🇫🇮🇪🇪🇷🇺 В Финском заливе произошел обрыв трех подводных кабелей связи, сообщает отдел по связям с общественностью министерства экономики и телекоммуникаций Эстонии.
Из них два кабеля принадлежат финской телекоммуникационной компании Elisa, а третий - китайской CITIC Telecom.
В настоящий момент идут восстановительные работы, причина неисправностей не выяснена. Но мы то с вами знаем, на кого опять всё повесят?
🔺 К слову, танкер «Eagle_S», экипаж которого подозревают в диверсии на силовом кабеле Estlink-2, все еще находится в точке якорной стоянки под присмотром финского патрульного корабля.
#Финляндия #Эстония #Россия
Северяночка
Из них два кабеля принадлежат финской телекоммуникационной компании Elisa, а третий - китайской CITIC Telecom.
В настоящий момент идут восстановительные работы, причина неисправностей не выяснена. Но мы то с вами знаем, на кого опять всё повесят?
🔺 К слову, танкер «Eagle_S», экипаж которого подозревают в диверсии на силовом кабеле Estlink-2, все еще находится в точке якорной стоянки под присмотром финского патрульного корабля.
#Финляндия #Эстония #Россия
Северяночка
Telegram
Северяночка
Горячие новости с берегов холодных фьордов.
Для обратной связи: @lady_north_bot
Для обратной связи: @lady_north_bot
Forwarded from Глобалистика
🇺🇦🇫🇮 Наивный финский лидер. Мобилизовать можно даже больше при желании. В действительности, украинский опыт тому показатель – произвол сотрудников ТЦК и массовая «бусификация» всего, что ходит по улицам городов.
Но мобилизовать – это одно. А вот другое дело – обучить, снабдить, вооружить, кормить и платить. Мобилизационные мероприятия отрабатывают годами, и все равно без реального опыта все идет наперекосяк.
Сколько было проблем у нас, когда началась мобилизация. Были проблемы с одеждой, питанием, но благо, что у нас быстро с этим разобрались. Про Финляндию, учитывая уровень их нынешнего руководства, такого сказать не можем.
Но будет интересно посмотреть.
#Украина #Финляндия
Глобалистика — подписаться на канал
Но мобилизовать – это одно. А вот другое дело – обучить, снабдить, вооружить, кормить и платить. Мобилизационные мероприятия отрабатывают годами, и все равно без реального опыта все идет наперекосяк.
Сколько было проблем у нас, когда началась мобилизация. Были проблемы с одеждой, питанием, но благо, что у нас быстро с этим разобрались. Про Финляндию, учитывая уровень их нынешнего руководства, такого сказать не можем.
Но будет интересно посмотреть.
#Украина #Финляндия
Глобалистика — подписаться на канал
Telegram
Северяночка
🇫🇮🇺🇦 Нашим соседям, финнам, определенно надо организовать обмен опытом с их украинскими коллегами из ТЦК: те добились впечатляющих результатов на почве мобилизации населения. Я считаю, что их передовые методы необходимо повсеместно внедрять во всех странах…
Северяночка
🇫🇮🇪🇪🇷🇺 В Финском заливе произошел обрыв трех подводных кабелей связи, сообщает отдел по связям с общественностью министерства экономики и телекоммуникаций Эстонии. Из них два кабеля принадлежат финской телекоммуникационной компании Elisa, а третий - китайской…
🇫🇮🇪🇪🇷🇺 Как сообщают источники, финская полиция арестовала танкер «Eagle_S», подозреваемый в диверсии и нарушении европейских санкций. Когда полицейские поднялись на борт судна и затребовали экипаж поднять якорь, выяснилось, что он был утерян.
Теперь танкер будет доставлен на территорию Финляндии для дальнейших разбирательств.
#Финляндия #Эстония #Россия
Северяночка
Теперь танкер будет доставлен на территорию Финляндии для дальнейших разбирательств.
#Финляндия #Эстония #Россия
Северяночка
NRK
Finland
Forwarded from Глобалистика
🇷🇺🇫🇮 О последствиях захвата судна Eagle S
В действительности, вынуждены согласиться с коллегами, что этот инцидент с судном Eagle S будет иметь далеко идущие последствия для нашего сообщения в Балтийском море.
♦️ Захват танкера под выдуманным предлогом – это тактика, которая отрабатывали страны НАТО в последние два года. Регулярные учения проводились в акватории Балтики, а главная задача была отработка действий в кризисной ситуации. Типа той, что была зафиксирована между Финляндией и Эстонией.
Никто из западных стран не будет разбираться в том, было это на самом деле или нет. Был ли вовлечен этот танкер или нет. Западу уже не важно. Они получили повод для новой агрессии. Вовсе не исключаем, что сами финны и организовали этот разрыв кабеля. Кто докажет обратное?
Учения подобного рода было множество. Например, последним было Pikne с участием эстонцев, финнов, британцев – ну вы, в общем, поняли посыл. И подводные береговые операции там отрабатывались. В прошлом году под таким же неведомым предлогом была создана корабельная группа «Объединенных экспедиционных сил».
