого новые отделения «Авиалесоохраны» появятся в сильно пострадавших в этом году от лесных пожаров (и имеющих большие запасы деловой древесины) Олёкминском и Ленском районах Якутии.

Звучит банально, но во всём происходящем «виноват» Путин.
Как признал сам Николаев, во время визита главы государства в Якутск в июне этого года, он попросил Владимира Путина серьёзно увеличить долю федерального финансирования на охрану лесов от пожаров.

Результат не замедлил себя ждать. Ежегодное финансирование мероприятий по охране лесов от пожаров в Якутии из федерального бюджета увеличено на 2,7 млрд рублей.
Естественно, увеличилась и доля республиканского финансирование - до 1,3 млрд рублей.

В общей сложности в следующем году на борьбу с лесными пожарами северная республика будет иметь 5,7 млрд рублей.
Эти средства пойдут не только на создание новых отделений «Авиалесоохраны», но и на наращивание численности лесных пожарных, усиление авиамониторинга, ряд других противопожарных мероприятий.
  
#Якутия #Арктика #лесныепожары #Путин #АйсенНиколаев

Даёшь свободу для инициативы!

Один из главных недостатков отечественной бюрократии - попытка держать под тотальным контролем любые потоки бюджетных средств.
Проблема тут даже не в куче бесполезных отчётов, которые только множатся при любой попытке их сокращения.

Диктат сверху, строго расписывающий, куда и как потратить каждую копейку (например, в сельском хозяйстве), часто на корню губит любую инициативу на местах, превращая крестьянина в безвольного винтика огромной чиновничьей машины.
А это негативно сказывается на и так находящейся в непростом положении отрасли.

К счастью идея «спецконтроля за спецнадзором» не всегда берёт верх.
Так, в Якутии с 1 января вступят в силу новые принципы финансирования в сфере агропромышленного комплекса.

Районы республики смогут сами выбирать приоритетные направления развития своего сельского хозяйства.
Всего таких направлений четырнадцать.

В том числе главы и депутаты районных советов смогут самостоятельно выделять финансирование малым инвестпроектам, таким как строительство животноводческих комплексов до 50 голов, конебаз, сайылыков и картофелехранилищ объёмом до 200 тонн. 

Конечно, свобода инициативы не означает, что в морозной северной республике вдруг начнут выращивать бананы.
Как сказал Глава Якутии Айсен Николаев в прямом эфире местного телевидения:

«Ил Тумэн принял закон, в котором по 14 видам сельхозтоваропроизводства полномочия передаются на уровень районов. Это не значит, что районы получат деньги и будут тратить, куда хотят.
Будут подписываться соглашения с министерством сельского хозяйства республики, по которым будут определены основные критерии направления расходования средств»

Стоит отметить, что в целом в сельскохозяйственной отрасли Якутии целенаправленно наводится должный порядок.
По словам Николаева в республике восстановлена бюджетная дисциплина в предприятиях сельского хозяйства, выстроена чёткая система контроля за производством продукции.

И эта работа уже даёт результаты. На днях в сёлах Малыкай и Хаты открыты новые конебазы на 190 лошадей мясной мегежекской породы.
Всего в Нюрбинском отделении компании «Якутский скот» сегодня содержится порядка 500 голов лошадей этой перспективной породы.

#Якутия #сельскоехозяйство #АйсенНиколаев

Стройки Якутии: заделы на будущее

Пройдёт всего пара недель и все в стране начнут подводить предварительные итоги года. Хвастать успехами и скромно умалчивать неудачи.
Мы решили немного опередить события и сделать хотя бы небольшой набросок  планов на следующий (и последующие) годы в отдельно взятом строительном комплексе северной республики.

Разумеется, это не будет полноценной объективной картиной. С цифрами, датами, причинами и следствиями.
Нелёгкий труд годового отчёта (и парадных планов) мы оставим спецам из Минстроя Якутии.

Итак, из событий последних дней:
Якутия всегда много строилась. В том числе благодаря поддержке федерального центра.
Так, на днях стало известно, что правительство России по поручению Владимира Путина выделило средства на завершение строительства нового здания Высшей школы музыки в пригороде Якутска.

В 2025 году на проект будет направлено 663,138 млн рублей, а в 2026 году — ещё 872,603 млн рублей. Общий объем финансирования составит более 1,5 млрд рублей.

Будем надеяться, что строители не подведут и новый объект высокого искусства будет введён в строй в заявленный срок.
Уверенности в будущем успехе добавляет победный рапорт якутского Минстроя о досрочном выполнении плана работ на текущий год. 

Ещё из заделов на будущее:
Минэк республики сообщает о выходе на финальную стадию разработки мастер-плана опорной агломерации федерального значения «Тикси-Найба».
Мы не будем повторять мантры про «улучшение качества жизни людей» и «планы социально-экономического развития».

Однако обратим ваше внимание на слова одного из разработчиков мастер-плана:
«Мы подготовили проект обустройства жилых районов, которые будут связаны с культурными, спортивными, детскими садами, школам и другими центрами притяжения сетями закрытых переходов».

Будем честны, нельзя сказать, что идея эта нова. При разработке проектов городов на Северах она витала в воздухе ещё в советские времена.
Есть даже точечные примеры её реализации. Например, в Якутске недавно подобным образом соединили новое отделение Республиканской офтальмологической больницы с действующим главным корпусом.

Однако для находящегося фактически на берегу Северного Ледовитого океана арктического Тикси приём по соединению зданий крытыми переходами на порядок актуальней Якутска. 
Мы будем следить за реализацией идеи.

И конечно же мы не можем обойти стороной тему строительства Ленского моста.
Тут группа компаний ВИС разразилась бравурным отчётом про то, как героически завершает создание инфраструктуры для строительства моста на правом берегу реки Лены.

Похоже, мы были правы. Решение Путина о о сокращении сроков предоставления федеральных средств на финансирование строительства мостового перехода через Лену оказало волшебное весьма вдохновляющее воздействие на мостостроителей и теперь они готовы землю рыть (часто в буквальном смысле) ради ускорения проводимых работ.

Разумеется, когда имеешь дело с большим объёмом строительства (а он в Якутии действительно очень большой) без проблем и огрехов отрасль не обходится.
Тем более, что на любой стройке присутствует множество как объективных, так и субъективных факторов неопределённости.

Но об этом мы напишем в следующий раз.

#Якутия #Путин #строительство