🆕В здании реактора энергоблока №1 завершили бетонирование четвертого яруса внутренней защитной оболочки
⚒В здании реактора энергоблока №1 строящейся Курской АЭС-2 на днях строители завершили бетонирование четвертого яруса внутренней защитной оболочки (ВЗО). С ним конструктив ВЗО первого энергоблока достиг отметки 43,1 метра.
📝ВЗО – один из важнейших элементов системы безопасности энергоблока, препятствующий выходу радиоактивных веществ в окружающую среду в случае нештатной ситуации.
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
⚒В здании реактора энергоблока №1 строящейся Курской АЭС-2 на днях строители завершили бетонирование четвертого яруса внутренней защитной оболочки (ВЗО). С ним конструктив ВЗО первого энергоблока достиг отметки 43,1 метра.
📝ВЗО – один из важнейших элементов системы безопасности энергоблока, препятствующий выходу радиоактивных веществ в окружающую среду в случае нештатной ситуации.
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
⚡На площадке сооружения Курской АЭС-2 в здании турбины энергоблока №1 завершено устройство фундамента, на который будет установлен турбоагрегат. Строители завершили бетонирование верхней фундаментной плиты.
⚒Конструкция фундамента, на котором разместится турбоагрегат, очень массивна. Она состоит из нижней фундаментной плиты, 20 железобетонных колонн высотой около 20 метров и верхней фундаментной плиты с системой виброизоляции из 89 виброизоляторов. По высоте конструкция сравнима со стандартным шестиэтажным домом.
Такая конструкция фундамента позволяет свести к минимуму уровень вибраций, передаваемых от турбоагрегата.
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
⚒Конструкция фундамента, на котором разместится турбоагрегат, очень массивна. Она состоит из нижней фундаментной плиты, 20 железобетонных колонн высотой около 20 метров и верхней фундаментной плиты с системой виброизоляции из 89 виброизоляторов. По высоте конструкция сравнима со стандартным шестиэтажным домом.
Такая конструкция фундамента позволяет свести к минимуму уровень вибраций, передаваемых от турбоагрегата.
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡На Курской АЭС-2 приступили к сборке полярного крана для реакторного здания энергоблока №1.
Друзья, смотрим видеоролик, ставим лайки😉
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
Друзья, смотрим видеоролик, ставим лайки😉
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
#ФотоДня
🏗Сборка полярного крана для энергоблока №1 Курской АЭС-2
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
🏗Сборка полярного крана для энергоблока №1 Курской АЭС-2
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
⚡В здании реактора первого энергоблока приступили к монтажу полярного крана
🆕На энергоблоке №1 строящейся Курской АЭС-2 начали установку на штатное место крана кругового действия (полярного) грузоподъемностью 390 тонн. Это один из важнейших механизмов реакторного отделения. Данное устройство относится к первому классу безопасности оборудования для АЭС.
⚒Устройство полярного крана позволяет совершать транспортные операции в любой точке центрального зала реакторного здания: тележка перемещается вдоль моста (пролет – 41,5 метра), сам кран движется по круговому рельсовому пути над шахтой реактора. Общий вес всех элементов крана составляет около 440 тонн.
Монтаж электрической части, пусконаладочные работы и испытания крана запланированы на начало 2022 года, когда будут подведены все кабельные трассы.
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
🆕На энергоблоке №1 строящейся Курской АЭС-2 начали установку на штатное место крана кругового действия (полярного) грузоподъемностью 390 тонн. Это один из важнейших механизмов реакторного отделения. Данное устройство относится к первому классу безопасности оборудования для АЭС.
⚒Устройство полярного крана позволяет совершать транспортные операции в любой точке центрального зала реакторного здания: тележка перемещается вдоль моста (пролет – 41,5 метра), сам кран движется по круговому рельсовому пути над шахтой реактора. Общий вес всех элементов крана составляет около 440 тонн.
Монтаж электрической части, пусконаладочные работы и испытания крана запланированы на начало 2022 года, когда будут подведены все кабельные трассы.
