В Курчатов направляется ещё одна посылка для Курской АЭС-2 - парогенератор!⚡⚡

⚒Длина изделия составляет 15 метров, а его вес 355 тонн. На производство только одного аппарата ушло около 5,5 тонн сварочных электродов и свыше 8 тонн сварочной проволоки. Внутри парогенератора приварены 11 тысяч теплообменных трубок общей длиной 130 километров.

✅Парогенераторы нового типа предусматривают новую конструкцию, в которой отсутствует коллектор пара в верхней части парогенератора. Теперь пар будет выходить из одного патрубка, который напрямую соединён с паропроводом.

#курскаяаэс #курскаяобласть #курчатов #строимАЭС #стройка #aserussia

Необычный взгляд на строительную площадку Курской АЭС-2👀

📸Фото: Денис Крюков

#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка

⚡⚡⚡На Курской АЭС-2 завершен монтаж пятого яруса внутренней защитной оболочки (ВЗО) реакторного здания энергоблока №1.

💪🏻Уникальность проделанной операции заключается в том, что нижележащие ярусы монтировались отдельными лепестками и укрупнялись на монтажном горизонте в кольцо. В данном случае укрупнение происходило на земле в полное кольцо и подъем был уже готового монтажного блока на отметку.

✅Общий вес яруса – 193 тонны. Монтажный элемент состоит из 10 армоблоков, которые изготавливались в течении 2-ух месяцев с середины июня по конец июля.

Работы производим гусеничным краном Либхер-11350, его максимальная грузоподъемность 1 350 тонн. Этот кран переместили к нам с Белорусской площадки специально для этих операций.

📝ВЗО – один из важнейших элементов системы безопасности энергоблока, препятствующий выходу радиоактивных веществ в окружающую среду в случае нештатной ситуации.

#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки

Сравниваем две фотографии февраля, но 2019 года и 2022 года💪🏻
Как вам темпы стройки?🏗

#Курчатов #КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #ДневникСтройки

#ТОИ_еще_будет ⚡

🆕Установлена еще одна конструктивная часть транспортного портала – горизонтальные балки общей массой 160 тонн. На них будет установлен рельсовый путь, по которому оборудование будет подаваться в гермозону реакторного здания.

⚒Монтаж производили специалисты ООО «Трест РосСЭМ» в течение пяти с половиной часов. Уникальность выполненной операции заключалась в том, что в собранном виде этот элемент конструкции монтировался впервые. Ранее (при сборке портала на других АЭС) монтаж горизонтальных балок осуществлялся поэлементно.

Теперь предстоят испытания транспортировочной тележки.
Напомним, что транспортный портал – важный элемент транспортно-технологической схемы, необходимой для осуществления доставки тяжеловесного оборудования (корпуса реактора, парогенераторов) внутрь гермозоны реакторного отделения.

#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #Дневникистройки

⚡️На строящейся Курской АЭС-2 смонтирован компенсатор давления реакторной установки ВВЭР-ТОИ.⚡️

✅В здании реактора первого энергоблока на штатное место установлен компенсатор давления – один из элементов основного оборудования реакторной установки.

Устройство предназначено для создания и поддержания давления в первом контуре в штатном режиме эксплуатации энергоблока, а также для стабилизации параметров в переходных режимах работы.

«Мы вышли на новый этап в сооружении энергоблоков Курской АЭС-2 – это переход от монтажа крупногабаритного и тяжеловесного оборудования методом open-top к монтажу с использованием проектного грузоподъемного оборудования реакторного отделения – полярного крана и транспортного портала», – отметил значимость события исполняющий обязанности директора Курской АЭС Андрей Ошарин.

По аналогичной схеме в ближайшее время в здании реактора энергоблока №1 будут смонтированы четыре парогенератора и корпуса реактора.

#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #Дневникистройки

⚡️⚡️⚡️На площадке Курской АЭС-2 установлено «атомное сердце» - корпус реактора ВВЭР-ТОИ⚡️⚡️⚡️

🇷🇺Накануне Дня России на площадке строящейся Курской АЭС-2 выполнено главное событие года – на первом энергоблоке в проектное положение установлен корпус реактора ВВЭР-ТОИ. Это важнейшее оборудование первого контура АЭС. Внутри корпуса на этапе эксплуатации размещается ядерное топливо и протекает управляемая ядерная реакция с выделением большого количества тепла.

Конструирование и изготовление реакторной установки ВВЭР-ТОИ и корпуса, в частности, выполнялось отечественной промышленностью – предприятиями Госкорпорации «Росатом».

✅️Корпус реактора ВВЭР-ТОИ весит 340 тонн, его длина составляет 12 метров, изготовлен он из безникелевой стали, которая не меняет свойств под воздействием радиации и при высоких температурах. Изделие способно выдерживать давление в 250 атмосфер, что выше рабочего в 1,4 раза. Это сравнимо с давлением на глубине 2,5 км в океане.

#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #Дневникстройки

⚡Крышку верхнего блока реактора для энергоблока №1 доставили на строительную площадку с завода-изготовителя и уже переместили в реакторное здание энергоблока №1.

💡Крышка – основной узел верхнего блока, предназначена для обеспечения герметичности реактора во всех режимах его работы и удержания внутрикорпусных устройств реактора при работе ГЦНА. На крышке размещаются привода системы управления и защиты, сборки системы внутриреакторного контроля и узел удаления воздуха и газов из реактора. Соединяется крышка с корпусом реактора и уплотняется с помощью 54 шпилек главного разъема.

#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #ДневникиСтройки

⚡️В реакторном здании энергоблока №2 Курской АЭС-2 начали бетонирование 3го яруса внутренней защитной оболочки (ВЗО).

🛠В первую захватку уложено 1470 кубометров бетонной смеси. Бетонирование велось непрерывно в течение почти 32 часов. Работы выполняли специалисты ООО "Трест РосСЭМ".

#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка

⚡На втором энергоблоке Курской АЭС-2 завершен монтаж четвертого яруса внутренней защитной оболочки

⚒Строители завершили монтаж четвертого яруса внутренней защитной оболочки (ВЗО) здания реактора энергоблока №2.

10 армоблоков высотой 6,45 метра и массой около 50 тонн каждый строители смонтировали за 10 дней. Монтаж яруса поднял конструктив второго энергоблока до отметки 43,1 метра.

📋Четвертый ярус – это начало купольной части внутренней защитной оболочки. На этом ярусе предусматривается сужение оболочки под дальнейший монтаж купола. Особенность яруса состоит в том, что в армоблоках расположены консоли, на которые устанавливается рельсовый путь для работы полярного крана

💡Внутренняя защитная оболочка – один из важнейших элементов системы безопасности энергоблока, препятствующий выходу радиоактивных веществ в окружающую среду в случае нештатной ситуации.

#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #ДневникиСтройки #СтроимАЭС #Промышленность46