Forwarded from Милиция Беларуси. Мы – НА СТРАЖЕ
#БУДЬТЕ_БДИТЕЛЬНЫ
Госавтоинспекция предупреждает об ухудшении видимости на дорогах из-за тумана
Завтра утром на отдельных участках магистралей ненастная погода снизит видимость до 200-300 метров
❗️ГАИ рекомендует автомобилистам двигаться в таких условиях с особой осторожностью: не превышать скорость, не нарушать правила обгона, соблюдать дистанцию и постоянно контролировать ситуацию на дороге.
❗️В случае вынужденной остановки необходимо парковать транспортные средства как можно дальше от проезжей части, в обязательном порядке включать аварийную сигнализацию, стояночные огни, а при выходе из транспортного средства водителям надевать жилет повышенной видимости.
❗️Пешеходам особое внимание следует проявлять при переходе проезжей части, а в темное время суток обязательно обозначать себя световозвращающими элементами.
https://yangx.top/NA_STRAGE/1341
@NA_STRAGE
Госавтоинспекция предупреждает об ухудшении видимости на дорогах из-за тумана
Завтра утром на отдельных участках магистралей ненастная погода снизит видимость до 200-300 метров
❗️ГАИ рекомендует автомобилистам двигаться в таких условиях с особой осторожностью: не превышать скорость, не нарушать правила обгона, соблюдать дистанцию и постоянно контролировать ситуацию на дороге.
❗️В случае вынужденной остановки необходимо парковать транспортные средства как можно дальше от проезжей части, в обязательном порядке включать аварийную сигнализацию, стояночные огни, а при выходе из транспортного средства водителям надевать жилет повышенной видимости.
❗️Пешеходам особое внимание следует проявлять при переходе проезжей части, а в темное время суток обязательно обозначать себя световозвращающими элементами.
https://yangx.top/NA_STRAGE/1341
@NA_STRAGE
Telegram
Милиция Беларуси. Мы - НА СТРАЖЕ
#ВОДИТЕЛЯМ_НА_ЗАМЕТКУ
Если утром туман...
Более трети самых серьезных ДТП происходит именно в тумане. Все объекты, в том числе габариты впереди идущей машины, кажутся намного дальше, чем на самом деле. Дорожные знаки, пешеходы и светофоры становятся менее…
Если утром туман...
Более трети самых серьезных ДТП происходит именно в тумане. Все объекты, в том числе габариты впереди идущей машины, кажутся намного дальше, чем на самом деле. Дорожные знаки, пешеходы и светофоры становятся менее…
Forwarded from Милиция Беларуси. Мы – НА СТРАЖЕ
#ВОДИТЕЛЯМ_НА_ЗАМЕТКУ
🚘 Долгая поездка по трассе может понизить внимательность водителя и скорость его реакции.
Смотрите в подборке, как можно взбодрить себя за рулём и добраться до назначенного места в целости и сохранности 👉🏻
@NA_STRAGE
🚘 Долгая поездка по трассе может понизить внимательность водителя и скорость его реакции.
Смотрите в подборке, как можно взбодрить себя за рулём и добраться до назначенного места в целости и сохранности 👉🏻
@NA_STRAGE
Forwarded from Милиция Беларуси. Мы – НА СТРАЖЕ
#ВОДИТЕЛЯМ_НА_ЗАМЕТКУ
Проблема со стихийными парковками по-прежнему актуальна
Сотрудники ГАИ регулярно выявляют нарушения правил остановки и стоянки как самостоятельно, так и реагируя на сообщения местных жителей. Особое внимание уделяют машинам, оставленным на «зебре» или рядом. Эти авто ограничивают обзор пешеходам, велосипедистам, самокатчикам, а также мешают проезду транспорта специального назначения и коммунальных служб.
- Движение в таких локациях становится небезопасным, - рассказал начальник УГАИ ГУВД Минска полковник милиции Сергей Бабич. - Нарушителям грозит не только административная ответственность. Напомню: сотрудники Госавтоинспекции вправе эвакуировать неправильно припаркованные автомобили, поместив их на охраняемые стоянки. Соблюдение ПДД обязательно для всех участников, не зависимо от их социального положения и занимаемой должности.
Такой метод борьбы с нерадивыми драйверами одобряют и пешеходы, и законопослушные автолюбители, ведь на кону - жизни и здоровье других участников дорожного движения.
@NA_STRAGE
Проблема со стихийными парковками по-прежнему актуальна
Сотрудники ГАИ регулярно выявляют нарушения правил остановки и стоянки как самостоятельно, так и реагируя на сообщения местных жителей. Особое внимание уделяют машинам, оставленным на «зебре» или рядом. Эти авто ограничивают обзор пешеходам, велосипедистам, самокатчикам, а также мешают проезду транспорта специального назначения и коммунальных служб.
