🚊 Инфраструктура: рельсы и шпалы
Сегодня в рубрике #ТехническийВторник мы расскажем о главной части инфраструктуры трамвайной системы в Краснодаре и любом другом городе – рельсошпальной решётке 🛤
Сейчас трамвайные пути – это настоящее инженерное сооружение:
🔹балластный слой (песок и щебень) распределяет нагрузку и осуществляет дренаж;
🔹шумовиброматы из специального полимера позволяют снизить шум и вибрацию на участках вблизи жилых домов;
🔹шпалы из железобетона или переработанного пластика с увеличенным сроком службы обеспечивают стабильность и надёжность;
🔹 рельсы из высокопрочной стали выдерживают значительные нагрузки и частое использование.
Особенность трамвайных путей в Краснодаре – их адаптация к местному климату, реальным городским условиям и интенсивному городскому движению 🏙
Кстати, первые трамвайные пути, проложенные в Екатеринодаре к 1900 году, были довольно простыми – только железные рельсы, даже без шпал 🚋
Оставайтесь с нами и следите за новыми выпусками рубрики! 🚉
Сегодня в рубрике #ТехническийВторник мы расскажем о главной части инфраструктуры трамвайной системы в Краснодаре и любом другом городе – рельсошпальной решётке 🛤
Сейчас трамвайные пути – это настоящее инженерное сооружение:
🔹балластный слой (песок и щебень) распределяет нагрузку и осуществляет дренаж;
🔹шумовиброматы из специального полимера позволяют снизить шум и вибрацию на участках вблизи жилых домов;
🔹шпалы из железобетона или переработанного пластика с увеличенным сроком службы обеспечивают стабильность и надёжность;
🔹 рельсы из высокопрочной стали выдерживают значительные нагрузки и частое использование.
Особенность трамвайных путей в Краснодаре – их адаптация к местному климату, реальным городским условиям и интенсивному городскому движению 🏙
Кстати, первые трамвайные пути, проложенные в Екатеринодаре к 1900 году, были довольно простыми – только железные рельсы, даже без шпал 🚋
Оставайтесь с нами и следите за новыми выпусками рубрики! 🚉
Новости Западной трамвайной линии
На двух участках этапа 2.1 Западной трамвайной линии продолжается установка опор контактной сети. На сегодняшний день специалисты подготовили 41 фундамент и уже установили 35 опор 🏗
На первом участке проводят алюмотермитную сварку стыков рельсов, которая обеспечит плавный и бесшумный ход трамваев 💥
На третьем участке идут подготовительные земляные работы 🚜
#ЗападнаяЛиния
На двух участках этапа 2.1 Западной трамвайной линии продолжается установка опор контактной сети. На сегодняшний день специалисты подготовили 41 фундамент и уже установили 35 опор 🏗
На первом участке проводят алюмотермитную сварку стыков рельсов, которая обеспечит плавный и бесшумный ход трамваев 💥
На третьем участке идут подготовительные земляные работы 🚜
#ЗападнаяЛиния
Сегодня отмечается День образования Краснодарского края. В современных границах и с таким названием регион появился на карте нашей страны 13 сентября 1937 года 🎆
В этот день мы вспоминаем и чествуем всех тех, кто внёс свой вклад в процветание края 🤝
Краснодарский край постоянно развивается и стремится к лидирующим позициям среди регионов России во всех отраслях.
«Новый трамвай Краснодара» - тоже часть пути преобразования и преображения региона. Неслучайно, что именно 13 сентября подписана концессия по развитию трамвайной сети столицы Кубани, которая положила начало новому этапу для краснодарского трамвая 🚊
В этот день мы вспоминаем и чествуем всех тех, кто внёс свой вклад в процветание края 🤝
Краснодарский край постоянно развивается и стремится к лидирующим позициям среди регионов России во всех отраслях.
«Новый трамвай Краснодара» - тоже часть пути преобразования и преображения региона. Неслучайно, что именно 13 сентября подписана концессия по развитию трамвайной сети столицы Кубани, которая положила начало новому этапу для краснодарского трамвая 🚊
🚊 Инфраструктура трамвая: остановки
Сегодня в рубрике #ТехническийВторник рассказываем про остановочные платформы 👌
Трамвайные остановки должны быть удобными для ожидания транспорта и посадки-высадки пассажиров.
🚉 Все строящиеся в рамках проекта «Новый трамвай Краснодара» остановки оборудуются:
🔸 приподнятой остановочной платформой, чтобы можно было закатить коляску, самокат или велосипед в трамвай без помех;
🔸 пандусами для колясок;
🔸 тактильной плиткой;
🔸 электронными табло, информирующими о времени прибытия следующего трамвая;
🔸подробной схемой трамвайной сети Краснодара;
🔸и, конечно же, навесами и скамейками для комфорта ожидания.