❗️Сейчас, помимо санкций, которые явно наложат на, как в Евросоюзе сейчас говорят, «теневой флот» России, следует ожидать и более опасных с точки зрения российских позиций в Прибалтике шагов, таких как более серьезные провокации. Зачем?
Как минимум, чтобы оправдать усиление присутствие в море и сопровождать гражданские суда, следующие из России, а, как максимум, блокировать залив и пропускать суда только по своему разрешению.
#Россия #Финляндия
Глобалистика — подписаться на канал
В действительности, вынуждены согласиться с коллегами, что этот инцидент с судном Eagle S будет иметь далеко идущие последствия для нашего сообщения в Балтийском море.
Никто из западных стран не будет разбираться в том, было это на самом деле или нет. Был ли вовлечен этот танкер или нет. Западу уже не важно. Они получили повод для новой агрессии. Вовсе не исключаем, что сами финны и организовали этот разрыв кабеля. Кто докажет обратное?
Учения подобного рода было множество. Например, последним было Pikne с участием эстонцев, финнов, британцев – ну вы, в общем, поняли посыл. И подводные береговые операции там отрабатывались. В прошлом году под таким же неведомым предлогом была создана корабельная группа «Объединенных экспедиционных сил».
❗️Сейчас, помимо санкций, которые явно наложат на, как в Евросоюзе сейчас говорят, «теневой флот» России, следует ожидать и более опасных с точки зрения российских позиций в Прибалтике шагов, таких как более серьезные провокации. Зачем?
Как минимум, чтобы оправдать усиление присутствие в море и сопровождать гражданские суда, следующие из России, а, как максимум, блокировать залив и пропускать суда только по своему разрешению.
#Россия #Финляндия
Глобалистика — подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Морская мощь государства
К захвату финнами судна Eagle S.
Вопрос о том, что Запад планирует блокаду морского трафика России поднимался на канале очень много раз, и часто вызывал поистине обезьяньи кривляния у охранительской части аудитории, особенно в СМИ.
Посмотрим теперь на инцидент…
Вопрос о том, что Запад планирует блокаду морского трафика России поднимался на канале очень много раз, и часто вызывал поистине обезьяньи кривляния у охранительской части аудитории, особенно в СМИ.
Посмотрим теперь на инцидент…
🇪🇪🇫🇮🇷🇺 В Финском заливе началась военная операция по защите подводного кабеля Estlink-1. Эстония направляет в район пролегания кабеля свой патрульный катер «Раджу».
🔻 Министр обороны страны Ханно Певкур заявил, что рассчитывает на помощь союзников по НАТО в этом вопросе.
Уверена, что союзники откликнутся. Тем более, что вчера генсек НАТО Марк Рютте уже пообещал поддержать Эстонию и Финляндию в вопросе защиты критически важной инфраструктуры.
🔺 В контексте недавних новостей о провозглашенной европейскими странами борьбе с «российским теневым флотом» на Балтике, следует ожидать наращивания военного присутствия альянса в заливе и дальнейших инцидентов с судами, занятыми в транспортировке нефтепродуктов из Санкт-Петербурга и Усть-Луги.
#Финляндия #Эстония #НАТО #Россия
Северяночка
🔻 Министр обороны страны Ханно Певкур заявил, что рассчитывает на помощь союзников по НАТО в этом вопросе.
Уверена, что союзники откликнутся. Тем более, что вчера генсек НАТО Марк Рютте уже пообещал поддержать Эстонию и Финляндию в вопросе защиты критически важной инфраструктуры.
🔺 В контексте недавних новостей о провозглашенной европейскими странами борьбе с «российским теневым флотом» на Балтике, следует ожидать наращивания военного присутствия альянса в заливе и дальнейших инцидентов с судами, занятыми в транспортировке нефтепродуктов из Санкт-Петербурга и Усть-Луги.
#Финляндия #Эстония #НАТО #Россия
Северяночка
err.ee
Estonia dispatches Navy patrol boat to guard EstLink 1 cable
The Estonian Defense Forces launched a naval operation early Friday morning, with the Navy patrol vessel Raju dispatched to protect the EstLink 1 undersea cable. Estonia also hopes NATO allies will assist with their ships to help safeguard critical maritime…
🇫🇮🇪🇪🇷🇺 Экипаж захваченного финнами танкера «Eagle S» состоит из более чем двадцати человек. Среди них - граждане Грузии и Индии.
Расследование продолжается на месте. У полиции есть подозреваемые (однако их число не уточняется), а также те, кто проходит по делу свидетелями. Никаких арестов или задержаний пока не производилось.
🔺 Если не считать того, что все находящиеся на борту моряки являются заложниками...
#Финляндия #Эстония #Россия
Северяночка
Расследование продолжается на месте. У полиции есть подозреваемые (однако их число не уточняется), а также те, кто проходит по делу свидетелями. Никаких арестов или задержаний пока не производилось.
🔺 Если не считать того, что все находящиеся на борту моряки являются заложниками...