- Движение в таких локациях становится небезопасным, - рассказал начальник УГАИ ГУВД Минска полковник милиции Сергей Бабич. - Нарушителям грозит не только административная ответственность. Напомню: сотрудники Госавтоинспекции вправе эвакуировать неправильно припаркованные автомобили, поместив их на охраняемые стоянки. Соблюдение ПДД обязательно для всех участников, не зависимо от их социального положения и занимаемой должности.
Такой метод борьбы с нерадивыми драйверами одобряют и пешеходы, и законопослушные автолюбители, ведь на кону - жизни и здоровье других участников дорожного движения.
@NA_STRAGE
Forwarded from Милиция Беларуси. Мы – НА СТРАЖЕ
#ВОДИТЕЛЯМ_НА_ЗАМЕТКУ
🚘Для владельцев машин тема безопасного вождения всегда остается актуальной. А в осенний период она наполняется новыми нюансами!
Мы уже рассказали о погодных опасностях для автомобилистов, поэтому предлагаем посмотреть продолжение о самых популярных осенних проблемах у тех, кто ездит за рулем.
@NA_STRAGE
🚘Для владельцев машин тема безопасного вождения всегда остается актуальной. А в осенний период она наполняется новыми нюансами!
Мы уже рассказали о погодных опасностях для автомобилистов, поэтому предлагаем посмотреть продолжение о самых популярных осенних проблемах у тех, кто ездит за рулем.
@NA_STRAGE
Forwarded from Милиция Беларуси. Мы – НА СТРАЖЕ
#ВОДИТЕЛЯМ_НА_ЗАМЕТКУ
Через неделю наступит календарная зима, а значит, у самых нерасторопных автовладельцев в запасе есть всего несколько дней для установки шин по сезону
Конечно, новая зимняя «обувь» для железного коня - удовольствие недешевое. Но, выкроив средства на ее покупку, автовладелец на ближайшие пять-шесть лет позабудет о подобных тратах. Хотя при небольшом пробеге и бережной эксплуатации этот срок может увеличиться вдвое.
Но насколько безопасны такие «возрастные» покрышки даже при условии, что высота ламелей соответствует нормам и поверхность изношена равномерно? Специалисты советуют, как продлить эксплуатации.
🔹Об «усталости» шин расскажут мелкие трещинки, которые появляются в протекторной части или на боковине колеса. Подобные поверхностные признаки старения не стоит игнорировать.
🔹Один из главных врагов покрышек - ультрафиолет, поэтому в межсезонье их необходимо складировать подальше от прямых солнечных лучей, а если этого избежать невозможно (например, на балконе), обязательно следует укрывать плотной тканью.
🔹Имеет значение и положение, в котором шины около полугода находятся без движения. Зимние покрышки нежелательно хранить без дисков: в теплый сезон они становятся очень мягкими и легко деформируются. Идеальный вариант расположения колес в собранном виде - в подвешенном состоянии.
🔹Покрышки на передней и задней оси необходимо время от времени менять местами - это позволит продлить срок их эксплуатации.
🔹Уровень сжатия воздуха нужно проверять раз в две недели. Накачивать колеса следует на непрогретом авто (во время езды шины нагреваются и давление в них увеличивается на 0.2 - 0.3 бар.
@NA_STRAGE
Через неделю наступит календарная зима, а значит, у самых нерасторопных автовладельцев в запасе есть всего несколько дней для установки шин по сезону
Конечно, новая зимняя «обувь» для железного коня - удовольствие недешевое. Но, выкроив средства на ее покупку, автовладелец на ближайшие пять-шесть лет позабудет о подобных тратах. Хотя при небольшом пробеге и бережной эксплуатации этот срок может увеличиться вдвое.
Но насколько безопасны такие «возрастные» покрышки даже при условии, что высота ламелей соответствует нормам и поверхность изношена равномерно? Специалисты советуют, как продлить эксплуатации.
🔹Об «усталости» шин расскажут мелкие трещинки, которые появляются в протекторной части или на боковине колеса. Подобные поверхностные признаки старения не стоит игнорировать.
🔹Один из главных врагов покрышек - ультрафиолет, поэтому в межсезонье их необходимо складировать подальше от прямых солнечных лучей, а если этого избежать невозможно (например, на балконе), обязательно следует укрывать плотной тканью.
🔹Имеет значение и положение, в котором шины около полугода находятся без движения. Зимние покрышки нежелательно хранить без дисков: в теплый сезон они становятся очень мягкими и легко деформируются. Идеальный вариант расположения колес в собранном виде - в подвешенном состоянии.
🔹Покрышки на передней и задней оси необходимо время от времени менять местами - это позволит продлить срок их эксплуатации.
🔹Уровень сжатия воздуха нужно проверять раз в две недели. Накачивать колеса следует на непрогретом авто (во время езды шины нагреваются и давление в них увеличивается на 0.2 - 0.3 бар.
@NA_STRAGE