4 такие новые остановки уже есть на модернизованном по концессии трамвайном узле на улице Московской. А на строящейся Западной трамвайной линии планируется построить 28 удобных и безопасных остановочных платформ 👍
Сегодня в рубрике #ТехническийВторник рассказываем про остановочные платформы 👌
Трамвайные остановки должны быть удобными для ожидания транспорта и посадки-высадки пассажиров.
🚉 Все строящиеся в рамках проекта «Новый трамвай Краснодара» остановки оборудуются:
🔸 приподнятой остановочной платформой, чтобы можно было закатить коляску, самокат или велосипед в трамвай без помех;
🔸 пандусами для колясок;
🔸 тактильной плиткой;
🔸 электронными табло, информирующими о времени прибытия следующего трамвая;
🔸подробной схемой трамвайной сети Краснодара;
🔸и, конечно же, навесами и скамейками для комфорта ожидания.
4 такие новые остановки уже есть на модернизованном по концессии трамвайном узле на улице Московской. А на строящейся Западной трамвайной линии планируется построить 28 удобных и безопасных остановочных платформ 👍
Новости Западной трамвайной линии
На третьем участке этапа 2.1 Западной линии идут работы по замене грунта под будущими трамвайными путями. Как и на предыдущих участках, непригодный грунт под бывшими гаражами здесь необходимо заменить на соответствующий нормативам суглинок 🚜
На втором участке ведут подготовку к укладке бордюров вдоль пути и продолжают установку опор контактной сети 🏗
На первом участке проводят алюмотермитную сварку стыков рельсов - уже сварено 140 стыков из 180 💥
#ЗападнаяЛиния
На третьем участке этапа 2.1 Западной линии идут работы по замене грунта под будущими трамвайными путями. Как и на предыдущих участках, непригодный грунт под бывшими гаражами здесь необходимо заменить на соответствующий нормативам суглинок 🚜
На втором участке ведут подготовку к укладке бордюров вдоль пути и продолжают установку опор контактной сети 🏗
На первом участке проводят алюмотермитную сварку стыков рельсов - уже сварено 140 стыков из 180 💥
#ЗападнаяЛиния
«Концессионные» трамваи вышли на маршруты
Сегодня утром отправились в первый рейс первые 10 вагонов, закупленных в рамках концессии по развитию трамвайной сети Краснодара 👍
«Это только начало реализации концессионного соглашения. В ближайшие несколько лет горожане начнут пользоваться и новым подвижным составом, и путями. Благодарю федеральных и краевых коллег за поддержку развития электротранспорта в Краснодаре», – подчеркнул глава Краснодара Евгений Наумов.
20 сентября первые 10 трамваев «Усть-Катавского вагоностроительного завода» отправилась на маршруты №№ 2, 3 и 21, которые следуют через транспортный узел на улице Московской, модернизированный по концессии в 2023 году 🚉
«Это очень важный день для нашего проекта. Всего в 2024 году мы поставили в Западное депо 20 новых вагонов модели 71-628-01 производства УКВЗ, так что ещё 10 трамваев сейчас проходят обкатку и готовятся выйти на линию», – рассказал генеральный директор «Нового трамвая Краснодара» Игорь Васильев.
Об основных характеристиках модели 71-628-01 мы рассказывали здесь, а о её «умных» системах можно почитать тут.
До конца 2026 года «Новый трамвай Краснодара» поставит 90 односекционных и 10 трёхсекционных низкопольных вагонов 💪
#НовыеТрамваи
Сегодня утром отправились в первый рейс первые 10 вагонов, закупленных в рамках концессии по развитию трамвайной сети Краснодара 👍
«Это только начало реализации концессионного соглашения. В ближайшие несколько лет горожане начнут пользоваться и новым подвижным составом, и путями. Благодарю федеральных и краевых коллег за поддержку развития электротранспорта в Краснодаре», – подчеркнул глава Краснодара Евгений Наумов.
20 сентября первые 10 трамваев «Усть-Катавского вагоностроительного завода» отправилась на маршруты №№ 2, 3 и 21, которые следуют через транспортный узел на улице Московской, модернизированный по концессии в 2023 году 🚉
«Это очень важный день для нашего проекта. Всего в 2024 году мы поставили в Западное депо 20 новых вагонов модели 71-628-01 производства УКВЗ, так что ещё 10 трамваев сейчас проходят обкатку и готовятся выйти на линию», – рассказал генеральный директор «Нового трамвая Краснодара» Игорь Васильев.
Об основных характеристиках модели 71-628-01 мы рассказывали здесь, а о её «умных» системах можно почитать тут.
До конца 2026 года «Новый трамвай Краснодара» поставит 90 односекционных и 10 трёхсекционных низкопольных вагонов 💪
#НовыеТрамваи
Вице-премьер Правительства РФ Дмитрий Григоренко, курирующий федеральный проект модернизации городского электротранспорта, прокомментировал запуск первых «концессионных» трамваев в Краснодаре.
«Для краснодарцев это особенно значимое событие, потому что трамвай – один из самых востребованных ими видов транспорта, который обеспечивает удобное и быстрое передвижение по городу вне зависимости от загруженности дорог, – отметил Дмитрий Григоренко. – Сейчас в Краснодаре также ведутся работы по обновлению трамвайных путей. Идея заключается в том, чтобы они связали все части города. Это не только улучшит транспортную доступность, но и сделает город более комфортным для жителей и туристов».
Комплексная программа развития городского электротранспорта реализуется в 10 регионах России – Липецкой, Ярославской, Нижегородской, Курской, Саратовской, Волгоградской, Ростовской областях (проект «Ростовский трамвай»), Краснодарском, Красноярском и Пермском краях.
#НовыеТрамваи #10городов
«Для краснодарцев это особенно значимое событие, потому что трамвай – один из самых востребованных ими видов транспорта, который обеспечивает удобное и быстрое передвижение по городу вне зависимости от загруженности дорог, – отметил Дмитрий Григоренко. – Сейчас в Краснодаре также ведутся работы по обновлению трамвайных путей. Идея заключается в том, чтобы они связали все части города. Это не только улучшит транспортную доступность, но и сделает город более комфортным для жителей и туристов».
Комплексная программа развития городского электротранспорта реализуется в 10 регионах России – Липецкой, Ярославской, Нижегородской, Курской, Саратовской, Волгоградской, Ростовской областях (проект «Ростовский трамвай»), Краснодарском, Красноярском и Пермском краях.
#НовыеТрамваи #10городов
Telegram
Правительство России
Дмитрий Григоренко: В Краснодарском крае запущено движение современных низкопольных трамваев
🚊В Краснодарском крае стартовало движение современных низкопольных трамваев в рамках федеральной программы развития городского электротранспорта. Она реализуется…
🚊В Краснодарском крае стартовало движение современных низкопольных трамваев в рамках федеральной программы развития городского электротранспорта. Она реализуется…
🚊 Инфраструктура трамвая: депо
Сегодня в рубрике #ТехническийВторник расскажем о сердце трамвайной системы – о депо ❤️
Это не просто место, где вагоны находятся вне рабочего времени, а целый комплекс для поддержания эффективной работы трамвайного парка 👆
Основные функции депо:
✅ техническое обслуживание – регулярные проверки и профилактическое обслуживание каждого вагона для предотвращения поломок и обеспечения безопасности движения;
✅ ремонт – устранение любых неисправностей и капитально-восстановительный ремонт;
✅ моечные станции – для поддержания чистоты и готовности трамваев к ежедневным рейсам.
В депо работают специалисты различных профилей: от инженеров и механиков до водителей и диспетчеров, которые координируют движение трамваев и следят за соблюдением расписания 🚊
Для Западной трамвайной линии таким «сердцем» станет Западное трамвайное депо. Здесь уже работают первые 10 концессионных трамваев производства УКВЗ, а ещё 10 проходят обкатку и готовятся выйти на маршруты 🚉
Сегодня в рубрике #ТехническийВторник расскажем о сердце трамвайной системы – о депо ❤️
Это не просто место, где вагоны находятся вне рабочего времени, а целый комплекс для поддержания эффективной работы трамвайного парка 👆
Основные функции депо:
✅ техническое обслуживание – регулярные проверки и профилактическое обслуживание каждого вагона для предотвращения поломок и обеспечения безопасности движения;
✅ ремонт – устранение любых неисправностей и капитально-восстановительный ремонт;
✅ моечные станции – для поддержания чистоты и готовности трамваев к ежедневным рейсам.
В депо работают специалисты различных профилей: от инженеров и механиков до водителей и диспетчеров, которые координируют движение трамваев и следят за соблюдением расписания 🚊
Для Западной трамвайной линии таким «сердцем» станет Западное трамвайное депо. Здесь уже работают первые 10 концессионных трамваев производства УКВЗ, а ещё 10 проходят обкатку и готовятся выйти на маршруты 🚉