#Финляндия #Эстония #Россия
Северяночка
Helsingin Sanomat
Eagle S:n miehistön jäsenet Georgian ja Intian kansalaisia, Tulli pidättänyt aluksen polttoainelastin
Eagle S -aluksen miehistöön kuuluu yli 20 ihmistä, jotka ovat Georgian ja Intian kansalaisia, kertoo tutkinnan yleisjohtaja, rikoskomisario Sami Paila keskusrikospoliisista.
🇫🇮🇪🇪🇷🇺 Судовладелец танкера «Eagle S», захваченного финскими властями, добивается отмены ареста судна через суд.
🔺 Адвокат компании Caravella Герман Юнгберг - эксперт по морскому праву. Он резко раскритиковал действия властей Финляндии и выразил крайнее удивление, как политики и СМИ смогли исказить картину произошедшего.
Юнгберг побеседовал с капитаном судна по спутниковой связи и выяснил, что на борту крайне стрессовая ситуация: экипаж допрашивали без присутствия адвокатов, держали в одном помещении голодными и не давали времени на отдых.
Кроме того, у всех членов экипажа были изъяты мобильные телефоны, конфискован судовой компьютер.
Адвокат возмущён по поводу отсутствия оснований ареста: власти так и не предоставили соответствующих документов. Юнгберг также опроверг все заявления о том, что судно каким-то образом использовалось для шпионажа.
🔻Тем временем, полиция продолжает расследование на борту «Eagle S», по-прежнему не выдвинув никаких обвинений. По решению властей судно будет перемещено на закрытую якорную стоянку Свартбек, расположенную недалеко от порта Килпилахти.
Полиция произвела осмотр подводной части корпуса и обнаружила свежий скол краски, который, как предполагают следователи, возник из-за удара якорной цепью о борт судна. А также найдены следы возле кабелей на грунте, которые мог оставить оторвавшийся якорь (или советские глубоководные аппараты).
🔺Параллельно продолжается подсчет причиненного ущерба и поиски виноватых. Власти Финляндии даже произвели оценку стоимости неэтилового бензина (35 000 тонн), которым загружен танкер, прикидывая, получится ли выгодно продать его на рынке. Но даже по самым скромным прикидкам ремонт обойдется в десятки миллионов евро и стоимость продажи конфискованного бензина его никак не окупит.
🔺 Самое поразительное, что многие европейские политики и чиновники настолько деградировали в своем стремлении нанести ущерб России, что видят в захвате торгового судна прецедент нарушения международного права, который можно повторить. И это настораживает больше всего. Очень надеюсь, что господин Юнгберг пообломает им охоту разбойничать в будущем.
#Финляндия #Эстония #Россия
Северяночка
🔺 Адвокат компании Caravella Герман Юнгберг - эксперт по морскому праву. Он резко раскритиковал действия властей Финляндии и выразил крайнее удивление, как политики и СМИ смогли исказить картину произошедшего.
Юнгберг побеседовал с капитаном судна по спутниковой связи и выяснил, что на борту крайне стрессовая ситуация: экипаж допрашивали без присутствия адвокатов, держали в одном помещении голодными и не давали времени на отдых.
Кроме того, у всех членов экипажа были изъяты мобильные телефоны, конфискован судовой компьютер.
Адвокат возмущён по поводу отсутствия оснований ареста: власти так и не предоставили соответствующих документов. Юнгберг также опроверг все заявления о том, что судно каким-то образом использовалось для шпионажа.
🔻Тем временем, полиция продолжает расследование на борту «Eagle S», по-прежнему не выдвинув никаких обвинений. По решению властей судно будет перемещено на закрытую якорную стоянку Свартбек, расположенную недалеко от порта Килпилахти.
Полиция произвела осмотр подводной части корпуса и обнаружила свежий скол краски, который, как предполагают следователи, возник из-за удара якорной цепью о борт судна. А также найдены следы возле кабелей на грунте, которые мог оставить оторвавшийся якорь (или советские глубоководные аппараты).
🔺Параллельно продолжается подсчет причиненного ущерба и поиски виноватых. Власти Финляндии даже произвели оценку стоимости неэтилового бензина (35 000 тонн), которым загружен танкер, прикидывая, получится ли выгодно продать его на рынке. Но даже по самым скромным прикидкам ремонт обойдется в десятки миллионов евро и стоимость продажи конфискованного бензина его никак не окупит.
🔺 Самое поразительное, что многие европейские политики и чиновники настолько деградировали в своем стремлении нанести ущерб России, что видят в захвате торгового судна прецедент нарушения международного права, который можно повторить. И это настораживает больше всего. Очень надеюсь, что господин Юнгберг пообломает им охоту разбойничать в будущем.
#Финляндия #Эстония #Россия
Северяночка
err.ee
Владелец задержанного Финляндией танкера Eagle S добивается отмены ареста судна через суд
Компания Caravella, которую представляет адвокат Герман Юнгберг, обратилась в суд Хельсинки с требованием отменить арест танкера Eagle S, задержанного из-за подозрений в причастности к повреждению электрокабеля EstLink 2.