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
#ФотоДня
Заглянем в самое сердце ВВЭР-ТОИ Курской АЭС-2⚡
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
Заглянем в самое сердце ВВЭР-ТОИ Курской АЭС-2⚡
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
#ФотоДня
Градирня Курской АЭС-2 растет всё выше и выше🏗
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
Градирня Курской АЭС-2 растет всё выше и выше🏗
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
#ТОИ_еще_будет
⚡В здании реактора энергоблока №1 Курской АЭС-2 продолжается монтаж самого важного грузоподъемного оборудования реакторного отделения – крана кругового действия (полярного) грузоподъемностью 390 тонн.
✅О мощности и уникальности данного крана говорит тот факт, что он способен поднимать груз, эквивалентный самому тяжелому в мире автомобилю – карьерному самосвалу БелАЗ, занесенному в «Книгу рекордов Гиннесса»!
Подъём и установку грузовых тележек выполняли при помощи крана Demag, с использованием страховочных систем, предотвращающих раскачивание и раскручивание груза, так как изделия являются крупногабаритными и обладают большой парусностью.
💡Грузовые тележки – важнейшая составная часть мостового крана. Тележка перемещается вдоль моста (пролет – 41,5 метра), сам кран движется по круговому рельсовому пути над шахтой реактора. Общий вес всех элементов крана составляет около 440 тонн.
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
⚡В здании реактора энергоблока №1 Курской АЭС-2 продолжается монтаж самого важного грузоподъемного оборудования реакторного отделения – крана кругового действия (полярного) грузоподъемностью 390 тонн.
✅О мощности и уникальности данного крана говорит тот факт, что он способен поднимать груз, эквивалентный самому тяжелому в мире автомобилю – карьерному самосвалу БелАЗ, занесенному в «Книгу рекордов Гиннесса»!
Подъём и установку грузовых тележек выполняли при помощи крана Demag, с использованием страховочных систем, предотвращающих раскачивание и раскручивание груза, так как изделия являются крупногабаритными и обладают большой парусностью.
💡Грузовые тележки – важнейшая составная часть мостового крана. Тележка перемещается вдоль моста (пролет – 41,5 метра), сам кран движется по круговому рельсовому пути над шахтой реактора. Общий вес всех элементов крана составляет около 440 тонн.
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
⚡⚡⚡На Курской АЭС-2 завершен монтаж пятого яруса внутренней защитной оболочки (ВЗО) реакторного здания энергоблока №1.
💪🏻Уникальность проделанной операции заключается в том, что нижележащие ярусы монтировались отдельными лепестками и укрупнялись на монтажном горизонте в кольцо. В данном случае укрупнение происходило на земле в полное кольцо и подъем был уже готового монтажного блока на отметку.
✅Общий вес яруса – 193 тонны. Монтажный элемент состоит из 10 армоблоков, которые изготавливались в течении 2-ух месяцев с середины июня по конец июля.
Работы производим гусеничным краном Либхер-11350, его максимальная грузоподъемность 1 350 тонн. Этот кран переместили к нам с Белорусской площадки специально для этих операций.
📝ВЗО – один из важнейших элементов системы безопасности энергоблока, препятствующий выходу радиоактивных веществ в окружающую среду в случае нештатной ситуации.
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
💪🏻Уникальность проделанной операции заключается в том, что нижележащие ярусы монтировались отдельными лепестками и укрупнялись на монтажном горизонте в кольцо. В данном случае укрупнение происходило на земле в полное кольцо и подъем был уже готового монтажного блока на отметку.
✅Общий вес яруса – 193 тонны. Монтажный элемент состоит из 10 армоблоков, которые изготавливались в течении 2-ух месяцев с середины июня по конец июля.
Работы производим гусеничным краном Либхер-11350, его максимальная грузоподъемность 1 350 тонн. Этот кран переместили к нам с Белорусской площадки специально для этих операций.
📝ВЗО – один из важнейших элементов системы безопасности энергоблока, препятствующий выходу радиоактивных веществ в окружающую среду в случае нештатной ситуации.
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
Фото 1 - Градирня первого энергоблока Курской АЭС-2 31 марта 2021 года🏗
Фото 2 - Градирня уже в декабре 2021 года
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
Фото 2 - Градирня уже в декабре 2021 года
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки